Расход топлива гранта автомат: Granta 2019, 99 , , 11.0, , ,

Содержание

Лада Гранта автомат: расход топлива, особенности

Автоматические коробки переключения передач (АКПП) начали серийно выпускаться в мире с середины прошлого века. За прошедшее время изменилось многое. Автомобили стали другими и сама трансмиссия куда более совершенной. Мировые автогиганты все это время не переставали удивлять своими новинками.
Только в России слово «автомат» устойчиво ассоциировалось с фамилией великого конструктора оружия. И вот свершилось. В 2012 году с конвейера сошел первый отечественный автомобиль подобного типа — Лада Гранта с АКПП. Такое событие среди автолюбителей вызвало неоднозначную реакцию.

Одни владельцы с восхищением рассказывали об отличных характеристиках этой машины, другие выражали недовольство ее недостатками, главным из которых они считали «прожорливость». Истина, как всегда, где-то рядом. Попробуем объективно разобраться во всех плюсах и минусах данной модели, а так же выясним, действительно ли завышен у автомобиля Лада Гранта автомат расход топлива? Если да, то по каким причинам.

Особенности Гранты с АКПП

При проектировании автомобиля с АКПП, АвтоВАЗ не стал изобретать велосипед, а приобрел готовую трансмиссию компании JATCO. Коробка эта устанавливается на многие японские автомобили и очень надежна. Производитель без ложной скромности заявляет о ресурсе, который превышает срок службы автомобиля. Время покажет. Однако и сейчас понятно, что вряд ли импортный узел сможет испортить отечественный автомобиль.

Скорее, наоборот, Ладе это пойдет на пользу. Для ее адаптации пришлось уменьшить дорожный просвет автомобиля на 2 см. Кроме того, в связи с тем, что такая машина получилась тяжелее обычной, пришлось увеличивать жесткость кузова и усиливать подвеску. В общей сложности конструкторам АвтоВАЗ потребовалось установить 30 новых узлов.

Что особенно приятно, они использовали массивную ручку переключения передач, тем самым угодив мужской части автолюбителей. А вот индикация о включенном режиме видна только на панели приборов, дополнительная подсветка на рукоятке привела бы к некоторому повышению цены. Коробка четырехступенчатая. Кроме того, имеет положение «1» для бездорожья и «2» для эксплуатации в городских условиях.

Есть также кнопка отключения овердрайва. Она незаменима на затяжных подъемах, правда, и существенно влияет на расход топлива. Этот параметр является больной темой для всех владельцев Лада Гранта с АКПП. Актуален он и для автомобилей с классической трансмиссией. Очень часто является субъективным критерием, так как зависит от многих причин.

Факторы, влияющие на расход

Ни один автолюбитель не скажет точно, какой расход топлива у его машины. Перед цифрой он обязательно применит наречие «где-то» и укажет, в каких условиях. Конечно, он совершенно прав. Потребление автомобилем топлива, величина непостоянная и зависит от многих условий.

    1. Техническое состояние двигателя. Казалось бы, для нового автомобиля это неактуально. Оно должно быть идеальным, и в 99 случаях из 100 так оно и есть. Однако есть такое понятие, как прошивка ЭБУ. Специалисты уверяют, что если она заводская, расход будет увеличен. Это совсем не значит, что нужно бросать все и бежать менять заливку. Делать это стоит, только хорошо все взвесив, и только у опытного специалиста.
    2. Загруженность автомобиля. Не нуждается в особых пояснениях. Чем больше вещей вы уместили в свой багажник, тем по законам физики больше энергии требуется, чтобы доставить их по назначению. А откуда ее черпать, как не из топливного бака?
    3. Большое количество включенных приборов-потребителей приводит к тому, что двигателю труднее крутить нагруженный генератор. Как следствие — перерасход бензина.
    4. Использование кондиционера приводит к перерасходу по той же причине.
    5. Скорость движения. Оптимальной считается 90-120 км/ч. Именно при этих цифрах рассчитывается загородный цикл.
    6. Качество бензина и его недолив. Являются не последним фактором, влияющим на частоту посещения АЗС. Кроме того, применение топлива низкого качества существенно сказывается на ресурсе двигателя. Заправляйтесь только на проверенных станциях.

  1. Стиль езды. Не секрет, что на расход топлива существенное влияние имеют водительские навыки. Если двигаться на второй передаче там, где можно использовать четвертую, показания бортового компьютера вас сильно удивят. То же произойдет с водителями, которые считают себя опытными и используют агрессивный стиль вождения.
  2. Трансмиссия. Не только состояние, но и ее тип. В случае с механической — существует возможность влиять на расход топлива. Правда, не всегда в меньшую сторону. Владельцы же автомобилей с автоматической коробкой практически лишены и этого. Может быть поэтому так часто можно услышать заявления о прожорливости автомобиля Лада Гранта автомат.

Реальный расход Lada Granta с автоматом

Производитель выпускает Лада Гранта в нескольких комплектациях. В зависимости от этого меняется и потребление бензина. Самое большое оно как раз у автомобиля с автоматической трансмиссией. По паспорту расход должен составлять 7,4 л на 100 км. Приводя эти цифры, АвтоВАЗ имеет в виду смешанный цикл. Кроме того, получены они в условиях полигона, которые существенно отличаются от реальных.

В действительности расход топлива будет совершенно другим. Связанно это не только с факторами, которые приведены выше, но и с особенностями эксплуатации АКПП. Многие владельцы механики для экономии бензина применяют нехитрый прием. Разгоняют автомобиль перед продолжительным спуском и переключаются на нейтральную. В случае с автоматом все иначе. Здесь уже не спустишься с горочки таким образом.

Вернее, сделать это можно, но насколько это целесообразно с точки зрения ресурса коробки? Кроме того, у Лада Гранта автомат расход сильно увеличивается от резкого нажатия на педаль газа. Так что со сменой трансмиссии автомобиля придется менять и стиль вождения. После обобщения всех жалоб водителей на повышенный расход и анализа стиля их вождения стало возможным разделить их на следующие категории:

  • расход бензина порядка 7 л на 100 км. Таких около 10 %. Эти автолюбители живут преимущественно в маленьких городах, в пробки попадают редко, ездят в основном по трассе. Кроме того, скорость они не превышают, лишних потребителей не включают и не пользуются кикдауном. Последнее поясним. Дело в том, что у Лада Гранта с АКПП имеется функция резкого разгона. Она просто необходима при обгоне в том случае, если приходится делать это после движения на маленькой скорости. Она и называется кикдауном;
  • следующая категория — те, у которых потребление автомобилей составляет 9 литров на 100 км. Таких уже больше, около 25 %. Они также никогда не предпринимают резких обгонов, кондиционером не пользуются. Зато ездят с достаточно ощутимой нагрузкой и периодически попадают в небольшие пробки;
  • 40 % автолюбителей расходуют 10-12 литров бензина на 100 км. Живут они, как правило, в крупных городах и довольно большое количество времени проводят в пробках. Периодически пользуются кондиционером. Кто-то любит погонять, а на работу добирается в компании друзей или родственников;

диагностируем возможные проблемы Расход бензина лада гранта 8 клапанная зимой

Лада Гранта является автомобилем для тех кому нужно недорогое авто с небольшим расходом топлива. Давайте разберем какой же на Лада Гранта расход топлива на 100 км.

По утверждению производителя средний расход топлива лада гранта на 100 км составляет в около 7 литров для моделей «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» а также 6. 8 литров для моделей «Granta Sport».

Двигатели автомобиля «Лада Granta» являются малолитражными агрегатами, которые в принципе не могут потреблять большое количества топлива, хотя есть ряд факторов, влияющих на расход топлива лада гранта:

1. Комплектация автомобиля
2. Марка бензина
3. Заторы на дорогах
4. Манера вождения
5. Включенный кондиционер и прочая электроника
6. Погодный сезон
7. Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Рассмотрим эти факторы, влияющие на расход Лада Гранта поподробнее.

Комплектация автомобиля

Очень весомым фактором при учете расхода Лада Гранта является комплектация автомобиля, здесь важно понимать, что под комплектацией автомобиля мы подразумеваем всевозможные вариации сборки модели, такие как разные кузова, двигатели, механические детали и электронное оснащение, официально представляемые компанией-производителем.

Так, например, «Granta Седан» и «Granta Лифтбек» выпускается в трех вариантах с двигателями 98/87/106 ЛС расход бензина на 100 км Лада Гранта составляет 7. 8/7.2/6.9 литров соответственно, причем расход топлива Лада Гранта 8 клапанная составляет 7,2 – при двигателе 87ЛС, в то время как остальные два варианта комплектации 98ЛС и 106ЛС представлены 16 клапанными двигателями.

Ситуация обстоит немного по другому в модели «Granta Sport», хотя литраж двигателя данного автомобиля не отличается от других комплектаций (1.6 литров), в данной версии автомобиля заметно увеличенная мощность которая составляет 118ЛС, также двигатель имеет 16 клапанов для циркуляции топливной смеси и 5 ступенчатую коробку передач.

Интересным фактом касающимся «Granta Sport» является то, что по заявлению производителя расход бензина Лада Гранта Sport равен всего 6.8 литрам на 100км – что как видно является наименьшей цифрой среди всех вышеупомянутых комплектаций.

Марка бензина

Проанализировав многочисленные отзывы владельцев авто установлено, что на расход бензина на 100 км Лада Гранта существенное значение имеет маркировка используемого бензина.

Стоит отметить что рекомендуемой компанией-изготовителем маркой бензина является АИ-95, кроме того, по отзывам тех же владельцев, из-за особенностей двигателя, расход топлива на Гранта Лада с использование АИ-95 выходит куда меньше чем АИ-92, и хотя последняя марка стоит дешевле, на практике ее использование в автомобилях Лада Гранта выйдет дороже.

Заторы на дорогах

Пробки, заторы на дорогах – больная тема автолюбителей больших городов, когда автомобиль находится в пробке, особенно если это зимнее или летнее время, когда включен кондиционер, машина постоянно включена, в таком случае соотношение пройденная дорога/расход топлива резко увеличивается в пользу большего расхода бензина Лада Гранта, что конечно не является хорошим показателем.

Манера вождения

Очень многое зависит от того как именно ездит тот или иной водитель. Если вы любитель резвой езды, внезапных остановок и быстрых стартов – ваш расход может увеличиться в разы по сравнению с более спокойным водителем.

Также важно знать, что на расход топлива в значительной степени влияет и «непрогретость» двигателя, как утверждают некоторые исследовательские центры Лада Гранта расход в таких условиях может повыситься до 12%!

Включенный кондиционер и прочая электроника

Чем больше электроники и вспомогательных вещей вы используете в процессе передвижения, тем больше расход топлива Лада Гранта, особенно это касается кондиционера Лада Гранта расход бензина может увеличить до 15%.

Погодный сезон

Зима и лето – самые «невыгодные» времена для экономичных автолюбителей, и если летом вам нужно всего лишь включить кондиционер, и следить за температурой двигателя, в зимнее время нагрузка увеличивается как на автомобиль, так и на водителя, специальные шины, кондиционер, электроника для прогревания зеркал, более осторожное вождение, которое подразумевает частые торможения и старты, всё это негативно сказывается на уровне расхода Лада Гранта.

Неисправность двигателя и прочих узлов автомобиля

Наконец на расход Лада Гранта могут влиять неисправность двигателя или узлов подачи топлива в автомобиле, в таком случае необходимо незамедлительно обратиться в ближайший авторизированный сервис обслуживания автомобилей «Лада Гранта».

Подводя итог, скажем, что если вам нужен относительно дешевый, надежный автомобиль с небольшим расходом топлива Лада Гранта на 100 км, тогда вам стоит присмотреться к одному из автомобилей «Лада Гранта».

Отечественные машины всегда славились скромным аппетитом к потребляемому топливу, но многих все равно интересует вопрос, сколько же потребляет топлива Лада Гранта, особенно на фоне того, что в двигатели кроме версии Стандарт обязательно требуется использовать исключительно бензин не ниже АИ-95 из-за особенностей конструкции. Сегодня мы с вами и обсудим этот вопрос.

Какой же расход топлива на Лада Гранта?

Производитель, в лице АвтоВАЗа регламентирует расход топлива на Лада Гранта в смешанном цикле от 6.7 литра на 100 километров, до 7.6. Самой «прожорливой» ожидаемо становиться версия с «автоматом», а самым скромным аппетитом отличилась Гранта с новым мотором ВАЗ 21127 с мощностью в 106 л.с. Но паспортные данные не всегда достоверны, поскольку достигаются в «тепличных» условиях полигона. Нам же интересны реальные тесты.

Поскольку все моторы ВАЗа, по своему аппетиту схожи, примером будет мотор ВАЗ 21116, агрегатирующийся на версию «Норма». Он имеет облегченную поршневую группу, что положительным образом влияет на расход топлива. Опытный автомобиль прошел на данный момент 13-14 тысяч километров пробега по городу с населением в 800 тысяч человек и 2 тысячи по трассе. За весь этот пробег расход на момент написания статьи 7.4 литра. Напомню, в смешанном цикле для этого мотора регламентирован расход в 7 литров на 100 километров пути. У нас режим не совсем смешанный, трассы не столь много, поэтому сочту правильным сказать, что в заводские показатели расхода этот мотор уложился. Надо отметить так же тот факт, что при замере расхода топлива на автомобиле ездили вольготно, экономия топлива стояла на последнем месте. Владелец, то бишь автор этой статьи, не отказывал себе в удовольствии прокатиться «с ветерком» и не глушил машину на морозе.

Почему моя Лада Гранта потребляет много топлива?

На профильных форумах можно встретить сообщения от людей, которые жалуются, что их Лада Гранта по бортовому компьютеру в городе потребляет 12, а порой и 13 литров топлива на 100 километров пути. Почему тогда, спрашивается, на одном автомобиле расход 7.4 литра, а на другом 12? Ответ очень простой. Для более точного замера расхода топлива необходимо проехать минимум тысячу километров пути и проверять расход, что называется «по чекам» или «от лампочки до лампочки». Как это сделать? Ждем когда загорится лампа остатка топлива — это означает что в баке у вас менее 7 литров топлива. Заправляем полный бак или необходимое количество топлива, замеряем пробег и ждем, пока снова загорится лампа остатка топлива. Таким образом заправляемся и замеряем до тех пор, пока не проедем тысячу километров пути. Далее высчитаем расход по простой формуле: (Количество топлива / Пробег) * 100 = средний расход.

Пример: мы залили 100 литров топлива и проехали 1000 километров пути. Наш средний расход будет следующим: (100/1000)*100 = 10 литров на 100 километров.

Помимо прочего городской стиль езды будет очень сильно колебаться от загруженности дорог, по которым ездит автомобиль, от длительности поездки, времени прогрева, длительности стоянки с включенным двигателем. Не забывайте, расход на холостом ходу стремиться к бесконечности. И даже если по итогам расчетов вы получили результат свыше 10 литров топлива на 100 километров городской езды, не отчаивайтесь, это еще не говорит о неисправности систем автомобиля. Для проверки исправности систем требуется провести не сложный тест: сбрасываем показания бортового компьютера, выезжаем на свободную трассу и едем 5-10 километров с постоянной скоростью 80-90 км/час. Если итогом теста стал расход 4.5-5.5 литра, значит все системы вашего автомобиля работают исправно, и причина «большого аппетита» вашего авто в городе кроется в стиле езды, загруженности дорог и длительности самих поездок.

Так же не стоит забывать, что показатели расхода топлива завод регламентирует исключительно при использовании топлива с октановым числом не менее 95. При применении любого другого топлива производитель топливную экономичность своих моторов.

Наиболее полно на этот вопрос смогут ответить следующие ролики, которые покажут летний и зимний расход топлива Лада Гранта.

Зима:

Лето:

Уменьшение расхода топлива на Ладе Гранта

Для современного мира характерны постоянные, приятные и не очень, изменения, которые затрагивают самые различные стороны жизни людей. Рост цен вообще, и в частности – рост цен на топливо, нельзя отнести к позитивным переменам.

Естественно, изменение цен на бензин в сторону их увеличения заставляет абсолютное большинство автовладельцев всерьез задуматься об экономии. Отказ от использования автомобиля является крайней мерой, на которую решаются очень немногие автолюбители, а вот попытки снизить расход топлива относятся не только к приемлемым, но и к вполне осуществимым вариантам. Ниже мы постараемся разобраться в вопросах, затрагивающих тему уменьшения расхода топлива на Грантах.

Технические аспекты, провоцирующие повышение расхода топлива

В последние годы ВАЗ предпринял немало попыток усовершенствовать собственную продукцию, однако, число еще нерешенных проблем тоже достаточно велико. Целый перечень данных проблем оказывает прямое влияние на количество потребляемого топлива. Эти факторы условно подразделяются на «железные» и «софтовые», подобная классификация появилась в результате применения инжекторного двигателя и появления в конструкции автомашины большого числа датчиков . Теперь остановимся на каждой проблеме по отдельности.

1. Неправильный выбор топлива

Очень многие автолюбители в нашей стране считают, что заправлять отечественную машину можно любым доступным топливом. Это утверждение имеет давние корни, но не отражает современного положения дел. Любой автомобиль, произведенный на АвтоВАЗе в наши дни, снабжен множеством электронных систем, требующих своевременного ухода и бережного отношения. Естественно, это относится и к марке бензина, заливаемого автовладельцем в бак своей машины.

Согласно официальным документам ВАЗ, Гранты должны заправляться только бензином марки А-95, поскольку их мотор разрабатывался именно под эту марку топлива. Естественно, такой двигатель сможет функционировать и на бензине с другим октановом числом, но сжимать его он будет также, как и А-95, ведь это позволит системе управления мотором производить верные расчеты по изготовлению топливной смеси. Таким образом, заправка машины бензином с октановым числом менее 95 неминуемо приведет к росту расхода топлива.

2. Погрешности, выдаваемые электронной системой

Эти ошибки относятся к наиболее простым и легкоисправимым неполадкам, уладить которые владелец машины сможет в любом сервисном центре. Причиной их возникновения является неправильная работа некоторых датчиков, участвующих в приготовлении рабочей смеси. В такой ситуации на приборной панели автомашины загорится «Check Engine» , а речь будет идти о нарушениях в работе датчиков положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха, а также о неисправности температурных сенсоров.

Неисправность датчика массового расхода воздуха часто сопряжена с загрязнением и несвоевременной заменой воздушного фильтра. Поскольку многие автолюбители не относят этот элемент к сколь-либо важным деталям, то и внимания на него обращается мало, а потому его попросту забывают вовремя менять. Однако именно очистка воздуха является одним из определяющих факторов при эксплуатации автомобиля. Воздух является важнейшим компонентом рабочей смеси (составляя более 90% этой смеси), и если он будет плохо очищен, то и функционирование двигателя значительно затруднится.

Но неверные показатели могут быть и результатом ложных данных, полученных от датчика кислорода. Все это часто приводит как к приготовлению обедненной, так и к подготовке слишком богатой топливной смеси. Результатом станет либо потеря мощности, либо увеличение норм расхода топлива. Выявить неисправность поможет диагностирование всех датчиков, при этом осмотр каждого из них следует производить отдельно.

3. Уровень давления в топливной системе

Данная неисправность относится к распространенным и встречается довольно часто. Давление может быть как чересчур низким, так и слишком высоким, но в большинстве случаев отмечается именно низкое давление. Неисправность проявляется в потере мотором мощности, из-за чего водителю приходится повышать обороты при передвижении на машине, что закономерно ведет к перерасходу топлива. А при возникновении проблем с топливной рампой автомашина и вовсе может перестать заводится.

4. Поломка инжектора

Если автовладелец не будет следить за мотором своей машины, он рано или поздно столкнется с проблемами, связанными с его функционированием. Как правило, неполадки возникают из-за загрязнения форсунок, что влечет за собой снижение качества подачи топливной смеси и мотор начинает «троить». Попытка водителя компенсировать указанный недостаток за счет увеличения оборотов спровоцирует рост расходуемого бензина.

5. Неисправный катализатор

Проблемы, аналогичные описанным ранее, могут возникнуть при прогорании либо разрушении катализатора, которое спровоцирует подготовку слишком богатой топливной смеси. Это приведет к излишнему нагреву катализатора, что снизит срок его эксплуатации, и уменьшит мощность двигателя. В итоге расход бензина достигнет максимальных показателей.

6. Нарушения, связанные с температурой двигателя

Каждый автовладелец должен своевременно отслеживать температуру мотора своего автомобиля. Помните – при температуре в 103 C топливная смесь сильно обедняется и силовой агрегат, теряя мощность, вынужденно начинает перерасходовать бензин. Довольно ощутимой проблемой является отсутствие на приборной панели Гранты сведений о температурных показателях мотора, выдаваемых водителю в реальном времени. Несвоевременный прогрев двигателя ведет к приготовлению чрезмерно обогащенной смеси, что также станет причиной повышения норм расхода топлива примерно на 20 %. Чаще всего корень этих неполадок таится в неисправном термостате.

7. Сбои в работе мотора

К повышенным нормам расхода топлива часто приводит изношенность двигателя. В этом случае владельцем авто отмечаются следующие симптомы:

  • Пропадает компрессия;
  • Увеличивается расход масла;
  • Ухудшается динамика;
  • Мотор функционирует нестабильно и неустойчиво.

К факторам, способным существенно уменьшить рабочий ресурс мотора относят:

  • Ошибки, допускаемые владельцем при выборе масла;
  • Кратковременную обкатку узлов новой автомашины;
  • Двигатель не прогревается до рабочей температуры. На этом моменте нужно остановиться чуть подробнее. Рабочая температура мотора Гранты – 90 C, но подавляющая часть владельцев этих авто утверждает, что температура редко поднимается выше 80 C, даже при плюсовой температуре на улице. В такой ситуации к основной проблеме – повышенному расходу бензина, прибавляются возрастание риска возникновения неисправностей и плохой прогрев салона автомашины.
  • Загрязненный воздушный фильтр

Сбои при прохождении потока воздуха сквозь воздушный фильтр ведут к так называемому «кислородному голоданию», а его закономерным результатом станет высокий расход бензина.

Поможет ли «экономичная прошивка» справится с проблемой перерасхода бензина?

Оснащение каждой Гранты полноценным набором электросистем и бортовым компьютером позволяет любому владельцу данного автомобиля перепрошивать эти системы, заменяя установленные производителем настройки на те, которые считает необходимым активировать сам владелец.

Естественно, подобная манипуляция относится к числу достаточно рискованных, однако, изготовитель автомашины не в силах изначально предположить в каких именно условиях будет эксплуатироваться тот или иной автомобиль. Перепрошивка позволит довольно существенно снизить расход бензина (сэкономить получится до 20%), а если полученный результат не устроит автовладельца, он сможет без проблем вернуться к стандартным настройкам.

Замену оригинальных настроек новыми рекомендуется производить только при наличии у владельца действующей гарантии на автомашину, а само проведение такой процедуры лучше доверить квалифицированному профессионалу. При желании, сменить настройки можно и самостоятельно, но перед этим следует детально разобраться во всех вопросах указанного процесса.

Одной из наиболее простых рекомендаций для желающих сэкономить на топливе автовладельцев является совет по переводу автомашины на природный газ. Это не приведет к существенному уменьшению объема расходуемого топлива, однако почти в два раза удешевит стоимость каждого километра пути. Такой вариант предполагает и один недостаток – быстрый износ ряда деталей. Отметим, что подобный перевод будет малоощутим в финансовом смысле для редко использующих свое авто водителей.

Сэкономить на топливе можно и в ущерб собственному комфорту при передвижении – откажитесь от использования всех электроприборов (кондиционера, магнитолы и др.). Такая мера позволит вам сэкономить от 0,5 до 1 л топлива на каждые 100 км пробега.

Многие считают, что при передвижении с горки накатом бензина расходуется меньше, и это чистая правда. Но не стоит забывать об ослаблении контроля над автомашиной при таком передвижении, что несет опасность и водителю, и пассажирам, и пешеходам. Кроме того, итогом подобной езды могут стать отказавшие тормоза.

Замечено, что движение вплотную за большегрузным грузовым автомобилем уменьшает расход бензина, но работает это правило только при быстром передвижении впереди идущей фуры. При скорости 50 км/ч передвижение будет происходить на пониженной передаче и расход бензина наоборот лишь увеличится.

Важным аспектом является давление в шинах. При пониженном давлении топливный расход увеличится в связи с увеличением зоны контакта колеса с дорожным полотном, что усложнит процесс качения. Следовательно, подняв давление в шинах, вы снизите количество потребляемого вашей машиной топлива. Главное при этом – не превысить рекомендованных производителем параметров, ведь очень высокое давление повысит жесткость передвижения, помимо этого, возрастет и опасность разрыва шины на трудных участках пути.

Важную роль в вопросе экономии играет качество используемого вами топлива. Выбирая более качественный бензин, вы сможете незначительно снизить топливный расход, однако, высокая стоимость такого топлива способна нивелировать возможную экономию. Кроме этого, желающим сэкономить на бензине водителям рекомендуется перейти на максимально плавный стиль вождения и стараться, по возможности, объезжать перегруженные дорожные участки альтернативными путями.

Факторы, приводящие к перерасходу топлива

Если оставить за скобками возможные поломки и неисправности автомобиля, то провоцирующих высокий расход бензина факторов останется очень мало. К таковым можно отнести передвижение с постоянно включенным светом фар, ведущее к увеличению потребления бензина на 5-10%. То же можно сказать и о качестве функционирования коробки передач – если она не может вытянуть положенные обороты, то и топливный расход, хоть и незначительно, но повысится.

Не стоит экономить на бензине за счет приобретения низкооктанового топлива – это закончится скорым износом некоторых элементов двигателя и системы подачи бензины, принеся лишь дополнительные расходы и проблемы.

Не слишком очевидной причиной перерасхода бензина является некачественно отрегулированный сход-развал. Регулировка данной системы проводится дважды в год, при сезонной смене резины. Чаще всего вопросы возникают при выборе владельцем авто «спортивного» типа развала, также к возникновению проблем могут привести неправильно выставленные в свечах зажигания зазоры.

Очень многое зависит и от выбранного каждым конкретным водителем стиля передвижения – по этой причине любителям резких стартов и остановок не стоит ожидать умеренного расхода бензина. Экономить топливо можно лишь при плавном передвижении, аккуратном наборе скорости и долгом ее удержании на высоких показателях при минимальном числе оборотов мотора. Добиться такого результата, особенно на дорогах с низким качеством покрытия, достаточно трудно, но попытаться все же можно.

Автомобиль Lada Granta был выпущен компанией АвтоВАЗ в 2011 году. