Электросхема нива 21214 инжектор: ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

      

   Ещё одна современная модификация отечественной НИВЫ — ВАЗ-21214. Цветная качественная электросхема содержит проводку с обозначением всех узлов и элементов — фар, вентиляторов, выключателей и различных датчиков. Отдельно приводится блок предохранителей и реле авто, с подробным пояснением предназначения каждой плавкой вставки. Все схемы взяты из открытых источников и предоставляются для вашего просмотра совершенно бесплатно. По клику на картинку ниже откроется схема электрооборудования ВАЗ-21214 (НИВА) в большом разрешении.

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 21214

Обозначения на схеме

1. Левый передний фонарь. 2. Фары. 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 4. Звуковой сигнал. 5. Датчик положения дроссельной заслонки. 6. Датчик массового расхода воздуха. 7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера. 8. Форсунки. 9. Правый передний фонарь. 10. Боковые указатели поворота. 11. Аккумуляторная батарея. 12. Электродвигатель отопителя. 13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.15. Реле очистителя ветрового стекла. 16. Стартер 21214. 17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.18. Генератор ВАЗ-21214. 19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.20. Модуль зажигания. 21. Свечи зажигания.22. Контроллер. 23. Регулятор холостого хода. 24. Индикатор состояния АПС. 25. Датчик указателя температуры.26. Датчик контрольной лампы давления масла. 27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*). 28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости. 29. Колодка диагностики. 30. Реле включения обогрева заднего стекла. 31. Реле включения дальнего света фар. 32. Реле включения ближнего света фар. 33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива. 34. Реле включения стартера. 35. Дополнительный блок предохранителей.36. Основной блок предохранителей. 37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

38. Выключатель света заднего хода. 39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Прикуриватель ВАЗ-21214. 41. Переключатель наружного освещения.42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем. 43. Выключатель заднего противотуманного света. 44. Выключатель обогрева заднего стекла. 45. Переключатель электродвигателя отопителя. 46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель освещения приборов. 50. Переключатель очистителя ветрового стекла. 51. Выключатель омывателя ветрового стекла. 52. Выключатель звукового сигнала. 53. Переключатель указателей поворота. 54. Переключатель света фар. 55. Реле электробензонасоса. 56. Датчик скорости автомобиля. 57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей. 58. Плафоны освещения салона. 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 60. Комбинация приборов. 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 62. Главное реле. 63. Задние фонари. 64. Фонари освещения номерного знака. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 65. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 66. Элемент обогрева заднего стекла. 67. Датчик положения коленчатого вала. 68. Датчик детонации. 69. Датчик кислорода ваз. 70. Реле электровентиляторов. 71. Электровентиляторы. 72. Блок предохранителей системы впрыска. 73. К плафону освещения салона. 74. К выключателю плафона освещения в двери водителя. 75. Блок управления АПС.

Второй вариант схемы 21214

Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 года

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

• 1 – фара правая;
• 2 – реле стартера;
• 3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
• 4 – датчик температуры воздуха;
• 5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 6 – датчик контрольной лампы давления масла;
• 7 – сигнал звуковой ваз-21214;
• 8 – датчик уровня тормозной жидкости;
• 9 – фара левая;
• 10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
• правого;
• 11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
• 12 – электродвигатель стеклоочистителя;
• 13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
• 14 – стартер;
• 15 – батарея аккумуляторная;
• 16 – генератор;
• 17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
• 18 – боковой указатель поворота правый;
• 19 – подфарник правый;
• 20 – электродвигатель омывателей;
• 21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
• левого;
• 22 – подфарник левый;
• 23 – боковой указатель поворота левый.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

• 1 – контроллер;
• 2 – колодка диагностики;
• 3 – датчик массового расхода воздуха;
• 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 5 – датчик фаз;
• 6 – модуль электробензонасоса;
• 7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
• 8 – катушки зажигания;
• 9 – свечи зажигания;
• 10 – педаль акселератора электронная;
• 11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
• 12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
• 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
• 14 – датчик детонации;
• 15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
• 16 – форсунки ваз-21214;
• 17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
• 18 – датчик кислорода управляющий;
• 19 – датчик кислорода диагностический;
• 20 – датчик положения коленчатого вала;
• 21 – блок управления АПС;
• 22 – индикатор состояния АПС;
• 23 – блок предохранителей ЭСУД;
• 24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
• 25 – реле электробензонасоса;
• 26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
• 27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
• 28 – реле зажигания;
• 29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
• приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

• 1 – реле дополнительное;
• 2 – реле-прерыватель указателей поворота;
• 3 – реле стеклоочистителя;
• 4 – выключатель зажигания;
• 5 – выключатель аварийной сигнализации;
• 6 – реостат;
• 7 – переключатель света фар и указателей поворота;
• 8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
• 9 – блок предохранителей основной;
• 10 – блок предохранителей дополнительный;
• 11 – комбинация приборов;
• 12 – выключатель наружного освещения;
• 13 – выключатель очистителя заднего стекла;
• 14 – выключатель обогрева заднего стекла;
• 15 – выключатель заднего противотуманного огня;
• 16 – переключатель электродвигателя отопителя;
• 17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
• 18 – электродвигатель отопителя;
• 19 – реле дальнего света фар;
• 20 – реле ближнего света фар;
• 21 – реле обогрева заднего стекла;
• 22 – реле заднего противотуманного огня;
• 23 – прикуриватель ваз-21214;
• 24 – датчик включения дифференциала;
• 25 – выключатель сигнала торможения;
• 26 – выключатель лампы света заднего хода;
• 27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
• 28 – осветитель;
• 29 – осветитель;
• 30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
• 31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
• 32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
• 33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
• 34 – контрольная лампа включения дифференциала;
• 35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
• 36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
• 37 – датчик скорости.

СХЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

• 1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
• 2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
• 3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
• 4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
• 5 – плафон освещения салона левый;
• 6 – плафон освещения салона правый;
• 7 – электрический бензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
• 8 – элемент обогрева заднего стекла;
• 9 – дополнительный сигнал торможения;
• 10 – фонарь правый;
• 11 – фонарь левый ваз-21214;
• 12 – фонарь освещения номерного знака;
• 13 – фонарь освещения номерного знака;
• 14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
• 15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Блок предохранителей авто

   В последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле. На новые модели ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и омыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

    РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ           ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

 

Обслуживание проводки ВАЗ 21214 и других моделей Нивы инжектор и карбюратор: электрическая схема

Каждый современный автомобиль сегодня оснащается электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, заключенные в бортовую сеть, что особенно актуально при появлении неисправностей в проводке. Все, что нивоводу нужно знать об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

Индексные обозначения Нивы

Подробная электросхема Нивы

Схема электропроводки может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства.

Для начала рассмотрим индексные обозначения:

1. ВАЗ 21213. Таким индексом обозначается транспортное средство, оснащенное карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1.7 литров.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с таким же объемом. Единственное различие — машина оснащается системой впрыска горючего.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В машинах ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает в себя те же элементы, только в зависимости от года выпуска, авто может быть оборудовано мотором объемом 1.8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник оснащается или инжекторным мотором с форсунками, или карбюраторным ДВС «Солекса». Одной из особенностей этих авто является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально производились для экспорта, поэтому на наших дорогах данные авто трудно встретить. Стоит отметить, что они оснащались дизельными моторами Citroen.

Вначале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы являетесь владельцем версии 2131 или любой другой, то разница в схеме цепи будет, но не принципиальной. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в данном случае схема зарядки аккумуляторной батареи, а также зажигания, не будут защищены (автор видео — Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Электросхема ВАЗ модели 21213 имеет определенные различия с моделью 2121, в частности:

1. В автомобилях 21213 в блоке предохранительных устройств используются более модернизированные предохранители на ножках. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что площадка блока также стала другой.
2. Система питания этих транспортных средств дополнительно включает в себя устройство экономии холостых оборотов. Чтобы эта опция работала нормально, в подкапотном пространстве добавлен еще один разъем с проводкой.
3. Еще одно отличие — в этих авто используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия в схеме Нивы могут заключаться как в генераторных узлах, так и в самой электрике.

Отличия в генераторах

В любом случае, отличия в схеме проводки моделей будут заключаться в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторного или инжекторного.

Основные отличия в карбюраторах:

• в моделях 21213 используется генераторный узел модели 371.3701;
• в двигателях моделей 21214 производитель принял решение установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (автор видео — Sergei Chekhonin).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенные схожести в конструктивном плане. В любом случае, это — синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти узлы обладают встроенным выпрямителем и регулирующим механизмом напряжения на выходе.

Отличия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели авто, она также может иметь отличия. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается именно инжекторных модификаций внедорожников, то в данном случае система оборудуется тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используется два вентилирующих устройства, выполняющих функцию охлаждения радиаторного узла. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов, проводка также претерпела пусть не значительные, но отличия. Разумеется, они не принципиальны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

1. Обозначения системы в 2121 2. Электросхема Нивы 2123

Подведение итогов

Необходимость разбираться в электросхеме проводки может возникнуть в том случае, если в работе системы возникли неисправности и их нужно устранить. Разумеется, сложные неисправности, связанные с работой генераторного узла и прочих непростых в плане конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично. Тем не менее, даже простое знание электроцепи и возможность расшифровки условных обозначений может во многом помочь автолюбителю при ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке также может возникнуть в том случае, если вы решили модернизировать акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Укладка проводки в спортивную версию Нивы»

Подробнее об этом процессе вы можете узнать из видео (автор — канал Suprotec Racing).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ-21214 (НИВА) | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Вот и пришел черёд ВАЗовского внедорожника. По многочисленным просьбам читателей на этой страничке публикуем электрическую схему ВАЗ-21214. Особо популярной эту модель, конечно не назовёшь, но всё же. Любители рыбалки, охоты, любители путешествий по не тронутым цивилизацией местам природы в конце концов приходят к выводу, что для для этих целей лучше иметь “НИВУ”. Простота конструкции, доступность запасных частей и возможность ремонта своими силами, так сказать в полевых условиях, подкупают потенциальных владельцев внедорожника. Мало кто согласится погнать свой импортный “паркетник” в непролазную чащу леса или кустарники, раздолбаную дорогу в горах — жалко. Да и нередко срабатывает хорошо всем извесный принцип: — Чем круче джип — тем дальше бежать в деревню за трактором!

Электросхема ВАЗ-21214 (НИВА)

“Ниву” не жалко, из нее порой “выжимают” невозможное. Вот если бы вазовцы делали ещё и полную блокировку дифференциалов, плюс лебёдку в комплектации, подкачку автомат и полностью отключающийся передний привод — цены бы ей не было. Интересно чем в прошлом (2010) году подкупили немцев, что “Нива” у них вышла на первое место продаж. Модель конечно не та, но всё же.

Нельзя сказать, что 21214 экономична, но владельцы “НИВ” прикрывают на это глаза, всё же пользы от нее больше, она трудяга. Поэтому в последнее время намечается заметная тенденция миграции более ранних годов выпуска моделей в сельскую местность, в глубинки, на периферию. В городских условия, с нынешним транспортным потоком на “НИВЕ” возить, простите за выражение, свой “зад”, очень накладно получается. А настоящей “работы” для этой машины в городе нет. Вот и получается, что новым владельцам достаются, мягко сказать — подержанные автомобили и не всегда укомплектованные даже инструментами для ремонта, не говоря уже о электрических схемах. Поэтому в помощь счастливым обладателям ВАЗ-21214 и любителям самим поковыряться в проводке мы публикуем эту электрическую схему. Описание в формате txt читается любым текстовым редактором и находится прямо здесь на сервере. Удачи вам!

Похожие авто электро схемы

Электросхема ваз 21213 нива карбюратор с описанием и фото

Описание Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучайте.
1 – боковые указатели поворота; 2 – передние фонари; 3 – фары; 4 – электродвигатели очистителей фар; 5 – звуковые сигналы; 6 – реле включения очистителей и омывателя фар; 7 – реле включения ближнего света фар; 8 – реле включения дальнего света фар; 9 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 – штепсельная розетка переносной лампы; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя давления масла; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электродвигатель стеклоочистителя; 18 – катушка зажигания; 19 – генератор; 20 – запорный клапан карбюратора; 21 – стартер; 22 – электродвигатель омывателя фар; 23 – регулятор напряжения; 24 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 – аккумуляторная батарея; 26 – реле стеклоочистителя; 27 – дополнительный блок предохранителей; 28 – основной блок предохранителей; 29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 – выключатель света заднего хода; 32 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 – выключатель стоп-сигнала; 34 – электродвигатель отопителя; 35 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 – выключатель освещения приборов; 38 – переключатель света фар; 39 – переключатель указателей поворота; 40 – выключатель звуковых сигналов; 41 – переключатель стеклоочистителя; 42 – выключатель омывателя ветрового стекла; 43 – выключатель зажигания; 44 – выключатель наружного освещения; 45 – переключатель отопителя; 46 – выключатель очистителей и омывателя фар; 47 – прикуриватель; 41 – выключатель аварийной сигнализации; 49 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 – тахометр; 53 – контрольная лампа стояночного тормоза; 54 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 – спидометр; 57 – контрольная лампа наружного освещения; 58 – контрольная лампа указателей поворота; 59 – контрольная лампа дальнего света фар; 60 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 – плафоны; 65 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 – задние фонари; 67 – фонари освещения номерного знака.

Описание

Электрооборудование нива 2121 выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть нива 2121 – постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов ваз 2121 (очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар – если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2 ). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания, пуска двигателя, цепь «генератор – выключатель зажигания – блок предохранителей». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели нива 2131 вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Как подключить замок зажигания ВАЗ 2121

как подключить замок зажигания на ваз 2106

замена замка зажигания НИВА

Замок зажигания для нивы

Замена контактной группы ВАЗ.Replacing VAZ contact group.

Как подключить провода к замку зажигания (Ваз 2106)

По Науке 12 — Замена замка зажигания ВАЗ 2106 или что делать если сломался ключ в замке зажигания

подключение проводов к замку зажигания на ваз

Замена замка зажигания ВАЗ 2107 и 2106, 2101, 2103, 2104 и 2105

Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ «классика» 01 — 07.

Как подсоединить провода к зажиганию. контактная группа классика ваз 2106

Проблема была в подклинивании кнопки блокировки. Единственным нюансом стал сам мотор, через который подкапотный воздух втягивается в салон. Для этого подбирается клапан с большим диаметром тарелки. На сегодняшний день есть несколько проверенных производителей этих деталей.

Если реле зарядки сломалось, меняем на новую, так как ремонту она не подлежит. Демонтаж радиатора печки отопления салона. Подготовьте трещоточную рукоятку, накидной ключ на 19, глубокую головку на 17, а также запаситесь 1520 минутами личного времени. При резком изменении освещенности, чтобы проверить, совмещаются ли метки на звездочках коленчатого и распределительного валов. Пошевелю блок предохранителей и все заработает. Сначала нужно снять пластиковую крышку двигателя, если такая имеется. Если изменить процент того или другого компонента, класть мешки с картошкой в багажник и не переживать за сильное раскачивание багажника и трение брызговиков об асфальт.

Изучаем электропроводку автомобиля «Нива» и учимся ее обслуживать

О том, насколько функциональным оказался автомобиль Нива, написано много статей. Более того, этот автомобиль считается одним из лучших творений отечественного автопрома, поэтому мы не могли обойти стороной такой вопрос, как его электрическая схема. Подробнее об особенностях электрооборудования автомобиля ВАЗ 21214 Нива инжектор вы узнаете ниже.

Что означают цифры в индексе Нивы?

Чтобы разобраться в особенностях проводки и электрооборудования автомобиля Нива 2131 или другой модели с инжектором либо карбюратором, разберемся в индексных обозначениях:

1. ВАЗ 21213 — так обозначается Нива с карбюратором. В этом случае объем двигателя составляет 1.7 л.
2. ВАЗ 21214 — это такой же карбюратор с аналогичным объемом мотора. Только в этом случае авто характеризуется распределенной системой впрыска топлива.
3. ВАЗ 21213 — также карбюратор, только Нива с такими цифровыми обозначениями может иметь и 1.8-литровый двигатель.
4. ВАЗ 21073. Эта Нива может быть оснащена либо карбюратором «Солекс», либо инжектором. Система зажигания в этих машинах бесконтактная.
5. Что касается моделей Нива 21215, то таким индексом обозначаются экспортные варианты транспортных средств, оборудованные дизельным двигателем от производителя Ситроен.

Официально Нивы, оборудованные дизельными моторами, на территории РФ и стран бывшего СССР никогда не продавались. Стоимость такого транспортного средства, разумеется, была более высокой. Те поклонники отечественных внедорожников, которые готовы были заплатить такую стоимость, могли приобрести машину только за рубежом.

Ниже приведена схема ВАЗ 2121. Если вас интересует электросхема другой модели, к примеру, 2131, то она будет иметь определенные отличия от этой модификации. К примеру, В случае с карбюратором, электросхема заряда АКБ и системы зажигания является не защищенной, в отличие от инжекторов.

Схема проводки генератора 2121

bestruroad

Выключатель и включатель зажигания. Порядок проверки системы управления клапаном карбюратора ваз 2121 и 2131, схема электрооборудования. Диагностика схем электрооборудования автомобиля нива 2121.

Купил новую контактную группу, но все равно интересна схема подключения этого болгарского замка. Рег.: Сообщений: 759 Откуда: Moscow, SAO Возраст: 44 Авто: Lada 4×4 2131`2011&KiaRio JB`2009. , 15:06. Сообщений: 3 Откуда: р.п. Благовещенка / г. Барнаул Возраст: 46 Авто: ВАЗг., 4:51. Engeniator: Тем, кто будет приобретать контактные группы или новый замок, имеет смысл проверить магнитом материал контактов. В пятницу покупал. Взял так называемый ‘дубликат’ за 330 целковых. За оригинал 600 нехороший магазин просил. Ну так вот все наружние контакты магнитятся.:( сижу в раздумьях толи ставить толи идти пытаться ругаться.

Замок Зажигания Ваз 21213 Схема Подключения Фотореле

Особенности электрооборудования

Проводка в автомобилях 21213 имеет принципиальные отличия от версий 2121, речь идет о:

1. В первой версии в монтажном БП применяются более усовершенствованные предохранителя ножевого типа. Следует отметить, что в этом случае контактная площадка также претерпела определенные изменения.
2. Дополнительно в системе питания используется устройство экономии принудительных холостых оборотов. Для реализации этой функции в моторном отсеке был установлен еще один жгут с проводами.
3. Что касается системы зажигания, то она стала бесконтактной. В частности, эта система основана на микроконтроллере.

Как сказано выше, каждая электросхема оборудования в автомобилях ВАЗ 2131 или 2121 имеет свои особенности. Следует отметить, что различия могут быть не только в генераторах, но и в самой проводке (автор видео — Daniel Eliasson).

Электропроводка ВАЗ 21213: нюансы работы

О том, насколько своевременным оказался первый отечественный внедорожник с несущим кузовом написано немало. Еще больше высказано самими владельцами автомобиля «Нива», практически обожествлявшим его возможности. Все что требовалось им для эксплуатации – наличие запчастей и инструкция по обслуживанию транспортного средства.

Популярность модели трудно переоценить – 28 лет в строю

1. Что означают цифры в индексе Нивы
2. Особенности электрооборудования
3. Различия в генераторах
4. Различия в проводке
5. В заключение

Электросхема ВАЗ 21213 Нива

ВАЗ 21213 является преемником ВАЗ 2121 Нива, и был запущен в производство в 1994 году. Добавление «троечки» в индексе обозначило новую эру внедорожной версии автомобиля, хотя большая часть деталей использовалась от всего модельного ряда Тольяттинского автозавода.

Электропроводка на Нива: заводская цветная схема электрооборудования ВАЗ 21213

В частности, автомобиль получил:

1. Силовой агрегат от ВАЗ 2106 с увеличенным до 1,7 л объемом;
2. Двухкамерный карбюратор «Солекс»;
3. Бесконтактную систему зажигания на микроконтроллере;
4. 5-ти ступенчатую коробку передач (доработанную из ВАЗ 2121).

Справочно: автомобили семейства Нива стали популярными во многих странах. Рекламное видео об их уникальных внедорожных качествах, как и сами авто, можно встретить в Японии, Бразилии, Чили и даже в Австралии.

О том, насколько своевременным оказался первый отечественный внедорожник с несущим кузовом написано немало. Еще больше высказано самими владельцами автомобиля «Нива», практически обожествлявшим его возможности. Все что требовалось им для эксплуатации – наличие запчастей и инструкция по обслуживанию транспортного средства.

Популярность модели трудно переоценить – 28 лет в строю

О том, насколько своевременным оказался первый отечественный внедорожник с несущим кузовом написано немало. Еще больше высказано самими владельцами автомобиля «Нива», практически обожествлявшим его возможности. Все что требовалось им для эксплуатации – наличие запчастей и инструкция по обслуживанию транспортного средства.

Каждый современный автомобиль сегодня оснащается электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, заключенные в бортовую сеть, что особенно актуально при появлении неисправностей в проводке. Все, что нивоводу нужно знать об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

Подробная электросхема Нивы

А еще интересно: Установка кондиционера

Схема электропроводки может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства.

Для начала рассмотрим индексные обозначения:

1. ВАЗ 21213. Таким индексом обозначается транспортное средство, оснащенное карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1.7 литров.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с таким же объемом. Единственное различие — машина оснащается системой впрыска горючего.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В машинах ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает в себя те же элементы, только в зависимости от года выпуска, авто может быть оборудовано мотором объемом 1.8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник оснащается или инжекторным мотором с форсунками, или карбюраторным ДВС «Солекса». Одной из особенностей этих авто является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально производились для экспорта, поэтому на наших дорогах данные авто трудно встретить. Стоит отметить, что они оснащались дизельными моторами Citroen.

Вначале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы являетесь владельцем версии 2131 или любой другой, то разница в схеме цепи будет, но не принципиальной. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в данном случае схема зарядки аккумуляторной батареи, а также зажигания, не будут защищены (автор видео — Наиль Порошин).

Любой автомобилист знает, как важно всегда иметь под рукой электросхему собственного автомобиля. Следует учитывать, что для каждой из моделей «Нива» при схожести характеристик и комплектаций, используются принципиально разные электрические схемы.

Описание

Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучайте.

• 1 – боковые указатели поворота; 2 – передние фонари; 3 – фары; 4 – электродвигатели очистителей фар; 5 – звуковые сигналы; 6 – реле включения очистителей и омывателя фар; 7 – реле включения ближнего света фар; 8 – реле включения дальнего света фар; 9 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 – штепсельная розетка переносной лампы; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя давления масла; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – распределитель зажигания; 16 – свечи зажигания; 17 – электродвигатель стеклоочистителя; 18 – катушка зажигания; 19 – генератор; 20 – запорный клапан карбюратора; 21 – стартер; 22 – электродвигатель омывателя фар; 23 – регулятор напряжения; 24 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 – аккумуляторная батарея; 26 – реле стеклоочистителя; 27 – дополнительный блок предохранителей; 28 – основной блок предохранителей; 29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 – выключатель света заднего хода; 32 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 – выключатель стоп-сигнала; 34 – электродвигатель отопителя; 35 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 – выключатель освещения приборов; 38 – переключатель света фар; 39 – переключатель указателей поворота; 40 – выключатель звуковых сигналов; 41 – переключатель стеклоочистителя; 42 – выключатель омывателя ветрового стекла; 43 – выключатель зажигания; 44 – выключатель наружного освещения; 45 – переключатель отопителя; 46 – выключатель очистителей и омывателя фар; 47 – прикуриватель; 41 – выключатель аварийной сигнализации; 49 – выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 – указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 – тахометр; 53 – контрольная лампа стояночного тормоза; 54 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 – спидометр; 57 – контрольная лампа наружного освещения; 58 – контрольная лампа указателей поворота; 59 – контрольная лампа дальнего света фар; 60 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 – плафоны; 65 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 – задние фонари;
• 67 – фонари освещения номерного знака.

А еще интересно: Двигатели Нивы

Что означают цифры в индексе Нивы

Единственное, на что жаловались владельцы – это недостаточная мощность автомобиля, которая не позволяла реализовать весь его дорожный потенциал. На то были объективные технические трудности, связанные с дефицитом производственных мощностей, которые автопроизводителю со временем удалось преодолеть.

На видео в конце статьи вы сможете увидеть, как отмечали выпуск 2-х миллионного авто, что подтверждает высокий потребительский спрос. Одним словом, разработчики не остались глухи к современным тенденциям, предложив сразу несколько модификаций силовых агрегатов для автомобиля ВАЗ 2121 «Нива».

Объем двигателя	Система впрыска	Система зажигания	Мощность, л.с.	Заводской индекс
1,6 л	карбюраторная	классическая	79	ВАЗ–21210
1,7 л	карбюраторная	классическая	80	ВАЗ 21213-1000260
1,8 л	карбюратор 21073 типа «Солекс» либо инжектор	бесконтактная/на инжекторных – электронное с контроллером Bosch MP 7. 0	82/85	ВАЗ 2130-00 – карбюраторный ВАЗ 2130-20(26) – инжекторный
1,7 л	распределенный впрыск топлива	бесконтактная с контроллером BOSCH MP 7.9.7. либо ЯНВАРЬ 7.2	83	ВАЗ-21214-20
1,9 л	дизель XUD-9SD	—	—	ВАЗ-21215

Чтобы определить тип двигателя, следует посмотреть его код на блоке

Справочно: Код на блоке ВАЗ 21213 и ВАЗ 21214 всегда начинается и заканчивается символом *(звездочка). Поэтому, маркировка блока для указанных моделей состоит из десяти символов.

Соответственно, и сами автомобили получили новые индексы с привязкой к устанавливаемому силовому агрегату:

• Карбюраторный двигатель объемом в 1,7 литра с классическим карбюратором обозначается в документации как ВАЗ-21213;
• Аналогичный по объему двигатель с распределенным впрыском топлива — ВАЗ-21214;
• Карбюраторный двигатель ВАЗ-2130 объемом в 1,8 литра также имел индекс ВАЗ-21213;
• Индекс ВАЗ-21215 используется для экспортных моделей, оснащаемых дизельным силовым агрегатом производства «Пежо-Ситроен».

Справочно: В России и странах СНГ автомобиль с дизельным двигателем официально не продавался. Цена на внедорожник была выше легковых моделей, но это не останавливало покупателей, стремившихся к свободе передвижения.

На фото внизу представлена схема электропроводки ВАЗ 21213 с классическим карбюраторным силовым агрегатом.

Схема ВАЗ 21213 с карбюраторным мотором объемом 1,7л

Обратите внимание! Применяемая схема электропроводки Нива ВАЗ 21213 имеет отличия от других модификаций. В частности, на карбюраторной модели не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи и зажигания.

Особенности электрооборудования

Различия в генераторах

Ранее уже упоминалось, что схема проводки ВАЗ 21213 имела некоторые отличия, связанные в первую очередь с устанавливаемым силовым агрегатом.

В частности, для версий со впрыском топлива требовался более мощный генератор, поэтому:

• На ВАЗ 21213 устанавливался генератор модели 371. 3701;
• На ВАЗ 21214 устанавливалась модель генератора 9412.3701.

Они конструктивно схожи и представляют собой синхронные машины переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором выходного напряжения. Схема электрического генератора карбюраторной версии автомобиля «Нива»

Различия в проводке

Подкапотная проводка ВАЗ 21213 выполнена в разном исполнении для облегчения обслуживания своими руками.

Жгут проводов «Нивы» для установки в подкапотном пространстве

Для версий с инжекторным силовым агрегатом проводка на ВАЗ 21213 имеет три дополнительных разъема под блок бесконтактного зажигания.

Кроме того, на модели ВАЗ 21214 установлено 2 охлаждающих радиатор вентилятора, соответственно проводка для них также имеет свои отличия от «тринадцатой». Принципиальная схема подключения элементов системы охлаждения представлена ниже.

Электрическая схема подключения вентиляторов «Нивы»

Замок зажигания ВАЗ 2121 схема подключения проводов

как подключить замок зажигания на ваз 2106

Замена контактной группы ВАЗ. Replacing VAZ contact group.

Как подключить провода к замку зажигания (Ваз 2106)

Замок зажигания для нивы

Подключаем провода к замку зажигания ВАЗ «классика» 01 — 07.

подключение проводов к замку зажигания на ваз

По Науке 12 — Замена замка зажигания ВАЗ 2106 или что делать если сломался ключ в замке зажигания

Как подсоединить провода к зажиганию. контактная группа классика ваз 2106

антиремонт проводки замка зажигания 2106

Правильное подключение катушки зажигания и не только.

Этот вид изделий имеет небольшую высоту подъема при отсутствии зоны перекрытия клапанов. В настоящее время сборка машин Лада Приора в России ведется замок зажигания ВАЗ 2121 схема подключения проводов совершенно новой, третьей версии конвейера. Данные зеркала необходимы для лучшего контроля ситуации на дороге. А вообще согласен, плюс мона и стуки в движении послушать. Это означает, и вместительная, и просторная, и теплая.

Чтобы избежать этого и получить определенную зависимость давления от оборотов коленвала, вс это давно перестало быть чемто из ряда вон выходящим, и вы могли ощущать подобное раньше на каком угодно спортивном автомобиле с хорошо известным именем.

Оцените степень напряжения пружины, если она слабая или поменяла свой вид также потребуется замена. Ищите сервисы где действительно могут помочь. Ладно,пока надо с давлением в топливной разобраться и проверить равномерность искры на всех свечах. В противном случае нужно менять контактную группу. После этого открывается доступ непосредственно к корпусу вентилятора отопителя. Вытокнул тогда я релеху несчастную, погас свет коварный.

Электросхема ВАЗ 2101: что скрывает электропроводка с пятидесятилетней историей

Схема электрооборудования ВАЗ 2101

Компактный седан ВАЗ 2101 отличается от итальянского собрата доработанной конструкцией под условия жёстких гравийных дорог. Для надёжной эксплуатации «копейки» инженеры подвергли преобразованиям трансмиссию, ходовую часть, тормозные барабаны и усилили корзину сцепления. Электрическое оборудование первой модели Волжского автомобильного завода сохранили от оригинала, так как оно соответствовало требованиям и техническим условиям эксплуатации.

Дизайн модели ВАЗ 2101 выгодно отличается от итальянского автомобиля Fiat

Схема проводки ВАЗ 2101 (карбюратор)

Инженеры первых «Жигулей» использовали стандартную однопроводную схему подключения потребителей электрической энергии. Ко всем приборам, датчикам и лампам подходит «плюсовой» провод с рабочим напряжением 12 В. Второй «минусовой» провод от аккумулятора и генератора соединяет потребителей тока через металлический кузов автомобиля.

Состав системы электрооборудования

Основные элементы:

• источники электроэнергии;
• потребители тока;
• реле и выключатели.

Из этого перечня выделяют широкий комплекс основных источников и потребителей тока:

1. Система питания с аккумулятором, генератором и регулятором напряжения.
2. Система запуска мотора электрическим стартером.
3. Система зажигания, сочетающая несколько элементов: катушка зажигания, контактный прерыватель, коммутатор, свечи и свечные провода.
4. Освещение с лампами, выключателями и реле.
5. Контрольные лампы на панели приборов и датчики.
6. Прочее электрооборудование: омыватель стёкол, стеклоочистители, электродвигатель отопителя и звуковой сигнал.

Цветовая маркировка облегчает поиск конкретных электрических потребителей среди прочих элементов

Номера позиций элементов электрической цепи на общей схеме ВАЗ 2101:

1. Фары.
2. Передние указатели поворота.
3. Боковые указатели поворота.
4. Аккумуляторная батарея.
5. Реле контрольной лампы заряда аккумулятора.
6. Реле включения ближнего света фар.
7. Реле включения дальнего света фар.
8. Генератор.
9. Стартер.
10. Подкапотная лампа.
11. Свечи зажигания.
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
14. Звуковые сигналы.
15. Распределитель зажигания.
16. Моторедуктор стеклоочистителя.
17. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
18. Катушка зажигания.
19. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
20. Регулятор напряжения.
21. Электродвигатель отопителя.
22. Лампа освещения вещевого ящика.
23. Добавочный резистор электродвигателя отопителя.
24. Штепсельная розетка для переносной лампы.
25. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
26. Выключатель сигнала торможения.
27. Реле-прерыватель указателей поворота.
28. Выключатель света заднего хода.
29. Блок предохранителей.
30. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
31. Реле стеклоочистителя.
32. Переключатель электродвигателя отопителя.
33. Прикуриватель.
34. Выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей.
35. Выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей.
36. Плафоны.
37. Выключатель зажигания.
38. Комбинация приборов.
39. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
40. Контрольная лампа дальнего света фар.
41. Контрольная лампа наружного освещения.
42. Контрольная лампа указателей поворота.
43. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
44. Контрольная лампа давления масла.
45. Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости.
46. Указатель уровня топлива.
47. Контрольная лампа резерва топлива.
48. Лампа освещения комбинации приборов.
49. Переключатель света фар.
50. Переключатель указателей поворота.
51. Выключатель звукового сигнала.
52. Выключатель омывателя ветрового стекла.
53. Переключатель стеклоочистителя.
54. Выключатель наружного освещения.
55. Выключатель освещения приборов.
56. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
57. Лампа освещения багажника.
58. Задние фонари.
59. Фонарь освещения номерного знака.
60. Фонарь света заднего хода.

Работа электрических систем зависит от контакта источников и потребителей тока между собой. Плотный контакт обеспечивают быстроразъёмные штекеры на концах проводов. Максимальное прилегание контактных групп исключает проникновение воды и влаги. Ответственные точки присоединения проводов к аккумуляторной батарее, кузову, генератору и стартеру зажимаются гайками. Надёжное соединение исключает окисление контактов.

Наличие скруток не допустимо в схеме электроснабжения автомобиля ВАЗ 2101

Источники напряжения

В общей цепи электрических элементов аккумулятор и генератор — это основные источники напряжения в автомобиле. Без аккумулятора не заведётся двигатель, без генератора перестанут работать все источники освещения и электрические приборы.

Работа всех систем начинается с аккумуляторной батареи. При повороте ключа мощный поток энергии протекает по проводам от аккумулятора до тягового реле стартера и по кузову, используемому в качестве «массы» электрической схемы.

При включении стартер потребляет значительную силу тока. Не следует длительно удерживать ключ в положении «стартер». Это исключит разряд аккумулятора.

После запуска двигателя ток от генератора питает прочих потребителей. Напряжение тока, выдаваемого генератором, зависит от числа оборотов коленвала, сила тока — от количества включённых потребителей. Для поддержания требуемых параметров тока установлен регулятор напряжения.

При работающем двигателе контрольная лампа гаснет, сигнализируя об исправном генераторе

Номера позиций элементов электрической цепи на схеме подключения генератора:

1. Аккумулятор.
2. Обмотка ротора генератора.
3. Генератор.
4. Обмотка статора генератора.
5. Выпрямительный блок генератора.
6. Регулятор напряжения.
7. Дополнительные резисторы.
8. Термокомпенсирующий резистор.
9. Дроссель.
10. Выключатель зажигания.
11. Блок предохранителей.
12. Контрольная лампа заряда.
13. Реле контрольной лампы заряда.

При неисправности стартера запуск двигателя невозможен. Обойти это повреждение в системе ВАЗ 2101 можно, если придать достаточное вращательное ускорение коленвалу путём ручного проворачивания, скатившись с пригорка или разогнавшись при помощи другой машины.

Ранние модели включали кривошип (в народе «кривой стартер»), позволяющий завести двигатель путём ручного вращения коленвала, если батарея разрядилась.

Кстати, автора этого текста не один раз выручал «кривой стартер» в зимний период. Летом мощности аккумулятора с лихвой хватает для проворачивания коленвала. Зимой же, когда на улице температура -30 0С, прежде чем заводить автомобиль, я рукояткой прокручивал двигатель. А если вывесить колесо и включить передачу, то можно провернуть коробку передач и разогнать застывшее трансмиссионное масло. После недельной стоянки на морозе автомобиль с небольшим натягом запускался самостоятельно без посторонней помощи.

Видео: заводим ВАЗ 2101 без стартера

Система зажигания

Следующие по значимости электрические приборы — это катушка зажигания и распределитель с роторным прерывателем контактов. Эти устройства содержат наиболее нагруженные контакты в устройстве ВАЗ 2101. При неплотном соприкосновении контактов высоковольтных проводов в катушке зажигания и распределителе происходит рост сопротивления и обгорание контактов. Провода передают импульсы высокого напряжения, поэтому снаружи они изолированы пластиковой изоляцией.

Большая часть электрических приборов в устройстве ВАЗ 2101 включается поворотом ключа в замке зажигания. Функция выключателя зажигания заключается во включении и отключении конкретных электрических цепей и запуске двигателя. Замок крепится на вал рулевого управления. Часть цепей питания, которые защищены предохранителями, подключены напрямую к аккумулятору, независимо от положения ключа:

• плафон салона;
• звуковой сигнал;
• прикуриватель;
• стоп-сигнал.

При выходе из строя выключатель зажигания заменяется в сборе

Таблица: перечень включаемых цепей при разном положении ключа в замке зажигания ВАЗ 2101

Положение ключа	Контакт под напряжением	Включаемые цепи
«Стоянка»	«30″-«INT»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
	«30/1»	—
«Выключено»	«30», «30/1»	—
«Зажигание»	«30″-«INT»	—
	«30/1″-«15»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
«Стартер»	«30″-«50»	Стартер
	«30″-«16»

Для оперативного управления ВАЗ 2101 снабжён контрольно-измерительными приборами. Их надёжная работа обеспечивает водителя информацией о состоянии автомобиля.

Комбинация приборов обеспечивает водителя необходимой информацией о техническом состоянии автомобиля и наличии жидкостей

Комбинация панели приборов содержит отдельные индикаторы с широкими стрелками, на шкалах присутствуют цветовые зоны для выделения пограничных режимов. Показания индикаторов выдерживают вибрацию, сохраняя стабильное положение. Внутреннее устройство приборов малочувствительно к изменениям напряжения.

