Ларгус кросс цена и комплектация 2020: Новый LADA Largus Cross. Семейный, любимый, вместительный LADA Largus стал еще удобней

Содержание

комплектации и цены Lada Largus Cross 7 мест 2020-2021 у официального дилера в Москве

1.6 / 106 л.c.
5МТ / FWD

Двигатель

Код двигателя

Тип двигателя

Система питания

Впрыск топлива с электронным управлением

Количество, расположение цилиндров

Рабочий объем

Максимальная мощность

106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин

Максимальный крутящий момент

148 Н•м при 4200 об/мин

Рекомендуемое топливо

Объем топливного бака

Динамические характеристики

Максимальная скорость

Время разгона 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

Загородный цикл

Смешанный цикл

Масса

Снаряженная масса

Технически допустимая максимальная масса

Максимальная масса прицепа без тормозной системы

Максимальная масса прицепа с тормозной системой

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Передаточное число главной передачи

Подвеска

Передняя

Независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Полузависимая, рычажная, пружинная

Рулевое управление

Рулевой механизм

Шестерня-рейка

Кузов

Колесная формула

Ведущие колеса

Расположение двигателя

Переднее поперечное

Тип кузова

Количество дверей

Количество мест

Длина

Ширина

Высота по рейлингам

Колесная база

Колея передних колес

Колея задних колес

Дорожный просвет при снаряженной массе

Объем багажного отделения в пассажирском варианте

Объем багажного отделения в грузовом варианте

Шины

Размерность

Стартует производство серийных электромотоциклов Tarform

Компания Tarform Motorcycles, находящаяся в Бруклине, сообщила, что испытания новой модели байка закончены, а необходимые разрешительные документы оформлены.

Это позволит в ближайшее время начать выпуск мотоциклов. Tarform Luna, цена которой составит 24 000 долларов США, займет сегмент дорогих электробайков.

Напомним, презентация концепта была еще в 2020 г. Но пандемия коронавируса замедлила работы и старт производства затянулся почти на 2 года. Но, как отметила команда разработчиков, это позволило потратить лишнее время на доведение дизайна и технических параметров до идеала. Это надежный мотоцикл, который подарит владельцам много хороших эмоций.

Подробности

Дизайн Tarform не оставляет равнодушным никого. Кому-то он нравится, а кто-то считает его слишком странным и неподходящим для повседневного использования. Как заявили представители компании, их целью было создание уникального мотоцикла, который будет выделяться везде. Но при этом большое внимание уделялось безопасности и эргономике.Окрашивание может быть двухцветным. Фото: youtube.com

Что касается технических характеристик, модель разгоняется до 193 км/ч и имеет запас хода 190 км по городу.

То есть, при движении на трехзначной скорости этот показатель сократится почти вдвое, что немного по современным меркам.

Емкость батареи 10 кВт*ч, заявленное время зарядки — 2 часа. 80% емкости аккумулятор набирает за 50 мин. Но у модели нет возможности быстрой зарядки постоянным током, что можно считать существенным недочетом. Общая масса электробайка — 200 кг.

80% емкости батарея набирает за 50 минут, но полная зарядка займет 2 часа. Фото: youtube.com

Отдельного внимания заслуживает звук мотоцикла. По информации разработчиков, чтобы получить уникальный акустический профиль, они не стали брать готовый вариант. Основой выступает звук электродвигателя, который обрабатывается специально изготовленным для этих целей резонатором, чтобы обеспечить определенный тембр. Это не только делает модель безопаснее, так как окружающие слышат мотоцикл издалека, но и создает более тесную связь человека и техники. Водитель лучше чувствует мотоцикл и понимает в каком диапазоне мощности работает двигатель.

Чувствуется внимание к каждой детали, все собирается и доводится вручную. Фото: youtube.com

Модель изготавливается вручную, поэтому объемы продаж будут небольшими. Tarform изначально задумывался как своеобразный эксклюзив для ценителей. Качеству сборки уделяется пристальное внимание. В ближайшем будущем массового производства ожидать не стоит.

Автор: Ice

Использованы фотографии: https://youtube.com

Новый Лада Ларгус Кросс (Lada Largus Cross) от 497000 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Системы безопасности
Цена	497 000 ₽	524 000 ₽	530 000 ₽	554 000 ₽	556 000 ₽	557 000 ₽	581 000 ₽	583 000 ₽	586 000 ₽	613 000 ₽
Цена без скидки	879 900 ₽	906 900 ₽	912 900 ₽	936 900 ₽	938 900 ₽	939 900 ₽	963 900 ₽	965 900 ₽	968 900 ₽	995 900 ₽
Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Защита двигателя и подкапотного пространства
Иммобилайзер
Крепления для детских сидений ISOFIX
Подголовники задних сидений 2 шт.
Подголовники задних сидений 3 шт.
Подголовники задних сидений 4 шт.
Подголовники задних сидений 5 шт.
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Противотуманные фары
Система ЭРА-ГЛОНАСС
Центральный замок с дистанционным управлением
Интерьер
Багажная полка на обивке крыши
Бортовой компьютер
Интерьер оранжевый/серый
Механизм складывания задних сидений
Натяжная полка багажника
Передний центральный подлокотник
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Розетка 12V в багажнике
Розетка 12V для 2-го ряда
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Электрическая розетка 12V
Экстерьер
16′ легкосплавные диски
Запасное стальное колесо временного использования 15
Коричневый Брюн
Красный Красный сплав
Молдинги боковых дверей
Наружные зеркала в цвет кузова
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Светло-серый Серое плато
Серо-бежевый Каракумы
Серо-бежевый Серый базальт
Темно-синий Лазурно-синий
Черный Черная жемчужина
Комфорт
Аудиосистема , 4 динамика
Гидроусилитель рулевого управления
Датчики дождя и света
Датчики дождя и света
Датчики парковки задние
Камера заднего вида
Кондиционер
Круиз-контроль и ограничитель скорости
Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play)
Мультифункциональное рулевое колесо
Обогрев ветрового стекла
Обогреваемый руль с кожаной отделкой
Подогрев передних сидений 3х уровневый
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Розетка 12V для пассажиров второго ряда
Складной ключ
Усиленная тонировка задних стекол
Электропривод и обогрев наружных зеркал
Электростеклоподъемники задних дверей
Электростеклоподъемники передних дверей

Старт продаж LADA Largus Cross Quest

АВТОВАЗ объявляет о старте продаж новой лимитированной серии на базе универсала LADA Largus Cross — Largus Cross Quest.

Это одна из двух моделей LADA специальной серии «Quest» вместе с Granta Cross Quest. Серия «Квест» отличается широким набором конструктивных особенностей и дополнительного полезного оборудования при выгодной цене. Новая модификация идеально подходит для семейных поездок или увлекательных приключений с друзьями.

Внешне Ларгус Кросс Квест имеет новый дизайн колес.Сочетание черного лака и алмазной огранки создает симметричный рисунок спиц — это особенно гармонирует с защитным обвесом, присущим модификации Cross. Внешний вид автомобиля дополняют глянцево-черные корпуса наружных зеркал и шильдики спецсерии на кузове.

Просторный салон стал еще комфортнее. Комфортности автомобилю добавляют улучшенная шумоизоляция и эргономичные передние сиденья, которые теперь имеют лучшее распределение нагрузки и боковую поддержку, а также трехступенчатый подогрев и увеличенный диапазон регулировки по высоте.Интерьер также примечателен своим рулевым колесом с контрастной строчкой и оригинальной обивкой сидений в стиле колор-блок.

Выгода на дополнительное оборудование для Largus Cross Quest по сравнению с ценой* на аналогичный розничный пакет опций составит до 20% (* Средняя цена аксессуаров на рынке)

Модель доступна в двух версиях:

МодификацияЦены, руб.:

Ларгус Кросс Квест 5 мест: 841 900

Ларгус Кросс Квест 7 мест: 864 900

Группа АВТОВАЗ входит в бизнес-единицу Dacia-LADA в структуре Groupe Renault.Компания производит автомобили полного производственного цикла и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Предприятия Группы расположены в Тольятти – ОАО «АВТОВАЗ», и в Ижевске – ООО «ЛАДА Ижевск».

Продукция бренда LADA представлена в сегментах В, В+, SUV и LCV и состоит из 5 модельных семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд занимает лидирующие позиции на российском автомобильном рынке с долей рынка более 20% и представлен более чем в 20 странах мира. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России — 300 дилерских центров.

цена и характеристики, фото и отзыв

Лада Ларгус Кросс – переднеприводный компактвэн «высокой проходимости», который ориентирован, в первую очередь, на семейных людей, ведущих активный образ жизни, предпочитающих отдых на природе и любящих дальние путешествия. ..

Премьера псевдокроссовера Lada Largus Cross по традиции состоялась в конце августа — в рамках МАС 2014, выпуск «Хайворта Ларгуса» состоялся в ноябре того же года, но фактически его продажи стартовали только в феврале 2015 года.

В декабре 2020 года АвтоВАЗ’ОВС рассекретил в онлайн-пространстве рестайлинговый автомобиль (при этом все подробности появились только в феврале 2021 года), который внешне изменился, получил более современный и эргономичный салон, а также обзавелся новыми опциями, недоступными до.

