Амортизаторы на гранту какие лучше: Какие стойки поставить на гранту. Какие лучше поставить передние стойки на ладу гранту. Проверка узлов и элементов амортизаторной стойки

Содержание

Какие стойки поставить на гранту. Какие лучше поставить передние стойки на ладу гранту. Проверка узлов и элементов амортизаторной стойки

Лада Гранта замена опорного подшипника. Стойки лада гранта. Лада гранта передние стойки какие ставить

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Подводим итоги
Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти
Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти
Подбор качественных деталей для обслуживания и ремонта автомобилей — это важная задача для каждого автомобилиста. Чтобы восстановление авто оказалось качественным и долговечным, лучше использовать самые интересные варианты деталей с достаточно высоким качеством. Стоит помнить о том, что от надежности запчастей зависит срок их службы, а также качество эксплуатации. К сожалению, от этого же фактора сильно зависит и стоимость деталей. Сегодня мы поговорим о стойках, которые лучше использовать на Ладе Гранте. Учитывая тот факт, что заводские элементы подвески выходят из строя максимум на 50 000 километров, приходится искать нечто более интересное и нестандартное. Покупать снова заводские решения можно только по гарантии, когда вам проведут бесплатную замену и не возьмут денег непосредственно за стойки.
Сегодня вы можете купить вкладыш амортизатора любого производителя, включая самых удивительных брендов со всего мира. При этом не обязательно менять стойку в сборе, можно сделать конструктор, поставив вкладыш конкретного выбранного типа. Это полностью изменит поведение автомобиля. Стоковые амортизаторы на Гранте просто удивительные — они ведут себя точно так, как вел еще в 1998 году автомобиль Lada 2110. Особых изменений в подвеске не произошло. По крайней мере, касательно стоек и комфорта эксплуатации автомобиля. Есть разные бренды и определенные рекомендации по типам стоек. Давайте разберемся более подробно с каждым аспектом приобретения новых деталей подвески. Это поможет вам удачнее обслужить машину и получить необходимые черты эксплуатации транспорта.
Масло или газ-масло — первый вопрос, который нужно решить
Если вы берете недорогие стойки, которые произведены в России или в Китае, то фактически нет никаких отличий между маслом и газ-маслом. Но при покупке продукции отличного бренда можно заметить очень ощутимую разницу. В частности, газ-масло будет очень жестким спортивным решением. Масляные же амортизаторы предлагают покупателям ряд определенных преимуществ, которые будут важны в эксплуатации транспорта:

довольно высокий комфорт поездки, что можно назвать значительным прогрессом для Lada Granta, преодоление большинства ям без ощутимых эффектов в салоне автомобиля;
низкий уровень пробиваемости, то есть вы не будете ловить неприятный звуки, когда стойка будет показывать свой длинный свободный ход, отсутствие риска поломки;
довольно длинный ход штока, есть возможность вывешивания колес практически как у внедорожника, это помогает на крупных неровностях и грунтовой дороге;
ваша Лада Гранта станет не только мягче, но и сможет более энергоемко передавать информацию о дороге, нет никаких назойливых данных, только нужные детали;
стоимость масляных амортизатором зачастую несколько ниже газомасляных, поэтому их покупает подавляющее большинство владельцев отечественных автомобилей.

Конечно, все зависит от бренда. Можно купить отличный японский вариант вкладыша и получить просто прелестные возможности эксплуатации. Есть вариант приобретения дешевой китайской стойки и полного разочарования в его эксплуатации. Но пока давайте ограничимся принятием решения по типу амортизатора. Это может мягкое масло или спортивный газомасляный тип.
Производитель — вопрос из самых сложных для покупателя
Покупка необычных дорогостоящих амортизаторов сегодня становится необходимостью. В условиях очень жесткой конкуренции и мирового кризиса на автомобильном рынке дешевые компании начинают выпускать запчасти все хуже и хуже. Поэтому продукция некоторых корпораций уже давно перестала быть доверительной и качественной. Стоит выделить следующие бренды в качестве идеального решения для Lada Granta при покупке стоек:

KYB — можно скомбинировать отдельно вкладыши со стоковой стойкой и получится практически полноценная Kayaba, амортизаторы очень долговечные и качественные;
Асоми — достаточно доступный бренд, но намного лучше китайский решений, вполне допустимое решение, если выбирать дорогостоящую серию вроде Комфорт ПРО;
SS20 — компания делает специальные стойки для Гранты, поэтому они идеально подходят, вполне адекватное качество, но множество подделок и ряд недостатков в движении;
Демфи — не столь долговечные, но довольно доступные стойки, которые также идеально подходят на Ладу Гранту, вполне качественное исполнение, но нужен выбор;

Плаза — один из самых дешевых вариантов более или менее достойного качества, но надежностью и выносливостью радуют только некоторые комплекты от производителя.
Так что выбирать из брендов есть не так много шансов. Конечно, можно попробовать стойки Monroe или купить какие-нибудь гоночные решения из Франции и Германии. Но это будет слишком дорогим удовольствием. Равно как и Kayaba, но это решение является классическим, и для Lada Granta подходит просто идеально. Если денег у вас достаточно на японского производителя, покупайте именно его предложения для вашего авто.

Пружины и опоры стоек Lada Granta — выбираем лучшее
Пружины лучше ставить родные. Ни один производитель не предлагает такой же точности, как ВАЗ в данном случае. Причина тому одна — никто не хочет производитель пружины специально для Гранты, делать это качественно и дешево. Поэтому приходиться отдавать предпочтение стоковым решениям. Что же касается верхних и шаровых опор стоек Lada Granta, стоит обратить внимание на такие особенности:
верхние опоры передних стоек устанавливаются чаще всего российские SS20, есть варианты использования более дорогих решений, но данная покупка ходит долго;
а вот задние верхние опоры для амортиазторов найти непросто, здесь вам поможет фирма Асоми, но лучше обратиться к официалам и купить то, что стояло изначально в вашем авто;

шаровые опоры ВАЗ никуда не годятся и ходят 20-30 тысяч, поэтому лучше купить Белмаг или Форвард, который изготавливаются в России и стоят очень доступных денег;
также шаровые опоры можно подобрать немецкие типа Крафт, но здесь стоит остерегаться подделок, поэтому всегда выбирайте детали по цене и качеству с мастером;
любые мелочи, такие как крепления, болты, гайки и шайбы лучше покупать заводские, так как иначе вы можете просто не собрать машину должным образом после разборки.
Есть мнение о том, что заводские запчасти всегда лучше аналоговых. Но в случае с Ладой Грантой это совсем не так. Иногда можно встретить вполне адекватные запчасти, которые подходят на Granta, от немецких и японских брендов. И тогда получается купить действительно прекрасные дополнения и детали, которые служат годами. Впрочем, у любой детали есть свой срок службы, и об этом тоже нужно помнить.

Замена стоек и опор Lada Granta — несколько важных особенностей
Если задняя подвеска более или менее понятна, то в передней всегда кроется больше загадок. Именно передние стойки и опоры чаще всего выходят из строя. Разве что вы постоянно тягаете прицеп или нерадивых друзей буксируете. На передок автомобиля всегда повышена нагрузка, так что приходится работать часто именно с передними деталями подвески. На Гранте поменять передние стойки не так просто:
для начала нужно снять полностью стойку и разобрать нижние детали ходовой части для последующей установки на новый механизм гашения неровностей дороги;

если стойка ставится в сборе новая, то проблем будет гораздо меньше, нужно просто на место старого механизма установить новый и произвести сборку в обратном порядке;
если же меняется только вкладыш, стоит полностью разобрать стойку, снять пружину и вынуть амортизатор, проверив степень износа всех деталей и необходимость их замены;
далее следует выполнить замену вкладыша стойки, провести технические проверки прямо на месте сборки и выполнить сборку амортизатора в исходное его положение;
далее последует установка стойки на место, сборка и грубая диагностика всех узлов, которые вы ремонтировали, это даст полную уверенность в качестве работы.

Нужно обзавестись такими инструментами, как набор ключей и головок, съемник для пружины, монтировка, плоскогубцы, отвертки и прочий подручный инструмент. Иначе у вас не выйдет полностью разобрать деталь и провести ее нормальное восстановление. Конечно, есть определенные сложности в выполнении этого процесса, поэтому лучше отвезти вашу Ладу Гранту на сервис и выполнить все работы за час с небольшим. Предлагаем посмотреть на процесс замены стойки на переднеприводных автомобилях ВАЗ:
Подводим итоги
Есть ряд особенностей эксплуатации Lada Granta по российским дорогам. По каким-то причинам отечественный автомобиль не очень подходит для наших дорог, разбивается и выходит из строя просто мгновенно. Иногда попадается авто с хорошей сборкой, которое 100 000 километров не показывает никакого харакетра. Но в большинстве случае Гранат оправдывает звание самого дешевого авто в линейке Lada. И когда речь заходит о стойках, производитель достаточно много экономит на этих элементах. Установка некачественных элементов подвески приводит к тому, что все больше и больше людей после покупки Гранты ремонтируют ее по гарантии.

Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная стойка когда-нибудь выйдет из строя. Но она может проходить далеко за 100 тысяч километров. Запчасти каких брендов выбираете вы для ремонта подвески вашего автомобиля Lada Granta?

Какие лучше амортизаторы ставить на автомобиль при замене?
Стук в передней подвеске при езде по ровной дороге – ищем проблему
http://avto-flot.ru
legkoe-delo.ru
особенности конструкции для седана и лифтбека, правила эксплуатации, технического обслуживания
Подвеска автомобиля предназначена для выравнивания движения по дорожному покрытию любого типа и комфорта водителя и пассажиров. Наличие вибрации в течение длительного времени негативно сказывается на всех узлах и агрегатах авто – ослабляются болтовые и винтовые соединения. Из серьезных последствий – искривление дверных петель, провисание дверей, неплотное закрытие капота, багажника.
Ходовая часть Лады Гранты стала более современной и модернизированной. Особенно по сравнению с предыдущими моделями «АвтоВАЗа»– двумя поколениями Самары и Калиной первого поколения. В автомобиле имеются задняя и передняя подвески, которые значительно отличаются друг от друга.
Задняя подвеска Гранты одинакова для седана и лифтбека. Фактически, это та же балка с пружинами и амортизаторами, которая устанавливается на Калину, Самару и Самару 2. Вместо стабилизатора используется балка, а значит, конструкция зависимая.
Вернуться к оглавлению
Особенности передней подвески Гранты
Передняя подвеска – независимая, это значит, что когда одно из передних колес попадает в яму, второе сохраняет своё положение. Чтобы при езде на ровной дороге оба колеса находились в одной плоскости и вращались равномерно и параллельно друг другу, между ними установлен стабилизатор. На передней части системы подрессоривания Гранты подшипник крепления устанавливается между пружиной амортизатора и опорой кузова. В результате вес машины полностью сосредотачивается на нем и держит его в сжатом положении. Люфт при такой конструкции сводится к нулю – посторонние шумы исчезают.
Независимая схема состоит из амортизаторов гидравлического типа и двух поперечных рычагов, которые дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости. Для усиления рычагов используются так называемые растяжки верхних опор передних стоек. С завода их не ставят, поэтому автовладельцы вынуждены их устанавливать самостоятельно. Пружина имеет коническую форму, внутри расположен гидравлический амортизаторов, шаг витков – переменный.
Нижняя часть стойки опирается на поворотный кулак. Передняя подвеска устроена таким образом, что при вращении руля колеса поворачиваются поворотным кулаком, а вместе с ними поворачиваются пружина и амортизатор. При этом стойка последнего остаётся в неподвижном положении. Благодаря такой особенности удаётся увеличить срок службы амортизаторов.
Конструкторами был модернизирован блок передних опор стоек, что позволило добиться увеличения их прочности, устранения скрипов, вибраций и дребезжания. Стабилизатор поперечной устойчивости остался без изменений. Он изготовлен из закалённой стали, крепится справа и слева к нижним рычагам, посередине жёстко скреплён с кузовом.
Ещё одна особенность обновленной ходовой части Лады Гранты – увеличенный кастор. Это угол поворота управляемых колес, который на Гранте составляет 2° 45`. У такого решения есть и преимущества, и недостатки. С одной стороны, улучшается управляемость, на высокой скорости автомобиль показывает более высокий уровень курсовой устойчивости. С другой – для вращения руля нужно прилагать немного больше усилий. Рулевое управление тоже было обновлено:
Обновления заметно улучшили управляемость автомобиля на разных скоростях. Руль стал более чувствителен, а количество его оборотов до полного угла поворота управляемых колес снизилось за счёт короткой рулевой рейки.
Негодование у владельцев вызвал возврат к использованию стандартной системы подрессоривания от Калины. Поворотный угол остался прежним, усилитель руля не используется. Однако это наблюдается только в минимальных комплектациях.
Вернуться к оглавлению
Особенности задней подвески
Задняя подвеска Гранты одинакова для седана и лифтбека. Фактически, это та же балка с пружинами и амортизаторами, которая устанавливается на Калину, Самару и Самару 2. Вместо стабилизатора используется балка, а значит, конструкция зависимая. Конструктивно задняя часть системы подрессоривания осталась без изменений. Заглянув под днище, можно увидеть привычную картину – балку, закреплённую в полужестком положении. Крепится она к кузову при помощи шарниров.

Задняя подвеска
На рычагах справа и слева закреплены опорные стойки (пружины с амортизатором). Несмотря на устаревшую схему, полужесткая балка со стойками имеет ряд неоспоримых преимуществ:
даже максимальная нагрузка фактически никак не влияет на ее поведение, что подтверждает высокий уровень энергоёмкости;
техническое обслуживание даже по регламенту должно осуществляться раз в 100000 км, но этот срок увеличивается на весь период эксплуатации;

замена деталей может осуществляться в гаражных условиях даже новичками.
У задней подвески Гранты есть особенность, отличающая ее отПриоры– сзади создан отрицательный развал задних колес в 1°. Сделано это для улучшения курсовой устойчивости автомобиля, но, учитывая конструктивные особенности системы подрессоривания, это решение не способно что-то существенно изменить.
Вернуться к оглавлению
Основные неисправности
Чтобы распознать неисправности ходовой части Лады Гранты, не обязательно обращаться за помощью к специалистам. Неполадки можно легко выявить самостоятельно. Основные неисправности подвески представлены в таблице:
При движении автомобиля слышен стук подвески
Гидравлические амортизаторы неисправны Отремонтировать стойки или заменить их
Болты, которыми крепится штанга стабилизатора поперечной устойчивости, ослабли. Изношены резиновые подушки растяжки Затянуть болты и заменить подушки с сильным износом
Ненадёжное крепление верхней опоры стойки к кузову Затянуть гайку крепления опоры
Резиновая втулка опоры амортизатора изношена или разрушена Заменить деталь
Сильный износ шарниров рычажной системы подвески, повреждения растяжек или стабилизатора Заменить изношенные и повреждённые детали
Шаровой шарнир рычага сильно изношен Установить новый шарнир шаровых опор
Просела пружина, сломаны витки Заменить обе пружины
Буфер хода штока амортизатора поврежден Установить новый буфер
Дисбаланс управляемых колес Отбалансировать все колеса
Масляные подтёки на стойке
Сальник амортизатора сильно изношен Поменять сальник или амортизатор
Повреждения штока (задиры, износ покрытия из хрома) Заменить амортизаторы
Деформация, повреждение или износ уплотнительного кольца стойки Заменить кольцо
Во время движения штока вверх не хватает сопротивления амортизаторов
Клапан отдачи или перепускной клапан негерметичны Заменить повреждённые детали или амортизаторы целиком
Произошла утечка и не хватает масла Устранить неисправность и долить масло
Задиры на внутренней поверхности цилиндра и поршне Заменить элементы и поменять масло
Повреждена второпластовая втулка Поменять втулку
Загрязнение рабочей жидкости Заменить масло
На стадии сжатия не хватает сопротивления амортизаторов
Клапан сжатия негерметичен Устранить неисправность либо заменить детали
Низкий уровень масла в стойке Устранить утечку и залить масло
Шток или втулка изношены Заменить повреждённые элементы
Жидкость загрязнена Заменить рабочую жидкость
Диски клапана сжатия изношены или деформированы Замена деталей
Подвеска «пробивает»
Износ пружин Установить новые пружины
Амортизатор вышел из строя Восстановление или установка новых амортизаторов
Зазор в шаровых шарнирах слишком большой
Износ шарового шарнира от попадания через негерметичный пыльник грязи Снять шарнир и установить новый
Автомобиль не двигается ровно по прямой
Давление в шинах неравномерное Выровнять давление во всех шинах
Угол установки колес нарушен Выставить правильный угол
Износ и разрушение резиновых элементов на одной из стоек Демонтировать и установить новые резиновые элементы
Жёсткость пружин стоек неодинаковая Найти и заменить пружину с недостаточной упругостью
Шины изношены по-разному Установить новые шины
Нарушена балансировка управляемых колес Отбалансировать колеса
Протектор колес сильно изнашивается
Частые резкие старты с допущением пробуксовки Избегать агрессивного стиля вождения
Использование тормозов с полной блокировкой колес При торможении стараться не допускать блокировки
Угол установки колес неправильный, или автомобиль перегружен Сделать развал-схождение и не допускать превышения разрешенной нагрузки, которая указана в паспорте автомобиля
Шины изнашиваются неодинаково
Вхождение в повороты на большой скорости На поворотах сбрасывать скорость
Изношены шаровые опоры рычагов и резиновые сайлентблоки Заменить детали
Нарушена балансировка колес Отбалансировать колеса
Большая часть описанных проблем легко поддается диагностике без необходимости посещения специализированных СТО. Заняться ремонтом можно и своими руками, но после всех манипуляций обязательно нужно сделать развал-схождение колес.
Подбор качественных деталей для обслуживания и ремонта автомобилей — это важная задача для каждого автомобилиста. Чтобы восстановление авто оказалось качественным и долговечным, лучше использовать самые интересные варианты деталей с достаточно высоким качеством. Стоит помнить о том, что от надежности запчастей зависит срок их службы, а также качество эксплуатации. К сожалению, от этого же фактора сильно зависит и стоимость деталей. Сегодня мы поговорим о стойках, которые лучше использовать на Ладе Гранте. Учитывая тот факт, что заводские элементы подвески выходят из строя максимум на 50 000 километров, приходится искать нечто более интересное и нестандартное. Покупать снова заводские решения можно только по гарантии, когда вам проведут бесплатную замену и не возьмут денег непосредственно за стойки.
Сегодня вы можете купить вкладыш амортизатора любого производителя, включая самых удивительных брендов со всего мира. При этом не обязательно менять стойку в сборе, можно сделать конструктор, поставив вкладыш конкретного выбранного типа. Это полностью изменит поведение автомобиля. Стоковые амортизаторы на Гранте просто удивительные — они ведут себя точно так, как вел еще в 1998 году автомобиль Lada 2110. Особых изменений в подвеске не произошло. По крайней мере, касательно стоек и комфорта эксплуатации автомобиля. Есть разные бренды и определенные рекомендации по типам стоек. Давайте разберемся более подробно с каждым аспектом приобретения новых деталей подвески. Это поможет вам удачнее обслужить машину и получить необходимые черты эксплуатации транспорта.
Масло или газ-масло — первый вопрос, который нужно решить
Если вы берете недорогие стойки, которые произведены в России или в Китае, то фактически нет никаких отличий между маслом и газ-маслом. Но при покупке продукции отличного бренда можно заметить очень ощутимую разницу. В частности, газ-масло будет очень жестким спортивным решением. Масляные же амортизаторы предлагают покупателям ряд определенных преимуществ, которые будут важны в эксплуатации транспорта:
довольно высокий комфорт поездки, что можно назвать значительным прогрессом для Lada Granta, преодоление большинства ям без ощутимых эффектов в салоне автомобиля;
низкий уровень пробиваемости, то есть вы не будете ловить неприятный звуки, когда стойка будет показывать свой длинный свободный ход, отсутствие риска поломки;
довольно длинный ход штока, есть возможность вывешивания колес практически как у внедорожника, это помогает на крупных неровностях и грунтовой дороге;
ваша Лада Гранта станет не только мягче, но и сможет более энергоемко передавать информацию о дороге, нет никаких назойливых данных, только нужные детали;
стоимость масляных амортизатором зачастую несколько ниже газомасляных, поэтому их покупает подавляющее большинство владельцев отечественных автомобилей.
Конечно, все зависит от бренда. Можно купить отличный японский вариант вкладыша и получить просто прелестные возможности эксплуатации. Есть вариант приобретения дешевой китайской стойки и полного разочарования в его эксплуатации. Но пока давайте ограничимся принятием решения по типу амортизатора. Это может мягкое масло или спортивный газомасляный тип.
Производитель — вопрос из самых сложных для покупателя
Покупка необычных дорогостоящих амортизаторов сегодня становится необходимостью. В условиях очень жесткой конкуренции и мирового кризиса на автомобильном рынке дешевые компании начинают выпускать запчасти все хуже и хуже. Поэтому продукция некоторых корпораций уже давно перестала быть доверительной и качественной. Стоит выделить следующие бренды в качестве идеального решения для Lada Granta при покупке стоек:
KYB — можно скомбинировать отдельно вкладыши со стоковой стойкой и получится практически полноценная Kayaba, амортизаторы очень долговечные и качественные;
Асоми — достаточно доступный бренд, но намного лучше китайский решений, вполне допустимое решение, если выбирать дорогостоящую серию вроде Комфорт ПРО;
SS20 — компания делает специальные стойки для Гранты, поэтому они идеально подходят, вполне адекватное качество, но множество подделок и ряд недостатков в движении;
Демфи — не столь долговечные, но довольно доступные стойки, которые также идеально подходят на Ладу Гранту, вполне качественное исполнение, но нужен выбор;
Плаза — один из самых дешевых вариантов более или менее достойного качества, но надежностью и выносливостью радуют только некоторые комплекты от производителя.
Так что выбирать из брендов есть не так много шансов. Конечно, можно попробовать стойки Monroe или купить какие-нибудь гоночные решения из Франции и Германии. Но это будет слишком дорогим удовольствием. Равно как и Kayaba, но это решение является классическим, и для Lada Granta подходит просто идеально. Если денег у вас достаточно на японского производителя, покупайте именно его предложения для вашего авто.
Пружины и опоры стоек Lada Granta — выбираем лучшее
Пружины лучше ставить родные. Ни один производитель не предлагает такой же точности, как ВАЗ в данном случае. Причина тому одна — никто не хочет производитель пружины специально для Гранты, делать это качественно и дешево. Поэтому приходиться отдавать предпочтение стоковым решениям. Что же касается верхних и шаровых опор стоек Lada Granta, стоит обратить внимание на такие особенности:
верхние опоры передних стоек устанавливаются чаще всего российские SS20, есть варианты использования более дорогих решений, но данная покупка ходит долго;
а вот задние верхние опоры для амортиазторов найти непросто, здесь вам поможет фирма Асоми, но лучше обратиться к официалам и купить то, что стояло изначально в вашем авто;
шаровые опоры ВАЗ никуда не годятся и ходят 20-30 тысяч, поэтому лучше купить Белмаг или Форвард, который изготавливаются в России и стоят очень доступных денег;
также шаровые опоры можно подобрать немецкие типа Крафт, но здесь стоит остерегаться подделок, поэтому всегда выбирайте детали по цене и качеству с мастером;
любые мелочи, такие как крепления, болты, гайки и шайбы лучше покупать заводские, так как иначе вы можете просто не собрать машину должным образом после разборки.
Есть мнение о том, что заводские запчасти всегда лучше аналоговых. Но в случае с Ладой Грантой это совсем не так. Иногда можно встретить вполне адекватные запчасти, которые подходят на Granta, от немецких и японских брендов. И тогда получается купить действительно прекрасные дополнения и детали, которые служат годами. Впрочем, у любой детали есть свой срок службы, и об этом тоже нужно помнить.
Замена стоек и опор Lada Granta — несколько важных особенностей
Если задняя подвеска более или менее понятна, то в передней всегда кроется больше загадок. Именно передние стойки и опоры чаще всего выходят из строя. Разве что вы постоянно тягаете прицеп или нерадивых друзей буксируете. На передок автомобиля всегда повышена нагрузка, так что приходится работать часто именно с передними деталями подвески. На Гранте поменять передние стойки не так просто:
для начала нужно снять полностью стойку и разобрать нижние детали ходовой части для последующей установки на новый механизм гашения неровностей дороги;
если стойка ставится в сборе новая, то проблем будет гораздо меньше, нужно просто на место старого механизма установить новый и произвести сборку в обратном порядке;
если же меняется только вкладыш, стоит полностью разобрать стойку, снять пружину и вынуть амортизатор, проверив степень износа всех деталей и необходимость их замены;
далее следует выполнить замену вкладыша стойки, провести технические проверки прямо на месте сборки и выполнить сборку амортизатора в исходное его положение;
далее последует установка стойки на место, сборка и грубая диагностика всех узлов, которые вы ремонтировали, это даст полную уверенность в качестве работы.
Нужно обзавестись такими инструментами, как набор ключей и головок, съемник для пружины, монтировка, плоскогубцы, отвертки и прочий подручный инструмент. Иначе у вас не выйдет полностью разобрать деталь и провести ее нормальное восстановление. Конечно, есть определенные сложности в выполнении этого процесса, поэтому лучше отвезти вашу Ладу Гранту на сервис и выполнить все работы за час с небольшим. Предлагаем посмотреть на видео процесс замены стойки на переднеприводных автомобилях ВАЗ:
Подводим итоги
Есть ряд особенностей эксплуатации Lada Granta по российским дорогам. По каким-то причинам отечественный автомобиль не очень подходит для наших дорог, разбивается и выходит из строя просто мгновенно. Иногда попадается авто с хорошей сборкой, которое 100 000 километров не показывает никакого харакетра. Но в большинстве случае Гранат оправдывает звание самого дешевого авто в линейке Lada. И когда речь заходит о стойках, производитель достаточно много экономит на этих элементах. Установка некачественных элементов подвески приводит к тому, что все больше и больше людей после покупки Гранты ремонтируют ее по гарантии.
Впрочем, иногда лучше сняться с гарантии и поставить нормальные стойки, опоры и прочие детали. В таком случае вы обеспечите нормальную службу подвески вашего автомобиля и сможете наладить нормальную эксплуатацию каждого узла. Это займет определенный бюджет, но сможет предоставить вам комфортное передвижение без особых сложностей и проблем. Конечно, даже самая качественная стойка когда-нибудь выйдет из строя. Но она может проходить далеко за 100 тысяч километров. Запчасти каких брендов выбираете вы для ремонта подвески вашего автомобиля Lada Granta?

