Лукойл авангард 10w 40 характеристики – Честный обзор на моторное масло Лукойл Авангард Ультра 10w40: характеристики, отзывы владельцев

Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W40 API CF-4 SG: Характеристики, артикулы и отзывы

Каждый дизель будет рад супер-маслу Авангард

Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W40 CF-4 SG предназначено для дизельных двигателей, но не только. Высокие эксплуатационные характеристики его обеспечиваются оптимальным сочетанием синтетических и минеральных элементов.

Описание продукта

Это моторное масло – полусинтетика. Оно производится по уникальной технологии из высококачественных синтетических и минеральных ингредиентов с добавлением передовых присадок. Это рождает особую смесь, обладающую отличными техническими характеристиками.

Это вещество работает в широком температурном диапазоне. Оно обладает отличной, быстрой прокачиваемостью и стабильными вязкостью и давлением. За счет этого с таким маслом всегда обеспечивается легкий пуск двигателя и снижается степень износа при заводе мотора.

Масло создает на поверхности деталей прочную, устойчивую к любым воздействиям пленку. Она существенно снижает трение, обеспечивает равномерное смазывание и скольжение. Это, в свою очередь, снижает износ деталей и продлевает их ресурс. Продукт эффективно поддерживает чистоту внутри мотора, удаляя вредные отложения внутри него и предотвращая образование новых. Отсутствие отложений положительно сказывается на работе двигателя, уменьшая износ деталей.

Этот продукт устойчив к окислению, обладает хорошими высоко- и низкотемпературными свойствами. С ним двигатель не разрушается, не поддается коррозии и окислению, выдерживает экстремальные испытания и перепады температур.

Все моторные масла Лукойл, в том числе и это, адаптированы под условия городской езды. Частые остановки с последующим стартом на светофорах, перекрестках и в пробках изнашивают мотор сильнее всего. Дело в том, что при остановке двигателя масло стекает в поддон картера, и в момент пуска мотор остается беззащитным и не смазанным. Масло от Лукойл снижает риск преждевременного износа мотора во время режима старт-стоп.

Область применения

Этот смазочный материал предназначен в первую очередь для дизеля. Его область применения – высокооборотные четырехтактные тяжело нагруженные атмосферные и турбированные дизельные моторы грузовиков и легковых транспортных средств как российского, так и иностранного производства. Кроме того, вещество применимо и в высокофорсированных безнаддувных двигателях, работающих на бензине.

Масло имеет одобрения крупного российского производителя «КАМАЗ». Оно пригодно для любых, самых тяжелых условий эксплуатации. Это изнашивающая мотор езда в городе в режиме старт-стоп, а также езда за городом – по бездорожью, в плохую погоду и при высоких мощностях.

Технические характеристики

Одобрения, допуски и соответствия

ОДОБРЕНИЯ:

• ПАО «КАМАЗ» Euro-2.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Форма выпуска и артикулы

1. 19303 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 1л
2. 19306 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 5л
3. 188221 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 16кг
4. 135580 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 18л
5. 187780 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 18л
6. 19493 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 50л
7. 19491 ЛУКОЙЛ АВАНГАРД SAE 10W-40 API CF-4 SG 216,5л

Как расшифровывается 10W40

Класс вязкости у вещества всесезонный. Вот как расшифровывается его маркировка 10W40. Цифра в начале является индексом максимальных минусовых температур. Чтобы определить этот порог, ее нужно отнять от сорока. Сорок минус десять, получается 30. А цифры в конце равняются максимальной температуре со знаком плюс. Таким образом, масло работает в диапазоне от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому продукт пригоден к применению в большинстве климатических поясов мира.

Преимущества и недостатки

Полусинтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 10W-40 сочетает в себе свойства синтетики и «минералки», беря от них все самое лучшее. Судя по заверениям производителя и положительным отзывам автомобилистов, у этого продукта множество недостатков. Вот какими достоинствами он может похвастаться:

• универсальность и широкая сфера применения;
• сбалансированность состава;
• отличные низко- и высокотемпературные показатели;
• предотвращение образования разного рода отложений внутри двигателя;
• обеспечение легкого пуска двигателя в любой ситуации;
• эффективная защита мотора от износа в любых условиях эксплуатации даже в экстремальных условиях и при высоких нагрузках.

