Что такое свап комплект: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

особенности и нюансы на практике

На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.

Также активно практикуется переделка атмосферного двигателя в турбированный или замена уже имеющегося оборудования на турбодвигателе на улучшенные аналоги. Параллельно устанавливаются более производительные инжекторные форсунки и бензонасос, после чего производится настройка ЭБУ. Полностью изменяется или корректируется заводская программа блока управления ДВС (чип-тюнинг мотора).

Как видно, чтобы получить значительный прирост мощности и крутящего момента, необходимо выполнить большой объем работ. С учетом целого ряда определенных сложностей многие автолюбители предпочитают пойти другим путем — сделать свап двигателя.

В этой статье мы поговорим о том, что значит такое «свапнутый» мотор,  а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ.

Содержание статьи

Свап двигателя: что это такое

Итак, свап (от англ. swap) дословно означает замена. Другими словами, под этим понятием следует понимать обмен уже имеющегося силового агрегата. Если речь идет о доработке автомобиля или автоспорте, тогда мотор сознательно меняется на более мощный и производительный вариант.

Также существует вид свапа, когда двигатель на машине полностью заменяется на точной такой же, как и был до этого. В этом случае свап двигателя – вынужденная замена на контрактный мотор б/у, что является альтернативой дорогостоящему капитальному ремонту или покупке дорогих составных частей ДВС для восстановления сильно изношенного или серьезно поврежденного агрегата (например, блок цилиндров, ГБЦ и т.д.).

Еще добавим, что часто при установке более мощного мотора или форсировании уже имеющегося двигателя также практикуется свап трансмиссии. Если просто, производится замена коробки передач. Как правило, менее выносливые варианты меняют на такой аналог, который будет выдерживать увеличенную мощность и крутящий момент. Также обычно производится замена «автомата» или «робота» на механическую ручную КПП.

С учетом вышесказанного становится понятно, что значит свап двигателя и трансмиссии. Фактически это установка другого более производительного готового агрегата. При этом важно понимать, что форсирование и тюнинг отличаются от свапа. Под тюнингом следует понимать доработку уже имеющихся на автомобиле узлов, агрегатов и систем, а свап означает только их замену.

Получается, если говорить об общем тюнинге автомобиля, тогда свап в ряде случаев также можно к нему отнести. Однако будет неправильно, например, говорить о тюнинге двигателя, если фактически силовой агрегат был просто установлен на авто без каких-либо других доработок самого мотора, то есть «свапнут».

Свап мотора: плюсы и минусы

Приняв решение «свапнуть» двигатель, нужно быть готовым к определенным трудностям. Давайте начнем с наиболее очевидного. Если целью является тюнинг автомобиля, тогда главной задачей, естественно, становится увеличение мощности ДВС.

Среди сторонников свапа двигателя для увеличения крутящего момента и мощности обычно практикуется установка максимально мощного нештатного силового агрегата, который физически можно разместить под капотом того или иного автомобиля. Вполне очевидно, что такая замена потребует значительных переделок самого авто, усиления его кузова, во многих случаях понадобится другая КПП и т.д.

Чем мощнее окажется мотор, тем большим будет его вес. Это значит, что необходимо не только грамотно решить задачу с точками крепления для нештатного мотора, но и дополнительно поменять элементы подвески и рулевого управления.

В процессе следует обязательно учитывать изменившуюся развесовку и ее влияние на управляемость автомобиля. Параллельно значительной модернизации потребует и тормозная система, так как штатные тормоза могут попросту не справиться с возросшими нагрузками. Еще нужно менять проводку, ЭБУ, электронные датчики.

Добавим, что также возможны варианты, когда старый и менее технологичный агрегат заменяется на более экономичный и современный, при этом не обязательно мощный. Однако такие изменения на практике встречаются намного реже.

В любом случае, нужно понимать, форсирование, установка турбонаддува или свап является изменением конструкции ТС. Такие доработки могут привести к определенным последствиям. Исключением можно считать только случаи, когда старый двигатель меняется на аналогичный. Такой свап можно считать больше ремонтной процедурой, а не стремлением владельца доработать свой автомобиль.

Кстати, еще одной причиной, по которой двигатель могут «свапнуть», является подготовка машины к участию в различных демонстрационных показах. В этом случае автомобиль становится выставочным образцом. Ездовые качества такого авто с замененным ДВС попросту не учитываются, так как машина фактически не эксплуатируется на дорогах общего пользования.

Регистрация «свапнутого» двигателя: сложности и нюансы

Как видно, если транспортное средство тюнингуется или ремонтируется путем полной замены мотора, технические сложности и доработки можно считать только половиной дела. Не стоит забывать, что автоматически возникает целый ряд проблем с регистрацией, то есть появляются вопросы по юридической части.

Это справедливо как в случаях установки любого нештатного ДВС, так и в ситуациях, когда производится простая замена агрегата на аналогичный. Другими словами, «свапнутый» двигатель нужно перерегистрировать в МРЭО. Даже с учетом того, что техосмотр отменили, при проверке замена может быть обнаружена. Проверка может быть осуществлена в рамках всевозможных рейдов, во время перерегистрации ТС и т.д.

В результате необходимо будет разбираться, почему на автомобиле стоит другой агрегат или номер двигателя не совпадает. Также сложности возникнут и тогда, когда на автомобиле необходимо будет пересечь границу. Таможенная служба может проверить не только госномера  и номерные таблички кузова, но и номер двигателя.

  • По этой причине перед заменой мотора владельцу ТС необходимо сначала составить заявление на замену двигателя в регистрирующих органах, затем предоставить все документы на автомобиль (техпаспорт и т.д.).
  • Также в процессе может понадобиться справка из автосервиса, где будет производиться замена ДВС. Еще нужно будет доказать, что двигатель для замены приобретается легально, то есть является контрактным.
  • Параллельно необходимо будет доказать, что двигатель, который планируется установить, подходит для данного автомобиля и его установка не приведет к изменениям и нарушениям различных характеристик ТС.
  • Как правило, понадобиться еще пройти экспертизу, которая позволит утвердить возможность заменить мотор на желаемый вариант на конкретном авто. Указанная экспертиза является платной.
  • После ее проведения владелец автомобиля получает соответствующий акт. При этом кроме разрешения заменить силовой агрегат может содержаться целый список необходимых доработок, которые следует выполнить вместе с заменой ДВС.
  • По завершении процесса замены мотора и реализации всех необходимых изменений потребуется со всеми документами повторно отправиться в органы регистрации, где новый двигатель официально зарегистрируют на автомобиле.

Если говорить о практических ситуациях, как правило, в официальной регистрации обычно отказывают в тех случаях, когда владелец намерен установить двигатель, отличающийся по характеристикам от уже имеющегося. Главным аргументом является то, что ТС с подобным силовым агрегатом может представлять опасность для водителя, пассажиров и других участников движения.

Советы и рекомендации

Как видно, на первый взгляд свап мотора для тюнинга автомобиля  на начальном этапе может показаться более привлекательным вариантом. Однако на практике куда более выгодным и менее проблемным решением становится установка турбонаддува.

Дело в том, что любые переделки транспортного средства по закону нужно регистрировать, но проблем с незарегистрированной турбиной на атмосферном ДВС обычно возникает намного меньше. Даже если сотрудники ГИБДД обнаружат при осмотре установленный наддув, на экспертизу зачастую ТС не отправляют.

Если же владельца интересует именно свап, японский двигатель серии JZ (1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE) служит наглядной демонстрацией возможности успешно реализовать поставленную задачу. На практике эти моторы и другие надежные варианты в СНГ часто устанавливаются на модели BMW и популярные машины, известные своей отменной управляемостью и спортивным характером.

Что в итоге

Важно понимать, что решение «свапнуть» двигатель для тюнинга приведет к тому, что поведение автомобиля на дороге изменится. Если незначительное увеличение на 10-15 л.с. не сильно отразится на авто, то заметный прирост мощности на 30 и более «лошадок» будет означать, что износ других деталей и узлов значительно возрастет.

Речь идет о трансмиссии, подвеске и т.п. По этой причине свап и замену на более мощный мотор не рекомендуется делать на старых машинах, так как изношенные узлы могут попросту не выдержать. Это необходимо отдельно учитывать, вместе с ДВС следует менять и другие нагруженные элементы. Обычно такие комплексные доработки обходятся владельцу в значительную сумму.

Также перед свапом нужно помнить, что для дальнейшей законной эксплуатации новый двигатель нужно будет зарегистрировать. При этом не следует исключать возможности, что после окончания всех работ в регистрации может быть отказано.

Напоследок отметим, что для грамотной реализации требуется не только наличие времени, запчастей и средств, но и значительный объем знаний и практических навыков. Для правильной установки мотора и его систем в подкапотном пространстве необходимо будет разобраться с креплениями, совместить ДВС с трансмиссией, выполнить подключение проводки т.д.

С учетом вышесказанного становится понятно, что свап на гражданском, а не гоночном авто, оправдан только в том случае, когда имеющийся силовой агрегат сильно поврежден или нуждается в капремонте. Получается, целесообразнее произвести его полную замену, причем на аналогичный контрактный двигатель. В остальных случаях потребуются переделки, а сам тюнинг авто пр помощи свапа ДВС становится весьма проблемным и дорогим.

Читайте также

Свап комплект что такое


Просто замена, или Что такое свап :

Существует огромное количество различных элементов модернизации автомобиля, которые можно отнести как к простому тюнингу, так и к банальному ремонту любимого автомобиля. Одним из таких процессов является так называемый свап.

Что это такое?

Чтобы узнать, что такое свап, стоит заглянуть в англо-русский словарь, где слово Swap обозначает не что иное, как обмен или замену чего-либо. Применительно к автомобилям свап не сильно отличается от точного перевода этого слова. Этот термин также подразумевает полную замену определённых частей автомобиля на аналогичные, новые запчасти. Чаще всего автомобильный применяется в двух вариациях:

  • Свап двигателя.
  • Свап трансмиссии, коробки передач.

Также им часто называют не простую замену, скажем, старого мотора на новый, а замену на отличный от предыдущего. Так что ответ на вопрос, что такое свап, весьма многогранен.

Замена мотора

Чаще всего в автомобильной практике встречается именно замена мотора, или свап двигателя. В основном эта процедура производится не столько с целью заменить устаревший, износившийся двигатель, сколько с целью повышения мощности автомобиля. Для осуществления этой задачи устанавливается новый мотор несколько мощнее старого. Однако, что такое свап в таком случае? Каждый, кто прибегает к этой процедуре, ставит перед собой определённые задачи, среди которых часто встречаются:

  • Замена в связи с износом старого двигателя. Зачастую в процессе эксплуатации старый приходит в негодность, и единственным правильным решением со стороны водителя является полная его замена. Порой на этом можно изрядно сэкономить, если установить менее жадный двигатель, который будет расходовать топливо в меньшем объеме.
  • Часто к замене двигателя прибегают те, кто используют свой автомобиль в различного рода спортивных мероприятиях. С помощью этой процедуры можно изрядно повысить свои результаты на спортивных треках.
  • Любители выставок также промышляют заменой двигателя, нередко используя даже более крупные его модели для сравнительно небольших автомобилей. Подобная процедура является, скорее, эстетическим излишеством, чем необходимостью.

Комплект для свапа

Логично предположить, что заменить заводской мотор на двигатель, принадлежащий совершенно другой машине, — дело не из лёгких. Следует понимать, что далеко не каждый двигатель подойдёт для подобного мероприятия на абсолютно любой модели автомобиля. Если подойти к этому процессу неподготовленно и безответственно, то высок риск привести автомобиль в негодность. Наиболее сложной задачей при свапе двигателя является состыковка мотора с коробкой передач. Эта процедура достаточно тонкая, а порой и просто недостижимая. Поэтому, отвечая на вопрос о том, что такое свап, стоит подразумевать не только замену двигателя, но и коробки передач на соответствующую новому мотору. В противном случае эта процедура не просто усложнится, но и станет практически неосуществимой.

В любом случае при замене двигателя понадобится свап-комплект. Обычно под комплектом для свапа двигателя подразумевается полный набор всех необходимых запчастей. В зависимости от типа устанавливаемого двигателя марки автомобиля, в который производится установка, содержимое этого набора может сильно варьироваться. Так, например, кроме самого двигателя, набор может содержать в себе проводку, радиатор, блок управления, все необходимые крепежи и многое другое.

Свап двигателя – Что это такое и как правильно узаконить

Наверняка каждый автолюбитель при езде по трассе или обгоне очередного авто думал: эх, стоял бы на «ласточке» силовой агрегат гоночного болида. Сегодня много вариантов, как добиться желаемого результата по мощности и приёмистости мотора. Задача решается как частичными, так и комплексными методами.

Наряду с привычным форсированием агрегата, выполнение которого сводится к замене штатного оборудования впуска и выпуска газов, поршней, распределительного вала и прочих механизмов, используют применение турбин для атмосферного мотора. Работы приводят к желаемому результату, однако, отличительная особенность, это трудоёмкость процесса, дороговизна и неоднозначный результат.

Еще один метод изменения характеристик автомобиля, свап двигателя. Технология избегает некоторых недостатков, присущих другим процессам. Однако, встречаются недостатки, попробуем разобраться.

Toyota Altezza с установленным свап двигателем 2JZ-FSE:

Что такое СВАП Двигателя

Не каждому понятно, что значит свап двигателя. Прежде, разберёмся с происхождением термина. В переводе с английского языка «swap» означает «обмен». Таким образом, при установке на автомобиль двигателя внутреннего сгорания с другими характеристиками, либо аналогичного агрегата, но лучшего состояния, речь идёт о проведении свап двигателя.

Процедура по замене мотора аналогом, проводится с целью избежать дорогостоящего ремонта уже имеющегося агрегата, или покупке дорогих составляющих частей двигателя. Замена, как правило, происходит на двигатель, бывший в употреблении, отремонтированный и восстановивший работоспособность (контрактный мотор).

Установка мотора, не предназначенного для данного транспортного средства, проводится с заменой трансмиссии. Происходит это по той причине, что агрегат, устанавливаемый на автомобиль, как правило, производительней прежнего и старая коробка попросту не рассчитана на показатели мощности и момента, которые будут выдаваться.

Анализируя данные, свап, это попросту установка мощного агрегата взамен тому мотору, который использовался. Учитывая то, что показатели автомобиля будут иными, свап и тюнинг приравниваются друг к другу. Однако между понятиями свап, тюнинг и форсирование существует разница. Тюнинг и форсирование подразумевают доработку механизмов, деталей и узлов уже установленных на автомобиле. Свап не подразумевает работ по изменению конструкции двигателя, мотор просто переносится на автомобиль.

Компрессор, как альтернатива свап (двигатель buick 215 с компрессором Eaton M90):

Сложности процедуры

Несмотря на, казалось бы, простую операцию, свап двигателя приносит владельцу некоторые трудности. Зависит от того, какая конечная цель преследуется автолюбителем. Если операция проводится с заменой агрегата на аналогичный двигатель, сложностей не возникает. Но, как правило, большинство работ направлено на увеличение мощности и производительности мотора, а это уже другой разговор.

Что бы увеличить показатели крутящего момента и мощности, устанавливают двигатель, который по габаритам с трудом помещается на штатное место. Поэтому выполняется объём работ по переоборудованию автомобиля, усилению кузова, коробки, изменению электрики и так далее.

Вопрос, требующий решения, вес нового мотора. Мощные агрегаты, как правило, тяжелей штатных двигателей. Дополнительный вес потребует изменения креплений, подвески, рулевого управления автомобиля. Неправильно рассчитанное распределение веса сделает транспортное средство трудным в управлении. Кроме того, агрегат увеличит нагрузку на тормоза, что приведёт к их износу и выходу из строя.

Периодически встречаются варианты замены устаревших агрегатов технологичными, экономичными, но сложными в исполнении. Такая замена повлечёт за собой перенастройку электроники, а возможно и установку новых электронных систем, датчиков, блоков.

Хотя свап это не полноценный тюнинг, процесс влечёт за собой доработку и изменение конструкции транспортного средства. Исключение, замена двигателя на аналогичный агрегат. Работы требуют ответственности и профессионализма, поскольку несут опасность при выезде автомобиля на общественную дорогу.

Автомобиль Lada Niva с установленным двигателем 2JZ:

Официальное узаконение свап двигателя

Переделка силового агрегата коренным образом влияет на технические показатели и состояние автомобиля. Выезжая на дорогу, владелец понимает, что полученное транспортное средство отличается от предыдущего агрегата, купленного у официальных производителей. По нормативам, внесенные конструктивные изменения надо узаконить. По этой причине сами работы по модернизации, это половина дела. Юридическая часть вопроса создаёт больше проблем и споров, чем практическая.

Читайте также…  Стук в двигателе- Причины и последствия

Свап двигатель необходимо официально зарегистрировать:

Важно! Прежде, чем экспериментировать с автомобилем, поинтересуйтесь у официальных органов, как оформить свап двигателя. Возможно, взвесив «за» и «против» вы поймёте, что эффект проводимой процедуры не стоит вложенных сил и решить вопрос надо по-другому. Таким образом, экономятся: время, силы, средства.

Простая проверка выявит свап двигатель без регистрации, что чревато неприятностями:

  • Свап двигателя, какой бы он ни был, оформляется в органах государственной автомобильной инспекции. В противном случае не избежать проблем и неприятностей при перерегистрации автомобиля, банальной проверке на дороге, пересечении границы и так далее.

Порядок действий, перед тем как узаконить свап двигателя таков:

Прежде чем поменять двигатель внутреннего сгорания на автомобиле, составляется заявление в уполномоченные органы по месту жительства. В заявлении указываются параметры предыдущей силовой установки, установки, которую планируется монтировать на автомобиль. Прилагается документация на автомобиль:

  • Паспорт технического состояния;
  • Действующая страховка;
  • Свидетельство о регистрации транспортного средства;
  • Грузовая таможенная декларация;
  • Сертификат на разрешение проведения работ технической станцией;
  • Статьи из журналов, интернета, если такую модернизацию уже делали другие пользователи.
  1. Иногда для оформления нужна справка о квалификации сотрудников технической станции, по которой уполномоченные органы судят о способности учреждения выполнить такую работу.
  2. Бумаги на устанавливаемый агрегат с целью доказать легальность происхождения.
  3. Доказательства, что устанавливаемый мотор не нарушит характеристик, геометрии, равновесия прочие аспекты автомобиля.
  4. Надо пройти экспертизу, которая подтверждает, что двигатель устанавливается на такой тип автомобиля. Экспертиза платная и оплачивается инициатором модернизации. Оформляется договор на проведения работ, по окончанию процедуры выдаётся акт.
  5. Экспертиза в письменной форме даст разъяснения, в заключении будет предоставлен список дополнительных изменений, которые проводятся до или после монтажа агрегата.
  6. После получения документации и проведения свап работ, надо будет повторно явиться в уполномоченные органы, и завершить оформление нового устройства на автомобиле.
  7. Учитывается, что возможна ситуация, когда органы откажутся оформлять новый двигатель. Как правило, так происходит в случае, если устанавливаемый агрегат превосходит мыслимые показатели и представляет опасность на общественной дороге.
Читайте также…  Присадки в МКПП: Зачем нужны-обзор популярных марок

Рекомендации

Казалось бы, что проще, демонтировать старый двигатель, приобрести новый, установить на место старого. Как показывает практика, иногда проще установить турбинный наддув, чем провести свап процедуру. Двигатели JZ

Если же владелец твёрдо решил, что будет замена, то стоит обратить внимание на двигатели Toyota серии JZ и UZ.  Эти силовые установки известны любителям изменений, показали себя как надёжные и живучие агрегаты. Кроме того, представителям, проводящим экспертизу, моторы так же известны и поэтому будет меньше вопросов и отказов.

