Ваз 2105 — регулятор холостого хода. Инжекторный двигатель
08 октября 2013
Регулятор оборотов холостого хода на автомобиле Ваз 2105 с инжекторным двигателем, установлен на корпусе привода дроссельной заслонкой. Для его снятия необходимо произвести демонтаж корпуса. Регулятор снимают для выполнения его замены в случае выхода из строя. Перед его заменой, регулятор рекомендуется проверить, для этого потребуется мультиметр (с режимом замера напряжения в цепи). Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
- Отсоедините колодку с питающими проводами от регулятора.
- Если посмотреть на колодку, то на ней будет выбита маркировка выводов питающих проводов.
- Подключаем отрицательный щуп вольтметра к корпусу двигателя на массу. После чего включаем зажигание.
- Положительным щупом определяем напряжение на выводах А и D колодки питания. Оно должно быть в пределах нормы 12 В. Если напряжение меньше или полностью отсутствует, значит неисправна либо цепь питания и присутствует обрыв, так же мог выйти из строя электронный блок управления или села аккумуляторная батарея.
- Если цепь питания, эбу и аккумулятор в исправном состояние, значит необходимо проверить работоспособность самого регулятора, для этого снимаем его с корпуса.
- Снимите корпус дроссельной заслонки.
- Далее крестовой отверткой откручиваем два винта крепления регулятора и снимаем его с корпуса. Между ним и корпусом будет установлено резиновое уплотнительное кольцо, которое необходимо заменить в случае если оно потеряло эластичность или порвалось.
- Теперь приступаем к проверке. Подключаем щупы омметра к выводам обмоток регулятора и делаем замер сопротивления. Между выводами А-В и С-D, сопротивление должно быть 52-53 Ом, а между выводами А-С и В-D должно стремится к бесконечности. В случае отклонения от рекомендованных значений, производим его замену.
- И последний параметр, который необходимо определить, это величина выступания иглы клапана. Данную проверку так же необходимо выполнить и на новом регуляторе. Для этого плюс от аккумуляторной батареи подаем на вывод D клапана, а оголенным концом провода от массы, касаемся вывода C. Таким образом, часто и кратковременно замыкая цепь, добиваемся передвижения иглы клапана в крайнее положение и делаем замер — выступ иглы должен быть в пределах 23 мм. Замыкание проводом С делаем часто и кратковременно, имитируя импульсную работу источника напряжения. Сама игла движется медленно.
- Выполнив проверку, производим замену и последующую установку в обратной последовательности.
На этом ремонтные работы по проверке и замене регулятора холостого хода инжекторного двигателя Ваз 2105 завершены.
Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105 своими руками
Холостой ход. Проблемы, помогите.
«КУРИТ» сапун…Или влияние сапунения НА УСТОЙЧИВОСТЬ ХОЛОСТОГО ХОДА!
Регулировка холостого хода, как положено Порошин, учись
Винт регулировки оборотов холостого хода карбюратора ОЗОН
ВАЗ-2107. НЕТ Холостого Хода на газе и на бензине!
ВАЗ2106.ТРЯСЕТ на ХОЛОСТОМ ХОДУ! Проблема в ОДНОЙ СВЕЧЕ!
Высокие, низкие, плавают обороты двигателя. ДМРВ, ДАД+ДТВ, Подсос воздуха. Троит двигатель 2ч
ВАЗ-2107.ОЗОН.Уровень топлива. Холостой ХОД. Зажигание.
Если на Lexus RX300 троит двигатель дело может быть в этом
Плавают обороты
Все по теме Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105
Любитов Ильгиз
Полная херня
Дархан
Не скутер а проблема сплошная
Matei
А как обмануть один единственный кислородный датчик, стоит между первым и вторым катализатором, второго лямды нет! Машина пассат 2008 год тип двигателя BZB.
Оран Староминский
я от ваз 2110 поставил работает
Магжан
Ну что же так тихо
Ткалина Алеся
Здравствуйте Дмитрий у меня расход бензина большой 1.8 полный бак 70 литров я проехал 250км по городу
Якоб
Приветствую, диагностировать подсос воздуха эфиром, типа быстрый старт не проще чем дымом? Или это не совсем то?
Darry
Чайник,японский инженер не выдумывает,а делает!А такой деревня как ты что то там пробует…Ты ещё руль выверни наизнанку,и посмотри,может туда то же никто не лазил?
Welby
Че у тебя дросселя какие то обгрызаные?)
Melvyn
супер! очень интересно!
Василиса
Загир, может стоило сделать несколько отверстий в нижней части для стока воды на будушее.
Рута Колыда
Та же проблема на пассате б4..сигнализация пантера sc-35 типа такого.Вроде она блокирует..Но Как Ее отключить?
Рамзес Хомскис
Насмотрятся люди таких советов и побегут делать, а что, процедура-то пятиминутная… Нельзя дмрв чистить карбклинером, есть спецсредства или чистый спирт.
Josef
Hey scott what of i did this already but still the same issue, can it be the intake air temp sensor?
Салам
Я думал ты … причину людям покажешь зря время потратил чтоб ты сдох Ты …
Богдан
Пока какой причине дёргается Пежо 406… особенно при переключении.. Спасибо
Бут
Спасибо мне помог ваш совет!!!)))))))
Зозуля
Александр, здравствуйте.про изготовление дымогегнратора интересно посмотреть. По возможности снимите ролик про установку промывки форсунок из огнетушителя.Спасибо
Тени
… моя калдина стоит!))) пацаны! Я самодиагностику сделал и показала 21ю ошибку. Там их два. Я так думаю верхний нужно менять? Подскажите…
Дим
Салам всем помогите у меня ваз 2106 погорду тепло за городом холодно температура 90 радиатор закрыт печка медная
Костянтин
всем привет,на скорости 80 км возникает небольшая вибрация,это я так понимаю и начинает стучать кардан
Круто),сказал за мыслящею материю,не все это знают)))
Нестор
У вас там что проблема с маслами почему люди его не меняют вовремя
Din
Всем привет где ты был раньше друг как же я выежывался после,чистки дроселя,
Демьянчиков Ждан
Добрый день. При помощи launch 431pro можно регулировать угол закрытия? Там же обычный шаговый стоит. А то, после чистки у меня хх 1100 аж! Ничего нигде не клинит, но пока ещё мало проехал, 27км. Тойота 7а-фе LB
Панама
Вы так и не ответили на мой вопрос.
Концебовский Адильбек
Дмитрий,а куда этот провод красный втыкать?
Марян
тілки якщо дааз непідробка! бо у нас китай полний
Serafim
дякую за інформацію
Paavo
спасибо попробую почистить, ато чтото с оборотами машина глохнет,не понятно по каким причинам думаю ето заслонка забилась…
Написать комментарий
Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105. Чем официалы, лучше сам!
Егорыч
Молодец автор
Ares
Благодарю за видео. Полезно весьма. Подсказать можете номер сетки. Свою прохлопали в чудо сервисе)) У моего другана на ваз 2105 с датчиком холостого хода пока все зашибись >)
Боу
Поставил увеличенный дроссель другого не было. Регулировка? Вместо 46 поставил 56 й.
Магнит
Ребята отвечаю если взять хорошие светодиоды на задний ход реально есть разница проверенно. Геморрои с датчиком холостого хода куда ни шло )))
Роке
Подскажите пожалуста что может быть двиготель запускается долго,но если снять клему минус и потом надеть то заведётся хорошо но один раз потом опять долго
Ghassan
Здравствуйте, чистил дросель, настроил как указано в видео все датчики и винт положения дросельной заслонки (двигатель 3sfe), после чего долго не заводилась когда завелась загорелся чек двигателя, и обороты холостые 1200-1500 подскажите что делать где искать причину. Спасибо. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по датчику холостого хода ))
Все сервисы по ремонту ВАЗ 2105 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105
Кайзер
Здравствуйте! Помогите пожалуйста на ваз 2104 классика Когда едешь на третий передачи скорости (от 40 —50)и отпускаешь педаль газа, то раздается какоето шуршание и шум сзади, если опять нажать на газ то пропадает, на нейтралке если катиться, то все нормально.
Мират
Здравствуйте у меня такая проблема на пассат б5 2000 год 1.8 без турбин ARG ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ и провал на разгоне. О датчике холостого хода и так куча инфы в инете!
Амелин
Спасибо за видео. Ноооо… Если уж пошол разговор о возможных причинах перегрева(выброса тосола) То почему не затронута тема крышки бачка расширитильного??? А термостаты гавеного качества????Которые то клинят на малом круге то на большом??? Тоже возможные причины))))А тосол низкого качества?? Тоже актуальная тема
Дашка Здоровцева
У моего другана и без датчика холостого хода на вазе куча чего навернулось 🙂 Наиль, доброго времени суток. Являюсь вашим подписчиком и очень благодарен за Ваш труд. У меня ВАЗ 2108, с карбюратором солекс 21083. один единственный вопрос. при съёме шланга с Патрубка для отсоса картерных газов который подходит с клапанной крышки обороты на хх значительно увеличиваются. подскажите как же всё таки правильна с ним или без него?
Verney
Бекзод можно номер пару вопрос есть
Флинт
Постоянные геморрои с датчиком холостого хода уже напрягают Ж)) Почему когда сгорается чек машина глохнет ниссан пресса 1995 чем причина
Домна
хорошо сделали,если бы вы проживали бы поближе к Киеву,то обратился к вам а то езжу та своей машине уже 9 лет(ваз 2102)и все ето время я ‘махаюсь’с этими подьемниками вроде и прикручиваю все правильно а оно вообше никак,стекла ходят туго я уже и бархот поменял со своей стороны а с правой так вообще уже 2 тросика ушатал,может это уже ролики раздолбаные и сдесь обратится не к кому мало кто хочет ‘вазами’ заниматся((
Фараон
Проблема массы, у меня был незатянут кабель массы на каробке передач,стартер отказывал и датчики глючили
Мээрим
У меня карбюраторный мотор дергается на оборотах 1600-1800. Уже все пробовал менять, никакого толку нет. И никто не знает, что с ним. Хотелось бы, чтобы подробнее по датчику холостого хода на ваз рассказал бы,
Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105. Обзор регуляторов холостого хода ВАЗ
Обсуждение: группа ВКОНТАКТЕ: регулятор холостого хода ваз 2112.
Комментарии к теме Замена датчика холостого хода ВАЗ 2105
Аса
Спасибо брат! Лучше что-то конкретное по датчику холостого хода на 2105 показал бы Ж))
Горват
у меня фокус 1,4 2008г., на холодный при заводе глохнет захлебываясь, при нажатии на газ и прогреве можно ездить хоть целый день, работает как часы! Почистили дрос.заслонку,а она не такая блестящая,а как-будто покрыта нагаром.Что делать? Может подскажите?
Вениамин
Постоянные проблемы с датчиком холостого хода уже достали 🙂 У МЕНЯ ПРАВЫЙ СТЕКЛО ПОДЪЕМНИК ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ. ПОМЕНЯЛ КНОПКУ НЕ ПОМОГЛО В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА. КАК НАЙТИ НЕИСПРАВНОСТЬ?
Amir
НУ наконец -то ЧЕТВЕРОЧКА!!!!!!!!,)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Lexx, ты услышал мои просьбы))))))))))
Branden
А у меня всё получилась с 9 раза. Спасибо.
Борцов Сулеймен
У сына на Вазике 2105 и без датчика холостого хода куча чем заняться можно! сегодня так сделал как у вас, снял патрубок возле термостата,антифриз ели ели бежал,литр потом доливал,толку ноль без изменений!
Пола
Почему ты всегда разговариваешь наоборот?
Дентон
Желательно в деталях по датчику холостого хода на 2105 порекомендовал бы >) Самый полезный канал для матизоводов. Спасибо вам большое
Уили
у меня на бмв такое было,поменял расходомер и все ок
Julina
Ошибку выдает по дмрв?
Арджеванидзе Балта
че там брат, трамблер че не касается на грм?)))) или это двигатель без трамблера ху..ить?)))))
Яшка
Не частые проблемы с датчиком холостого хода не так и страшны… Спасибо большое за труд, у меня такой вопрос как догадываюсь полетел (датчик положения коленчатого вала) при повороте ключа к зажиганию тишина и гудит очень сильно вентилятор.. это один из симптомов Датчика? если не трудно жду ответа заранее благодарен,Mb W211 Е270
Айдана
Не картошку копать, а нефть добывать:-)
Алексей
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста машина у меня ваз 2110 голва бош 1.5. Диагностику делаю программой опен диаг через смартфон, на каналах ацп показания борт сети показывает 18.5вольт. Скажите пожалуйста почему так?
Ксана Самухина
Сколько стоет
Мартан
Дебилы в комментах ни разу не собиравшие двигатель детектед. Первоначальный момент затяжки идёт от руки, потом уже всё дотягивается динамометрическим.
Магамед
Воооо… Давно искал норм контент. Мне приятель сказал и без датчика холостого хода на 2105 полно чего навернулось 😉
Вольдемар
Подскажи, та же история, но только на горячую плохо заводится. В чем может быть проблема?
Rosalinda
четенько, спасибо
Алмазбек
Трудности с датчиком холостого хода это еще что… Оставь ЛЯ ЛЯ! ВСТОРОНУ!Путанница поступление воздуха чере заслонку и через РХХ!ремонт! Обесточить РХХ СОпротивление равное ПОШАГОВОМУдвигателю РХХ стовим пперемычкуна проводахснятых с РХХ.Заматываеи изоленторй И регулируем ХХ дроссельной заслонкой УДЛИНЯЯ или УКОРАЧИВАЯ тросик!Двигатель пашет как ПУТИН КАК траб на ГАЛЕРАХ.
Сашка
А попробуй нажимать не на педаль Хаза а на педаль акселератора?! Глядишь и все будет чин чином)))
Магомед
здраствуйте где может быть подсос воздуха кроме карбюратора вакума и колектора. спасибо зарание
Нурислам
кто знает заз и некси одинаквие регулератор холостого хода
Баки
А какой диаметр заслонки,я имею виду сам пятак на сколько мм??? У друга с датчиком холостого хода на вазике пока все в ажуре!
Yoel
Здравствуйте.мазда переходка 91г.двиг 2л.8кл.расскажите про датчик температуры входящего воздуха.как его проверить.можно ли его заменить на более современный или заглушить.
Похожие видео по ремонту
ВАЗ 2105 | Замена регулятора холостого хода
Регулятор состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу электронного блока управления двигателем электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала.
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, тестер.
|
1. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов… |
2. …и отсоедините колодку от регулятора холостого хода. |
|
3. Выверните два винта крепления регулятора к дроссельному узлу… |
4. …и извлеките регулятор из отверстия дроссельного узла. |
|
Примечание Обратите внимание: соединение уплотнено резиновым кольцом 1. Не пытайтесь вытянуть или вдавить клапан 2 регулятора, так как это может вывести регулятор из строя. |
5. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами «А» и «В» регулятора, а затем между выводами «C» и «D». Сопротивление должно быть в пределах 0,040–0,080 кОм.
|
Примечание На корпусе регулятора холостого хода нет обозначений выводов, но их расположение можно определить по соответствующим обозначениям на колодке жгута проводов. |
6. При замене регулятора на новый обратите внимание на расстояние L между концом иглы клапана и монтажным фланцем — оно должно быть не более 23 мм. Если это расстояние будет больше, игла регулятора упрется в седло дроссельного узла и при затягивании винтов крепления регулятор будет поврежден.
7. Перед установкой регулятора очистите от загрязнений седло и воздушный канал в дроссельном узле, а также поверхность под уплотнительное кольцо регулятора.
8. Смажьте уплотнительное кольцо моторным маслом и установите регулятор в порядке, обратном снятию. Винты крепления регулятора затяните моментом 3–4 Н·м.
Датчик холостого хода ВАЗ — диагностика и замена РХХ + Видео
Датчик, или верней, регулятор холостого хода (РХХ) обеспечивает поддержание скорости вращения вала двигателя при отсутствии нажатия на педаль газа (дроссельная заслонка полностью закрыта). Регулировка холостых оборотов на инжекторном двигателе во многом сходна с этой же операцией на карбюраторном моторе. Ведь регулировка оборотов достигается изменением количества воздуха, которое попадает в цилиндры.
В отличие от карбюратора, где холостой ход зависит от положения дроссельной заслонки и жиклеров системы холостого хода, в инжекторных моторах регулировка холостых оборотов происходит за счет изменения количества топлива и воздуха, поступающих в цилиндры. Контроллер считывает показания датчика положения коленчатого вала (ДПКВ), определяя с его помощью скорость работы двигателя. Если обороты мотора опускаются ниже установленного значения, то в датчик (регулятор) холостого хода втягивает конусную иглу, перекрывающую доступ воздуха в цилиндр. Увеличение количества воздуха, который потребляет мотор, отражается в показаниях датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). И по этим показаниям контроллер определяет оптимальное количество топлива.
Диагностика датчика холостого хода
Регулятор установлен на блоке дроссельной заслонки, сразу же под датчиком положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Такое расположение одинаково на всех моделях ВАЗ, начиная от инжекторной классики и заканчивая Грантой и Вестой. Причины для проверки регулятора различны – плавающие холостые обороты, двигатель глохнет на нейтральной передаче или беспричинно резко набирает или сбрасывает обороты, при этом бортовой компьютер не показывает неисправности ДПДЗ. Многие спрашивают, где находится датчик холостого хода, ответ на этот вопрос на схеме ниже.
Проверяют РХХ только на выключенном двигателе. Проверка проводится в четыре этапа:
- Проверка работы двигателя. Необходимо определить, распространяется ли проблема на другие режимы работы двигателя. Оптимальный способ такой проверки – быстрый разгон автомобиля на полигоне или свободном участке дороги без ограничения скорости. Если автомобиль не потерял в динамике, то проблема в РХХ. Если автомобиль стал разгоняться хуже, необходимо проводить комплексную проверку мотора.
- Убедившись, что проблема в РХХ, необходимо проверить цепь питания. Для этого необходимо снять с датчика колодку с проводами. На моторах объемом 1,6 литра для этого придется открутить два болта и отодвинуть блок дроссельной заслонки от ресивера. Включив зажигание, измерьте напряжение сначала на контактах А и В, затем на С и D. Напряжение должно быть свыше 12 вольт. Если напряжения нет, или оно заметно меньше, необходимо проводить серьезную диагностику проводки, для чего желательно обратиться к опытному автоэлектрику.
- Убедившись, что проблема в РХХ, необходимо снять его с двигателя, для чего придется выкрутить два болта. На некоторых моделях ВАЗ РХХ сажают на лак, поэтому придется снять блок дроссельной заслонки (заодно сможете проверить и почистить его) и извлечь из него регулятор. Сняв РХХ, измерьте сопротивление на контактах А и В, затем на С и D. Оно должно равняться 50 — 80 Ом. После этого измерьте сопротивление между А и С, затем В и D. Оно должно быть не меньше 15 мегаом. Если сопротивление не соответствует, желательно заменить регулятор, потому что проблема в катушках электромагнита, который управляет иглой. Также внимательно осмотрите контакты на датчике и колодке. Если есть хоть небольшое подозрение на грязь или окислы, обработайте их средством для очистки контактов (спрей), затем просушите сжатым воздухом.