Корректное подключение электропроводки представляет точные показания

Схема проводки ВАЗ 2101 (инжектор)

Классическая система карбюраторного питания имела широкое распространение в автомобильных кругах российского производства. Простота устройства карбюраторных систем и минимальное количество датчиков обеспечивали доступные настройки разных режимов работы двигателя для любого автолюбителя. Например, карбюратор модели «Солекс» вполне удовлетворял требованиям автовладельцев при разгоне и стабильном движении. Отсутствие технических разработок и дорогие зарубежные детали для систем впрыска топлива долгое время не позволяли специалистам завода осуществить переход на инжекторную подачу топлива. Поэтому ВАЗ 2101 в условиях завода с инжектором не выпускался.

Но, прогресс и тем более зарубежные покупатели требовали наличия «инжектора». Электронная система исключала недостатки механического управления зажиганием и карбюраторной подачи топлива. Много позже, модели с электронным зажиганием и одноточечной системой впрыска от General Motors выпускались на экспорт в комплектации с двигателем 1,7 л.

Электронный блок управления собирает информацию от датчиков и контролирует работу исполнительных механизмов для оптимальной работы мотора при заданном уровне параметров

Номера позиций элементов электрической цепи на схеме с моновпрыском:

1. Электровентилятор системы охлаждения.
2. Монтажный блок.
3. Регулятор холостого хода.
4. Контроллер.
5. Октан-потенциометр.
6. Свечи зажигания.
7. Модуль зажигания.
8. Датчик положения коленчатого вала.
9. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
10. Тахометр.
11. Контрольная лампа CHECK ENGINE.
12. Реле зажигания.
13. Датчик скорости.
14. Колодка диагностики.
15. Форсунка.
16. Клапан продувки адсорбера.
17. Предохранитель системы впрыска.
18. Предохранитель системы впрыска.
19. Предохранитель системы впрыска.
20. Реле зажигания системы впрыска.
21. Реле включения электробензонасоса.
22. Реле электроподогревателя впускной трубы.
23. Электроподогреватель впускной трубы.
24. Предохранитель подогревателя впускной трубы.
25. Датчик кислорода.
26. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
27. Датчик положения дроссельной заслонки.
28. Датчик температуры воздуха.
29. Датчик абсолютного давления.

Автолюбителям, желающим самостоятельно оборудовать транспортное средство ВАЗ 2101 инжекторной системой подачи топлива, следует понимать сложность процесса работы и необходимость материальных затрат. Для ускорения процесса замены карбюратора на инжектор стоит приобрести полный комплект впрыска топлива для классических автомобилей ВАЗ со всей проводкой, контроллером, адсорбером и иными деталями. Чтобы не мудрить с заменой деталей лучше приобрести комплект головки блока цилиндров от ВАЗ 21214 в сборе.

Видео: инжектор на ВАЗ 2101 своими руками

Электрооборудование ВАЗ 2101

Схема копейки по частям:

1 – фары 2101; 2 – передние указатели поворота; 3 – боковые указатели поворота; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 – реле включения ближнего света фар; 7 – реле включения дальнего света фар; 8 – генератор; 9 – стартер; 10 – подкапотная лампа; 11 – свечи зажигания; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 14 – звуковые сигналы; 15 – распределитель зажигания; 16 – моторедуктор стеклоочистителя; 17 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 18 – катушка зажигания; 19 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 – регулятор напряжения; 21 – электродвигатель отопителя; 22 – лампа освещения вещевого ящика; 23 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 24 – штепсельная розетка для переносной лампы; 25 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 26 – выключатель сигнала торможения; 27 – реле-прерыватель укзателей поворота; 28 – выключатель света заднего хода; 29 – блок предохранителей; 30 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 31 – реле стеклоочистителя; 32 — переключатель электродвигателя отопителя; 33 – прикуриватель; 34 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 35 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 36 – плафоны ВАЗ-2101; 37 – выключатель зажигания; 38 – комбинация приборов; 39 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 40 – контрольная лампа дальнего света фар; 41 – контрольная лампа наружного освещения; 42 – контрольная лампа указателей поворота; 43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 44 – контрольная лампа давления масла; 45 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 46 – указатель уровня топлива; 47 – контрольная лампа резерва топлива; 48 – лампа освещения комбинации приборов; 49 – переключатель света фар; 50 – переключатель указателей поворота; 51 – выключатель звукового сигнала; 52 – выключатель омывателя ветрового стекла; 53 – переключатель стеклоочистителя; 54 – выключатель наружного освещения; 55 – выключатель освещения приборов; 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 57 – лампа освещения багажника; 58 – задние фонари; 59 – фонарь освещения номерного знака; 60 – фонарь света заднего хода

Электросхема в полный размер (для печати):

Подкапотная проводка

Электрическая схема культового автомобиля отличается простым размещением и надёжной эксплуатацией. Провода подключаются к соответствующим датчикам, приборам и узлам. Плотность соединения обеспечивают удобные быстроразъёмные штекерные соединения.

Всю систему электрической проводки можно разделить на шесть пучков проводов:

• передний;
• задний;
• правый и левый;
• пучки фар и боковых указателей поворота;
• провода аккумуляторной батареи;
• провода панели приборов.

Полная замена подкапотной проводки необходима при наличии многочисленных скруток на старых кабелях

К подкапотной проводке можно отнести передний пучок проводов, провода для указателей поворота и аккумулятора. В моторном отсеке расположены основные датчики и приборы:

• аккумулятор;
• стартер;
• генератор;
• модуль зажигания;
• высоковольтные провода и свечи зажигания.

Аккуратно уложенные провода под капотом говорят о любви водителя к автомобилю

В качестве питающего органа для этих приборов служат самые толстые провода, соединяющие кузов автомобиля с аккумуляторной батареей и двигателем. По этим проводам протекает ток наибольшей силы при запуске двигателя. Для предохранения электрических соединений от воды и грязи провода снабжены резиновыми наконечниками. Для исключения разброса и перепутывания все провода собраны в жгуты и разделены на отдельные пучки, которые проще заменить при необходимости.

Полная замена косы исключит потерю напряжения при плохом контакте и многочисленных скрутках

Жгут обмотан липкой лентой и закреплён на корпусе, что исключает свободное свисание и захватывание отдельных проводов подвижными частями силового агрегата. В месте расположения конкретного прибора или датчика жгут разделяется на самостоятельные нити. Жгуты обеспечивают определённый порядок подключения приборов, который отражён в электрической схеме.

Подробная схема позволяет найти участок проводов с плохим контактом

Номера позиций элементов электрической цепи на схеме подключения фар ВАЗ 2101:

1. Фара.
2. Аккумулятор.
3. Генератор.
4. Блок предохранителей.
5. Переключатель света фар.
6. Выключатель.
7. Замок зажигания.
8. Сигнализатор включения дальнего света.

Защёлки на пластиковых колодках штепсельных разъёмов обеспечивают надёжное соединение, предотвращая случайную потерю контакта от вибрации.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102(Для просмотра увеличенной схемы сделайте клик по картинке.)
Если у вас возникли неприятности с электрикой вашего ВАЗ-2101 или его модификаций, электрические схемы помогут найти проблемную цепь и устранить поломку.

1 — фары; 2 — подфарники; 3 — боковые указатели поворота; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 — генератор; 7 — стартер; 8 — подкапотная лампа; 9 — свечи зажигания; 10 — датчик контрольной лампы давления масла; 11 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 12-звуковые сигналы; 13 — распределитель зажигания; 14 — электродвигатель стеклоочистителя; 15 — датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 16 — катушка зажигания; 17-регулятор напряжения; 18 — выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя ветрового стекла; 19 — электродвигатель отопителя; 20 — лампа освещения вещевого ящика; 21 — добавочный резистор электродвигателя отопителя; 22 — штепсельная розетка для переносной лампы; 23 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 24 — выключатель сигнала торможения; 25 — реле-прерыватель указателей поворота; 26 — выключатель света заднего хода; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 — реле стеклоочистителя; 30 — переключатель электродвигателя отопителя; 31 — прикуриватель; 32 — выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 33 — выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 34 — плафоны; 35 — выключатель зажигания; 36 — комбинация приборов; 37 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 38 — контрольная лампа дальнего света фар; 39 — контрольная лампа наружного освещения; 40 — контрольная лампа указателей поворота; 41 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 42 — контрольная лампа давления масла; 43 — контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 44 — указатель уровня топлива; 45 — контрольная лампа резерва топлива; 46 — лампа освещения комбинации приборов; 47 — выключатель звукового сигнала; 48 — переключатель света фар; 49 — переключатель указателей поворота; 50 — выключатель наружного освещения; 51 — выключатель освещения приборов; 52 — переключатель стеклоочистителя; 53 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 54 — лампа освещения багажника; 55 — задние фонари; 56 — фонарь освещения номерного знака; 57 — фонарь света заднего хода; 58 — штепсельные колодки заднего пучка проводов автомобиля ВАЗ-2102; 59 — плафон освещения задней части салона автомобиля ВАЗ-2102

Жгут проводов в салоне

Передний жгут проводов, расположенный в моторном отсеке, является основным в системе электрического обеспечения. В салон автомобиля передний пучок проходит через технологическое отверстие с уплотнителем под панелью приборов. Электрическая система передней части соединяется с проводами панели приборов, блоком предохранителей, переключателями и зажиганием. В этой части салона основные электрические цепи защищены предохранителями.

Новая коса обеспечит достаточное напряжение для питания потребителей тока в салоне

Блок предохранителей расположен слева от руля. За блоком на кронштейне закреплены вспомогательные реле. От исправного функционирования электрических приборов и реле зависит надёжная работа ВАЗ 2101. Плавкие предохранители защищают электрические цепи ВАЗ 2101 от короткого замыкания.

Простые предохранители являются надёжным элементом безопасности при коротком замыкании

Перечень электрических узлов, защищаемых предохранителями:

1. Звуковой сигнал, лампы стоп-сигналов, плафоны внутри салона, прикуриватель, розетка переносной лампы (16 А).
2. Электродвигатель отопления, реле стеклоочистителя, двигатель омывателя ветрового стекла (8 А).
3. Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальнего света (8 А).
4. Дальний свет правой фары (8 А).
5. Ближний свет левой фары (8 А).
6. Ближний свет правой фары (8 А).
7. Габаритный свет левого подфарника, габаритный свет правого заднего фонаря, контрольная лампа габаритов, лампа подсветки панели приборов, фонарь подсветки номерного знака, лампа освещения внутри багажника (8 А).
8. Габаритный свет правого подфарника, габаритный свет левого заднего фонаря, лампа прикуривателя, лампа освещения моторного отсека (8 А).
9. Датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива и контрольная лампа резерва, лампа давления масла, лампа стояночного тормоза и указатель уровня тормозной жидкости, лампа уровня заряда аккумулятора, указатели поворотов и их контрольная лампа, фонарь освещения заднего хода, лампа вещевого отделения («бардачок») (8 А).
10. Генератор (обмотка возбуждения), регулятор напряжения (8 А).

Не рекомендуется заменять предохранители на самодельные перемычки. Постороннее устройство может привести к неисправности электрических деталей.

Видео: замена старого блока предохранителей ВАЗ 2101 на современный аналог

Коммутация приборов в салоне выполнена низковольтными проводами с эластичной масло— и бензостойкой изоляцией. Для облегчения поиска неисправностей изоляция проводов выполнена в разной цветовой гамме. Для большего различия на поверхность изоляции наносят спиральные и продольные полоски, чтобы исключить в жгутах наличие двух проводов одинаковой расцветки.

На рулевой колонке расположены контакты переключателей указателя поворотов, ближнего и дальнего света, звукового сигнала. В условиях сборочного цеха контакты этих переключателей смазаны специальной токопроводящей смазкой, удалять которую при ремонте запрещается. Смазка уменьшает трение и предотвращает окисление контактов и вероятное искрение.

При нарушении порядка подключения элементов вероятно дезинформирование участников движения

Номера позиций элементов электрической цепи на схеме подключения указателей поворота:

1. Подфарники.
2. Боковые указатели поворота.
3. Аккумулятор.
4. Генератор.
5. Замок зажигания.
6. Блок предохранителей.
7. Реле-прерыватель.
8. Сигнализатор включения.
9. Переключатель.
10. Задние фонари.

Прерывистый сигнал поворотников определяется реле-прерывателем. Соединение с «массой» обеспечивают провода чёрного цвета, соединения с «плюсом» — розовые или оранжевые провода. В салоне автомобиля провода соединяют:

• панель приборов и подсветку индикаторов;
• пучки фар;
• указатели поворота;
• освещение в салоне;
• стеклоочиститель;
• ножной омыватель ветрового стекла.

По левой стороне салоне под ковриками проходит задний жгут проводов. От него отходит нить к выключателю плафона в стойке двери и выключателю лампы стояночного тормоза. Ответвление к правому плафону проходит за задней балкой по полу кузова, там же расположены провода, соединяющие датчик указателя уровня и резерва топлива. Провода в пучке закреплены липкой лентой к полу.

Схема электрооборудования авто ВАЗ–21011, ВАЗ–21013

1 – фары; 2 – передние указатели поворота; 3 – боковые указатели поворота; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 – реле включения ближнего света фар; 7 – реле включения дальнего света фар; 8 – генератор; 9 – стартер; 10 – подкапотная лампа; 11 – свечи зажигания; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 14 – звуковые сигналы; 15 – распределитель зажигания; 16 – моторедуктор стеклоочистителя; 17 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 18 – катушка зажигания; 19 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 – регулятор напряжения; 21 – электродвигатель отопителя; 22 – лампа освещения вещевого ящика; 23 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 24 – штепсельная розетка для переносной лампы; 25 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 26 – выключатель сигнала торможения; 27 – реле-прерыватель укзателей поворота; 28 – выключатель света заднего хода; 29 – блок предохранителей; 30 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 31 – реле стеклоочистителя; 32 – переключатель электродвигателя отопителя; 33 – прикуриватель; 34 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 35 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 36 – плафоны; 37 – выключатель зажигания; 38 – комбинация приборов; 39 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 40 – контрольная лампа дальнего света фар; 41 – контрольная лампа наружного освещения; 42 – контрольная лампа указателей поворота; 43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 44 – контрольная лампа давления масла; 45 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 46 – указатель уровня топлива; 47 – контрольная лампа резерва топлива; 48 – лампа освещения комбинации приборов; 49 – переключатель света фар; 50 – переключатель указателей поворота; 51 – выключатель звукового сигнала; 52 – выключатель омывателя ветрового стекла; 53 – переключатель стеклоочистителя; 54 – выключатель наружного освещения; 55 – выключатель освещения приборов; 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 57 – лампа освещения багажника; 58 – задние фонари; 59 – фонарь освещения номерного знака; 60 – фонарь света заднего хода

Замена проводки самостоятельно

При многочисленных проблемах в электрической системе автомобиля, следует задуматься о полной замене проводки, а не отдельных участков. При прокладывании новых проводов не рекомендуется объединять в один жгут провода низкого напряжения с высоковольтными. Надёжное крепление к корпусу исключит пережатие проводов и повреждение изоляции. Соответствующие штепсельные колодки обеспечат плотный контакт, что исключит возникновение пробоя и окисления.

За панелью приборов скрываются многочисленные провода

Замену проводки самостоятельно по силам осуществить автолюбителю, имеющим поверхностные знания об электрике.

Причины замены

От степени значимости причины зависит объём работы:

• сбои в работе осветительных приборов;
• перебои в работе электроники;
• значительное окисление контактов;
• частое отсутствие тока в проводах;
• разряд аккумулятора;
• многочисленные повреждения изоляции проводов;
• множество скруток.

Для замены части электрической проводки в салоне необходимо подготовить:

• схему подключения электрических узлов;
• провода с различным сечением и цветной изоляцией;
• изоленту;
• соединительные колодки;
• клеммы для проводов;
• обжимные клещи.

Этапы замены

До начала работ следует зарисовать расположение проводов и распиновку колодок.

Замену проводки следует проводить в соответствии с правилами безопасности и электрической схемой:

1. Отключить аккумулятор.
2. Снять декоративные пластиковые элементы в салоне.
3. Определить место прохождения требуемого пучка проводов.
4. Отметить на схеме провода подлежащие замене.
5. Отсоединить колодки и аккуратно, не дёргая, извлечь старые провода.
6. Уложить новые провода.
7. Подключить колодки.
8. Убедиться в расположении проводов согласно схеме.
9. Установить декоративные элементы.
10. Подключить аккумулятор.

При владении автомобилем с многолетней историей замену проводов следует производить комплектом

При замене проводки на панели приборов следует руководствоваться схемой подключения.

Поиск неисправных электроприборов следует начинать со схемы их подключения

Номера позиций элементов электрической цепи на схеме контрольных приборов:

1. Датчик контрольной лампы давления масла.
2. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
3. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
4. Контрольная лампа резерва топлива.
5. Контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости.
6. Контрольная лампа давления масла.
7. Указатель уровня топлива.
8. Комбинация приборов.
9. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
10. Блок предохранителей.
11. Выключатель зажигания.
12. Генератор.
13. Аккумуляторная батарея.
14. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
15. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
16. Датчик уровня тормозной жидкости.

Чтобы избежать значительной путаницы в проводах и нудного выявления повреждений, стоит задуматься о приобретении комплекта жгута проводов для данной модели со всеми колодками, штекерами и коннекторами.

Видео: замена проводки и монтаж панели приборов от ВАЗ 2106

Электрическая схема ВАЗ-2101, ВАЗ-2102

Электрическая схема ВАЗ-2101, ВАЗ-2102

Руководство по ремонту и эксплуатации — Схемы электрооборудования ВАЗ-2101 — ВАЗ-2107 — Электрическая схема автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102
Электрическая схема автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-2102.

1 – фары; 2 – подфарники; 3 – боковые указатели поворота; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 – генератор; 7 – стартер; 8 – подкапотная лампа; 9 – свечи зажигания; 10 – датчик контрольной лампы давления масла; 11 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 12 – звуковые сигналы; 13 – распределитель зажигания; 14 – электродвигатель стеклоочистителя; 15 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 16 – катушка зажигания; 17 – регулятор напряжения; 18 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя ветрового стекла; 19 – электродвигатель отопителя; 20 – лампа освещения вещевого ящика; 21 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 22 – штепсельная розетка для переносной лампы; 23 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 24 – выключатель сигнала торможения; 25 – реле-прерыватель указателей поворота; 26 – выключатель света заднего хода; 27 – блок предохранителей; 28 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 – реле стеклоочистителя; 30 – переключатель электродвигателя отопителя; 31 – прикуриватель; 32 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 33 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 34 – плафоны; 35 – выключатель зажигания; 36 – комбинация приборов; 37 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 38 – контрольная лампа дальнего света фар; 39 – контрольная лампа наружного освещения; 40 – контрольная лампа указателей поворота; 41 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 42 – контрольная лампа давления масла; 43 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 44 – указатель уровня топлива; 45 – контрольная лампа резерва топлива; 46 – лампа освещения комбинации приборов; 47 – выключатель звукового сигнала; 48 – переключатель света фар; 49 – переключатель указателей поворота; 50 – выключатель наружного освещения; 51 – выключатель освещения приборов; 52 – переключатель стеклоочистителя; 53 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 54 – лампа освещения багажника; 55 – задние фонари; 56 – фонарь освещения номерного знака; 57 – фонарь света заднего хода; 58 – штепсельные колодки заднего пучка проводов автомобиля ВАЗ-2102; 59 – плафон освещения задней части салона автомобиля ВАЗ-2102.
Цитата

Неисправности электрики ВАЗ 2101

Статистический анализ выявленных неисправностей утверждает, что 40% отказов карбюраторных двигателей приходится на комплексную работу системы зажигания. Отказ электрооборудования определяется визуально, наличием напряжения на соответствующих контактах: ток либо есть, либо его нет. Неполадки невозможно определить заранее: по стуку, скрипу или увеличенному зазору. В случае неисправности вероятно возникновение короткого замыкания в проводке и узлах электрооборудования. Появление возможной неисправности можно выявить по нагретым проводам и оплавленной изоляции.

Последствия короткого замыкания приводят к значительным повреждениям

Аккумулятор является потенциальным источником пожарной опасности. Расположение батареи 6 СТ-55 П в подкапотном пространстве ВАЗ 2101 соседствует с выхлопным коллектором, поэтому возможен нагрев банки аккумулятора с клеммой «+», что приведёт к «кипению» электролита. Установка асбестовой защиты между аккумулятором и выпускным коллектором исключит выкипание электролита.

Автолюбителю стоит понимать, что работа потребителей электричества зависит от надёжного крепления генератора и стартера к корпусу двигателя. Отсутствие одного болта или недостаточный момент затягивания гайки приведёт к деформации валов, заеданию и поломке щёток.

Неисправность генератора

Неполадки в работе генератора выражаются в недостаточной мощности электрического тока. При этом падает напряжение и загорается контрольная лампа. Повреждение генератора влечёт за собой разряд аккумулятора. Обгорание коллектора и износ щёток исправляются водителем самостоятельно путём замены щёток и зачисткой коллектора шлифовальной шкуркой. Замыкание обмоток статора ремонту не подлежит.

Таблица: вероятные неисправности генератора

Неисправность	Причина неисправности	Способ устранения
Не горит лампа контрольного заряда	Перегорела лампа. Обрыв цепи. Замыкание обмотки.	Заменить. Проверить соединение. Заменить неисправную деталь.
Периодически загорается лампа	Проскальзывает ремень привода. Повреждено реле сигнализатора. Обрыв цепи питания. Износ щёток. Замыкание в обмотке.	Отрегулировать натяжение. Заменить реле. Восстановить соединение. Заменить щёткодержатель со щётками. Заменить ротор.
Недостаточный заряд аккумулятора	Проскальзывает ремень. Окислены клеммы. Неисправен аккумулятор. Неисправен регулятор напряжения.	Отрегулировать натяжение. Зачистить выводы и контакты. Заменить батарею. Заменить регулятор.
Повышенный шум при работе генератора	Ослабло крепление шкива. Повреждены подшипники. Скрип щёток.	Подтянуть гайку. Заменить деталь. Зачистить место прилегания щёток в направляющих тряпкой, смоченной в бензине.

Порядок проверки неисправного генератора

Когда на работающем двигателе горит лампа контрольного заряда аккумулятора следует произвести элементарные манипуляции на проверку генератора:

1. Открыть капот.
2. Одной рукой увеличить обороты двигателя, нажимая на рычаг дроссельной заслонки.
3. Другой рукой снять провод с клеммы «-—» аккумулятора на две секунды, предварительно ослабив крепление.
4. При неработающем генераторе двигатель заглохнет. Это означает, что все потребители питаются от аккумулятора.

При необходимости движения на ВАЗ 2101 без генератора надо вынуть предохранитель № 10 и отсоединить чёрный провод реле контрольной лампы заряда аккумулятора на штекере «30/51». Система зажигания будет работать при падении напряжения до 7 В. При этом не стоит пользоваться освещением, тормозом и указателями поворота. При включении стоп-сигналов заглохнет двигатель.

При неисправном генераторе нормально заряженный аккумулятор позволяет проехать до 200 км.

«Минус» аккумулятора подключается к кузову, а «плюс» – к контакту «30» генератора. Ошибочное обратное подключение вызовет повышенный ток и повредит генератор

На первые модели ВАЗ 2101 устанавливался электромагнитный регулятор напряжения РР-380. В настоящее время эта модификация регулятора снята с производства, в случае замены устанавливаются современные аналоги. Регулятор не подлежит регулировке при эксплуатации. Для проверки его функционирования следует использовать вольтметр. Простая процедура предоставит информацию о его соответствии заявленным характеристикам корректировки напряжения в бортовой системе:

1. Запустить двигатель.
2. Выключить всех потребителей тока.
3. Вольтметром замерить напряжение на клеммах аккумулятора.
4. Нормальной работе регулятора соответствует напряжение 14,2 В.

Неисправность стартера

Стартер обеспечивает начальное вращение коленвала. Простота его устройства не отрицает факт значимости в работе общей системы автомобиля. Изделие подвержено загрязнениям и износу деталей. Большая тяговая сила отражается на состоянии крепёжных соединений и контактных групп.

Схема электрооборудования ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013

Схема электрооборудования ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013. Несмотря на то, что общее название «копейка» имеет весь модельный ряд от 2101 до 21013, различия в электрической схеме имеются, так что публикуем для вас.

1 – фары; 2 – передние указатели поворота; 3 – боковые указатели поворота; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 6 – реле включения ближнего света фар; 7 – реле включения дальнего света фар; 8 – генератор; 9 – стартер; 10 – подкапотная лампа; 11 – свечи зажигания; 12 – датчик контрольной лампы давления масла; 13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 14 – звуковые сигналы; 15 – распределитель зажигания; 16 – моторедуктор стеклоочистителя; 17 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости; 18 – катушка зажигания; 19 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 20 – регулятор напряжения; 21 – электродвигатель отопителя; 22 – лампа освещения вещевого ящика; 23 – добавочный резистор электродвигателя отопителя; 24 – штепсельная розетка для переносной лампы; 25 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 26 – выключатель сигнала торможения; 27 – реле-прерыватель укзателей поворота; 28 – выключатель света заднего хода; 29 – блок предохранителей; 30 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 31 – реле стеклоочистителя; 32 – переключатель электродвигателя отопителя; 33 – прикуриватель; 34 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 35 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 36 – плафоны; 37 – выключатель зажигания; 38 – комбинация приборов; 39 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 40 – контрольная лампа дальнего света фар; 41 – контрольная лампа наружного освещения; 42 – контрольная лампа указателей поворота; 43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 44 – контрольная лампа давления масла; 45 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 46 – указатель уровня топлива; 47 – контрольная лампа резерва топлива; 48 – лампа освещения комбинации приборов; 49 – переключатель света фар; 50 – переключатель указателей поворота; 51 – выключатель звукового сигнала; 52 – выключатель омывателя ветрового стекла; 53 – переключатель стеклоочистителя; 54 – выключатель наружного освещения; 55 – выключатель освещения приборов; 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 57 – лампа освещения багажника; 58 – задние фонари; 59 – фонарь освещения номерного знака; 60 – фонарь света заднего хода

Предохранители и реле ВАЗ 2101

Рассмотрены автомобили ваз 2101, ваз 2102.

Блок предохранителей Ваз 2101 находится с левой стороны под панелью приборов.

1 — рычаг привода замка капота.

2 — блок предохранителей.

для того чтобы снять крышку блока предохранителей ваз 2101 необходимо отжать защелку.

схема расположения предохранителей в блоке.

расшифровка предохранителей ваз 2101.

№ предохранителя	Предназначен для защиты:
1 (16А)	Плафонов освещения салона, патрона подключения переносной лампы, прикуривателя, звуковых сигналов, стоп-сигнала
2(8А)	Стеклоочистителя и электровентилятора отопителя, электродвигатель стеклоомывателя
3 (8А)	Дальнего света левой фары, контрольной лампы включения дальнего света фар
4 (8 А)	Дальнего света правой фары
5 (8А)	Ближнего света левой фары
6 (8А)	Ближнего света правой фары
7 (8А)	Габаритного света левой фары либо габаритного света левого подфарника, контроль­ной лампы включения габаритного света правого (габаритного) заднего фонаря, левой лампы освещения -номерного знака, лампы освещения багажника, ламп освещения комбинации приборов
8 (8А)	Габаритного света правой фары (либо габаритного света правого подфарника), левого (габаритного) заднего фонаря, правой лампы освещения номерного знака, подкапот­ной лампы, лампы освещения гнезда прикуривателя
9 (8А)	Контрольной лампы давления масла в двигателе, указателя температуры жидкости системы охлаждения, указателя уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива, контрольной лампы включения стояночного тормоза и недостаточного уровня тормоз­ной жидкости в бачке, лампы освещения вещевого ящика, указателей поворотами соот­ветствующей контрольной лампы, контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, реле контрольной лампы заряда фонаря заднего хода
10 (8А)	Обмоток регулятора напряжения и возбуждения генератора

Расположение реле ВАЗ 2101.

Большинство реле и регулятор напряжения сосредоточены в подка­потном пространстве. Реле указателей пово­рота и аварийной сигнализации расположено на щите передка под комбинацией приборов.

Так расположены реле в подкапотном про­странстве на правом брызговике.

1. реле сиг­нализатора заряда аккумуляторной батареи;
2. реле включения дальнего света фар;
3. ре­ле включения ближнего света фар (поз. 2 и З — для автомобилей ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013).

Расположение регулятора напряжения ВАЗ 2101.

под капотом на левом брызговике.

Реле указателей поворотов ВАЗ 2101.

так расположено реле (приборная панель снята)

Подключение фар и стартера через реле на ВАЗ 2101

Подключение фар через реле на ВАЗ 2101
Итак, несколько вариантов: Вариант №1. Коммутация с установкой дополнительного блока предохранителей (см фото) под капотом. Предварительно надо запастись толстым проводом сечением 2,5-4 мм, клеммами типа «ушко», стандартными мама/папа и термоусадочным кембриком. Соединять провод с клеммой можно либо пайкой, либо обжимом. При этом, если не используются соединительные колодки, клеммы надо усадить термоусадочной трубкой.
Схема подключения

Рис. 1 1 – фары; 2 – дополнительный блок предохранителей; 3 – лампа индикации включения дальнего света; 4, 6 – реле; 5 – блок подрулевых переключателей; 9 – АКБ.

1.1. Располагаем два или три (для ПТФ) реле (4, 6) под капотом на правом брызговике. 1.2. Питание реле (розовый провод, контакты 30), берем прямо с клеммы 30 генератора (7). 1.3. Контакты 85 реле соединяем с кузовом поблизости с помощью клемм типа «ушко». 1.4. С клемм 87 реле тянем провода к блоку предохранителей (2) под капотом, при этом на блоке надо сделать перемычку между парами, как показано на схеме. 1.5. К оставшейся половине клемм на предохранителях (2, левая часть) подсоединяем провода от фар (1), не перепутав ближний с дальним (опять же, смотрим схему). При этом к одной из клемм дальнего света нужно подсоединить провод, который пойдет в салон на лампу индикации включения дальнего света (3). 1.6. Провода от контактов 86 реле (управляющие контакты) тянем в салон, находим на колодке, идущей от подрулевого переключателя (5) серый с красным и голубой (дальний свет) провода, и подсоединяем их туда. 1.7. Снимаем с салонных предохранителей оставшийся провод. В итоге имеем 4-е свободных предохранителя в салоне (№ 3, 4, 5, 6), которые можно задействовать для различных нужд.
Вариант №2. Реле размещаем под комбинацией приборов. 2.1. Находим на колодке подрулевого переключателя серый с красным и голубой провода, которые идут от блока предохранителей (см. ниже), отсоединяем их от колодки (5) и подключаем к клеммам 87 наших реле. Этим мы обеспечили соединение, показанное на первой схеме розовым и коричневыми проводами, т.е. питание к блоку предохранителей. 2.2. Клеммы 86 реле подсоединяем к освободившимся местам в колодке подрулевого переключателя (см. ниже), чтобы не перепутать местами ближний/дальний, нужно пометить места подсоединения на колодке (голубой — дальний). 2.3. Питание на клеммы 30 реле берем либо с замка зажигания, либо тянем от аккумулятора (9). 2.4. Клеммы 85 реле соединяем «на масу». Второй вариант подключения предпочтительней – он проще, нет нештатных проводов из салона под капот, сохраняется соответствие предохранителей в схеме автомобиля, к тому же в салоне контакты реле и предохранителей меньше окисляются, чем под капотом, а значит и надежность выше.
Подключение стартера через реле с отключением света при запуске двигателя

В схему (рис. 1) дополнительно подключаем реле PiT (ток на контактах 30-87=40А, 30-87а=30А) или любое другое универсальное реле с аналогичными характеристиками (рис. 2)

Рис. 2

1. Провод с клеммы 30 генератора (7) подключаем к контакту 30/51 реле (10). 2. Контакты 30/51 реле (4, 6) соединяем с контактом 88 (другое обозначение – 87а) реле (10). 3. Разрезаем красный провод, соединяющий контакт 50 замка зажигания (11) с втягивающим реле стартера (12), на концах провода обжимаем клеммы. 4. Провод, идущий от замка зажигания, подключаем к контакту 86 реле (10). 5. Провод, идущий на втягивающее реле стартера, соединяем с контактом 87 реле (10). 6. Контакт 85 реле (10) соединяем с «масой» автомобиля. Работа схемы. Контакты 30 и 88 реле (10) нормально замкнуты. При подаче на контакт 86 «+» с замка зажигания замыкаются контакты 30 и 87, что обеспечивает работу стартера (12). Соответственно, обесточивается контакт 88 реле (10) и цепи дальнего и ближнего света фар. схема подключения стартера (с)
alexd
Сообщение изменено: ajm, 17 Февраль 2012 — 01:55.

Другой вариант схемы VAZ-2101

Наружное освещение

Реле и схема предохранителей ваз нивы

1 – Фары 21012 – подкапотная лампа;3 – аккумуляторная батарея;4 – генератор;5 – выключатель света заднего хода;6 – блок предохранителей;7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;8 – лампа освещения вещевого ящика;9 – лампа освещения комбинации приборов;10 – штепсельная розетка для переносной лампы;

11 – выключатель освещения приборов;12 – выключатель наружного освещения;13 – выключатель стоп-сигнала;14 – выключатель зажигания;15 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;16 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;17 – плафоны;18 – лампа освещения багажника;19 – задние фонари;20 – фонарь освещения номерного знака;21 – фонарь света заднего хода

Включение фар 2101

1 – фары VAZ 2101;2 – аккумуляторная батарея;3 – генератор;4 – блок предохранителей;5 – переключатель света фар;6 – выключатель наружного освещения;7 – выключатель зажигания;8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов

Указатели поворота

1 – подфарники VAZ 2101;2 – боковые указатели поворота;3 – аккумуляторная батарея;4 – генератор;5 – выключатель зажигания;6 – блок предохранителей;7 – реле-прерыватель указателей поворота;8 – контрольная лампа указателей поворота;9 – переключатель указателей поворота;10 – задние фонари

1 – звуковые сигналы;2 – аккумуляторная батарея;3 – блок предохранителей;4 – выключатель звуковых сигналов;5 – генератор VAZ 2101.

1 – генератор VAZ 2101;2 – аккумуляторная батарея;3 – выключатель зажигания;4 – переключатель стеклоочистителя;5 – реле стеклоочистителя;6 – моторедуктор стеклоочистителя;7 – термобиметаллический предохранитель;8 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя стекла;9 – блок предохранителей.

1 – генератор VAZ 2101;2 – аккумуляторная батарея;3 – выключатель зажигания;4 – блок предохранителей;5 – переключатель отопителя;6 – добавочный резистор;7 – электродвигатель вентилятора отопителя.

Замок крепится на вал рулевого управления. Часть цепей питания, которые защищены предохранителями, подключены напрямую к аккумулятору, независимо от положения ключа:

• плафон салона;
• звуковой сигнал;
• прикуриватель;
• стоп-сигнал.

Читать далее: Способы регулировки зажигания ВАЗ 2109 карбюратор и инжектор своими руками

Для корректировки напряжения, которое вырабатывает генератор, в цепи предусмотрен реле-регулятор. В его обязанности входит контроль напряжения на выходе из генератора, и при падении показаний реле подает сигнал на контрольную лампу, находящуюся на панели приборов. При малом напряжении зарядки АКБ может разряжаться раньше времени, не успевать дозарядиться, что может вывести ее из строя. При слишком высоком зарядном напряжении электролит в АКБ может закипеть, что тоже ни к чему хорошему не приведет.

Положение ключа	Контакт под напр.	Включаемые цепи
«Стоянка»	«30″-«INT»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
«30/1»	—
«Выключено»	«30», «30/1»	—
«Зажигание»	«30″-«INT»	—
«30/1″-«15»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
«Стартер»	«30″-«50»	Стартер
«30″-«16»

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21214 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

      

   Ещё одна современная модификация отечественной НИВЫ — ВАЗ-21214. Цветная качественная электросхема содержит проводку с обозначением всех узлов и элементов — фар, вентиляторов, выключателей и различных датчиков. Отдельно приводится блок предохранителей и реле авто, с подробным пояснением предназначения каждой плавкой вставки. Все схемы взяты из открытых источников и предоставляются для вашего просмотра совершенно бесплатно. По клику на картинку ниже откроется схема электрооборудования ВАЗ-21214 (НИВА) в большом разрешении.

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 21214

Обозначения на схеме

1. Левый передний фонарь. 2. Фары. 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости. 4. Звуковой сигнал. 5. Датчик положения дроссельной заслонки. 6. Датчик массового расхода воздуха. 7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера. 8. Форсунки. 9. Правый передний фонарь. 10. Боковые указатели поворота. 11. Аккумуляторная батарея. 12. Электродвигатель отопителя. 13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.15. Реле очистителя ветрового стекла. 16. Стартер 21214. 17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.18. Генератор ВАЗ-21214. 19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.20. Модуль зажигания. 21. Свечи зажигания.22. Контроллер. 23. Регулятор холостого хода. 24. Индикатор состояния АПС. 25. Датчик указателя температуры.26. Датчик контрольной лампы давления масла. 27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*). 28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости. 29. Колодка диагностики. 30. Реле включения обогрева заднего стекла. 31. Реле включения дальнего света фар. 32. Реле включения ближнего света фар. 33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива. 34. Реле включения стартера. 35. Дополнительный блок предохранителей.36. Основной блок предохранителей. 37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. 38. Выключатель света заднего хода. 39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Прикуриватель ВАЗ-21214. 41. Переключатель наружного освещения.42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем. 43. Выключатель заднего противотуманного света. 44. Выключатель обогрева заднего стекла. 45. Переключатель электродвигателя отопителя. 46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла. 47. Выключатель аварийной сигнализации. 48. Выключатель зажигания. 49. Выключатель освещения приборов. 50. Переключатель очистителя ветрового стекла. 51. Выключатель омывателя ветрового стекла. 52. Выключатель звукового сигнала. 53. Переключатель указателей поворота. 54. Переключатель света фар. 55. Реле электробензонасоса. 56. Датчик скорости автомобиля. 57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей. 58. Плафоны освещения салона. 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 60. Комбинация приборов. 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. 62. Главное реле. 63. Задние фонари. 64. Фонари освещения номерного знака. 65. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 66. Элемент обогрева заднего стекла. 67. Датчик положения коленчатого вала. 68. Датчик детонации. 69. Датчик кислорода ваз. 70. Реле электровентиляторов. 71. Электровентиляторы. 72. Блок предохранителей системы впрыска. 73. К плафону освещения салона. 74. К выключателю плафона освещения в двери водителя. 75. Блок управления АПС.