Распознать Ладу Ларгус Кросс На фоне базовой модели работы не будет — жертва «сказывается» броней из необработанного пластика по периметру кузова, сеткой радиатора с ячеистым рисунком и 16-ти дюймовые легкосплавные диски уникального дизайна.

Длина кросс-модификации «Ларгус» имеет 4470 мм, а его ширина и высота закладываются в 1756 мм и 1682 мм соответственно. Колесная база занимает у автомобиля 2905 мм, а его дорожный просвет составляет 195 мм.

Интерьер

В интерьер по сравнению с обычным универсальным глобальным изменением дизайнеры лишь аккуратно ввели контрастные вставки ярких цветов (желтого или оранжевого) в передние и дверные панели, а также добавили цвет для обивки кресел и окантовки ковриков.

В остальном автомобиль целиком и полностью повторяет базовый «Ларгус», в том числе и по грузопассажирским возможностям: он может иметь пяти- или семнадцатилетную компоновку багажника, а его багажник варьируется от 560 до 2350 литров в первом случае и от 135 до 2350 литров во втором.

Технические характеристики

Для псевдотактного «Ларгуса Кросс» предлагается только один вариант двигателя — его роль выполняет рядный четырехцилиндровый бензиновый агрегат с рабочим объемом 1,5 л. 6 литров, 16-клапанный механизм ГДМ и система впрыска топлива.

Этот мотор выдает 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Н·м крутящего момента при 4200 об/мин.

Скорость, динамика и расход

Силовой агрегат работает в паре с безальтернативной 5-ступенчатой «механикой» — такая связка позволяет разогнать автомобиль до 165 км/ч, дойдя до «первой сотни» за 13,5 секунд и потребляя около 7,8 литров бензина на каждые 100 км пути в смешанном цикле.

Конструктивные особенности

Конструктивно рудно-дорожная Лада Ларгус в целом повторяет стандартную модель — платформа В0, независимая передняя и полузависимая задняя подвеска (стойки Макферсон и балка-балка соответственно), гидравлический усилитель рулевого управления, а также дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные устройства сзади.

Однако инженеры все же «приложили руку» — «кросс-версия» имеет доработанную подвеску и высокий клиренс — что должно помочь перепрыгивать бордюры и не бояться ям на дорогах.

Комплектация и цены

В России отдыхающая Лада Ларгус Кросс продается в пяти комплектациях на выбор — Комфорт, Комфорт Мультимедиа, Комфорт Мультимедиа Зима, Люкс и Люкс Престиж.

Самый доступный универсал повышенной проходимости обойдется в сумму 865 900 рублей, а в его оснащении две подушки безопасности: две подушки безопасности, ABS, EBD, система ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер, два электростеклоподъемника, подогрев передних кресел , аудиосистема с четырьмя динамиками, круиз-контроль, наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.

Автомобиль с семиместным салоном (тоже в базовой комплектации) дешевле 892 900 рублей не купить, вариант с мультимедийной системой стоит минимум 898 900 рублей, а для самой «хитрой» модификации придется забыть как минимум 954 900 руб.

«Полный фарш» подразумевает наличие (помимо вышеперечисленного): противотуманных фар, кожаного руля с подогревом, задних электростеклоподъемников, обогрева лобового стекла и сидений второго ряда, датчиков дождя и света, медиасистемы с 7-дюймовым экраном , задний парктроник и некоторые другие опции.

Базовая комплектация Largus в комплекте. Комплектация ЛАДА Ларгус. местная Лада Ларгус

На сегодняшний день Автоваз предлагает довольно большой выбор Lada Largus комплектации , эти автомобили имеют разную стоимость. Версия с 5-местным кузовом предлагается в 4 комплектациях, это самая дешевая «Стандарт», средняя «Норма» и две комплектации «Люкс». Все эти комплектации отличаются наличием 8- или 16-клапанного двигателя Renault, внешним видом и наличием определенных опций, от которых серьезно зависит конечная цена автомобиля.Как именно, разберем сегодня подробнее.

Тем более, что 7-метровый универсал Lada Largus имеет 3 комплекта. Версия Фургон Lada Largus есть еще 5 наборов. Итак, все в порядке.

Комплектация Стандарт (КС015-40-000) универсал цена 369 000 руб . Автомобиль имеет 8 клапанный двигатель объемом 1,6 литра. Мощность этого силового агрегата составляет 84 лошадиные силы. Во всех версиях Lada Ларгус имеет только механическую 5-ступенчатую коробку передач и передний привод.

В комплект входит —

Одна подушка безопасности для водителя
Подголовники для задних сидений
Анкеры ISOFIX
Механический корректор фар
Блокировка дверных замков от случайного открывания детьми
Рулевая колонка регулируется по наклону
Есть аудио подготовка
15-дюймовые стальные колеса
Полноразмерное запасное колесо

О кондиционере, гидроусилителе руля и прочих радостях комфорта в этой комплектации не может быть и речи.Даже бампера не окрашены в цвет кузова.

Следующая версия 5-местного Ларгус «Норма» (КС015-41-000) по цене 393 000 рублей имеет такой же 8-клапанный двигатель.

К имеющимся опциям добавлены следующие приятные мелочи —

Тормоза с АБС
Сиденье второго ряда раздельное, в предыдущей версии цельное
Появляется гидроусилитель руля
центральный замок
А также электрические передние стеклоподъемники.

Далее идут 2 комплектации Лада Ларгус «Люкс» , но уже с 16 клапанным двигателем мощностью 105 лошадок. Комплектации «Люкс» KS0Y5-42-02D и KS0Y5-42-02K имеют цену 448 200 и 441 700 рублей соответственно .

Версия Deluxe добавляет следующие опции:

Кондиционер
Другая подушка безопасности переднего пассажира
Рейлинги на крыше
Центральный замок с дистанционным управлением
Обогрев сиденья
Электрические стеклоподъемники для всех дверей
Аудиосистема с громкой связью и радио

Разница между двумя комплектациями Лада Ларгус «Люкс» за 448 200 и 441 700 рублей небольшая.Более дорогая версия имеет легкосплавные диски на 15 дюймов и кожаный руль. Более дешевая версия имеет стальные диски того же размера и отсутствие кожи на руле.

Предлагается в одной версии «Норма» с 8-клапанным мотором и в двух версиях «Люкс» с 16-клапанным мотором.

Версия «Норма» (РС015-41-02У) имеет стоимость 443 500 рублей . Это самая доступная Лада Ларгус 7 мест .
В комплект входит, кроме третьего ряда сидений —

Кондиционер
Две фронтальные подушки безопасности
Система АБС
Гидроусилитель и регулировка наклона рулевой колонки
Аудиосистема
Передние электрические стеклоподъемники и бамперы окрашены в цвет кузова
15-дюймовые штампованные стальные колеса

Еще пара версий «Люкс» в 7-местном Lada Largus имеют цену 470 200 рублей (RS0Y5-42-02D) и 463 700 рублей (RS0Y5-42-02K).Как и в случае с 5-местной версией, разница в цене обусловлена наличием литых или стальных 15-дюймовых колес.

Стандарт Делюкс отличается от 7-местной комплектации наличием —

Противотуманные фары
бортовой компьютер
Багажник на крышу
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Аудиосистема с 4 динамиками, обычно их только 2
Плюс все окна и прочие мелочи

Имеет две комплектации «стандарт» и три версии «норма». В качестве силового агрегата в фургоне Лада Ларгус используется только бензиновый 8-клапанный двигатель мощностью 84 лошадиные силы.

Комплектации и цены фургона Ларгус следующие —
Стандарт (ФС015-40-000) можно купить за 339 000 руб . Это самая дешевая версия грузопассажирского универсала Ларгус. Из опций есть подушка безопасности водителя, механический корректор фар, 15-дюймовые штампованные стальные диски. В этой версии нет кондиционера, а также гидроусилителя.

Комплектация Стандарт (ФС015-40-021) имеет цену 349 000 рублей . Отличие от предыдущей версии только одно, это наличие гидроусилителя.

Norma (FS015-41-00L) за 377 000 рублей имеет АБС, гидроусилитель, центральный замок с ДУ, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, кондиционер и молдинги дверей.

Чуть дороже Норма (ФС015-41-02К) цена 381 500 рублей отличается от предыдущей, только наличием аудиосистемы с 2 динамиками.

И самая дорогая комплектация Лада Ларгус фургон Норма (ФС015-41-02З) за 387 000 руб порадует наличием подушки безопасности для пассажира с возможностью отключения и противотуманок.
Пакета «Люкс» для Ларгуса нет, ведь грузопассажирский универсал в основном создан для работы, а не для комфорта.

В России немало желающих познакомиться с кем-то вроде Lada Largus поближе. Интерес к этой модели не только не утихает, а даже, наоборот, возрастает.Давайте рассмотрим универсал Lada Largus. Стоит отметить, что люксовая комплектация – это максимальная комплектация автомобиля Lada Largus.