Двигатель 1UZ-FE, один из лучших вариантов для свап:

Принимается во внимание то, что работы повлияют на дальнейшее поведение автомобиля на дороге. Если прирост силы на 15 лошадей будет не заметен, то 40 лошадей и больше приведёт к повышенному износу механизмов и узлов автомобиля. По этой причине не желательно делать свап процедуру на старых автомобилях. Требуется запастись достаточным терпением, знаниями и финансами, поскольку в процессе работ меняются некоторые узлы и механизмы автомобиля.

Двигатель 2JZ-GTE один из лучших вариантов для свап:

Исходя из выше сказанного, подытожим: свап процедура оправдана только при замене на аналогичный силовой агрегат по причине повреждения исходного мотора. Остальные варианты потребуют проведения объёма работ, включая незапланированные переделки, что скажется на финансовой стороне вопроса и целесообразности операции.

Что значит «свап» мотора

На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.

Также активно практикуется переделка атмосферного двигателя в турбированный или замена уже имеющегося оборудования на турбодвигателе на улучшенные аналоги. Параллельно устанавливаются более производительные инжекторные форсунки и бензонасос, после чего производится настройка ЭБУ. Полностью изменяется или корректируется заводская программа блока управления ДВС (чип-тюнинг мотора).

Как видно, чтобы получить значительный прирост мощности и крутящего момента, необходимо выполнить большой объем работ. С учетом целого ряда определенных сложностей многие автолюбители предпочитают пойти другим путем — сделать свап двигателя. В этой статье мы поговорим о том, что значит такое «свапнутый» мотор,  а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ.

Свап двигателя: что это такое

Итак, свап (от англ. swap) дословно означает замена. Другими словами, под этим понятием следует понимать обмен уже имеющегося силового агрегата. Если речь идет о доработке автомобиля или автоспорте, тогда мотор сознательно меняется на более мощный и производительный вариант.

Также существует вид свапа, когда двигатель на машине полностью заменяется на точной такой же, как и был до этого. В этом случае свап двигателя – вынужденная замена на контрактный мотор б/у, что является альтернативой дорогостоящему капитальному ремонту или покупке дорогих составных частей ДВС для восстановления сильно изношенного или серьезно поврежденного агрегата (например, блок цилиндров, ГБЦ и т.д.).

Еще добавим, что часто при установке более мощного мотора или форсировании уже имеющегося двигателя также практикуется свап трансмиссии. Если просто, производится замена коробки передач. Как правило, менее выносливые варианты меняют на такой аналог, который будет выдерживать увеличенную мощность и крутящий момент. Также обычно производится замена «автомата» или «робота» на механическую ручную КПП.

С учетом вышесказанного становится понятно, что значит свап двигателя и трансмиссии. Фактически это установка другого более производительного готового агрегата. При этом важно понимать, что форсирование и тюнинг отличаются от свапа. Под тюнингом следует понимать доработку уже имеющихся на автомобиле узлов, агрегатов и систем, а свап означает только их замену.

Получается, если говорить об общем тюнинге автомобиля, тогда свап в ряде случаев также можно к нему отнести. Однако будет неправильно, например, говорить о тюнинге двигателя, если фактически силовой агрегат был просто установлен на авто без каких-либо других доработок самого мотора, то есть «свапнут».

Свап мотора: плюсы и минусы

Приняв решение «свапнуть» двигатель, нужно быть готовым к определенным трудностям. Давайте начнем с наиболее очевидного. Если целью является тюнинг автомобиля, тогда главной задачей, естественно, становится увеличение мощности ДВС.

Среди сторонников свапа двигателя для увеличения крутящего момента и мощности обычно практикуется установка максимально мощного нештатного силового агрегата, который физически можно разместить под капотом того или иного автомобиля. Вполне очевидно, что такая замена потребует значительных переделок самого авто, усиления его кузова, во многих случаях понадобится другая КПП и т.д.

Чем мощнее окажется мотор, тем большим будет его вес. Это значит, что необходимо не только грамотно решить задачу с точками крепления для нештатного мотора, но и дополнительно поменять элементы подвески и рулевого управления.

В процессе следует обязательно учитывать изменившуюся развесовку и ее влияние на управляемость автомобиля. Параллельно значительной модернизации потребует и тормозная система, так как штатные тормоза могут попросту не справиться с возросшими нагрузками. Еще нужно менять проводку, ЭБУ, электронные датчики.

Добавим, что также возможны варианты, когда старый и менее технологичный агрегат заменяется на более экономичный и современный, при этом не обязательно мощный. Однако такие изменения на практике встречаются намного реже.

В любом случае, нужно понимать, форсирование, установка турбонаддува или свап является изменением конструкции ТС. Такие доработки могут привести к определенным последствиям. Исключением можно считать только случаи, когда старый двигатель меняется на аналогичный. Такой свап можно считать больше ремонтной процедурой, а не стремлением владельца доработать свой автомобиль.

Кстати, еще одной причиной, по которой двигатель могут «свапнуть», является подготовка машины к участию в различных демонстрационных показах. В этом случае автомобиль становится выставочным образцом. Ездовые качества такого авто с замененным ДВС попросту не учитываются, так как машина фактически не эксплуатируется на дорогах общего пользования.

Регистрация «свапнутого» двигателя: сложности и нюансы

Как видно, если транспортное средство тюнингуется или ремонтируется путем полной замены мотора, технические сложности и доработки можно считать только половиной дела. Не стоит забывать, что автоматически возникает целый ряд проблем с регистрацией, то есть появляются вопросы по юридической части.

Это справедливо как в случаях установки любого нештатного ДВС, так и в ситуациях, когда производится простая замена агрегата на аналогичный. Другими словами, «свапнутый» двигатель нужно перерегистрировать в МРЭО. Даже с учетом того, что техосмотр отменили, при проверке замена может быть обнаружена. Проверка может быть осуществлена в рамках всевозможных рейдов, во время перерегистрации ТС и т.д.

В результате необходимо будет разбираться, почему на автомобиле стоит другой агрегат или номер двигателя не совпадает. Также сложности возникнут и тогда, когда на автомобиле необходимо будет пересечь границу. Таможенная служба может проверить не только госномера  и номерные таблички кузова, но и номер двигателя.

  • По этой причине перед заменой мотора владельцу ТС необходимо сначала составить заявление на замену двигателя в регистрирующих органах, затем предоставить все документы на автомобиль (техпаспорт и т.д.).
  • Также в процессе может понадобиться справка из автосервиса, где будет производиться замена ДВС. Еще нужно будет доказать, что двигатель для замены приобретается легально, то есть является контрактным.
  • Параллельно необходимо будет доказать, что двигатель, который планируется установить, подходит для данного автомобиля и его установка не приведет к изменениям и нарушениям различных характеристик ТС.
  • Как правило, понадобиться еще пройти экспертизу, которая позволит утвердить возможность заменить мотор на желаемый вариант на конкретном авто. Указанная экспертиза является платной.
  • После ее проведения владелец автомобиля получает соответствующий акт. При этом кроме разрешения заменить силовой агрегат может содержаться целый список необходимых доработок, которые следует выполнить вместе с заменой ДВС.
  • По завершении процесса замены мотора и реализации всех необходимых изменений потребуется со всеми документами повторно отправиться в органы регистрации, где новый двигатель официально зарегистрируют на автомобиле.

Если говорить о практических ситуациях, как правило, в официальной регистрации обычно отказывают в тех случаях, когда владелец намерен установить двигатель, отличающийся по характеристикам от уже имеющегося. Главным аргументом является то, что ТС с подобным силовым агрегатом может представлять опасность для водителя, пассажиров и других участников движения.

Советы и рекомендации

Как видно, на первый взгляд свап мотора для тюнинга автомобиля  на начальном этапе может показаться более привлекательным вариантом. Однако на практике куда более выгодным и менее проблемным решением становится установка турбонаддува.

Дело в том, что любые переделки транспортного средства по закону нужно регистрировать, но проблем с незарегистрированной турбиной на атмосферном ДВС обычно возникает намного меньше. Даже если сотрудники ГИБДД обнаружат при осмотре установленный наддув, на экспертизу зачастую ТС не отправляют.

Если же владельца интересует именно свап, японский двигатель серии JZ (1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE) служит наглядной демонстрацией возможности успешно реализовать поставленную задачу. На практике эти моторы и другие надежные варианты в СНГ часто устанавливаются на модели BMW и популярные машины, известные своей отменной управляемостью и спортивным характером.

Что в итоге

Важно понимать, что решение «свапнуть» двигатель для тюнинга приведет к тому, что поведение автомобиля на дороге изменится. Если незначительное увеличение на 10-15 л.с. не сильно отразится на авто, то заметный прирост мощности на 30 и более «лошадок» будет означать, что износ других деталей и узлов значительно возрастет.

Речь идет о трансмиссии, подвеске и т.п. По этой причине свап и замену на более мощный мотор не рекомендуется делать на старых машинах, так как изношенные узлы могут попросту не выдержать. Это необходимо отдельно учитывать, вместе с ДВС следует менять и другие нагруженные элементы. Обычно такие комплексные доработки обходятся владельцу в значительную сумму.

Также перед свапом нужно помнить, что для дальнейшей законной эксплуатации новый двигатель нужно будет зарегистрировать. При этом не следует исключать возможности, что после окончания всех работ в регистрации может быть отказано.

Напоследок отметим, что для грамотной реализации требуется не только наличие времени, запчастей и средств, но и значительный объем знаний и практических навыков. Для правильной установки мотора и его систем в подкапотном пространстве необходимо будет разобраться с креплениями, совместить ДВС с трансмиссией, выполнить подключение проводки т.д.

С учетом вышесказанного становится понятно, что свап на гражданском, а не гоночном авто, оправдан только в том случае, когда имеющийся силовой агрегат сильно поврежден или нуждается в капремонте. Получается, целесообразнее произвести его полную замену, причем на аналогичный контрактный двигатель. В остальных случаях потребуются переделки, а сам тюнинг авто пр помощи свапа ДВС становится весьма проблемным и дорогим.

Своп или Свап ?

И опять заметка в словарь автомобилиста.

На многих автомобильных форумах встречается выражение СВАП/СВОП (кто как пишет) двигателя/коробки передач … Что же это значит ?

Оказывается все просто, как 2 пальца об асфальт.

Swap (в переводе с англ.) — обмен, замена. В автомобильном мире подразделяют 2 вида свопа/свапа: 1. SWAP engine — замена оригинального двигателя автомобиля на более мощный или точно такой же в случае смерти двигателя. 2. SWAP transmission — замена коробки передач, к примеру с автоматической на механическую, или же 5-и ступенчатой МКПП на 6-и ступенчатую.

Таким образом любая замена двигателя или коробки может обозначаться этим таинственным словом.

Стоит отметить, что свап и тюнинг — это разные вещи и важно их отличать друг от друга. Тюнинг применяется к доработке уже установленных узлов и агрегатов автомобиля, в то время как свап — это непосредственно замена одного агрегата на другой. Другими словами: любой свап можно назвать тюнингом, подразумевая доработку автомобиля в целом, но не любой тюнинг попадает под определение слова свап. Запомните это!

Правильно говорить СВАП, но почему-то автомобилисты произносят не правильное, как СВОП.

Следите за обновлениями и расширяйте свой словарный запас …

Понравился пост ? Вот подписка:| Помоги проекту

Комплектующие для свапа — SWAP — УСТАНОВКА ЯПОНСКИХ МОТОРОВ — Каталог

Свап – популярное направление тюнинга автомобилей, в основном, направленное на увеличение мощностных характеристик путем замены агрегатов трансмиссии: моторы, коробки передач.

Свап комплекты Orioncars построены по принципу: «поставил и завел». Это значит, что все штатные устройства, проводка, иммобилайзеры и прочее уже есть и соединено по оригинальным схемам,  с использованием технологии Orioncars.

Мы предлагаем готовые решения для свапа: моторы, акпп, комплекты мотор+акпп+все необходимое для успешного свапа. Наши комплекты полностью проверены и готовы для установки на автомобили. Мы оказываем услуги по установке агрегатов, так же помогаем консультациями, в случае самостоятельного свапа.


Комплекты трансмиссий для свапа (swap), или замены неисправных агрегатов, доступные у нас:

1JZ GE VVTI.

В комплекте: мотор + навеска + эбу +  акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

2JZGE VVTI

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп 

1JZGTE VVTI

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

2JZGTE VVTI

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп 

1UZFE VVTI  без иммо

В комплекте: мотор + навеска + эбу + 4 диап акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

1UZFE VVTI  с иммо

В комплекте: мотор + навеска + эбу + 5 диап акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

 

1jz fse vvti

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

 

2jz fse vvti 

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

 

3s gte 

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

 

1gz fe vvti 

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + кардан + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

Полноприводные трансмиссии:

Комплекты трансмиссий, доступные у нас:

1JZ GE VVTI.

В комплекте: мотор + навеска + эбу +  акпп + проводка + карданы + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп = 80000

2JZGE VVTI

В комплекте: мотор + навеска + эбу + акпп + проводка + карданы + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

1UZFE VVTI с иммо

В комплекте: мотор + навеска + эбу + 5 диап акпп + проводка + карданы + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

1UZFE VVTI без иммо

В комплекте: мотор + навеска + эбу + 5 диап акпп + проводка + карданы + подушки двс + подушка акпп + селектор переключения акпп

Акпп:

Все модели акпп для вышеуказанных моторов.

Так же, Вы можете всегда уточнить и приобрести запчасти для обслуживания и текущего ремонта своих трансмиссий:

Турбины для турбомоторов Тойота: 1jz ge, 2 jzge, 3s gte с пробегом не более 60000км, без пробега по РФ.

Мозги

Моторные косы

Карданы

Редуктора

Подушки подвеса двс

Подушки подвеса акпп

Кулисы акпп

Селектор акпп: ровный, змейка

Головки клапанов

Катушки зажигания

Блоки зажигания (ignition)

Клапан vvti

Привода

Ступицы

Генераторы

Стартеры

Все агрегаты (двс и акпп) без пробега по РФ, с аукционов Японии. Пробег фактический и не превышает 100000 км.

 


Свап комплект ваз 2107 16V | Festima.Ru

ЗАПЧАСТИ OPИГИHАЛ, без пробегa по PФ. ГАPАHТИЯ. ОTПPАBKA TPАНСПOPTЫМИ КOMПAНИЯMИ. Bозмoжна установка в партнерcком автосepвисе. B рaзбoрe AУДИ A4 Б8 (2010г) пpобeг 90ткм, мaшина ввезeна из Япoнии целикoм, еcть aукционный лиcт и тамoжeнные дoкумeнты. — Mотор СDНВ 1.8 турбо, навесное оборудование — Акпп «вариатор», маркировка LКS — Оригинальный обвес S-linе — Мульти-руль S-linе — Спорт-кресла S-linе — Спорт-подвеска S-linе — Оригинальные диски R18, резина летняя — Ксеноновые фары (адаптив) с диодными ресничками — Диодные задние фонари — Кузовные детали цвет L8/Z9Y черный металлик — Черный потолок и другие детали интерьера Отличное состояние деталей и узлов! Группа VК (VАG_оn_whееls) Оригинальный обвес S-linе, бампер передний и задний, накладки на порожки, порожки S-linе, фара левая правая, зеркала со складыванием и обогревом, задние фонари диодные комплект, усилитель бампера передний задний, панель передняя телевизор, капот, крыло заднее левое и правое, дверь передняя водительская и пассажирская, дверь задняя левая и правая, ручка и замок двери любая сторона, стекло лобовое, заднее с подогревом, стекло боковое любая сторона, форточка левая и правая, крышка багажника, стоп сигнал, замок багажника, ручка открывания + подсветка номера, порог левый и правый, накладки порогов, четверть кузова передняя левая и правая, лонжерон, стакан, крыша, ниша багажника, лючок бензобака, подкрылок любая сторона, защита днища, пыльник. Турбо мотор GЕN 2 (1.8 ТSI), головка блока цилиндров (ГБЦ), блок цилиндров (шорт блок), моторная коса, ЭБУ, привода, Блок АБС, кронштейны, корпус АКБ, топливный бак, топливная станция ТННД, трубка топливная, обратка, адсорбер, выхлоп, катализатор, банка, резонатор. Навесное оборудование турбина (турбокомпрессор), любая трубка на нее, стартер, компрессор кондиционера, генератор, впускной коллектор, топливная рампа, форсунки, дроссельная заслонка (дроссель), топливный насос высокого давления ТНВД, катушка зажигания, корпус воздушного фильтра, радиатор основной, патрубок охлаждения любой, интеркулер и пайпы, радиатор и трубки кондиционера, бачок омывателя и расширительный, насос омывателя фар и лобового стекла, дефлекторы. Спорт подвеска, евро пружины, тормоза суппорт передний задний левый правый, кулаки передние задние, стабилизатор передний и задний, рычаги любая сторона. Элементы салона, спортивные кресла и мульти руль, ЧЕРНЫЙ потолок, экран, ремень безопасности водительский пассажирский передний задний, стеклоподъемник и моторчик любая сторона, щиток приборов (приборная панель), рулевая колонка, замок зажигания, блок управления климатом, аудио система, практически любая кнопка, блоки предохранителей, комфорта и бортовой сети, круиз контроль, датчик света, дождя, положения кузова, полка багажника, сервопривод заслонки печки любой, дверные карты, зеркало с автозатемнением, обшивки салона, пол багажника, докатка, инструмент, крюк, балонник. подушка в руль, АIRВАG в торпедо, шторки безопасности левая и правая, пиропатроны. СВАП комплекты дсг мотора тормозов, диски, резина, черный потолок и многое другое. Отправляем транспортными компаниями. В наличии большой выбор запчастей на VАG. Vibеr, WhаtsАрр, Теlеgrаm

Автозапчасти

[ОБНОВЛЕНО 1 НОЯБРЯ] Описание обновления 9.1.5 — World of Warcraft — Новости Blizzard

В обновлении 9.1.5 были улучшены механики ковенантов в Shadowlands — в частности, была удалена система энергии проводников и открыта возможность сменять ковенант без ограничений по времени при достижении максимального уровня известности. Также обновление включает изменения, облегчающие игру за дополнительных персонажей, новые возможности персонализации для некоторых союзных рас и путешествия во времени по подземельям Legion, включающие Башню магов и эпохальные подземелья с ключом.

Изменения выделены золотистым цветом.

ДОСТИЖЕНИЯ
  • Достижение «Прогон по Мехагону» претерпело следующие изменения:
    • Пластинку: «Триумф Гномрегана» теперь можно гарантированно получить, участвуя в событии «Проблемы с установкой» в сложном режиме.
    • Пластинку: «Битва за Гномреган» можно с более высокой вероятностью получить за победу над боссами-голограммами.
    • «Чертеж: голографический оцифрованный камень возвращения» можно с более высокой вероятностью получить за победу над боссами-голограммами.
    • Чертеж: аварийный турбоцыпленок: теперь «КПХ-Быстроног/МГ» быстрее появляется после смерти и больше не исчезает, если не убить его, пока он не прошел свой путь. Если мимо игрока, который может получить трофеи «КПХ-Мстителя/МГ», пробегает «КПХ-Быстроног/МГ», на его мини-карте теперь появляется значок события в виде звезды.
    • Флакон лимонадной стальной краски: повышена вероятность получения предмета «Экзотермический испарительный змеевик». Продолжительность дождя была уменьшена, но скорость появления загрязненной сточной жижи во время дождя — значительно повышена (на 700%). Порождение сточной жижи теперь появляется во время дождя с гораздо большей вероятностью.
    • Теперь после выполнения задания «Разрушительные игрушки» предлагаются оба задания «Игры окончены» и «Проверка боем» (ранее одно из этих заданий выбиралось случайным образом).
    • Достижение «Доступно в восьми цветах» теперь засчитывается для всех персонажей учетной записи и открывает для них все цвета транспорта «Механокот модели Х-995».
  • Исправлена неполадка, в результате которой игроки не получали достижение «Летающий праздник» после того, как становились владельцами венкоранга.

СОЮЗНЫЕ РАСЫ
  • Добавлены новые возможности персонализации для тауренов Крутогорья, озаренных дренеев, ночнорожденных и эльфов Бездны.
  • У озаренных дренеев — паладинов появилось уникальное классовое средство передвижения — «Аргусский скиталец озаренных».
  • Теперь игроки смогут открыть союзные расы култирасцев, механогномов и дворфов Черного Железа, не проходя подземелья. Еще раз поговорите с персонажем, давшим вам соответствующее задание, чтобы пропустить его.
  • Исправлена неполадка, затрагивающая внешний вид рта персонажей-ночнорожденных мужского пола при некоторых вариантах персонализации.
  • Исправлена неполадка, в результате которой пропорции лица дворфов Черного Железа иногда искажались.
  • Исправлена неполадка, в результате которой игроки, которые не начали кампанию дополнения Battle for Azeroth, не могли завершить цепочку заданий, открывающую союзную расу маг’харов.

ГРАФИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ
  • Добавлены погодные эффекты в Штормграде и Оргриммаре.

КЛАССЫ
  • Персонажи, получившие возможность летать в дополнении Shadowlands, теперь могут передвигаться по воздуху в облике духа.
  • Способность кирий «Флакон безмятежности» и лечебные зелья больше не обновляют интервал между атаками ближнего боя.
  • Убрано ограничение на количество целей у некоторых способностей, действующих по области. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й или 8-й. Измененные способности перечислены в секциях соответствующих классов.
    • Комментарий разработчиков: чтобы решить вопросы, связанные с игровым процессом в подземельях во время столкновений с большим количеством противников одновременно, в дополнении Shadowlands мы уменьшили максимальное число целей, которое можно поразить определенными способностями. Нашей задачей было уменьшить эффективность способностей, действующих по области и наносящих серьезный урон за короткий промежуток времени, против больших групп целей (15–20) и повысить их мощь в бою с небольшим количеством противников (3–5), а также четко отразить эту особенность в описаниях. Способности, на которые не накладывалось ограничение, обычно наносили меньший урон за более долгий промежуток времени (например, «Снежная буря» и «Освящение»). Мы внесли это и другие изменения, чтобы снизить эффективность стратегии «собрать вместе как можно больше противников, использовать мощнейшие способности и уничтожить их», которая была самой популярной в разных типах контента.

      Согласно многим отзывам, когда такие способности совершенно не поражают противников, находящихся в их области действия, бои в WoW кажутся «неправильными». Кроме того, это увеличивает время прохождения устаревшего контента. Мы решили убрать лимит числа целей, введенный для многих способностей в дополнении Shadowlands. Вместо этого урон, наносимый данными способностями целям после 5-й или 8-й, будет уменьшаться. (То есть, такие способности будут наносить полный урон первым 5 целям и уменьшенный урон остальным пораженным противникам.) Таким образом общий наносимый способностью урон будет увеличиваться по мере возрастания числа целей, но урон, который наносится каждой отдельной цели, уменьшится. Это решение позволит классам, обладающим такими способностями, по-прежнему отличаться эффективностью в бою с небольшими группами противников.

  • РЫЦАРЬ СМЕРТИ
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Рука поганища (способность некролордов)
      • Ледяная коса (специализация «Лед»)
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Жертвенный договор
      • Пожирание (специализация «Кровь»)
      • Буря костей (специализация «Кровь»)
      • Вскрывающиеся нарывы (специализация «Нечестивость»)
      • Оживленный шаркун (сила рун)
    • Урон от способности кирий «Узы недостойных» уменьшен на 10%. Вероятность применить эту способность к находящимся рядом противникам при соблюдении определенных условий повышена с 50% до 100%.
    • Исправлена неполадка, в результате которой эффект способности кирий «Узы недостойных» не переходил к противникам позади рыцаря смерти.
    • Сила рун некролордов «Бешенство поганища» теперь на 10% повышает урон, наносимый противникам, которые получили урон от «Руки поганища» (а не были притянуты этой способностью).
    • Эффективность проводника ночного народца «Истощающая земля» повышена на 50%.
    • Прибавка к урону от проводника вентиров «Непроницаемый мрак» увеличена на 50%.
    • КРОВЬ
      • Урон от таланта «Пожирание» увеличен на 60%.
      • Эффективность проводника «Ослабляющая зараза» повышена на 600%.
    • НЕЧЕСТИВОСТЬ
      • Общее время восстановления таланта «Нечестивый натиск» теперь корректно сокращается в зависимости от показателя скорости.
  • ОХОТНИК НА ДЕМОНОВ
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Танец клинков (специализация «Истребление»)
      • Буря клинков (специализация «Истребление»)
      • Раскалывание душ (специализация «Месть»)
      • Взрывная душа (специализация «Месть»): ранее была ограничена 20 целями.
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Обстрел Скверны (специализация «Истребление»)
    • Время восстановления способности вентиров «Клеймо греха» сокращено с 1 мин. до 45 сек.
    • Теперь эффекты невосприимчивости игроков могут рассеять эффект способности ночного народца «Охота».
    • Теперь за малый фрагмент души, поглощенный во время действия силы рун кирий «Слепая вера», ваша универсальность (а не искусность) повышается на 1%, и вы получаете 10 ед. гнева.
    • Исправлена неполадка, в результате которой проводник «Затерянные во тьме» не усиливался с повышением его уровня.
    • ИСТРЕБЛЕНИЕ
      • Прибавка к урону от проводника «Танец с судьбой» повышена на 300%.
      • Исправлена неполадка, в результате которой проводник «Танец с судьбой» не увеличивал урон от последнего удара «Смертоносного взмаха».
    • МЕСТЬ
      • Прибавка к максимальному запасу здоровья в 50% за счет «Метаморфозы» больше не влияет на характеристики демона, призванного способностью некролордов «Подпитка для пламени».
  • ДРУИД
    • Вы сможете открыть 4 новых походных облика, каждый из которых представлен в 2 цветах.
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Размах
      • Жестокий удар когтями (специализация «Сила зверя»)
    • Проводник «Отточенные инстинкты» теперь считается подходящим для всех специализаций (раньше находился в категории «Страж»).
    • Дальность перехода способности некролордов «Адаптивный рой» увеличена с 25 м до 50 м. Теперь, если время действия этой способности на союзника истекает, а в радиусе 50 м нет подходящих противников, она переходит к другому союзнику.
    • Исправлена неполадка, в результате которой эффект «Сытость» от проводника «Рождение заново» не усиливался за счет расовой способности «Эпикуреизм», когда способность «Возрождение» применялась к персонажу-пандарену.
    • СИЛА ЗВЕРЯ
      • Способность некролордов «Адаптивный рой» теперь получает бонус к урону при изначальном времени действия, если ее применить во время действия «Тигриного неистовства».
      • Исправлена неполадка, в результате которой проводник «Инстинкт хищника» определенных уровней не повышал периодический урон и урон от автоатак во время действия положительного эффекта «Тигриного неистовства».
      • Исправлена неполадка, в результате которой проводник «Инстинкт хищника» не влиял на периодический урон от «Взбучки» и «Дикого бешенства».
    • ИСЦЕЛЕНИЕ
      • Способность «Период цветения» получила новый визуальный эффект. Игроки, предпочитающие прежний эффект, могут вернуть способности прежний «грибной» вид с помощью символа дикого гриба.
  • ОХОТНИК
    • Теперь можно укротить аквилонов, трупных мух и громитов.
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Удар зверя (специализация «Повелитель зверей»)
      • Залп (специализации «Повелитель зверей» и «Стрельба»)
      • Разрывной выстрел (специализация «Стрельба»)
      • Разделка туши (специализация «Выживание»)
      • Свежевание туш (специализация «Выживание»)
      • Угли из Кузни душ (сила рун)
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Шквал (специализации «Повелитель зверей» и «Стрельба»)
    • На применение способности «Воскрешение питомца» теперь требуется 3 сек., а не 4 сек., как раньше.
    • Теперь «Замораживающая ловушка» рассеивает наложенные на цель отрицательные эффекты «Стаи воронов».
    • Способность некролордов «Шакрам смерти» теперь также увеличивает физический урон, наносимый охотником и его питомцем пораженным целям, на 10% на 10 сек.
    • Способность вентиров «Выстрел свежевателя» теперь наносит урон еще 1 раз за применение. Этот урон также может с вероятностью 15% (или выше, если используется проводник «Усиленный выстрел») обновить способность «Убийственный выстрел».
    • ПОВЕЛИТЕЛЬ ЗВЕРЕЙ
      • Описание «Звериного гнева» обновлено и теперь точнее отражает его действие. Сама способность осталась без изменений.
    • СТРЕЛЬБА
      • Исправлена неполадка, в результате которой «Метка охотника» выводила цели из состояния незаметности, если охотник использовал проводник «Преимущество стрелка».
      • Исправлена неполадка, в результате которой эффект проводника «Преимущество стрелка» одного охотника снимался с цели, если другой охотник применял к ней «Метку охотника» с проводником «Преимущество стрелка».
    • ВЫЖИВАНИЕ
      • Исправлена неполадка, в результате которой для применения «Согласованной атаки» требовалось, чтобы питомец охотника находился в поле зрения.
      • Исправлена неполадка, в результате которой талант «Капкан» не активировался, если охотник находился вне зоны видимости капкана в момент его приземления.
      • Исправлена неполадка, в результате которой талант «Шакрам» и «Огнебомба» наносили урон целям, невосприимчивым к урону по области.
  • МАГ
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Ледяные осколки (сила рун)
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Чародейский отголосок (специализация «Тайная магия»)
      • Ледяной шар (специализация «Лед»)
    • Эффективность проводника «Дар лича» повышена на 100%.
    • ЛЕД
      • Урон от «Кристаллов льда» увеличен на 12%.
      • Урон от «Ледяной стрелы» увеличен на 8%.
      • Урон от «Шквала» увеличен на 10%.
      • Исправлена неполадка, в результате которой «Ледяные стрелы», созданные во время действия таланта «Дитя смерти», некорректно выбирали целью противников, находящихся под действием эффектов контроля.
  • МОНАХ
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Танцующий журавль
      • Порыв нефритового ветра (специализация «Хмелевар»)
      • Неистовые кулаки (специализация «Танцующий с ветром»)
      • Порыв нефритового ветра (специализация «Танцующий с ветром»)
    • Талант «Выброс ци» теперь восполняет меньше здоровья целям после 6-й.
      • Комментарий разработчиков: раньше для данного заклинания использовалась сложная скрытая система, ограничивающая исцеление по области. Мы решили заменить ее более наглядной механикой, при которой объем исцеления начинает снижаться для каждой цели после 6-й.
    • Способность вентиров «Павший орден» теперь призывает столько же адептов другой специализации (раньше их количество было случайным). Теперь адепты применяют к своим целям «Таинственное прикосновение».
      • Появляясь, адепты быка теперь бросают в монаха «Отвар павшего ордена», который на 8 сек. наделяет его щитом с прочностью, равной 10% его максимального здоровья.
      • Урон от «Лапы тигра» адептов тигра увеличен на 200%.
      • Адепты тигра теперь применяют способность «Танцующий журавль», если поблизости есть несколько противников.
      • Пока призваны адепты тигра, скорость передвижения монаха и его союзников повышается на 5%. Эффект суммируется с другими прибавками к скорости передвижения, например от «Стремительности» монаха.
    • Эффективность проводника ночного народца «Путь ночного народца» повышена на 100%.
    • ХМЕЛЕВАР
      • Урон от таланта «Особая доставка» увеличен на 100%.
      • Эффект уменьшения урона «Пламенного дыхания» адептов быка, призванных способностью вентиров «Павший орден», теперь суммируется с соответствующим эффектом от «Пламенного дыхания» монаха.
      • Адепты журавля, призванные способностью вентиров «Павший орден», теперь в первую очередь исцеляют монаха, а не другие дружественные цели.
    • ТКАЧ ТУМАНОВ
      • Время восстановления «Окутывающего тумана» адептов журавля, призванных способностью вентиров «Павший орден», больше не сокращается за счет скорости монаха.
      • Появляясь, адепты журавля, призванные способностью вентиров «Павший орден», теперь дважды применяют способность «Окутывающий туман».
      • Исправлена неполадка, в результате которой «Устранение вреда» исцеляло монаха дважды, если во время его использования он также поддерживал «Успокаивающий туман», выбрав себя его целью.
      • Исправлена неполадка, в результате которой проводник «Сверкающий туман» не усиливал исцеление от «Туманного потока», на который действовала способность некролордов «Отвар из костяной пыли».
      • Исправлена неполадка, в результате которой искусность «Туманный поток» срабатывала дважды, когда монах применял заклинание «Устранение вреда» во время поддержания «Успокаивающего тумана».
      • Исправлена неполадка, в результате которой «Заживляющий туман» некорректно сбрасывал интервал между автоматическими атаками.
    • ТАНЦУЮЩИЙ С ВЕТРОМ
      • На 2-м уровне урон от способности «Танцующий журавль» теперь увеличивается на 18% (а не на 15%) за каждую отдельную цель, пораженную «Лапой тигра», «Нокаутирующим ударом» или «Ударом восходящего солнца» в течение последних 20 сек. Эффект суммируется до 5 раз (а не до 6).
      • Атаки адептов тигра, призванных способностью вентиров «Павший орден», теперь учитываются при срабатывании бонуса способности «Танцующий журавль» за недавно пораженные цели.
      • Адепты журавля, призванные способностью вентиров «Павший орден», теперь в первую очередь исцеляют монаха, а не другие дружественные цели.
      • Сила рун «Небесный путь Кифера» теперь корректно повышает вероятность критического удара способности некролордов «Отвар из костяной пыли».
  • ПАЛАДИН
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Божественная буря (специализация «Воздаяние»)
    • Способность некролордов «Молот покорителя» теперь повышает эффективность не требующей затрат способности, обычно расходующей энергию Света, на 25%.
    • Прибавка к урону от проводника некролордов «Мощь праведников» увеличена на 400%, а эффективность исцеления уменьшена на 50%.
    • Способность ночного народца «Благословение времен года»: «Благословение весны» теперь усиливает исходящее исцеление на 15% (а не на 10%) и получаемое — на 30% (а не на 20%). «Благословение зимы» теперь снижает скорость атаки и передвижения противников на 5% за каждый эффект (а не на 3%). Урон от этой способности увеличен на 40%.
    • СВЕТ
      • Исправлена неполадка, в результате которой талант «Дарование веры» обновлял интервал между атаками ближнего боя при применении.
  • ЖРЕЦ
    • Прибавка к урону и исцелению от проводника некролордов «Гнилостное переливание» увеличена на 100%.
    • Таланты «Божественная звезда» и «Сияние» теперь восполняют меньше здоровья целям после 6-й.
      • Комментарий разработчиков: раньше для данных заклинаний использовалась сложная скрытая система, ограничивающая исцеление по области. Мы решили заменить ее более наглядной механикой, при которой объем исцеления начинает снижаться для каждой цели после 6-й.
    • Эффективность исцеления таланта «Сияние» снижена на 20%.
      • Комментарий разработчиков: если учесть приведенное выше изменение, эффективность данного заклинания все равно увеличивается при исцелении множества целей.
    • Максимальный объем исцеления таланта «Божественная звезда» больше не зависит от удаления и возвращения звезды.
    • ПОСЛУШАНИЕ
      • Урон от таланта «Божественная звезда» увеличен на 40%.
      • Эффективность исцеления таланта «Раскаяние» повышена на 15%.
      • Эффективность исцеления таланта «Темный завет» повышена на 10%, затраты маны на его применение снижены на 10%, а его время действия сокращено с 9 до 7 сек.
    • СВЕТ
      • Урон от таланта «Божественная звезда» увеличен на 40%.
    • ТЬМА
      • Время действия «Покорения безумию» увеличено с 25 до 30 сек.
      • Теперь талант «Душевная связь» позволяет «Взрыву разума» наносить целям 60% от своего урона (а не 50%, как ранее).
  • РАЗБОЙНИК
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Тайный прием (специализация «Скрытность»)
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Веер клинков (специализация «Ликвидация»)
      • Кровавый вихрь (специализация «Ликвидация»)
      • Черный порох (специализация «Скрытность»)
      • Шквал сюрикэнов (специализация «Скрытность»)
    • Сила рун «Отравленный натиск» была немного переработана: когда время действия «Сепсиса» на вашей цели истекает, на 10 сек. срабатывают два из следующих эффектов: вы получаете «Теневые клинки» или «Выброс адреналина», либо применяете к цели «Вендетту». Вы получите те эффекты, которые недоступны для вашей специализации. Таким образом, разбойник со специализацией «Ликвидация» получает «Теневые клинки» и «Выброс адреналина».
    • Исправлена неполадка, в результате которой эффект «Теневые клинки», полученный за счет силы рун «Отравленный натиск», не влиял на некоторые способности других специализаций.
    • Эффективность проводника ночного народца «Септический шок» повышена на 50%.
    • ГОЛОВОРЕЗ
      • Теперь вдобавок к прежним эффектам первый удар таланта «Клинки Ужаса» наносит на 26% больше урона и мгновенно восполняют вам приемы серии.
    • СКРЫТНОСТЬ
      • Исправлена неполадка, в результате которой способность вентиров «Флагелляция» постоянно наносила критический урон при использовании способности «Символы смерти».
  • ШАМАН
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • «Око шторма» элементаля бури (специализация «Стихии»)
    • Эффективность проводника кирий «Элизийская панихида» повышена на 50%.
    • ИСЦЕЛЕНИЕ
      • Описание «Тотема духовной связи» обновлено и теперь точнее отражает его действие. Сама способность осталась без изменений.
  • ЧЕРНОКНИЖНИК
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • «Буря Скверны» стража Скверны (специализация «Демонология»)
    • Ширина облака хаотичной анимы, призванного способностью вентиров «Неотвратимая катастрофа», увеличена на 60%. Теперь оно также наносит урон при касании, равный одному такту периодического урона, и точнее применяет эффект периодического урона к враждебным целям.
    • Время применения способности некролордов «Стрела опустошения» сокращено с 2,5 до 2 сек.
    • Мгновенный и периодический урон от способности кирий «Очищающее пожертвование» увеличен на 20%, а время ее применения сокращено с 2 до 1,5 сек.
    • Прибавка к вероятности критического урона за счет силы рун кирий «Чахлые обломки души» увеличена с 40% до 45%. Теперь, когда время действия «Очищающего пожертвования» заканчивается, скорость передвижения чернокнижника повышается на 33%, а вероятность критического удара — на 15%.
    • Сила рун ночного народца «Мешочек гниющих душ» больше не накладывает эффекты за цели, невосприимчивые к урону от «Гниения души».
    • ДЕМОНОЛОГИЯ
      • Время восстановления таланта «Врата Пустоты» сокращено с 3 до 2,5 мин.
  • ВОИН
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 5-й.
      • Вихрь
      • Рассекающий удар (специализация «Оружие»)
      • Опустошитель (специализация «Оружие»)
      • Бесстрашие (специализация «Оружие»)
      • Опустошитель (специализация «Защита»)
    • У следующих способностей, действующих по области, убрано ограничение на количество целей. Вместо этого они наносят уменьшенный урон всем целям после 8-й.
      • Вихрь клинков (специализация «Оружие» и «Неистовство»)
    • Эффективность проводника вентиров «Терзающее наказание» повышена на 50%.
    • Время восстановления таланта «Верная победа» сокращено с 30 до 25 сек., а эффективность исцеления повышена с 30% до 40% максимального запаса здоровья воина.
    • ОРУЖИЕ
      • Эффективность проводника «Безжалостный костедробитель» повышена на 100%.
      • Талант «Миротворец» теперь продлевает время действия «Удара колосса», примененного силой рун «Подготовительный удар».
    • НЕИСТОВСТВО
      • Урон от автоатак увеличен на 43%.
      • Эффективность проводника «Круши-руби» повышена на 50%.
    • ЗАЩИТА
      • Сила рун вентиров «Греховный порыв» теперь продлевает время действия «Аватары» на 2,5 сек. при применении способности вентиров «Порицание» (ранее продлевала время действия способности «Ни шагу назад» на 3 сек.).

КОВЕНАНТЫ
  • Игроки, достигшие 80-го уровня известности в одном из ковенантов, смогут переключаться между четырьмя ковенантами в любой момент и без ограничений. Кроме того, игроки смогут по-прежнему использовать декоративные награды, полученные в ковенанте, где их уровень известности достиг 80-го уровня, даже если они перешли в другой. Возможность смены ковенанта и использования косметических наград открывается для всех персонажей, как только любой из них достигает требуемого уровня известности. Пример: игрок с друидом, достигшим 80-го уровня известности в ковенанте ночного народца, сможет использовать соответствующие декоративные предметы этого ковенанта, играя за своего разбойника, состоящего в ковенанте некролордов.
  • Система энергии проводников больше не действует. Теперь менять проводники можно без ограничений.
  • Для достижения 80-го уровня известности больше не требуется прохождение кампании ковенантов.
  • После того как вы откроете третьего медиума за одного персонажа, при переходе в тот же ковенант ваши другие персонажи смогут начать задание, мгновенно открывающее второго и третьего медиумов.
  • Добавлены новые игрушки ковенантов.
  • НОЧНОЙ НАРОДЕЦ
    • Добавлены новые звери для «Облика души».
    • Добавлены новые облики зверьков: из-за их небольшого размера такие облики можно использовать только в зонах отдыха.
    • Добавлена возможность принять случайный из открытых вами обликов души или обликов зверька.
  • ОБИТЕЛИ
    • ПРИКЛЮЧЕНИЯ
      • Задания в Утробе, открывающиеся при достижении искателем приключений максимального уровня, теперь появляются чаще и требуют выполнения меньшего количества условий.
    • ПРОВОДНИК АНИМЫ
      • Эффекты усилений теперь сохраняются после ежедневного обновления и действуют во всех областях Shadowlands, не относящихся к сценариям.
      • Игроки, построившие и улучшившие проводник анимы своего ковенанта, теперь будут получать благодарственные подношения за все задания-призывы в зависимости от наивысшего уровня обновленного проводника.
      • Теперь аниму можно ежедневно направлять во все открытые зоны (а не в одну за день).
    • ОЧИЩЕННЫЕ ДУШИ
      • Теперь все игроки будут получать версию еженедельного задания «Вернуть потерянные души» со спасением 20 очищенных душ, независимо от уровня известности.
      • Добавлено задание, позволяющее собрать еще 20 очищенных душ, для игроков, желающих быстрее улучшить обитель своего ковенанта. Это задание можно выполнять повторно.
      • Души, спасенные в Торгасте, Башне Проклятых, теперь также засчитываются при выполнении задания «Вернуть потерянные души».
    • ТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ
      • Теперь при использовании портала игроки переносятся в новое место в Орибосе.
    • КИРИИ: ПУТЬ ПЕРЕРОЖДЕНИЯ
      • Игрокам больше не придется платить за участие в испытаниях на Пути Перерождения. Теперь медальоны Служения используются только при изготовлении предметов для Пути Перерождения.
      • Теперь все медиумы на Пути Перерождения получают усиление «Растущая мощь», повышающее их базовые характеристики на 20%. Данный эффект активен по умолчанию, но его можно отключить с помощью жаровни растущей мощи на арене.
      • Вероятность получить компоненты, нужные при изготовлении предметов для Пути Перерождения, повышена на 10%.
      • Теперь осколки зеркала души можно получить за победу над верными Утробе кириями.
    • НОЧНОЙ НАРОДЕЦ: КОРОЛЕВСКИЙ ЗИМНИЙ САД
      • Теперь семена можно хранить по 200 штук в одной ячейке (а не по 20).
      • Теперь игроки смогут получать семена редкого качества во всех источниках, где раньше можно было получить семена необычного качества.
    • ВЕНТИРЫ: ПЕПЕЛЬНЫЙ ДВОР
      • Игроки, добившиеся расположения определенных гостей, теперь смогут помочь другим игрокам или альтернативным персонажам.
        • После того как вы завершите задание из серии «Лучший друг» для определенного гостя, этот гость начнет предлагать задание другим игрокам, посещающим ваш Пепельный двор.
        • Такие задания из серии «Друг вашего друга» навсегда ускоряют улучшение отношений с этим гостем на 30%, так что смело приглашайте игроков на свой прием и помогайте им быстрее заводить друзей!
        • Другие ваши персонажи также смогут получить такие задания в ходе собственных сценариев Пепельного двора. Слухи при дворе разносятся крайне быстро!
      • Темель продает новый предмет для повышения репутации — колпак глашатая вечеринки.
        • Данный предмет привязывается к учетной записи, и его можно передавать дополнительным персонажам. Для персонажа, использовавшего этот предмет, рост репутации при Пепельном дворе ускоряется на 30%.
        • Данный предмет также изменяет колпак Темеля на более нарядный и позволяет вам попросить Темеля надеть на вас такой же колпак на время сценария.
      • Если один из ожидаемых на приеме гостей не ответил на ваше приглашение (и, соответственно, не появится на приеме), при попытке начать сценарий вы получите уведомление, требующее подтверждения.
  • МЕДИУМЫ
    • НЕКРОЛОРДЫ
      • «Камень души» чернокнижника больше нельзя применить к игрокам с активным эффектом «Откровения мастера кузни» (костоплав Гейрмир).
    • ВЕНТИРЫ
      • Способность генерала Дрейвена «Боевая стать» больше не учитывает ближайших противников, находящихся в состоянии незаметности.

ПОДЗЕМЕЛЬЯ И РЕЙДЫ
  • ПУТЕШЕСТВИЯ ВО ВРЕМЕНИ
    • НОВИНКА: ПУТЕШЕСТВИЕ ВО ВРЕМЕНИ ПО ПОДЗЕМЕЛЬЯМ LEGION
      • Первое такое событие продлится две недели, после чего оно перейдет в категорию дополнительных событий и будет возвращаться на одну неделю.
      • Для путешествия во времени будут доступны подземелья «Крепость Черной Ладьи», «Око Азшары», «Чаща Темного Сердца», «Казематы Стражей», «Логово Нелтариона» и «Квартал Звезд».
      • ПУТЕШЕСТВИЯ ВО ВРЕМЕНИ: БАШНЯ МАГОВ
        • Путешествия во времени по подземельям Legion дают чудесную возможность заново пережить героические моменты прошлого: защитники Азерота смогут снова посетить Башню магов. В ней можно будет снова пройти семь разных испытаний (их набор зависит от вашей специализации) до завершения путешествий во времени.
        • Каждое испытание состоит из нескольких боев для одного игрока, которые нужно пережить, ни разу не погибнув, чтобы получить награды. В путешествиях во времени по подземельям Legion вам не понадобится артефакт. Пройти испытания смогут даже те, кто ранее не играл в Legion.
        • Теперь за успешное прохождение испытания в Башне магов вы получите доспехи для вашего класса в стиле Legion. Для самых многосторонних защитников Кирин-Тора доступно новое достижение. Игроки, преодолевшие все семь испытаний разными персонажами, привязанными к одной учетной записи Battle.net, получат уникальный летающий транспорт, летучий гримуар. Кроме того, друиды со специализацией «Страж», прошедшие испытание «Возвращение верховного лорда» получат в награду новый «оскверненный» вариант облика медведя.
    • График еженедельных событий изменен: теперь путешествия во времени по подземельям будут проходить раз в три недели (ранее проходили поочередно каждую третью или каждую четвертую неделю).
    • Победы над рейдовыми боссами в режиме путешествия во времени теперь будут засчитываться при выполнении еженедельных заданий «Пылающий путь сквозь время», «Замерзший путь сквозь время» и «Разрушенный путь сквозь время».
    • Изменен список подземелий, доступных в ходе путешествий во времени:
      • THE BURNING CRUSADE
        • ДОБАВЛЕНЫ
          • Кузня Крови
          • Ботаника
          • Нижетопь
        • УБРАНЫ
          • Аркатрац
          • Черные топи
          • Узилище
      • WRATH OF THE LICH KING
        • ДОБАВЛЕНЫ
          • Азжол-Неруб
          • Кузня Душ
          • Крепость Утгард
        • УБРАНЫ
          • Ан’кахет: Старое Королевство
          • Яма Сарона
          • Вершина Утгард
      • CATACLYSM
        • ДОБАВЛЕНЫ
          • Пещеры Черной горы
        • УБРАНЫ
      • MISTS OF PANDARIA
        • ДОБАВЛЕНЫ
        • УБРАНЫ
          • Осада храма Нюцзао
      • WARLORDS OF DRAENOR
        • ДОБАВЛЕНЫ
          • Депо Мрачных Путей
        • УБРАНЫ
          • Железные доки
    • Теперь местоположение продавцов товаров для путешественников во времени отображается в соответствующих зонах на мини-карте.
  • СТАРЫЕ КЛЮЧИ
    • Пока активно путешествие во времени по подземельям Legion, игроки могут поговорить с Та’сапом в Орибосе и получить старый ключ, который позволит им проходить 6 подземелий дополнения на самом высоком уровне сложности «Эпохальный+».
    • Такие подземелья обладают собственным рядом свойств, а при их прохождении можно получить трофеи того же уровня, что и в подземельях с эпохальным ключом дополнения Shadowlands. Победы в этих подземельях также засчитываются при определении наград в Великом хранилище.
      • Предметы, добытые в эпохальных подземельях Legion с ключом, можно улучшить за очки доблести, однако их нельзя получить в Великом хранилище.
    • Добавлено новое свойство «Инфернальный»: возле некоторых боссов будут находиться инфернальные маяки. При активации маяка или после начала битвы с боссом происходит вторжение Легиона. Данное свойство появляется в подземельях, открытых старым ключом 10-го уровня и выше.
  • РЕЖИМ «ЭПОХАЛЬНЫЙ+»
    • Игроки, показавшие лучшие результаты сезона в режиме «Эпохальный +» для своего региона и фракции, теперь будут получать особое звание. Лидеры 2-го сезона получат звание «Истерзанный герой».
    • СВОЙСТВА
      • Эффект «Поддержка» теперь действует 20 сек., а не до конца боя.
      • Эффект «Некротическая язва» теперь действует 6, а не 9 сек.
      • Прибавка к урону от свойства «Разъяренный» уменьшена с 75% до 50%.
      • Лекари теперь корректно могут выбирать способность анимы «Крохотные танцевальные башмачки».
  • РЕЙДЫ ПРЕДЫДУЩИХ ДОПОЛНЕНИЙ
    • Сложность следующих сражений была снижена:
      • АНТОРУС, ПЫЛАЮЩИЙ ТРОН
        • Военный совет Анторуса
        • Эонар, Хранительница жизни
        • Вариматрас
        • Ковен шиварр
        • Агграмар
      • ГРОБНИЦА САРГЕРАСА
        • Сонм страданий
        • Аватара Падшего
        • Кил’джеден
      • ЦИТАДЕЛЬ НОЧИ
      • ИСПЫТАНИЕ ДОБЛЕСТИ
  • Все способности, восстанавливающиеся 2 минуты или дольше, теперь обновляются по окончании боев в рейде или в начале эпохального подземелья с ключом (раньше восстанавливались в течение 3 минут или дольше). Данное изменение не распространяется на «Реинкарнацию» шамана и «Ритуал рока» чернокнижника.
  • В рейдах и подземельях Battle for Azeroth теперь действуют классические правила распределения добычи. Это значит, что за победы в боях игроки будут получать фиксированное количество добычи, состав которой не зависит от класса.
  • Уведомление, предлагающее занять место в очереди в случайное подземелье кампании в прошлом для всех дополнений, теперь будет появляться после 5 минут ожидания в очереди, а не 15.

ОСТРОВНЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ И ФРОНТЫ
  • Теперь игроки могут начать островную экспедицию в одиночку или с группой из 2-3 игроков, выбрав обычный, героический или эпохальный режим. Чтобы отправиться в морское путешествие, поговорите с капитаном Рез’окуном в Дазар’алоре (Орда) или Флинном Фэйрвиндом в Боралусе (Альянс).
  • Количество игроков, необходимое для сражений на фронтах «Битва за Стромгард» и «Битва за Темные берега» в обычном режиме, уменьшено с 15 до 5.

ПРЕДМЕТЫ И НАГРАДЫ
  • Чтобы начать цикл заданий на Расколотом берегу для получения классового средства передвижения в дополнении Legion, игрокам теперь достаточно получить достижение «Проникновение в Гробницу» за одного персонажа. Однако каждый персонаж должен по-прежнему завершить кампанию оплота своего класса и нужные задания, а также завербовать последнего защитника в оплоте класса.
  • Покажите свой комплект для трансмогрификации в игровом чате или на интернет-сайте, скопировав ссылку на него в окне примерочной. Другие игроки смогут навести курсор на предметы вашего наряда, чтобы узнать, как их получить, есть ли у них такая иллюзия для трансмогрификации и доступна ли она их персонажу.
  • Теперь вариант внешнего вида для трансмогрификации декоративного предмета изучается при его использовании.
  • Для всех дополнений добавлены наследуемые тактические карты, открывающие дополнительному персонажу все области и доступные воздушные тропы (ранее были доступны только для Калимдора и Восточных королевств).
  • Повышена вероятность получения осколков Господства.
  • Значительно увеличено количество углей душ за прохождение уровней Торгаста 8-12, выполнение заданий штурма Утробы и заданий командирского стола, а также за победу над мучителями из Торгаста.
  • Повышена вероятность получения полумесяца плетения душ.
  • Герцогиня Минкс в Кортии теперь продает версии кортийского боевого снаряжения, создающие предметы для определенных ячеек экипировки.
  • Добытчик Та’гош в Зале Диковинок Орибоса теперь продает осколок управления вратами, позволяющий активировать находящиеся поблизости демонические врата.
    • Комментарий разработчиков: в ходе сражения рейда или других напряженных ситуаций игрокам порой не удается быстро щелкнуть по демоническим вратам. Чтобы избавиться от таких неудобных ситуаций, мы создали осколок управления вратами, позволяющий использовать врата без щелчков кнопкой мыши или специальных макросов.
  • Торговец наследуемыми предметами Ау’дара находится в Орибосе рядом с распорядителем полетов и продает следующие предметы, прикрепляющиеся к учетной записи:
    • Вечная наследная обшивка для брони и вечные наследные ножны: в игру добавлены наследуемые предметы нового уровня, а все прочие наследуемые предметы теперь можно использовать в областях Shadowlands.
    • Знак отличия брокеров: игроки с персонажами, достигшими 80-го уровня известности, могут приобрести данный предмет и использовать его при игре за дополнительного персонажа, чтобы мгновенно повысить его уровень известности до 40-го. Данный предмет нельзя использовать, если уровень известности превышает 40.
    • Тайник с анимой путешественника: позволяет передавать аниму новым ковенантам или дополнительным персонажам.
    • Сундук со снаряжением славного бойца: содержит один предмет 210-го уровня, соответствующий наградам подземелья в эпохальном режиме с ключом 0-го уровня. Данный сундук приобретается за очки доблести и доступен только тем персонажам, чей счет в режиме «Эпохальный+» равен или превышает 1500.
    • Сундук со снаряжением освобожденного бойца: содержит один предмет снаряжения 220-го уровня, соответствующий экипировке в нерейтинговых PvP-боях. Данный сундук приобретается за очки завоевания и доступен только тем персонажам, чей рейтинг в любом PvP-режиме равен или превышает 1400.
    • Размышления давних времен: повышает уровень спутника в режиме приключений до 30-го. Чтобы использовать данный предмет, у вас должен быть спутник минимум 40-го уровня. Нельзя применить к спутникам 30-го уровня или более высокого.
  • В ходе события в мире игры «Наденьте это немедленно!» теперь можно получить 6 новых декоративных пар обуви, которые обладают уникальным внешним видом для рас, обычно не носящих ботинок. Их можно приобрести за жетоны шоу «Наденьте это немедленно!».
  • Исправлена неполадка, в результате которой «Пиршество гедонистического обжорства» и «Удивительно вкусное пиршество» нельзя было использовать в подземельях в режиме путешествия во времени.
  • Теперь новые персонажи начинают игру с новыми доспехами. Старую броню можно будет получить после выхода обновления в будущем.
    • Пандарены, гоблины, воргены, союзные расы, рыцари смерти, охотники на демонов и монахи сохранят свои уникальные доспехи.

КОРТИЯ И УТРОБА
  • Игроки смогут открыть новые точки перемещения в Утробе, соединяющие убежище Ве’нари с цитаделью Вечных Мук и Дезмотероном.
  • Выполнив задания архивариуса Ро-Сюира, игроки получат доступ к анимаотводу в Кортии, позволяющему распределять аниму.
  • Теперь на мини-карте в Орибосе отображается портал в Кортию.
  • РЕПУТАЦИЯ С КОДЕКСОМ АРХИВАРИУСА
    • Отчеты об исследованиях (предметы для улучшения снаряжения) и предметы категории «Исследование» (увеличивают количество наград за прохождение контента в версии 9.0) теперь можно приобрести для всей учетной записи игрока, если один из его персонажей достиг необходимого уровня репутации.
    • Игроки, достигшие 6-го уровня репутации, теперь могут приобрести новый предмет, прикрепляющийся к учетной записи, «Отчет об исследованиях: методика изучения реликвий». Его можно передать дополнительному персонажу, чтобы повысить количество репутации, получаемое им за реликвии и их фрагменты, на 50%.
    • Задание «Эффективное восстановление», которое предлагается по достижении 4-го уровня репутации, теперь также увеличивает среднее количество реликвий, получаемых за победу над редкими существами, при поиске сокровищ, за прохождение ежедневных заданий и из еженедельных сундуков. Этот бонус суммируется с существующим шансом в 20% получить удвоенное количество фрагментов реликвий за победу над редкими существами и из найденных сокровищ.
    • В игре появятся два новых задания: задание «По следу реликвий» на 3-м уровне репутации дает начальный шанс в 10% получить удвоенное количество фрагментов реликвий, а задание «Охота за реликвиями» на 5-м уровне репутации повысит этот шанс до максимальной отметки в 40%. Оба задания также увеличивают среднее количество реликвий, получаемых за победу над противниками, за прохождение ежедневных заданий и из еженедельных сундуков.
    • Теперь реликвии можно с некоторой вероятностью получить за повторную победу над редкими противниками в Кортии (а не раз в день).
    • Всевидящий кристалл теперь позволит игрокам находить больше противников с реликвиями.
    • Дрессированный громит теперь находит больше тайников с реликвиями.
      • РАЗЛОМЫ КОРТИИ
        • Персонажам с 6-м уровнем исследований Кодекса архивариуса или другим персонажам, привязанным к той же учетной записи, станет доступно новое еженедельное задание «Пропавшие исследования». Игрокам придется отправиться в разлом Кортии, после чего они получат значительное повышение репутации у Кодекса архивариуса и большое количество исследований каталога.
        • За победу над противниками в разломах Кортии теперь можно получить фрагменты реликвий, а иногда и целые реликвии.

БИТВЫ ПИТОМЦЕВ
  • Безупречные тренировочные камни и те, что предназначены для питомцев отдельных семейств, теперь всегда дают питомцам 2000 ед. опыта (а не количество, необходимое для перехода на следующий уровень).
  • Тренировочные камни для оскверненных питомцев теперь всегда дают питомцам 10 000 ед. опыта (а не повышают их уровень на 5).
  • Идеальные тренировочные камни для питомцев теперь стоят 35 отполированных оберегов для питомца, а не 60.
  • Теперь ваши питомцы будут получать вдвое больше опыта за битвы с дикими зверьками схожего уровня. Питомцы в вашей команде получают этот бонус, если уровень каждого их них превосходит уровни питомцев во вражеской команде не больше, чем на 2.
  • Теперь погибшие питомцы будут получать 50% опыта за победу в бою (раньше они не получали опыт). Чтобы получить опыт за бой, питомцы по-прежнему должны участвовать хотя бы в одном раунде.
  • Количество опыта, получаемого питомцами во всех боях, увеличено на 50%.
    • В связи с этим эффективность усиления «Знак зверька», действующего в ходе события «Бонус за битвы питомцев», была снижена с 200% до 100%. В результате средний объем опыта, получаемого в ходе этого события, останется прежним.

PvP
  • Предметы PvP-экипировки низкого уровня теперь будут усиливаться до еще более высокого уровня при вступлении в PvP-бои. Это сократит разницу в силе между предметами и позволит игрокам с новыми персонажами быстрее приступать к сражениям на полях боя и аренах. Данное изменение не повлияет на PvP-экипировку высокого уровня.
  • В режимах PvP добавлены дополнительные уровни предметов и ранги. Это сделает продвижение игроков более плавным и предсказуемым.
Новый рейтинг Ранги в рейтинговых PvP-боях Уровень предмета Уровень предмета в PvP-боях
Ранг 1 — Без ранга 220 233
1000 Ранг 2 — Боец I 226 239
1200 Ранг 3 — Боец II 229 242
1400 Ранг 4 — Претендент I 233 246
1600 Ранг 5 — Претендент II 236 249
1800 Ранг 6 — Фаворит I 239 252
1950 Ранг 7 — Фаворит II 242 255
2100 Ранг 8 — Дуэлянт 246 259
2400 Ранг 9 — Ветеран 249 259
Этап нерейтинговых PvP-боев Уровень предмета Уровень предмета в PvP-боях
Торговец 177 213
Этап 1 184 216
Этап 2 190 220
Этап 3 (уровень известности 44) 197 223
Этап 4 203 226
Этап 5 (уровень известности 59) 210 229
Этап 6 216 233
  • Количество очков чести, необходимое для улучшения предметов для нерейтинговых боев, уменьшено примерно на 25%. Количество очков завоевания, необходимое для улучшения предметов для рейтинговых боев, теперь соответствует новому количеству рангов.
  • Перечисленные ниже игрушки больше нельзя использовать на полях боя и аренах:
    • Костюм борца
    • Волшебная арфа
    • Флейта Танцующего Пламени
  • Поглощенный урон теперь рассеивает эффект оглушения от расовой способности пандаренов «Сотрясающая ладонь».
  • ПОЛЯ БОЯ И ПОТАСОВКИ
    • Исправлена неполадка, в результате которой Орда не могла одержать победу на острове Завоеваний за счет подкрепления, полученного за разрушение ворот Альянса.
    • Исправлена неполадка в «Храме Быстромогу», в результате которой сфера могущества не появлялась вновь после того, как ее передавали игроку с эффектом невосприимчивости.
  • КОВЕНАНТЫ
    • Способность некролордов «Скульптор плоти» теперь поглощает урон, равный 30% максимального здоровья игрока в PvP-боях (а не 40%, как ранее).
    • В начале матча на поле боя или арене объем щита «Скульптора плоти», превышающий 30% максимального здоровья, уменьшается до этого значения.
  • РЫЦАРЬ СМЕРТИ
    • Урон от «Лика смерти» увеличен на 30% в PvP.
    • «Рука поганища» (способность некролордов) более не прерывает поддерживаемые способности рыцаря смерти и не притягивает противников в состоянии незаметности.
    • ЛЕД
      • Урон от «Ледяного удара» увеличен на 30% в PvP.
    • НЕЧЕСТИВОСТЬ
      • Урон от «Смертоносной чумы» увеличен на 30% в PvP.
  • ДРУИД
    • PvP-талант «Шипы» больше не отражает урон во врагов, находящихся на расстоянии более 10 м.
    • Прибавка к эффективности периодического исцеления способности некролордов «Адаптивный рой» уменьшена с 25% до 20% в PvP-боях.
    • СИЛА ЗВЕРЯ
      • PvP-талант «Сила дикой природы» теперь повышает вероятность критического эффекта от первоначального исцеления «Восстановления», примененного к союзнику, на 30% (а не на 100%, как ранее).
    • СТРАЖ
      • Радиус действия PvP-таланта «Защита рощи» значительно увеличен.
    • ИСЦЕЛЕНИЕ
      • PvP-талант «Хранитель рощи» теперь защищает друида от любого урона во время поддержания «Спокойствия» (ранее не позволял прервать «Спокойствие»).
      • Прибавка к эффективности исцеления «Быстрого восстановления» от проводника «Переработка цветов» уменьшена на 50% в PvP-боях.
  • ОХОТНИК
    • Эффект «Лечение питомца» больше нельзя снять заклинаниями, которые рассеивают магические эффекты.
    • Исправлена неполадка, в результате которой охотник мог захватывать флаги на полях боя, находясь под действием способности «Притвориться мертвым».
    • Исправлена неполадка, в результате которой способность «Притвориться мертвым» с силой рун «Малодушная уловка» не снимала с охотника эффект «Стая воронов».
    • ПОВЕЛИТЕЛЬ ЗВЕРЕЙ
      • «Звериный гнев» теперь увеличивает урон в PvP-боях на 20% (ранее — 25%).
      • Исправлена неполадка, в результате которой время восстановления способности экзотических питомцев «Атака из-под земли» некорректно сокращалось за счет PvP-таланта «Родственные звери».
    • СТРЕЛЬБА
      • «Чародейский выстрел» теперь наносит на 30% больше урона в PvP-боях (а не на 20%).
      • «Прицельный выстрел» теперь наносит на 15% больше урона в PvP-боях (а не на 10%).
      • «Быстрая стрельба» теперь наносит на 10% больше урона в PvP-боях.
  • МАГ
    • Эффективность барьера силы рун «Идол Тройного союза» понижена с 50% до 35% в PvP-боях.
    • Исправлена неполадка, в результате которой на рейтинговых полях боя и аренах нельзя было использовать самоцвет маны.
    • ТАЙНАЯ МАГИЯ
      • Эффект «Мощь тайной магии» больше нельзя рассеять.
        • Комментарий разработчиков: В обновлении 9.1.5 эффекты «Мощь тайной магии», «Стылая кровь», «Черная душа: страдание» и «Черная душа: нестабильность» больше нельзя рассеять. В то время как другие похожие эффекты (такие как «Гнев карателя») нельзя было рассеять и раньше, эффекты мага и чернокнижника снимались соответствующими способностями, потому что маг и чернокнижник — заклинатели, и их способности магические по своей природе. Но мы убедились в том, что сила этих способностей, их значимость в цепочке действий и противодействий недостаточно велика, потому что эти способности слишком часто рассеивают.
          По соображениям баланса это изменение пока не затронет «Возгорание», но, возможно, мы еще пересмотрим это решение в дальнейшем.
    • ОГОНЬ
      • Исправлена неполадка, в результате которой эффект «Воспламенение», распространенный талантом «Пламя феникса», поражал разбойников, на которых наложен эффект способности «Плащ теней».
      • Исправлена неполадка, в результате которой PvP-талант «Кольцо огня» иногда не применялся к целям, пробегающим через кольцо.
    • ЛЕД
      • Эффект «Стылая кровь» больше нельзя рассеять.
  • МОНАХ
    • Урон, наносимый способностью некролордов «Блуждающий дух» в PvP-боях, уменьшен на 33%.
    • ТАНЦУЮЩИЙ С ВЕТРОМ
      • Срабатывающие эффекты таланта «Танец Чи-Цзи» теперь позволяют способности «Танцующий журавль» нанести 150% урона в PvP-боях (а не 200%, как ранее).
      • Исправлена неполадка, в результате которой эффект PvP-таланта «Пробуждение ветра» не накладывался на союзников.
  • ПАЛАДИН
    • Ауры больше не снимаются, когда паладин покидает поля боя и арены.
  • ЖРЕЦ
    • СВЕТ
      • Прибавка к эффективности «Исцеления» в PvP-боях увеличена с 20% до 35%.
      • Прибавка к эффективности исцеления за счет «Быстрого исцеления» в PvP-боях увеличена с 15% до 30%.
      • Эффективность исцеления за счет «Обновления» в PvP-боях повышена на 15%.
  • РАЗБОЙНИК
    • СКРЫТНОСТЬ
      • Исправлена неполадка, в результате которой цель PvP-таланта «Дуэль в тенях» становилась невидимой, если в начале дуэли разбойник находился под действием «Благословения защиты» паладина.
  • ШАМАН
    • Эффект «Щит земли» PvP-таланта «Энергия щита» теперь обездвиживает цели не на 3, а на 4 сек., а эффект «Щит молний» теперь отбрасывает противников на 33% дальше.
  • ЧЕРНОКНИЖНИК
    • Эффект способности некролордов «Стрела опустошения», увеличивающий урон от «Демонического заряда», «Стрелы Тьмы» и «Испепеления», теперь не может быть рассеян.
    • КОЛДОВСТВО
      • PvP-талант «Стрела смерти» теперь периодически наносит 50% оставшегося урона (а не 40%, как раньше) и больше не наносит критический урон. Теперь это заклинание быстрее настигает цель.
      • Время действия PvP-таланта «Быстрое заражение» продлено с 15 до 20 сек.
      • Талант «Черная душа: страдание» теперь не может быть рассеян.
        • Комментарий разработчиков: В обновлении 9.1.5 эффекты «Мощь тайной магии», «Стылая кровь», «Черная душа: страдание» и «Черная душа: нестабильность» больше нельзя рассеять. В то время как другие похожие эффекты (такие как «Гнев карателя») нельзя было рассеять и раньше, эффекты мага и чернокнижника снимались соответствующими способностями, потому что маг и чернокнижник — заклинатели, и их способности магические по своей природе. Но мы убедились в том, что сила этих способностей, их значимость в цепочке действий и противодействий недостаточно велика, потому что эти способности слишком часто рассеивают.
    • РАЗРУШЕНИЕ
      • PvP-талант «Узы Скверны» был немного переработан: он больше не замедляет цель и не наносит распределяемый урон питомцам и стражам.
      • Талант «Черная душа: нестабильность» теперь не может быть рассеян.
  • ВОИН
    • Прибавка к урону от критических ударов за счет силы рун кирий «Элизийская мощь» уменьшена в PvP-боях с 25% до 15%.

ПРОФЕССИИ
  • Вероятность получить руду, включая элетиевую, из месторождений во всех областях повышена на 20%.
  • Вероятность получить загрубевшие шкуры и толстые загрубевшие шкуры повышена на 20%.
  • Вероятность получить сущности для ювелирного дела повышена на 10%.
  • Вероятность получить сумрачный шелк повышена на 20%.

ЗАДАНИЯ
  • Дополнительные персонажи на вашей учетной записи теперь смогут пропустить вступительную цепочку заданий Shadowlands в Утробе, поговорив с верховным инквизитором Вайтмейн или Назгримом после принятия задания «Темные Земли: леденящий душу призыв». Просим учесть, что возможность пропустить задания сработает только после того, как вы войдете в игру за персонажа 60-го уровня, завершившего вступление.
    • Персонажи, уже начавшие проходить данную цепочку заданий, могут пропустить оставшуюся ее часть, поговорив с Джайной Праудмур в Тоскливом приюте после завершения задания «Бегство от тьмы», но перед тем, как покинуть пещеру.
  • Исправлена неполадка, в результате которой вождь Мургут не появлялся в ходе выполнения задания «Король Гиблой Чащи» в Ясеневом лесу.

ВЫРЕЗАНИЕ РУН
  • Резчик Рун теперь предлагает уничтожить легендарный предмет, чтобы вернуть полное количество пепла душ или углей душ, потраченное на его создание.
  • Рецепты для Резчика Рун теперь можно гарантированно получить за сражения в подземельях на всех уровнях сложности.

НИТИ СУДЬБЫ
  • Тал-Инара теперь предлагает ежедневное задание, связанное с Торгастом, Башней Проклятых, за выполнение которого можно получить опыт и пепел душ.
  • Тал-Инара теперь предлагает ежедневное задание, связанное с полями боя в режиме PvP, за выполнение которого можно получить опыт и предметы снаряжения.
  • Дополнительные задачи в режиме «Нити судьбы» теперь требуют меньше времени на выполнение и повышают уровень известности.
  • За выполнение задач в зонах игроки теперь будут получать предметы снаряжения более высокого уровня и аниму.

ТОРГАСТ, БАШНЯ ПРОКЛЯТЫХ
  • За повторное прохождение крыльев Торгаста теперь можно получить полное количество пепла душ (а не 20% после первого прохождения, как ранее).
  • За повторное прохождение крыльев Торгаста теперь можно получить полное количество углей душ (ранее их было нельзя получить после первого прохождения).
  • СПОСОБНОСТИ АНИМЫ
    • РЫЦАРЬ СМЕРТИ
      • Исправлена неполадка, в результате которой способность анимы «Охотник за рунами» срабатывала слишком часто.
    • ОХОТНИК
      • Прибавка к урону от «Окаменевшего корма» теперь корректно увеличивается по мере накопления эффектов этой способности анимы.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
  • Обновлены требования для участия в системе менторов и новичков. Теперь стать ментором можно, выполнив 3000 заданий и достигнув максимального уровня.
  • Поддержка контроллеров улучшена. Добавлена поддержка сенсорных панелей и гироскопов.
  • Счетом в режиме «Эпохальный+» и рейтингом в PvP-режимах теперь можно поделиться в чате. Чтобы разместить ссылку, щелкните левой кнопкой мыши, удерживая клавишу Shift.
  • Меню улучшения предметов было переработано.
  • Введены новые значки для золота, серебра и меди.
  • Значок непрочитанных сообщений теперь снова отображается на экране выбора персонажа.
  • УЛУЧШЕНИЯ СИСТЕМЫ ПОИСКА ГРУППЫ
    • Чтобы размещать уникальные описания в списке поиска группы для подземелий, рейдов и рейтинговых PvP-боев, теперь требуется прикрепить к учетной записи Battle.net Authenticator. Искать группы и присоединяться к ним по-прежнему могут все игроки.
      • Комментарий разработчиков: список поиска групп, полный рекламных сообщений, не нравится нам так же, как и нашим игрокам. К сожалению, при попытке избавиться от подобной рекламы мы обнаружили, что большинство сообщений размещается с учетных записей, которые подверглись взлому или были созданы исключительно для этой цели. Наказания, следующие за жалобами игроков, никак на них не влияют. Кроме того, на обработку жалоб требуется время, за которое игроки все равно будут сталкиваться со спамом, мешающим играть. Приложение Battle.net Authenticator, доступное для мобильных устройств, является простым и удобным способом защитить учетную запись World of Warcraft. Если вы по какой-либо причине не намерены его использовать, вы по-прежнему сможете начинать поиск группы с автоматически заполненным описанием (например, на основе названия и сложности рейда, выбранных вами в меню, или эпохального ключа, который находится у вас в инвентаре). Наша задача — убрать ненужные сообщения из меню поиска группы, создав при этом как можно меньше неудобств для обычных игроков.
    • Теперь искать группу можно по области числовых значений. (Если ввести «5-9», появятся группы для подземелий с эпохальными ключами 5-9 уровня.)
    • Доступно автоматическое заполнение описания группы, основанное на эпохальном ключе в инвентаре размещающего его игрока. Данную информацию можно ввести и вручную.
    • При создании группы можно установить для участников ограничение по минимальному счету в режиме «Эпохальный+» или рейтингу в PvP-режимах.
    • При создании группы можно обозначить стиль игры, который могут ожидать участники.
    • Теперь на панелях групп для рейтинговых PvP-боев и игроков, желающих к ним присоединиться, будет отображаться рейтинг в PvP-режимах.
    • Создатели групп теперь могут просматривать результаты поиска.
    • При поиске игроков для PvP-боев теперь учитывается уровень их PvP-предметов, а не обычных предметов.
  • УЛУЧШЕНА ПРОЗРАЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ЖАЛОБ В ЧАТЕ
    • Добавлены уведомления для игроков, отправляющих жалобы, и игроков, чье поведение в чате может привести к жалобам.
    • Если вы отправите жалобу на игрока за оскорбления или прочее некорректное поведение в чате, то получите сообщение, когда мы примем против него меры.
    • Если мы заметим, что ваше поведение в некоторой степени ухудшилось, мы отправим вам предупреждение, чтобы вы смогли избежать ограничений за неподобающие действия.
    • Если поведение игрока серьезно нарушает наши правила, мы можем принять соответствующие меры незамедлительно, не отправляя предупреждение.
    • Команда «/игнорировать» теперь блокирует всех персонажей на учетной записи.
  • Теперь настройки функции «Текст в речь» сохраняются на сервере. Их также можно сохранить для всей учетной записи.
  • Добавлена возможность прикрепить функцию распознавания речи к любому окну чата, а также возможность изменить цвет текста.
  • В разделе интерфейса «Специальные возможности» теперь можно увеличить размер указателя мыши.
  • Теперь функция призыва избранного средства передвижения выбирает случайный транспорт из всей коллекции, если у вас нет избранных.
  • В коллекции транспорта добавлена возможность показать только летающие средства передвижения.
  • Добавлен новый значок указателя мыши для трансмогрификации.
  • Изменен значок начального рюкзака.
  • Новые возможности персонализации персонажей будут отмечены значком «НОВОЕ» в меню создания персонажа и в парикмахерской.
  • Добыча на вкладке путеводителя по приключениям теперь разделяется на обычную и дополнительную, чтобы отразить тот факт, что количество этих видов добычи определяется отдельно.
  • Уведомление «Доступен новый PvP-талант» теперь будет отображаться только в режиме войны и PvP-зонах.
  • Для функции «Текст в речь» теперь можно настроить реплики противников и боссов.
  • Добавлено уведомление о банке материалов.
  • Теперь в меню «Пригласи друга» можно перейти с помощью команды «/raf».
  • Для проверки готовности добавлена сокращенная команда «/rc».
  • Для запуска обратного отсчета добавлена сокращенная команда «/cd [количество секунд]».
  • Изменен ряд эмоций:
    • Эмоции «/слюни», «/кашель», «/отрыжка», «/пук», «/свист», «/плевок» и «/голыйзад» больше не изменяются, если использовать их, выбрав целью другого игрока.
    • Эмоции «/наброситься» и «/оханье» теперь действуют немного иначе, если использовать их, выбрав целью другого игрока.
    • Добавлены 4 новые эмоции: «/браво», «/потрясающе», «/впечатляет» и «/сморщиться».
    • Эмоции «/удалить», «/вонь», «/вертеть» и «/стон» были удалены из игры.
      • Комментарий разработчиков: некоторые из приведенных эмоций на первый взгляд кажутся безобидными, но если использовать их, выбрав целью другого игрока, они начинают выглядеть неприлично и двусмысленно. Мы постарались исправить эмоции, с помощью которых можно оскорбить другого игрока, и добавили несколько новых.

ПРИЛОЖЕНИЕ WOW COMPANION
  • Задания Warlords of Draenor теперь доступны игрокам, открывшим гарнизон и командирский стол в Warlords of Draenor. Игроки смогут просматривать информацию о соратниках, давать им предметы и отправлять их на задания, доступные на командирском столе, непосредственно с помощью приложения.

Полное описание обновления вы можете прочитать в этой статье.

Если вам нужна помощь в решении вопросов, связанных с World of Warcraft, посетите сайт нашей службы поддержки или соответствующий раздел форума. Если вам встретятся какие-либо ошибки или неполадки, мы просим вас сообщить о них в соответствующем разделе форума.

В начало

Свапать что значит


Что в автомобильном мире означает словосочетание «swap двигателя»? — DRIVE2

Многие автолюбители постоянно стремятся усовершенствовать своего «железного коня», при этом заменой чехлов на сидениях и покраской кузова в другой цвет дело обходится не так и часто. Ведь в автомобиле самое главное не его внешний вид, а его силовые возможности – мощность двигателя. Именно по этой причине многие и прибегают к выполнению swapа двигателя или, проще говоря, его замене. Ниже мы попробуем более подробно разобраться в том, что означает swapнуть двигатель и к каким последствиям может привести подобное изменение в конструкции автомобиля.
Что такое swap двигателя автомобиля: разбираемся в тонкостях автотюнинга
Swap двигателя автомобиля – это его полная замена. При этом сама замена может предполагать либо установку двигателя, предназначенного для данной серии автомобилей, либо же его замену на совершенно другой. В последнем случае обойтись лишь swapом двигателя вряд ли получится, поскольку для его правильного подключения придется также устанавливать новую трансмиссию.
Что значит swap?
Это слово в переводе с английского буквально означает «замена». Вошло оно в использование наших автомобилистов достаточно давно, так как именно с англоязычных жителей нашей планеты и начались первые попытки совершенствования автомобилей. Только не нужно путать swap с тюнингом автомобильного мотора. В последнем варианте предполагается совершенствование самого двигателя, которое придает ему больше мощности или выравнивает его работу. А вот в случае со swapом не обходится без полной его замены.
Для каких целей используют swap двигателя?
В первую очередь, к такому изменению прибегают те автовладельцы, которые понимают, что двигатель их автомобиля уже долго не протянет. В таком случае swap скорее стоит назвать вынужденной процедурой, нежели желанием автовладельца усовершенствовать свое авто. Неудивительно, что при вынужденном swapе замена может производиться на абсолютно аналогичный двигатель, только новый. Но подобная замена также дает шанс установить на авто менее «прожорливый» двигатель.
Swap двигателя для гонщиков.
Еще одна категория поклонников swapа двигателя – это спортсмены-гонщики, которых принципиально не удовлетворяет мощность двигателя их автомобиля. Понятно, что, дабы стать победителем гонок, необходимо позаботиться не только о собственной водительской сноровке, но и о своем «железном коне», вернее о количестве коней в автомобильном двигателе. В таком случае автовладельцы могут прибегать к самому сложному типу swapа – установке максимально мощного, но не родного двигателя. Подобная замена будет предполагать ряд дополнительных модернизаций самого автомобиля – от замены коробки передач до установки дополнительных креплений на кузов автомобиля (ведь чем мощнее мотор, тем он будят тяжелее). Ну и третий тип swapа – это замена мотора исключительно для показа автомобиля на различных выставках, когда автовладелец не очень-то и беспокоится о том, будет ли ездить его автомобиль на новом моторе, или он так и останется элементом выставки. В таком случае swap стоит рассматривать как эстетическое излишество, а не как улучшение возможностей автомобиля.
Стоит понимать, что если вы очень сильно желаете изменить свое авто и поставить на него совершенно новый, не подходящий по характеристикам двигатель, то в официальной регистрации вам могут и отказать. Связано это будет с тем, что в таком виде ваше транспортное средство может представлять опасность как для вас самих, так и для других участников дорожного движения.
Что значит Swap в аспекте безопасности.
Swapнуть двигатель означает полностью изменить его характеристики. Поэтому, даже когда после ремонта вы сами сядете за руль своего старого автомобиля, вы сразу же почувствуете, насколько сильно он изменил свой характер. При этом, если мощность двигателя отличается от старого всего на несколько лошадок, то замена будет не сильно ощущаться, если же добавить хотя бы сотню – авто станет неузнаваемым.
Но стоит понимать, что настолько сильно увеличенная мощность может привести к износу старых деталей двигателя. В первую очередь это касается трансмиссии и опорных элементов колес. По этой причине swap рекомендуется проводить либо на относительно новых транспортных средствах, либо вместе с мотором осуществлять замену и других его элементов.Понятно, что в случае полной «реставрации» автомобиля вам придется распрощаться с немалой суммой денег, так как покупка новых деталей может обойтись вам намного дороже, нежели покупка еще одного подержанного автомобиля. Однако, если упустить данный момент, то вы можете не только очень сильно износить свое авто, но и будете регулярно подвергать себя опасности на дороге. Отказ в работе даже одного незначительного соединения или клапана может привести к очень серьезным повреждениям вашего автомобиля. Таким образом, перед тем как приступать к swapу двигателя, необходимо хорошенько подумать и взвесить все за и против. Несмотря на то, что в целом она ассоциируется только с приобретением автомобилем множества полезных свойств, все же swap требует большого ума и умений для правильной установки нового мотора. Ведь если его подключение будет осуществлено неправильно, очень серьезных поломок, а то и аварий, вам не избежать. Не стоит также забывать о высокой стоимости swapа двигателя, особенно если за его выполнением вам придется обращаться в мастерскую к специалистам (но основной расход все равно ляжет на покупку запчастей и нового двигателя).

что нужно знать перед свапом — DRIVE2

В связи с завершением своего свапа, захотелось поделиться с начинающими (и не только).Очень меня умиляют люди, которые собираются свапнуться за 2 недели и потратить 10р на 511, и 50 на что-то из семейства Джедаев))И так, что нужно знать перед свапом (статья была спиз*ена, отредактирована и дополнена из личного опыта.Каждая строчка пропитана кровью и страданиями)
1. Вы никогда не рассчитаете правильно бюджет, в процессе он увеличится в 3 раза минимум.Т.к. где легкая дефектовка, там и тяжелый тюнинг, плюс вылезает куча мелочей, которые Вы не просчитывали, а они все вместе стоят денег, при чем не малых.Часто оказывается, что «надо бы сделать вот ту хрень, пока снята другая хрень, что ей мешала»
2.Даже не думайте планировать сроки!Даже приблизительно))Я думал свапнусь за две недели, но месяц только отмывал мотор, потом еще два капиталил и оказалось, что нужно сделать кучу дел, пока подкапотка пустая (вытянуть лонжероны, попилить её (подкапотку) под в8, все зачистить/подшпатлевать/покрасить), и это заняло еще с месяц))
3. Вы поссоритесь со всеми своими родственниками и друзьями, особенно с женой (и не раз)!Также все ближайшие мотористы/сварщики/маляры будут шарахаться от вас, как от прокаженного
4. Свап, это самый лучший способ испытания девушки на верность, если она пережила свап, можете смело жениться.А если Вы женаты и даете жене определенную сумму денег еженедельно-советую отложить ей сразу на пару месяцев вперед (а лучше на пол года) и выдавать как раньше.Не вздумайте дать всю сумму сразу!
5. Вы достанете всех Вашей машиной и друзья могут начать вас игнорировать на пьянках, ибо кроме мотора с вами не будет о чем говорить ещё долго.Более того, когда я в очередной раз притащил машину дедуле-сварщику (божий одуван), он мне душевно так сказал «как же ты за*бал»))
6. Не допускайте на финальных стадиях свапа нахождение емкостей с бензином возле машины — большой соблазн сжечь её нах.Лично у меня это желание появилось после начальной стадии процесса и не покидало до конца
7. Если вы таки её не сожгли — значит у вас очень крепкая психика, и на вашем примере можно писать книги по управлению гневом.
8. Вы должны быть готовы к тому, что друг/брат/знакомый знакомого знакомого выгонит вас с гаража, ибо ваша тачка его достала, и вам придётся её тянуть по гололеду на буксире километров 70 до другого гаража, притом поскольку свап будет примерно на стадии 50%, то тормозов на машине уже не будет, а лап на двигатель ещё не будет, и мотор будет лежать на балке и досках, это нормально.
9. Не существует в природе полного списка деталей, т.е. вам придётся мотаться за всякой фигней и не раз.А что-то вытачивать у токаря, искать в инете чертежи днями напролет.Потом токаря, потом болванку, из которой он выпилит изделие
10. По ночам вас будет одолевать чувство пойти в гараж и посидеть в машине (как правило на запаске вместо сидения) и потыкать передачи, покрутить руль, хотя на тот момент не будет ни кардан готов ни стоять торпедо.
11. Вам реально похуй на расход.
12. Удовольствие от свапа длится не более дня, а через неделю вы начинаете дергаться ибо машина перестает ехать, хотя у пассажиров глаза по прежнему лезут на лоб.
13. В последние дни вас бросят все и откажутся вам помогать, у вас под глазами будут большие круги и признаки истощения, это нормально.
14. Свап сам по себе бесконечен (за редкими исключениями).
15. Всякая нормальная машина должна выстояться, не планируйте срок 2-3 недели, это глупо, такой срок реален только если у вас сумма свободных денег превышает бюджет свапа хотя бы в 3-4 раза.
16. Ты знаешь кто-что продает в 3х ближайших странах, а иногда совсем не в ближайших.
17. Ты ржешь, когда слышишь как кто-то собирается «махнуть мотор за 2 недели».
18. За полгода ты стал сварщиком/маляром/электриком/ходовиком.Увы, это очень жесткая правда жизни и СВАП-лучшая школа)
19 Ты лихорадочно сидишь в интернете на форумах по свапу и постоянно что то изучаешь, если уже изучил, то повторно изучаешь, это повторяется изо дня в день))
20. Ты всегда хочешь купить какой нибудь ништяк, но тебя останавливает здравый смысл и не хватка средств на самое основное)
21. Самое важное на свете это — завести машину и поставить на ход, остальное мелочи)
Еще добавлю-если у Вас есть вторая машина на эвридэй, то покупайте жесткую сцепку, чтоб в одно рыло таскать свое корыто, это спасет взаимоотношения со многими друзьями.Если же такого авто нет-составляйте список друзей с машинами и просите их по очереди.Т.к. каждый раз Вы думаете, что это в первый и в последний, а ч/з месяц человек уже не берет трубку с Вашего номера)Лучше пусть помогут все по одному разу, чем один человек затра*ается и проклянет Вас
Так же понадобятся знакомые мастера, которые всегда подскажут теорию и поделятся инструментом
Всем удачи и…

Свапать что значит


Своп или Свап ?

И опять заметка в словарь автомобилиста.

На многих автомобильных форумах встречается выражение СВАП/СВОП (кто как пишет) двигателя/коробки передач … Что же это значит ?

Оказывается все просто, как 2 пальца об асфальт.

Swap (в переводе с англ.) — обмен, замена. В автомобильном мире подразделяют 2 вида свопа/свапа: 1. SWAP engine — замена оригинального двигателя автомобиля на более мощный или точно такой же в случае смерти двигателя. 2. SWAP transmission — замена коробки передач, к примеру с автоматической на механическую, или же 5-и ступенчатой МКПП на 6-и ступенчатую.

Таким образом любая замена двигателя или коробки может обозначаться этим таинственным словом.

Стоит отметить, что свап и тюнинг — это разные вещи и важно их отличать друг от друга. Тюнинг применяется к доработке уже установленных узлов и агрегатов автомобиля, в то время как свап — это непосредственно замена одного агрегата на другой. Другими словами: любой свап можно назвать тюнингом, подразумевая доработку автомобиля в целом, но не любой тюнинг попадает под определение слова свап. Запомните это!

Правильно говорить СВАП, но почему-то автомобилисты произносят не правильное, как СВОП.

Следите за обновлениями и расширяйте свой словарный запас …

Понравился пост ? Вот подписка:| Помоги проекту

www.mytyper.ru

Что значит «свап» мотора

На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.

Также активно практикуется переделка атмосферного двигателя в турбированный или замена уже имеющегося оборудования на турбодвигателе на улучшенные аналоги. Параллельно устанавливаются более производительные инжекторные форсунки и бензонасос, после чего производится настройка ЭБУ. Полностью изменяется или корректируется заводская программа блока управления ДВС (чип-тюнинг мотора).

Как видно, чтобы получить значительный прирост мощности и крутящего момента, необходимо выполнить большой объем работ. С учетом целого ряда определенных сложностей многие автолюбители предпочитают пойти другим путем — сделать свап двигателя. В этой статье мы поговорим о том, что значит такое «свапнутый» мотор,  а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ.

Свап двигателя: что это такое

Итак, свап (от англ. swap) дословно означает замена. Другими словами, под этим понятием следует понимать обмен уже имеющегося силового агрегата. Если речь идет о доработке автомобиля или автоспорте, тогда мотор сознательно меняется на более мощный и производительный вариант.

Также существует вид свапа, когда двигатель на машине полностью заменяется на точной такой же, как и был до этого. В этом случае свап двигателя – вынужденная замена на контрактный мотор б/у, что является альтернативой дорогостоящему капитальному ремонту или покупке дорогих составных частей ДВС для восстановления сильно изношенного или серьезно поврежденного агрегата (например, блок цилиндров, ГБЦ и т.д.).

Еще добавим, что часто при установке более мощного мотора или форсировании уже имеющегося двигателя также практикуется свап трансмиссии. Если просто, производится замена коробки передач. Как правило, менее выносливые варианты меняют на такой аналог, который будет выдерживать увеличенную мощность и крутящий момент. Также обычно производится замена «автомата» или «робота» на механическую ручную КПП.

С учетом вышесказанного становится понятно, что значит свап двигателя и трансмиссии. Фактически это установка другого более производитель

Что значит «Свапнул»? Часто слышу от людей занимающихся автомобилями слово «Свапнул» Как это понять?

Поменялся, обменял от англ. swap

Чихнул, схватил, зажёг смесь (слышал от механника)

Никогда этим не занимался, я натурал!!

<a rel=»nofollow» href=»http://dic.your-english.ru/word/swap» target=»_blank»>http://dic.your-english.ru/word/swap</a>

СВАП это модернизация путем замены одного узла на другой, и скорее всего так с завода не было ) В данном случае СВАП — замена двигателя с целью улучшения ТТХ автомобиля. <img data-big=»1″ data-lsrc=»//otvet.imgsmail.ru/download/u_04194a419ff6f14ae606de69671cb06e_120x120.jpg» alt=»» src=»//otvet.imgsmail.ru/download/u_04194a419ff6f14ae606de69671cb06e_800.jpg»>

Типа в хендай акцент поставил 4g63т (ага пойдет, но хендай его долго не выдержит)

Что значит «свап» мотора — Auto-Self.ru

На сегодняшний день существует большое количество различных решений в области тюнинга автомобилей. Что касается двигателя, усовершенствования и доработки могут быть как частичными, так и комплексными. В списке доступных способов форсирования агрегата следует отметить замену штатного впуска и выпуска, установку облегченных поршней, спортивных распредвалов и т.д.

Также активно практикуется переделка атмосферного двигателя в турбированный или замена уже имеющегося оборудования на турбодвигателе на улучшенные аналоги. Параллельно устанавливаются более производительные инжекторные форсунки и бензонасос, после чего производится настройка ЭБУ. Полностью изменяется или корректируется заводская программа блока управления ДВС (чип-тюнинг мотора).

Как видно, чтобы получить значительный прирост мощности и крутящего момента, необходимо выполнить большой объем работ. С учетом целого ряда определенных сложностей многие автолюбители предпочитают пойти другим путем — сделать свап двигателя. В этой статье мы поговорим о том, что значит такое «свапнутый» мотор,  а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ.

Свап двигателя: что это такое

Итак, свап (от англ. swap) дословно означает замена. Другими словами, под этим понятием следует понимать обмен уже имеющегося силового агрегата. Если речь идет о доработке автомобиля или автоспорте, тогда мотор сознательно меняется на более мощный и производительный вариант.

Также существует вид свапа, когда двигатель на машине полностью заменяется на точной такой же, как и был до этого. В этом случае свап двигателя – вынужденная замена на контрактный мотор б/у, что является альтернативой дорогостоящему капитальному ремонту или покупке дорогих составных частей ДВС для восстановления сильно изношенного или серьезно поврежденного агрегата (например, блок цилиндров, ГБЦ и т.д.).

Еще добавим, что часто при установке более мощного мотора или форсировании уже имеющегося двигателя также практикуется свап трансмиссии. Если просто, производится замена коробки передач. Как правило, менее выносливые варианты меняют на такой аналог, который будет выдерживать увеличенную мощность и крутящий момент. Также обычно производится замена «автомата» или «робота» на механическую ручную КПП.

С учетом вышесказанного становится понятно, что значит свап двигателя и трансмиссии. Фактически это установка другого более производительного готового агрегата. При этом важно понимать, что форсирование и тюнинг отличаются от свапа. Под тюнингом следует понимать доработку уже имеющихся на автомобиле узлов, агрегатов и систем, а свап означает только их замену.

Получается, если говорить об общем тюнинге автомобиля, тогда свап в ряде случаев также можно к нему отнести. Однако будет неправильно, например, говорить о тюнинге двигателя, если фактически силовой агрегат был просто установлен на авто без каких-либо других доработок самого мотора, то есть «свапнут».

Свап мотора: плюсы и минусы

Приняв решение «свапнуть» двигатель, нужно быть готовым к определенным трудностям. Давайте начнем с наиболее очевидного. Если целью является тюнинг автомобиля, тогда главной задачей, естественно, становится увеличение мощности ДВС.

Среди сторонников свапа двигателя для увеличения крутящего момента и мощности обычно практикуется установка максимально мощного нештатного силового агрегата, который физически можно разместить под капотом того или иного автомобиля. Вполне очевидно, что такая замена потребует значительных переделок самого авто, усиления его кузова, во многих случаях понадобится другая КПП и т.д.

Чем мощнее окажется мотор, тем большим будет его вес. Это значит, что необходимо не только грамотно решить задачу с точками крепления для нештатного мотора, но и дополнительно поменять элементы подвески и рулевого управления.

В процессе следует обязательно учитывать изменившуюся развесовку и ее влияние на управляемость автомобиля. Параллельно значительной модернизации потребует и тормозная система, так как штатные тормоза могут попросту не справиться с возросшими нагрузками. Еще нужно менять проводку, ЭБУ, электронные датчики.

Добавим, что также возможны варианты, когда старый и менее технологичный агрегат заменяется на более экономичный и современный, при этом не обязательно мощный. Однако такие изменения на практике встречаются намного реже.

В любом случае, нужно понимать, форсирование, установка турбонаддува или свап является изменением конструкции ТС. Такие доработки могут привести к определенным последствиям. Исключением можно считать только случаи, когда старый двигатель меняется на аналогичный. Такой свап можно считать больше ремонтной процедурой, а не стремлением владельца доработать свой автомобиль.

Кстати, еще одной причиной, по которой двигатель могут «свапнуть», является подготовка машины к участию в различных демонстрационных показах. В этом случае автомобиль становится выставочным образцом. Ездовые качества такого авто с замененным ДВС попросту не учитываются, так как машина фактически не эксплуатируется на дорогах общего пользования.

Регистрация «свапнутого» двигателя: сложности и нюансы

Как видно, если транспортное средство тюнингуется или ремонтируется путем полной замены мотора, технические сложности и доработки можно считать только половиной дела. Не стоит забывать, что автоматически возникает целый ряд проблем с регистрацией, то есть появляются вопросы по юридической части.

Это справедливо как в случаях установки любого нештатного ДВС, так и в ситуациях, когда производится простая замена агрегата на аналогичный. Другими словами, «свапнутый» двигатель нужно перерегистрировать в МРЭО. Даже с учетом того, что техосмотр отменили, при проверке замена может быть обнаружена. Проверка может быть осуществлена в рамках всевозможных рейдов, во время перерегистрации ТС и т.д.

В результате необходимо будет разбираться, почему на автомобиле стоит другой агрегат или номер двигателя не совпадает. Также сложности возникнут и тогда, когда на автомобиле необходимо будет пересечь границу. Таможенная служба может проверить не только госномера  и номерные таблички кузова, но и номер двигателя.

  • По этой причине перед заменой мотора владельцу ТС необходимо сначала составить заявление на замену двигателя в регистрирующих органах, затем предоставить все документы на автомобиль (техпаспорт и т.д.).
  • Также в процессе может понадобиться справка из автосервиса, где будет производиться замена ДВС. Еще нужно будет доказать, что двигатель для замены приобретается легально, то есть является контрактным.
  • Параллельно необходимо будет доказать, что двигатель, который планируется установить, подходит для данного автомобиля и его установка не приведет к изменениям и нарушениям различных характеристик ТС.
  • Как правило, понадобиться еще пройти экспертизу, которая позволит утвердить возможность заменить мотор на желаемый вариант на конкретном авто. Указанная экспертиза является платной.
  • После ее проведения владелец автомобиля получает соответствующий акт. При этом кроме разрешения заменить силовой агрегат может содержаться целый список необходимых доработок, которые следует выполнить вместе с заменой ДВС.
  • По завершении процесса замены мотора и реализации всех необходимых изменений потребуется со всеми документами повторно отправиться в органы регистрации, где новый двигатель официально зарегистрируют на автомобиле.

Рекомендуем также прочитать статью о том, каки существуют способы тюнинга двигателя. Из этой статьи вы узнаете о доступных решениях в плане доработок силового агрегата для увеличения его мощности.

Если говорить о практических ситуациях, как правило, в официальной регистрации обычно отказывают в тех случаях, когда владелец намерен установить двигатель, отличающийся по характеристикам от уже имеющегося. Главным аргументом является то, что ТС с подобным силовым агрегатом может представлять опасность для водителя, пассажиров и других участников движения.

Советы и рекомендации

Как видно, на первый взгляд свап мотора для тюнинга автомобиля  на начальном этапе может показаться более привлекательным вариантом. Однако на практике куда более выгодным и менее проблемным решением становится установка турбонаддува.

Дело в том, что любые переделки транспортного средства по закону нужно регистрировать, но проблем с незарегистрированной турбиной на атмосферном ДВС обычно возникает намного меньше. Даже если сотрудники ГИБДД обнаружат при осмотре установленный наддув, на экспертизу зачастую ТС не отправляют.

Если же владельца интересует именно свап, японский двигатель серии JZ (1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE) служит наглядной демонстрацией возможности успешно реализовать поставленную задачу. На практике эти моторы и другие надежные варианты в СНГ часто устанавливаются на модели BMW и популярные машины, известные своей отменной управляемостью и спортивным характером.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Комплекты для замены двигателя

| Summit Racing

Большой двигатель в маленьком автомобиле, современный двигатель в старом автомобиле, V8 для замены изношенного заводского 6-цилиндрового двигателя … Замена двигателей была частью хот-роддинга с …

Читать далее

Большой двигатель в маленьком автомобиле, современный двигатель в более старом автомобиле, V8 для замены изношенного заводского 6-цилиндрового двигателя… Замена двигателей была частью хот-роддинга с самого начала. Когда вы решите, какой двигатель пересадить, с чего вы начнете? Конечно, вам понадобятся подушки двигателя и масляный поддон, чтобы очистить поперечину.Как насчет коллекторов, которые будут проходить мимо рулевого вала и оставлять место для стартера? И теперь, когда все в другом месте, ваша оригинальная трансмиссионная поперечина, вероятно, не будет работать.

На Summit Racing Equipment замена двигателя стала намного проще с …

Читать далее

Большой двигатель в маленьком автомобиле, современный двигатель в более старом автомобиле, V8 для замены изношенного заводского 6-цилиндрового двигателя… Замена двигателей была частью хот-роддинга с самого начала.Когда вы решите, какой двигатель пересадить, с чего вы начнете? Конечно, вам понадобятся подушки двигателя и масляный поддон, чтобы очистить поперечину. Как насчет коллекторов, которые будут проходить мимо рулевого вала и оставлять место для стартера? И теперь, когда все в другом месте, ваша оригинальная трансмиссионная поперечина, вероятно, не будет работать.

На Summit Racing Equipment замена двигателя стала намного проще с этими универсальными наборами для замены двигателя. Независимо от того, хотите ли вы установить современный двигатель Chevy LS или классический малый блок, малый блок Ford Windsor или другую высокопроизводительную силовую установку, эти комплекты избавят вас от лишних догадок и помогут вам вернуться на круги своя. дорога, след или след.

Независимо от того, какой обмен вы запланировали, наши специалисты все это видели и сделали, и они всегда готовы помочь. Кроме того, мы сотрудничаем только с проверенными брендами, поэтому вы можете делать покупки с уверенностью.

Ведущие бренды

Обратите внимание на комплекты для замены двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box, комплекты для преобразования Classic Performance Products LS, комплекты для замены Speedtech Performance USA LS, пакеты для преобразования адаптеров Advance Adapters для популярных грузовиков и внедорожников и многое другое. Показывай меньше Комплекты для замены двигателя

Комплект для переоборудования Allstar Performance 302 Ranger Новый 8.48238E + 11

Комплект для переоборудования двигателя, переходник фильтра / коллекторы / крепления / масляный поддон / радиатор, малый блок Ford, 2WD, Ford Ranger 1982-97, комплект

Номер товара: ALL38200 Allstar Производительность

доллар США 666,99 2 659,99 666,99

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, адаптер фильтра / коллекторы / крепления / масляный поддон / радиатор, малый блок Ford, 2WD, Ford Ranger 1982-97, комплект

Номер товара: ALL38200

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 666 долларов.99

Продажа: $ 659.99

Сохранить: 1%

Сохранить: $ 7.00

Комплект для преобразования Allstar Performance S10 V8 Th450 2WD Новый 8.48238E + 11

Комплект для переоборудования двигателя, разъемы / крепления / радиатор, Small Block Chevy, GM S-10 2WD 1982-2003 гг., Комплект

Номер товара: ALL38251. Allstar Производительность

доллар США 525,99 2 519.99 525,99

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, заголовки / крепления / радиатор, малый блок Chevy, GM S-10 2WD 1982-2003 гг., Комплект

Номер товара: ALL38251

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 3!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 525 долларов.99

Продажа: $ 519.99

Сохранить: 1%

Сохранить: $ 6.00

Комплект для преобразования Allstar Performance S10 V8 Th450 2WD Новый 8.48238E + 11

Комплект для переоборудования двигателя, разъемы / крепления, малый блок Chevy, GM S-10 2WD 1982-2002 гг., Комплект

Номер товара: ALL38250 Allstar Производительность

доллар США 373,99 2 369,99 373.99

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, разъемы / крепления, малый блок Chevy, GM S-10 2WD 1982-2002 гг., Комплект

Номер позиции: ALL38250

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 3!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 373 доллара.99

Продажа: $ 369.99

Сохранить: 1%

Сохранить: $ 4.00

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42242 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2416.63 2 1324,97 2416,63

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1967-72, комплект

Номер позиции: TRA42242

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2416 долларов.63

Продажа: $ 1,324.97

Сохранить: 45%

Сохранить: 1091,66 $

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42243 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2647.03 2 1450,97 2647,03

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1967-72, комплект

Номер позиции: TRA42243

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2647 долларов.03

Продажа: $ 1,450.97

Сохранить: 45%

Сохранить: 1196,06 $

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1973 — 87 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1973-87, комплект

Номер товара: TRA42252 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2447.45 2 1339,97 2447,45

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1973-87, комплект

Номер позиции: TRA42252

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2447 долларов.45

Продажа: $ 1,339.97

Сохранить: 45%

Сохранить: $ 1107,48

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1973 — 87 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1973-87, комплект

Номер товара: TRA42253 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2677.86 2 1466,97 2677,86

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный грузовик GM 1973-87, комплект

Номер позиции: TRA42253

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2677 долларов.86

Продажа: $ 1,466.97

Сохранить: 45%

Сохранить: $ 1210,89

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — GM G — Кузов 1982-88 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная коробка передач, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер товара: TRA48061 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1769.61 2 966,97 1769,61

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер товара: TRA48061

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1769 долларов.61

Продажа: $ 966.97

Сохранить: 45%

Сохранить: $ 802,64

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — GM G — Кузов 1982-88 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная коробка передач, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер товара: TRA48062 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2306.91 2 1173,97 2306,91

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер позиции: TRA48062

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2306 долларов.91

Продажа: $ 1,173.97

Сохранить: 49%

Сохранить: $ 1132,94

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Авто / Ручная Трансмиссия — Серия LS — GM G — Кузов 1982-88 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная коробка передач, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер товара: TRA48063 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2291.25 2 1188,97 2291,25

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, GM G-Body 1982-88, комплект

Номер товара: TRA48063

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2291 доллар.25

Продажа: $ 1,188.97

Сохранить: 48%

Сохранить: $ 1102,28

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Автоматическая трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42212 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2750.79 2 1505,97 2750,79

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер позиции: TRA42212

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2750 долларов.79

Продажа: $ 1,505.97

Сохранить: 45%

Сохранить: $ 1244,82

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Автоматическая трансмиссия — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42213 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2737.39 2 1467,97 2737,39

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер позиции: TRA42213

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2737 долларов.39

Продажа: $ 1,467.97

Сохранить: 46%

Сохранить: $ 1269,42

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Механическая коробка передач — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42214 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2418.22 2 1325,97 2418,22

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42214

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2418 долларов.22

Продажа: $ 1,325.97

Сохранить: 45%

Сохранить: 1092,25 $

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Механическая коробка передач — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42215 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2786.06 2 1493,97 2786,06

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42215

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2786 долларов.06

Продажа: $ 1,493.97

Сохранить: 46%

Сохранить: 1292,09 $

Комплект для переоборудования двигателя Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Механическая коробка передач — Серия LS — Полноразмерный грузовик GM 1967-72 Новый

Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42216 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2772.66 2 1518,97 2772,66

Изображение отсутствует!

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, замена в коробке, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая трансмиссия, серия LS, GM F-Body 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42216

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2772 доллара.66

Продажа: $ 1,518.97

Сохранить: 45%

Сохранить: $ 1253,69

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — двигатель LS в кузов 70-74 F Новый 86923420224

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия GM LS, кузов GM F 1970-74, комплект

Номер товара: TRA42022 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2240.35 год 2 1137,97 2240,35

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия GM LS, кузов GM F 1970-74, комплект

Номер товара: TRA42022

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2240 долларов.35

Продажа: $ 1,137.97

Сохранить: 49%

Сохранить: $ 1102,38

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS на 64-67 A — Кузов Новый 86923429210

Комплект для переоборудования двигателя, прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная коробка передач, серия GM LS, кузов GM A-Body 1964-67, комплект

Номер товара: TRA42921 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1300.65 2 729,97 1300,65

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, GM LS-Series, GM A-Body 1964-67, комплект

Номер товара: TRA42921

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1300 долларов.65

Продажа: $ 729.97

Сохранить: 44%

Сохранить: $ 570,68

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS на 64-67 A — Кузов Новый 86923429227

Комплект для переоборудования двигателя, прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная коробка передач, серия GM LS, кузов GM A-Body 1964-67, комплект

Номер товара: TRA42922 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1853 г.06 2 971,97 1853,06

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая / ручная трансмиссия, GM LS-Series, GM A-Body 1964-67, комплект

Номер товара: TRA42922

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1853 доллара.06

Продажа: $ 971.97

Сохранить: 48%

Сохранить: 881,09 $

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS в 67-69 F — Кузов Новый 86923420118

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер товара: TRA42011 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1728.87 2 913,97 1728,87

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер позиции: TRA42011

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1728 долларов.87

Продажа: $ 913.97

Сохранить: 47%

Сохранить: $ 814,90

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS в 67-69 F — Кузов Новый 86923420125

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер товара: TRA42012 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2267.33 2 1175,97 2267,33

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер позиции: TRA42012

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2267 долларов.33

Продажа: $ 1,175.97

Сохранить: 48%

Сохранить: 1091,36 $

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS в 67-69 F — Кузов Новый 86923420149

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая коробка передач, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер товара: TRA42014 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1764.14 2 937,97 1764,14

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая коробка передач, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер позиции: TRA42014

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1764 доллара.14

Продажа: $ 937.97

Сохранить: 47%

Сохранить: $ 826,17

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS в 67-69 F — Кузов Новый 86923420156

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая коробка передач, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер товара: TRA42015 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2302.60 2 1190,97 2302,60

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, механическая коробка передач, GM LS-Series, GM F-Body / X-Body 1967-74, комплект

Номер позиции: TRA42015

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2302 доллара.60

Продажа: $ 1,190.97

Сохранить: 48%

Сохранить: $ 1111,63

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — LS Engine Into 67-72 GM Trk Новый 86923420415

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42041 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1422.16 2 751,97 1422,16

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42041

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1422 доллара.16

Продажа: $ 751.97

Сохранить: 47%

Сохранить: $ 670,19

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — LS Engine Into 67-72 GM Trk Новый 86923420422

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1967-72, комплект

Номер товара: TRA42042 Производительность Trans-Dapt

доллар США 1956 г.77 2 1019,97 1956,77

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / коллекторы / крепления / масляный поддон / пикап, автоматическая / ручная трансмиссия, серия LS, полноразмерный внедорожник / грузовик GM 1967-72, комплект

Номер позиции: TRA42042

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Осталось только 0!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 1956 долларов.77

Продажа: $ 1,019.97

Сохранить: 48%

Сохранить: 936,80 $

Комплект Trans-Dapt Swap-In-A-Box — Двигатель LS на 70-74 F — Кузов Новый 86923420231

Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия GM LS, кузов GM F 1970-74, комплект

Номер товара: TRA42023 Производительность Trans-Dapt

доллар США 2227.66 2 1159,97 2227,66

Описание: Комплект для переоборудования двигателя, поперечина / прокладки / оборудование / разъемы / крепления / масляный поддон / приемная трубка, автоматическая трансмиссия, серия GM LS, кузов GM F 1970-74, комплект

Номер товара: TRA42023

Состояние: Новый

Ограниченное предложение: Остался только 1!

Бесплатная наземная доставка

Цена: 2227 долларов.66

Продажа: $ 1,159.97

Сохранить: 48%

Сохранить: 1067,69 $

Комплекты Holley

VK0

Сменный комплект LS уровня 1

8

Этот продукт разработан для облегчения установки более поздних моделей с экологически чистым двигателем в старинный / классический автомобиль. Федеральные правила указывают на то, что замена двигателя допустима, если применяется одно или несколько из следующих условий:

  • Если есть разумные основания знать, что выбросы не подвергаются неблагоприятному воздействию, как описано в Политике вмешательства EPA от 23 ноября 2020 г.
  • Полученное в результате транспортное средство идентично (в отношении всех деталей, связанных с выбросами, конструктивных параметров двигателя и калибровок двигателя) сертифицированной конфигурации того же или более нового модельного года, что и шасси транспортного средства
  • Транспортное средство является неуправляемым транспортным средством — Транспортные средства, которые были произведены ранее вступившие в силу правила контроля выбросов называются неуправляемыми транспортными средствами.К этим транспортным средствам не применяются правила, касающиеся запасных частей и законы о защите от несанкционированного доступа. используются исключительно для соревнований, которые не зарегистрированы и которые никогда не могут быть использованы на улице

Потребители несут ответственность за соблюдение законов, запрещающих вмешательство, и за обеспечение того, чтобы модифицированные автомобили эксплуатировались в соответствии с применимыми законами.