Однако отзывы потребителей выявляют и слабые места этого моторного лубриканта. В частности, автомобилисты отмечают, что продукт уступает чистой синтетике от того же производителя. У него недолгий срок эксплуатации и невысокий ресурс.

1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.

Как отличить подделку

Большое количество подделок – еще одна причина негативных отзывов от водителей. Продукция от Лукойл – популярна, поэтому мошенники пытаются наживиться на их успехе. Вот какие характерные особенности упаковки помогут отличить подлинник от подделки:

1. У оригинального продукта двухкомпонентная крышка из пластика и красных резиновых элементов.
2. Этикетки масла не приклеиваются, а вплавляются в пластик, благодаря чему их невозможно оторвать.
3. Дата производства нанесена лазером, ее нельзя стереть, перебить и размазать.
4. Пластик канистры состоит из трех слоев, он прочный и качественный, содержит разные фактуры поверхности.
5. На этикетке нанесены артикул, дата производства, состав, спецификации масла, адрес завода.

Перед приобретением масла следует попросить у продавца сертификат качества на продукт. Без него покупать его не стоит – вполне вероятно, что это подделка. А покупать стоит только в официальных точках продажи.

Видео

Отзывы

Андрей, 36 лет

Отличное масло lukoil avantgarde 10W-40, хорошие технические характеристики. Пользуюсь им сравнительно недавно, но уже успел оценить. Поддерживает нормальную работоспособность движка, обеспечивает легкий пуск. При этом стоит дешевле, чем синтетика.

Олег, 29 лет

Горит, пенится, уходит куда-то все время. Нехорошее масло, мне не понравилось.

Павел, 40 лет

Масло неплохое, но у него очень маленький ресурс. Чтобы оно нормально работало, приходится менять гораздо чаще, чем рекомендовано производителем. А это получается очень дорого.

Юрий, 57 лет

Если менять это масло так, как рекомендует изготовитель, оно будет сильно угорать, густеть и вообще вести себя неадекватно. Только при частой замене гарантированы хорошие показатели.

Сергей, 38 лет

Нормальное масло, соответствует всему, чего я ждал от полусинтетики. Лучше пользоваться летом, чем зимой.

Леонид, 45 лет

Хорошее масло. Расходуется экономно, не сильно угорает, хорошо смазывает. Мотор с ним работает хорошо и ровно, никаких посторонних звуков не возникает.

Лукойл Авангард 10W-40: надежная защита доступна каждому

Среди огромного разнообразия автомасел порой сложно выбрать качественный нефтепродукт. Автовладельцам стоит обратить внимание на масла Лукойл Авангард 10w 40. Они отличаются высокими эксплуатационными качествами и широкой областью применения. Рассмотрим разновидности этой серии и разберемся, в каких случаях они применимы.

Расшифровка 10w40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Смазочные материалы с вязкостью 10w40 относятся к разряду универсальных технических жидкостей по международному классификатору SAE. Маркировка включает в себя обозначения зимней (10w) и летней (40) групп моторных масел. Поэтому использовать такой нефтепродукт можно в любое время года. Лукойл сохраняет стабильность в широком температурном диапазоне (от -25 до +40 градусов Цельсия).

Разновидности моторных масел

Каталог Лукойл насчитывает несколько смазочных материалов серии Avangard с вязкостью 10w40. В основном, они рекомендованы к использованию в двигателях грузовых автомобилей. Нефтепродукты имеют разные допуски и разную область применения. Чтобы разобраться в их предназначении, поговорим о каждом виде Лукойл более подробно.

Avangard

Первая разновидность серии представлена полусинтетикой. Нефтепродукт подходит четырехтактным атмосферным и турбированным дизельным двигателям. Его можно заливать под капот легкой коммерческой техники, микроавтобусов, автобусов, грузовых автомобилей иностранного и отечественного производства. Также масло совместимо с безнаддувными бензиновыми установками последнего поколения.

