Двигатели Киа Спектра: особенности, характеристики, модельный ряд
17.03.2017
В этой статье речь пойдет об автомобиле, который часто можно встретить на дорогах нашей страны. Около 15 лет назад появились его первые экземпляры, еще иностранной сборки, затем производство было локализовано и, в течение нескольких лет, машина выпускалась у нас на заводе ИжАвто. Киа Спектра, а именно ее мы имеем в виду, за это время завоевала доверие и внимание многих автолюбителей, которые желают получить машину надежную, неприхотливую, но при этом с хорошими ходовыми качествами и уровнем комфорта за невысокую цену. Одним из важнейших узлов этого автомобиля является двигатель Киа Спектра, он известен также неплохими характеристиками, надежностью и общей беспроблемностью в пределах срока службы. Так же этот мотор обладает рядом особенностей, о которых стоит рассказать, так как они могут заинтересовать как людей, желающих приобрести эту машину, так и ее настоящих владельцев.
Киа Спектра с двигателем 1.
6 16V DOHC 2008 модельный год российская сборка
Всем нам знакомая Спектра, так популярная в сегменте бюджетных и недорогих иномарок в нашей стране это, как правило, модель автомобиля российской сборки. С 2004 по 2011 год эти машины производились на заводе ИжАвто. Их комплектации и оснащение сильно отличаются от автомобилей под тем же названием, которые производились в Южной Корее и других странах и предназначались для рынков США и Европы. В модельном ряду двигателей Киа Спектра всего три агрегата, все они бензиновые:
- 1,6-литровый агрегат, мощностью 101 л.с (в моделях для американского рынка она составляла 107 л.с.)
- 1.8 литра, мощностью 125 сил
- 2.0 литра, мощностью 132 лошадиных силы
Моторы 1.8 и, особенно, 2.0 встречаются в России очень редко, разве что на машинах первых годов выпуска и привезенных из-за рубежа, и очень жаль, ведь именно они делали этот автомобиль таким каким он был знаком покупателям в Корее и США. Вместе с большим списком опций, в который входили АКПП, круиз-контроль, куча подушек безопасности и многое другое, эти агрегаты поднимали Спектру на уровень значительно выше бюджетного, приближая авто вплотную к среднему классу.
У нас же более известен 1,6-литровый двигатель Киа, который, кстати, не лишен собственных достоинств, тогда как о его недостатках вспоминают редко.
Вернуться к оглавлению
Конструкция двигателя
В начале своего выпуска, Киа Спектра комплектовали двигателями, собранными по лицензии Mazda, но производитель быстро отошел от этой практики, создав собственную разработку мотора. Этот бензиновый четырехцилиндровый вариант и лег в основу линейки двигателей для Спектры. Так как в России Спектра выпускалась только с мотором 1.6, другие модификации крайне редки, поэтому стоит подробнее остановиться на нем, тем более что агрегаты с увеличенным объемом имеют схожую конструкцию.
Двигатель Киа Спектра четырехцилиндровый 16-клапанный, инжекторный. Механизм газораспределения использует систему DOHC. В ней используется два распределительных вала, которые управляют открытием и закрытием клапанов. Сама головка блока цилиндров алюминиевая, герметично соединяется с блоком цилиндров при помощи болтов.
В двигателях Спектра используются гидрокомпенсаторы, что является данью предшественникам от Mazda, несколько усложняет конструкцию, но избавляет от необходимости раз в 100 000 километров пробега регулировать клапана. Блок цилиндров отливается из чугуна, что дает возможность расточки цилиндров в случае необходимости капитального ремонта.
Двигатель Киа Спектра 16V DOHC
В качестве привода механизма газораспределения используется зубчатый ремень ГРМ, который передает вращающий момент от коленвала двум распредвалам, расположенным в ГБЦ. Ременный привод ГРМ Киа Спектра требует к себе определенного внимания. Замена ремня рекомендуется каждые 60 тысяч километров пробега. При обрыве ремня ГРМ Спектра гнет клапана, проблема устраняется только капитальным ремонтом с заменой клапанов.
Конструкцию двигателей Киа Спектра нельзя назвать новой, но она остается достаточно современной даже спустя несколько лет после окончания выпуска этой модели.Некоторые известные производители автомобилей до сих пор предлагают комплектации машин с гораздо более устаревшими вариантами конструкции, к примеру, восьмиклапанные модификации.
Что касается силового агрегата Спектры, то в нем не используются такие распространенные на сегодняшний день технологии как система изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск, которые дают некоторый прирост мощности (до 30-40 лошадиных сил) и используются на многих автомобилях марок Форд, Хендай и других.