Ларгус в комплектации Люкс — самая популярная модель

С 2012 года запущен в серийное производство. Эта модель для среднестатистической российской семьи, которой нужен вместительный и комфортный автомобиль. Оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации позволили сделать Ларгус столь популярным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон обит двухцветной тканью.Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Сидя за рулем, тестер пытается переключить передачу. Все они включаются плавно и легко. Руль крутится с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки. Проверено включение фар и сигнализации. К автоматическим электростеклоподъемникам претензий тоже не было.

При нажатии на педаль газа стрелки на приборах послушно двигались, и раздавался звук мощного двигателя.Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Цифровые часы показывают время правильно. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы находится кнопка обогрева. кнопки заднего стекла, центрального замка и передних стеклоподъемников. Чуть ниже расположены регуляторы кондиционера, с помощью которых можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.

Обзор Lada Largus Lux:

Рядом находится кнопка регулировки зеркал, стояночного тормоза и задних электростеклоподъемников.На дверных ручках можно увидеть алюминиевые вставки, хотя они сделаны из пластика. На передних дверях есть удобные ящики для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сиденья находятся ручки регулировки и кнопка обогрева. Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличную обзорность автомобиля. Интерьер положительный, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

В этом пакете нет между передними сиденьями, но при желании его можно приобрести и легко установить самостоятельно.Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

В салоне есть третий ряд сидений, который рассчитан на двух человек. Когда он не нужен, его можно легко и быстро сложить, и объем багажника за счет этого действительно увеличится. В пятиместной версии он просто отсутствует.

Под капотом и снаружи

Потом было принято решение открыть капот. Под капотом такой же двигатель, как у Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов.Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Renault Logan. Разница лишь в том, что у автомобиля немного другая решетка радиатора. Колеса на Ларгус установлены R15.

Задние двери выполнены в виде распашных дверей, за которыми скрывается просто невероятный объем.

Подводя итоги, можно сказать, что человек, проводивший в комплектации «Люкс», был приятно впечатлен вместительностью салона и багажного отделения.В целом остался доволен дизайном внутри салона. Есть некоторые нарекания по сборке и качеству отделочных материалов. Но если учесть, что эта машина бюджетная версия, то все очень даже не плохо.

Выбор по цене

руб

Подбор по характеристикам

Выбор контрольной точки

все КПП

5МТ

Выбор двигателя

все двигатели

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

Выбор опций

все КПП

5МТ

все двигатели

1,6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ

1,6 л 16 кл. (106 л.с.), 5MT

Подходит на ваш выбор

. Подголовники задних сидений 2 шт.

. Иммобилайзер

Черный салон
. Розетка 12 В

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
.Аудиоподготовка

Стальные диски 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. блокировка задних дверей от открывания детьми
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторный отсек

. Черный салон

. Розетка 12 В

. Регулируемая по высоте рулевая колонка

.Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок

. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
.Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. центральный замок
. Передние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Кондиционер
. Аудиоподготовка

Бамперы в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений

.Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
.15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя

. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. Натяжная полка для багажа

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
.Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40

.Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В

. Натяжная полка для багажа

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности

. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол

. Передние электростеклоподъемники

. Подогрев передних сидений

. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова

.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
.Третий ряд сидений
. Цельная спинка третьего ряда
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Бамперы в цвет кузова
.Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Бортовой компьютер
.Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон (опция) черный/коричневый
. кожаный руль
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крышу
. Натяжная полка для багажа

. Центральный замок с дистанционным управлением
.Передние электростеклоподъемники
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые легкосплавные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Бортовой компьютер
. Сиденья 2-го ряда с разделением 60/40
. Третий ряд сидений
. Сиденье третьего ряда с наклоном спинки в пропорции 50/50
.Салон (опция) черный/коричневый
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12В
. багажник на крышу

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
. Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничной опорой
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Центральный замок с дистанционным управлением
. Передние электростеклоподъемники
. Задние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
.Наружные зеркала с электроприводом и подогревом
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова
. Наружные ручки дверей в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 15-дюймовые стальные диски
. Запасное полноразмерное стальное колесо 15 дюймов

Подушка безопасности водителя
. Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 3 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

Сиденье 2-го ряда с разделением 60/40
. Салон черный
. Солнцезащитный козырек пассажира с зеркалом
. Розетка 12 В

Усилитель руля
. Регулируемая по высоте рулевая колонка
.Регулировка высоты переднего ремня безопасности
. Воздушный фильтр салона
. Легкая тонировка стекол
. Усиленная тонировка задних стекол
. центральный замок
. Передние электростеклоподъемники
. Подогрев передних сидений
. задние датчики парковки
. Кондиционер
. Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Бамперы в цвет кузова
. Молдинги боковых дверей
. рейлинги на крыше
. 16-дюймовые легкосплавные диски оригинальные
. Запасное стальное колесо для временного использования 15″»

Подушка безопасности водителя
.Подушка безопасности переднего пассажира
. Подголовники задних сидений 5 шт.
. Крепления детского сиденья ISOFIX
. Детский замок задней двери
. Иммобилайзер
. Противотуманные фары
. Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
. Антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозных усилий (ABS, EBD)
. Защита двигателя и моторного отсека

До Лады Ларгус у меня был ВАЗ-2114 2003 года выпуска, и за все время эксплуатации он меня подводил всего два раза. В первый раз порвался ремень ГРМ, а во второй раз пробил прокладку головки и все, больше больших проблем не было.И вот пришло время покупать новую машину. Выбирал долго, сначала смотрел на китайцев, а в частности на Чери Индис, но когда приехал в автосалон смотреть ее, оказалось что у нее тонкий металл. Я определил это, закрыв капот моторного отсека, надавил на него пальцем, чтобы замок защелкнулся, и в этом месте получилась небольшая вмятина. Тогда я уже все решил брать жигули, так как финансы не позволяли купить иномарку.

А в начале августа 2013 года заказала «Ларзик», как назвал его мой 3-х летний сын.А в салоне мне сказали, что машина будет в течение месяца, и я заказал пятиместный стандарт, то есть пустышку. И вот в один прекрасный день, утром, когда я был на работе, мне позвонили и сказали, что моя машина приехала, а когда я сообщил об этом начальству, чтобы отпроситься с работы, меня не пустили пойти, но «выгнали» меня с работы. И вот я в автосалоне. Первым делом меня отвели на стоянку и показали мой «Ларзик», он стоял один, сверкая на солнце, серебристый.Документы оформили быстро, хотя ПТС не было, но дали только копию и сказали, что оригинал будет через неделю и действительно пришло через 5 дней. После регистрации меня выгнали из машины. Менеджер мне все показал, рассказал и вручил ключи.

К своему ларзику привык быстро, даже к кнопке клаксона. Сейчас проехал на нем 2000 км, примерно через 500 км появился «сверчок» со стороны пассажира, но потом быстро пропал, так и не понял откуда он.Двигатель моей машины слабоват 84 л.с. с., но на мое удивление тяговитый, сегодня впервые разогнался до 140 км/ч и запас еще был. Боялся дальше, так как машина была не до конца обкатана. Про шасси сказать нечего, оно мне очень нравится, оно мягкое и не пробивает, где я ехал со скоростью 30 км/ч, на Ларгусе летаю со скоростью 60 км/ч. Как говорится — неубиваемая подвеска Логана.

В салоне конечно после 90 км/ч шумно, но со временем думаю это исправить.Салон у Ларгуса очень просторный, а багажник вообще огромный. Еще очень понравились задние распашные двери, очень удобно. Теперь о коробке передач: скорости переключаются четко и без проблем, правда на первой передаче есть небольшой шум от коробки передач, надеюсь до первого ТО пройдет, а если нет, то придется ехать к дилерам и пусть исправят. Всем моим друзьям, которые ездили со мной, машина очень понравилась, двое даже решили сменить машину на Ларгус. Вроде все.

Достоинства автомобиля

Просторный, мягкий, большой багажник.

Недостатки автомобиля

Шумно в салоне.

Автомобиль Lada Largus разработан совместно ВАЗом и Renault. Этот автомобиль привлекает внимание своей солидностью. Солидности и надежности машине добавляют широкие молдинги и большие зеркала. Распашные двери этой модели подтверждают, что Лада Ларгус – именно универсал. Эта модель является ярким подтверждением того, что российские производители способны выпускать хорошие современные автомобили.Отличием Ларгуса является его вместительность, по сравнению с другими универсалами бюджетного уровня. Также этот автомобиль отличается своей проходимостью даже в условиях российского бездорожья.

Комплектация Lada Largus универсал представлена в 15 различных заводских комплектациях. Вы можете приобрести семиместный или пятиместный автомобиль. При необходимости можно даже купить грузовой фургон. Варианты исполнения Lada Largus различают следующие: «Люкс», «Норма», «Стандарт».Стоимость каждой вариации исполнения зависит от индивидуальных особенностей ее сборки. Благодаря тому, что с Волжским заводом заключены прямые договора, цены на автомобили минимальны. При этом потребителю предоставляются все фирменные гарантии, а это добавляет уверенности в том, что автомобиль качественный, а выбранная модель оригинальная. Получается, что цена Lada Largus в зависимости от комплектации будет разниться. Например, вариант «Стандарт» можно приобрести за 349 000 рублей, в целом оптимальная цена за качественный универсал.А вот автомобили класса люкс обойдутся примерно в 398 000–436 000 рублей. Для такого уровня машина тоже относительно недорогая.