Допуски: API CF-4, SG, KAMAZ EURO-2.

Avangard Professional

Лукойл Авангард 10w 40 этой разновидности разрабатывался компанией специально для дизельных моторов, работающих в суровых климатических и дорожных условиях. Нефтепродукт отвечает требованиям АСЕА Е4/Е7 и может активно применяться в пролонгированном режиме. В первую очередь использовать смазочный материал рекомендуется в моторах Mercedes, Renault, Caterpillar, MAN, Scania.

Допуски: API CF, АСЕА Е4/Е7, MAN М3277, Caterpillar ecf-2, Renault RLD/RLD-2/RXD, MB 228.5, Scania Low Ash.

Avangard Professional М5

Полусинтетическая основа этого масла обладает повышенной устойчивостью к чрезмерным нагрузкам. Она обеспечивает высокий уровень защиты механизмов даже при частой высокооборотистой работе. Подходит нефтепродукт дизельным двигателям, отвечающим требованиям Евро-4, Евро-5, не оборудованным сажевыми фильтрами, но оснащенным турбонаддувами.

Допуски: API CL-4, МВ 228.5, АСЕА Е4, MAN М3277, MTU Oil Category 3.

Avangard Professional LE

Автомасло создано для дизелей, отвечающих стандартам Евро-6 и оборудованных системой DPF. Нефтепродукт совместим с турбированными установками, системами дополнительной очистки выхлопных газов. Может использоваться в пролонгированном межсервисном интервале, если автопроизводитель это допускает.

Рекомендуется к использованию в моторах Мерседес, Вольво, МАН, Скания.

Допуски: АСЕА E4/E9, API CJ-4, MB 228.31/228.51, Volvo VDS-4, MAN М3691/3477/3575/3677, Scania Low Ash.

Avangard Professional LA

Синтетика Лукойл Авангард 10w 40 разработана специально для высокооборотистых дизельных двигателей. Нефтепродукт отвечает новейшим требованиям безопасности и соответствует ультрасовременным спецификациям — АСЕА Е9, API CJ-4. Он совместим с атмосферными и турбированными установками. Подходит для двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами и системой рециркуляции отработанных газов.

Допуски: АСЕА Е9, API CJ-4, МВ 228.31, MAN M3575, Mack EO-O Premium+, Volvo VDS-4.

Avangard Professional LS

Эта разновидность моторных масел отличается от “собратьев” низким содержанием вредных примесей в своем составе. Технология LS, или LowSAPS, позволяет уменьшать количество серы, фосфора и золы в нефтепродукте без потери свойств. Моторное масло предназначено для дизельных установок, чувствительных к уровню сульфатной зольности: DPF, SCR, EGR. Соответствует стандартам Евро-4 и Евро-5.

Допуски: API CI-4, АСЕА Е4/Е6/Е7, MB228.51/235.27, JASO DH-2, Scania Low Ash, Volvo VDS-3, CNG.

Avangard Professional LS5

От предыдущей разновидности этот смазочный материал отличается только допусками. Он обладает низким содержанием вредных примесей, отлично справляется с тяжелыми условиями эксплуатации. Состав подходит для всех разновидностей современных дизельных систем. Исключение составляют лишь двигатели Скания.

Допуски: API CI-4, АСЕА Е4/Е6-Е7, MB 228.51/235.27, JASO DH-2, Volvo VDS-3, CNG.

Этот полусинтетический нефтепродукт разрабатывался компанией специально для высокофорсированных дизельных двигателей. Если все предыдущие виды масел ориентированы в основном на грузовые автомобили, то Авангард Экстра получил более широкую область применения. Он подходит и для грузовиков, и для легковушек, и для микроавтобусов.

Смазочный материал может использоваться в турбированных установках, но не совместим с системами, оборудованными сажевыми фильтрами.