Спрашивает : Анастасия.
Передние стойки начали стучать еще с лета. Отправляюсь в деревню за сотню километров от города. А дороги там, как гладильная доска, а бывает что ямы глубиною с колесо. И часто стало стучать при поездке. Летом не так слышно было, сейчас уже более громко.
Оставляла машинку в сервисном центре зимой, но через месяц стало еще и шуметь, плюс стук возобновился.
Что мне с этим делать?
И как плачевно это для машины?
Ответ эксперта
The following two tabs change content below.
Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.
Скрипы и стуки могут возникать по разным причинам, и не обязательно, что это именно стойка.
Конструкция подвески у Лада Гранта «проще паренной репы», но это не означает, что она плоха, наоборот, это именно тот случай, когда простота — это хорошо!
Что делать
По поводу вопроса, что Вам с этим делать. Самый простой вариант, и самый на мой взгляд правильный — это обратиться в специализированный сервис. Желательно не в тот, в котором Вам диагностировали автомобиль в прошлый раз. Если стук прошёл, а потом появился вновь, то Вам могли заменить деталь на некачественную (б.у.), возможно, с выгодой наживы. А может быть имело место случайность и запчасть оказалась низкого качества.
Диагностирование элементов передней подвески в сервисном центре
Помимо диагностики стойки (амортизатора) в сервисном центре проверят и остальные элементы подвески, такие как шаровые, «крабы» и стойки стабилизаторов.
Насколько это может оказаться плачевно
Работа по диагностике и ремонту передней подвески это такая обыденность в автосервисах, что возникнуть проблем не должно. Тем более, что Лада Гранта очень распространённый автомобиль, и поэтому изучен персоналом ремонтных станций «вдоль и поперёк».
Советую Вам не затягивать с ремонтом, так как это может перерасти в куда более серьёзные проблемы, не говоря уже о вашей безопасности за рулём . Управлять автомобилем с неисправной подвеской — опасно для жизни!
Треснул стакан. Хорошо, что не стакан с номером кузова, иначе бы проблем с ГИБДД не избежать
При повышенной нагрузке может треснуть «стакан» на кузове, а это уже кузовной ремонт с покраской, которая удешевит Ваш автомобиль в случае его продажи на вторичном рынке. Плюс могут возникнуть сложности с Гибдд, ведь .
Конструкция передних стоек автомобиля Лада Гранта является телескопической, что позволяет выполнить замену вышедшего из строя конкретного элемента. Для этого потребуется лишь разобрать стойку на отдельные детали. Для подробного рассмотрения указанной операции потребуется уделить внимание манипуляциям с одной из стоек, поскольку вторая ремонтируется абсолютно аналогичным способом. Лучшим подспорьем в работе будет вывешивание авто с помощью подъемника в сравнении подъемом посредством обычного домкрата. В последнем случае располагайте авто LADA Granta на ровной поверхности. Также надо знать, какие стойки лучше поставить.
Подготовительные процедуры
Многих автовладельцев интересует, какие стойки лучше поставить, а также как все правильно сделать. Перед тем как отремонтировать передние стойки, вам потребуется:
Стопорим автомобиль LADA Granta с помощью ручника и под колеса кормы подкладываем противооткатные упоры.
Под капотом обнаруживаем шток амортизационной опоры, в углубление шестигранной формы которого, располагающееся с торца, вставляем ключ соответствующего профиля.
Применив второй ключ, ослабляем момент затяжки гайки, закрепляющей элемент подвески к кузову. Тем временем удерживаем шестигранным ключом шток от стремления провернуться в содружестве с гайкой.
«Ныряем» в колесную арку LADA Granta и обнаруживаем кронштейн, которым удерживается тормозной шланг на корпусе стойки.
Откручиваем указанный крепежный узел, выведя сам шланг из удерживающего кронштейна. Это позволит получить пространство для откручивания крепления нижней точки амортизационной стойки. Работать придется в паре с ключом «17» -го типоразмера.
Отважиться на замену стоек стоит в тех случаях, когда обнаружен факт течи рабочей жидкости из амортизатора, а также, если появляется стук, деформация штока или разрушение сайлентблока.
Следует помнить о правиле, подразумевающем замену стоек в комплексе на одной оси, даже если второй амортизационный элемент является исправным.
Какие подобрать инструменты?
Ключ шестигранного профиля, размер которого равен «6».
Обычные (можно торцовые) ключи, типоразмеры которых таковы: «13», «17», «19» и «22».
Как снять пружину и амортизатор на Гранте?
Если комплектация авто подразумевает присутствие системы ABS, то перед началом ремонтного процесса с амортизаторами и пружинами следует в обязательном порядке демонтировать датчик данного узла безопасности.
Теперь можно отсоединить рулевую тягу. Эта манипуляция предполагает одновременное отсоединение наконечник рулевого механизма от поворотного рычага, расположенного на амортизационном элементе.
Для предотвращения большой погрешности углов установки обоих колес Лада Гранта, требуется перед демонтажем отметить расположение верхнего болта с шайбой, которым элемент подвески своим кронштейном крепится к поворотной цапфе. Для этого отлично может подойти обыкновенный маркер. Такое нехитрое действие позволит спокойно добраться до сервиса, чтобы впоследствии откорректировать развал и схождение. Да и на ходу автомобиль не будет так явно стремиться уходить в сторону.
Откручиваем болты фиксации стойки и кулака. Вначале высвобождаем верхний болт в паре с эксцентриковой шайбой, а затем извлекаем и нижний крепежный элемент. Теперь наступил момент отсоединения стойки от цапфы. Гордо выполняем сие действие.
Возвращаемся под капот. Обнаруживаем три точки (гайки). Это узел крепления амортизационного элемента к кузовной чашке лонжерона. Откручивание гаек производит равномерно (по очереди, но на малую величину). Это позволит избежать перекоса стойки. Сам же амортизационный элемент поддерживаем изнутри колесной арки, дабы не повлечь его падение. Все мероприятие реализовывается посредство ключа на «13».
Совершив победу над гайками, торжественно извлекаем стойку.
Пользуемся стяжками для пружинных элементов. Процесс зажатия витком данными устройствами выполняем до наступления момента освобождения пружины от распора между чашками стойки и опоры.
Убедившись в свободе пружины, ключом на «22» откручиваем центральную гайку штока.
Теперь приступаем к разборке стойки. Демонтируем опору с ее подшипником, извлекаем верхнюю металлическую чашку и демпфирующий элемент. Остались пыльник и сама пружина.
Осматриваем все детали на предмет признаков износа или повреждений.
Тонкости при установке элемента подвески
Сборку элемента подвески начинаем выполнять по обратному демонтажному процессу алгоритму.
Перед непосредственным монтажом рекомендуем выполнить проверку амортизатора. Для этого требуется нажать на шток до упора и проследить его поведение. Если усилие нажатия высокое, а шток впоследствии медленно (без задержек) возвращается в выдвинутое положение.
То это свидетельствует об исправности элемента.
Правильно установить передние стойки поможет специальная метка, которую производитель любезно нанес на поверхность изделия. Направление метки должно ориентироваться по ходу автомобиля Лада Гранта.
Достигнув правильного расположения меток, смело собирайте амортизационный узел, соблюдая общеизвестную очередность действий.
Подведем итог
Теперь вы знаете, какие стойки лучше поставить. Замена амортизационной стойки, а также ее разборка с целью смены конкретных деталей, не оказалась замысловатой процедурой. Эта работа под силу обычному владельцу Лада Гранта, который обладает желанием и инструментом. По завершении ремонтных мероприятий не забывайте проверить и отрегулировать сход — развал.
Перед тем как приступить к непосредственной сборке, следите за тем, чтобы все метки полностью совмещались между собой. Также обязательно выполните проверку углов, под которыми установлены передние колеса Лада Гранта. Если вы убедитесь в неполадках, выполните сход-развал для более надежного функционирования автомобиля.
Амортизаторы в автомобиле обеспечивают управляемость и комфортное передвижение, сглаживая удары подвески о неровности дорог. На рынке представлено очень много продукции самых разных производителей стоек, которые можно устанавливать на отечественные модели ВАЗ.
Огромный ассортимент разделен в естественно сложившиеся категории по цене и качеству продукции, и для удобства читателя наш обзор повторяет эту градацию. Рейтинг моделей основан не только на характеристиках производителя, но и на опыте практической эксплуатации, которым владельцы любезно делятся в своих отзывах.
Лучшие стойки для ВАЗ эконом класса
Самые недорогие запчасти для своего автомобиля обычно покупают люди с ограниченными финансовыми возможностями. Для них главное – подлатать машину и поехать на рыбалку или в лес за грибами. Среди фирм, работающих в эконом сегменте можно выделить несколько лидеров.
4 СААЗ
Лучшая отечественная газовая стойка
Страна: Россия
Рейтинг (2019): 4.5
Ведущим поставщиком запчастей на конвейеры отечественных автозаводов является СААЗ. Продукция Скопинского автоагрегатного завода хорошо известна отечественным автомобилистам. Специализацией предприятия в последнее время стал выпуск газовых амортизаторов и упоров, телескопических стоек. Качество изделий отвечает требованиям стандартов РФ и системы ISO 9001. Технологическая база постоянно обновляется, что позволяет успешно конкурировать с зарубежными фирмами.
Автовладельцы ВАЗ, которые поставили газонаполненные стойки, отмечают отличную устойчивость машины на высоких скоростях. Без проблем можно проходить крутые виражи. Пока в отзывах встречается много нареканий по поводу надежности и долговечности отечественных стоек.
3 MONROE
Оптимальное соотношение цены и качества
Страна: США (производится в Бельгии)
Рейтинг (2019): 4.7
Несмотря на американское происхождение бренда, продукция достаточно давно собирается на европейском континенте. Завод, расположенный в Бельгии славится своим контролем качества и приобрести оригинальную бракованную деталь практически невозможно. Используется на многих американских и европейских автомобилях, а также на отечественных ВАЗ. Поскольку цена продукции одна из самых сбалансированных, на территории нашей страны эти амортизаторы пользуются спросом.
В отзывах владельцы выражают полное удовлетворение характеристиками MONROE. Выпускаемый ассортимент моделей позволяет подобрать продукцию в соответствии с предпочтениями водителя. Самой популярной у владельцев ВАЗ считается серия газомасляных стоек Reflex – они обладают лучшим комфортом, хоть и служат меньше, чем Van-Magnum (рассчитаны на бездорожье и имеют приличный запас прочности, позволяющий эксплуатировать их более 50 тыс. км). Потребители, столкнувшиеся с несоответствием стоек Monro заявленным характеристикам, как правило, приобрели под видом фирменной детали дешевую подделку. На отечественном рынке фальсификат встречается часто, поэтому надежность поставщика при выборе имеет значение.
2 Fenox
Лучшая цена
Страна: Беларусь
Рейтинг (2019): 4.8
Белорусский концерн FENOX Global Group объединяет ряд предприятий, которые специализируются на производстве запасных частей для автомобилей. Первые детали были сделаны для машин ВАЗ. Масляные стойки выпускаются для нестареющей классики, внедорожников «Нива», восьмерок и девяток. Продукция отличается доступной ценой при хорошем качестве. Потребителю предлагаются как передние, так и задние амортизаторы. Все детали подвергаются на заводе жесткому контролю, поэтому редко можно услышать о бракованных стойках.
Отечественные автомобилисты отмечают хорошую устойчивость машин при установке на них белорусских амортизаторов. Машина лучше ведет себя на дороге, позволяет на более высокой скорости проходить повороты. Масляные модели отлично выдерживают испытание русской зимой. От частой езды по бездорожью срок службы может ограничиться одним годом. Также из недостатков автовладельцы отмечают быстрое появление течей масла.
1 DELPHI
Самая жесткая масляная стойка
Страна: Великобритания
Рейтинг (2019): 4.8
Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является британская компания Delphi Corporation. Она является главным поставщиком комплектующих на конвейер General Motors. Для отечественных автомобилей ВАЗ британцы сделали жесткие масляные амортизаторы. Они позволяют испытать приятные эмоции от спортивной езде, без боязни вылететь в кювет. Передние и задние стойки предлагаются владельцам модельного ряда ВАЗ-2110. Продукция выпускается на современном высокоточном оборудовании, с применением инновационных технологий и качественных материалов.
Потребители, которые успели поставить британские амортизаторы, отмечают отличную устойчивость машины на дороге. Жесткие условия эксплуатации в России значительно снижают срок службы стоек DELPHI. В среднем автомобилисты успевают проехать около 200 тыс. км, но стуки в узлах появляются после пробега 150-170 тыс. км.
Лучшие стойки по сочетанию цены и качества
При выборе амортизационных стоек некоторые автовладельцы ищут золотую серединку. За приемлемую цену удается поставить долговечные передние и задние амортизаторы. Они хорошо ведут себя на асфальте, выдерживают испытание грунтовыми и лесными дорогами.
4 Tokico
Самые надежные стойки
Страна: Япония (производится на о. Тайвань)
Рейтинг (2019): 4.6
В пользу этого малоизвестного на отечественном рынке производителя автомобильных стоек лучше всего говорит выбор таких производителей, как Lexus, Toyota (модели Camry и RAV-4). Характеристики амортизационных комплектов обеспечивают лучшую управляемость и устойчивость автомобиля на трассе. Так, владельцы, установившие на свои ВАЗ 2121 стойки этого бренда, полученным результатом оказались более чем довольны.
В отзывах указывается несопоставимое с конкурентами качество работы и высокая надежность. Машина приобретает отличные скоростные характеристики, также увеличивается уровень безопасности вождения. Есть еще одно преимущество стоек этого бренда – из-за малой популярности на отечественном рынке процент подделки оригинальной продукции значительно меньше, чем у ближайшего конкурента.
3 Boge
Качественная сборка. Выбор покупателя
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.8
Стойки, которые делает немецкая компания Boge, входят в заводскую комплектацию разных марок автомобилей, выпускаемых концерном Volkswagen AG, и шведским эталоном безопасности Volvo. На основании этого оригинальной продукции можно полностью доверять и не сомневаться – качество этих амортизаторов достойно похвалы.
Выпускаемая линейка продукции насчитывает пять концептуальных серий, среди которых особо следует выделить Turbo-Gas и Automatic. Последние представляют собой наиболее комфортные масляные демпферы способные до неузнаваемости преобразить поведение автомобиля на дороге. Правда, для большего эффекта менять следует сразу передние и задние стойки, но полученный результат того стоит. Что касается серии Turbo-Gas, то газомасляные амортизаторы адаптированы под спортивную езду. Владельцы, установившие Boge на свои ВАЗ, отмечают в отзывах, что эффект превзошел все ожидания – маневренность и устойчивость авто стали на порядок выше.
2 БелМаг
Лучшая гидравлическая стойка
Страна: Россия
Рейтинг (2019): 4.8
Еще недавно молодое предприятие из Магнитогорска арендовала площади под производство автозапчастей. Сегодня БелМаг занимает лидирующие позиции в стране, работая на собственной промышленной площадке. В ассортименте имеется большой спектр деталей подвески, рулевого механизма, трансмиссии, тормозной системы. Поставки осуществляются на отечественные автозаводы ВАЗ, ГАЗ, а также идут на экспорт. Передние и задние гидравлические стойки для легковушек отличаются надежностью и долговечностью. Благодаря разветвленной дилерской сети продукцию этой фирмы можно приобрести в самых отдаленных регионах страны.
Потребители отмечают хорошую работу амортизаторов на дорогах с грунтовым покрытием, машина мягко идет по неровностям и ухабам. На асфальтовом покрытии проявляется излишняя мягкость, отчего происходит раскачивание при скорости более 90 км/ч.
1 Kayaba
Высокое качество и надежность
Страна: Япония
Рейтинг (2019): 4.9
Один из лучших брендов, чья продукция отлично подходит к использованию на отечественных автомобилях, в том числе и ВАЗ. В характеристиках оригинальных стоек сомневаться не приходится – поставки компании обеспечивают не только международный рынок запчастей, но и до 80% сборочных конвейеров Японии. Качество продукции для сборки и поставляемой на вторичный рынок не имеет отличий.
В продаже имеются серии стоек для комфортной и спортивной езды. Пользуются популярностью однотрубные задние амортизаторы Gas-a-Just. Они усилены и имеют высокий запас прочности, что для владельцев ВАЗ является важным критерием, определяющим выбор. Серия MonoMax, установленная на переднюю подвеску, кардинально меняет представление об управляемости отечественных автомобилей, увеличивая чувствительность руля. Исходя из отзывов владельцев, предпочитающих агрессивное вождение, облегченные стойки Kayaba Ultra SR наиболее эффективны в скоростных поворотах, а Exel-G отлично подойдут для повседневной городской езды.
Лучшие стойки премиум сегмента
Самой качественной и долговечной работой выделяются амортизаторы к автомобилям ВАЗ премиум сегмента. Для их изготовления используются отборные материалы, а обработка деталей и сборка узлов производится на станках с программным обеспечением. В наш топ попали следующие фирмы производители.
4 Bilstein
Отличные эксплуатационные характеристики
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.7
Стойки Bilstein позиционируются на мировом рынке как комплектующие к элитным авто, но в нашей стране их устанавливают и на модели ВАЗ. Качество продукции находится на самом высоком уровне – амортизационные комплекты этой фирмы участвуют в заводской сборке автомобилей Subaru, которые отличаются своей надежностью.
Прежде, чем делать выбор одной из предлагаемых на рынке серий этих стоек, лучше учесть опыт владельцев. Водители, установившие на свои ВАЗ газо-масляные амортизаторы Bilstein, в отзывах сетуют на высокую жесткость комплектов, но при этом машина получила удивительную устойчивость в скоростных поворотах. Для любителей агрессивного стиля вождения отлично подойдут серии Sport (B-6) или Sprint (B-8), а для тех, кто хочет хоть немного комфорта, выбирать следует серию стоек с масляными амортизаторами (B-2).
3 KONI
Лучший выбор покупателя
Страна: Голландия
Рейтинг (2019): 4.7
Амортизационные стойки KONI считаются одними из лучших в мире. В Германии, куда экспортируется львиная доля продукции, для первого покупателя действует пожизненная гарантия, что говорит о бесспорных преимуществах этой марки. На отечественном рынке спросом пользуется одна из последних разработок компании – стойки FSD (Frequency Selective Damping), которые могут автоматически менять режим работы, в зависимости от характера езды.
Несмотря на то, что такой комплект на отечественные авто ВАЗ (2110-2112) стоит более чем дорого, многие владельцы идут на такие расходы, т. к. результат превосходит все ожидания – динамика и устойчивость автомобиля кардинально меняется до уровня, сравнимого с иномарками. В отзывах водителей преобладают положительные оценки характеристикам работы KONI FSD. Правда, менять необходимо все стойки сразу. Установка только передних или задних комплектов не даст нужного эффекта.
2 SACHS
Долгий срок службы. Гарантия производителя
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 4.9
Крупнейшим европейским производителем амортизаторов и сцеплений является немецкая фирма SACHS Handel GmbH. Производственные мощности размещены в 17 странах мира. В ее ассортименте более 6000 видов запчастей. Компания дает на всю продукцию двухлетнюю гарантию. Благодаря такому ответственному подходу в число потребителей попали такие известные автоконцерны, как Mercedes, VW, Volvo, BMW. Не обошли вниманием производители амортизационных стоек и отечественный автопром.
На выбор предлагается два исполнения. Стандартные амортизаторы с синей полоской относятся к серии SuperTouring. Для спортивной езды созданы более жесткие стойки с красной полосой Advantage. Те, кто поставил эти газовые амортизаторы на машины ВАЗ отмечают хорошую устойчивость авто на любых дорогах. При покупке важно не купить подделку в надежде сэкономить немного денег.
1 FINWHALE
Самая универсальная стойка
Страна: Германия
Рейтинг (2019): 5.0
Компания FINWHALE является составной частью известного немецкого концерна Grunntech GmbH. Автозапчасти этой фирмы продаются на отечественном рынке с 1998 г. Быстро завоевать популярность у отечественных автомобилистов удалось за счет высокого качества, продуманной конструкции и приемлемых цен. Продукцию под брендом Финвал выпускают на самых передовых заводах Европы. Основными партнерами немецкой фирмы являются многие автогиганты, начиная с Volkswagen и заканчивая General Motors.
Отечественные автовладельцы положительно отзываются об универсальных свойствах стоек Финвал. Достаточно поставить на ВАЗ этот узел, чтобы впоследствии менять только патроны (бывают масляные и газовые).
Комплект подвески в сборе Лада Гранта, Гранта FL -30мм SS20 Racing Comfort
Комплект стоек и амортизаторов подвески Лада Гранта, Гранта FL с занижением 30мм SS20 Рейсинг Комфорт
Характеристики передних стоек SS20 имеют оптимальные настройки клапана сжатия, чтобы обеспечить высокий уровень плавности движения. Настройки клапана отбоя больше, чем у амортизаторов устанавливаемых на конвейере, это позволяет лучше контролировать автомобиль на дороге, уменьшить раскачивание кузова и крены при поворотах.
Внимание! Комплектующие могут быть изменены по Вашим предпочтениям. Уточняйте менеджеру желаемую комплектацию!
Комплект:

Передние стойки – 2 шт. SS20 Рейсинг Комфорт -30мм
Задние амортизаторы – 2 шт. SS20 Рейсинг Комфорт -30мм
Передние пружины – 2 шт. Технорессор -30мм
Задние пружины – 2 шт. Технорессор -30мм
Опоры передних стоек с подшипниками – 2 шт. SS20 серия Мастер
Передние пыльники и отбойники – 2 шт.
Задние пыльники и отбойники – 2 шт.
Чашки и прокладки передних пружин – 2 шт.

Стойки и амортизаторы от именитого отечественного производителя SS20 – это:

бесшумность работы
стабильность работы от -40°С до +100°С
100% проверка на сертифицированном стенде
стойки поступают в продажу подобранными парами, что обеспечивает равномерность работы подвески;
четыре степени жесткости: Стандарт, Комфорт-Оптима, Шоссе, Спорт
работают со всеми видами опор
все амортизационные стойки проходят тестирование на сертифицированных испытательных стендах, при этом отбираются пары стоек с одинаковыми характеристиками, что обеспечивает равномерность хода автомобиля;
амортизаторы для ВАЗ являются гидравлическими, поэтому им не грозит выход газа, и как следствие — выход из строя (как в газогидравлических)
усиленное крепление нижнего сайлентблока у задних амортизаторов. Усилие на отрыв превышает аналогичную величину у стандартной конструкции в 2,5 раза.

Применяемость:

Лада Гранта
Лада Гранта ФЛ

Чем Lada Granta хуже и лучше, чем Lada XRAY, и причём здесь ВАЗ-2108?

«Гранта» – это последний автомобиль, построенный на платформе ВАЗ-2108. «Восьмерка» задумывалась полвека назад как одна из первых переднеприводных машин СССР. А вот платформа В0, на которой укоренилась Lada XRAY, моложе более чем вдвое. Но лучше ли она?

Редакция

Моторы

«Гранту» двигают отечественные лошадиные силы – двигатели рабочим объемом 1,6 л, разработанные на ВАЗе. Фактически это внуки «восьмерочных» агрегатов. Восьмиклапанный вариант отличается геометрией цилиндра и облегченной поршневой группой. Шестнадцатиклапанная версия более современная. Привод ГРМ – ременной, а в последнее время появились «невтыковые» поршни. Блок цилиндров – чугунный.