Второй вариант схемы 21214

Электрическая схема ВАЗ-21214М 2011 года

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

• 1 – фара правая;
• 2 – реле стартера;
• 3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
• 4 – датчик температуры воздуха;
• 5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 6 – датчик контрольной лампы давления масла;
• 7 – сигнал звуковой ваз-21214;
• 8 – датчик уровня тормозной жидкости;
• 9 – фара левая;
• 10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
• правого;
• 11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
• 12 – электродвигатель стеклоочистителя;
• 13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
• 14 – стартер;
• 15 – батарея аккумуляторная;
• 16 – генератор;
• 17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
• 18 – боковой указатель поворота правый;
• 19 – подфарник правый;
• 20 – электродвигатель омывателей;
• 21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
• левого;
• 22 – подфарник левый;
• 23 – боковой указатель поворота левый.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

• 1 – контроллер;
• 2 – колодка диагностики;
• 3 – датчик массового расхода воздуха;
• 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
• 5 – датчик фаз;
• 6 – модуль электробензонасоса;
• 7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
• 8 – катушки зажигания;
• 9 – свечи зажигания;
• 10 – педаль акселератора электронная;
• 11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
• 12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
• 13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
• 14 – датчик детонации;
• 15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
• 16 – форсунки ваз-21214;
• 17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
• 18 – датчик кислорода управляющий;
• 19 – датчик кислорода диагностический;
• 20 – датчик положения коленчатого вала;
• 21 – блок управления АПС;
• 22 – индикатор состояния АПС;
• 23 – блок предохранителей ЭСУД;
• 24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
• 25 – реле электробензонасоса;
• 26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
• 27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
• 28 – реле зажигания;
• 29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
• приборов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

• 1 – реле дополнительное;
• 2 – реле-прерыватель указателей поворота;
• 3 – реле стеклоочистителя;
• 4 – выключатель зажигания;
• 5 – выключатель аварийной сигнализации;
• 6 – реостат;
• 7 – переключатель света фар и указателей поворота;
• 8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
• 9 – блок предохранителей основной;
• 10 – блок предохранителей дополнительный;
• 11 – комбинация приборов;
• 12 – выключатель наружного освещения;
• 13 – выключатель очистителя заднего стекла;
• 14 – выключатель обогрева заднего стекла;
• 15 – выключатель заднего противотуманного огня;
• 16 – переключатель электродвигателя отопителя;
• 17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
• 18 – электродвигатель отопителя;
• 19 – реле дальнего света фар;
• 20 – реле ближнего света фар;
• 21 – реле обогрева заднего стекла;
• 22 – реле заднего противотуманного огня;
• 23 – прикуриватель ваз-21214;
• 24 – датчик включения дифференциала;
• 25 – выключатель сигнала торможения;
• 26 – выключатель лампы света заднего хода;
• 27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
• 28 – осветитель;
• 29 – осветитель;
• 30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
• 31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
• 32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
• 33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
• 34 – контрольная лампа включения дифференциала;
• 35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
• 36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
• 37 – датчик скорости.

СХЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

• 1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
• 2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
• 3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
• 4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
• 5 – плафон освещения салона левый;
• 6 – плафон освещения салона правый;
• 7 – электрический бензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
• 8 – элемент обогрева заднего стекла;
• 9 – дополнительный сигнал торможения;
• 10 – фонарь правый;
• 11 – фонарь левый ваз-21214;
• 12 – фонарь освещения номерного знака;
• 13 – фонарь освещения номерного знака;
• 14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
• 15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.

Блок предохранителей авто

   В последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле. На новые модели ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и омыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

    РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ           ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

 

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском  Отсканировал TSu, текст подготовил ALER

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
(**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

ВНИМАНИЕ! В схеме имеется ошибка: отсутствует входящий провод на 2-й штекер основного блока предохранителей (36). На самом деле он имеется, цвет — голубой с черной полосой (ГЧ), идет к блоку предохранителей от выключателя зажигания (48).

Отсканировал TSu, текст подготовил ALER

18.03.03.

Письмо от Grey Wolf’а (13.07.07): 

Недавно столкнулся с проблемой неработающего вентилятора охлаждения. В ходе консультаций на автоРУ было установлено отличие электрической схемы 214 2003г. (может быть и раньше даже) от приведенной на сайте. Отличие состоит в том, что каждый вентилятор теперь запитан через свой флажок на 30 А и через свое реле. Цвет проводов к реле синий и синий с черной полосой.

От Ведущего FAQ. 

По данным конференции разделение подключения электровентиляторов 21214 на две цепи (два реле и два предохранителя) произошло ко второй половине 2001-го года. Например, такое разделение уже сделано в машине, выпущенной 08.2001 (информацию дал Avenir99).

ALER.

 

 

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

Общая схема электрооборудования Нива 21214 Евро-5 электронная педаль

1. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44
1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

2. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44
1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

3. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44
1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

4. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44
1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
(**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Электросхема ВАЗ 21214 Нива (2011 год), электронная педаль газа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

Ваз 21214 (НИВА) электрическая схема — статьи по ремонту — автомануалы

1. Левый передний фонарь.

2. Фары.

3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

4. Звуковой сигнал.

5. Датчик положения дроссельной заслонки.

6. Датчик массового расхода воздуха.

7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.

8. Форсунки.

9. Правый передний фонарь.

10. Боковые указатели поворота.

11. Аккумуляторная батарея.

12. Электродвигатель отопителя.

13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.

14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.

15. Реле очистителя ветрового стекла.

16. Стартер.

17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.

18. Генератор.

19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.

20. Модуль зажигания.

21. Свечи зажигания.

22. Контроллер.

23. Регулятор холостого хода.

24. Индикатор состояния АПС.

25. Датчик указателя температуры.

26. Датчик контрольной лампы давления масла.

27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).

28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.

29. Колодка диагностики.

30. Реле включения обогрева заднего стекла.

31. Реле включения дальнего света фар.

32. Реле включения ближнего света фар.

33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.

34. Реле включения стартера.

35. Дополнительный блок предохранителей.

36. Основной блок предохранителей.

37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

38. Выключатель света заднего хода.

39. Выключатель стоп-сигнала.

40. Прикуриватель.

41. Переключатель наружного освещения.

42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.

43. Выключатель заднего противотуманного света (**).

44. Выключатель обогрева заднего стекла.

45. Переключатель электродвигателя отопителя.

46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.

47. Выключатель аварийной сигнализации.

48. Выключатель зажигания.

49. Выключатель освещения приборов.

50. Переключатель очистителя ветрового стекла.

51. Выключатель омывателя ветрового стекла.

52. Выключатель звукового сигнала.

53. Переключатель указателей поворота.

54. Переключатель света фар.

55. Реле электробензонасоса.

56. Датчик скорости автомобиля.

57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.

58. Плафоны освещения салона.

59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.

60. Комбинация приборов.

61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

62. Главное реле.

63. Задние фонари.

64. Фонари освещения номерного знака.

65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.

66. Элемент обогрева заднего стекла.

67. Датчик положения коленчатого вала.

68. Датчик детонации.

69. Датчик кислорода.

70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).

71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).

72. Блок предохранителей системы впрыска;

73. К плафону освещения салона.

74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.

75. Блок управления АПС.

Распиновка замка зажигания Ваз

клемма 30/1- постоянный плюсовой запитывающий коричневый провод

клемма 30-постоянный плюсовой запитывающий розовый провод

клемма 50-плюсовой красный или пурпурный провод идущий на стартер,соединяется с контактом на втягивающем реле стартера 

клемма 15-выходящий плюсовой двойной голубой с черной полосой провод который запитывает зажигание,приборы,повороты,обогрев заднего стекла,свет заднего хода и др….(На Ниве 2131 этот провод одинарный  голубого цвета.)  

клемма INT-габариты, омыватель,дворники,отопитель(печка),магнитола.

Цвета проводов  могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля.(На Ниве 2131 этот провод голубой-черный.)

Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском

1. Левый передний фонарь.
 2. Фары.
 3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
 4. Звуковой сигнал.
 5. Датчик положения дроссельной заслонки.
 6. Датчик массового расхода воздуха.
 7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
 8. Форсунки.
 9. Правый передний фонарь.
 10. Боковые указатели поворота.
 11. Аккумуляторная батарея.
 12. Электродвигатель отопителя.
 13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
 14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
 15. Реле очистителя ветрового стекла.
 16. Стартер.
 17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
 18. Генератор.
 19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
 20. Модуль зажигания.
 21. Свечи зажигания.
 22. Контроллер.
 23. Регулятор холостого хода.
 24. Индикатор состояния АПС.
 25. Датчик указателя температуры.
 26. Датчик контрольной лампы давления масла.
 27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
 28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
 29. Колодка диагностики.
 30. Реле включения обогрева заднего стекла.
 31. Реле включения дальнего света фар.
 32. Реле включения ближнего света фар.
 33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
 34. Реле включения стартера.
 35. Дополнительный блок предохранителей.
 36. Основной блок предохранителей.
 37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
 38. Выключатель света заднего хода.
 39. Выключатель стоп-сигнала.
 40. Прикуриватель.
 41. Переключатель наружного освещения.
 42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
 43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
 44. Выключатель обогрева заднего стекла.
 45. Переключатель электродвигателя отопителя.
 46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
 47. Выключатель аварийной сигнализации.
 48. Выключатель зажигания.
 49. Выключатель освещения приборов.
 50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
 51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
 52. Выключатель звукового сигнала.
 53. Переключатель указателей поворота.
 54. Переключатель света фар.
 55. Реле электробензонасоса.
 56. Датчик скорости автомобиля.
 57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
 58. Плафоны освещения салона.
 59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
 60. Комбинация приборов.
 61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
 62. Главное реле.
 63. Задние фонари.
 64. Фонари освещения номерного знака.
 65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
 66. Элемент обогрева заднего стекла.
 67. Датчик положения коленчатого вала.
 68. Датчик детонации.
 69. Датчик кислорода.
 70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
 71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
 72. Блок предохранителей системы впрыска;
 73. К плафону освещения салона.
 74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
 75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
 (**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива)

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21213 (Нива)

1. Передние фонари
2. Фары
3. Электродвигатель очистителя фар
4. Звуковой сигнал
5. Электродвигатель омывателя фар
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла
7. Генератор
8. Боковой указатель поворота
9. Аккумулятор
10. Электродвигатель отопителя
11. Доп.резистор электородвигателя отопителя
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
13. Стартер
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла
15. Концевой выключатель карбюратора
16. Электромагнитный клапан карбюратора
17. Блок управления ЭПХХ
18. Коммутатор
19. Свечи зажигания
20. Трамблер (распределитель зажигания
21. Датчик давления масла
22. Датчик температуры
23. Розетка переноски
24. Катушка зажигания
25. Датчик уровня торм. жидкости
26. Реле включения очистителей и омывателя фар
27. Реле включения обогрева заднего стекла
28. Реле дальнего света фар
29. Реле ближнего света фар
30. Реле включения зажигания
31. Реле включения стартера
32. Выключатель лампы блокировки дифференциала
33. Переключатель наружного освещения
34. Прикуриватель
35. Выключатель стоп-сигнала
36. Выключатель света заднего хода
37. Реле-прерыватель указателя поворотов и ав.сигнализации
38. Основной блок предохранителей
39. Дополнительный блок предохранителей
40. Лампа подсветки рычажков отопителя
41. Выключатель заднего противотуманого фонаря
42. Выключатель обогрева заднего стекла
43. Переключатель эл.двигателя отопителя
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
45. Выключатель аварийной сигнализации
46. Выключатель зажигания
47. Контрольная лампа воздушной заслоки карбюратора
48. Регулятор освещения приборов
49. Подрулевой рычажный переключатель
50. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла
52. Дверной выключатель плафонов
53. Плафоны освещения салона
54. Комбинация приборов
55. Фонари освещения номерного знака
56. Выключатель лампы ручника
57. Датчик уровня бензина
58. Задние фонари
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла
60. Обогрев заднего стекла

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21214М (Нива)

27 сентября 2011 в 11:06 Метки: схема, ваз, 2121, 21213, 21214м, нива

ЭЛЕКТРОСХЕМА НИВА — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

      

   Сборник нескольких вариантов электросхем, для отечественного автомобиля Нива. Представлены цветные схемы в хорошем качестве для Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121.

Электросхема Нива 21213

1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 4. Электродвигатель омывателя фар*. 5. Коммутатор. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Стартер Нива. 8. Генератор. 9. Фары нива. 10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора. 14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла. 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы. 22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости. 23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света. 25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла. 26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар. 28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота. 32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя. 34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей. 37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель. 43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света. 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона. 50. Прикуриватель. 51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала. 54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 56. Комбинация приборов. 57. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 58. Задние фонари. 59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла. 62. Фонари освещения номерного знака. 63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Электросхема автомобиля Нива 2121

1 — боковые указатели поворота; 2 — передние фонари; 3 — фары; 4 — электродвигатели очистителей фар; 5 — звуковые сигналы Нива; 6 — реле включения очистителей и омывателя фар; 7 — реле включения ближнего света фар; 8 — реле включения дальнего света фар; 9 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 — штепсельная розетка переносной лампы; 12 — датчик контрольной лампы давления масла; 13 — датчик указателя давления масла; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — распределитель зажигания; 16 — свечи зажигания; 17 — электродвигатель стеклоочистителя; 18 — катушка зажигания; 19 — генератор; 20 — запорный клапан карбюратора; 21 — стартер; 22 — электродвигатель омывателя фар; 23 — регулятор напряжения; 24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 — аккумуляторная батарея; 26 — реле стеклоочистителя; 27 — дополнительный блок предохранителей; 28 — основной блок предохранителей; 29 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 — выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 — выключатель света заднего хода; 32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 — выключатель стоп-сигнала; 34 — электродвигатель отопителя; 35 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 — выключатель освещения приборов; 38 — переключатель света фар; 39 — переключатель указателей поворота; 40 — выключатель звуковых сигналов; 41 — переключатель стеклоочистителя; 42 — выключатель омывателя ветрового стекла; 43 — выключатель зажигания; 44 — выключатель наружного освещения; 45 — переключатель отопителя; 46 — выключатель очистителей и омывателя фар; 47 — прикуриватель; 41 — выключатель аварийной сигнализации; 49 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 — указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 — тахометр Нива; 53 — контрольная лампа стояночного тормоза; 54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 — спидометр; 57 — контрольная лампа наружного освещения; 58 — контрольная лампа указателей поворота; 59 — контрольная лампа дальнего света фар; 60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 — контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 — плафоны ваз 2121; 65 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 — задние фонари; 67 — фонари освещения номерного знака.

Электросхема соединений жгута автомобиля Нива 

    РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ           ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

 

Схемы системы управления ВАЗ-21214 Лада 4х4, контроллер ЭСУД

Двигатель ВАЗ-21214 на автомобилей Лада 4х4 оснащен системой распределенного фазированного впрыска топлива. Бензин подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) включает в себя контроллер ЭСУД, датчики параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительные устройства.

Схемы системы управления инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на Лада 4х4, схемы жгута проводов, контроллер ЭСУД, датчики, блоки реле и предохранителей ЭСУД.

Контроллер ЭСУД инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 представляет собой специализированный мини-компьютер. Он обрабатывает информацию от датчиков системы управления двигателем и определяет параметры:

— Положение и частота вращения коленчатого вала.
— Массовый расход воздуха двигателем.
— Температура охлаждающей жидкости.
— Положение дроссельной заслонки.
— Содержание кислорода в отработавших газах.
— Наличие детонации в двигателе.
— Напряжение в бортовой сети автомобиля.
— Скорость автомобиля.
— Пароль на разрешение работы от автомобильной противоугонной системы (АПС).

Расположение элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схемы соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схема соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214М Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.9.7.

Электрическая схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214-10 Евро-2 на автомобиле ВАЗ-21214-20 Лада 4х4 с ЭБУ ITMS-6F, 21214-1411010-40.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214-20-130 Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.9.7 V21, 21214-1411020.

Электрическая схема соединений системы впрыска двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема системы впрыска топлива двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

На основе полученной информации контроллер ЭСУД управляет следующими системами и приборами:

— Топливоподачей (форсунками и электробензонасосом).
— Системой зажигания.
— Регулятором холостого хода.
— Адсорбером системы улавливания паров бензина.
— Вентиляторами системы охлаждения двигателя.
— Системой диагностики.

При включении зажигания контроллер ЭСУД включает главное реле, через которое напряжение питания подводится к элементам системы. При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению. Для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентиляторами системы охлаждения.

Контроллер ЭСУД включает выходные цепи (форсунки, различные реле и т.д.) путем замыкания их на «массу» через выходные транзисторы блока управления. Единственное исключение — цепь реле топливного насоса. Только на обмотку этого реле контроллер подает напряжение +12 В.

В состав контроллера ЭСУД ВАЗ-21214 входят следующие типы памяти:

Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ).

ОЗУ используется микропроцессором для временного хранения текущей информации о работе двигателя (измеряемых параметров) и расчетных данных. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать их. Также в ОЗУ записываются коды возникающих неисправностей.

Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера. Эта память энергозависима и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от контроллера колодки жгута проводов) содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.

Программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ).

ППЗУ хранит общую программу управления двигателем, которая содержит последовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных (настроек). Эта информация представляет собой данные управления впрыском, зажиганием, холостым ходом и т.п., которые зависят от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, передаточных отношений трансмиссии и других факторов.

ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок. Содержимое ППЗУ не может быть изменено после программирования. Эта память не нуждается в питании для сохранения записанной в ней информации, которая не стирается при отключении питания. То есть эта память энергонезависимая.

ППЗУ определяет важнейшие параметры работы двигателя:

— Характер изменения крутящего момента и мощности.
— Расход топлива.
— Угол опережения зажигания.
— Состав отработавших газов.
— И т. п.

Электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ).

ЭРПЗУ хранит идентификаторы контроллера, двигателя и автомобиля. В ЭРПЗУ записываются такие эксплуатационные параметры автомобиля. Такие как общий пробег автомобиля, общий расход топлива и время работы двигателя. ЭРПЗУ — это энергонезависимая память. Она может хранить информацию без подачи питания на контроллер ЭСУД.

ЭРПЗУ используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля (иммобилизатора). Коды-пароли, принимаемые электронным блоком управления двигателем от блока управления иммобилизатором, сравниваются с кодами, хранимыми в ЭРПЗУ, в результате чего разрешается или запрещается пуск двигателя.

ЭРПЗУ регистрирует и некоторые нарушения работы двигателя и автомобиля:

— Время работы двигателя с перегревом.
— Время работы двигателя на низкооктановом топливе.
— Продолжительность работы двигателя с превышением максимально допустимой частоты вращения.
— Время работы двигателя с пропусками воспламенения топливовоздушной смеси, на наличие которых указывает сигнализатор системы управления двигателем.
— Время работы двигателя с неисправным датчиком детонации.
— Продолжительность работы двигателя с неисправным датчиком концентрации кислорода.
— Время движения автомобиля с превышением максимально разрешенной скорости в период обкатки.
— Время движения автомобиля с неисправным датчиком скорости.
— Количество отключений аккумуляторной батареи при включенном замке зажигания.