Допуски: API CH-4/CG-4/ SJ, ААИ Д5, АСЕА Е5, МВ 228.3, MAN M3275-1.

Avangard Ultra

Лукойл Авангард Ультра 10w 40 – разновидность, в основе которой лежит качественная синтетическая основа и минеральные компоненты. Состав ориентирован на дизельные установки, оборудованные турбинами или не имеющие их. Автомасло устойчиво к длительной работе на высоких оборотах, использованию обедненной смеси и частым климатическим перепадам. Нефтепродукт подходит для моторов, требующих увеличенного межзаменного интервала и соответствующих классам безопасности Евро-1/2/3/4.

Допуски: API CI-4, ACEA E7, KAMAZ, Volvo VDS-3, Mack EO-N, MB 228.3.

Avangard Ultra Plus

Автомасло серии Ультра Плюс — разработка компании, ориентированная на двигатели с экологическим классом Евро-4 и Евро-3. Она подходит для большинства моделей коммерческой техники, работающей от дизеля и оснащенной системами EGR и SCR. Однако при наличии сажевых фильтров заливать это масло в мотор нельзя.

Допуски: API CI-4, АСЕА Е7, MB 228.3, Mack EO-N/EO-M+, Volvo VDS-3, MAN M3275-1, Renault VI RLD-2/RLD.

Технические характеристики

Технические характеристики масел представлены в таблице ниже.

	Кинем. вязкость при 100℃, мм/с²	Кинем. вязкость при 40℃, мм/с²	Индекс вязкости	Температура застывания, ℃	Температура кипения, ℃
Avangard	14,15	90,10	162	-41	231
Avangard Professional	14,30	91,30	162	-35	220
Avangard Professional М5	13,80	90,04	154	-30	216
Avangard Professional LE	13,95	90,06	156	-42	228
Avangard Professional LA	13,70	89,90	155	-42	234
Avangard Professional LS	15,20	93,20	165	-35	242
Avangard Professional LS5	14,08	90,08	160	-37	241
Avangard Extra	14,30	91,30	157	-35	220
Avangard Ultra	14,30	91,30	162	-35	216
Avangard Ultra Plus	14,30	91,30	162	-35	216

Преимущества

Несмотря на то, что все десять разновидностей обладают уникальными свойствами и областью применения, можно выделить общие преимущества перед конкурентами:

• Эффективная защита двигателя от износа, коррозии, перегрева. Если мотор будет испытывать постоянные перегрузки, смазка обеспечит ему безопасную работу.
• Низкая испаряемость. В процессе эксплуатации доливка автомасла не требуется. Более того, состав не оставляет после себя нагара и копоти.
• Пролонгированный межсервисный интервал. Практически все масла серии Авангард имеют увеличенный интервал замены.
• Бережное очищение рабочего пространства. В состав масла входит моющий присадочный комплекс. Он бережно очищает поверхность двигателя и не допускает образования засоров в системе.
• Экономное расходование топлива. Расход дизельного топлива снизится даже на высоких оборотах.

Как отличить подделку

Подделки смазочных материалов встречаются достаточно часто. Чтобы распознавать их необходимо помнить следующее:

1. Оригинальный Лукойл Авангард 10w 40 продается только в фирменных торговых точках. Их адреса есть на официальном сайте производителя. Оригинальность товара продавцы могут подтвердить документально.
2. Поддельные продукты могут продаваться с 50-процентными скидками, настоящие — никогда.
3. На брендовых канистрах этикетки впаяны в пластик. Они не могут иметь “воздушных пузырей”, рваных краев и прочих изъянов.
4. Крышки фальсификата делаются в цвет самой емкости, крышки оригинала имеют резиновые вставки красного цвета.
5. Если на оборотной стороне канистры лазером нанесена дата производства, значит, приобретать нефтепродукт можно. Отсутствие надписи или ее легкое удаление при первом воздействии указывают на фальсификат.