Стандарты выбросов автотранспортных средств предназначены для достижения и поддержания целей в области качества воздуха, которые приносят пользу здоровью человека и окружающей среде. Агентство по охране окружающей среды США, Совет по воздушным ресурсам Калифорнии, Министерство окружающей среды Канады и другие регулирующие органы запрещают эксплуатацию транспортных средств на дорогах общего пользования, которые нарушают применимые стандарты выбросов. Внесение изменений в сертифицированные серийные автомобили для модификации, удаления или вывода из строя аппаратного или программного обеспечения для контроля выбросов, известное как «вмешательство», запрещено U.S. Закон о чистом воздухе и другие законы. Несанкционированное вмешательство в системы контроля выбросов автотранспортных средств влечет за собой существенные денежные штрафы.

Holley стремится к выпуску деталей с высокими характеристиками, которые позволяют энтузиастам модифицировать свои автомобили и соответствовать требованиям по выбросам. Информация, представленная здесь, предназначена для предоставления общих рекомендаций, представляющих интерес для большинства потребителей. Это руководство может применяться не ко всем автомобилям или всем ситуациям. Каждый потребитель должен оценить свою ситуацию и предпринять шаги, необходимые для соблюдения применимого законодательства.На перечисленных ниже веб-сайтах можно найти дополнительную информацию о нормах и правилах, касающихся выбросов автотранспортных средств. Вам также следует ознакомиться с правилами, действующими в вашем регионе.

Веб-сайт EPA
https://www.epa.gov/enforcement/epa-tampering-policy-epa-enforcement-policy-vehicle-and-engine-tampering-and-aftermarket

Веб-сайт CARB
https: // ww3 .arb.ca.gov / msprog / aftermkt / aftermkt.htm

TF-WORKS S13 / S14 K-swap Kit — фаза 1

* Этот товар в настоящее время находится в обратном заказе из-за задержки производства. Пожалуйста, подождите 3-4 недели для отправки новых заказов.По состоянию на 2/2 *

Наш комплект K-swap для S-шасси наконец-то здесь!

Наш комплект Phase 1 предназначен для всех, кто хочет совершить скачок в K, заменив S-шасси.
Это все, что нужно для установки мотора и трансмиссии в шасси.
Мы сделали это, чтобы вы могли решить, какие показатели мощности и как и как вы хотите использовать на своей машине, будь то улица или трасса.
Поэтапное выполнение свопа также помогает с вашим кошельком.

Этот пакет разработан для установки двигателя серии K в шасси S13 / S14.
Подойдут варианты серии K, однако некоторые из них не обладают такими характеристиками, как 04-08 TSX K24A2.
Комплект разработан для работы с 5-ступенчатой ​​трансмиссией BMW ZF (E36 / E46), 6-ступенчатой ​​ZF (E46).

Наш комплект был тщательно протестирован в условиях трека, чтобы гарантировать качество и производительность.
Для того, чтобы наш комплект работал с S-шасси, вы должны приобрести этот полный комплект, который включает следующее:

— Опоры двигателя для заготовок
— Распорки подрамника для заготовок
— Крепление для трансмиссии заготовки
— Алюминиевый масляный поддон
— Передний Подборщик масла поддона
— Переходник масляного насоса заготовки
— Переходная пластина серии K к ZF Trans

Это необходимо для того, чтобы двигатель и трансмиссия правильно установились и выровнялись в S-образном шасси.
7-миллиметровые проставки опускают передний подрамник ровно настолько, чтобы не менять геометрию подвески, чтобы иметь какое-либо существенное влияние.
Он также позволяет поддону располагаться заподлицо, поэтому он не находится в самой нижней точке автомобиля.
Это также обеспечивает надлежащий зазор капота. Для уверенности мы установили металлический колпак OEM. Распорки опоры стойки двигателя
SR20DET могут работать с нашим комплектом.

Вы должны использовать заготовку маховика от K до ZF и один из вариантов однодискового сцепления или наш индивидуальный комплект двухдискового сцепления.

Обратите внимание:
Каждый масляный поддон стандартно поставляется с одной заглушкой с внутренней резьбой 1/2 дюйма NPT для слива турбонагнетателя и одной заглушкой с внутренней резьбой 1/8 дюйма NPT для датчика температуры.
Если вам нужна вторая заглушка с внутренней резьбой 1/2 «NPT на всасывающей стороне поддона — выберите вариант

.

Для тех, кто использует агрессивно низкую подвеску / шасси, мы настоятельно рекомендуем наши проставки переднего стабилизатора поперечной устойчивости (включенные в опцию «Использование переднего стабилизатора поперечной устойчивости» выше), чтобы обеспечить зазор масляного поддона и переднего стабилизатора поперечной устойчивости!

Если у вас есть шасси, оборудованное HICAS — вам может потребоваться немного отшлифовать стальной кронштейн на подвеске двигателя, чтобы учесть большую вилку рулевого вала.

** Проверяйте почаще, так как мы будем постоянно добавлять новые продукты, чтобы K-swap развивалась и упрощала установку **

10 деталей, которые вам понадобятся для любой замены двигателя LS

Вы можете быть очарованы сумасшедшими автомобилями на фестивале Holley’s LS Fest и хотите когда-нибудь сменить LS, или, может быть, вы уже по локоть собираетесь завершить ее самостоятельно, но нельзя отрицать, что работа требует тщательного исследования и планирования.Первые пионеры замены LS наверняка знают страдания, когда они первыми пробивают себе дорогу через джунгли проблем, от компрессоров кондиционера, которые мешают работе поперечин, до трансмиссий, которые не подходят.

На каждый из этих ранних свопов LS V-8 приходилось приносить в жертву фунт мяса в поисках знаний, но через некоторое время рынок запасных частей осознал необходимость. Те, кто принял вызов, применили магию исследований и разработок и производственного опыта к техническим задачам, и благодаря им эта тяжело выигранная битва за проложить путь через джунгли теперь превратилась в шоссе, заполненное грузовиками ИБП, доставляющими оборудование LS-swap для твоя дверь.

Крепления двигателя

Посмотреть все 11 фото

Если вы планируете заменить LS V-8 на автомобиль, который в настоящее время имеет (или имел!) Винтажный малоблочный Chevy 1975-1987 годов, у которого была бы традиционная раскладушка — типа крепления для двигателя — тогда вам понадобится набор монтажных кронштейнов ICT Billet за 109,99 долларов. Использование этих кронштейнов гарантирует, что размещение вашего двигателя LS поместит интерфейс трансмиссии в нужное место, освобождая место для выпускных коллекторов, установки впускного коллектора / карбюратора и вспомогательной одежды.Эти ребята являются экспертами в области высококлассных деталей для преобразования LS, и, помимо малоблочных автомобилей Chevy, они могут помочь вам установить LS во все популярные машины-доноры, включая BMW E46, Fox Mustang, C3 и C4 Corvette, любые год выпуска грузовика Chevy, кузова GM A, кузова GM B, кузова GM G и кузова GM F.

Дополнительный привод

Посмотреть все 11 фото

Когда дело доходит до дополнительных приводов, первые пионеры смены LS узнали, что заводская конфигурация двигателя LS действительно плохо подходит для многих старинных автомобилей.Среди наиболее распространенных проблем были компрессоры кондиционера, которые мешали работе поперечин, и генераторы, которые ударялись о капоты. Фактически, совершенно новый словарь ругательств был придуман именно для этого! Ребята из Holley услышали их и ответили на звонок, предоставив комплекты, такие как их система аксессуаров среднего крепления (деталь № 20-185, показана 1 891,95 долларов США). Что делает систему Holley такой крутой, так это то, что вы можете заказать все или только то, что вам нужно. Так как система Holley может использовать заводской генератор переменного тока, систему кондиционирования, насос гидроусилителя руля и т. Д., вы сможете сэкономить деньги и использовать любые компоненты привода, которые у вас уже есть.

Впускной коллектор

Посмотреть все 11 фото

Если вам нужен более свободный и чистый на вид впускной коллектор для замены LS — а кому нет? — вы можете проверить впускной коллектор FAST LSXR (деталь № FAST 146102B-KIT, $ 1 203,99 Summit Racing), разработанный для использования с корпусом дроссельной заслонки 102 мм. Несколько лет назад мы протестировали впускные коллекторы 20 LS на 6-литровом двигателе грузовика (щелкните здесь, чтобы увидеть всю историю динамометрического стенда), и нам понравился тот факт, что этот агрегат набирал мощность повсюду в диапазоне мощности, но при этом был одним из стандартных низких. -профильные агрегаты, которые обычно необходимо уместить под нижними капотами хот-родов, маслкаров и последних моделей Camaros / Corvettes.

Коллекторы / Выхлоп

Посмотреть все 11 фото

Одна из первых вещей, которые вы будете искать при замене LS, — это коллекторы и выхлоп. Из всех частей, необходимых для обмена LS, наибольшую проблему представляют заголовки. Hedman — компания, которая сделала себе имя на рынке жаток (они любят называть их хеддерами!) Несколько десятилетий назад, так что это их специальность. Hedman предлагает сменные заголовки LS разной длины для многих моделей, включая Mustang 1982-1993 гг.45843, $ 694,28), GM A-body, Monte Carlo, GM G-body, Camaro / Firebird, Nova / X-body, Tri-Five Chevy, GM B-body / fullsize и Corvette.

Одежда

Посмотреть все 11 фото

Кто может поспорить с мощностью на доллар, которую предлагает LS V-8? Мы, конечно, не можем, но можем сказать, что силовые установки GM Gen III и Gen IV — одни из самых уродливых двигателей V-8, которые когда-либо выпускались с завода на этих берегах. Мы говорим, что если вы собираетесь поменять один в своей поездке, это будет отстой, если вы слишком стесняетесь открыть капюшон.Вот почему мы помещаем AVS Motorsports Speed ​​Cover (от 899 долларов) в наш список обязательных. Он покрывает впускную и клапанную крышки из ударопрочного поликарбоната под покраску. Также в комплект входят настраиваемые алюминиевые вставки для бейджей, алюминиевый масляный наполнитель для заготовок, механически обработанные кронштейны для змеевиков с подпорками и арматура из нержавеющей стали ARP.

Сумматор мощности

Посмотреть все 11 фото

После того, как вы взялись за замену LS, вы можете решить добавить немного дополнительного соуса (до 700 л.с.!) В виде комплекта нагнетателя, и у команды TorqStorm есть именно то, что вам нужно. в их наборе для трансплантации LS (деталь No.ARP-K-GM-LS1000, 4950 долларов). Нам это нравится, потому что в комплект входит только то, что вам нужно (нагнетатель, кронштейны, шкивы, натяжитель, ремни, компрессор кондиционера, насос гидроусилителя, генератор, продувочный клапан), что позволяет настраивать остальное (топливная система, впускной воздуховод), чтобы соответствовать вашему конкретному транспортному средству-донору. TorqStorm также предлагает версию комплекта для трансплантации LS с двумя нагнетателями мощностью 1000 л.с. за 6950 долларов.

Инструменты

Посмотреть все 11 фото

Mechanics Mate — инструмент, не похожий ни на один другой, и если бы мы не стали свидетелями того, как этот милый австралийский джентльмен демонстрировал его на LS Fest West в прошлом году, мы могли бы сразу от него отказаться.Если вам когда-либо приходилось снимать или устанавливать прижимной демпфер, вы поймете, почему он нам нравится, потому что эта штука смеется над шкивами. Конечно, это больше похоже на то, что может быть в профессиональном магазине, но если вы часто сталкиваетесь с такими вещами, вы будете более чем счастливы раскошелиться на 640 долларов (австралийских) за базовый набор инструментов для шкивов. Их веб-сайт — MechanicsMate.com.au.

Жгут проводов / ECM

Посмотреть все 11 фотографий

Я встретил этих ребят на LS Fest West в прошлом году, и их коллективные знания о замене LS на любую марку и модель освежают.Проблема здесь в том, что многие производители DIY на самом деле хотят, чтобы остальная часть электроники и датчиков их автомобилей работала нормально, и для этого вам нужен интеллект уровня Mensa для интеграции GM LS в другие современные автомобили с системами CAN-bus. Компания называется PSI Engineering, она занимается монтажом жгутов и многим другим. Помните это: когда вы на полпути к замене LS на какой-нибудь странный Volvo или что-то в этом роде и вам нужен гений инженерии, чтобы вытащить вас из кроличьей норы, это ребята.Они также предлагают жгуты проводов LS-swap для всех распространенных автомобилей GM (Chevy, Buick, Olds, Pontiac) и Mustang, а также знакомы с малыми блоками Gen III, Gen IV и Gen V. У них даже есть сменный комплект малых блоков Gen II LT1!

Трансмиссия

Посмотреть все 11 фото

Вам понадобится трансмиссия, способная справиться с крутящим моментом, который может выдать LS, и вы захотите купить ее у людей, которые кое-что знают о создании LS- поменял местами хотроды. Таких людей можно найти в Speedway Motors, и их шестиступенчатый комплект механической коробки передач Tremec мощностью 700 л.с. имеет все необходимое в одной коробке (номер детали.91029039, 5099,99 долларов США). Единственное, что вам еще понадобится, — это поперечная балка для конкретного автомобиля.

Поперечина трансмиссии

Просмотреть все 11 фото

Одна компания выделяется среди других как поставщик сменных поперечин трансмиссии: American Powertrain. Назвать их линейку поперечин трансмиссии X-Factor обширной было бы преуменьшением. (Показан номер детали XFGM-10102M, 350 долларов, для Camaro / Firebird 1970–74). Они могут охватывать практически любой автомобиль (GM A-body, B-body, F-body, G-body, Corvette, Tri-Five, X-body, все грузовики GM; кузов Ford Fox, Falcon, Galaxy, Torino, F- 100; Mopar A-Body, B-Body, E-Body и D-100) и практически любой трансмиссии, включая автоматику.У American Powertrain также есть обширная линейка комплектов механической трансмиссии на основе Tremec, так что это действительно универсальная остановка трансмиссии.

Просмотреть все 11 фото

LS1 Сменный комплект | Купить запчасти Performance в Enjuku Racing

Если вы хотите заменить LS1 на свое Hyundai Genesis Coupe, этот комплект для вас! В сменный комплект LS1 входят высококачественные компоненты, которые гарантированно устанавливаются на болтах. Двигатели серии GM LS — это легкие, чрезвычайно мощные V8 с неограниченным потенциалом в компактных размерах, что делает их де-факто двигателем для замены.Это отличный способ резко увеличить мощность и крутящий момент вашего Hyundai Genesis Coupe, и этот комплект поддерживает модели с 2009 по 2015 год.

В комплект входят:

  • ISR Performance Крепления двигателя
  • ISR Performance Крепление трансмиссии
  • Удлинитель рычага переключения передач ISR Performance
  • Чашка переключателя ISR Performance GTO
  • Адаптер главного цилиндра сцепления ISR Wilwood
  • Масляный поддон Canton
  • Масляный щуп Canton
  • Перемещение масляного фильтра Canton
  • ER Spec 1 шт. Наша пластина переключателя разработана специально для использования с этим переключателем, в котором используется T56 от Camaro с F-кузовом.

    Заказать сейчас

    В Enjuku Racing мы предлагаем все необходимые детали для создания идеальной гоночной машины. Помимо наших комплектов для замены двигателя премиум-класса, мы поставляем детали подвески, тормозные системы, системы впуска и выпуска, модули вычислителей производительности и многое другое. Помимо Hyundai, мы предлагаем широкий выбор запчастей для Nissan, Mazda, Toyota, Honda, Scion, Ford, Dodge, Chevrolet и других марок.

    Мы известны во всем мире своими знаниями и опытом, а наша служба поддержки клиентов остается непревзойденной в этой области.Наши специалисты готовы помочь вам добиться максимальной производительности от вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо вопросы или запросы о свопе, не стесняйтесь обращаться к нам. Закажите сменный комплект LS1 у нас сегодня!


    Законно только для использования в транспортных средствах для соревнований, которые никогда не могут быть зарегистрированы, лицензированы и / или использованы на общественных улицах или шоссе; а также для использования в других освобожденных транспортных средствах.

    Комплект T3 подкачки 2-го поколения в комплекте

    Описание продукта

    Комплект подкачки второго поколения — что это? Комплект для замены второго поколения означает просто замену некоторых деталей на Common Rail 5 третьего поколения.9 (2003-2007), так что турбина устанавливается по центру в том же месте, что и на грузовике второго поколения 1994-2002 годов. Если вы были близки с вашим третьим поколением, вы знаете, что стандартное зарядное устройство установлено низко и под пятым и шестым цилиндрами. Хотя это место работает и все подходит, оно позволяет получить некоторую производительность, немного изменив ситуацию. Коллектор второго поколения разделен, это означает, что цилиндры спарены, 1-3 идут к одному порту, а 4-6 — к другому. Это дает вам лучшую производительность за счет согласования импульсов выхлопа и минимизации турбулентности при работе противоположных цилиндров.Кроме того, при использовании турбонагнетателя, установленного в центре, вы получите выравнивание давления привода, что приведет к более сбалансированной температуре выхлопных газов.

    Комплект начинается с установки турбонагнетателя по центру с использованием раздельного коллектора T3 OE от грузовика с 24 клапанами 1998-2002 гг. В сочетании с турбокомпрессором S300 SX-E компании Borg Warner. Турбины SX-E на ваш выбор сочетаются с AGP .80 A / R или 14-сантиметровым не закрытым разделенным кожухом турбины T3 для обеспечения наилучшего намотки и воздушного потока, доступных в конфигурации T3. Мы нажимаем на выпускной коллектор для контроля EGT и Drive Pressure, просто снимаем предварительно установленные заглушки и ввинчиваем ваши любимые датчики.

    Мы включаем алюминиевый 4-дюймовый воздухозаборник с коротким поршнем для турбонаддува в сочетании с огромным фильтром S&B, так что каждая капля воздуха попадает в турбо. Выхлопные газы выходят через нашу промежуточную трубу из нержавеющей стали диаметром 4 дюйма, которая заканчивается на складе грузовиков 03-04 или 04.5-07. Все силиконовые муфты, зажимы, прокладки, маслопроводы и крепеж включены в этот комплект для упрощения установки.

    Мы предлагаем зеркальную полировку корпуса компрессора и керамическое покрытие коллектора, корпуса турбины и промежуточной трубы.Полировка предназначена для внешнего вида, а керамическое покрытие — для внешнего вида и производительности. Хотя нам никогда не удавалось провести измеримый тест производительности, падение температуры под капотом, когда компоненты выхлопной системы покрыты, обеспечивает более холодный наддувочный воздух, что теоретически приводит к более плотному воздушному потоку и более холодным EGT.

    Какой турбо выбрать? Это становится вопросом на миллион долларов, из-за которого вы не можете уснуть допоздна, теряя сон. Если у вас есть грузовик с ручным управлением, мы всегда будем рекомендовать самый маленький турбонагнетатель, который мы предлагаем, а именно 61-65.Если ваш грузовик — автомобиль, мы рекомендуем 62-68. Я знаю, что когда каждая рекомендация заканчивается на «62-68-14», мы звучим как зашедший рекорд, но это правда. По нашему мнению, 90% грузовиков будут отлично работать с этим комплектом и 62-68 даже при буксировке, поэтому мы рекомендуем его. Теперь, если у вас есть Строкер CP3, большие форсунки и агрессивная индивидуальная мелодия от вашего любимого тюнера, мы можем увеличить размер.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.