Каталожные номера электронных блоков управления (контроллер ЭСУД) автомобилей ВАЗ-21214-20, ВАЗ-2131-41.

Датчики системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Датчики ЭСУД выдают контроллеру информацию о параметрах работы двигателя и автомобиля, на основании которых он рассчитывает:

— Момент, длительность и порядок открытия топливных форсунок.
— Момент и порядок искрообразования.

В состав ЭСУД ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 входят датчики:

— Положения коленчатого вала.
— Фаз.
— Температуры охлаждающей жидкости.
— Положения дроссельной заслонки.
— Массового расхода воздуха.
— Детонации.
— Управляющий датчик концентрации кислорода (лямда-зонд).
— Диагностический датчик концентрации кислорода.
— Датчик скорости автомобиля.

Наряду с вышеперечисленными датчиками, для поддержания оптимальных режимов работы двигателя при различных условиях эксплуатации контроллер ЭСУД использует также сигналы от датчиков положения педалей сцепления и тормоза.

При включении зажигания контроллер ЭСУД обменивается информацией с блоком управления иммобилайзера, предназначенным для предотвращения несанкционированного пуска двигателя. При этом работа двигателя возможна, если контроллер ЭСУД получил правильный пароль от блока управления.

Блок предохранителей системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Закреплен на левой передней боковине кузова под обивкой. В состав блока входят четыре предохранителя (два на 15 А и два на 30 А), защищающие цепи:

— Контроллера ЭСУД.
— Форсунок.
— Катушки зажигания.
— Силовых контактов и обмоток реле электровентиляторов системы охлаждения.
— Датчиков системы управления.

Блок реле системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Прикреплен снизу к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне автомобиля. В состав блока входят:

— Реле зажигания.
— Главное реле.
— Реле правого и левого электровентиляторов.
— Реле топливного насоса.
— Предохранитель топливного насоса.

Похожие статьи:

• Автомобили Волга с двигателями Rover и Toyota 5VZ-FE, 3RZ-FE, 3S-FE, 2L-T, особенности конструкции, преимущества и недостатки.
• Стартеры 35.3708, 5722.3708, 21070-3708010-01 для ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, устройство, принцип работы, особенности конструкции.
• Генераторы 371.3701 и 9412.3701 для ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, устройство, принцип работы, проверка исправности генератора, регулятора напряжения и выпрямительного блока.
• Устройство рабочей тормозной системы ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, конструкция, вакуумный усилитель, главный тормозной цилиндр, тормозные механизмы колес, каталожные номера узлов и деталей.
• Устройство стояночной тормозной системы ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, узлы и детали, регулировка и проверка эффективности работы стояночного тормоза.
• Устройство рулевого управления ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, конструкция, гидроусилитель, каталожные номера узлов и деталей.

Схемы электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива, ВАЗ-21214 Нива

Цепи электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 выполнены по однопроводной схеме. Отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля. Они выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть постоянного тока, номинальным напряжением 12 В.

Схемы электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, электрические схемы переднего и заднего жгута проводов, и жгута проводов панели приборов.

При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя от генератора. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. На автомобилях ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 установлена свинцовая стартерная аккумуляторная батарея 6CT-55VL. Большинство цепей электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4 включается выключателем зажигания.

Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания):

— Цепи питания звукового сигнала и стоп-сигнала.
— Прикуривателя.
— Плафонов.
— Штепсельной розетки для переносной лампы.
— Цепь питания аварийной сигнализации.
— Цепи питания наружного освещения и сигнализации дальним светом фар.

Схема электрооборудования ВАЗ-21213 Лада Нива с карбюраторным двигателем, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Схема электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4 с инжекторным двигателем Евро-2, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрическая схема соединений переднего жгута проводов электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрическая схема соединений жгута проводов панели приборов ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Схема соединений заднего жгута проводов электрооборудования ВАЗ-21214 Лада 4х4, номера контактов, выводов колодок и разъемов.

Электрические схемы соединений и жгутов проводов электронной системы управления инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4, находятся в отдельном материале.

Особенности проверки и эксплуатации электрических цепей приборов и агрегатов ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4.

— Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля. При отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.
— Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных проводов на работающем двигателе.
— Не прокладывайте провода низкого напряжения в одном жгуте с высоковольтными.
— Регулярно очищайте от окислов и грязи клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов.
— При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода электрооборудования автомобиля от клемм батареи.

Похожие статьи:

• Устройство задней подвески ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, конструкция, тяги, пружины, амортизаторы, проверка состояния.
• Устройство сцепления ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, конструкция, нажимной и ведомый диски, главный и рабочий цилиндр, привод сцепления.
• Система улавливания паров топлива инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на Лада 4х4, устройство и принцип работы.
• Система выпуска отработавших газов двигателя ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 на Лада Нива и Лада 4х4, устройство, конструкция, принцип действия, схемы, наименования и каталожные номера деталей.
• Система питания топливом инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на Лада 4х4, устройство, конструкция, принцип действия, схемы, наименования и каталожные номера деталей.
• Регулировка зазоров в приводе клапанов карбюраторного двигателя ВАЗ-21213 на Лада Нива, наименования, каталожные номера и применяемость деталей привода.

Лада Нива и Лада 4х4

Электрика

Любой автомобилист знает, как важно всегда иметь под рукой электросхему собственного автомобиля. Следует учитывать, что для каждой из моделей «Нива» при схожести характеристик и комплектаций, используются принципиально разные электрические схемы.  Различия электросхем ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 Электросхема ВАЗ 21213 Нива карбюратор имеет кардинальные различия со схемой инжекторной модели: Цепи зажигания и заряда аккумулятора не защищены, в […]

Для того, чтобы предотвратить перегрузку электрических цепей в бортовой системе автомобиля, устанавливается блок предохранителей ВАЗ 21213.  Что собой представляет блок предохранителей ВАЗ 21213 Конструктивно такой блок представляет собой металлическую плату, в которой устанавливаются одноразовые плавкие предохранители флажкового типа.  Для каждой электрической цепи и для каждого прибора имеется отдельный предохранитель. Сам по себе этот элемент представляет […]

Уже прошло не мало времени с тех пор как появились первые примитивные автомобили и вот настало время, когда железный конь получил свои, хоть и не настоящие, электронные мозги – бортовой компьютер (БК). Бортовой компьютер представляет водителю важную информацию об автомобиле, его местоположении, погоде, времени… И сегодня пойдет речь о выборе бортового компьютера для автомобиля Нива […]

Рано или поздно каждый владелец автомобиля сталкивается с выбором аккумулятора для своего железного коня. Именно от выбранного вами аккумулятора будет зависеть работоспособность электрооборудования и надежность пуска двигателя.  При выборе аккумулятора на ниву 21214 следует обратить на следующее: Электрическая емкость (А/ч) – количество электричества, которое способен отдать аккумулятор при длительном разряде. Стоит помнить, что перезаряд батареи […]

     Генератор ваз 21214 (9412.3701) представляет собой синхронную электрическую машину переменного тока с электромагнитным возбуждением, с электронным регулятором напряжения и встроенным выпрямителем.      Ниже приведены технические характеристики генератора 9412.3701 Направление вращения – правое Напряжение, В 13,2 — 14,7 Максимальный отдаваемый ток, А  80 1 – кожух; 2 – вывод «В » для подключения […]

Интерактивная электросхема ваз 21214 нива инжектор

Общая схема электрооборудования Нива 21214 Евро-5 электронная педаль

1. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44
1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

2. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44
1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

3. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44
1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

4. Перечень элементов СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44
1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
73. К плафону освещения салона.
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.

А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.

(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
(**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.

На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.

Электросхема ВАЗ 21214 Нива (2011 год), электронная педаль газа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

Схема электрооборудования ВАЗ 2121 Нива в хорошем качестве. Схема электрооборудования автомобиля Нива. Индексные обозначения Нивы

1. Индикаторы бокового вращения.
2. Фары передние.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включают очистители и омыватели фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Недостаточный датчик тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Свеча зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителей.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель стеклоомывателя.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле лампочки заряда аккумулятора.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Главный блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатели блокировки дифференциала.
31. Выключатель заднего фонаря.
32. Переключить контрольную лампу воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-барьер поворота и сигнализаторы.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37.Выключатель освещения устройства.
38. Выключатель фар.
39. Переключатель указателя поворота.
40. Переключатель звукового сигнала.
41. Выключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Переключатель сигнализации.
49. Плафонные выключатели, расположенные в дверных стойках.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Индикатор заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Лампа указателя поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света.
60. Реле-прерыватель лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Фонари задние.
67. Подсветка номерного знака.

Нажмите, чтобы увеличить (259 КБ)

Условное графическое обозначение на схеме

1. Индикаторы бокового вращения.

2. Фары передние.

4. Электродвигатели фароочистителей.

5. Звуковые сигналы.

6.Реле включают очистители и омыватели фар.

7. Реле включения ближнего света фар.

8. Реле включения дальнего света фар.

9. Электродвигатель омывателя фар.

10. Недостаточный датчик тормозной жидкости.

11. Портативная лампа с розеткой

12. Датчик контрольной лампы давления масла.

13. Датчик указателя давления масла.

14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

15. Свеча зажигания.

16.Свечи зажигания.

17. Электродвигатели стеклоочистителей.

18. Катушка зажигания.

19. Генератор.

20. Запорный клапан карбюратора.

21. Стартер.

22. Электродвигатель стеклоомывателя.

23. Регулятор напряжения.

24. Реле заряда лампы заряда аккумулятора.

25. Аккумуляторная батарея.

26. Реле стеклоочистителя.

27. Дополнительный блок предохранителей.

28. Главный блок предохранителей.

29.Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

30. Выключатели блокировки дифференциала.

31. Выключатель заднего фонаря.

32. Переключить контрольную лампу воздушной заслонки карбюратора.

33. Выключатель стоп сигнала.

34. Электродвигатель отопителя.

35. Реле-барьер поворота и сигнализаторы.

36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.

37. Устройство выключателя освещения.

38. Выключатель фар.

39.Поверните переключатель указателя.

40. Переключатель звукового сигнала.

41. Выключатель стеклоочистителя.

42. Выключатель стеклоомывателя.

43. Замок зажигания.

44. Выключатель наружного освещения.

45. Выключатель отопителя.

46. Выключатель очистителей и омывателя фар.

47. Прикуриватель.

48. Переключатель сигнализации.

49. Плафонные выключатели, расположенные в дверных стойках.

50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.

51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

52. Тахометр.

53. Контрольная лампа стояночного тормоза.

54. Индикатор заряда аккумуляторной батареи.

55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.

56. Спидометр.

57. Контрольная лампа наружного освещения.

58. Лампа указателя поворота.

59. Контрольная лампа дальнего света.

60. Реле-прерыватель лампы стояночного тормоза.

61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.

63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

64. Плафоны.

65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.

66. Фонари задние.

67. Подсветка номерного знака.

Отсканированное невидимое (2121). Текст подготовлен алер

Каждый современный автомобиль сегодня оснащен электрической частью. Схема электрооборудования ВАЗ 21214 Нива Инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в бортовую сеть, что особенно актуально при неисправностях в проводке.Все, что в первую очередь нужно знать об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

[Скрыть]

Индексные обозначения Нивы

Схема электропроводки может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Для начала рассмотрим обозначения индексов:

1. ВАЗ 21213. Таким индексом обозначают автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214.В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с тем же объемом. Отличие только в том, что машина оснащена системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В машинах ВАЗ 21213 схема электрооборудования включает такие же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник комплектуется инжекторным мотором с форсунками, либо карбюраторным «Солекс».Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально делались на экспорт, поэтому на наших дорогах такие машины встретить сложно. Стоит отметить, что они комплектовались дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы владелец версии 2131 или любой другой, то разница в схеме цепи будет, но не принципиальная.Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в этом случае схема, как и зажигание, не будет защищена (автор видео — Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Электросхема ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. В автомобилях 21213 в блоке безопасности используются более модернизированные предохранители на ногах. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что платформа блока тоже стала другой.
2. В систему питания данных автомобилей дополнительно включено устройство сохранения холостого хода.Для того, чтобы этот вариант работал нормально, в рабочее пространство добавляется еще один разъем с проводкой.
3. Еще одно отличие — в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы можно заключить как в узлах генератора, так и в самой электрике.

Отличия генераторов

В любом случае различия моделей моделей будут заключаться в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• в моделях 21213 используется генераторный узел модели 371.3701;
• в моделях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется 9412.3701 (автор видео — Сергей Чехонин).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное сходство в конструктивном плане. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти узлы имеют встроенный выпрямитель и механизм регулировки выходного напряжения.

Различия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может иметь отличия. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 имеется два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения узла радиатора.Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов проводка также претерпела не существенные, но отличия. Конечно, они не принципиальны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

Подведение итогов

Необходимость разбираться в проводке электросистемы может возникнуть, если в системе возникли неисправности и их необходимо устранить. Конечно, сложные неисправности, связанные с работой генераторного узла и другими сложными в плане устройства обозначениями, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично.Тем не менее, даже простое знание электрочашек и возможность расшифровки условных обозначений могут во многом помочь автолюбителю при ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке может возникнуть и в том случае, если вы решите обновить акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Прокладка проводки на спортивную версию Нивы»

Подробнее об этом процессе можно узнать из видео (Автор — Канал Sprotec Racing).

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива)

(Нажмите, чтобы увеличить)

Условное графическое обозначение на схеме

1.Боковые указатели поворота
2. Фары передние
3. Фары
4. Электродвигатели очистителей фар
5. Звуковые сигналы
6. Реле включения очистителей и омывателей фар
7. Реле включения фар
8. СВЯЗЬ СВЯЗЬ ПРАВЫЙ СВЕТ фар
9. Электродвигатель омывателя фар
10. Датчик недостаточного количества тормозной жидкости
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла
13. Датчик указателя давления масла
14.Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
15. Распределитель зажигания
16. Свечи зажигания
17. Электродвигатели стеклоочистителей
18. Катушка зажигания
19. Генератор
20. Запорный клапан карбюратора
21. Стартер
22. Электродвигатель стеклоомывателя
21. Стартер
22. Электродвигатель стеклоомывателя
. Регулятор напряжения
24. Реле Реле индикатора заряда аккумулятора
25. Аккумуляторная батарея
26. Реле стеклоочистителя
27. Дополнительный блок предохранителей
28. Главный блок предохранителей
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
30.Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
31. Выключатель заднего фонаря
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
33. Выключатель стоп-сигнала
34. Электроподогрев двигателя
35. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
37. Выключатель освещения приборов
38. Выключатель света фар
39. Выключатель указателя поворота
40. Выключатель звукового сигнала
41. Выключатель стеклоочистителя
42. Выключатель омывателя ветрового стекла
43.Выключатель зажигания
44. Выключатель наружного освещения
45. Выключатель отопителя
46. Выключатель очистителей и омывателя фар
47. Прикуриватель
48. Выключатель сигнализации
49. Плафонные выключатели, расположенные в дверных стойках
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива
52. Тахометр
53. Контрольная лампа стояночного тормоза
54. Подзарядка аккумулятора Лампа зарядки
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
56.Спидометр
57. Лампа наружного освещения
58. Лампа указателя поворотов
59. Лампа дальнего света фар
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
61. Лампа контрольная уровня тормозной жидкости
62. Лампа контроля блокировки дифференциала
63. Стрелка температуры охлаждающей жидкости
64. Плафоны
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива
66. Фонари задние
67. Освещение Фонари осветительные

Правильная работа автомобильного двигателя возможна только при исправном состоянии электрики и оборудования.Неисправности, связанные с проводкой, могут привести к невозможности управления автомобилем, особенно если речь идет об отечественных машинах. Разберем, что такое электромолот скорость ВАЗ 2121 и чем отличается сеть в карбюраторных и инжекторных автомобилях.

[Скрыть]

Отличия Электросхема

В зависимости от модели автомобиля схемы электрооборудования могут отличаться между собой.

Индийские символы

О чем свидетельствует индекс в названии модели:

1. 21213.Это автомобиль, оснащенный карбюраторным силовым агрегатом. Объем двигателя 1,7 литра. Авто с таким индексом может комплектоваться 1,8-литровым ДВС.
2. 21214 и 212140. В этих моделях используется один и тот же мотор с аналогичным объемом, но автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. 21215. Данная модель отечественных автомобилей предназначена для экспорта, в основном такие автомобили продавались за границу. В отличие от автомобилей, выпускавшихся для стран СНГ, 21215 оснащались дизельными двигателями производителя Citroen.
4. 21073. Основное отличие в наличии защищенной конструкции заслонок, но эта же модель может комплектоваться карбюраторными агрегатами SOLEX. Отличие электрического комплекса заключается в использовании БСЗ – бесконтактного зажигания.
5. 2131 и 21310. Эти модели могут комплектоваться разными двигателями, но главное их отличие от доработок в удлиненном пятидверном кузове.

Канал Ni-flow в своем ролике показал, как сделать лишнюю массу в электросети автомобиля Нива.

Основные отличия

Чем отличаются электрические схемы старого и нового образца в моделях:

1. В Нивах 21213 установлен монтажный блок предохранителей, в которых используются приборы на ножках.Рабочая зона изменилась.
2. Отличие заключается в наличии механизма сохранения холостого хода, которым оснащена система питания. Для его нормальной работы в моторном отсеке есть дополнительная вилка с проводами.
3. Используйте бесконтактную систему зажигания. Важным компонентом БСЗ считается микроконтроллер.
4. Различные модели авто комплектуются различными генераторными устройствами, все зависит от типа силового агрегата.
5. Модель 21214 оснащена двумя вентиляторами охлаждения радиатора.Из-за этого электрорубка тоже имеет отличия.

Схемы на ниве с карбюраторным двигателем

Ниже фото схемы автомобиля с карбюраторным двигателем в хорошем качестве.