Итог

Все моторные масла проявляют все заявленные свойства только в том случае, если нефтепродукт подобран с учетом допусков автопроизводителя. Несмотря на то, что большегрузы кажутся более надежными машинами, чем те же “легковушки”, к смазочным материалам они очень чувствительны. Заливая в мотор смазку, не подходящую ему по техническим характеристикам, вы обрекаете себя на дорогостоящий ремонт. Поэтому прежде, чем приобретать тот или иной смазочный продукт, внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства.

Лукойл Авангард Экстра 10W-40 масло моторное

Моторное масло с очень высокими эксплуатационными свойствами, специально создано для обеспечения исключительной защиты современных высокомощных дизельных двигателей, работающих в тяжелонагруженных дорожных и внедорожных машинах. Продукция рекомендуется для широкого спектра тяжелых условий применения и окружающей среды, типичных для грузовых перевозок, горнодобывающей, строительной отраслей и сельского хозяйства. В магистральной и внедорожной эксплуатации масло обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжелых условиях дизельных силовых агрегатов различных европейских, американских и японских производителей. Удовлетворяет и даже превосходит требования таких производителей как Caterpillar, Cummins, DAF, Deutz, Doosan, FAW, Foton, Hyundai, Inter, Iveco, JCB, John Deere, Komatsu, Kubota, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MTU, Perkins, Renault, Scania, Volvo, Yanmar.

Смазочный материал подходит для широкого диапазона типов двигателей и сфер применения, помогает свести производственные запасы к минимуму и снизить затраты на техническое обслуживание. Предназначен для использования в атмосферных и турбированных дизельных силовых установках с промежуточным охлаждением или без него, установленных в грузовых автомобилях, автобусах, легких коммерческих автомобилях, внедорожниках, строительной технике, сельскохозяйственных машинах и судовых дизельных двигателях. Масло поддерживает стабильную производительность и сохраняет прочность масляной пленки при высокой нагрузке и повышенной температуре, предназначено для защиты от образования сажи и износа клапанов, поршневых колец и гребней поршней, эффективно работает в сочетании со многими видами топлива, обеспечивает длительный срок службы и уменьшение объема технического обслуживания.

Продукция предназначена для обеспечения повышенной экономии топлива, отвечает эксплуатационным требованиям для многих четырёхтактных дизельных двигателей последнего поколения с низкой токсичностью выбросов, как оборудованных, так и не оборудованных турбонаддувом. Моторное масло содержит в своём составе присадку, повышающую индекс вязкости, и пакет малозольных присадок с низким содержанием сульфатной золы, серных и фосфорных соединений, обеспечивая надёжные моющие и диспергирующие свойства, высокую окислительную стабильность, защищая узлы от коррозии и износа. При необходимости смазочный материал может применяться с продлёнными интервалами замены, гарантируя улучшение эксплуатационных характеристик и оптимальный срок службы агрегата. Межсервисный интервал зависит от типа двигателя, условий эксплуатации, истории обслуживания и качества топлива.

Многие из масел для дизельных двигателей превосходят требования последней спецификации API для бензиновых двигателей и подходят для некоторых применений, в которых используется бензин или сжатый природный газ и требуются масла, соответствующие данной спецификации или более ранних версий, также есть возможность эксплуатации в трансмиссиях с мокрым сцеплением. Для правильного выбора продукта вашей сферы применения сверьтесь со списком одобрений и рекомендаций, приведенных в оригинальных технических описаниях. Смазочный материал можно использовать в стационарном энергогенерирующем оборудовании, которое проектируется с возможностью эксплуатации в наиболее жестких режимах, при длительных максимальных нагрузках и в неблагоприятных погодных условиях, в морских системах, где предписано использование масла для дизельных двигателей и не требуется отделение воды.

По имеющейся информации продукция не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в бюллетене данных по безопасному обращению с материалами. Моторное масло не должно применяться для других целей, кроме тех, для которых оно предназначено. Все упаковки должны храниться под навесом, при вынужденном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь и смывания маркировки с бочек. Продукты не должны храниться при температурах выше 60°C, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию. При утилизации использованного материала, соблюдайте меры по защите окружающей среды, запрещено смешивать с другими жидкостями, это делает сырье непригодным для последующей переработки.