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Эта вариация автомобиля является поистине семейным автомобилем. Такой выбор позволяет полностью обеспечить безопасность людей. Автомобиль оснащен боковыми и фронтальными подушками безопасности, системой ABS. Модель также усилена дополнительными стальными профилями. И водитель, и пассажиры могут чувствовать себя в машине спокойно и уверенно.Лада Ларгус способна сохранять плавность хода и отличную маневренность даже на неровных дорогах с выбоинами и ямами.

Комплектация Лада Ларгус 5 — местная включает в себя 1,6-литровый двигатель (8/16 клапанов, выдающий 82/104 л.с.), позволяющий чувствовать себя комфортно за рулем. Мощность этой модели отвечает всем современным требованиям.

Такой универсал, помимо приятного внешнего вида, мощности и маневренности, обладает еще и экономичностью. Комбинированный расход топлива всего 7.5-8 литров на 100 км.

Отдельно стоит остановиться на оформлении салона 5-местной модели. Он достаточно вместителен для семьи, в которой есть даже самые непоседливые малыши. Эргономичные сиденья оценят даже самые требовательные и капризные пассажиры. Водителям понравится удобный руль и продуманная приборная панель. Все элементы салона выдержаны в едином стиле и в результате получается общая гармония дизайна.

Конечно, большая семья чаще всего перевозит много вещей, особенно в поездках на отдых.Купив Lada Largus, не будет проблем с вместимостью багажника. Пятиместная версия имеет объем багажника 560 литров. Этого более чем достаточно для перевозки практически любого багажа.

Также стоит отметить, что пятиместный универсал вариации Norma имеет тонированные стекла, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники, освещение салона и багажника. Система крепления детского сиденья порадует родителей и обеспечит безопасность ребенка в дороге.

Комплектация «Люкс» несколько шире и также включает в себя подушку безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, наружные зеркала с электроподогревом и электроприводом, подогрев сидений, кондиционер.

Цены на пятиместный автомобиль Lada Largus в зависимости от его класса и комплектации составляют от 496 000 до 593 200 рублей.

Пятиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный с передним поперечным расположением двигателя. Четырехтактный двигатель рабочим объемом 1598 куб.см. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч.Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Обветренный экстерьер этой модели выглядит солидно и надежно. Автомобиль обладает проходимостью за счет высокого дорожного просвета и усиленной подвески. Благодаря этому такая машина лучше всего преодолеет все трудности российских дорог. Ей будут плевать на ямы, выбоины и прочие проблемы дорожного покрытия, как и на его отсутствие.

Комплектация Lada Largus 7 мест не предусматривает возможность комплектации классом «Стандарт». А версия «Норма» отличается от пятиместной лишь наличием третьего ряда сидений. Сиденья имеют неразъемные подушку и спинку, а также 2 подголовника. Эта модель оснащена кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами. Стоимость этой версии варьируется от 566 000 до 575 500 рублей.

Класс «Люкс» в семиместном Ларгусе имеют 16-клапанный двигатель 1.6 литров. Дополнительно имеется бортовой компьютер, приборы с ЖК-дисплеем, центральный замок с дистанционным управлением. Водительское сиденье имеет как поясничную, так и боковую поддержку. В зависимости от комплектации такая версия будет стоить от 610 700 до 617 200 рублей.

Семиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова — универсал. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598.Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 135 куб. дм. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Фургон Lada Largus

В результате совместной разработки Renault и АвтоВАЗа автомобилистам был представлен такой вариант Lada Largus, как двухместный фургон.Имеет повышенную мощность и производится на платформе ВО.

Создано производство по сборке фургонов полного цикла: сварка, покраска, сборка. В комплектацию фургона Лада Ларгус входят кондиционер, две подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни безопасности. Обычно в стандартной версии есть гидроусилитель руля, подогрев сидений, центральный замок с дистанционным управлением и антиблокировочная система тормозов.

Фургоны оснащены двигателем с 8 клапанами и объемом 1.6 литров. Эти модели полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. Стоимость двухместного фургона Lada Largus колеблется от 474 000 до 544 000 рублей.

Вариант комплектации фургон не предполагает комплектации люкс. Есть только версии «Стандарт» и «Норма».

Фургон Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1650 м. Тип кузова — фургон. Автомобиль переднеприводный, двигатель размещен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598.Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такая машина, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 2540 куб.дм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1260 кг, а полная масса – 2010 кг. Количество дверей – 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Расход топлива в смешанном цикле составляет в среднем 9,0 литров.

Инженеры АвтоВАЗа создали модификацию популярного универсала, идеально приспособленную для езды по дорогам России.Главным его отличием стал увеличенный до 170 мм дорожный просвет, что улучшило проходимость по разбитому асфальту и по глубокому снегу. Снаружи также можно узнать неокрашенные бампера. Их не нужно ремонтировать, восстанавливая прежний вид, после ударов о камни и другие твердые предметы, а также после мелких столкновений. Стильные серебристые вставки не только придают «внедорожному» Ларгусу брутальный вид, но и защищают пластик от ударов по неровностям дорожного покрытия и других препятствий.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен.Конечно, для любителей серьезных внедорожных подвигов это серьезный минус. Но для тех, кто собирается использовать автомобиль на обычных российских дорогах, привод заднего моста бесполезен, а его отсутствие позволяет сохранить высокий уровень надежности, доступную стоимость и низкий расход топлива.

Универсал
Ларгус Кросс создан на базе машины. Покупатель может рассчитывать на кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, бортовой компьютер и кожаный руль. В интерьере присутствуют эксклюзивные яркие вставки, а также необычная отделка сидений, предлагаемая только для версий Cross.В стандартную комплектацию V также входят 16-дюймовые легкосплавные диски, а стандартный Largus оснащен 15-дюймовыми литыми или коваными дисками.
Автомобиль Ларгус Кросс выпускается в двух модификациях — пяти и семиместной. Цена таких машин составляет 614 500 и 639 500 рублей соответственно. Переднеприводный универсал, построенный на платформе Renault B0, имеет длину 4470 и ширину 1756 мм — по этим параметрам он соответствует другим версиям Ларгуса. Отличительной чертой является высота, равная 1682 мм.Четырехцилиндровый двигатель Ларгус Кросс имеет рабочий объем 1598 кубических сантиметров. Благодаря использованию 16-клапанной компоновки его производительность составляет 104 л. С участием. Для заправки используется стандартный неэтилированный бензин АИ-95. За счет оптимального подбора передаточных чисел в пятиступенчатой МКПП автомобиль достигает 100 км/ч за 13,1 секунды, а также разгоняется до 165 км/ч. Средний расход топлива при этом составляет 9 литров/100 км.
Пятидверный универсал с высоким клиренсом Largus Cross имеет снаряженную и полную массу, равную 1345 и 1790 кг соответственно.Объем багажного отделения при поднятых сиденьях составляет 135 литров у семиместной версии и 560 у пятиместной. При полной трансформации интерьера внутри образуется пространство объемом 2,35 куб.
На основании всего вышесказанного можно сделать вывод, что для бюджетного автомобиля Lada Largus обладает просто отличными качествами. В целом соотношение цена-качество идеальное. семейный автомобиль с вместительным багажником и способностью отлично маневрировать на плохих российских дорогах, а также в суровых климатических условиях пользуется заслуженным спросом у автомобилистов.Вариант фургона просто незаменим для тех, кому постоянно нужно перевозить грузы, имеющие как вес, так и объем. А за стильный внешний дизайн и внутреннее удобство этот автомобиль предпочитают не только мужчины, но и женщины.
отзывы владельцев, все минусы, фото
В 2014 году российский концерн «АВТОВАЗ» представил необычную новинку. Речь идет о «внедорожной» модификации легкового универсала, которая стала называться «Лада Ларгус Кросс». Отзывы реальных владельцев, все плюсы и минусы этого автомобиля – вот о чем хотелось бы поговорить.Автомобиль активно продвигался, и с момента его поступления в продажу прошло уже два полных года. Владельцами модели Ларгус Кросс стали многие люди, и большинство из них активно оставляют самые разные отзывы. И на них следует обратить внимание.
Салон
Большую часть времени человек проводит в салоне автомобиля, многие отзывы о «Лада Ларгус Кросс» начинаются с замечаний, касающихся салона. Дизайнеры постарались сделать интерьер более привлекательным, украсив его яркими оранжевыми акцентами.Но владельцы машины говорят, что эстетика салона не на первом месте. Гораздо важнее для них объем багажника и эргономика.
Из плюсов могу отметить наличие нормальной полноценной ручки в водительском кресле, которая пришла на смену странным углублениям в подлокотниках. И большой багажник, который в обычном состоянии вмещает до 560 литров груза, а со сложенными сиденьями около 2350 л. В общем, места внутри предостаточно. Если сложить задний ряд сидений, то можно комфортно разместиться и спать с прямыми ногами.Во многом благодаря космическому псевдовнедорожнику получил признание универсальный «Ларгус Кросс».
Отзывы владельцев Все недостатки, касающиеся внутренней отделки автомобиля, также включают. Многим не нравится левый подрулевой переключатель света. Мешает при включении «поворотников». Не задеть его просто нереально. Из-за этого отключаются фары, что доставляет неудобства водителю особенно в тёмное время суток.
Ещё один минус — слишком чувствительная кнопка звука , который находится на подрулевом переключателе.Если водителю нужно будет достать коврик, чтобы стряхнуть снег, он обязательно заденет его головой.
Эргономика
Информация об этом также содержит оставленные отзывы владельцев универсальных «Ларгус Кросс». Все минусы, конечно же, касаются интерьера, но их стоит выделить отдельно.
Все кнопки и переключатели находятся в местах, не поддающихся логическому объяснению. В том числе кнопки подогрева сидений, электростеклоподъемников и регулировки зеркал. В машине нет подлокотника и баков для хранения всякой всячины.В конце концов, все приходится хранить в кармане водительской двери, а это неудобно. Никто не видит практичности в пассажирской полке на потолке.
Рекомендуем
Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?
Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом их много…
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов.Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…
Многие ругают плохо закрывающуюся главную дверь багажника. Чтобы его сдержать, нужно приложить особые усилия. В противном случае замок зацепит только нижнюю петлю багажника. В результате водителю приходится заново закрывать дверь, из-за чего руки становятся грязными и пыльными, что неприятно.
А если вы захотите попробовать закрыть дверь с окном, то придется столкнуться с громким дребезжанием оконной конструкции.
Комфорт
Этот нюанс отмечен вниманием многих людей, оставляющих свои отзывы.Владельцы автомобилей «Лада Ларгус Кросс» многих не устраивают. Например, передние сиденья. Их профиль вообще не выражен как боковая поддержка. Сидеть крайне неудобно.
Примерно столько же для спинки дивана. Но есть еще одна проблема, и заключается она в коротких подушечках. Они не обеспечивают комфорта пассажиров. Многие говорят, что без них было бы лучше. Дополнительные неудобства доставляют статичные несъемные пряжки. Пассажирам, удобно сидящим сзади, лучше бы они были.
Кроме ножек очень мало места. Большинство автолюбителей сходятся во мнении, что заднее сиденье стоило бы в будущем сделать сдвижным. Но это 5-местные версии – в моделях, рассчитанных на семерых, места достаточно.
Поведение на дороге
Не говоря уже об этом нюансе, говоря об универсале «Ларгус Кросс». Владелец рассматривает все плюсы и минусы в плане, подробно перечисляет.
Машину на дороге не трясет, плавность хода хорошая, повороты послушные. Плохое покрытие отлично водит, «съедая» множество неровностей.И все благодаря улучшенной, переработанной подвеске. Скажем, обычная «Лада Ларгус» на дороге ведет себя хуже. К минусам водители относят неудачное расположение задних колес. Их разработчики расположили максимально близко к торцу кузова, что приводит к налетам на бордюры при прохождении поворотов. Также многим не нравится КПП. В целом дискомфорта не доставляет, если не считать короткой пятой передачи. На скорости 100 км/ч показывает более 3000 об/мин. Если разогнаться до 120 км/ч, мотор начинает реветь, что доставляет некоторый дискомфорт.
В целом шумоизоляция оставляет желать лучшего. Особенно шумно в салоне становится на высоких скоростях. Но, опять же, по сравнению с «Грантом» уровень шума.
Двигатель
О нем и его работе много интересного могут рассказать владельцы «Лады Ларгус Кросс». с 1,6-литровым 105-сильным мотором Производители представили его как агрегат с отличной тягой на низких оборотах
Владельцы «Лады Ларгус Кросс» убеждаются, что двигатель для этого автомобиля слабоват.Первое время, во время обкатки новой машины, он серьезно «тормозит». И вот он начал работать как положено, требует много км. Около 5000, согласно обзору. Впервые будет сильно не хватать динамики. Многие считают, что для автомобиля с такой массой (1300 кг) пришлось бы разработать двигатель помощнее и хотя бы 2-х литровый.
Однако, в отличие от таких рекомендаций, зайдите на комментарии других владельцев. Которые уверяют, что цены в районе 650-700 тыс. руб. двигатель хороший.На «Дастере», который многие считают альтернативой «Кроссу», мотор 2 литра, а стоит он около миллиона. А если динамики хотят, то надо покупать машину подороже, и б&miró;большее количество «лошадей». У «Лады Ларгус Кросс» немного другое предназначение.
Расход
Его характеристики многие учитывают при покупке автомобиля. Что можете сказать об этой штуке оставленные отзывы владельцев «Лады Ларгус Кросс»? Есть недостатки. В сравнении с универсалом «Лада Калина», которая весит всего на 80 килограммов меньше, «Кросс» потребляет 1,1 кг.5 литров топлива больше. В любом случае, новая машина требует много топлива. 13 литров 100 «городских» миль, хотя в описании указано 11,5 л. Но это начало. В итоге после обкатки расход держит 11 литров. Но если ехать по трассе со скоростью 60-80 км, двигатель будет потреблять всего 7,2 л.
В среднем залив полный 50-литровый бак 95-м бензином, можно на следующие 600 километров забыть о дозаправке. Для многих людей, переселивших на новую «Ладу» со старых машин, такой расход кажется необычайно скромным.
Фурнитура
Рассматривая оставленные об автомобиле «Ларгус Кросс» отзывы владельцев с фотографиями, невозможно не уделить внимание теме оснащения. Большинство отзывов, касающихся оборудования, положительные. Ведь «Кросс» — это все, что может предложить АВТОВАЗ — от подогрева сидений и АБС, заканчивая пакетом, климатической системой и наличием Bluetooth.
Некоторые автолюбители отмечают недовольство отсутствием опции «автомат», но не обязательно менять масло каждые 30 000 км.Но если это вопрос ко всем, то отсутствие многофункционального руля очень многих расстроило. И до сих пор люди критикуют радио со съемной передней панелью. Вариант Hands-free удобный, динамики аудиосистемы неплохие, звук чистый, басов не хватает. Особенно хорошо чувствителен к сигналам приемник.
Но кондиционер в машине слабенький. Если на улице жара не выше +30°С, с охлаждением салона он справится достойно. Но при более высокой температуре его мощности недостаточно для такого большого пространства.
Зрение
В процессе вождения задействованы несколько органов чувств человека. Глаза – в том числе. Потому что визуальность играет огромную роль при выборе автомобиля. И отзывы об автомобилях «Лада Ларгус Кросс», оставленные их владельцами, также отмечают внимание к этому нюансу.
А еще говорят, что обзор с места водителя в наружном зеркале плохой. Потому что передняя правая стойка «забирает» часть зеркала. Что, кстати, уже маловато для машины таких габаритов.
Нелестные отзывы о людях и подсветке приборов красным цветом.Оттенок слишком яркий, и «режут глаза». Освещение должно быть нейтральным. Белый, например.
Но это единственные минусы в этом аспекте автомобиля «Ларгус Кросс». Все недостатки, напротив, имеют преимущества. Владельцы обращают внимание на отличную оптику «Жигулей». При включенных противотуманных фарах свет остается ярким, как будто ночью включаются дальние, создается впечатление, что царит день.
Эксплуатация зимой
Эти люди тоже рассказывают мне об оставленных отзывах об автомобиле «Ларгус Кросс».Все минусы, перечисленные ранее, важно учитывать, но то, как машина ведет себя зимой – один из важнейших нюансов. Почему многие решают купить этот автомобиль? Потому что для русской зимы – машины производства РФ. Но «Ларгус» — не лучший вариант, по мнению владельцев. Салон прогревается очень слабо – даже при незначительных -10 °C водитель и его пассажиры могут согреться. Особенно в просторной 7-местной машине. Плюс боковые окна замерзли и они оттаяли, нужно останавливаться.И датчика температуры, кстати, нет.
В холодный пуск не с закрутки, надо подождать. Но не надолго. Затем нужно ехать медленно, желательно несколько километров, пока двигатель полностью не прогреется.
Еще недостатки
Оставленные на 7-местном автомобиле «Лада ЛаргусКросс» отзывы владельцев могут рассказать много важной информации. Если, например, вам нужно будет сложить задние сиденья для перевозки каких-либо крупногабаритных грузов, придется столкнуться с неудобствами в виду неровного пола. Из-за выступающих креплений сидений.И в этом случае мы должны умудриться загрузить Багаж без каких-либо повреждений.
Расположение запаски тоже оставляет желать лучшего. Он находится со стороны улицы, под полом багажника. Еще неудобно разработчики разместили крепление ремня безопасности для среднего пассажира 2-го ряда — на потолке, вплотную к двери багажника. И некоторый дискомфорт доставляет торпеда, которая при движении скрипит и гремит.
Стоимость
И стоит сказать несколько слов в заключение.Новый 5-местный «Кросс» стоит 665 000 рублей. За версию, рассчитанную на семерку, придется доплатить еще 25 000 р. Цена — одна из главных причин, по которой люди решают купить «Ларгус Кросс». Многие на самом деле предпочитают новый автомобиль от АВТОВАЗа более «взрослому» подержанному автомобилю. Кстати, за дополнительные 12 000 потенциальных покупателей предлагаются цвета металлик.
Кто это автомобиль? что нужно знать перед покупкой об автомобиле «Лада Ларгус Кросс» Отзывы владельцев демонстрируют все минусы.Но несмотря на это, машина пользуется популярностью. По сути, этот автомобиль отлично подойдет людям, желающим приобрести просторный универсал в простом аутентичном стиле. Все недостатки, которые с ней связаны с бюджетным авто. А так это функциональный городской автомобиль, подходящий для езды по легкому бездорожью и перевозки крупногабаритных грузов, которые сейчас на наших дорогах можно часто встретить.
Будет ли обновленный LADA Largus лучше Renault Kangoo и Volkswagen Caddy?
Свежие фото салона удивили автомобилистов.
Как известно, LADA Largus входит в десятку лидеров российского рынка по продажам, так как его качество соответствует цене, которая колеблется в районе 622 900 – 933 900 тысяч рублей. В свою очередь, гусиные соперники в лице Renault Kangoo и Volkswagen Caddy обошлись автолюбителям дороже – 989 000 – 1 110 990 и 1 631 300 – 2 776 100 тысяч рублей.
Однако на днях в Сети появились фотографии обновленного LADA Largus Facelift, на которых видно, что Х-образный «Гусь» стал походом на «Дастер».Хорошо это или плохо, выясняли эксперты.
В первую очередь определяли, будет ли обновленный LADA Largus лучше Renault Kangoo и Volkswagen Caddy. На снимках видно, что «изюминкой» заряженного универсала станет оригинальная передняя панель, доставшаяся ему от Renault Duster, но преображенная по всем канонам «икс-стиля».
Что касается оснащения, то руль, «приборка», блок климат-контроля, а также сиденья, центральный подлокотник и мультимедийная система были позаимствованы у одного из самых стильных автомобилей производства АвтоВАЗа — LADA XRay Cross.Однако не все так гладко и фары в стиле Renault Logan немного разочаровали автомобилистов. «Правда, они могут стать линзованными, что ставит Гуся на заметку», — отметил эксперт.
«А теперь все машины в России квадратные»: Самоделки на базе «Москвича-412» радуют автомобилистов — нашлись мастера в стране
Советский проект ГТ-77 доказывает, что все можно сделать своими руками.
Ведь специалисты заявили, что за свою цену LADA Largus FL оснащен неплохими силовыми агрегатами.Под капотом универсала 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 лошадиных сил, либо агрегат того же объема, но мощностью 102 «лошадки». В этом плане Largus не уступает Renault Kangoo, но до оснащения Volkswagen Caddy ему далеко.
«Но ни один конкурент не может превысить грузоподъемность гуся в 800 килограммов!», — заявили автовладельцы.
Напоследок стоит отметить, что заряженный LADA Largus FL появится на прилавках российских дилеров не раньше конца 2020-начала 2021 года.
.
Lada Granta Cross Quest порадует покупателей специальной обивкой
Спецверсия получила 16-дюймовые легкосплавные диски черного лака с «ромбовидной» огранкой, черную крышу и рейлинги (цвет Panther). Есть восемь основных цветов кузова.
Универсал Lada Granta Cross Quest встал на конвейер АвтоВАЗа, чтобы пойти по стопам показанного ранее брата Lada Largus Cross Quest. Особая грязе- и водоотталкивающая тканевая обивка сидений – чуть ли не главное преимущество Квеста перед обычными Грантами (кстати, у Ларгуса Квеста его не было).Эта отделка появилась в Ладакхе впервые.
Логотип Quest вышит на сиденьях, а также на порогах и пятой двери. В оснащение Квеста входит резиновый поддон с высокими бортами в багажнике и две сетки (на задней части спинки заднего дивана и горизонтальная).
«Базовые» гранты Cross Quest включают обогрев ветровых стекол и задние датчики парковки. Кстати, это не первая спецсерия Granta. Ранее мы видели Grant Club.Как обычно в таких случаях, компания обещает привлекательное соотношение цена/комплектация.
Цены на новую версию Компания пока не объявила гранты. Обычный приподнятый универсал Granta Cross предлагается с восьми- и шестнадцатиклапанными двигателями 1.6 (87 л.с., 140 Н•м и 106 л.с., 148 Н•м), пятиступенчатой «механикой» или «роботом» по цене от 590 у.е. 900 руб. По итогам 2019 года все семейство Грантов заняло первую строчку в сегменте В с результатом 135 831 шт., и в целом является лидером российского рынка.В январе-июле 2020 года реализовано 61 372 автомобиля.
Источник: DRIVE.RU от feedproxy.google.com.
*Статья переведена по материалам DRIVE.RU через feedproxy.google.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, пожалуйста, оставьте сообщение под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое тебе спасибо!
*Мы просто хотим, чтобы читатели могли быстрее и проще получать доступ к информации с помощью другого многоязычного контента, а не информации, доступной только на определенном языке.
*Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте сообщение под статьей, статья будет отредактирована или удалена по требованию автор. Большое спасибо! С наилучшими пожеланиями!
Включена базовая комплектация
Largus. Лада Ларгус комплектации. Цены на Лада Ларгус
До Лады Ларгус у меня был ВАЗ-2114 2003 года выпуска, и за все время эксплуатации он меня подводил всего два раза.Первый раз порвался ремень ГРМ, а второй раз порвалась прокладка ГБЦ и все, больше больших проблем не было. И вот пришло время покупать новую машину. Выбирал долго, сначала присматривался к китайцам, и в частности к Чери Индис, но когда приехал в автосалон смотреть ее, оказалось что у нее тонкий металл. Определил это, закрыв капот моторного отсека, прижал его пальцем до щелчка замка, и в этом месте получил небольшую вмятину.Тогда я уже решил брать Жигули, так как финансы не позволяли купить иномарку.
А в начале августа 2013 года заказала «ларзик», как назвал его мой 3-х летний сын. А в салоне мне сказали, что машина будет через месяц, и я заказал пятиместный стандарт, то есть муляж. И вот в один прекрасный день, утром, когда я был на работе, мне позвонили и сказали, что приехала моя машина, а когда я сообщил об этом начальству, чтобы отпроситься с работы, меня не пустили идти, но «выгнали» с работы.И вот я в автосалоне. Первым делом меня отвели на стоянку и показали мой «ларзик», он стоял одиноко, сверкая на солнце, серебристый. Документы оформили быстро, хотя ПТС не было, но дали только копию и сказали что оригинал будет через неделю и действительно за 5 дней он пришел. После регистрации меня выгнали из машины. Менеджер мне все показал, рассказал и вручил ключи.
Я быстро привык к своему ларзику, даже к кнопке клаксона.Сейчас проехал на нем 2000 км, примерно через 500 км появился «сверчок» со стороны пассажира, но потом быстро пропал, так и не понял откуда он. Двигатель моей машины слабоват 84 л.с. с., но к моему удивлению тяговитый, сегодня первый раз разогнался до 140 км/ч и еще был запас. Боялся дальше, так как машина не была обкатана до конца. Про ходовую сказать нечего, она мне очень нравится, мягкая и не пробивает, где я ехал со скоростью 30 км/ч, на Ларгусе летаю 60 км/ч.Как говорится — неубиваемая подвеска Логана.
В салоне конечно после 90 км/ч шумно, но со временем думаю это исправить. Салон Ларгуса очень просторный, а багажник огромен. Еще очень понравились задние распашные двери, это очень удобно. Теперь о КПП: скорости переключаются четко и без проблем, хотя на первой передаче слышен небольшой шум от КПП, надеюсь до первого ТО пройдет, а если нет, то придется ехать на дилерам исправить.Всем моим друзьям, которые ездили со мной, машина очень понравилась, двое из них даже решили сменить машину на Ларгус. Это все.
Достоинства автомобиля
Просторный, мягкий, большой багажник.
Недостатки автомобиля
Шумно в салоне.
На сегодняшний день Автоваз предлагает достаточно большой выбор комплектации Lada Largus , эти автомобили имеют разную стоимость. Версия с 5-местным кузовом предлагается в 4 комплектациях, это самая дешевая «Стандарт», средняя «Норма» и две комплектации «Люкс».Все эти комплектации отличаются наличием 8 или 16 клапанного двигателя Рено, внешним видом и наличием определенных опций, от которых серьезно зависит конечная цена автомобиля. Как именно, разберем сегодня подробнее.
Кроме того, 7-метровый универсал Lada Largus имеет 3 комплектации. Версия Лада Ларгус коробка имеет еще 5 комплектаций. Итак, все в порядке.
Комплектация Стандарт (КС015-40-000) универсал цена 369000 руб … Автомобиль имеет 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. Мощность этого силового агрегата составляет 84 лошадиные силы. Все версии Lada Largus имеют только механическую 5-ступенчатую коробку передач и передний привод.
В комплект входит —
Одна подушка безопасности водителя
Подголовники задних сидений
Крепления ISOFIX
Механический корректор фар
Блокировка от детей для предотвращения случайного открывания дверей
Рулевая колонка имеет регулировку наклона
Есть аудио подготовка
Стальные диски размером 15 дюймов
Полноразмерное запасное колесо
О кондиционере, гидроусилителе руля и прочих радостях комфорта в этой комплектации не может быть и речи.Даже бампера не окрашены в цвет кузова.
Следующая версия 5-местного Ларгус «Норма» (КС015-41-000) по цене 393 000 рублей имеет такой же 8-клапанный двигатель.
К имеющимся опциям добавлены следующие приятные мелочи —
Тормоза с АБС
Сиденье второго ряда раздельное, в предыдущей версии цельное
ГУР появляется в рулевом управлении
центральный замок
А также электростеклоподъемники передних дверей
Далее идет 2 комплектации Лада Ларгус «Люкс» , но уже с 16 клапанным 105 сильным двигателем.Комплектации «Люкс» KS0Y5-42-02D и KS0Y5-42-02K имеют цену 448 200 и 441 700 рублей соответственно .
Версия «Люкс» добавляет следующие опции —
Кондиционер
Еще одна фронтальная подушка безопасности для пассажира
Рейлинги на крыше
Дистанционное управление центральным замком
Обогрев сиденья
Окна для всех дверей
Аудиосистема громкой связи и радио
Разница между двумя комплектациями Лада Ларгус «Люкс» за 448 200 и 441 700 рублей небольшая.Более дорогая версия имеет 15-дюймовые легкосплавные диски и кожаный руль. Более дешевая версия имеет стальные колеса того же размера и отсутствие кожи на руле.
Предлагается в одной версии «Норма» с 8-клапанным мотором и двух версиях «Люкс» с 16-клапанным мотором.

Вариант «Обычный» (РС015-41-02У) имеет стоимость 443 500 рублей… Этот самый доступный Lada Largus 7 мест .
В комплектацию кроме третьего ряда сидений входит —

Кондиционер
Две передние подушки безопасности
Система АБС
Усилитель руля и регулировка наклона рулевой колонки
Аудиосистема
Передние электрические стеклоподъемники и бамперы в цвет кузова
Штампованные стальные диски 15»

Стандарт люкс отличается от 7-местной комплектации наличием —

Противотуманные фары
Бортовой компьютер
Багажник на крышу
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Аудиосистема с 4 динамиками, обычно их всего 2
Плюс все окна и прочие мелочи

Имеет две конфигурации «стандарт» и три версии «норма».В качестве силового агрегата в фургоне Лада Ларгус используется только бензиновый 8-клапанный двигатель мощностью 84 лошадиные силы.

Комплектация и цены фургона Ларгус следующие —
Стандарт (ФС015-40-000) можно купить за 339 000 руб. . Это самая дешевая версия универсала Ларгус. Из опций есть подушка безопасности водителя, механический корректор фар, 15-дюймовые штампованные стальные диски. В этой версии нет кондиционера, а также гидроусилителя.

Комплектация Стандарт (ФС015-40-021) имеет цену 349 000 рублей . Единственным отличием от предыдущей версии является наличие гидроусилителя.

Норма (ФС015-41-00L) за 377 000 рублей есть АБС, гидроусилитель руля, дистанционный центральный замок, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, кондиционер и молдинги дверей.

Чуть дороже Норма (ФС015-41-02К) по цене 381 500 рублей отличается от предыдущей, только наличием аудиосистемы с 2мя динамиками.

И самая дорогая комплектация Лада Ларгус фургон Норма (ФС015-41-02З) за 387 000 рублей порадует наличием подушки безопасности для пассажира с возможностью отключения и противотуманок.
Для Ларгуса нет комплектации «Люкс»; ведь универсал в основном предназначен для работы, а не для комфорта.

Автомобиль Lada Largus разработан совместно ВАЗом и Renault. Этот автомобиль привлекает внимание своей солидностью. Широкие молдинги и большие зеркала добавляют автомобилю солидности и надежности.Распашные двери этой модели подтверждают, что Lada Largus – именно универсал. Эта модель является ярким подтверждением того, что российские производители способны выпускать хорошие современные автомобили. Отличием Ларгуса является его вместительность, по сравнению с другими универсалами бюджетного уровня. Также этот автомобиль отличается своей проходимостью даже в условиях российского бездорожья.

Комплектация универсала Lada Largus представлена в 15 различных заводских комплектациях.Вы можете приобрести семиместную или пятиместную конфигурацию автомобиля. При необходимости можно даже купить грузовой фургон. Варианты Lada Largus различают следующим образом: «Люкс», «Норма», «Стандарт». Стоимость каждой вариации исполнения зависит от индивидуальных особенностей ее сборки. Благодаря тому, что с Волжским заводом заключены прямые договора, цены на автомобили минимальны. При этом потребителю предоставляются все гарантии бренда, а это добавляет уверенности в том, что автомобиль качественный, а выбранная модель оригинальная.Получается, что цена Lada Largus в зависимости от комплектации будет отличаться. Например, версию «Стандарт» можно приобрести за 349 000 рублей, в общем, оптимальная цена за качественный универсал. А вот автомобили сборки класса «Люкс» будут стоить ориентировочно 398 000–436 000 рублей. Для этого уровня автомобиль также относительно недорог.

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Эта вариация автомобиля поистине семейная. Такой выбор позволяет полностью обеспечить безопасность людей.Автомобиль оборудован боковыми и фронтальными подушками безопасности, системой ABS. Модель также усилена дополнительными стальными профилями. И водитель, и пассажиры могут чувствовать себя в машине спокойно и уверенно. Лада Ларгус способна сохранять плавность хода и отличную маневренность даже на неровных дорогах с выбоинами и ямами.

В комплектацию Lada Largus 5 — местный входит двигатель объемом 1,6 л (8/16 клапанов, выдающий 82/104 л.с.), позволяющий чувствовать себя за рулем комфортно.Мощность этой модели отвечает всем современным требованиям.

Такой универсал, помимо приятного внешнего вида, мощности и маневренности, обладает еще и экономичностью. Комбинированный расход топлива составляет всего 7,5-8 литров на 100 км.

Отдельно стоит остановиться на оформлении салона 5-местной модели. Он достаточно вместителен для семьи, в которой есть даже самые непоседливые малыши. Эргономичные сиденья оценят даже самые требовательные и капризные пассажиры. Водителям понравится удобный руль и продуманная приборная панель.Все элементы интерьера выдержаны в едином стиле и в результате получается общая дизайнерская гармония.

Конечно, большая семья часто возит с собой много вещей, особенно в поездках на отдых. Купив Lada Largus, проблем с вместимостью багажника не будет. Пятиместная версия имеет объем багажника 560 литров. Этого более чем достаточно для перевозки практически любого багажа.

Также стоит отметить, что пятиместный универсал версии «Норма» имеет тонированные стекла, гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, электростеклоподъемники, освещение салона и багажника.Система крепления детского кресла порадует родителей и обеспечит безопасность ребенка в дороге.

Комплектация класса «Люкс» несколько шире и включает также подушку безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, наружные зеркала с электрообогревом и электроприводом, подогрев сидений, кондиционер.

Цены на пятиместный автомобиль Lada Largus в зависимости от его класса и комплектации варьируются от 496 000 до 593 200 рублей.

Пятиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м.Тип кузова – универсал. Переднеприводная машина с передним поперечным расположением двигателя. Двигатель четырехтактный, рабочим объемом 1598 куб.см. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такой автомобиль, составляет 165 км/ч. Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Комбинированный расход топлива составляет в среднем 9,0 литров.

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Зрелый экстерьер этой модели выглядит солидно и надежно.Автомобиль имеет повышенную проходимость за счет высокого дорожного просвета и усиленной подвески. Благодаря этому такой автомобиль наилучшим образом преодолеет все трудности российских дорог. Ей будут плевать на ямы, выбоины и прочие проблемы дорожного покрытия, как и на его отсутствие.

Комплектация Lada Largus 7 мест не предусматривает вариант комплектации класса «Стандарт». А версия «Норма» отличается от пятиместной лишь наличием третьего ряда сидений.Сиденья имеют встроенную подушку и спинку, а также 2 подголовника. Эта модель оснащена кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами. Стоимость этой версии варьируется от 566 000 до 575 500 рублей.

Класс «Люкс» в семиместном Ларгусе имеет 1,6-литровый 16-клапанный двигатель. Дополнительно есть бортовой компьютер, приборы с ЖК-дисплеем, центральный замок с дистанционным управлением. Сиденье водителя имеет как поясничную, так и боковую поддержку. В зависимости от комплектации аналогичная версия будет стоить от 610 700 до 617 200 рублей.

Семиместный Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1636 м. Тип кузова – универсал. Автомобиль переднеприводный, двигатель расположен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такой автомобиль, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 135 куб. дм. Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением.Комбинированный расход топлива составляет в среднем 9,0 литров.

Лада Ларгус фургон

В результате совместных разработок Рено и АвтоВАЗа автолюбителям была представлена такая версия Лады Ларгус, как двухместный фургон. Он имеет повышенную вместимость и доступен на платформе ВО.

Для сборки фургонов создано производство полного цикла, а именно: сварка, покраска и сборка. Комплектация фургона Лада Ларгус предполагает наличие кондиционера, двух подушек безопасности (водителя и переднего пассажира), трехточечных ремней безопасности.Обычно стандартная версия имеет гидроусилитель руля, подогрев сидений, центральный замок с дистанционным управлением и антиблокировочную систему тормозов.

Фургоны оснащены 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л. Эти модели полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. Стоимость двухместного фургона Лада Ларгус колеблется от 474 000 до 544 000 рублей.

Вариант комплектации фургона не предполагает комплектации класса «Люкс». Есть только версии «Стандарт» и «Норма».

Фургон Lada Largus имеет длину 4470 м, ширину 1750 м и высоту 1650 м. Тип кузова — фургон. Автомобиль переднеприводный, двигатель расположен спереди поперечно. Он четырехтактный, бензиновый, имеет объем 1598. Количество цилиндров: 4. Тип топлива: неэтилированный бензин АИ-95. Трансмиссия: механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить такой автомобиль, составляет 165 км/ч. Объем багажника: 2540 куб.дм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1260 кг, а полная масса — 2010 кг.Количество дверей — 6. Система питания предполагает распределенный впрыск с электронным управлением. Комбинированный расход топлива составляет в среднем 9,0 литров.

Инженеры АвтоВАЗа создали модификацию популярного универсала, идеально приспособленную для езды по дорогам России. Главным его отличием стал увеличенный до 170 мм дорожный просвет, что улучшило проходимость по разбитому асфальту и по глубокому снегу. Экстерьер также узнаваем по неокрашенным бамперам.Их не нужно ремонтировать, восстанавливая прежний вид, после ударов о камни и другие твердые предметы, а также после незначительных столкновений. Стильные серебристые вставки не только придают внедорожному Ларгусу брутальный вид, но и защищают пластик от ударов о неровности дорожного покрытия и другие препятствия.

Полный привод для автомобиля не предусмотрен. Конечно, для любителей серьезных внедорожных подвигов это серьезный минус. Но для тех, кто собирается использовать автомобиль на обычных российских дорогах, привод заднего моста бесполезен, а его отсутствие позволяет сохранить высокий уровень надежности, доступную стоимость и низкий расход топлива.

Универсал Ларгус Кросс создан на базе автомобиля. Покупатель может рассчитывать на кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала, бортовой компьютер, а также кожаный руль. Интерьер отличается эксклюзивными яркими акцентами, а также необычной обивкой сидений, которая предлагается только в версии Cross. 16-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию, тогда как стандартный Ларгус оснащается 15-дюймовыми литыми или штампованными дисками.

Largus Cross доступен в двух версиях – пятиместной и семиместной.Цена на такие автомобили составляет 614 500 и 639 500 рублей соответственно. Переднеприводный универсал, построенный на платформе Renault B0, имеет длину 4470 мм и ширину 1756 мм — по этим параметрам он соответствует остальным версиям Ларгуса. Отличительной чертой является высота, равная 1682 мм. Четырехцилиндровый двигатель Ларгус Кросс имеет рабочий объем 1598 кубических сантиметров. Благодаря использованию 16-клапанной схемы его мощность составляет 104 л. с участием. Для заправки используется стандартный неэтилированный бензин АИ-95.Благодаря оптимальному подбору передаточных чисел в пятиступенчатой МКПП автомобиль достигает 100 км/ч за 13,1 секунды, а также разгоняется до 165 км/ч. Средний расход топлива составляет 9 литров/100 км.

Пятидверный универсал с высоким клиренсом Ларгус Кросс имеет снаряженную и полную массу, равную 1345 и 1790 кг соответственно. Объем багажного отделения при поднятых сиденьях составляет 135 литров у семиместной версии и 560 у пятиместной. При полной трансформации салона пространство объемом 2.Внутри образуется 35 кубометров.

Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что для бюджетного автомобиля Лада Ларгус обладает просто отличными качествами. В целом соотношение цена-качество идеальное. Семейный автомобиль с вместительным багажником и способностью отлично маневрировать на плохих российских дорогах, а также в суровых климатических условиях пользуется заслуженным спросом у автомобилистов. Вариант фургона просто незаменим для тех, кому постоянно нужно перевозить грузы, имеющие и вес, и объем.А за стильный внешний дизайн и внутреннее удобство этот автомобиль предпочитают не только мужчины, но и женщины.

В России есть немало желающих познакомиться поближе, таких как Лада Ларгус. Интерес к этой модели не только не утихает, а, наоборот, растет. Давайте рассмотрим универсал Lada Largus в . Следует отметить, что комплектация «Люкс» является максимальной комплектацией для автомобиля Lada Largus.

Ларгус в комплектации Люкс самая популярная модель

С 2012 года запущен в серийное производство.Эта модель для среднестатистической российской семьи, которой нужен вместительный и комфортный автомобиль. Оптимальная стоимость, недорогое обслуживание и адаптация к российским реалиям эксплуатации сделали Ларгус столь популярным автомобилем.

Салон автомобиля

Салон обит двухцветной тканью. Качество отделочных материалов на бюджетном уровне. Оказавшись за рулем, тестер пытается переключить передачу на . Все они включаются плавно и легко. Рулевое колесо вращается с небольшим усилием, а рулевая колонка регулируется только по высоте и имеет механические регулировки.Были проверены фары и аварийная сигнализация. К автоматическим стеклоподъемникам претензий не было.

При нажатии педали газа стрелки на приборах послушно приводились в движение, и был слышен звук мощного двигателя. Бортовой компьютер послушно отображает всю необходимую информацию. Цифровые часы показывают время правильно. Аудиосистема читает все самые распространенные форматы, есть возможность подключения флешки и внешних устройств. Чуть ниже магнитолы расположена кнопка включения обогрева заднего стекла, центрального замка и кнопки передних электростеклоподъемников.Чуть ниже регуляторы кондиционера, с помощью которых можно переключать температуру, мощность, а также регулировать зоны обдува.

Обзор Lada Largus Lux:

Рядом кнопка регулировки зеркал, стояночного тормоза и задних электростеклоподъемников. На дверных ручках можно увидеть вставки под алюминий, хотя они сделаны из пластика. На передних дверях есть удобные ящики для хранения необходимых вещей. Слева от водительского сиденья находятся ручки регулировки и кнопка обогрева.Стоит отметить хорошее пространство для сидящих впереди людей и отличную обзорность автомобиля. Интерьер положительный, особенно если учесть, что это бюджетный вариант.

Данной комплектации нет между передними сиденьями, однако при желании ее можно приобрести и легко установить самостоятельно. Второй ряд сидений рассчитан на трех пассажиров. Есть регулируемые подголовники.

Есть третий ряд сидений, на котором могут разместиться два человека.При ненадобности его можно легко и быстро сложить, и объем багажника за счет этого действительно увеличится. В пятиместной версии он просто отсутствует.

Под капотом и снаружи

Потом было принято решение открыть капот. Под капотом такой же двигатель, как у Рено Логан, имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов. Он имеет объем 1,6 литра и мощность 102 лошадиные силы.

Что касается экстерьера, то, глядя на автомобиль, без сомнения угадываются очертания Renault Logan.Разница лишь в том, что на машине установлена немного другая решетка радиатора. Колеса на Ларгус установлены R15.

Двери багажника выполнены в виде распашных дверей, за которыми просто невероятный объем.

Подводя итоги, можно сказать, что человек, выполнявший комплектацию «Люкс», был приятно впечатлен вместительностью салона и багажного отделения. В целом остался доволен дизайном внутри салона.Есть некоторые нарекания по сборке и качеству материалов отделки. Но если учесть, что эта машина бюджетная версия, то все очень даже не плохо.

комплектации и цены Lada Largus Cross 7 мест 2020-2021 у официального дилера в Москве

Стартует производство серийных электромотоциклов Tarform

Подробности

Новый Лада Ларгус Кросс (Lada Largus Cross) от 497000 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Старт продаж LADA Largus Cross Quest

цена и характеристики, фото и отзыв

Интерьер

Технические характеристики

Скорость, динамика и расход

Конструктивные особенности

Комплектация и цены

Базовая комплектация Largus в комплекте. Комплектация ЛАДА Ларгус. местная Лада Ларгус

Салон автомобиля

Под капотом и снаружи

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Фургон Lada Largus

отзывы владельцев, все минусы, фото

Салон

Эргономика

Комфорт

Поведение на дороге

Двигатель

Расход

Фурнитура

Зрение

Эксплуатация зимой

Еще недостатки

Стоимость

Будет ли обновленный LADA Largus лучше Renault Kangoo и Volkswagen Caddy?

«А теперь все машины в России квадратные»: Самоделки на базе «Москвича-412» радуют автомобилистов — нашлись мастера в стране

Lada Granta Cross Quest порадует покупателей специальной обивкой

Largus. Лада Ларгус комплектации. Цены на Лада Ларгус

Лада Ларгус Универсал 5 мест

Лада Ларгус Универсал 7 мест

Лада Ларгус фургон

Салон автомобиля

Под капотом и снаружи

Добавить комментарий Отменить ответ