Вернуться к оглавлению
Основные неисправности и особенности моторов Спектры
В отличие от автомобилей с более новыми системами впрыска GDI, FSI и другими, оснащенных чувствительным к октановому числу и качеству топлива оборудованием, Киа Спектра хорошо переваривает 92-й бензин. Из-за некачественного топлива почти не возникает серьезных проблем, хотя иногда может загореться Check Engine. Обычно индикатор сам гаснет как только состав бензина нормализуется.
Много споров возникает по поводу ресурса двигателя Спектры. Многие автомобилисты здесь вспоминают тот факт, что в автомобиле используется двигатель, корни которого уходят к японским моторам, которые ставились на Mazda 323, а они чуть ли не «миллионники».
К сожалению они не правы. Во-первых, моторы Mazda 323 никогда небыли «миллионниками», эта цифра явно завышена. Во-вторых, агрегат 1.6 литра, который ставился на Спектры российской сборки, имеет мало общего с его японскими предшественниками. Однако общая конструкция и неплохое качество изготовления, характерные для времени начала выпуска Киа Спектры, делают ее двигатели действительно достаточно долговечными. В настоящее время нередко можно встретить машины с 200 — 300 тысячами километров пробега без проблем со стороны двигателя и топливной системы. Большое количество проданных автомобилей, низкий процент обращений в сервисные центры и наличие машин с большими пробегами в нормальном состоянии позволяет предположить что ресурс моторов Киа Спектра на практике может превосходить 350 — 400 тысяч километров пробега.
К основным неисправностям и наиболее распространенным проблемам относят:
- троение и плавающие обороты, что часто требует замены свечей
- горящий индикатор Check Engine, причиной обычно является плохой бензин или неисправность электрики
- перегрев, связанный с выходом из строя термостата
- неисправности различных датчиков системы двигателя
- обрыв ремня ГРМ
- высокий расход масла, устраняется заменой поршневых колец
Kia Spectra: Причины дымления двигателя + диагностика
Дымящий двигатель — это серьезно.Если из двигателя вашего Kia Spectra идет дым, его необходимо решить немедленно. Это может быть вызвано целым рядом различных проблем, ни одну из которых нельзя игнорировать.
Наиболее распространенные причины, по которым двигатель вашего Spectra может дымить, включают перегрев, сжигание масла или плавление жгута проводов. Будьте осторожны под капотом, когда двигатель горячий. Всегда относитесь к вентилятору охлаждения двигателя так, как будто он может включиться в любой момент.
Kia Spectra: Причины дымления двигателя
Этот список распространенных причин дымления двигателя представлен в порядке вероятности от наиболее вероятной проблемы к наименее вероятной.
1. Течь масла из клапанных крышек
Одной из наиболее распространенных причин дымления двигателя является негерметичность клапанных крышек. Когда это происходит, масло попадает прямо на выхлоп. На головке вокруг крышек клапанов будет маслянистый осадок.
Цвет дыма, выходящего из двигателя, скорее всего, будет голубовато-черным, а горящее масло имеет горький запах.
Обычно это вызвано плохой прокладкой клапанной крышки, а не самой клапанной крышкой.
Это также может быть вызвано недостаточной затяжкой болтов клапанной крышки. Вам нужно будет найти точные характеристики крутящего момента для клапанных крышек. Это отличное место для начала, если вы заметили утечку масла из клапанных крышек.
2. Перегрев
Если ваш двигатель перегревается, он будет дымить при повышении температуры. По сравнению с маслом запах будет слаще. Дым будет чисто белого цвета. Обычно причиной перегрева являются:
- Неисправный термостат
- Течь радиатора
- Неисправный шланг радиатора
3.Протекающая крышка радиатора
Когда ваш Spectra перегревается, в радиаторе создается давление. Когда давление достигнет определенного уровня, крышка радиатора позволит ему выйти. Это спасает радиатор от любого необратимого повреждения.
Когда крышка радиатора выходит из строя, она слишком рано сбрасывает давление. Например, он выпускает охлаждающую жидкость в пределах нормальной рабочей температуры автомобиля. Когда давление сбрасывается, он распыляется на двигатель и вызывает белый чистый пахнущий дым.
4. Утечка выхлопных газов
Если у вас течет выхлоп из коллектора, из-под капота будет идти дым. Утечка выхлопных газов, достаточная для образования дыма из-под капота, будет сопровождаться ГРОМКИМ постукиванием
5. Плавление электропроводки
Это происходит чаще, чем вы думаете. Современные двигатели имеют большие жгуты проводов, и если эти жгуты достаточно долго будут тереться о что-то, это может привести к расплавлению жгута.