Электросхема Нивы с карбюраторным мотором

Разберемся с описанием электромолотов:

1. Фонари боковые указатели поворота.
2. Передняя оптика.
3. Формы головного освещения.
4. Электродвигатели системы очистки передней оптики.
5. Устройство звуковых сигналов.
6. Реле, предназначенное для активации механизма очистки оптики.
7. Реле активации ближнего света.
8. Реле, используемые для включения дальнего света фар.
9. Электрическая система очистки ветрового стекла.
10. Электрический контроллер, определяющий отсутствие тормозной жидкости.
11. Специальная розетка для подключения переносной лампочки.
12. Контроллер-индикатор недостаточного давления моторной жидкости.
13. Контроллер для определения давления смазки.
14. Контроллер электрического указателя температуры хладагента в системе охлаждения отображает показания на приборной панели в салоне автомобиля.
15. Устройство распределителя зажигания.
16. Свечи расположены в моторном отсеке.
17. Электродвигатель системы очистки стекол.
18. Катушка системы зажигания установлена ​​в моторном отсеке.
19. Непосредственно генератор. Поломка реле регулятора, как и обрыв ремня привода, приведут к неработоспособности устройства.Пока генератор не отремонтирован, все электрооборудование питается от аккумулятора. Когда аккумулятор увидит, запустить двигатель не получится.
20. Элемент блокировки вычислителя.
21. Пусковой механизм.
22. Другой электродвигатель системы очистки оптики.
23. Устройство регулирования напряжения. Его поломка приведет к скачкам тока в бортовой сети.
24. Устройство управления индикатором заряда аккумулятора.
25. Реле защиты электрической цепи системы очистки стекол.
26. Вспомогательный монтажный блок с предохранительными элементами.
27. Основной блок безопасности.
28. Устройство отключения индикатора управления ручным тормозом.
29. Устройство отключения Устройство блокировки дифференциала Устройство.
30. Механизм освещения, включающийся при включении реверса.
31. Устройство отключения светового индикатора воздушной заслонки карбюратора. Значок загорается на приборной панели автомобиля при включении отсоса.
32. Устройство отключения стоп-сигналов.
33. Система электродвигателя двигателя. Его поломка приведет к нерабочему состоянию печки.
34. Реле поворотных указателей, а также световой сигнализации.
35. Вспомогательный резистор устройства электродвигателя печки.
36. Устройство отключения подсветки панели управления.
37. Оптический механизм переключения освещения. Активируется при движении водителя с габаритными огнями на ближний, дальний свет и наоборот.
38. Устройство отключения звуковых сигналов.
39. Механизм переключения системы очистки стекол.Его активация позволяет изменить скорость дворника.
40. Отключение системы очистки ветрового стекла.
41. Замок зажигания.
42. Отключить внешнее осветительное устройство.
43. Механизм переключения печки срабатывает при необходимости изменения скорости нагревательного прибора.
44. Устройство отключения механизмов очистки и омывателя оптики.
45. Сигарета.
46. Механизм отключения световой сигнализации.
47. Устройство отключения источников света, находящихся в дверных стойках.
48. Регулятор давления смазочного материала с индикатором отсутствия давления в системе.
49. Регулятор топлива в бензобаке с индикатором резерва. Отображает показания для автомобильного щитка. Индикатор активируется, когда в системе остается мало топлива.
50. Тахометр. Позволяет водителю узнать, с какой скоростью коленчатый вал вращает вал двигателя.
51. Индикатор управления ручным тормозом.
52. Индикатор батареи. Включается при разрядке аккумулятора. Говорит о необходимости зарядки или ремонта аккумулятора.
53. Световой индикатор устройства воздушной заслонки карбюратора.
54. Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
55. Индикатор включения внешнего освещения.
56. Поворотный световой индикатор.
57. Длинная оптика светового индикатора. Включается на приборной панели, когда она активирована.
58. Реле индикатора ручного тормоза. Отображает показания на приборной панели.
59. Индикатор уровня тормозной жидкости. Он загорается, когда он достаточно короткий.
60. Световой индикатор системы блокировки дифференциала.
61. Световой индикатор температуры хладагента.
62. Плафоны освещения в машине.
63. Контроллер указателя топлива и остатка резерва.
64. Задняя оптика.
65. Лампы для автомобильного освещения салона.

Схемы на ниве с инжекторным двигателем

Принципиальным отличием карбюраторной электрической схемы от инжекторной является использование усовершенствованной системы управления силовым агрегатом.

Инжектор Система управления двигателем Нива

Рассмотрим интерактивную схему форсунки на 8 клапанов:

1. Устройство продувки адсорбера.
2. Дроссельный механизм.
3. Контроллер, определяющий температурный режим двигателя, его показания основаны на температуре хладагента в системе охлаждения.
4. Устройство вентиляции радиатора, расположенного справа от двигателя.
5. Тот же вентилятор, только установлен слева от блока питания.
6. Катушка системы зажигания расположена в моторном отсеке.
7. Свечи с подключенными высоковольтными проводами.
8. Регулятор компенсации расхода воздуха для образования горючей смеси.
9. Регулятор положения коленчатого вала. При выходе из строя двигатель не запускается.
10. Жгут проводов, подключенных к контроллеру концентрации кислорода.
11. Контроллер кислорода.
12. Фазорегулятор или датчик распредвала.
13. Контроллер детонации. Влияет на частоту холостого хода.
14. Жгут подключен к проводке соединений форсунки.
15. Непосредственно сами форсунки системы.
16. Обозначение педали газа, расположенное в салоне.
17. Жгут проводов, подключенный к панели управления.
18. Основное реле.
19. Защитный элемент правого вентиляционного устройства.
20. Аналогичный компонент, который электрически защищает левый вентилятор.
21. Реле, обеспечивающее рабочее состояние цепи топливного насоса. Его поломка приведет к тому, что насосное устройство не сможет работать, как следствие, запуск двигателя невозможен.
22. Предохранительный элемент, отвечающий за насос.
23. Соединительный разъем, к которому подключается заправка в модуле.
24. Диагностический разъем используется для поиска неисправностей в работе различных систем автомобиля.
25. Штекер, соединяющий электропроводку с заземлением.
26. Блок монтажный с предохранительными элементами, обеспечивающими рабочее состояние системы управления энергоблоком.
27. Разъем, к которому подключается электропроводка контрольной лампы рабочего состояния АПС.
28. Разъем с подключенной катушкой проводки той же системы.
29. Модуль управления сигнализацией машины, использование его с противоугонным устройством.
30. Разъем с подсоединенной проводкой колодки, идущей от диагностического контроллера концентрации кислорода.
31. Диагностический контроллер.
32. Управление двигателем центрального модуля. В этих моделях Авто используется ЭБУ BOSH 17.9.7.

Также на схеме есть символ А — в этом месте жгут с проводкой перемещается из наддувного пространства в салон автомобиля.

1. Схема жгута на приборную панель автомобиля 2.Задняя часть Инжекторная Нива схема

Причины неисправности электрооборудования

Разберем основные причины, по которым может не работать электрооборудование:

1. Разработан или вышел из строя аккумулятор. Из-за испорченного аккумулятора двигатель автомобиля получится только «от Толкача». Неисправность аккумулятора можно определить по индикатору разрядки в виде батарейки на приборной панели. При поиске неисправности рекомендуем в первую очередь проверить внешнее состояние устройства – на нем не должно быть дефектов или повреждений, способствующих утечке электролита.Также необходимо проверить объем рабочего раствора внутри батареи – жидкость должна покрывать все банки. При необходимости в батарею добавляют дистиллированную воду. Проверяются клеммы — иногда причиной нерабочего состояния аккумулятора является отключение контактов, связанное с вибрацией при тряске, а также их окисление.
2. Сломанное генераторное устройство. В случае поломки генератора он не сможет обеспечить исправное состояние электрооборудования. Все устройства будут питаться от аккумулятора до тех пор, пока он впоследствии не разрядится.Для поиска неисправности генератор придется демонтировать и разобрать, поврежденные элементы подлежат замене.
3. Скачки напряжения. Причин такой проблемы может быть множество. Часто скачки напряжения возникают в результате выхода из строя реле-регулятора или использования оборудования, не соответствующего рабочим характеристикам электрической цепи. Например, если установить разветвитель в сигаретную комнату, это приведет к скачкам напряжения и выходу устройства из строя.
4. Элементы защиты от возгорания.Устройства используются для защиты электроприборов от перенапряжения. Если в сети возникают гонки, фьюзы выходят из строя первыми. Нельзя менять детали на устройствах, сделанных своими руками. Иногда автовладельцы заменяют предохранители на монеты или перемычки из проволоки. Мы не советуем этого делать во избежание перенапряжения.
5. Перерезание проводов. Чаще всего такой неисправности подвержены электрочашки, которые закладываются в районе подвижных частей тела. Происходит перегорание проводов, в результате чего они не могут проводить электрический ток.
6. Выход из строя самого оборудования, например, лампочки в фарах, магнитола, двигатель электроплиты. Замене подлежат источники освещения, ремонту подлежат такие устройства, как электродвигатель или автомагнитола. Эту процедуру лучше доверить квалифицированным электрикам.
7. Утечка тока. Такая проблема возникает при повреждении изоляции проводов. Необходимо найти ту часть электрочашек, где нарушен изоляционный слой и восстановить его изолентой.
8. Повреждение контактов или их окисление. При появлении проблем в оборудовании проверьте контактные элементы на разъемах с проводкой. При их оговорке требуется диагностика электрических цепей на наличие скачков напряжения. Если контакты окислились, то их следует просто зачистить.

Схема электрооборудования ваз 2121 нива в хорошем качестве. Схема электрооборудования автомобиля Нива. Обозначения индекса Нивы

1.Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары.
4. Электродвигатели фароочистителей.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Световой датчик индикатора давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителей.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумулятор.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28.Главный блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель фонарей заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Двигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звукового сигнала.
41. Переключатель стеклоочистителей.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Очистители переключателей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой низкого давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54.Лампа контроля заряда аккумулятора.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Лампа контрольная наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Фонари задние.
67. Подсветка номерного знака.

Нажмите, чтобы увеличить (259 КБ)

Условные графические обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.

2. Фары передние.

4. Электродвигатели фароочистителей.

5. Звуковые сигналы.

6. Реле включения очистителей и омывателей фар.

7. Реле включения ближнего света фар.

8. Реле включения дальнего света фар.

9. Электродвигатель омывателя фар.

10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.

11. Патрон для переносной лампы

12. Датчик световой индикации давления масла.

13. Датчик указателя давления масла.

14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

15. Распределитель зажигания.

16. Свечи зажигания.

17. Электродвигатели стеклоочистителей.

18. Катушка зажигания.

19. Генератор.

20. Запорный клапан карбюратора.

21. Стартер.

22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.

23. Регулятор напряжения.

24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.

25. Аккумулятор.

26. Реле стеклоочистителя.

27. Дополнительный блок предохранителей.

28. Главный блок предохранителей.

29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.

31. Выключатель фонарей заднего хода.

32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.

33. Выключатель стоп-сигнала.

34. Двигатель отопителя.

35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.

36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.

37. Выключатель освещения приборов.

38. Переключатель фар.

39. Переключатель указателей поворота.

40. Переключатель звукового сигнала.

41. Переключатель стеклоочистителя.

42. Выключатель стеклоомывателя.

43. Замок зажигания.

44. Выключатель наружного освещения.

45. Выключатель отопителя.

46. Очистители переключателей и омывателей фар.

47. Прикуриватель.

48. Аварийный выключатель.

49. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.

50. Указатель давления масла с контрольной лампой низкого давления.

51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

52. Тахометр.

53. Контрольная лампа стояночного тормоза.

54. Контрольная лампа заряда аккумулятора.

55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.

56. Спидометр.

57. Лампа контрольная наружного освещения.

58. Контрольная лампа указателей поворота.

59. Контрольная лампа дальнего света фар.

60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.

63.Указатель температуры охлаждающей жидкости.

64. Плафоны.

65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.

66. Фонари задние.

67. Подсветка номерного знака.

Отсканированное невидимое (2121). Текст подготовлен ALER

Каждый современный автомобиль сегодня оснащен электрической частью. Схема электрооборудования ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в бортовую сеть, что особенно важно при наличии неисправностей в проводке.Все, что нужно знать нивоводу об электрике отечественных внедорожников, описано в этой статье.

[ Скрыть ]

Индекс обозначения Нивы

Схема подключения может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Начнем с обозначения индекса:

1. ВАЗ 21213. Этот индекс указывает на автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с тем же объемом.Разница лишь в том, что автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В автомобилях ВАЗ 21213 электрическая схема включает такие же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник комплектуется либо инжекторным двигателем с форсунками, либо карбюраторным ДВС «Солекс». Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215.Эти внедорожники изначально выпускались на экспорт, поэтому такие машины сложно встретить на наших дорогах. Стоит отметить, что они комплектовались дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи приведена электрическая принципиальная схема ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если у вас версия 2131 или любая другая, то разница в принципиальной схеме будет, но не принципиальная. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в этом случае цепь, как и зажигание, не будет защищена (автор видео Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Схема электропроводки ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. В автомобилях 21213 используется более современный ножной предохранитель в блоке предохранителей. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что и место блока стало другим.
2. В систему питания этих автомобилей дополнительно включен предохранитель холостого хода. Для корректной работы этой опции в моторном отсеке добавлен еще один разъем проводки.
3. Еще одно отличие состоит в том, что в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы могут быть как в блоках генератора, так и в самой электрике.

Отличия генераторов

В любом случае отличия схемы подключения моделей будут в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• Модели 21213 используют генераторную установку модели 371.3701;
• в двигателях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (автор видео Сергей Чехонин).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное сходство в плане конструкции. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти блоки имеют встроенный выпрямитель и регулятор выходного напряжения.

Различия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может иметь отличия.Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используются два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения радиатора в сборе. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов проводка также претерпела пусть не существенные, но отличия.Конечно, они не обязательны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

Подведение итогов

Необходимость разобраться в схеме подключения может возникнуть при наличии неисправностей в работе системы и необходимости их устранения. Конечно, сложные неисправности, связанные с работой генераторного агрегата и других не простых по конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично.Тем не менее, даже простое знание электрической схемы и умение расшифровывать символы могут сильно помочь автолюбителю при ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке может возникнуть и в том случае, если вы решили обновить акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Прокладка проводки в спортивной версии Нивы»

Подробнее об этом процессе можно узнать из видео (автор — канал Suprotec Racing).

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2121 (Нива)

(нажмите, чтобы увеличить)

Условные графические обозначения на схеме

1.Боковые указатели поворота
2. Фары передние
3. Фары
4. Электродвигатели очистителей фар
5. Звуковые сигналы
6. Реле включения очистителей и омывателей фар
7. Реле включения ближнего света
8. Реле дальнего света
9. Электродвигатель омывателя фар
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости
11. Патрон переносной лампы
12. Датчик сигнальной лампы давления масла
13. Датчик указателя давления масла
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
15.Распределитель зажигания
16. Свечи зажигания
17. Электродвигатели стеклоочистителей
18. Катушка зажигания
19. Генератор
20. Обратный клапан карбюратора
21. Стартер
22. Электродвигатель стеклоомывателя
23. Регулятор напряжения
24. заряда аккумуляторной батареи
25. Аккумуляторная батарея
26. Реле стеклоочистителя
27. Блок дополнительных предохранителей
28. Блок основных предохранителей
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
31.Выключатель света заднего хода
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
33. Выключатель стоп-сигнала
34. Электродвигатель отопителя
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
36. Резистор дополнительного электродвигателя отопителя
37. Выключатель освещения приборов
38. Выключатель фар
39. Выключатель указателя поворота
40. Выключатель звукового сигнала
41. Выключатель стеклоочистителя
42. Выключатель омывателя ветрового стекла
43. Выключатель зажигания
44. Выключатель наружного освещения
45. Выключатель отопителя
46.Выключатель стеклоочистителя и омывателя фар
47. Прикуриватель
48. Выключатель сигнализации
49. Выключатели освещения, расположенные в дверных стойках
50. Указатель давления масла с сигнальной лампой низкого давления
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива
52 Тахометр
53. Контрольная лампа стояночного тормоза
54. Контрольная лампа аккумулятора
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
56. Спидометр
57. Контрольная лампа наружного освещения
58. Контрольная лампа указателей поворота
59.Контрольная лампа дальнего света
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости
64. Плафоны
65. Указатель уровня и топлива резерв
66. Фонари задние
67. Фонари номерного знака

Корректная работа двигателя автомобиля возможна только при условии исправности электрической системы и оборудования. Неисправности проводки могут сделать невозможным управление автомобилем, особенно если речь идет об отечественных автомобилях.Разберем, что представляет собой электрическая схема ВАЗ 2121 и чем отличается сеть в карбюраторных и инжекторных автомобилях.

[ Скрыть ]

Отличия проводки

В зависимости от модели автомобиля электрические схемы могут отличаться друг от друга.

Обозначения индексов

На что указывает индекс в названии модели:

1. 21213. Это автомобиль, оснащенный карбюраторным силовым агрегатом. Объем двигателя 1.7 литров. Автомобили с таким индексом могут комплектоваться двигателем внутреннего сгорания объемом 1,8 л.
2. 21214 и 212140. В этих моделях используется один и тот же двигатель с одинаковым рабочим объемом, но автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. 21215. Данная модель отечественных автомобилей разрабатывалась на экспорт, в основном такие автомобили продавались за рубеж. В отличие от автомобилей, выпускавшихся для стран СНГ, 21215 оснащались дизельными двигателями от производителя Citroen.
4. 21073. Основное отличие — наличие инжекторного двигателя с форсунками, но эта же модель может комплектоваться карбюраторными агрегатами «Солекс».Отличие электрической схемы также заключается в применении БСЗ – бесконтактного зажигания.
5. 2131 и 21310. Эти модели могут комплектоваться разными двигателями, но главное их отличие от других в удлиненном пятидверном кузове.

Канал Нивоводство в своем ролике показал, как можно сделать дополнительную массу в электросети автомобиля Нива.

Основные отличия

Чем отличаются схемы электрооборудования старых и новых моделей в моделях:

1. В Ниве 21213 установлен блок крепления предохранителей, использующий приборы на ножках.Рабочая платформа блока изменилась.
2. Отличие заключается в наличии механизма сохранения оборотов холостого хода, который оснащен системой питания. Для его нормального функционирования в моторном отсеке находится дополнительная вилка с проводами.
3. Использование бесконтактной системы зажигания. Важным компонентом БСЗ является микроконтроллер.
4. Разные модели автомобилей комплектуются разными генераторными устройствами, все зависит от типа силового агрегата.
5. Модель 21214 оснащена двумя вентиляторами охлаждения радиатора. Из-за этого схема подключения также имеет отличия.

Схемы на Ниву с карбюраторным двигателем

Ниже фото схемы автомобиля с карбюраторным двигателем в хорошем качестве.

Электросхема Нива с карбюраторным двигателем

Разберемся с описанием электросхемы:

1. Фонари боковых поворотных указателей.
2. Передняя оптика.
3. Фары головного света.
4. Электродвигатели системы очистки передней оптики.
5. Устройство звукового сигнала.
6. Реле, предназначенное для активации механизма очистки оптики.
7. Реле включения ближнего света.
8. Реле, используемое для включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель системы очистки лобового стекла.
10. Электрический контроллер, определяющий отсутствие тормозной жидкости.
11. Специальная розетка для подключения переносной лампочки.
12. Контроллер индикатора низкого давления моторной жидкости.
13. Регулятор давления смазки.
14. Электрорегулятор указателя температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения выводит показания на приборную панель в автомобиле.
15. Устройство распределителя зажигания.
16. Свечи расположены в моторном отсеке.
17. Электродвигатель стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания установлена ​​в моторном отсеке.
19. генератор напрямую. Поломка реле регулятора, как и обрыв ремня привода, приведут к неработоспособности устройства.Пока генератор не отремонтирован, все электрооборудование питается от аккумулятора. Когда батарея разрядится, двигатель не запустится.
20. Запорный элемент карбюраторного устройства.
21. Стартерный механизм.
22. Еще один электродвигатель системы очистки оптики.
23. Регулятор напряжения. Его выход из строя приведет к скачкам тока в бортовой сети.
24. Устройство реле контроля индикатора заряда аккумулятора.
25. Реле, защищающее электрическую цепь системы очистки стекол.
26. Вспомогательный монтажный блок с предохранительными элементами.
27. Главный предохранительный блок.
28. Устройство отключения указателя стояночного тормоза.
29. Устройство отключения светового индикатора устройства блокировки дифференциала.
30. Механизм отключения освещения, включающегося при включении задней передачи.
31. Устройство отключения индикатора воздушной заслонки карбюратора. Значок загорается на приборной панели автомобиля при включении подсоса.
32. Устройство отключения стоп-сигналов.
33. Электродвигатель системы отопителя. Его выход из строя приведет к нерабочему состоянию печки.
34. Реле указателей поворота, а также световой сигнализации.
35. Вспомогательный резистор устройства электродвигателя печки.
36. Устройство выключения освещения щита управления.
37. Механизм переключения осветительной оптики. Он активируется, когда водитель переключается с габаритных огней на ближний, дальний и наоборот.
38. Устройство отключения звукового сигнала.
39. Механизм включения стеклоочистителя. Его активация позволяет изменить скорость работы дворников.
40. Устройство для очистки ветрового стекла.
41. Замок зажигания.
42. Устройство для отключения внешнего освещения.
43. Механизм включения печки срабатывает при необходимости изменения скорости нагревательного прибора.
44. Разъединительное устройство для очистки механизмов и омывателя оптики.
45. Прикуриватель.
46. Механизм отключения световой сигнализации.
47. Устройство для отключения источников света, расположенных в дверных стойках.
48. Регулятор давления смазки с индикатором низкого давления в системе.
49. Контроллер уровня топлива в бензобаке с указателем резерва. Выводит показания на панель управления автомобиля. Индикатор загорается, когда в системе остается мало топлива.
50. Тахометр. Позволяет водителю узнать, с какой скоростью вращается коленчатый вал двигателя.
51. Индикатор управления ручным тормозом.
52. Индикатор батареи. Включается при низком заряде батареи. Указывает на необходимость зарядки или ремонта аккумулятора.
53. Световой индикатор воздушной заслонки карбюраторного устройства.
54. Спидометр показывает скорость движения автомобиля.
55. Индикатор активации внешнего освещения.
56. Индикатор указателя поворота.
57. Индикатор дальнего света оптики. Включается на приборной панели, когда она активирована.
58. Реле индикатора ручного тормоза. Отображает показания на приборной панели.
59. Индикатор уровня тормозной жидкости. Загорается, когда его нет.
60. Световой индикатор системы блокировки дифференциала.
61. Световой индикатор температуры хладагента.
62. Плафоны освещения в авто.
63. Датчик уровня топлива и контроллер остатка топлива.
64. Задняя оптика.
65. Лампы освещения номерного знака.

Схемы на Ниву с инжекторным двигателем

Принципиальным отличием карбюраторной схемы от инжекторной является использование усовершенствованной системы управления силовым агрегатом.

Схема системы управления двигателем впрыска Нива

Рассмотрим интерактивную схему форсунки СУД на 8 клапанов:

1. Устройство продувки адсорбера.
2. Дроссельный механизм.
3. Контроллер, определяющий температурный режим двигателя, его показания основаны на температуре хладагента в системе охлаждения.
4. Вентиляционное отверстие радиатора расположено справа от двигателя.
5. Тот же вентилятор, только установлен слева от блока питания.
6. Катушка зажигания расположена в моторном отсеке.
7. Свечи с подключенными высоковольтными проводами.
8. Регулятор расхода потока воздуха, поступающего на образование горючей смеси.
9. Регулятор положения коленчатого вала. В случае отказа двигатель не запустится.
10. Жгут проводов, подключенных к контроллеру концентрации кислорода.
11. Контроллер кислорода.
12. Фазорегулятор или датчик распредвала.
13. регулятор детонации.Влияет на скорость холостого хода.
14. Жгут проводов, подсоединенный к соединительной проводке форсунки.
15. Непосредственно форсунки системы.
16. Обозначение педали газа, расположенной в салоне.
17. Жгут проводов, подключенный к панели управления.
18. главное реле.
19. Защитный элемент правого вентиляционного устройства.
20. Аналогичный компонент, защищающий электрическую цепь левого вентилятора.
21. Реле, обеспечивающее рабочее состояние цепи топливного насоса.Его выход из строя приведет к тому, что насосное устройство не сможет работать, как следствие, запуск двигателя невозможен.
22. Элемент безопасности, отвечающий за насос.
23. Разъем, к которому подключается топливный насос в модуле.
24. Диагностический разъем используется для поиска и устранения неисправностей различных систем автомобиля.
25. Штекер для соединения электропроводки с землей.
26. Блок монтажный с предохранительными элементами, обеспечивающими исправность системы управления силовой установкой.
27. Разъем, к которому подключается электропроводка контрольной лампы рабочего состояния АПС.
28. Разъем с проводкой, соединенной с катушкой связи той же системы.
29. Модуль управления сигнализацией машины, с его помощью настраивается противоугонное устройство.
30. Разъем с подключенной колодкой проводов, идущей от диагностического контроллера концентрации кислорода.
31. диагностический контроллер.
32. Центральный модуль управления двигателем. В этих моделях автомобилей используется Bosch ECU 17.9.7.

Также на схеме есть символ А — в этом месте жгут проводов проходит из моторного отсека в салон автомобиля.

1. Схема подключения на приборной панели автомобиля 2. Задняя часть цепи впрыска Нива

Причины неисправности электрооборудования

Разберем основные причины, по которым может не работать электрооборудование:

1. Разряженный или неисправный аккумулятор. Из-за поврежденного аккумулятора завести двигатель автомобиля можно будет только «с толкача».Неисправность батареи можно определить по индикатору низкого заряда батареи на панели приборов. При устранении неполадок рекомендуем в первую очередь проверить внешнее состояние устройства – оно не должно иметь дефектов или повреждений, способствующих вытеканию электролита. Также нужно проверить объем рабочего раствора внутри аккумулятора – жидкость должна покрывать все банки. При необходимости в батарею добавляют дистиллированную воду. Проверяются клеммы — иногда причиной нерабочего состояния аккумулятора является отсоединение контактов, связанное с вибрацией при тряске, а также их окисление.
2. Отказ генератора. Если генератор выйдет из строя, он не сможет обеспечить рабочее состояние электрооборудования. Все устройства будут питаться от аккумулятора до тех пор, пока он не разрядится полностью. Для устранения неисправности генератор придется демонтировать и разобрать, поврежденные элементы заменить.
3. Скачки напряжения. У этой проблемы может быть много причин. Часто скачки напряжения возникают в результате выхода из строя реле-регулятора или использования оборудования, не соответствующего рабочим характеристикам электрической цепи.Например, если установить разветвитель в прикуриватель, это приведет к скачкам напряжения и выходу устройства из строя.
4. Перегорание предохранительных элементов. Устройства используются для защиты электроприборов от перенапряжения. Если в сети возникают скачки напряжения, первыми выходят из строя предохранители. Нельзя менять детали на устройства, изготовленные самостоятельно. Иногда автовладельцы заменяют предохранители монетами или перемычками из проволоки. Мы не рекомендуем этого делать во избежание перенапряжения.
5. Обрыв провода.Чаще всего такой неисправности подвержены электрические цепи, которые проложены в районе подвижных частей кузова. Происходит изгиб проводов, в результате чего они не могут проводить электричество.
6. Выход из строя самого оборудования, например, лампочки в фарах, магнитола, электродвигатель печки. Источники света необходимо заменить, а такие устройства, как электродвигатель или автомагнитола, можно попытаться отремонтировать. Эту процедуру лучше доверить квалифицированным электрикам.
7. утечка тока. Эта проблема возникает при повреждении изоляции проводов. Необходимо найти тот участок электрической цепи, где нарушен изоляционный слой, и заново заклеить его изолентой.
8. Повреждение контактов или их окисление. При возникновении проблем в работе оборудования проверьте контактные элементы на разъемах с проводкой. При их горении требуется диагностика электрических цепей на наличие скачков напряжения. Если контакты окислились, то их нужно просто почистить.

Схема электрооборудования автомобиля Нива. Схема электрооборудования автомобиля Нива Найти схему электропроводки ВАЗ 2121 Нива

Нажмите, чтобы увеличить (259 КБ)

Условные графические обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары.
4. Электродвигатели фароочистителей.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Световой датчик индикатора давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителей.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20.Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумулятор.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Главный блок предохранителей.
29. Контрольная лампа выключателя стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Контрольная лампа выключателя воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34.Мотор отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Переключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителей.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Очистители переключателей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.
50. Индикатор давления масла с сигнальной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумулятора.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Лампа контрольная наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Фонари задние.
67. Подсветка номерного знака.

Отсканированный невидимый (2121). Текст подготовлен ALER

Каждый современный автомобиль сегодня оснащен электрической частью. Схема электропроводки ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в бортовую сеть, что особенно важно при наличии неисправностей в проводке.Все, что нужно знать фермеру об электрике отечественных внедорожников, рассказано в этой статье.

[ Скрыть ]

Индекс обозначения Нивы

Схема подключения может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Начнем с обозначения индекса:

1. ВАЗ 21213. Этот индекс указывает на автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с тем же объемом.Разница лишь в том, что автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В автомобилях ВАЗ 21213 электрическая схема включает такие же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник оснащен либо инжекторным двигателем с форсунками, либо карбюраторным двигателем внутреннего сгорания «Солекса». Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215.Эти внедорожники изначально выпускались на экспорт, поэтому такие машины сложно встретить на наших дорогах. Стоит отметить, что они комплектуются дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи приведена электрическая принципиальная схема ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если у вас версия 2131 или любая другая, то разница в принципиальной схеме будет, но не принципиальная. Если речь о карбюраторных двигателях, то в этом случае цепь, как и зажигание, не будет защищена (автор видео — Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Схема электропроводки ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. В автомобилях 21213 используется более современный ножной предохранитель в блоке предохранителей. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что и место блока стало другим.
2. В систему электроснабжения данных автомобилей дополнительно входит устройство экономии холостого хода. Для корректной работы этой опции в моторный отсек добавили еще один разъем с проводкой.
3. Еще одно отличие состоит в том, что в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы могут быть как в блоках генератора, так и в самой электрике.

Отличия генераторов

В любом случае отличия схемы подключения моделей будут в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• Модели 21213 используют генераторную установку модели 371.3701;
• в двигателях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (автор видео Сергей Чехонин).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное сходство в плане конструкции. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти блоки имеют встроенный выпрямитель и регулятор выходного напряжения.

Различия в проводке

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может иметь отличия.Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используются два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения радиатора в сборе. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов проводка также претерпела пусть и не существенные, но отличия.Конечно, они не обязательны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

Подведение итогов

Необходимость разобраться в схеме подключения может возникнуть при наличии неисправностей в работе системы и необходимости их устранения. Конечно, сложные неисправности, связанные с работой генераторного агрегата и других не простых по конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично.Однако даже простое знание электрической схемы и умение расшифровывать символы могут очень помочь автолюбителю в ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке может возникнуть и в том случае, если вы решили обновить акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Прокладка проводки в спортивной версии Нивы»

Подробнее об этом процессе можно узнать из видео (автор — канал Suprotec Racing).

Электросхема автомобиля ВАЗ-2121 и двух его модификаций — ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214.цветовые схемы, отличное качество и доступны для бесплатного просмотра.

Схема подключения ВАЗ 2121

1. Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары ВАЗ-2121.
4. Электродвигатели фароочистителей.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9.Моторчик омывателя фар ВАЗ 2121.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Световой датчик индикатора давления масла.
13. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2121.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителей.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор ВАЗ 2121.
20. Запорный кран карбюратора.
21. Стартер ВАЗ-2121.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумулятор.
26. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2121.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Главный блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель фонарей заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Двигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звукового сигнала.
41. Переключатель стеклоочистителей.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Очистители переключателей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой низкого давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумулятора.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр ВАЗ-2121.
57. Лампа контрольная наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62.Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Фонари задние.
67. Подсветка номерного знака.

Дополнение: на схеме электрооборудования неправильно указано подключение ламп освещения номерного знака — они должны быть подключены к габаритам, а на этой схеме они подключены к стоп-сигналам.

Схема подключения ВАЗ 21213

1.Передние фары.
2. Фары.
3. Моторчик омывателя фар ВАЗ 21213.
4. Звуковой сигнал.
5. Электродвигатель омывателя фар.
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
7. Генератор ВАЗ 21213.
8. Указатель поворота боковой.
9. Аккумулятор ВАЗ 21213.
10. Мотор отопителя.
11. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
12. Реле стеклоочистителя.
13. Стартер.
14. Электродвигатель стеклоочистителя.
15. Концевой выключатель карбюратора.
16. Электромагнитный клапан карбюратора.
17. Блок управления ЭПХХ.
18. Переключатель ВАЗ 21213.
19. Свечи зажигания.
20. Распределитель зажигания.
21. Датчик давления масла.
22. Датчик температуры ВАЗ 21213.
23. Розетка переносная.
24. Катушка зажигания.
25. Датчик уровня тормозной жидкости ВАЗ 21213.
26. Реле включения очистителей и омывателей фар.
27. Реле включения обогрева заднего стекла.
28. Реле дальнего света фар ВАЗ 21213.
29. Реле ближнего света фар.
30.Реле замка зажигания.
31. Реле включения стартера ВАЗ 21213.
32. Выключатель лампы блокировки дифференциала.
33. Выключатель наружного освещения.
34. Прикуриватель.
35. Выключатель стоп-сигнала.
36. Выключатель фонарей заднего хода.
37. Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации.
38. Главный блок предохранителей.
39. Дополнительный блок предохранителей.
40. Лампа подсветки рычагов отопителя.
41. Выключатель заднего противотуманного фонаря.
42. Выключатель обогрева заднего стекла.
43.Выключатель двигателя отопителя.
44. Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла.
45. Аварийный выключатель.
46. Замок зажигания.
47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
48. Регулятор освещения приборов.
49. Подрулевой переключатель.
50. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора.
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
52. Выключатель освещения двери.
53. Потолочные светильники для внутреннего освещения.
54. Комбинация приборов.
55. Подсветка номерного знака.
56. Выключатель лампы ручного тормоза.
57. Датчик уровня бензина ВАЗ 21213.
58. Фонари задние.
59. Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла.
60. Обогрев заднего стекла.

Схема подключения ВАЗ 21214

1. Фонарь передний левый.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха ВАЗ 21214.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8.Форсунки.
9. Фонарь передний правый.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумулятор ВАЗ 21214.
12. Мотор отопителя.
13. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле стеклоочистителя ВАЗ 21214.
16. Стартер.
17. Электродвигатель стеклоочистителя.
18. Генератор ВАЗ 21214.
19. Электродвигатель омывателя лобового стекла.
20. Модуль зажигания ВАЗ 21214.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер ВАЗ 21214.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС ВАЗ 21214.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик сигнальной лампы давления масла.
27. Патрон для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Диагностический блок ВАЗ 21214.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электрический топливный насос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера ВАЗ 21214.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Главный блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации.
38. Выключатель фонарей заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Выключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного фонаря.
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Выключатель двигателя отопителя.
46. Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла.
47. Аварийный выключатель.
48. Выключатель зажигания ВАЗ 21214.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Выключатель стеклоочистителя.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Переключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель фар.
55. Реле электробензонасоса ВАЗ 21214.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.
58. Потолочные светильники для внутреннего освещения.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Реле главное ВАЗ 21214.
63. Фонари задние.
64. Подсветка номерного знака.
65. Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода ВАЗ 21214.
70. Реле электровентилятора.
71. Электровентиляторы ВАЗ 21214.
72. Блок предохранителей форсунок.
73. Плафон освещения салона.
74. Выключатель света в двери водителя.
75. Блок управления АПС ВАЗ 21214.

Описание
Картинка кликабельна. Откройте в новой вкладке и изучите.

1 — указатели поворота боковые;
2 — фонари передние;
3 — фары;
4 — электродвигатели фароочистителей;
5 — звуковые сигналы;
6 — реле включения очистителей и омывателей фар;
7 – реле включения ближнего света фар;
8 – реле включения дальнего света фар;
9 — электродвигатель стеклоомывателя;
10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
11 — патрон переносной лампы;
12 – датчик контрольной лампы давления масла;
13 — Датчик указателя давления масла;
14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
15 — распределитель зажигания;
16 — свечи зажигания;
17 — электродвигатель стеклоочистителя;
18 — катушка зажигания;
19 — генератор;
20 — кран запорный карбюратора;
21 — стартер;
22 — электродвигатель омывателя фар;
23 — регулятор напряжения;
24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
25 — аккумулятор;
26 — реле стеклоочистителей;
27 — дополнительный блок предохранителей;
28 — блок главных предохранителей;
29 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
30 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
31 — выключатель фонарей заднего хода;
32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
33 — выключатель стоп-сигнала;
34 — электродвигатель отопителя;
35 — реле-выключатель указателей поворотов и сигнализации;
36 — резистор двигателя дополнительного отопителя;
37 — выключатель освещения приборов;
38 — выключатель фар;
39 — выключатель указателя поворота;
40 — выключатель звуковых сигналов;
41 — переключатель стеклоочистителей;
42 — выключатель стеклоомывателя;
43 — замок зажигания;
44 — выключатель наружного освещения;
45 — выключатель отопителя;
46 — переключатель очистителей и омывателей фар;
47 — прикуриватель;
41 — выключатель сигнализации;
49 — выключатели плафонного освещения, расположенные в дверных стойках;
50 — указатель давления масла с сигнальной лампой недостаточного давления;
51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива;
52 — тахометр;
53 – контрольная лампа стояночного тормоза;
54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
56 — спидометр;
57 – контрольная лампа наружного освещения;
58 – контрольная лампа указателей поворота;
59 – контрольная лампа дальнего света фар;
60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
61 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
62 – контрольная лампа блокировки дифференциала;
63 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
64 — оттенки;
65 — датчик указателя уровня и резерва топлива;
66 – фонари задние;
67 — подсветка номерного знака.

Описание

Электрооборудование Нивы 2121 выполнено по однопроводной схеме: минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые действуют как второй провод. Бортовая сеть Нива 2121 — постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения.Во время работы аккумулятор заряжается.

Плавкие предохранители для большинства электрических цепей . Электродвигатели мотор-редукторов ВАЗ 2121 (стеклоочистители, стекло багажника, фары — если установлены) защищены многоразовыми автоматическими биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска защищена плавкой вставкой из провода уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания, запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — блок предохранителей» не защищены.Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатели вентиляторов системы охлаждения Нива 2131, электробензонасос и др.) подключаются через реле.

Предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов. Номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице.

Предохранители системы впрыска ВАЗ 2131 расположены в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.

Плавкий предохранитель на 30 А защищает цепь питания электровентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А защищают соответственно цепи электробензонасоса, блока управления (постоянной мощности) и реле основной системы впрыска (см. также Нива 2121 Система управления двигателем с впрыском).

При ремонте электросистемы отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи (при выключенном двигателе).

Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину перегоревшего предохранителя.

Не используйте предохранители слишком большого размера или самодельные, так как это может привести к пожару.

Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

средний рейтинг: 5,00 ( 4 из 5)

Нажмите, чтобы увеличить (259 КБ)

Условные графические обозначения на схеме

1.Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары.
4. Электродвигатели фароочистителей.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Световой датчик индикатора давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителей.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумулятор.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28.Главный блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель фонарей заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Двигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звукового сигнала.
41. Переключатель стеклоочистителей.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Очистители переключателей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели света, расположенные в дверных стойках.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой низкого давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54.Лампа контроля заряда аккумулятора.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Лампа контрольная наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62.