На XRAY устанавливают также отечественные двигатели рабочим объемом 1,6 и 1,8 л. Последний вариант имеет нарекания: мотор стал «втыковым», да и масложор частенько наблюдается. Вообще говоря, на машины с платформой В0 можно ставить 1,6 литровые двигатели Н4М с алюминиевым блоком цилиндров, и он ставиться на XRAY Cross, но обычный XRAY его почему-то лишен.

Коробки

«Гранта» оснащается коробками трех типов. Во-первых, это вазовские пятиступенчатые ручная и роботизированная коробки передач, ведущие свою родословную от МКПП ВАЗ-2108. А еще «Гранту» комплектуют довольно древним, но надежным четырехступенчатым гидромеханическим автоматом Jatco. Любопытно, что для Lada XRAY выбор почему-то более скудный: только вазовская механическая и роботизированная коробки передач.

Подвески

«Гранта» может войти в историю как последняя отечественная легковушка без подрамника. Когда-то кузов был действительно несущим, поскольку к нему крепились рычаги подвески, растяжки, стабилизатор поперечной устойчивости и рулевой механизм. По тем меркам считалось, что жесткость кузова при этом вполне достаточна для нормальной управляемости. Однако жесткий подрамник, прикрепленный к лонжеронам в четырех точках, все-таки лучше. К нему крепятся рычаги подвески, рулевой механизм, стабилизатор поперечной устойчивости и даже задняя опора силового агрегата. Такая схема, к тому же, повышает безопасность автомобиля при аварии.

На Lada XRAY вначале ставили А-образные рычаги как у Логана, а затем перешли на L-образные, похожие на рычаги «Весты». У «Гранты» задние амортизаторы установлены внутри пружин, их нижние концы поддерживают балку. В XRAY пружины и амортизаторы разнесены. Такое решение позволяет получить модификации подвески с разной грузоподъемностью, да и машина рулится лучше.

Тормоза

Тормозам «Гранты», в общем-то, лет сорок. Правда, передние диски стали вентилируемыми. А вот задние тормозные цилиндры имеют в каталогах номер… ВАЗ-2105: смех, да и только! Автомир давно производит цилиндры со свободными поршнями, а автоматическое устройство в распорной планке обеспечивает оптимальный зазор по колодкам, а также самоподвод стояночного тормоза. Такие и стоят на Lada XRAY.

Рулевое управление

На обе машины ставят электроусилители руля. Их характеристики немного различаются, но нареканий по работе практически нет. А вот схемы рулевого механизма имеют принципиальные различия. На «Гранте» из центра рулевой рейки к колесам идут длинные рулевые тяги: металлоемкость и несовременность очевидны. У Lada XRAY рулевой механизм крепится к балке передней подвески, а его концы короткими рулевыми тягами соединяют с поворотными кулаками.

Бортовая сеть

Для пользователя и сервисмена электропроводка «Гранты» выглядит предпочтительнее. Причина простая: множество разъемных соединений повышает ремонтопригодность машины. А вот Lada XRAY обходится без разъемов. Это проще и дешевле, но копаться в такой проводке очень тяжело.

Салон

«Гранта» маленькая и тесная. Особенно это чувствуется зимой, когда людям в зимней одежде откровенно некомфортно. Спереди то и дело цепляешь друг друга локтями, сзади – вообще «коммуналка», если сидят трое. XRAY на этом фоне – вполне себе пятиместная машина.

Итог

Lada XRAY гораздо комфортабельнее и современнее «Гранты» – тут спорить не о чем. Зато на стороне «старушки» – более низкая цена, лучшая ремонтопригодность и доступность запчастей. Что для вас предпочтительнее?

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Какие амортизаторы лучше поставить на автомобиль

Практически каждый водитель хорошо знает, что от качества работы амортизаторов напрямую зависит комфорт, устойчивость автомобиля на дороге, управляемость и т.д. Более того, стойки также могут влиять на износ резины, от отдельных характеристик амортизатора будет зависеть эффективность торможения и ряд других показателей.

Само собой, автолюбители стремятся приобрести хорошие амортизаторы, которые будут сочетать в себе надежность и комфорт, причем одновременно обеспечивать лучшие ездовые характеристики.

Однако на деле это не такая простая задача, как может показаться на первый взгляд. Часто бывает так, что даже дорогие стойки известного бренда не удовлетворяют отдельным требованиям того или иного автолюбителя. Далее мы рассмотрим, как выбрать амортизаторы, что нужно учитывать при подборе стоек, а также на какие особенности следует обращать внимание при подборе.

Содержание статьи

Виды и типы амортизаторов

Начнем с того, что амортизаторы, прежде всего, следует подбирать по марке и модели автомобиля. Это является гарантией того, что стойка подойдет по размерам.

При этом только размерами, производителем и ценой выбор не ограничивается. Дело в том, что современный рынок предлагает большое количество решений, отличающихся в плане конструкции, а также характеристик.

Если отбросить различные спортивные стойки и усиленные амортизаторы, как правило, автовладелец сталкивается с двумя наиболее распространенными типами:

масляные амортизаторы (рабочей жидкостью выступает только масло)
амортизаторы газомаслянные, газовые амортизаторы или газонаполненные;

Какие амортизаторы выбрать: что нужно знать

Так вот, каждый тип из рассмотренных выше стоек имеет как плюсы, так и минусы. В свою очередь, это не позволяет однозначно утверждать, что лучшие амортизаторы будут относиться исключительно к одному или другому виду. Получается, нужно отдельно учитывать некоторые особенности. Давайте разбираться.

Первое, масляные амортизаторы отличаются большей мягкостью. Это обеспечивает плавную работу стойки при езде по неровностям, амортизатор «деликатно» отрабатывает дефекты дорожного полотна, ямы, ухабы и т.п.

Однако при активной езде масло в них сильно нагревается, стойки начинают работать хуже, масло в них пенится и машина становится более валкой. Еще в зимний период такие амортизаторы имеют свойство стучать, пока масло в них не прогреется в движении.

Газомаслянные амортизаторы лишены некоторых недостатков масляных аналогов, они работают всегда одинаково как «на холодную», так и под нагрузкой, масло в них не пенится.

В результате такие стойки отличаются более стабильными показателями в разных условиях и режимах, однако, работают такие амортизаторы более жестко, чем масляные. Как правило, комфорт в данном случае несколько страдает сравнительно с масляной стойкой.

Что касается ресурса, на практике масляные амортизаторы «живут» немного меньше, чем газонаполненные. Как утверждают некоторые специалисты, больший ресурс достигается по ряду причин.

Основная причина — конструктивно газомаслянные стойки получаются условно «усиленными» по сравнению с обычными масляными (давление за счет газа в них более высокое).

Однако встречается и другое мнение, согласно которому больший ресурс газомаслянных является скорее заблуждением, чем правдой. Дело в том, что зачастую масляные стойки при выходе из строя начинают сначала «потеть» маслом, затем течь и после сильно стучат. При этом запотевание может проявляться даже на небольших пробегах.

С одной стороны, это потеря герметичности, однако с другой стойка продолжает нормально работать. Что касается газонаполненных амортизаторов (амортизаторы газовые), они визуально могут долго оставаться сухими, при этом их работоспособность все равно заметно теряется, причем часто это происходит быстрее, чем с масляными стойками.

Так или иначе, при езде по плохим дорогам не следует рассчитывать на большой сок службы как одного, так и другого типа. В таких условиях ресурс амортизаторов в большей степени будет зависеть от их качества, а также от индивидуальных особенностей эксплуатации ТС.

Получается, при выборе стоек нужно четко понимать, какие характеристики важнее, комфорт или устойчивость на дороге. Именно по этой причине разные производители амортизаторов зачастую в каталогах предлагают как масляные стойки, так и газомаслянные, с разной жесткостью.

При этом в последние годы «мягкие» стойки найти сложнее, так как многие изготовители постепенно отказываются от них в пользу новых технологий производства газонаполненных амортизаторов. В свою очередь, если нужно мягкое «масло», автолюбитель оказывается ограничен только теми брендами, которые еще выпускают такие стойки.

Еще стоит добавить, что установка жестких амортизаторов неизбежно приводит к тому, что другие детали ходовой части изнашиваются быстрее. На деле, сайлентблоки, шаровые опоры и некоторые другие элементы будут ходить меньше.

Если учесть, что газомасляные амортизаторы бывают двух типов (низкого и высокого давления), лучше для обычной езды выбирать вариант с меньшей жесткостью, так как условно «спортивные» и жесткие стойки проявят себя только при активной езде на плохой дороге.

Полезные советы

Определившись с типом амортизаторов и какие стойки лучше поставить в конкретном случае (газомаслянные жесткие/средние или мягкие масляные), также предельно важно приобретать изделие у проверенных продавцов. Дело в том, что на рынке встречается огромное количество низкосортных дешевых изделий и откровенных подделок известных брендов.

Еще нужно учитывать нюанс, что многие дилеры могут не давать гарантии на амортизатор в том случае, если стойки ставятся самостоятельно. Это значит, чтобы получить гарантию, нужно пользоваться услугами партнерских СТО, с которыми сотрудничает тот или иной дилер.

Отметим, что перед установкой новых стоек следует учитывать и общее состояние ходовой части автомобиля. Первое правило — стойки всегда меняются парами на одной оси. Если этого не сделать, улучшений не произойдет и новый амортизатор быстро «добьет» старый на другой стороне, так как они будут работать не одинаково.

Второе, если есть люфты в соединениях подвески, амортизатор будет испытывать дополнительные нагрузки, что сократит его ресурс. Особенно это справедливо применительно к подвеске типа Мак-Ферсон (амортизатор является несущей основой). Получается, если нужен ремонт ходовой, сначала выполняется ремонт подвески, только после чего ставятся новые амортизаторы.

Также добавим, что постепенно набирает популярность услуга реставрации амортизаторов, прокачки амортизаторов, тюнинга и т.д. С одной стороны, такая услуга привлекает тем, что ремонт амортизаторов получается на 30-40% дешевле покупки новых хорошего качества. Однако с другой стороны нужно помнить, что это вмешательство в конструкцию ответственного узла, причем в кустарных условиях.

Также возникает много вопросов относительно гарантии на такие работы, а также тех характеристик, которые получает стойка после реставрации. На деле, решение восстановить старые стойки в одних случаях является приемлемым вариантом, однако только при условии высокого профессионализма специалистов, выполняющих такие работы. Однако в других желание сэкономить и прокачать старые амортизаторы силами гаражных малограмотных мастеров может в дальнейшем обернуться проблемами.

Подведем итоги

Как видно, автомобильный амортизатор представляет собой сложный конструктивно, ответственный и достаточно сильно нагруженный узел. По этой причине от различных экспериментов лучше отказаться, устанавливая на автомобиль только оригинальные амортизаторы или качественные аналоги.

При этом выбор должен отдельно учитывать как рекомендованные параметры, которые определяет сам производитель автомобиля, так и индивидуальные предпочтения самого водителя. В качестве итога отметим, что слишком мягкие стойки позволят с комфортом ездить по неровностям на небольших скоростях, при этом под нагрузкой подвеску будет пробивать. В тяжелых условиях такие стойки быстрее выйдут из строя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое стойка стабилизатора. Из этой статьи вы узнаете о назначении, а также основных признаках выхода из строя данного элемента, замене стойки стабилизатора и т.д.

Однако, поставив более жесткие амортизаторы, кроме лучшей управляемости и большей выносливости, рассчитывать на явное проявление других преимуществ в аналогичных условиях никак не стоит. Все неровности будут «жестко» передаваться на подвеску и кузов, что ухудшает комфорт.

При этом нужно быть готовым к тому, что оценить преимущества жестких амортизаторов, рассчитанных для скоростной трассы, на разбитых дорогах никак не получится. Из этого следует, сто важным критерием при подборе стоек для машины также являются конкретные условия эксплуатации того или иного автомобиля, состояние дорог в регионе и т.д.

Какие амортизаторы лучше поставить на гранту – Telegraph

Какие амортизаторы лучше поставить на гранту

Скачать файл — Какие амортизаторы лучше поставить на гранту

Как все поняли из названия сегодня вы будете читать о замене стоек амортизаторов Гранты. То, что на 55тыс. На многих иномарках а в недавнем прошлом и на тазах стойки амортизаторов выполняются разборными, что позволяет менять только сам вкладыш — непосредственно амортизатор. При этом вкладыши могут быть взаимозаменяемыми например на китайские аналоги и стоить гораздо дешевле, чем стойки в сборе. Поиски по просторам интернета разборных стоек на гранту не дали результата, но после нескольких звонков менеджерам профильных интернет магазинов такие стойки все-таки были найдены. Для начала снимаем колесо. Проблемы со снятием чаще всего возникают из-за того, что детали прикипают к друг другу. Так, с одной стороны я никак не мог выбить шаровой наконечник, а с другой — ‘нерегулировочный’ болт в месте крепления стойки к корпусу ступицы. Корпуса идентичны до миллиметра Собираем вкладыш в корпусе амортизатора Для этого понадобился специальный ключ. Сложно сказать, что резинка подошла для амортизатора Гранты С помощью струбцин снимаем пружину со старой стойки и одеваем на новую. Снятие пружины со старой стойки Стойка в сборе По хорошему, надо было установить пыльники и новые отбойники. Шаровой наконечник запресовывается по мере затягивания гайки. Стойка на своем родном месте Во всех операциях нам помогает чудо жидкость. После всех мучений радуем развальщика легкостью регулировки подвески. После, схождение подправлялось в соответствии с ездовыми ощущениями. Стойки менялись на 55 тысячах, а сейчас одометр рисует мне цифры свыше 78тыс. Полет нормальный, амортизаторы радуют тем, что не наблюдается отбоя как на заводских при резком движении колеса вниз Например при попадании колеса в яму или съезжании с бордюра. Не забываем поблагодарить автора, если статья вам понравилась! Доброе утро, подскажи пожалуйста, у тебя корпус для вкладышей именно грантовскийм? Просто у меня есть корпус приоровский ей, подойдут ли вкладыши грантовские к нему, живу в Костроме, и вариантов примерить нету. Спасибо, закажу себе тогда тоже, а то сааз и года не прослужил, менял весной , после праздников и мороза потек, хотя на родных таких же отмотал более 75 тыс. Так а эти амморты, стойки с чего? Мне сделали передние стандартные двухсторонними. Газомасло долго не ходят по нашим дорогам. Поставил себе стойки ss20 вперёд в сборе с опорниками ss20 Gold. Так вот они стучат на отбой так же как и заводские. Прочитал статью, теперь вот думаю тоже поставить разборные стойки. Судя по фото у вас и корпуса стоек и картриджи ‘Шток-Авто’? Всё таки, насколько существенна разница по сравнению с заводскими. Я хотел поставить KYB Premium, но оказалось, что они не выпускают амортизаторы для Лада Гранта. Теперь вот думаю как поступить. Потому что SS20 ожиданий не оправдали. Заводские в начале норм отрабатывают, а потом начинают пробиваться. Эти пока не пробивают. А так от завода серьезных отличий нет. И у меня СС ‘Комфорт’ стучат. Притом перед уже через неделю начал подстукивать, зад почти сразу на кочках. При том разборные полностью. То есть можно разобрать и поэксперементировать с клапанами сжатия и отбоя, чего нельзя у Шток Авто. Покупал Шток Авто картриджи и стаканы отдельно. Оба аммо на отбой сильно стучат при глубоких неровностях. Один стал постоянно подстукивать без существенных неровностей через пару дней. Как будто масла в него недолили. Ныне езжу опять на СС-ках. Но осадок от покупки за такие деньги не малый. Кстати рейка, рулевые и шаровые новые и исправные. Стойки можно заказать тут postavto. В целом при полностью исправных деталях управление стало плотнее, меньше расхлябанности, машина не плавает на скорости свыше Просто сейчас нужно ее разобрать и посмотреть все сайленты на предмет износа, аморты посмотреть. Как поставил, менял только шаровые и рулевые наконечники. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. BMW 3 series Coupe ‘Бимм’. Лада Приора Седан WRX TURBO. BMW 8 series ‘Черный бриллиант! Лада 4×4 3D city NIVA AWD. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Damir-Sh был 1 день назад. Корпус стойки амортизатора, вкладыш, отбойники которые не подошли и верхняя подкладка под пружину от сс Сложно сказать, что резинка подошла для амортизатора Гранты. Ранее Разборка КПП Гранты с блокировкой после 20 тыс Далее Участие Гранты в Ралли-Спринте. Какие патроны подойдут в стакан? А стойки от приоры подойдут? Попробуй отписать на шток авто — думаю они знают что к чему. Привет, подскажи патроны гидравлические? Нет, патроны чисто масло. Аморты и стойки производства шток авто. А каталожный номер корпуса без патронов есть? Думал подобрать иномарочные, а эти пока не стучат…. Ответ на комментарий , написанный 1 год назад. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.

Амортизаторы на Гранту, какие выбрать?

Узловая 12 симферополь на карте

Все инструменты ру санкт петербург каталог товаров

Посоветуйте стойки амортизаторов на ладу гранту

Формы государственного устройства и их характеристика

Первичную структуру белка кодирует

С помощью какого метода строится описание процесса

План конспект строительной игрыв младшей группе

Какие стойки выбрать на Ладу Гранту – ставим нормальные запчасти

Теории эмоций таблица

Сделать почту mail

Во сколько отбой в армии

Стучат стойки на Лада Гранта

Сладкая истома рассказ

Самодельные трактора своими руками в домашних

Накачать губы ростов

10 лучших амортизаторов для плавного и безопасного вождения

Амортизаторы являются важной частью системы подвески вашего автомобиля. Они предотвращают износ шин и поломку подвески и даже могут спасти вам жизнь в случае аварии.

Итак, выбор амортизатора, который не подведет вас в трудную минуту, невероятно важен.

В этой статье вы узнаете о лучших амортизаторах для вашего автомобиля и о том, почему они превосходят своих конкурентов.Но прежде чем вы узнаете, какой продукт купить, давайте поговорим о том, что такое амортизаторы и почему они так важны.

Что такое амортизаторы?

Амортизатор (также известный как демпфер) — это гидравлическое устройство, предназначенное для того, чтобы помочь вашему автомобилю поглощать и уменьшать ударные импульсы. Он преобразует кинетическую энергию полученного удара в тепловую энергию и рассеивает ее. Амортизаторы особенно важны для высоких транспортных средств , которые иногда могут испытывать трудности и даже опрокидываться в тяжелых условиях движения.

Кроме того, контроль высоты дорожного просвета, обеспечиваемый амортизаторами, может улучшить управляемость вашего автомобиля и уменьшить аэродинамическое сопротивление за счет его снижения. Таким образом, амортизаторы дают вам больше контроля, обеспечивают вашу безопасность и даже могут повысить производительность вашего автомобиля .

Преимущества использования амортизаторов

Важность амортизаторов заключается в устойчивости, которую они обеспечивают вашему автомобилю. Они делают это, увеличивая трение между шинами вашего автомобиля и дорогой.Без них вертикальная энергия от ваших колес переместится на раму и приведет к потере контакта колес с поверхностью, по которой вы едете.

Амортизаторы не только обеспечивают большую устойчивость автомобиля, но и обеспечивают комфорт пассажиров. Уменьшая величину вибраций, вызванных неровностями дороги, «удары» сделают каждую поездку плавной .

Кроме того, изношенные амортизаторы могут причинить большой вред .Они могут привести к тому, что вы потеряете контроль над тормозным путем вашего автомобиля и подвергнете вас риску аварии. Итак, теперь, когда вы знаете, что такое амортизаторы и почему они являются неотъемлемой частью вашего комфорта и безопасности, давайте посмотрим, что из себя представляют 10 лучших амортизаторов.

Топ-10 лучших амортизаторов на рынке

К сожалению, бывает трудно найти амортизатор, который не ржавеет и не ломается на ходу — и не будет стоить вам руки и ноги. Итак, я написал эту статью, чтобы убедиться, что вы можете принять обоснованное решение при покупке.

1. Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки

Monroe 58640 обеспечивает повышенный комфорт при езде в задней части автомобиля и идеально подходит для бездорожья и буксировки транспортных средств. Он саморегулируемый, поэтому амортизаторы автоматически подстраиваются под дополнительный вес, как только вы начинаете движение . Эти амортизаторы могут выдерживать до 1100 фунтов дополнительного веса и даже включают калиброванную пружину для большего комфорта и контроля.

Амортизаторы Monroe 58640 оснащены специальными модификаторами , которые могут уменьшить трение и обеспечить плавную реакцию штока .Таким образом, это может быть одним из лучших амортизаторов для вас, если вы живете в районе с большим количеством осадков.

Кроме того, клапан амортизатора может автоматически подстраиваться под дорожные условия, обеспечивая более стабильное вождение. Амортизаторы Monroe также оснащены лентой Fluon, которая повышает долговечность и обеспечивает лучший контроль вождения . Эта лента обеспечивает постоянное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.

Monroe предлагает один из лучших амортизаторов для прицепов и небольших грузовиков. Однако имейте в виду, что он немного жестче, чем другие амортизаторы, поэтому к вождению с ними нужно привыкнуть. Кроме того, он сделан только для автомобилей Ram 1500 и не может использоваться с автомобилями Ram 2500.

Главные особенности:

Погодатели
Флупосвязанные поршень
Регулировка нагрузки нагрузки
перемещенных наглома и пользовательских модификаторов
может выдерживать до 1,100 фунтов дополнительного веса

2 .Bilstein (24-186742) Задний амортизатор серии 5100

Bilstein (24-186742) 5100 — один из лучших амортизаторов для тех, кто любит езду по бездорожью или ежедневные перевозки грузов. Продукт имеет однотрубную конструкцию, обеспечивающую более эффективную работу автомобиля и более длительный срок службы. Кроме того, у него также есть реверсивная система клапанов, которая может мгновенно реагировать на изменение состояния поверхности .

Этот амортизатор имеет стальной корпус с цинковым покрытием и хромированный стальной стержень.Кроме того, общая конструкция позволяет ему выдерживать большое давление и выдерживать большой износ .

Bilstein предлагает обширную гарантийную политику на большое количество своей продукции, и серия 5100 не является исключением. Несмотря на то, что гарантия не подлежит передаче другому лицу, гарантия гарантирует, что ваш амортизатор будет в отличном рабочем состоянии в течение достаточно долгого времени .

Наконец, модель с 95-дюймовым корпусом, размером поршня 46 мм и проушиной 14 мм идеально подходит для тяжелых грузовиков.Несмотря на то, что это не лучший вариант для более легких грузовиков и легковых автомобилей, вы все равно можете установить его.

При всем при этом амортизатор слишком жесткий и может не подходить для легких транспортных средств или грузовиков. Его также немного сложнее установить по сравнению с другими моделями, которые я перечислил в этой статье.

Основные характеристики:

Отличный дизайн
Great Design
Great Simplany
Great для тяжелых транспортных средств
Информационная система диадрессива
стальной корпус с цинковым покрытием и хромированным стальным стержнем

3 .Acdelco 580-435 Передний амортизатор оригинального оборудования GM

Автомобильные запчасти ACDelco являются одними из самых популярных доступных запчастей, и их амортизаторы не являются исключением. ACDelco 580-435 GM довольно прочный и обеспечивает большую стабильность и контроль сцепления. Он разработан в соответствии со стандартами оригинальных материалов (OE) для исключительного применения и повышенной производительности.

Компания предлагает одни из лучших амортизаторов для различных типов и марок автомобилей. Вы можете использовать их с любым автомобилем General Motors , включая внедорожники и легкие грузовики.

ACDelco — известное имя в автомобильной промышленности, компания известна производством высококачественной продукции. Кроме того, амортизаторы GM 580-435 обеспечивают большую поддержку и делают вождение намного более комфортным.

К сожалению, были некоторые жалобы на качество и долговечность этого конкретного амортизатора, так как он может протечь в течение нескольких месяцев после установки.

Основные характеристики:

- УПОРТИЛЬНЫЕ
- Уважаемые Производитель
- предлагает лучший опыт вождения
- Sturdy
- Больше стабильности и рукоятки

4. Габриэль 43162 Задняя весенняя помощь нагрузки на грузоподъемность

Gabriel 43162 имеет передовые технологии амортизаторов и пружин и может использоваться с большегрузными автомобилями и грузовиками. Он также имеет спиральные пружины с постоянной жесткостью, которые позволяют вашему автомобилю иметь лучшую устойчивость при сохранении дорожного просвета .Кроме того, амортизатор может выдерживать до 500 фунтов дополнительной нагрузки.

Поскольку Габриэль 43162 может выдерживать до 500 фунтов дополнительного веса, он, возможно, является лучшим амортизатором для тяжелых условий эксплуатации. Вы также можете купить его, даже если у вас более легкий автомобиль, так как он может автоматически подстраиваться под свой вес.