Вот почему жгут проводов может расплавиться:
- Грызуны могут попасть под капот (особенно зимой) и сильно повредить жгут проводов
- Повреждение дорожным мусором
- Жгут проводов слишком близко к выхлопу
Когда жгут проводов расплавится, вы почувствуете запах плавящегося пластика. И вы должны знать, что плавление пластика может вызвать возгорание двигателя. Если жгут проводов расплавится до предела пригодности к использованию, любая часть, которая расплавилась, может больше не быть доступной для вашего автомобиля, что может оставить вас в затруднительном положении, даже если пожара нет.
Kia Spectra: Диагностика дымления двигателя
Вы хотите начать с наблюдения за запахом и цветом дыма, исходящего из двигателя вашего Spectra. Это поможет вам быстро разобраться в том, что происходит.
Белый дым, сладкий запах
Если цвет дыма, выходящего из двигателя, белый, это охлаждающая жидкость двигателя. Вам нужно взглянуть на систему охлаждения и посмотреть, откуда она течет.
Подождите, пока двигатель остынет, и посмотрите, откуда течет охлаждающая жидкость. Мы не рекомендуем проверять при работающем двигателе, так как вытекающая охлаждающая жидкость часто будет брызгать.
Если заметной утечки нет, вы можете купить краску, которую можно нанести на радиатор, чтобы увидеть, откуда идет утечка. Вот подробнее о диагностике течи радиатора в Kia Spectra.
Белый дым с запахом выхлопных газов
Это указывает на утечку выхлопных газов под капотом.Чтобы утечка выхлопных газов производила такое количество дыма, которое вы могли бы видеть визуально, должна быть большая утечка выхлопных газов, и эта утечка была бы громкой.
Наиболее частым местом утечки выхлопных газов из двигателя является место их крепления к головке блока цилиндров.
Вот более подробный ресурс, если дым белый: Kia Spectra: диагностика белого выхлопного дыма
Синий или черный дым, запах горелого масла
утечка масла.Убедитесь, что масляная крышка полностью закручена. Это займет всего минуту, чтобы проверить.
Если причина не в этом, внимательно посмотрите, откуда течет. Масло может вытекать из любого уплотнения на блоке цилиндров, но искать утечку нужно откуда-то, откуда может капать на выхлоп.
Вот еще: Kia Spectra: Синий дым → Причины + диагностика
Черный дым, запах пластика
Это указывает на то, что жгут проводов может где-то расплавиться.Обычно он находится в защитном кожухе. Следуйте за ним и посмотрите, есть ли точки, где он может таять. Начни с выхлопа и радиатора.
Заключение
Хотя это и не точная наука, использование вашего носа может помочь ускорить процесс диагностики того, почему ваш Kia Spectra дымит из двигателя. Удачи в ремонте и не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.
Замена клапанов и головок цилиндров двигателя Kia Spectra | Стоимость и обслуживание
Ассортимент для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
Средняя цена магазина 428 долларов США
РемонтСмит Прайс 243 доллара
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на ваши тормоза от RepairSmith.
В вашей машине много клапанов и головок. Мы можем помочь во всем разобраться. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на ваши тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит:
Сертифицированный механик •
, 12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль
Простое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправных клапанов и головок
Плохая работа двигателя
Если клапаны двигателя не герметичны должным образом, то в двигателе не будет должной степени сжатия.Это повлияет на мощность двигателя, что сделает автомобиль менее мощным. Вы также можете испытывать колебания и грубый бег.
Шум двигателя
Когда с клапанами или головками возникают проблемы, вы можете услышать постукивание или тиканье, исходящие от двигателя.
Потеря жидкости
Если головка блока цилиндров треснула, охлаждающая жидкость двигателя может попасть в камеру сгорания, где она сгорит.Это уменьшит количество охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Это также может привести к появлению белого дыма из выхлопной трубы и возможному перегреву двигателя. Точно так же сломанные направляющие или уплотнения клапанов часто пропускают масло в камеру сгорания. Это приводит к потере масла, а иногда и синему или сизому дыму из выхлопной трубы.
Контрольная лампа проверки двигателя
Проблема с клапанами двигателя или головкой блока цилиндров приведет к тому, что двигатель не будет работать должным образом.Это предупредит компьютер вашего автомобиля, который загорится сигнальной лампой проверки двигателя на приборной панели.