Смазочный материал для дизельных двигателей тяжёлой техники европейских, американских, японских и корейских производителей, созданный на минеральной основе с использованием уникальной технологии, позволяющей достичь отличной низкотемпературной текучести, обеспечения необходимого уровня высокотемпературной вязкости, снижения испаряемости и улучшения топливной экономичности. Качественное тяжело-нагруженное моторное масло для смешанных парков техники, производящееся из отборных базовых масел с высоким индексом вязкости и передовой системой присадок, что позволяет достичь высокого уровня защиты всех частей двигателя. Отличная защита цилиндров, поршней, колец и топливных форсунок от износа и коррозии, обеспечивает оптимальный срок службы и минимальное сервисное обслуживание, способствует длительной эксплуатации транспортного средства.

Продукт с очень высокими эксплуатационными свойствами разработан для достижения требуемой окислительной стабильности, диспергирующих и противоизносных свойств, которые дополняются превосходной способностью снижать образование шлама, лаков, зольных отложений на поршнях, что содействует увеличению срока службы современных дизельных агрегатов. Превосходные вязкостно-температурные характеристики гарантируют отличные пусковые свойства и прокачиваемость при низкой температуре, чем ниже вязкость, тем масло меньше сопротивляется течению и быстрее распределяется по критически важным подвижным частям при пуске двигателя в холодных погодных условиях, что имеет решающее значение. Низкое сопротивление помогает защитить стартер и аккумулятор при холодном проворачивании, гарантируя защиту и стабильную работу при самых разных рабочих температурах и в разных климатических зонах.

Передовая технология масла обеспечивает исключительные рабочие характеристики современных дизельных двигателей, улучшенную защиту от последствий использования топлива нестабильного качества и отличную защиту при высоких температурах на протяжении всего межсервисного интервала. Эксплуатационные качества являются результатом обширных совместных исследований и разработок с крупнейшими производителями техники и основаны на применении передовых решений в области смазывания. Продукция удовлетворяет и даже превосходит требования современных отраслевых спецификаций API, ACEA, JASO и Global к маслам для дизельных установок многих крупнейших европейских, американских, японских и корейских производителей. Всегда убеждайтесь в том, что выбранный смазочный материал согласуется с рекомендацией OEM производителя оборудования согласно условиям эксплуатации и практики сервисного обслуживания потребителем.

Лукойл Авангард Экстра 10W-40 особенности и преимущества

Исключительная стойкость к окислению и нитрованию повышает чистоту двигателя, увеличивает срок службы масла и фильтров, улучшает эксплуатационные характеристики, обеспечивает контроль окисления, защиту от износа, чистоту деталей и нейтрализацию кислот, продлевая срок службы двигателя в очень широком диапазоне рабочих температур. Превосходные противоизносные и противозадирные свойства уменьшают образования задиров на гильзах цилиндров бензиновых и дизельных двигателей, работающих под высокой нагрузкой, премиальные базовые масла в сочетании с новейшими присадками обеспечивают стабильность общего щелочного числа, улучшение контроля вязкости и увеличение интервала замены. Малозольный состав и прогрессивная система присадок ограничивают износ и продлевают срок службы компонентов мотора в целом, предотвращают образование золы в камерах сгорания и улучшают работу свечей зажигания, стабильный контроль вязкости в широких температурных пределах улучшает производительность, способствует защите и чистоте его деталей. Эффективная защита от загустевания масла, образования высокотемпературных отложений, деградирования и коррозии, охлаждающей жидкости и кислотных материалов, образовавшихся вследствие сгорания топлива, дополнительная защита от шламообразования, которое может быть вызвано большими нагрузками в двигателе и движением с частыми остановками. Отличные моющие и диспергирующие свойства защищают детали клапанного механизма, снижают образование золы и нагара в камерах сгорания, повышают срок службы и улучшают эксплуатационные характеристики, очень быстрое поступление смазки при запуске двигателя и улучшенная противоизносная защита частей при всех прочих условиях работы и максимальной отдачи.