Кроме того, этот продукт оснащен хромированным штоком поршня, который препятствует коррозии и обеспечивает надлежащую смазку уплотнения. Он также оснащен герметичным уплотнением поршня, поэтому амортизатор может служить дольше.

Наконец, Габриэль 43162, созданный с расчетом на более тяжелые автомобили, обеспечивает большую безопасность на дороге. Передние винтовые пружины — это то, что помогает улучшить и поддерживать устойчивость — независимо от условий движения.

Амортизатор нравится многим, но некоторые клиенты жалуются на несоответствие качества материалов, которые использует компания.

Основные характеристики:

Предназначен для тяжелых условий эксплуатации
Хромированный шток поршня
Обеспечивает большую стабильность
Может приспосабливаться к разной массе автомобиля

5.038Комплект амортизаторов Belltech 9145 Nitro Drop 2

Комплект амортизаторов Belltech 9145 Nitro Drop предназначен для установки на любой автомобиль и подходит для спортивных грузовиков, внедорожников и легковых автомобилей различных марок. Они имеют надежный пылеуловитель, который дольше сохраняет чистоту поглотителей . Кроме того, Belltech известна своим высококачественным производственным процессом и материалами и является силой, с которой нужно считаться.

Это один из лучших амортизаторов на рынке благодаря кавитационным клапанам, которые предотвращают потерю эффективности.Таким образом, они будут меньше изнашиваться с течением времени и будут более продуктивными в течение всего срока службы .

Belltech 9145 Nitro Drop обеспечивает превосходную производительность и является долговечным высококачественным OEM-продуктом . Более того, такой тип исполнения редко встречается у амортизаторов начального уровня.

При установке этих амортизаторов вы можете почувствовать качество материалов и производственный процесс. Я могу почти гарантировать, что ваша езда станет намного более плавной, если вы начнете использовать Belltech 9145 Nitro Drop.

Что действительно отличает Belltech Belltech 9145 Nitro Drop 2, так это технология, которую компания использует для создания своей продукции. Он даже имеет узел клапана без кавитации, чтобы предотвратить снижение эффективности его продуктов любыми внешними элементами .

Основные характеристики:

Высокая производительность
Кавитальный клапан Узел
Прочная пыль Устройство
Прочный

6 60073

6. Monroe MA822 Max-Air Adom Adom Abity

Monroe Monroe MA822 MOX-AIR предлагает отличный контроль сцепления и неизменно обеспечивает высокий уровень производительности.Он содержит модификаторы, которые могут уменьшить трение и обеспечить более плавное вождение. Кроме того, амортизатор может легко поддерживать уровень высоты автомобиля, и вы можете надувать и сдувать его, когда вам нужно .

Monroe MA822 Max-Air легко справится с вами в любых погодных условиях и условиях вождения. Амортизатор также подходит ко многим типам и маркам автомобилей, в том числе к олдтаймерам. Итак, Monroe MA822 Max-Air может быть лучшим амортизатором для вас, если вы любите старые модели автомобилей .

Один из лучших амортизаторов для низкорамных прицепов и транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы. Единственным недостатком является то, что Monroe MA822 не поставляется с фиксирующими гайками или нижними болтами . Так что, если вы случайно сломаете один из них при установке — вам придется пойти и купить его.

Амортизаторы достаточно просты в установке, и весь процесс займет не более часа. Если вы не знаете, как заменить старые амортизаторы, вы можете посмотреть это видео.

Главная Особенности:

Универсальный
Легко установить
Long-Lasting
Может использоваться с Oldtimers

7. KYB 349105 Excel-G Газовый шок

Эта модель имеет гладкий черный дизайн и является идеальным амортизатором для большинства азиатских минивэнов. Кроме того, i t имеет поршневую ленту с тефлоновым покрытием для увеличения срока службы . Это сделано специально, чтобы помочь вам восстановить контроль и управляемость, которые были у вас, когда автомобиль был совершенно новым.

KYB 349105 Газовый амортизатор Excel-G изготовлен из компонентов высшего качества, а амортизатор помогает вам лучше контролировать и чувствовать себя в большей безопасности во время вождения. Более того, я считаю его одним из лучших амортизаторов, потому что он обеспечивает лучшую отзывчивость, управляемость и стабильность , чем большинство других.

Excel-G создан на века и может работать в различных сценариях вождения без потери мощности. Вы можете быть уверены, что эти амортизаторы прослужат вам десятки тысяч миль .

Модель Excel-G может быть одним из лучших амортизаторов для всех минивэнов, но не без недостатков. Многие покупатели жалуются на дребезжащий шум, который начинает возникать возле пассажирской двери после установки амортизатора.

Основные характеристики:

Качественные материалы
Долговечность
Дает вам больше контроля
Лучшая реакция, управляемость и стабильность
Лучший амортизатор для азиатских минивэнов

KYB 565104 Газовый амортизатор Monomax

KYB MonoMax имеет однотрубную конструкцию, которая, по утверждению компании, превосходит все другие амортизаторы. Кроме того, компания утверждает, что ее продукт может помочь вам достичь до 40% лучшего демпфирования по сравнению с конкурентами. Он покрыт цинком и имеет поршень из нержавеющей стали, который обеспечивает отличное уплотнение даже в самых экстремальных погодных условиях.

KYB MonoMax предлагает одни из лучших амортизаторов для тяжелых грузовиков или автомобилей с более высоким центром тяжести. Модель может обеспечить большую безопасность и стабильность, чем большинство ее конкурентов.

Амортизатор идеально подходит для более тяжелых грузовиков и более сложных условий движения. Таким образом, вы не должны бояться, что он выдаст вас, когда вам это нужно больше всего. Эта конкретная модель имеет отличную репутацию среди водителей грузовиков и внедорожников. Он может выдерживать экстремальные условия и имеет долгий срок службы.

KYB MonoMax также имеет резиновый чехол, который защищает вал и предотвращает попадание мусора и грязи на уплотнения.К сожалению, некоторые жалуются, что амортизатор со временем начинает скрипеть.

Главная Особенности:

дает вам больше стабильности
Отлично подходит для экстремальных условий
Защитные резиновые ботинки
Лучшие для тяжелых грузовиков
до 40% лучший демпфирование

9. Fox Racing 98024677 Амортизатор

FOX имеет отличную репутацию производителя высокопроизводительного оборудования, и компания имеет многолетний ценный опыт.Поглотитель изготовлен из алюминия марки , что обеспечивает максимальную эффективность демпфирования и способствует более быстрому отводу тепла .

Амортизатор Fox Racing 98024677 разработан специально для гоночных автомобилей, поэтому компания делает все возможное, чтобы улучшить характеристики вашего автомобиля. Кроме того, амортизаторы рассчитаны на длительный срок службы, и вы можете использовать их в более экстремальных условиях вождения.

Самое приятное, что эти поглотители 100% настраиваемые и исправные — вам не придется их выбрасывать, если что-то случится.Таким образом, это могут быть лучшие амортизаторы для вас, если у вас есть несколько спортивных автомобилей или вы не хотите постоянно покупать новые. Однако их не так просто установить, как большинство других амортизаторов, упомянутых в этой статье.

Основные характеристики:

Великолепная производительность

Прочный
Прочный и обслуживаемый
Максимальная эффективность демпфирования
Максимальная эффективность демпфирования

10. Monroe 34690 Газовый амортизатор Gas Magnum

MONROE 34690 Gas Magnum идеально подходит для средние и полноразмерные пикапы и грузовики. Вмещает вдвое больше жидкости и помогает вашему автомобилю работать более плавно и с меньшими усилиями . Амортизатор может адаптироваться к ухабистым дорогам и обеспечивает надежный контроль.

Кроме того, он оснащен нитроцементированным стержнем для увеличения срока службы. Monroe 34690 Gas-Magnum действительно может справиться с ударами и не подведет, когда вам это нужно больше всего. Итак, это один из лучших амортизаторов для всех полноразмерных фургонов и грузовиков.

Это атмосферостойкая жидкость, уменьшающая трение и обеспечивающая более плавную реакцию штока.Кроме того, амортизатор оснащен смещенным клапаном, что позволяет ему иметь лучший диапазон в циклах растяжения и сжатия .

Поглотитель имеет поршень из спеченного железа, который намного прочнее традиционных материалов. Кроме того, он содержит запасную трубку, которая производит больше жидкости, чем большинство других. Все эти особенности делают амортизатор намного более прочным. Однако он может начать ржаветь вскоре после первой покупки — уже через 5 месяцев.

Основные характеристики:

Смещенный клапан
Стабильный
Запасная трубка для большей прочности
Прочный поршень из спеченного железа
Лучше всего подходит для полноразмерных фургонов и гусениц.

Типы амортизаторов

Первое, что вам нужно сделать, чтобы получить то, что вам нужно, это выбрать правильный тип амортизаторов. Тип транспортного средства будет определять тип амортизатора, который вам нужен. Вы можете выбирать между усиленными, стандартными, автоматическими, воздушными и перегрузочными амортизаторами.

Не все амортизаторы одинаковы, и хотя все они хороши, некоторые обеспечивают немного больший комфорт, чем другие. Давайте посмотрим, как различные типы шоков сравниваются друг с другом и для чего они хороши.

Стандартные

Стандартные амортизаторы подходят практически для любого автомобиля с обычной системой подвески и наиболее близки к OEM. Не позволяйте названию одурачить вас, так как они все еще могут помочь вам свести к минимуму нежелательные движения, такие как раскачивание, наклон и отскок . Они также облегчат вам управление автомобилем.

Heavy-Duty

Амортизаторы Heavy-Duty идеально подходят для больших транспортных средств, которые нуждаются в дополнительной стабилизации или имеют большую грузоподъемность. Эти амортизаторы обычно газонаполненные и обеспечивают большую эффективность и большую ударную нагрузку.

Регулируемые воздушные амортизаторы

Регулируемые воздушные амортизаторы могут быстро адаптироваться к вашему автомобилю, стилю вождения и условиям, а модель подходит как для обычного вождения, так и для перевозки тяжелых грузов . Вместо типичной пружины, которая есть у стандартных моделей, у этих амортизаторов надувной газовый мешок. Самое приятное в них то, что они (как следует из названия) полностью регулируются.

Перегрузка

Амортизаторы перегрузки могут выдерживать большие нагрузки и имеют спиральную пружину над поршнем, которая создает большее сопротивление .Они могут помочь вашему автомобилю сбалансировать вес, и вы можете отрегулировать их, чтобы они соответствовали разным высотам дорожного просвета.

Автоматический контроль уровня

Амортизаторы с автоматическим контролем уровня похожи на воздушные амортизаторы, но с одним важным отличием. У них есть система, которая может определять тип поверхности, по которой вы едете, и соответствующим образом регулировать амортизатор. Корректировки происходят в режиме реального времени и при любых условиях вождения.

О чем следует помнить при выборе амортизатора

Лучший способ по-настоящему проверить амортизатор — использовать стенд для испытаний подвески.Машина использует специальное компьютерное программное обеспечение и стенд, а применяет различные уровни вибрации к системе подвески вашего автомобиля . Тем не менее, есть некоторые вещи, которые вы должны принять во внимание, прежде чем тестировать свои поглотители.

Условия вождения

Срок службы амортизаторов зависит от дорог, по которым вы едете. Так что, если вы любите ездить по диким бездорожьям, стандартные амортизаторы не справятся с этой задачей.

Кроме того, если вы проводите много времени на грязных или гравийных дорогах, вам понадобится усиленный амортизатор — предпочтительно однотрубный или двухтрубный.Однако, если вы обычный человек, который ездит по новым бетонным дорогам, вам подойдет легкое устройство.

Насколько легко его установить

Некоторые модели требуют, чтобы вы отрегулировали свой автомобиль перед их установкой , и вам необходимо принять это во внимание перед покупкой. Если вы настроены на этот сложный амортизатор — дерзайте! Но большинству людей (включая меня) нужен такой, который мы можем легко установить за час или меньше.

Материал

Амортизаторы бывают всех форм и размеров, но чаще всего они изготавливаются из стали и алюминия. Стальные амортизаторы обычно дешевле, но сложнее в установке и не поддаются регулировке . С другой стороны, алюминий легче и регулируемее, поэтому большинство людей предпочитают его.

Имейте в виду, что материал определяет, насколько хорошо работают амортизаторы и как долго они служат. Итак, лучшие амортизаторы должны иметь прочную конструкцию и состоять из материала, способного выдерживать большое давление.

Наконец, помните, что если вы установите неправильный амортизатор, у вас возникнут проблемы, и, возможно, вам придется постоянно менять его, а также некоторые другие детали вашего автомобиля.

Когда следует заменять амортизаторы?

Если ваш автомобиль начинает терять сцепление с дорогой во время движения, это может быть признаком необходимости замены амортизаторов. Есть еще два простых способа определить пару неисправных амортизаторов — по внешнему виду и по звуку.

Во-первых, когда вы заметите, что ржавчина распространяется на абсорбер, никакие настройки не помогут, и вы должны заменить его. Кроме того, если вы слышите скрипящий звук (обычно возле двери пассажира), это может означать поломку амортизатора .Однако это можно легко исправить с помощью настройки и обслуживания.

Если вам все еще нужна помощь в замене амортизатора (заднего или переднего), вы можете посмотреть это видео, чтобы узнать, как это сделать.

Заключительные мысли

Амортизаторы играют важную роль в обслуживании системы подвески и обеспечивают плавность хода автомобиля. Большинство из нас думают, что вождение с соблюдением скоростного режима или пристегивание ремней — это единственное, что нас спасает. Тем не менее, каждый автолюбитель и механик скажет вам, что амортизаторы играют неотъемлемую роль в поддержании вашего автомобиля в оптимальном состоянии вождения.

Итак, теперь, когда вы знаете, почему амортизаторы важны и что в них нужно искать, у вас нет оправдания не покупать их. Я надеюсь, что эта статья вселит в вас уверенность в выборе лучших амортизаторов, так как я могу гарантировать, что ваша поездка будет более плавной.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Обзор 7 лучших амортизаторов для грузовиков, обеспечивающих плавность хода в 2022 году

Приводы должны быть плавными и удобными для вас и ваших пассажиров. Большинство транспортных средств поставляются с оборудованием, которое помогает предотвратить подпрыгивание и вибрацию вашего автомобиля.Автомобили и грузовики поставляются со стойками и/или амортизаторами.

К сожалению, эти амортизаторы со временем изнашиваются, или вы, возможно, начали с некачественных амортизаторов со дня покупки автомобиля. Лучшие амортизаторы для плавной езды, которые я нашел, это Bilstein 24-186728 Shock Absorber.

Чтобы увидеть другие варианты, которые я считаю отличным выбором амортизаторов для ваших автомобилей, продолжайте читать ниже.

Сравнение 7 лучших амортизаторов и стоек для плавной езды

1.Bilstein 24-186728 Амортизатор

Амортизаторы фирмы Bilstein являются сильными на старте. 24-186728 зарекомендовали себя как лучшие амортизаторы из-за их превосходного качества сборки, которое обеспечивает чрезвычайно плавную, комфортную езду без вибраций.

Эти амортизаторы предназначены для грузовых автомобилей и внедорожников, поскольку они имеют больший вес и создают большую нагрузку на установленные амортизаторы, что не позволяет им нормально функционировать.

Амортизаторы Bilstein предназначены для этой и многих других целей.Их можно использовать практически на любой неровной и пересеченной местности, и вы получите опыт, который никогда не забудете.

Эти амортизаторы относятся к серии 5100, а это означает, что в них используется запатентованная Bilstein отклоняющаяся система клапанов, которая имеет самое быстрое время отклика на изменение поверхности по сравнению с любым другим доступным на рынке. Bilstein имеет однотрубную конструкцию, что означает, что все детали помещаются внутри трубы.

Верхняя секция содержит гидравлическую жидкость, а нижняя заполнена газом.Они разделены сыпучим поршнем, что предотвращает их смешивание и пенообразование, что улучшает отзывчивость.

Отличительной особенностью этой модели от конструкции с двумя трубками является то, что даже более легкие движения обеспечивают отклик, создающий эффект амортизации.

Давление газа почти мгновенно увеличивается, чтобы обеспечить необходимую устойчивость на более крутых и быстрых поворотах и ухабах. Итак, однотрубная конструкция имеет переменное сопротивление, которое подстраивается под ситуацию.

Я обнаружил, что амортизаторы Blistein серии 5100 производятся в США или Германии, а это означает, что они были изготовлены только из лучших материалов. Они даже покрыты цинком, чтобы уменьшить износ.

Некоторые покупатели жаловались на то, что их продукт ухудшился после одного года использования. Некоторые также получили неисправные элементы, которые не работают должным образом.

Pros

Отличная производительность
полное разделение между газом и жидкостью
адаптивное сопротивление
Увеличение комфорта
пожизненная гарантия

Проблемы с производительностью в нескольких единицах
Некоторые единицы имеют меньше жизни

Наконец, амортизаторы Bilstein обеспечивают пользователю непревзойденную производительность в любых условиях вождения, будь то дорога или бездорожье.Но были случаи, когда некоторые из этих устройств могли выйти из строя, но даже на это распространяется пожизненная гарантия.

TOP PICK

2. Monroe 58640 Амортизатор

Компания Monroe является всемирно известным производителем амортизаторов. Они обеспечивают отличную производительность и уровень комфорта, которые нельзя сравнить ни с одним другим производителем из этого списка.

Они быстро адаптируются к изменяющимся дорожным условиям, обеспечивая плавную езду без неровностей.

Как и амортизаторы Bilstein, Monroe 58640 имеет однотрубную конструкцию, обеспечивающую более высокие характеристики по сравнению с двухтрубными амортизаторами. Эта конструкция также намного быстрее адаптируется к изменяющимся условиям местности.

В каждом амортизаторе используется технология положительного чувствительного демпфирования (PSD) Monroe, которая в сочетании с тяжелыми калиброванными винтовыми пружинами обеспечивает невероятный уровень комфорта.

Всепогодная жидкость также играет важную роль в уменьшении реакции при движении удилища, обеспечивая плавное движение.Поршень с лентой Fluon обеспечивает идеальное уплотнение между поршнем и напорной трубкой, что улучшает контроль и долговечность.

На Monroes распространяется ограниченная пожизненная гарантия, которая действительна и может использоваться до тех пор, пока покупатель владеет автомобилем, на котором были установлены амортизаторы.

Итак, если вы держите свой автомобиль при себе, то это покупка без риска, поскольку на амортизаторы распространяется пожизненная гарантия. Таким образом, если во время использования возникнут какие-либо производственные дефекты, они будут заменены бесплатно.

Известно, что эти амортизаторы поднимают некоторые автомобили больше, чем их стандартные настройки, что не снижает производительности или комфорта, но может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть к ним. Они также немного дороже.

Pro Pros

Всепогодная жидкость
Monotube дизайн
пожизненная гарантия
пожизненное сопротивление
минусы

минусы

немного дороговывает

производительность и дизайн, которые позволяют вашему автомобилю работать в меру своих возможностей.Но все эти функции имеют немного более высокую цену.

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

3. KYB MonoMax 565102 Амортизатор

KYB — один из лучших производителей подвесок. Все их продукты обеспечивают эффективность и были оценены очень разумно для того, что они предлагают.

Так что, когда они начали производить амортизаторы послепродажного обслуживания, сочетание их знаний о подвеске с их новыми амортизаторами должно было дать результаты, и они это сделали.

Газовые амортизаторы KYB 565104 MonoMaz используются миллионами людей по всему миру, и нареканий на их работу практически не было. Серия KYB MonoMax — одна из лучших на рынке.

Они были специально разработаны для транспортных средств с большими шинами, таких как грузовики и внедорожники, поскольку они оказывают сильное давление на стандартные амортизаторы, что не обеспечивает их адекватной работы. MonoMax созданы для того, чтобы выдерживать такое давление без ущерба для комфорта и производительности.

Эти амортизаторы можно использовать практически в любом большегрузном автомобиле. Они обеспечивают до 40% лучшую демпфирующую способность, чем стандартные амортизаторы. Как и первые два, MonoMax 565104 имеет однотрубную конструкцию, обеспечивающую высокую надежность и управляемость.

Поршень, используемый в MonoMax, покрыт цинком для предотвращения износа. Он также обеспечивает идеальное уплотнение. Резиновый чехол также защищает вал от грязи и мусора, которые могут нарушить целостность уплотнения.

Подходит для людей, которые часто выезжают за пределы дорог для работы или отдыха.Так, толстое резиновое уплотнение предотвращает попадание внутрь мелких камней и острых предметов.

Обычные амортизаторы имеют проблему утечки жидкости, что приводит к отказу амортизатора и даже подвергает опасности автомобиль и водителя. MonoMax имеет хромированный стержень, который абсолютно гладкий и обеспечивает очень небольшое сопротивление.

Единственным недостатком этих втулок является то, что втулки могут быть несовместимы со всеми автомобилями и требуют замены.

pro prof

Менее сопротивление
Monotube Design
Monotube Design
Утечка
ГАРАНТИЯ
ГАРАНТИМА
ГАРАНТИМА
Грязь и мусорная защита
минусов

Проблема совместимости втулки в некоторых автомобилях

Monomax предоставляет пользователю отличной производительностью, и по цене ничто не может сравниться с ними.Единственная проблема с ними в том, что они могут быть несовместимы с некоторыми транспортными средствами, что приводит к множеству неудобств.

4. ACDelco 580-435 Передний амортизатор

ACDelco — производитель, которого я рассматривал несколько раз, потому что он предлагает высококачественные автомобильные аккумуляторы и доминирует в большинстве списков. Поэтому неудивительно, что их амортизаторы обеспечивают максимальную производительность.

Четвертое место занимает модель 580-435 производства ACDelco, оснащенная хромированным штоком, предотвращающим ржавление и коррозию.

Они очень прочные и могут использоваться на любых дорожных покрытиях в любых погодных условиях. Поскольку в этих амортизаторах используется газ, они обеспечивают превосходную производительность и мгновенно адаптируются к изменяющимся дорожным условиям.

Это наилучший доступный вариант замены OEM-амортизаторов, которые в большинстве случаев имеют низкую производительность. Амортизаторы ACDelco даже поставляются со всеми необходимыми деталями, необходимыми для полной замены.

На свои амортизаторы ACDelco предоставляет пользователю ограниченную пожизненную гарантию, при которой гарантия действует в течение периода владения пользователем автомобилем, в котором были установлены амортизаторы. Если какой-либо производственный брак возникает из-за некачественного изготовления, они будут заменены бесплатно.

Так что эти амортизаторы можно покупать без всяких напрягов, так как на них распространяется гарантия, которую можно потребовать в любой момент.

Электрошок очень дорогой, и через короткие промежутки времени поступали сообщения о сбое пользователей.

pros

Очень мало сопротивления
Лучшие замену Удары
Rust и коррозионные доказательства
могут быть использованы в любом состоянии дороги

минус

Очень дорогие
Некоторые агрегаты после короткого использования

Наконец, эти амортизаторы являются лучшим вариантом для замены штатных амортизаторов, поскольку они обеспечивают превосходную производительность и имеют пожизненную гарантию.

5. Gabriel 43162 Задние амортизаторы

Еще один производитель, известный во всем мире благодаря своим качественным подвесным системам. Они производят одни из лучших амортизаторов на рынке.

Они в основном предназначены для обеспечения превосходного комфорта и мощности, а также для обеспечения большей устойчивости и контроля по сравнению с амортизаторами OEM, которые не обеспечивают адекватных характеристик на тяжелых транспортных средствах.

У задних амортизаторов 431622 затухание также намного меньше из-за трубки, которая рассеивает тепло намного быстрее, чем обычные амортизаторы.Затухание удара — это выход из строя ударов из-за определенных условий, таких как высокая температура, которая вызывает кавитацию.

Кавитация – это образование пузырьков в масле, препятствующее правильной работе амортизатора. Таким образом, резервуарная трубка решает проблему, делая отвод тепла гораздо более эффективным и быстрым. Таким образом, вы можете использовать свой автомобиль в течение длительного времени и не беспокоиться о сокращении срока его службы.

Амортизаторы Gabriel также используют вспомогательные пружины, которые сочетают в себе технологии амортизаторов и пружин, что обеспечивает повышенную устойчивость при сохранении дорожного просвета.

Это также не влияет на комфорт вождения автомобиля, который является следствием большинства амортизаторов послепродажного обслуживания. Поршень также хромирован для предотвращения коррозии, а также обеспечивает хорошее уплотнение.

Я обнаружил, что на амортизаторы Gabriel 43162 также распространяется ограниченная пожизненная гарантия, которая может быть востребована и действительна до тех пор, пока автомобиль не перестанет принадлежать лицу, купившему амортизаторы.

Если этого не произойдет, на них полностью распространяется совершенно бесплатная замена, на которую можно будет претендовать в случае возникновения производственного брака.

Единственным существенным недостатком этой пары амортизаторов является то, что они не поставляются с монтажным оборудованием, которое необходимо покупать отдельно и доставлять неудобства.

PROS

Хромированный поршень
Лучшее рассеивание тепла
Хорошая герметизация

Высота автомобиля не меняется Одна из основных причин приемлемой цены заключается в том, что у них нет монтажного оборудования, которое нужно покупать отдельно.

6. Амортизатор Monroe MA822 Max-Air

Еще один амортизатор Monroe попал в этот список благодаря своим первоклассным амортизаторам, которые обеспечивают превосходную производительность и управляемость. Они идеально подходят для грузовиков и транспортных средств, которые должны буксировать или перевозить тяжелые грузы.

Амортизаторы MA822 Max-Air Adjust могут быть спущены и накачаны в значительной степени, от 20 до 150 фунтов на квадратный дюйм, благодаря большой воздушной камере, что означает, что высота автомобиля может быть легко отрегулирована без ущерба для комфорта и долговечности. и производительность.

Полностью смещенный клапан обеспечивает большую компрессию, что обеспечивает равномерную езду. Воздушный рукав смазан для уменьшения сопротивления и лучшего движения при движении по пересеченной местности.

Эта модель также имеет однотрубную конструкцию с закаленным поршневым штоком, обеспечивающим лучший контроль и меньшее сопротивление.

Эти амортизаторы предназначены для задней части автомобиля. Они не предназначены для передней части транспортных средств, хотя в некоторых случаях идеально подходят.

Как и Monroe 58640, на эти амортизаторы распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Это означает, что гарантия действует до тех пор, пока автомобиль, на который были установлены амортизаторы, принадлежит купившему их пользователю. И они имеют право на бесплатную замену при возникновении производственного брака.

Два основных недостатка этих амортизаторов заключаются в том, что в комплект поставки не входят фитинги для воздушных линий; поэтому их нужно покупать отдельно. Также отсутствует гидравлическая блокировка, предотвращающая повреждение подушек безопасности.

Pro Pros

Большой дефляционный и инфляционный диапазон
Менее сопротивление
Monotube Design
Monotube Design
Monotube GUB
CONS

No Airline Airline
Без гидравлической блокировки

Подводя итоги, MA822 с удовлетворительным опытом и по очень разумной цене. На них даже распространяется ограниченная пожизненная гарантия, поэтому вы можете покупать их без каких-либо напрягов. Но потребуются дополнительные расходы, потому что в комплект поставки не входят фитинги для воздушных линий.

7. Ось Detroit 80370-6 Полный комплект амортизаторов

Что может быть лучше пары сменных амортизаторов? Полный комплект стоек и амортизаторов для полной переделки подвески автомобиля. Комплект отлично подходит для автомобилей, в которых используются штатные амортизаторы и стойки.

Detroit Axle занимает последнее место в этом списке, но это не следует учитывать, поскольку все амортизаторы были выбраны из-за их выдающихся характеристик.80370-6 работает так же хорошо по сравнению с другими в этом списке, если не лучше.

Сам производитель довольно популярен во всем мире благодаря своим надежным подвесным системам.

Эти амортизаторы защищают от ям и обеспечивают непревзойденный прыжок. Они были изготовлены с точными спецификациями OEM, поэтому вы можете купить их без натяжения.

Амортизаторы даже поставляются со всем необходимым монтажным оборудованием, так что вы можете сделать это у себя дома, не вкладывая средств в механика.

Амортизаторы Detroit Axle рекомендуются для более легких транспортных средств, таких как внедорожники и легковые автомобили, поскольку они не могут выдержать экстремальный вес грузовиков и других тяжелых транспортных средств.

Основным недостатком этих амортизаторов является то, что они довольно дороги и имеют только 10-летнюю гарантию, что очень много. Тем не менее, по сравнению с пожизненной гарантией, предоставляемой другими производителями, это кажется непривлекательным.

Pro Pros

, построенные с точными спецификациями OEM
Великолепный амортинг
Надежная производительность
минус

дорогой
10-летняя гарантия
10-летняя гарантия

Подведение итогов, эти шоки предоставляют достойные характеристики и надежны.Но они дорогие и имеют только 10-летнюю гарантию, чего не должно быть, когда они стоят так дорого.

Часто задаваемые вопросы

Делают ли амортизаторы плавность хода?

Да, амортизаторы делают поездку более плавной и комфортной. Большинство автомобилей оснащены встроенными стойками или амортизаторами, которые помогают поглощать энергию автомобиля при движении по неустойчивым или ухабистым дорогам.

Однако если вы чувствуете, что ваши амортизаторы не справляются со своей задачей из-за жесткой езды, возможно, вам придется приобрести амортизаторы.

Влияют ли амортизаторы на качество?

Хорошие амортизаторы известных производителей полностью меняют поведение автомобиля. Они обеспечивают гораздо более стабильную управляемость и улучшают управляемость и проходимость по бездорожью, поскольку созданы для такого использования.

Всегда используйте амортизаторы известных производителей, чтобы максимально использовать возможности вашего автомобиля.Изменение качества езды происходит днем и ночью из-за увеличения контакта с землей.

Как узнать, изношены ли мои амортизаторы?

Амортизаторы на легковых и грузовых автомобилях можно найти. Их можно физически проверить на утечку жидкости и коррозию, что может сказать вам, что не так с вашим автомобилем. Другой способ, подтверждающий неисправность амортизаторов, заключается в том, что автомобиль слишком сильно подпрыгивает и слишком низко проседает при торможении.

Автомобиль также вибрирует при движении по гладкой поверхности, например по дороге.Все эти идентификаторы указывают на одно, изношенные амортизаторы.

Как амортизаторы смягчают ход автомобиля?

Амортизаторы помогают отражать движение пружин автомобиля. Если быть точным объяснением, они представляют собой устройства, подобные гидравлическим насосам. Это гарантирует, что шины вашего автомобиля находятся в плавном столкновении с дорогой, поэтому системы торможения и контроля безопасности ваших автомобилей работают без сбоев.

Как долго служат амортизаторы?

Все перечисленные выше амортизаторы могут служить значительно дольше, чем предустановленные.Они служат около 50 000 миль на всех автомобилях, в то время как неоригинальные могут использоваться до 100 000 миль, что значительно больше, чем стандартные.

Это связано с повышенной прочностью и первоклассным мастерством, что играет важную роль в том, что амортизаторы служат намного дольше, чем стандартные.

Какой тип амортизатора легко заменить и использовать?

ACDelco 580-435 — отличный выбор, если вы ищете вариант, который легко заменить. Они изготовлены в соответствии с точными спецификациями OEM, а это означает, что их можно установить намного быстрее, чем другие амортизаторы, которые имеют другую конструкцию и требуют дополнительных инструментов для установки и использования.

Для улучшения управляемости лучшим выбором будут амортизаторы Bilstein, поскольку они имеют однотрубную конструкцию и используют реверсивные клапаны, которые значительно улучшают управляемость автомобиля по сравнению со стандартными амортизаторами.

Выдерживают ли амортизаторы вес автомобиля?

Существует распространенное заблуждение, что амортизаторы также поддерживают вес автомобиля. У них есть только две задачи: контролировать подвеску и следить за тем, чтобы шины всегда были на земле.

Говоря простым языком, они поглощают удары от дороги, которые ощущаются как вибрации при использовании амортизаторов низкого качества. Вес поддерживается пружинами, которые являются частью системы подвески.

Заключение

Вы дошли до конца этой статьи, и я могу только надеяться, что она помогла вам окончательно принять решение о выборе лучших амортизаторов для плавной езды.

Я бы предпочел амортизаторы Bilstein 24-186728, которые занимают первое место, потому что они обеспечивают превосходную производительность, стабильность и обеспечивают самый плавный ход из всех перечисленных выше амортизаторов.

Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Я также заядлый водитель автомобиля. Я владею и езжу на Porsche для своих повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в своем собственном центре программного обеспечения. Придя домой, я каждый день посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon.Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что помог вам выбрать апгрейд для вашего автомобиля.

Обзоры, руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Амортизаторы играют важную роль в обеспечении плавной и комфортной езды, поскольку они амортизируют тряску при обычном движении автомобиля по разной местности.

Однако, как и для любого другого компонента автомобиля, существуют различные варианты амортизаторов, и вам нужно знать, как выбрать лучшие амортизаторы, чтобы обеспечить максимально плавную езду.

Всего существует два основных типа амортизаторов: однотрубные и двухтрубные. Здесь мы рассмотрим, что отличает два типа амортизаторов, и предоставим некоторые рекомендации по сериям амортизаторов с самым высоким рейтингом, чтобы автомобилистам было легче найти правильные.

Рекомендация редактора: Лучшие амортизаторы 2021 года

Однотрубный и двухтрубный Двухтрубные

Автомобильные амортизаторы бывают двух основных типов: однотрубные и двухтрубные.Каждый тип имеет свои плюсы и минусы и идеально подходит для разных условий вождения.

Однотрубные амортизаторы

Однотрубные амортизаторы имеют поршневой клапан, газовый, масляный и другие компоненты, составляющие амортизатор, в одной трубке. Пока гидравлическая жидкость и газ находятся в одной камере, они никогда не смешиваются благодаря свободно плавающему клапану, что обеспечивает минимальный риск вспенивания.

Однотрубные амортизаторы, такие как KYB MonoMax, будут использовать одинарные клапаны для обеспечения равномерного распределения давления по всему амортизатору.Поскольку однотрубные амортизаторы также будут иметь больший объем масла, они обеспечивают более стабильное демпфирующее усилие и улучшенный отвод тепла. Более того, конструкция этих амортизаторов с одной оболочкой упрощает установку.

Однотрубный (Источник: tein.co.jp)

Несмотря на все преимущества однотрубного амортизатора, у него все же есть несколько недостатков. Одним из основных является то, что последовательное расположение жидкостной и газовой камер может затруднить поддержание достаточного хода.Кроме того, однотрубные амортизаторы обеспечивают более жесткую езду.

Уменьшенный риск вспенивании жидкости
Даже распределение давления по всему удару
предлагает лучшую отзывчивость
проще и быстрее для установки
рассеивается нагрев нагрев и уменьшение увязки

Rides может быть немного жестким жестким содержанием
Трудно поддерживать достаточный ход

Двухтрубные амортизаторы

Двухтрубные амортизаторы имеют две отдельные камеры: внутреннюю и внешнюю камеры.В одной из камер находится гидравлическая жидкость, а в другой — газ. Кроме того, они используют базовый клапан, чтобы давление газа оставалось низким, что делает поездки значительно более комфортными и сводит к минимуму нагрузку на уплотнения.

Поскольку две камеры отделены от внешней оболочки, любое ее незначительное повреждение часто не влияет на работу амортизатора. Эта конструкция значительно увеличивает срок службы, особенно если у вас есть высококачественные датчики, такие как серия KYB Excel-G.

Двухтрубные амортизаторы (источник: tein.co.jp)

Одним из основных недостатков двухтрубных амортизаторов является то, что они более склонны к пенообразованию из-за смешения жидкости и газа. Аэрация жидкости приводит к затуханию и плохому демпфированию. Кроме того, эти амортизаторы имеют меньший объем масла, что влияет на рассеивание тепла, и обычно для их установки требуется больше усилий.

Легкий и достаточный ход
Низкое давление газа обеспечивает повышенный комфорт при езде
Снижение нагрузки на уплотнения
На работу не влияют внешние повреждения корпуса
Часто более доступные

1 Pro и точность установки
Небольшой объем масла

Какой из них для вас?

Как однотрубные, так и двухтрубные амортизаторы имеют свои достоинства и недостатки.Но однотрубный амортизатор имеет явное преимущество перед двухтрубным во всем, от отзывчивости до простоты установки. Поэтому они лучше всего подходят, если вы хотите улучшить общее качество езды.

Тем не менее, двухтрубные амортизаторы являются более доступным вариантом, и многие автомобили будут иметь стандартные амортизаторы. Следовательно, они могут быть хорошим вариантом, если вы хотите что-то недорогое или предпочитаете использовать только то, что было в комплекте с автомобилем.

Обзор лучших амортизаторов

ИЗОБРАЖЕНИЕ	ПРОДУКТ	ХАРАКТЕРИСТИКИ
	9 9.1KYB Excel-G серия амортизаторы	Тип: Твин-трубка Автомобиль: внедорожники, Minivans, кроссоверы, легкие грузовики
	2. Kyb Monomax серия амортизаторы	8 Тип: Monotube Автомобиль: Грузовики и внедорожники

3 9	3. Blistein 5100 серии 9 28 Тип: Monotube Автомобиль: внедорожники и легкие грузовики
	4.KYB GAS-A-DOWE Series Ambock Ascomballers	Тип: Monotube Автомобиль: Автомобили, Грузовики, внедорожники и Vans
	5. Monroe Reflex Mono Амортизатор	8 Тип: Monotube автомобиль: внедорожники, легкие грузовики, и любой другой автомобиль с высоким COG

Топ 5 лучших амортизаторов

Рекомендация редактора: Лучшие амортизаторы 2021

1 .Амортизаторы серии KYB Excel-G

Газовый амортизатор KYB Excel-G

Тип: двухтрубный
Транспортное средство: внедорожники, минивэны, кроссоверы, легкие грузовики

— трубчатые амортизаторы там. Амортизаторы этой серии предназначены для восстановления первоначальных характеристик управляемости вашего автомобиля, поэтому, если вы ищете оригинальную запасную часть, эти амортизаторы идеально вам подойдут.

В них используются специально разработанные демпфирующие клапаны, которые вернут стабильность и управляемость, предусмотренные производителем для автомобиля.Кроме того, двухтрубные амортизаторы имеют усовершенствованный 3-ступенчатый клапан сжатия и клапан отбоя для лучшего контроля и более быстрого восстановления.

Кроме того, в этих амортизаторах используется газообразный азот под давлением, чтобы свести к минимуму пенообразование и аэрацию, которые часто возникают при использовании двухтрубных амортизаторов. Кроме того, гидравлическая жидкость является всесезонной, что обеспечивает стабильность работы вне зависимости от времени года.

Автомобилистам понравится еще и то, что эти амортизаторы очень долговечны. Они включают в себя втулку с тефлоновым покрытием для уменьшения износа, поршень из спеченного чугуна для дополнительной прочности и износостойкое поршневое кольцо для минимизации трения и утечек.Все это обеспечивает более длительный срок службы.

Специальные особенности: Особенности:

Расширенный 3-ступенчатый компрессорный клапан
Recound Valving
Altrogen Zitoid Gas
All-Feather Fluid
Инновационный дизайн демпфирования
Teflon Caiated втулка

Рекомендовать: что-то для каждого пассажира и легкого коммерческого автомобиля в серии KYB Excel-G. Тем не менее, некоторые конкретные модели амортизаторов выделяются своей популярностью.

Для тех, кто водит полноразмерные грузовики GM, KYB 344381 является фантастическим выбором, в то время как KYB 349075 идеально подходит для азиатских автомобилей, таких как Nissan, а KYB 349105 — это то, что вам нужно для восстановления управляемости вашего азиатского минивэна.

2. Амортизаторы серии KYB MonoMax

Газовый амортизатор KYB MonoMax

Тип: Однотрубный
Транспортное средство: Грузовики и внедорожники

Владельцам грузовиков и внедорожников нужны суровые амортизаторы, которые могут выдержать просто идеальная линия для этого.

Эти амортизаторы большого диаметра обеспечивают дополнительную устойчивость, которая необходима более тяжелым автомобилям с более высоким центром тяжести. При этом они улучшают управляемость до 40% по сравнению со стандартными двухтрубными амортизаторами.

Помимо дополнительных возможностей управления, эти амортизаторы также обеспечивают дополнительное демпфирование, что делает их идеальными для перевозки и буксировки тяжелых грузов. Более того, они будут хорошо работать с более тяжелыми и крупными шинами для грузовиков и внедорожников.

При движении по бездорожью не должно возникать проблем с амортизаторами KYB MonoMax, поскольку они готовы к таким суровым условиям.Они имеют оцинкованное стальное поршневое кольцо, обеспечивающее надежную герметизацию в этих экстремальных условиях вождения, и резиновый пылезащитный чехол для защиты от грязи и мусора.

Кроме того, вам никогда не придется беспокоиться об износе уплотнения, так как шток поршня имеет тройное хромированное покрытие, а многокромочное уплотнение удерживает жидкость внутри с нулевой утечкой. Многим автомобилистам также нравится, что эти амортизаторы помогают системам ESC и ABS автомобиля.

Особые характеристики:

Стальное оцинкованное поршневое кольцо
Резиновый пыльник для бездорожья
Тройной хромированный поршневой шток
Многокромочное масляное уплотнение

Рекомендуем: У KYB MonoMax одни из лучших амортизаторов для внедорожников и грузовиков.Однако, если вы водите грузовик GM, их KYB 565104, KYB 565067 или KYB 565102 идеально подходят для вас, поскольку они помогут повысить производительность вашей подвески, которая так необходима.

3. Амортизаторы Blistein серии 5100

Bilstein серии 5100 Задний амортизатор

Тип: однотрубный
Транспортное средство: внедорожники и легкие грузовики

Blistein имеет и они являются одними из пионеров технологии газового давления.Эта технология по-прежнему является одной из основных особенностей их амортизаторов серии Blistein 5100, и она гарантирует, что вам никогда не придется беспокоиться о снижении мощности демпфирования из-за вспенивания масла.

Благодаря чувствительной к скорости и отклоняющейся конструкции поршня эти амортизаторы мгновенно и автоматически адаптируются к вашим потребностям. Таким образом, они позволяют поддерживать плавность хода независимо от изменений рельефа.

Эти однотрубные амортизаторы изготовлены по уникальной перевернутой технологии Blistein.Эта технология позволяет разместить шток поршня в нижней части корпуса трубы для улучшения демпфирующих свойств и большей гибкости при установке. Кроме того, в амортизаторах этой серии используются износостойкие хромированные трубки, способные выдерживать большие нагрузки.

Система регулируемых амортизаторов — еще один элемент, который делает амортизаторы Blistein 5100 одними из лучших однотрубных амортизаторов. С помощью этой системы демпфирования вы можете точно настроить амортизаторы, выбрав 1-, 2- или 4-ходовые амортизаторы для индивидуальных характеристик сжатия и отбоя.

Специальные особенности:

Перевернутая монотубная технология
чувствительный к скоростям и устойчивому поршню
износостойкие хромированные трубки
Регулируемая заслонка
Высокопроизводительная Triple-C-Technology

Рекомендовать: Для тех, кто ездит на полноразмерных внедорожниках GM или полноразмерных грузовиках Dodge, амортизаторы Blistein ‎24-185783 идеально подходят, если вам нужен надежный амортизатор для поездок по дорогам и бездорожью.Еще один фантастический вариант амортизаторов в этой серии — Bilstein 24-186643, который идеально подходит для Chevrolet Avalanche 1500 2002 года, а Bilstein 24-186728 — для Toyota Tacomas.

4. Амортизаторы серии KYB Gas-a-Just

Газовый амортизатор KYB Gas-a-Just

Тип: однотрубный
Транспортное средство: легковые автомобили, грузовики, внедорожники и микроавтобусы

KYB Gas-a -Амортизаторы серии Just предназначены для улучшения как устойчивости автомобиля, так и общей производительности.Эти амортизаторы обеспечивают на 25% больше демпфирования, чем заводские двухтрубные амортизаторы, обеспечивая лучшую управляемость и контроль.

KYB производит эти амортизаторы, используя их однотрубную конструкцию высокого давления, которая гарантирует, что вы всегда получите мгновенный отклик во время вождения и что производительность ваших амортизаторов никогда не ухудшится, независимо от того, где вы едете. Благодаря дополнительному демпфированию и сверхбыстрому отклику эти амортизаторы отлично подходят для транспортных средств с более высоким центром тяжести, таких как внедорожники и грузовики.

Благодаря тому, что области гидравлического поршня и воздушного клапана не содержат воздуха, вы всегда получаете более комфортные поездки для обычных поездок.Более того, шток поршня имеет конструкцию KYB с тройным хромированием для минимального износа уплотнения, а также многокромочное уплотнение, обеспечивающее отсутствие утечек.

Другие особенности, которые делают эти амортизаторы фантастическими, включают то, что они могут вмещать шины и колеса большего размера без ущерба для производительности, а также обеспечивают увеличенный тормозной путь для более безопасного вождения.

Особенности:

Демпфирование до 25% больше, чем у заводских двухтрубных амортизаторов
Однотрубная конструкция высокого давления
Безвоздушный гидравлический поршень
Тройной хромированный шток поршня
Увеличенный тормозной путь

Рекомендуем: Амортизаторы этой серии предназначены для конкретных автомобилей, и одной из выдающихся моделей является KYB 554384, которая очень эффективно восстанавливает исходную управляемость автомобилей Hyundai.Еще один отличный вариант — KYB KG54342, который отлично подойдет, если вы водите пикапы Chevrolet.

5. Амортизатор Monroe Reflex Mono

Monroe

2 Амортизатор Reflex Truck

Тип: однотрубный
автомобили с более высоким центром тяжести и серийно поставляются с однотрубными амортизаторами. Эти амортизаторы улучшат управляемость, обеспечат лучший контроль и повысят общую производительность автомобиля.
Элементы, которые делают эти амортизаторы одними из лучших оригинальных амортизаторов, включают клапан, чувствительный к ускорению (ACS). Этот клапан позволяет регулировать удары для уменьшения крена и движения на автомобилях с высоким ЦТ. Кроме того, в амортизаторах используется оригинальная всесезонная жидкость, в состав которой входят специальные присадки, обеспечивающие минимальное разрушение масла и стабильную работу в экстремальных погодных условиях.
Monroe использует клапаны полного смещения, настроенные для удовлетворения конкретных потребностей конкретного автомобиля, и увеличенный диаметр цилиндра, чтобы обеспечить еще более плавную езду.Амортизаторы также имеют поршень с флюоновым кольцом для постоянного уплотнения между поршнями и напорной трубкой для улучшения контроля и долговечности.
Вы можете быть уверены, что эти автомобильные амортизаторы прослужат долго, так как они также оснащены самосмазывающимся жидким уплотнением, обеспечивающим удержание газа и сводящим к минимуму трение о шток поршня.
Специальные особенности: 9045 Особенности:
- - Ускоренные демпфирующие клапаны
  - Contace Contace TUNING
  - Оригинальное оборудование Pistoned Fluid
  - Flue Pistoned Piston
  - Самосмазывающаяся жидкость Уплотнение
  Рекомендовать: Если вы водите Silverado, Chevrolet Avalanche или Sierra и хотите насладиться комфортом, плавностью хода и долговечностью Monroe, их Monroe Reflex
1 — хороший выбор.Для тех, кто водит грузовики Ford F-150, Monroe 58643 с регулировкой нагрузки должен быть идеальным, особенно если вы много буксируете или перевозите тяжелый багаж.
Как выбрать лучшие амортизаторы
Как купить лучшие амортизаторы
1. Хотите восстановить или обновить те, чтобы купить. Спросите себя, хотите ли вы восстановить первоначальную управляемость и управляемость автомобиля или хотите значительно улучшить и то, и другое.
Лучшие бренды, такие как KYB, будут иметь амортизаторы как для восстановления, так и для модернизации. Например, их серия KYB Excel-G помогает восстановить первоначальную управляемость и управляемость автомобиля. Амортизаторы этой серии представляют собой запасные части качества оригинального оборудования, предназначенные для восстановления рабочих характеристик.
Для тех, кто хочет обновить свои амортизаторы, серия KYB Gas-a-Just — идеальная линейка продуктов. Эти амортизаторы обеспечат более жесткую езду, лучший контроль веса и более быструю реакцию рулевого управления.Они идеально подходят для легких грузовиков, внедорожников, масл-каров и других транспортных средств, которые выполняют тяжелую работу.
2. Передний или задний
При покупке лучших амортизаторов для плавной езды также важно помнить, что амортизаторы для передней и задней частей автомобиля различны. Следовательно, чтобы избежать разочарований и обеспечить себе плавную поездку, которую вы желаете, вы должны сделать правильный выбор.
Хорошей новостью является то, что производители и продавцы амортизаторов указывают, предназначены ли амортизаторы для задней или передней части автомобиля.Поэтому у вас не должно возникнуть трудностей с выбором подходящих.
Еще один важный момент: всегда лучше одновременно менять левый и правый амортизаторы для передней или задней части автомобиля, даже если один из них все еще выглядит нормально. Замена обоих одновременно обеспечивает согласованность и еще более плавную езду. Но вам не нужно менять все 4 амортизатора одновременно.
3. Бюджет
Ваш бюджет также имеет значение при выборе сменных амортизаторов. Но всегда есть что-то почти для любого бюджета, и общие амортизаторы также не очень дорогие
Фактические цены могут сильно различаться от одного продавца к другому и зависят от того, покупаете ли вы передние или задние амортизаторы.
Судя по нашим обзорам, амортизаторы серии Bilstein 5100 обычно продаются по цене 80–90 долларов, KYB Excel-G — 35–45 долларов, KYB Gas-a-Just — 35–40 долларов, KYB MonoMax — 50–60 долларов и Monroe Reflex — 35 долларов. -40 долларов.
Часто задаваемые вопросы об амортизаторах
Насколько хороши амортизаторы KYB?
A: Да, они одни из лучших на рынке, и компания известна тем, что производит амортизаторы, которые помогают сделать поездку более жесткой.
Улучшат ли улучшенные амортизаторы ходовые качества?
О: Да, с хорошими амортизаторами качество езды значительно улучшится.Амортизаторы помогают сделать поездку более плавной, улучшить управляемость и оптимизировать общую производительность автомобиля, что приводит к улучшению общего качества езды.
Почему амортизаторы Bilstein лучше?
A: В них используется специальная конструкция с газовым давлением, которая улучшает управляемость как на дороге, так и на бездорожье. Кроме того, они настраиваются для конкретных приложений, чтобы гарантировать, что они идеально подходят для каждого автомобиля и области применения.
Шок действительно имеет значение?
О: Да, они имеют огромное значение.Помимо того, что они смягчают и делают ваши поездки более комфортными, они гарантируют, что ваш автомобиль сможет справиться со всем, что встретит дорога.
Как часто следует заменять амортизатор?
О: Это зависит от того, как часто вы водите автомобиль и от условий вождения. Но, как правило, вам необходимо регулярно проверять и менять их. Однако срок службы большинства хороших типов должен составлять не менее 50 000 миль или от 4 до 5 лет.
Должен ли я заменять 4 амортизатора одновременно?
A: Да, если возможно, потому что сочетание новых амортизаторов с изношенными приводит к нежелательным эффектам.Но если вы не можете заменить все 4 амортизатора, вы всегда должны заменять их парами, то есть передние амортизаторы или задние амортизаторы одновременно.
Как я узнаю, что мои разряды плохие?
A: Общий комфорт и плавность хода значительно ухудшаются при сильных ударах. Кроме того, необычные шумы при проезде неровностей, чрезмерное раскачивание и раскачивание кузова на поворотах и неравномерный износ шин — все это признаки плохих ударов.
Как долго служат амортизаторы?
A: Ожидаемый срок службы большинства амортизаторов составляет от 4 до 5 лет, но в плохих дорожных условиях он может быть короче.Кроме того, в некоторых хороших дорожных условиях он может увеличиваться даже до 10 лет.

Купить на Walmart
Монро 58620 Монро нагрузка на монро 58620 Монро нагрузка на удар амортизатор — Walmart Link
KYB 554384 Газоазовый газовый шок, серебро — Walmart Link
Bilstein (24-186643) 5100 серия амортизатор Silver — Walmart Link
Fox Racing 98524029 Амортизатор — Walmart Link
Gabriel 43167 Задний багажник — Walmart Link
Koni 8741-1494SPORT Передний амортизатор для Ford Mustang — Walmart Link
Rancho RS5000X Gas Jeep Wrangler TJ с 2-3-дюймовыми лифт-комплектами — Walmart Link
Skyjacker B8527 Черный амортизатор MAX с черным чехлом — Walmart Link
DTA 70090X Полный комплект 2 передних стойки в сборе с пружинами и креплениями + 2 задних — Walmart Link
Амортизатор Belltech 8000 Nitro Drop 2 — Walmart Link
Газовый амортизатор KYB Monomax — Walmart Link
Купить на eBay
Monroe 58620 Monroe Load Adjust Shock Abso rber — eBay Link
KYB 554384 Газовый амортизатор Gas-a-Just, серебристый — eBay Link
Bilstein (24-186643) Серебристый амортизатор серии 5100 — eBay Link
Fox Racing 98524029 Амортизатор — eBay Gabriel 9003 Link 9003 43167 Задний багажник — eBay Link
Koni 8741-1494 Передний амортизатор SPORT для Ford Mustang — eBay Link
Комплект газовых амортизаторов Rancho RS5000X, совместимый с Jeep Wrangler TJ 97-06 с лифт-комплектами 2–3 дюйма — eBay Link
Skyjacker B8527 Черный амортизатор MAX с черным пыльником — eBay Link
DTA 70090X Полный комплект 2 полных передних стойки с пружинами и креплениями + 2 задних — eBay Link
Belltech 8000 Nitro Drop 2 Амортизатор — eBay Link
Газовый амортизатор KYB Monomax — Ссылка на eBay
Заключение для покупателей амортизаторов
С нашим обзором 10 лучших амортизаторов для тяжелых условий работы, приведенным выше, вы теперь должны иметь представление о некоторых из лучших брендов и моделей для покупки.
Но из нашего списка мы больше всего рекомендуем серию Bilstein 5100. И это потому, что в этой серии есть несколько высококачественных и высокопроизводительных амортизаторов, которые также стабильны и просты в установке.
Тем не менее, для тех, кто водит грузовики и внедорожники, газовый амортизатор KYB Monomax является непревзойденным вариантом.
Источники
Как купить качественный амортизатор — ваш механик
Однотрубные и двухтрубные — tein.co.jp шоки против нефтяных шоков; Какой амортизатор лучше?
Большинство людей имеют меньше представления о газовых шоках по сравнению с нефтяными шоками.Ну, этот запрос довольно сложно очистить. На отечественном рынке представлено несколько марок амортизаторов и множество фирменных ладов.
Наблюдатели за газовым и нефтяным шоком имеют определенные характеристики, преимущества и недостатки. Наблюдатель газового удара подходит для быстрых транспортных средств и лучше всего подходит для езды на дальние расстояния. Точно так же наблюдатель нефтяного шока лучше всего подходит для путешествий на короткие расстояния, поскольку он работает только в одном направлении.
Здесь в этой статье вы узнаете об обоих типах амортизаторов, т.е.е., газовый и нефтяной шоки, в деталях. Каждый тип отличается от другого и содержит некоторые уникальные свойства и ограничения. Существуют различные факторы, которые необходимо учесть, прежде чем выбрать правильный тип наблюдателя ударов. Прочтите статью ниже для подробного понимания.
Что такое газовые амортизаторы?
Производители заполняют газовую камеру газообразным азотом в газовом амортизаторе, а не воздухом. Газ закачивается в камеру под высоким давлением. Большинство людей ошибочно полагают, что газовые амортизаторы работают только на газу.Правда в том, что он содержит и газ, и нефть.
Газовый амортизатор содержит два рабочих вещества. Эти два рабочих вещества остаются в одной камере; однако они разделены единственной мембраной.
Газообразный азот используется для сжатия нефти, остановки ее образования пузырьков и пенообразования. Поскольку азот остается под высоким давлением, это приводит к тому, что поршень всегда находится в уплотненном состоянии, поэтому при прохождении неровностей устойчивость амортизатора трансформируется нелинейно, что гарантирует отличную и стабильную управляемость автомобиля.
Кроме того, газовые амортизаторы и стойки лучше охлаждаются. Вы можете установить их в разных направлениях, не влияя на их эффективную работу. Это сильно отличается от наблюдателя нефтяного шока. Газовый амортизатор подходит для моделей спортивных автомобилей или транспортных средств, содержащих высокоскоростные автомобили.
Плюсы и минусы Газовые амортизаторы
Ниже приведены некоторые преимущества и недостатки газовых амортизаторов:
Плюсы
● Амортизатор совместим с гоночными автомобилями.
● Обеспечивает исключительную устойчивость на дороге.
● Газ, присутствующий в датчике газового удара, охлаждает масло и предотвращает его вспенивание.
● Подвеска работает только на декомпрессию, а не на компрессию.
Минусы
● Наблюдатель газового удара жестче.
● Обеспечивает исключительную устойчивость на дороге.
● Цена на газовый амортизатор намного выше, чем на масляный амортизатор.
● Имеет более сложную конструкцию.
Что такое масляные гидравлические амортизаторы?
Амортизатор масляный гидравлический состоит из рабочего цилиндра, штока поршня и компрессионной полости, направляющей рабочую жидкость.Масло, присутствующее в этом амортизирующем датчике, обеспечивает эффект гашения вибрации из-за своего масла.
Движение от одной части сменных амортизаторов к другой амортизирует сопротивление пружин, тем самым демпфируя их вибрации и отводя их кинетическую энергию. Масляные амортизаторы состоят только из двух трубок. Рабочей жидкостью этого амортизатора является только гидравлическое масло, и оно может работать только в одном направлении.
Преимущества масляных гидравлических амортизаторов
Когда возникает кавитация, изменяется и толщина гидравлического масла, что снижает эффективность амортизаторов.Однако, несмотря на все эти недостатки, масляно-гидравлические амортизаторы обладают некоторыми оптимистичными характеристиками, заслуживающими внимания.
Масляные амортизаторы остаются удобными и мягкими. Это помогает обеспечить очень комфортную езду пользователям, даже если они ездят бесшумно, без высоких скоростей и больших нагрузок. Масляные амортизаторы очень полезны и обеспечивают удивительные преимущества. Одним из наиболее значительных преимуществ этого типа амортизаторов является их доступность и доступность.
Плюсы и минусы масляных гидравлических амортизаторов
Ниже приведены некоторые преимущества и недостатки масляных гидравлических амортизаторов:
Плюсы
модель вашего автомобиля.
● Имеет простую конструкцию.
● Цена на гидростойки доступная по сравнению с другими типами.
● Они прочнее и долговечнее.
● Гарантирует приятную, мягкую и комфортную поездку.
● Датчики масляных ударов подходят для поездок на короткие расстояния.
Минусы
● Масляный амортизатор работает только в одном направлении.
● Не подходит для дальних поездок.
● Одним из недостатков этого амортизатора является сочетание воздуха в камере сжатия. В общем, когда в камере низкий или нулевой уровень воздуха, эффективность амортизатора крайне незначительна.
● Еще одним недостатком этого масляного амортизатора является меньшая теплопередача.
Газовые и масляные амортизаторы
После всего, что вы проверили в отношении двух разных типов амортизаторов, мы предполагаем, что вы все равно столкнетесь с трудностями при выборе того, какой из них лучше: газовый амортизатор или масляный амортизатор? Правда в том, что оба этих типа амортизаторов имеют свои характеристики, преимущества и недостатки.
Газовый амортизатор подходит для спортивного автомобиля.Такой амортизатор подходит для более требовательных поездок. Тем не менее, рассмотрите возможность использования масляного амортизатора для обычного автомобиля, так как он очень помогает вашему автомобилю.
Выбор амортизаторов — это личное дело каждого, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему выбору и предпочтениям. Прежде чем принимать решение, полностью проверьте навыки вождения, условия вождения и тип подвески. Не принимайте решение по рекомендации родственников, друзей или знакомых, ведь у всех есть доскональное понимание вождения и комфорта.
Часто задаваемые вопросы
1.) Амортизаторы заполнены маслом?
Амортизаторы представляют собой трубки, заполненные гидравлическим маслом и прикрепленные к поршню.
2.) Хороши ли газовые амортизаторы?
Газовые амортизаторы обеспечивают более спортивную езду. Подходит для дальних поездок.
3.) Есть ли масло в газовом амортизаторе?
Да, каждый амортизатор содержит гидравлическое масло. Большинство людей считают, что газовые ударные наблюдатели заполнены только газом. Это неправильно.
4.) Какое масло используется в амортизаторах?
Инженеры используют EASTTO SHOCK ABSORBER OIL 12, 18 в амортизаторе.
5.) Какой газ в амортизаторах?
Газообразный азот присутствует в амортизаторе. Это помогает поддерживать давление в столбе масла и предотвращает высвобождение молекул газа.
Вывод
Есть несколько марок амортизаторов и множество марок ладов. Вы можете выбрать тот, который соответствует вашему выбору и требованию.Два разных типа амортизаторов, упомянутых в статье выше, — это газовые амортизаторы и масляные амортизаторы. Каждый тип имеет свои особенности, плюсы и минусы. Ознакомьтесь с приведенным выше руководством для подробного понимания газовых и нефтяных шоков.
Лучшие амортизаторы для вашего автомобиля — лучший выбор и полное руководство
Вы когда-нибудь задумывались, что делает автомобиль более плавным на самых ухабистых дорогах? Если нет, то ответ на ваш вопрос — амортизатор. Также известный как амортизатор или стойка, это инженерное изобретение в современном автомобиле, которое делает езду более плавной.Здесь мы поговорим о лучших амортизаторах, доступных на рынке, их плюсах и минусах.
Амортизаторы представляют собой разновидность механического или гидравлического устройства, которое, как следует из названия, поглощает или гасит ударные импульсы. Он делает это, превращая их в другую форму энергии, особенно в тепло. Лучшие амортизаторы необходимы для более плавной езды и лучшего контроля для любого современного автомобиля. На мировом рынке растет важность качественных стоек. Согласно экспертному исследованию, в течение следующих пяти-шести лет рынок амортизаторов зафиксирует доход в размере 2.При среднегодовом темпе роста в 1 % объем мирового рынка достигнет 35 770 млн долларов США к 2025 году по сравнению с 32 890 млн долларов США в 2019 году. Однако многие люди едва задумываются об их важности и игнорируют. Это часто приводит к ужасным ощущениям от вождения и даже поломке деталей автомобиля из-за плохой защиты от ударов, которые автомобиль получает во время вождения. Отличный амортизатор может быть одним из жизненно важных факторов, определяющих срок службы вашего автомобиля.Поэтому обязательно нужно выбрать хороший амортизатор для любимого автомобиля, а также нужно знать признаки плохих амортизаторов.
Однако, когда вам нужно выбрать лучшие амортизаторы для вашего автомобиля, у вас могут возникнуть некоторые вопросы, например –
Вопросы о лучших автомобильных амортизаторах
● Какие из них являются лучшими амортизаторами, доступными на рынке прямо сейчас ?
Ответ: Мы подготовили обзор 10 лучших амортизаторов с самым высоким рейтингом и кратко изложили ниже, чтобы вам было легче выбрать.Вам нужно выбрать наиболее подходящий в зависимости от года выпуска и модели автомобиля.
● Где купить лучшие автомобильные амортизаторы?
Ответ: Из приведенных ниже 10 автомобильных амортизаторов внимательно прочитайте характеристики и цену, а также примите решение.
● Как установить лучшие автомобильные амортизаторы?
Если вы недостаточно опытны, обратитесь за помощью к хорошему механику, чтобы установить лучшие амортизаторы, или прочитайте последнюю часть этой статьи, мы объяснили пошаговое руководство для вашей легкой установки.
● Какие автомобильные амортизаторы прослужат долго и как выбрать лучшие автомобильные амортизаторы, отвечающие вашим потребностям?
Ответ: Мы рекомендуем приобретать качественный амортизатор, который подходит для вашего автомобиля при замене. По нашему опыту, Monroe, Gabriel, Bilstein — хорошие марки амортизаторов, которые служат долго.
Сейчас, когда на рынке доступно слишком много вариантов, выбрать лучший амортизатор для вас часто бывает очень сложно, а если вы новичок в этом, то это еще сложнее.Без надлежащего знания о том, что вы собираетесь купить, вы также можете потратить деньги впустую, в конечном итоге получив худший амортизатор, доступный на планете Земля. Ну, я не хочу вас пугать, но такова суровая реальность, и люди прошли через ужасный опыт выбора плохих амортизаторов.
Однако вам не о чем беспокоиться, потому что у нас есть решение. Вот подробное пошаговое руководство о лучших амортизаторах, доступных на рынке, о том, как найти лучший амортизатор для вас и как установить амортизаторы.Внимательно прочитайте обзор амортизаторов, и он, несомненно, поможет вам принять более взвешенное решение о покупке автомобильных амортизаторов, которые сослужат вам хорошую службу.
Лучшие амортизаторы, доступные на рынке
1. Monroe 58620 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Monroe, несомненно, является одним из лучших брендов амортизаторов, доступных на рынке прямо сейчас. А их амортизатор Monroe 58620 Monroe Load Adjust Shock Absorber можно считать произведением инженерного искусства.Как и другие амортизаторы Monroe, он легко справляется даже с самой ухабистой местностью, обеспечивая комфортную и улучшенную езду.
С момента своего запуска он получил высокую оценку растущего числа потребителей, а также экспертов.
Вот предварительный обзор амортизатора Monroe 58620 с регулировкой нагрузки Monroe, включая важные аспекты, которые вы можете принять во внимание:
Особенности:
● Содержит всепогодную жидкость, важнейший элемент, помогающий уменьшить трение и обеспечить плавность удара. поглощение.
● Включает автоматически регулируемые клапаны. Клапанный механизм настроен так, чтобы регулировать его рабочий объем специально для каждого применения, обеспечивая постоянство и более плавную езду.
● Содержит крупнокалиберную калиброванную пружину, обеспечивающую лучший контроль. Включает улучшенную технологию пылезащитного экрана
● Поставляется с поршнем с FBP или Fluon Banded поршнем. Лента Fluon обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой. Уже один этот фактор значительно улучшает управляемость и обеспечивает долговечность амортизаторов и вашего автомобиля.
Pros
Проще в установке, чем современные амортизаторы.
Быстрая адаптация к различным типам дорог.
Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы изделия.
Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительными нагрузками до 1100 фунтов.
Улучшенная защита от коррозии.
Плавная реакция руля повышает удовольствие от вождения.
Минусы
Возможны деформации при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).
Заключительные мысли:
Если вы ищете надежное и недорогое решение для вашего легкого грузовика или прицепа с различной нагрузкой, амортизатор Monroe 58620 с регулировкой нагрузки может стать идеальным выбором. выбор за вами.
2. Gabriel 43180 Амортизаторы задней подвески
Вы всегда хотели более гладкой жизни? Если да, то зачем лишать машины? Придайте своему автомобилю плавность хода, которой он заслуживает, с новым двигателем Gabriel 43180.Это чудо инженерной мысли может сделать ваши повседневные неровности более плавными, как никогда раньше, обеспечивая улучшенные впечатления от езды и лучший контроль. Итак, зачем зацикливаться на этих старых ухабистых поездках, как будто жизнь не была достаточно ухабистой, когда вы знаете, что заслуживаете лучшего? Обновитесь до Gabriel 43180, сделайте свою жизнь более гладкой.
● Комбинированный ударно-пружинный механизм для более плавного хода
● Передние винтовые пружины с постоянной жесткостью для поддержания стабильной высоты
● Задние винтовые пружины с переменной жесткостью обеспечивают повышенную грузоподъемность до 500 фунтов.за пару.
● Герметичное уплотнение поршня для увеличения срока службы
● Хромированный шток поршня для лучшей защиты от коррозии
● Трубка DOM для уменьшения внутреннего износа и увеличения срока службы
• Задняя часть: Cadillac: 1999 — 00 Escalade, Chevrolet: 1992 — 98 Blazer, 1992–99 C1500 Suburban, 1992–99 C2500 Suburban, 1996–14 Express 1500, 1996–02 Express 2500, 1996–02 Express 3500
• Задняя часть: Chevrolet: 1992–99 K1500 Suburban–09 Suburban, 1996 – 02 Express 2500 , 95 — 00 Тахо; GMC: 1992–99 C1500 Suburban, 1992–99 C2500 Suburban, 1992–99 K1500 Suburban, 1992–99 K2500 Suburban
• Сзади: GMC: 1996–14 Savana 1500, 1996–02 Savana 1500, 1996–03, 02 Savana 19960, 02, 03, 02 Savana 29960,
, 99 1992 — 99 Yukon
Pros
Очень простая установка.
Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Долговечное решение без лишних затрат.
Суперзащита от утечек с улучшенным поршневым механизмом уплотнения.
Улучшенная защита от коррозии, обеспечивающая увеличение срока службы изделия.
Минусы
Может получить повреждения при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).
Заключительные мысли:
Если вы ищете решение для более плавной езды, а также для тяжелых условий эксплуатации, и это тоже в течение довольно долгого времени, Gabriel 43180 может быть именно тем, что вам нужно.
3. Амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки
Точно так же, как его предшественники от амортизаторов Monroe, амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки является еще одним чудом инженерной мысли. С единственной целью предоставить экономичное решение для ваших повседневных ухабистых поездок, он имеет почти такие же характеристики, как Monroe58620, за исключением того, что он дешевле.
Если у вас небольшой бюджет и вы хотите получить самое лучшее для своего автомобиля, амортизатор Monroe 58637 Monroe с регулировкой нагрузки — отличный выбор для вас.
Особенности:
● Включает в себя все погодные жидкости, которые помогают уменьшить трение и улучшить реакцию на дороге.
● Поставляется с поршнем с лентами FBP или Fluon, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой, обещая значительно улучшенный контроль и увеличенный срок службы амортизаторов, а также вашего автомобиля.
● Содержит автоматически регулируемые клапаны. Этот механизм обеспечивает постоянство и более плавную езду благодаря настройке его рабочего объема специально для каждого типа дороги.
● Включает улучшенную технологию защиты от пыли.
Pros
Экономичное решение для более плавной езды.
Простота установки.
Автоматическая и быстрая адаптация к различным условиям веса.
Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительными нагрузками до 1100 фунтов.
Улучшенная защита от пыли.
Усовершенствованная защита от коррозии.
Минусы
Возможна утечка масла при повреждении из-за чрезмерной нагрузки или неправильной установки..
Заключительные мысли:
Если вы ищете лучший амортизатор стоимостью менее 100 долларов для длительного использования в тяжелых условиях, амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки может стать для вас лучшим выбором.
4. Амортизатор Bilstein (24-186025) 5100
Изготовленный одним из лучших производителей амортизаторов, Bilstein, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 — это настоящий зверь для вашего бюджета. С единственной целью обеспечения качественной работы без дополнительных затрат, он стал модным выбором среди потребителей.
Как упоминалось ранее, амортизаторы гасят ударные импульсы, преобразовывая их в тепло и другие виды энергии. Однако иногда из-за чрезмерного выделения тепла ваши средние амортизаторы могут деформироваться, поскольку они в основном сделаны из металлов, а металлы деформируются в зависимости от тепла. Это часто игнорируется, но на самом деле является жизненно важным фактором, определяющим срок службы вашего разряда. Амортизатор с улучшенным рассеиванием тепла, скорее всего, прослужит дольше, чем амортизатор с плохим рассеиванием тепла.
Что касается улучшенного отвода тепла, то новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может стать лучшим экономичным и простым решением, которое вы можете найти на рынке, с однотрубной конструкцией для лучшего охлаждения и очень простой установки.
Особенности:
● Однотрубная конструкция.
● Улучшенный отвод тепла обеспечивает лучшее охлаждение.
● Оцинкованная поверхность, обеспечивающая улучшенную защиту от ржавчины.
● Дисковый клапан с автоматической регулировкой для улучшения реакции штока.
● Газонаполненная подвеска.
● Высокопроизводительный поршневой механизм для лучшей настройки сжатия.
Pros
Эффективное решение для более плавных поездок.
Очень прост в установке.
Автоматическая регулировка высоты в зависимости от типа дороги.
Плавные реакции штока с газовым нагнетанием улучшают ощущения от езды.
Увеличенный срок службы благодаря лучшему охлаждению и защите от ржавчины.
Минусы
Может столкнуться с повреждением из-за нагрузки, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля), или из-за неправильной установки.
Заключительные мысли:
Если вы ищете надежный и недорогой амортизатор, который прослужит долго, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может стать лучшим другом вашего автомобиля на долгие годы.
5. Monroe 58653 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Вы уже знаете о Monroe и его превосходных амортизаторах, таких как 5820 и 58637. Однако на этом список не заканчивается. Амортизатор Monroe 58653 с регулировкой нагрузки Monroe — еще одно замечательное дополнение к своим предшественникам с блестящей конструкцией, которая обещает длительное использование в тяжелых условиях.
Когда дело доходит до Monroe, речь идет о лучшем качестве с длительным и плавным ходом. И новый амортизатор Monroe 58653 Monroe Load Adjust Shock Absorber нисколько не разочаровывает.
Вот обзор амортизатора Monroe 58653 с регулировкой нагрузки Monroe, включая важные аспекты, которые следует учитывать:
● Всесезонная жидкость для улучшенного снижения трения и обеспечения плавной реакции штока.
● Саморегулирующиеся клапаны, настроенные на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги, для стабильной и плавной езды.
● Калиброванная пружина большого размера для лучшего контроля.
● Поршень с лентами FBP или Fluon, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля.
● Технология защиты от пыли.
● Защита от ржавчины для лучшей защиты от коррозии.
Плюсы
Простая установка.
Динамическая автоматическая адаптация к различным типам дорог.
Мягкое поглощение ударов для большего удовольствия от езды.
Усовершенствованная защита от пыли.
Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы изделия.
Минусы
Проблема деформации при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).
Заключительные мысли:
Амортизатор Monroe 58653 с регулировкой нагрузки — это идеальное долговечное решение, не требующее дополнительных затрат для вашего легкого грузовика или прицепа, перевозящего различные нагрузки.
6. Амортизатор Bilstein (24-186643) 5100 Shock Absorber
Как и его предшественники, Bilstein (24-186025), амортизатор Bilstein (24-186643) серии 5100 — еще одно гениальное, но недорогое дополнение к Bilstein. семейство амортизаторов.
Имея такую же простую однотрубную конструкцию, как и его предшественник, амортизатор Bilstein (24-186643) серии 5100 обеспечивает лучшее охлаждение и улучшенную защиту от утечек.
Чтобы вы знали, утечка является важным препятствием, влияющим на общую производительность и срок службы ваших амортизаторов. Но амортизаторы, предотвращающие протечки, доступные на рынке, часто дороже и могут просто не уложиться в ваш бюджет. Но, к счастью, амортизатор Bilstein (24-186643) 5100 Series Shock Absorber стоит чуть меньше 80 долларов с улучшенной защитой от утечек.
Особенности:
● Однотрубная конструкция для лучшего охлаждения.
● Шайбы и втулки для улучшенной защиты от утечек.
● Поршень включает механизм, чувствительный к скорости. Подвеска газонаполненная.
● Поршневой механизм с регрессивным механизмом для лучшей реакции на меняющиеся дорожные условия.
● Содержит оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.
● Улучшенная реакция штока благодаря дисковому клапану с автоматической регулировкой.
Pros
Недорогое решение для более плавной езды.
Установка без стресса.
Регулировка высоты в зависимости от скорости движения для различных типов дорог.
Плавная реакция штока с газовым нагнетателем обеспечивает лучший опыт езды.
Заключительные мысли:
Амортизатор Bilstein (24-186643) серии 5100 — это недорогое и прямое решение для грузовых автомобилей и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.
7. Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Если вы дочитали до этого места, то уже знаете об амортизаторах Monroe. Благодаря саморегулирующимся клапанам и улучшенной защите от коррозии эти амортизаторы являются одними из лучших в своей игре. И новый амортизатор Monroe 58640 с регулировкой нагрузки не является исключением.
Как и его предшественники, амортизатор Monroe 58640 с регулировкой нагрузки обеспечивает качество и производительность, которая сохраняется на протяжении многих лет эксплуатации в тяжелых условиях.Эти амортизаторы, идеально подходящие для ваших эвакуаторов, могут поддерживать плавную реакцию штока даже при нагрузке до 1100 фунтов.
Вот темы, на которые следует обратить внимание:
● Обеспечивает всепогодную жидкость для снижения трения и плавной реакции штока.
● Полностью вытесненный клапанный механизм, который адаптируется к любым конкретным дорожным условиям, обеспечивая постоянный комфорт.
● Поршень с флюоновым кольцом и долговечным уплотнением с напорной трубкой обеспечивает лучший контроль и защиту от утечек.
● Нитроцементированный стержень для улучшенной защиты от коррозии, что обещает долгий срок службы.
● Конструкция с газообразным азотом для улучшения управляемости и плавности хода, что помогает поддерживать контакт шины с дорогой за счет уменьшения аэрации.
● Самосмазывающийся механизм жидкостного уплотнения для удержания газа, а также предотвращения чрезмерного износа и трения.
Pros
Быстрая автоматическая адаптация к различным типам дорог.
Превосходное поглощение ударов, обеспечивающее приятные ощущения от езды.
Лучшее уплотнение для увеличения срока службы изделия.
Улучшенная защита от коррозии и пыли..
Минусы
При нагрузке, превышающей указанную, может произойти деформация.
Заключительные мысли:
Новый амортизатор Monroe 58640 с регулировкой нагрузки может быть просто идеальным выбором для вас в качестве долгосрочного решения, не требующего дополнительных затрат для вашего легкого грузовика или тягача, перевозящего различные нагрузки.
8.Bilstein (24-185783) 5100 Shock Absorber
Если вы дочитали до этого места, держу пари, вы знаете, к кому звонить, когда вам нужен потрясающий амортизатор без дорогого уродства – это Bilstein и их гениальные амортизаторы.
В течение многих лет Bilstein превращалась в бренд надежности с ограниченным бюджетом благодаря своим простым однотрубным амортизаторам, которые лучше всего справляются с рассеиванием тепла. Их качество и дешевизна сделали их любимыми на протяжении многих лет, и новый амортизатор Bilstein (24-185783) 5100 Series Shock Absorber нисколько не разочаровывает.
Амортизатор Bilstein (24-185783) серии 5100 с аналогичной однотрубной конструкцией для охлаждения и защиты от ржавчины с цинковым покрытием стоит менее 80 долларов и является еще одним зверем Bilstein, как и его предшественники.
Особенности:
● Встроенная однотрубная конструкция с единственной целью лучшего охлаждения.
● Впечатляющее рассеивание тепла обеспечивает длительный срок службы изделия, предотвращая механические деформации, вызванные теплом.
● Приспосабливается к изменяющимся требованиям дороги для поршневого механизма, чувствительного к скорости.
● Супероцинкованная поверхность, обеспечивающая улучшенную защиту от ржавчины.
● Качество Подвеска с газовым нагнетателем для устойчивости и комфорта.
● Высокопроизводительный поршень, обеспечивающий регулировку сжатия.
Pros
Разумное решение для поездок по ухабам.
Плавная установка.
Простая регулировка в зависимости от типа дороги для подвески, чувствительной к скорости.
Улучшенная защита от пыли благодаря цинковому покрытию.
Плавное демпфирование с газовым нагнетателем, обеспечивающее лучшее вождение.
Минусы.

Заключительные мысли:

Амортизатор Bilstein (24-185783) серии 5100 — еще одно недорогое решение для грузовых автомобилей и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.

9. Monroe 58648 Амортизаторы с регулировкой нагрузки

Каждый хочет лучшего в своей жизни. Но то, что лучше, не всегда может быть недорогим. Мы все это знаем, и все же мы работаем для лучшего. И, как и вы, ваш автомобиль также заслуживает лучших амортизаторов, и если вы предпочитаете, чтобы ваш автомобиль был дорогим, и у вас есть все необходимое, чтобы сделать его лучше, вам следует взглянуть на новый амортизатор Monroe 58648 с регулировкой нагрузки.

Эти инженерные красоты также от того же производителя, который благословил наши автомобили гениальными амортизаторами, такими как Monroe 58653 и Monroe 58620. рынок.

Когда дело доходит до Monroe, речь идет о сочетании качества и производительности для более длительного срока службы продукта, и амортизатор Monroe 58648 с регулировкой нагрузки, несомненно, не является исключением из этого наследия.

● Улучшенное снижение трения, обеспечивающее плавную реакцию штока для всепогодной жидкости, что обеспечивает автоматическую регулировку клапанов, настроенных на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги, для стабильной и плавной езды.

● Калиброванная пружина большого размера для лучшего контроля.

● Обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля поршня FBP или Fluon Banded.

● Нитроцементация обещает улучшенную защиту от коррозии, что обещает длительный срок службы.

● Наполненная азотом конструкция обеспечивает улучшенную плавность хода и управляемость, что является надежным методом поддержания контакта шины с дорогой за счет уменьшения аэрации.

● Улучшенная технология защиты от пыли.

Pros

Быстрая и простая установка.
Инновационное и улучшенное уплотнение для увеличения срока службы изделия.
Быстрая самонастройка на переменный вес.

Заключительные мысли:

Амортизатор Monroe 586548 с регулировкой нагрузки, несомненно, является одним из лучших и долговечных решений для вашего легкого грузовика или прицепа, перевозящего различные нагрузки.

10. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор

И последнее, но не менее важное: у нас есть еще один выдающийся инженерный гений от Bilstein — задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100.

Новый задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 по цене значительно ниже 80 долларов – идеальный выбор, если у вас ограниченный бюджет и вы ищете пару качественных амортизаторов с длительным сроком службы. .

Судя по качеству, а также многолетнему обслуживанию, задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 не имеет конкурентов в этом ценовом диапазоне.

● Превосходная однотрубная конструкция, обеспечивающая лучший отвод тепла.

● Сверхвысокая теплоотдача, обеспечивающая срок службы изделия и предотвращающая механическую деформацию под воздействием тепла.

● Поршень с регулируемой скоростью, который приспосабливается к изменяющимся дорожным требованиям.

● Оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.

● Саморегулирующийся дисковый клапан для улучшения реакции штока.

● Газонаполненная подвеска для лучшей управляемости и комфорта.

Pros

Быстрая и простая процедура установки.
Быстрая адаптация к переменному весу.

Наполненный газом звукоизоляционный материал для улучшения ощущений от вождения.
Обещает лучший контроль и постоянство.

Увеличенный срок службы благодаря лучшей защите от протечек.

Минусы

Вопрос по повреждению из-за чрезмерной нагрузки.

Последние мысли:

Задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 представляет собой идеальное недорогое решение для грузовых автомобилей и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.

Как выбрать лучшие амортизаторы

Если вы дочитали эту статью до этого места, вы уже знаете лучшие варианты, доступные на рынке прямо сейчас. Это дает вам значительное преимущество при выборе лучших автомобильных амортизаторов для вашего автомобиля. Но самый главный вопрос, который вы должны задать себе, —
«Какие амортизаторы лучше всего подходят для легких грузовиков?»

Он самый дорогой? Или это тот, у которого лучше охлаждение или защита от протечек? Что ж, на эти вопросы нет остановки, но их можно решить, рассмотрев несколько жизненно важных факторов, таких как –

Тип вашего автомобиля

Видите ли, один и тот же амортизатор может быть лучшим выбором для вас, пока быть худшим выбором для кого-то еще.Это зависит от ваших условий и требований. Например, предположим, у вас есть эвакуатор, и вы покупаете лучший амортизатор для внедорожника. Это может не сослужить вам хорошую службу, поскольку грузоподъемность эвакуатора отличается от грузоподъемности внедорожника, поэтому требуется амортизатор, специально предназначенный для таких операций. Таким образом, лучший амортизатор для внедорожника может просто не быть лучшим амортизатором для вашего эвакуатора, сельскохозяйственной машины или вашего повседневного автомобиля. Он варьируется в зависимости от типа транспортного средства.

Ваш бюджет

Опять же, если у вас есть приличный бюджет, вам не нужно сильно беспокоиться о цене первоклассного амортизатора, но если у вас мало денег, лучше найти лучший в вашем бюджете для неотложных потребностей.

Ваш регион

Ваш регион является еще одним важным фактором, поскольку вы можете не найти некоторые из этих разрядов в вашем регионе. Таким образом, вам, возможно, придется либо заказать онлайн, либо предпринять аналогичные шаги.

Спецификация нагрузки.

Грузоподъемность, пожалуй, второй по важности фактор при выборе амортизатора. Видите ли, некоторые амортизаторы могут выдерживать нагрузку до 1100 фунтов. Где другие не могут. Вы должны быть уверены в своей спецификации нагрузки при выборе одного для вашего автомобиля.

Очень часто амортизаторы повреждаются из-за чрезмерной нагрузки, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля). Итак, во-первых, вы должны знать стандарт GVWR для вашего конкретного типа транспортного средства, будь то эвакуатор или внедорожник, а затем искать амортизатор, который может выдержать такой большой вес, приложенный к нему.

Это не только поможет вам выбрать лучший амортизатор для вас, но и продлит срок его службы.Потому что легкий амортизатор прослужит меньше, если он применяется для выполнения работы тяжелого амортизатора.
Поэтому принимайте взвешенные решения со всеми вышеперечисленными параметрами. И только после этого вы готовы выбрать лучший амортизатор для своего автомобиля. Важно помнить, что то, что лучше для кого-то другого, может не быть лучшим для вас, и наоборот. Надеемся, наш обзор амортизаторов поможет вам выбрать подходящий.

Как заменить и установить лучшие амортизаторы

Замена и установка амортизаторов так же важны, как и выбор лучшего амортизатора для вашего автомобиля.Вполне возможно, что вы покупаете самые дорогие и лучшие амортизаторы, когда-либо произведенные на этой планете, но, к сожалению, ваша установка была настолько плохой, насколько это возможно. Это немедленно или со временем повредит ваши амортизаторы, что приведет к плохой или трагической работе и даже может привести к дорожно-транспортным происшествиям со смертельным исходом.

Поэтому будьте внимательны при замене и установке амортизаторов на свои автомобили. Для новичков это, пожалуй, задача не только запутанная, но и трудная; следовательно, разумнее вначале проконсультироваться с местными экспертами или в мастерских по ремонту автомобилей.
Однако, если вы хотите научиться делать это самостоятельно, не беспокойтесь, потому что мы здесь, чтобы помочь. Вот пошаговое руководство по замене и установке амортизаторов для вашего автомобиля

Шаг № 1: Нужны ли мне новые амортизаторы?

Новые амортизаторы не только стоят дополнительных денег, но и требуют настройки системы по умолчанию, а иногда неправильная установка оказывается рискованной. Итак, для начала спросите себя, зачем вам новые амортизаторы. Эти вопросы могут помочь-

Старые повреждены?

Вам просто нужно лучшее обновление?

Поврежденные или изношенные, негерметичные амортизаторы подлежат замене.Этого нельзя отрицать. Хороший способ узнать, повреждены ли ваши амортизаторы, — сильно надавить прямо на колеса и дать им осесть. Если ваши амортизаторы не повреждены, они будут подпрыгивать, заставляя автомобиль или транспортное средство быстро стабилизировать свою высоту. Поврежденный, однако, покажет плохой или слабый прогиб, следовательно, убедитесь, что ваши амортизаторы повреждены.

Вы также можете заменить наши старые амортизаторы на новые обновленные. Новые предлагают новые и улучшенные функции, но вам решать, хотите ли вы потратить дополнительные деньги на эти обновления.

Поэтому, если ваши амортизаторы исправны и не настолько устаревшие, то они не требуют замены, так что хорошо подумайте, прежде чем менять амортизаторы.

Шаг № 2: Поддомкратьте автомобиль в правильном месте

Теперь, когда вы уверены, что вам нужна новая пара амортизаторов, и вы также выбрали лучшие для вас, пришло время запачкать руки.

Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, а затем с помощью гаечного ключа ослабьте зажимные гайки с обеих сторон автомобиля.Стабилизируйте свой автомобиль, используя приличную подставку для домкрата. Затем осторожно снимите колеса и найдите существующие амортизаторы. Эти амортизаторы фиксируются вертикальным болтом, извлекаемым из ствола. Их довольно легко заметить по спиральной пружине вокруг стержневой конструкции. При необходимости воспользуйтесь помощью специалистов.

Шаг № 3: Распылите на опоры амортизаторов средство для чистки металлов

Если ваши амортизаторы старые, ржавые, деформированные или поврежденные, велика вероятность их заклинивания из-за заклинивания опор амортизаторов из-за ржавчины или деформации. .Это делает снятие старых амортизаторов очень сложным. Поэтому проверьте, достаточно ли ослаблены крепления амортизаторов. Если да, то можно переходить к следующему шагу. В противном случае попробуйте распылить очиститель для металла на опоры амортизатора и оставить на несколько минут. WD-40 и PB Blaster — два широко используемых средства в подобных операциях.

Повторяйте этот шаг до тех пор, пока крепления амортизаторов не ослабнут настолько, чтобы их можно было легко снять.

Шаг №4. Снимите болты стойки амортизатора

Проверьте, есть ли в вашем автомобиле верхние болты под тканью в багажнике.Если это так, то вам нужно будет поднять облицовку и снять болты стойки амортизатора с помощью храповика. Руководство по ремонту вашего автомобиля может быть очень полезным для определения этих мест.

Поверните храповик против часовой стрелки, чтобы открутить болты. При необходимости используйте смазку.

Шаг №5. Снимите амортизатор с подвески

Отвинтите гайку, соединяющую амортизатор с подвеской, и осторожно снимите его с болта. Используйте аналогичный процесс, чтобы удалить гайку сверху.

Шаг №6.Снимите старый амортизатор

Снятие старого амортизатора с болтов может оказаться сложной задачей. Иногда, если амортизаторы крепятся к шпилькам с помощью удерживающей скобы, которая поржавела, задача усложняется еще больше. В этом случае используйте металлические очистители и крутите его до тех пор, пока он не будет легко отрываться.

Шаг №7. Установите новые амортизаторы на рычаг подвески:

Теперь, когда вы сняли старые амортизаторы, самое сложное сделано. И установка лучших амортизаторов выполняется по той же процедуре, но в обратном порядке.
С некоторым усилием приподнимите подвеску и установите новый амортизатор обратно в существующую подвеску. Иногда может понадобиться помощь. Воспользуйтесь помощью специалиста, если вы застряли.

Шаг №8. Сверьтесь с вашим руководством

Сверьтесь с вашим руководством, прежде чем собирать все вместе, чтобы правильно расположить болты и знать характеристики момента затяжки, что является обязательным. Снова и снова просматривайте руководство по ремонту, прежде чем закручивать или устанавливать болты.

Шаг №9.Прочтите и повторите

Теперь, когда вы успешно установили новый амортизатор, все, что вам нужно сделать, это еще раз прочитать инструкцию и повторить ее для установки остальных амортизаторов на ваш автомобиль.

Шаг №10. Проверяйте все перед поездкой

Езда без проверки правильности выполненной работы никогда не будет хорошей идеей. Поскольку вы заменили свои амортизаторы, а также изменили механическую конструкцию вашего автомобиля по умолчанию, необходимо проверить, не сделано ли что-то не так.Нередко аварии происходят из-за неправильной установки. Итак, обратите особое внимание, проверяя, выполнена ли ваша установка надлежащим образом. Если что-то кажется неправильным, обратитесь за помощью к опытным механикам.

Автомобильные стойки могут сильно повлиять на общую производительность, управляемость, безопасность и срок службы вашего любимого автомобиля. Следовательно, выбор достойного амортизатора так же важен, как и выбор тормозов для вашего автомобиля. И всегда помните, что именно ваши требования и условия определяют для вас лучшие амортизаторы, поэтому принимайте решения с учетом вышеупомянутых фактов.Вы можете найти лучшие амортизаторы для Dodge Ram 1500 4×4, лучшие сменные амортизаторы для Chevy или лучшие амортизаторы для f150 2wd, проверить, какие амортизаторы подходят для вашей модели. Затем переходите к окончательному решению о покупке. Надеюсь, вы уже знаете, что установка амортизаторов — еще одна очень важная задача, и безопасность и общий опыт во многом зависят от правильной установки. Правильная установка займет у вас много миль, тогда как неправильная приведет к действительно плохим впечатлениям и даже проблемам с безопасностью.Поэтому убедитесь, что установка новых автомобильных амортизаторов выполнена точно в срок, и всегда не стесняйтесь обращаться за помощью к специалистам, когда это необходимо. Управляйте безопасно, соблюдайте правила дорожного движения и всегда помните — «Счастливой езды, счастливой жизни» с нашим обзором амортизаторов.

Лучшие амортизаторы (обзор) — Лучшие подборки и полное руководство — Новый путь вперед

Амортизаторы, широко известные как амортизаторы, являются одним из основных компонентов вашего автомобиля. Они играют жизненно важную роль в предотвращении тряски и подпрыгивания вас и вашего автомобиля.

Вы на 100% уверены, что амортизаторы, установленные в вашем автомобиле, сделают вашу следующую поездку более плавной?

Большинство людей не уверены в этом. Если вы тоже один из них, мы предлагаем проверить и заменить амортизаторы вашего автомобиля одним из лучших амортизаторов, которые мы рассмотрели ниже.
Амортизатор

Лучшие амортизаторы 2020 года

Когда ваш автомобиль трясет или подпрыгивает из-за неровностей дороги, амортизаторы помогают уменьшить последствия. Они следят за тем, чтобы шасси вашего автомобиля оставалось стабильным даже после вибраций, ударов и подпрыгиваний.

Амортизаторы, как и все остальные автозапчасти, со временем изнашиваются. Иногда заедают клювы тюленей, иногда из них начинает течь масло, а иногда они заклинивают. Короче говоря, вы должны изменить их в какой-то момент времени.

Сегодня мы подготовили это полезное руководство, которое поможет вам выбрать лучший амортизатор. Все рассмотренные нами амортизаторы являются лучшими и наиболее предпочтительными амортизаторами настоящего времени.

Сравнительная таблица 10 лучших амортизаторов

Наши 10 лучших амортизаторов

На рынке представлено множество амортизаторов, но не все из них являются лучшими.Мы провели исследование, проконсультировались с некоторыми экспертами и опросили нескольких покупателей, прежде чем подготовить список из 10 амортизаторов для вашего автомобиля. Начнем с наших 10 лучших вариантов:

1. Комплект однотрубных газовых амортизаторов Bilstein 5100 — просто лучший

Наш первый выбор — однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100. Он поставляется в виде полного комплекта из четырех амортизаторов для автомобилей либо с заводской высотой, либо с передним и задним подъемом на высоте 0-2 дюйма.

Комплект газовых амортизаторов Bilstein 5100 Monotube
Они не только являются нашим первым выбором, но и многими покупателями предпочитаются, и основной причиной этого является их совместимость.Они сделаны, чтобы соответствовать каждому 4wd транспортному средству. Вторичные причины включают их способность поглощать удары и вибрации во время вождения.
Амортизаторы Bilstein 5100 оснащены однотрубным наполнением, наполненным газом, что обеспечивает долговечность и надежность системы подвески вашего автомобиля. Установив эти амортизаторы, будьте готовы испытать повышенную производительность.
После покупки этого набора вам не нужно дополнительно покупать гайки, щетки и шайбы, так как все необходимое входит в комплект.Помните, что установка этих амортизаторов довольно проста, потому что вы можете использовать заводские крепежные болты несколько раз.
Его разделительный поршень позволяет маслу расширяться при нагреве. Это предотвращает потерю вязкости и аэрацию (вспенивание).
Проверить последнюю цену
Выделенные преимущества
Поставляется в виде набора из 4 элементов, обеспечивающих безупречную работу подвески автомобиля.
Идеально подходит для всех автомобилей с 0,2-дюймовым передним и задним подъемником.
Газонаполненная однотрубная система повышает долговечность и надежность подвески автомобиля.
Наличие соответствующих щеток, гаек и шайб предотвращает дополнительную покупку.
Разделительный поршень помогает предотвратить потерю вязкости и аэрацию (вспенивание) при повышении температуры.
Минусы/потенциальные недостатки
Водители считают, что недавно установленные амортизаторы стали жесткими.
Bottom Line
Если вы не хотите, чтобы ваш автомобиль подвергался ударам и вибрациям, возникающим на неровной дороге, вам идеально подойдет комплект однотрубных газовых амортизаторов Bilstein 5100.Эти амортизаторы изготовлены из высококачественного материала и гарантируют дополнительный комфорт в течение длительного времени.
2. ACDelco 580-1091 – лучший OEM-бренд, рекомендованный GM
Вторым в нашем списке является ACDelco 580-1091. Если вы не знаете, ACDelco является настоящим OEM-брендом GM (General Motors) и обладает более чем столетним опытом производства инновационных и высококачественных автомобильных компонентов.
Амортизаторы ACDelco 580-1091
ACDelco 580-1091 — это комплект амортизаторов, в который входят необходимые детали для обслуживания амортизаторов вашего автомобиля.И эти амортизаторы рекомендуются GM для замены оригинальных, но изношенных амортизаторов вашего автомобиля.
То, что они заменяют оригинальные компоненты GM, означает, что они будут обеспечивать такие же долговечность, производительность, надежность и срок службы, которые ожидаются от GM. Это потому, что они имеют ту же форму, посадку и функциональность, что и оригинальные амортизаторы GM.
Помимо автомобилей GM, эти амортизаторы также лучше всего подходят для легких грузовиков и внедорожников.Длина хода этой модели составляет 7,37 дюйма. Если вы новичок в замене амортизатора, мы предлагаем воспользоваться помощью профессионала.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Рекомендовано General Motors.
Прекрасная замена заводским амортизаторам.
Форма, посадка и функциональность точно такие же, как у GM.
Длина хода 7,37 дюйма обеспечивает плавную работу.
Более чем вековой опыт компании ACDelco гарантирует предотвращение отскоков и сотрясений.
Минусы/потенциальные недостатки
Для самостоятельной замены необходим предыдущий опыт.
Bottom Line
Хорошо зарекомендовавшие себя бренды производят качественные компоненты. Это доказывает амортизатор ACDelco 580-1091. Если вы тоже верите в то же самое, эти потрясения для вас. Они гарантируют плавную и безударную езду в течение длительного времени.
3. Пара ATSA003 — лучшая пара задних амортизаторов
Третий выбор — пара ATSA003, и они нам нравятся, потому что пара ATSA003 превосходно снижает вибрации и вибрации. С этими амортизаторами, установленными в вашем автомобиле, вы получите плавное и быстрое вождение.
Мы рассматриваем задние амортизаторы, которые идеально подходят для автомобиля. Эти амортизаторы, сертифицированные по стандарту ISO, полностью соответствуют спецификациям OEM. Они подходят для многих автомобилей, но считаются идеальной заменой Cadillac Chevy и GMC.
Пара ATSA003-OEM Задний амортизатор
Они относятся к категории пневматических амортизаторов и способны нейтрализовать управление электрическим током оригинального устройства. Это означает, что вы можете доверять им в гашении любого отскока или вибрации вашего автомобиля, когда он работает на дорогах.
Что нам больше всего понравилось, так это то, что они являются одними из немногих амортизаторов, разработанных для различных дорожных ситуаций без необходимости использования какой-либо электронной системы регулировки демпфирования. Кроме того, эти задние амортизаторы имеют электрофорезную окраску и бесшовную лазерную сварку на корпусе.Это обеспечивает безопасность и надежность.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Сертификация ISO подтверждает качество и долговечность.
Прекрасная замена многим OEM-запчастям.
Легко устанавливается, обеспечивая точную посадку.
Оснащен встроенной заглушкой для регулировки сброса.
Превосходно ведет себя как на прямых дорогах, так и в поворотах.
Минусы/потенциальные недостатки
Необходимо модифицировать вентиляционное отверстие.
Итог
Пара ATSA003 совместима практически с любыми автомобилями марок Chevrolet и Cadillac. Изготовленные из высококачественных материалов, эти амортизаторы соответствуют стандартам OEM. Не говоря уже о том, что у них долгая жизнь.
4. Комплект задних пневматических амортизаторов 75-835332N — пользуется доверием механиков и владельцев транспортных средств во всем мире
Наш следующий выбор — комплект задних пневматических амортизаторов 75-835332N. Эти амортизаторы изготовлены компанией BuyAutoParts, которая, как вы, возможно, знаете, является одним из крупнейших мировых поставщиков автомобильных запчастей.Более того, этой марке доверяют автовладельцы и механики во всем мире.
Комплект задних пневматических амортизаторов 75-835332N
Они высшего качества и имеют сертификат ISO/TS 16949. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о качестве. Эти амортизаторы соответствуют требованиям OEM и превосходят их, что означает, что они созданы для точного соответствия вашему автомобилю. Кроме того, для их установки не требуется специальных знаний.
В комплект входят два задних амортизатора (да, один для левой стороны, другой для правой).Будучи специально настроенными для конкретных автомобилей, они значительно улучшают ходовые качества. Мало того, они также повышают безопасность вашего автомобиля.
Высококачественные материалы и передовые технологии делают этот воздушный амортизатор предпочтительным выбором. Например, его высококачественные крепления из углеродистой стали не только соответствуют спецификациям OEM-производителей, но и помогают ему работать в течение всего срока службы. Он также оснащен герметичным поршневым уплотнением, которое помогает устранить перепускание масла.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Сертификация ISO гарантирует высокое качество амортизаторов.
Герметичное уплотнение поршня исключает риск перепуска масла.
Крепления из углеродистой стали гарантируют работу в течение всего срока службы.
Использование передовых разработок гарантирует соответствие или превосходство требований OEM.
Встроенный разъем для выключения контрольной лампы на приборной панели.
Минусы/потенциальные недостатки
Трудные дороги ставят под сомнение их долговечность.
Bottom Line
Комплект задних амортизаторов 75-835332N — это высококачественный комплект из двух задних амортизаторов для вашего автомобиля.И просто выберите их, если вы хотите, чтобы пара амортизаторов справилась практически со всеми дорожными ситуациями без необходимости модификации электронного демпфирования.
5. Monroe 58640 — отличное соотношение цены и качества. Шок
Monroe 58640 – следующий. Это регулируемый амортизатор, который, как известно, обеспечивает дополнительный комфорт и удобство. Он не только уменьшает подпрыгивания и колебания, но и играет важную роль в обеспечении безопасности вашего автомобиля во время вождения.
Этот амортизатор имеет несколько особенностей, которые напрямую влияют на общую производительность.Независимо от сценария вождения, он будет работать очень хорошо. Это всесезонная жидкость, содержащая специальные модификаторы, которые не только снижают трение, но и обеспечивают быструю реакцию штока.
Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Этот конкретный амортизатор также оснащен клапаном полного смещения, который специально настраивается для каждого применения. Это означает, что его клапаны автоматически регулируются в соответствии с дорожными условиями и обеспечивают постоянство во время езды.
Еще одна впечатляющая особенность — поршень с флюоновым кольцом.Этот амортизатор оснащен флуоновой лентой, которая обеспечивает надежное уплотнение между напорной трубкой и поршнем. В результате он обеспечивает повышенную долговечность и лучший контроль.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Автоматически регулирует нагрузку и делает автомобиль более устойчивым.
Наличие всесезонной жидкости снижает трение и обеспечивает плавную работу штока.
Лента Fluon обеспечивает идеальное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.
Клапан полного смещения обеспечивает автоматическую регулировку в соответствии с дорожными условиями.
Высококачественный материал обеспечивает безопасность и долгий срок службы.
Минусы/потенциальные недостатки
Шум пружины неизбежен.
Практический результат
Monroe 58640 — хорошо спроектированный и эффективный амортизатор. Благодаря сочетанию отличных характеристик, он обещает бесперебойную работу и предотвращает неблагоприятные последствия ударов, возникающих во время езды.В целом, это очень хороший амортизатор и обеспечивает соотношение цены и качества.
6. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор – гарантия повышенного комфорта
Наш шестой выбор также от Bilstein, но на этот раз другой модели. Как и другие модели Bilstein, этот амортизатор с однотрубной конструкцией также гарантирует повышенный комфорт и плавность хода. Он наиболее известен тем, что эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор
Мы обнаружили, что люди, установившие его на свой автомобиль, довольны его работой.Однако некоторые люди говорят, что он немного жестковат. Будучи сверхмощным амортизатором, этот поддерживает средне-высокое использование. Таким образом, люди, устанавливающие его в небольшие автомобили и другие подобные транспортные средства, сочтут его немного жестким.
В регионах, где дороги представляют наибольшую проблему, амортизаторы не обеспечивают достаточной поддержки, но они надежны и рассчитаны на работу в любых условиях. Высококачественные материалы делают этот амортизатор прочным. И самое лучшее, что нам понравилось, это то, что он поставляется с надлежащими инструкциями по установке.При желании вы можете установить его самостоятельно.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Изготовлен из высококачественных материалов, что позволяет ему работать в любых условиях.
Эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
Однотрубная конструкция обеспечивает дополнительный комфорт и улучшает ход.
Надлежащие инструкции по установке облегчают их установку.
Лучше всего подходит для тяжелых работ.
Минусы/потенциальные недостатки
Некоторые пользователи находят его немного жестким.
Итог
Задний амортизатор Bilstein 24-186742 — один из лучших амортизаторов на рынке. Однотрубная конструкция гарантирует, что она отлично справляется с тяжелыми задачами и на пересеченной местности. Если вы ищете эффективный амортизатор с хромированной отделкой, обратите внимание на этот.
7. Suspa C16-08054 — Идеальные амортизаторы, выдерживающие усилие до 100 фунтов.
Когда речь заходит об улучшении ходовых качеств, Suspa C16-08054 — это имя, которого с нетерпением ждет большинство людей. В этом амортизаторе есть почти все, чтобы обеспечить вам плавность хода и отсутствие колебаний при любых дорожных условиях.
Suspa C16-08054 Perfect Shock
Отличительной чертой амортизаторов Suspa является то, что они регулируются, что означает, что вы можете использовать их для различных целей. Тот, о котором мы говорим, обеспечивает отличную поддержку до 100 фунтов. Если у вас есть кемпер или другое транспортное средство той же вместимости, выбирайте Suspa.
По сравнению с другими амортизаторами они имеют удобную конструкцию. Измеряя длину в сжатом состоянии, вы обнаружите, что она составляет 11,8 дюйма, а в полностью расправленном состоянии — 19,7 дюйма. Это означает, что ваш автомобиль может поглощать и регулировать любой тип колебаний или давления во время движения.
Кроме того, эти амортизаторы оснащены 10-миллиметровыми нейлоновыми шаровыми головками, что делает их установку легкой и легкой. Еще одна вещь, облегчающая установку, — это набор инструкций, предоставляемых производителем.Установив их на свой автомобиль, вы обнаружите, что они намного лучше установленных ранее амортизаторов.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Уникальная конструкция для отличной работы.
Разница между длиной в растянутом и сжатом состоянии означает его большую впитывающую способность.
Оснащен нейлоновыми шаровыми головками диаметром 10 мм для легкой установки.
Способен поддерживать усилие до 100 фунтов.
Производство в США означает более высокое качество.
Минусы/потенциальные недостатки
В комплект поставки не входят кронштейны.
Bottom Line
Suspa C16-08054, комплект из двух амортизаторов, лучше всего подходит для снижения тряски и колебаний во время езды. Он изготовлен из высококачественных материалов и прослужит вам очень долго.
8. Ось Detroit 80370-6 — идеальные амортизаторы от идеального бренда
Ось Detroit 80370-6 — наш следующий выбор.Он поставляется в разных размерах, но тот, который мы рассматриваем, имеет номер №. 6, который подходит для самых разных автомобилей. Detroit Axle — известное имя в мире амортизаторов вторичного рынка. Его продукция отличается высоким качеством, а его клиенты получают отличное обслуживание клиентов.
Detroit Axle 80370-6 Perfect Shock
Этот комплект передних и задних амортизаторов создан, чтобы оправдать все ваши ожидания. Компоненты этого набора подходят для самых разных автомобилей и делают вашу поездку более комфортной. Не говоря уже о том, что они уменьшают эффект отскоков и вибраций, с которыми сталкивается ваш автомобиль на дороге.
Поставляется в виде полного комплекта, но это не означает, что для их установки требуется механик. Если вы хотя бы немного знакомы с процессом, вы можете легко заменить старые амортизаторы вашего автомобиля на эти.
Этот комплект гарантирует, что неприятные шумы и покачивание не будут мешать вам во время вождения. Как мы упоминали выше, упаковка бывает разных размеров. Если вы хотите приобрести один амортизатор, вы также можете купить его. Эта возможность не предусмотрена многими производителями.
Проверить последнюю цену
Выделенные преимущества
При поддержке торговой марки Detroit Axle.
Доступен в виде полного комплекта передних и задних амортизаторов.
Простота установки.
Высококачественные строительные материалы повышают надежность и производительность.
Подходит для различных автомобилей.
Минусы/потенциальные недостатки
Недавно установленные амортизаторы создают ощущение жесткости.
Bottom Line
Если ваш автомобиль выпущен в период с 2007 по 2016 год (оба года включительно), эти амортизаторы прекрасно заменят ваши старые амортизаторы. И, будучи простым в установке, большинству людей не требуется механик. Если вы ищете передовые амортизаторы от надежного бренда, выбирайте Detroit Axle 80370-6.
9. KYB 349125 — один из лучших амортизаторов для автомобилей GM
Предпоследний член нашего списка лучших амортизаторов — KYB 349125.Это один из лучших амортизаторов для автомобилей марки GM. Мы включили его в наш список 10 лучших, потому что он оснащен несколькими функциями, которые не только сделают ваше вождение приятным, но и предотвратят воздействие на ваш автомобиль негативных дорожных сценариев.
KYB 349125 Excel Gas Shock
Когда вы управляете транспортным средством, его остановка, устойчивость и отзывчивость при смене полосы движения имеют наибольшее значение. С амортизатором KYB 349125 эти факторы больше не беспокоят.Этот газовый амортизатор разработан в соответствии с требованиями OEM и превосходит их. Он специально откалиброван для восстановления родной управляемости и управления внедорожников General Motors.
Он имеет унифицированный рабочий цилиндр, который сочетается с поршневой лентой того же цвета с тефлоновым покрытием. Эта комбинация гарантирует отсутствие утечек в течение более длительного периода. Его поршневой шток хромирован и работает плавно, не оставляя места для какого-либо трения.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Высокое давление газа обеспечивает лучший контроль.
Сочетание ленты поршня с тефлоновым покрытием и бесшовного рабочего цилиндра обеспечивает лучшее уплотнение и более длительный срок службы.
Многокромочные масляные уплотнения и хромированный шток поршня уменьшают износ.
Один из наиболее предпочтительных запасных амортизаторов для автомобилей GM.
Прочные монтажные кольца с проушиной и щетки для болтов устраняют дребезжание.
Минусы/потенциальные недостатки
Процедура установки требует времени.
Итог
KYB 349125 — это высококачественный газовый амортизатор, разработанный для обеспечения дополнительного комфорта и контроля в любых дорожных условиях. Если у вас есть автомобиль GM, покупайте его без колебаний.
10. Monroe 34504 — лучший амортизатор для грузовика
Наш последний выбор — очень надежный и эффективный Monroe 34504. Это вторая модель Monroe в нашем списке, и, как и первая, она также предлагает отличное соотношение цены и качества. Он предназначен для средних и полноразмерных тяжелых фургонов и пикапов.
Monroe 34504 Амортизатор Best Shock Absorber
Этот элемент обеспечивает улучшенную управляемость при движении автомобиля по дорогам. По сравнению с обычными амортизаторами диаметром 1 дюйм емкость жидкости Monroe 34504 просто удвоена. Это означает, что для бесперебойной работы требуется более низкое рабочее давление. Простыми словами, эти амортизаторы работают эффективно без особых усилий.
Кроме того, он оснащен резервной трубкой диаметром 2 дюйма, что позволяет получить больше жидкости для лучшей и стабильной работы. Еще одна замечательная особенность этого амортизатора — шток поршня 5/8 дюйма.Это прочный нитроцементированный стержень, который, как известно, имеет длительный срок службы.
Мы обнаружили, что на нем лишь тонкий слой краски, который, как мы полагаем, долго не продержится. В то время этот шокер не останется устойчивым к ржавчине. Но не о чем беспокоиться, потому что вы можете легко решить эту проблему. Да, покрасив их снова.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
Делает поездку более комфортной.
Отверстие диаметром 1-3/8 дюйма устраняет необходимость в более высоком рабочем давлении.
Резервная трубка диаметром 2 дюйма обеспечивает подачу большего количества жидкости для стабильной работы.
Прочный нитроцементированный стержень обеспечивает длительный срок службы.
Простота установки.
Минусы/потенциальные недостатки
Тонкий слой краски не обеспечивает защиту от ржавчины в течение длительного времени.
Bottom Line
Этот амортизатор от Monroe создан для облегчения движения большегрузных фургонов и пикапов.Выбирайте этот вариант, если у вас есть минивэн, пикап или внедорожник.
Прочтите, если вам интересно , чтобы узнать больше о различных видах автомобильной продукции, посетите следующий блог.
На что следует обратить внимание при покупке амортизатора
При покупке амортизатора следует учитывать следующее:
Совместимость
Когда вы покупаете амортизатор, который не подходит для вашего автомобиля, это расстраивает. Чтобы этого избежать, проверьте, совместим ли амортизатор, который вы собираетесь приобрести, с маркой и моделью вашего автомобиля.Многие компоненты вторичного рынка производятся с учетом конкретного автомобиля, поэтому не забывайте проверять совместимость.
Тип
Обычно в автомобилях используются пять типов амортизаторов. Это:
Газовые амортизаторы
Эти типы амортизаторов заполнены инертным азотом. Они являются лучшим выбором для небольших транспортных средств, таких как легковые автомобили, потому что они легко справляются с частыми подпрыгиваниями. Кроме того, они универсальны и доступны по цене.
Амортизаторы с автоматической регулировкой уровня
Эти амортизаторы оснащены воздушным насосом для автоматического распределения веса автомобиля. Это обеспечивает плавность хода, даже если ваш автомобиль загружен необычным образом. Они дорогие и обычно используются в роскошных автомобилях.
Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации
Назначение этих амортизаторов ясно из самого названия. Да, они сделаны для транспортных средств, занимающихся перевозкой тяжелых грузов. Они больше всего подходят для грузовиков и прицепов, но не являются идеальным выбором для купе и седанов.
Амортизаторы от перегрузки
Эти типы амортизаторов также известны как «амортизаторы со спиральной намоткой», поскольку они имеют виток пружины, окружающий цилиндр. Если у вас есть внедорожник, например багги для езды по дюнам, они — лучший выбор. Они также относятся к категории лучших амортизаторов для буксировки.
Пневматические амортизаторы
Пневматические амортизаторы обеспечивают двойное преимущество. Помимо работы амортизатора, они также помогают добиться равномерного распределения веса. Однако вам необходимо настроить их вручную.Эти амортизаторы идеальны для человека, знакомого с процессом регулировки, но для других они могут стать проблемой.
Срок службы
Когда вы что-то покупаете, оно должно быть оправдано своей ценой. Это распространенное мнение, и если его помнить при покупке новых амортизаторов, они могут служить вам долго. Итак, пройдемся по характеристикам и характеристикам. Хорошие имеют прочные материалы, толстые поршни и защищенный (обычно с резиновым чехлом) вал.
Материалы
Покупаемый вами амортизатор должен быть изготовлен из высококачественных материалов.Некоторые амортизаторы изготовлены из высококачественной стали с цинковым или хромовым покрытием. Помните, что амортизаторы из качественных материалов служат долго.
Плавное функционирование
Амортизатор, не защищающий вас и ваш автомобиль от ударов и вибраций, — это пустая трата времени. Для ровной езды и постоянного контакта с дорогой ищите самосмазывающуюся и всесезонную жидкость с низким коэффициентом трения.
Цена
Цена также важна, потому что вы не должны тратить слишком много (или сверх своих возможностей) на амортизатор.Для этого узнайте, сколько вы можете потратить. Иногда именно ваш автомобиль решает, стоит ли вам тратить меньше или больше на амортизатор. Например, амортизаторы в больших транспортных средствах обычно стоят дорого, тогда как в случае с небольшими транспортными средствами вам не нужно много тратить.
Часто задаваемые вопросы
Когда люди совершают покупку онлайн или офлайн, у них возникают разные вопросы. А если товар покупается впервые, то получить ответы на эти вопросы становится сложно.Мы это понимаем и поэтому предоставляем вам ответы на 10 наиболее часто задаваемых вопросов при покупке амортизаторов.
Имеются ли в моем автомобиле амортизаторы?
Да, в каждом автомобиле есть амортизаторы/система амортизации.
Каковы функции амортизаторов?
Амортизаторы нейтрализуют воздействие ударов и вибраций, обеспечивая комфортную и плавную езду. Они также помогают контролировать движение вашего автомобиля, оптимизировать эффективность торможения и повысить отзывчивость рулевого управления.
Какое время подходит для проверки амортизаторов моего автомобиля?
Когда ваш автомобиль проедет 60 000 миль и более, вам следует проверить или проверить состояние амортизаторов.
Амортизаторы выходят из строя через 60 000 миль?
Нет, амортизаторы не выходят из строя, но они или детали внутри них, такие как клапаны, пружины и клапанные узлы, поршень, поршневой шток изнашиваются или начинают изнашиваться после 60 000 миль пробега.
Как проверить амортизаторы?
Вы можете проверить себя с помощью теста отказов.Для детальной оценки мы предлагаем доставить автомобиль в ближайшую мастерскую или сервисный центр.
После установки новых амортизаторов автомобиль тяжело ведет себя на дорогах. Это правильно?
Новые амортизаторы ощущаются жестко, потому что сверхмягкость, обеспечиваемая старыми амортизаторами, обычно становится привычкой, и из-за этого иногда водитель также забывает, как хорошо работают амортизаторы.
Зачем менять амортизаторы?
Вы должны заменить амортизаторы для дополнительного комфорта, предотвращая ненужные повреждения шин, тормозов и подвески.
Замена амортизаторов — дорогое удовольствие?
Нет, новые амортизаторы не такие дорогие. На самом деле, они позволяют сэкономить, потому что новые амортизаторы помогают предотвратить несколько дополнительных расходов.
Влияют ли изношенные амортизаторы на вождение?
Да, изношенные амортизаторы сильно затрудняют вождение. Увеличение промежутков при быстрой остановке является наиболее распространенным свидетельством того, что удары влияют на вождение.
Замените изношенные амортизаторы парами.Это правда?
Чтобы обеспечить безопасную и плавную работу вашего автомобиля, заменяйте их параллельными парами (да, слева и справа).
Подведение итогов
Вождение автомобиля с изношенными или неисправными амортизаторами вредно как для водителя, так и для самого автомобиля, но некоторые люди все же проезжают километры с изношенными амортизаторами. Вы, зная, должны держаться подальше от таких практик.
Амортизаторы всегда предназначены для обеспечения комфортной и плавной езды и помогают сохранить контроль над автомобилем.Мало того, они также полезны во время поворотов и при торможении. Мы считаем, что каждый автомобиль должен быть оснащен лучшими компонентами. Вот почему наш обзор и руководство по покупке призваны помочь вам выбрать лучший автомобильный амортизатор для вашего автомобиля.
Какие амортизаторы лучше всего подходят для вашего грузовика или внедорожника?
Примерно через 60 000 миль вы можете заметить, что пружина в вашем грузовике или внедорожнике стала не такой, как раньше. Может быть, это немного больший крен кузова на съездах или несколько дополнительных отскоков на волнистых дорожных покрытиях, которые заставляют вас чувствовать, что вы едете на лодке по бушующему морю.Или, может быть, вы никогда не были довольны заводской поездкой на своем грузовике или внедорожнике, даже когда он был совершенно новым. Дело в том, что ваши амортизаторы и/или стойки оказывают огромное влияние на то, как ваш автомобиль едет, едет и управляется. Они управляют движением подвески, помогают смягчить или контролировать раскачивание и наклон кузова, а также могут сделать или разрушить удовольствие от вождения.
Итак, какие амортизаторы лучше всего подходят для вашего грузовика или внедорожника? Обычно мы бы расширили этот ответ, предоставив вам множество полезных методов сборки, идеальные компоненты и отметив важность опыта настройки и проектирования, чтобы вы могли выбрать из широкого круга производителей, которые соответствуют этим критериям.Но только на этот раз мы собираемся отказаться от всего этого и почти с уверенностью сказать, что лучшие амортизаторы для вашего грузовика или внедорожника — это Bilstein.
Просмотреть все 6 фото
Это не реклама компании, которая иногда размещает рекламу вместе с нами или спонсирует мероприятия тут и там. Это десятилетия проверки в качестве высококачественного амортизатора для оригинальных амортизаторов от Corvette до мощных внедорожных комплектов, а также благодаря нашему личному практическому опыту для модифицированных и пользовательских приложений, начиная от простых однотрубных сменных амортизаторов для джипов и полноприводных автомобилей. вверх через перепускные удары койловера со свистом.В каждом случае Bilstein не разочаровал. Да, есть и другие производители, которые производят исключительно высококачественные амортизаторы, которые значительно улучшат плавность хода и управляемость вашего грузовика, джипа или внедорожника, но в целом, если вы посмотрите на то, сколько приложений охватывает компания, и на улучшения, предлагаемые в каждом из них, из этих приложений мы действительно не можем вспомнить ни одну шоковую компанию, которая хотя бы близко соответствовала тому, что предлагает Bilstein.
Что внутри амортизатора?
Просмотреть все 6 фотографий
От простых черных или желто-синих амортизаторов, заменяющих оригинальную комплектацию, до амортизаторов Halo Blackhawk для гонок по бездорожью, Bilstein предлагает множество технологий, но для целей этой статьи мы сосредоточимся на более распространенных заменах оригинального оборудования и послепродажном обновлении, поскольку они, несомненно, являются наиболее часто приобретаемыми потребителями амортизаторами.В обоих случаях Bilstein использует однотрубную конструкцию, в которой корпус амортизатора состоит из канистры с одной стенкой, а не из двухтрубной конструкции. Основными преимуществами однотрубного амортизатора являются более высокая теплопередача, поскольку ударная жидкость находится в непосредственном контакте с внешней стенкой корпуса амортизатора и может охлаждаться более эффективно, чем двухтрубный амортизатор, и размер поршня. Однотрубный амортизатор может управлять поршнем амортизатора большего диаметра для данного диаметра канистры, чем двухтрубный. Чем больше поршень, тем больше рабочая зона для ударного цилиндра, больше поверхность клапана и больше пропускная способность жидкости.
Просмотреть все 6 фотографий
В Bistein также используется вал большего диаметра, чем во многих оригинальных или сменных амортизаторах, что способствует стабильности и долговечности. Установку обычно подбирают с учетом того, чтобы втулки соответствовали показателям твердости по спецификациям OE, а не чрезмерно жесткому полиуретану, а канистры на внедорожных амортизаторах, таких как 5100 и выше, покрыты цинком или никелем для предотвращения окисления и коррозии. Тем не менее, самая большая часть головоломки заключается в настройке амортизаторов, которую Bilstein выполняет для каждого отдельного приложения.Некоторые производители амортизаторов приближаются к этому, но Bilstein индивидуально настраивает каждое приложение, чтобы обеспечить наилучшие характеристики сжатия и отбоя для комфорта и контроля с точки зрения клапана сжатия и отбоя амортизатора, давления газа и даже хода амортизатора.