- Убедившись, что контакты и сопротивление датчика в порядке, приступайте к проверке работоспособности. Вставьте колодку в разъем датчика, включите зажигание и легонько прижмите палец к кончику иглы РХХ. Попросите помощника выключить зажигание. Если датчик исправен, то вы почувствуете укол, а игла выйдет из корпуса не менее чем на 5 мм. Несколько раз включите и выключите зажигание, чтобы убедиться, регулятор полностью вдвигает и выдвигает иглу.
Замена регулятора холостого хода
Конструкция РХХ такова, что при любых неполадках механической или электрической части, регулятор необходимо заменить. Попытки ремонта помогают на некоторое время устранить проблему, но через 1 – 3 недели она возвращается вновь. При покупке регулятора учитывайте, что модели для различных двигателей не взаимозаменяемы. Поэтому выбирайте датчик не по типу двигателя (продавец может допустить ошибку), а по каталожному номеру, который указан на корпусе регулятора. Замена регулятора трудностей не вызывает. Снимите старый РХХ, как описано выше, затем установите новый и подключите колодку проводов.
Если таким образом сделать не получается, отсоедините блок дроссельной заслонки от ресивера и патрубка и снимите его. Замените неисправный РХХ и установите блок дроссельной заслонки на место.
Видео — Замена датчика на ВАЗ 2110
Датчик холостого хода ВАЗ инжектор – где находится, номер по каталогу
Датчик (регулятор) холостого хода на автомобилях ВАЗ, как и на других автомобилях, служит для обеспечения стабильных оборотов двигателя на холостом ходу. Если инжекторный ВАЗ начинает «троить» на холостых или глохнуть при выключении передачи, значит, нужно проверить работу РХХ и при необходимости починить или заменить его на новый.
Найти датчик холостого года под капотом ВАЗ легко: он находится на дроссельной заслонке с противоположной стороны от тросика газа. Датчик холостого хода внешне напоминает небольшой бочонок с идущим к нему разъемом. РХХ крепится к корпусу дроссельной заслонки двумя винтами.
Добраться до датчика холостого хода несложно: он находится в зоне свободного доступа, винты имеют головки под крестовую отвертку. Чтобы демонтировать датчик холостого хода на инжекторных моторах ВАЗ, необходимо:
- поставить автомобиль на ручник,
- скинуть минусовую клемму с аккумулятора,
- отсоединить от РХХ жгут проводов,
- очистить место крепления датчика к корпусу дроссельного патрубка,
- выкрутить винты крепления отверткой или «трещоткой»,
- чуть покачать датчик, чтобы было проще его вытащить.
Номер датчика холостого хода для ВАЗ по каталогу – 2112-1148300-ХХ, где ХХ – это индекс, указывающий на производителя. Так, например, на автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (инжектор) устанавливались два вида РХХ:
- 2112-1148300-01 – производства ОАО Пегас (Кострома),
- 2112-1148300-02 – производства КЗТА (Калуга).
Кроме того, на автомобилях LADA встречаются следующие виды датчиков холостого хода:
- 2112-1148300 – производства ЗАО Омега,
- 2112-1148300-03 – производства ОАО Пегас (Кострома), со шляпкой,
- 2112-1148300-04 – производства КЗТА (Калуга), со шляпкой.
Автомобилисты говорят, что абсолютно все РХХ, каталожные номера которых начинаются с 2112-1148300, взаимозаменяемы, однако окончательного мнения на этот счет не существует, так что лучше заменять датчик холостого хода на ВАЗ по такому принципу:
- 2112-1148300-01 – замена на аналогичный или на 2112-1148300-03,
- 2112-1148300-02 – замена на аналогичный или на 2112-1148300-04.