Лукойл Авангард Экстра 10W-40

---

Тип маслаполусинтетическое

Класс вязкости SAE10W-40

Классификация APICH-4/CG-4/SJ

Классификация ACEAE5

Кинематическая вязкость, 100°C14,3

Индекс вязкости157

Сульфатная зольность1

Щелочное число8,5

Температура вспышки, °C220

Температура застывания, °C-35

СерияАвангард Экстра

Лукойл Авангард 10W 40 полусинтетика – масло премиум-класса

Моторное масло серийной линейки Авангард принадлежат к семейству высокотехнологических моторных веществ. Используются они в дизельных двигателях с различной степенью форсирования (с турбонаддувом, к примеру). Современная смазочная полусинтетика Лукойл Авангард Ультра 5W 40, 10W 30, 10W 40 и минералка 15W40, 20W50 созданы для обеспечения высокоэффективной работы 4-тактных дизельных двигателей. Это могут быть агрегаты, установленные на автомобилях и на тяжелых транспортных средствах.

Уникальность комплекса «Новая формула»

С 2007 года специалисты корпорации «Лукойл» начали внедрять инновационное наполнение смазочных веществ компонентами под общим названием «Новая формула». Этот уникальный комплекс довел до совершенства сбалансированность элементов. В итоге моторное масло стало обеспечивать «интеллектуальную защиту» деталей мотора, отвечать основным требованиям API CI – 4 / SL.

Кратко описание «Новой формулы» сводится к тому, что смазочное вещество «подстраивается» под условия работы мотора и внешние обстоятельства. При многообразных эксплуатационных ситуациях в смазке активируются соответствующие компоненты.

При низких температурах большую активность сохраняют «холодные» элементы. Именно их живое состояние способствует легкому запуску двигателя. Когда рабочие температуры растут, увеличиваются нагрузки на трущиеся детали двигателя, за дело берутся «горячие» элементы. Они поддерживают требуемый уровень вязкости моторного масла.

Благодаря комплексу «Новая формула» на поверхностях внутренних деталей двигателя образуется стабильно-упругая пленка. Так обеспечивается надежная защита от износа деталей. Изнашивание трущихся моторных элементов замедляется, а общий ресурс двигателя продлевается. Масла линейки «Новая формула» повышают КПД двигателей, способствуют топливной экономии, понижению уровня шума.

Высокоэффективные моторные масла серии «Авангард»

Высокотехнологичное моторное масло серии Авангард появилось как результат практического производственного внедрения «Новой формулы». Предназначение любого вещества из этого серийного семейства – смазывание трущихся деталей в двигателях, установленных на:

Смазки серии Авангард получили увеличенные сроки службы, сопоставимые с классом SL. Менять масла этой серии рекомендуется от 45 000 до 60 000 км. Это приводит к сокращению затрат по техобслуживанию и ремонту моторов. Силовым агрегатам обеспечивается высокая степень защиты от преждевременного износа деталей, появления высокотемпературных отложений, коррозии.

Класс масел SL предъявляет к производителям соблюдение 3 главных требований:

• повышение уровня по экономичному расходу топлива;
• улучшенная защита тех элементов систем, которые влияют на снижение вредных выбросов;
• увеличение продолжительности рабочих интервалов для замены смазочного вещества.

Этим повышенным требованиям отвечает всесезонное полусинтетическое масло Лукойл 10W40 – основной продукт серии Авангард. Соответствие международным параметрам позволяет отнести вещество к премиум-классу. По типовым усредненным характеристикам, подтвержденным в ходе испытаний, масло 10W40 сохраняет динамическую вязкость при температуре -30°C.

Смазочные вещества данной серии наполняются пакетами присадок от мировых производителей-флагманов. Это позволяет эффективно эксплуатировать технику в нормальных режимах и в условиях повышенных нагрузок. Оптимальными для работы в различных обстоятельствах признаются продукты линеек Лукойл Авангард Ультра и Экстра с классами вязкости 5W40, 10W40, 15W 40.