Получить предложение 12 месяцев | Гарантия на 12 000 мильЗамена опоры двигателя Kia Spectra | Стоимость и обслуживание
Ассортимент для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
Средняя цена магазина 428 долларов США
РемонтСмит Прайс 243 доллара
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на ваши тормоза от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на ваши тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит:
Сертифицированный механик •
, 12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль
Простое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправности подвески двигателя двигателя
Очень ухабистая поездка
Вы когда-нибудь пробовали ехать по гравийной или грунтовой дороге на высокой скорости? Будем надеяться, что ответ «нет», если только вы не находитесь в безопасном месте и не используете внедорожник.Вы, наверное, заметили, что у этой поездки было столько же вибраций, сколько у деревянных американских горок, да? Ну, это не самая большая сенсация. Но если одна из опор двигателя вашего автомобиля заболеет, вы можете оказаться в очень ухабистой поездке. Мне не нужно было объяснять, почему, если вы обращали на это хоть какое-то внимание. Крепления двигателя поглощают вибрации двигателя и не дают им попасть в салон. Если вы чувствуете эти вибрации, когда сиденье, руль и центральная консоль подпрыгивают повсюду, то вполне возможно, что у вас сломана опора двигателя.Это не массажное кресло в торговом центре. Вибрации во время вождения могут показаться заманчивыми, но на самом деле это не так.
Дребезжание и лязг
Если опоры двигателя в вашем автомобиле начинают выходить из строя, двигатель будет трястись и тарахтеть больше, чем обычно, потому что он не удерживается прочно на месте чем-то, что поглощает движение. Когда это произойдет, машина начнет издавать какие-то дребезжащие звуки, которые, надеюсь, заставят вас задуматься.Если крепления не закреплены, это приведет к лязгающему звуку всякий раз, когда вы включаете передачу, который в конечном итоге перерастет в лязгающий звук, когда вы нажимаете педаль газа, педаль тормоза или проезжаете любые неровности. Когда ваша машина говорит, слушайте.
Утечки
Утечки под вашей машиной или под чем-либо на самом деле являются плохим признаком. Надеюсь, это не новость для вас. Многие новые автомобили имеют опоры двигателя, заполненные жидкостью, чтобы облегчить поглощение.Итак, что, по-вашему, происходит, когда крепление ломается? Правильно, жидкость выливается. Есть много разных проблем с автомобилями, которые вызывают течь, и, если быть честными, неисправная опора двигателя — одна из наименее популярных. Но это может случиться.
Получить предложение 1 год | Гарантия на 12 000 миль| Марка | KIA | ||
|---|---|---|---|
| модель | Spectra | ||
| Поколение | Spectra | ||
| Модификация (Двигатель) | 1.6i 16V (105 л.с.) | ||
| начало производства | 2005 года | ||
| Графическая архитектура | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Тип кузова | Sedan | Sedan | |
| Сиденья | 5 | ||
| Двери | 4 | ||
| Технические характеристики | |||
| 10.5 л/100 км
22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон Великобритании 9,52 км/л |
|||
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 6 л/100 км
39.2 US MPG 47.08 UK MPG 47.08 UK MPG 16.67 KM / L | ||
| Тип топлива | бензин (бензин) | ||
| Ускорение 0 — 100 км / ч | 11.6 сек | ||
| Ускорение 0 — 62 миль в час | 11,6 с | ||
| Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано с помощью Auto-Data.нетто) | 11 с | ||
| Максимальная скорость | 186 км/ч 115.58 MPH | ||
| Коэффициент тяжелой мощности | |||
| 10,7 кг / л.с., 93,3 л.с. / Tonne | 93.3 HP / TONNE|||
| Коэффициент тяжести к крутящему моменту | 7,8 кг / нм, 128 нм / тонна | ||
| Двигатель характеристики | |||
| Мощность | 105 л.с. при 5500 об/мин. | ||
| Мощность на литр | 65,9 л.с./л | ||
| Крутящий момент | 144 Нм при 4500 об/мин.106,21 фунт-фут. при 4500 об/мин. | ||
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное | ||
| Объем двигателя | 1594 см 3 97,27 куб. дюймов | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | Рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 78 мм 3,07 дюйма | ||
| Ход поршня | 83.4 мм 3.28 в. | ||
| Коэффициент сжатия | 9.5 | ||
| 4 | |||
| Топливная система | Многоточечная косвенная инъекция | ||
| Двигатель Аспиринг | Натурально аспирированный двигатель | ||
| Клапанный механизм | DOHC | ||
| Пространство, объем и масса | |||
| Собственная масса | 1125 кг 2480.2 фунта | ||
| Место в багажнике (загрузочное) — минимум | 440 л 15,54 куб. футов | ||
| Пространство в багажнике — максимум | 1125 л 39,73 куб. футов | ||
| Емкость топливного бака | 50 л 13,21 галлона США | 11 галлонов Великобритании | ||
| Размеры | |||
| Длина | 4510 мм 177,56 дюйма | ||
| Ширина | 1720 мм
67.
| ||