Линейка моторных масел Авангард Ультра

Моторные смазочные вещества Лукойл Авангард Ультра отвечают классификационным нормативам API CI – 4 / SL. Наибольшее одобрение автопроизводителей получили масла, вязкость которых обозначена индексами 5W40, 10W40, 15W 40. Эти продукты хорошо зарекомендовали себя в двигателях тяжелых ТС. С особой гармоничностью основные смазочные функции Лукойл Авангард Ультра 10W40 сочетаются с экологическими требованиями Евро-5.

Масла указанной линейки, производимые на полусинтетической (10W40) либо минеральной (15W 40) основе, могут применяться в:

• легковых авто;
• легких грузовиках;
• микроавтобусах.

Эти смазочные вещества смогут надежно защитить детали высокофорсированных бензиновых или дизельных моторов, в которых применяются системы прямого впрыска топлива. Высокие характеристики и показатели масел линейки Авангард Ультра сопоставимы со свойствами комплекса «Новая формула». Полусинтетические (10W40) либо минеральные (15W 40) смазочные вещества идеально подойдут для смешанного технического парка.

Масла Авангард Ультра PLUS по некоторым показателям превосходят требования API CI – 4 / SL. Результаты тестирования смазки 10W40 убеждают в том, что расход вещества уменьшен на 70% в сравнении с требованиями международной спецификации. В 2 раза понижено количество отложений на деталях поршневой группы. Смазка 10W40 выделяется завидной стабильностью вязкостно-температурных качеств. В испытательных условиях продукт продемонстрировал превосходство по этим показателям на 42% в сравнении с нормативными требованиями международной спецификации.

Наряду с маслом 10W40 производитель советует обратить внимание на моторное вещество Лукойл Авангард Ультра M3 с индексом вязкости 15W 40. Это – всесезонное масло. Продукт соответствует нормативам по классификации API CI – 4. Смазочное вещество 15W 40 гарантирует пуск двигателя при довольно низких температурах. Масло отличается высокой антиокислительной, термоокислительной стабильностью. За счет моющих диспергирующих свойств смазка минимизирует отложения на металлических частях двигателя, обеспечивает его чистоту.

Масла линейки Авангард Экстра

Смазочные вещества серии Экстра представлены 2 универсальными всесезонными продуктами:

• полусинтетикой 10W40;
• минералкой 15W

Оба вида масел используются в дизельных двигателях. Силовые агрегаты могут быть атмосферными высокофорсированными либо турбированными. Эти смазочные материалы заправляют в моторы легковушек, микроавтобусов, легких и средних грузовиков, автобусов. Все транспортные средства предполагаемо функционируют в условиях средней и тяжелой эксплуатации.

Смазочное вещество Авангард Экстра 15W 40 совместимо с двигателями, отвечающими экологическим нормативам Евро-2, Евро-3. Как и смазка 10W40, этот продукт ощутимо повышает КПД моторов, снижает уровень их шума.

Преимущества и недочеты полусинтетики 10W40

Масло с индексом 10W40 серии Авангард оптимально подходит для заливки в высокооборотистые дизельные движки. Они с этим маслом легко заводятся при минусовых температурах. Хорошая вязкость смазки держится при сильной жаре. Цилиндры сохраняют нормативную компрессию в течение удлиненного срока службы. На поршнях отсутствуют отложения, затрудняющие работу двигателя.

Масло сохраняет высокие эксплуатационные качества до замены. По многим показателям продукт не уступает зарубежным аналогам. Однако стоимость смазки 10W40 Авангард более приемлема для отечественных автолюбителей.

Отзывы о полусинтетике 10W40 Авангард содержат резонные замечания. Владельцы жалуются на неудобную фасовку, затрудняющую заливку масла непосредственно в горловину двигателя. Некоторые водители констатировали случаи проблемных запусков мотора при температуре -25… -30°С. Довольно часто фиксируются случаи подделок. Поэтому лучше приобретать продукцию в фирменных торговых точках.

Похожие публикации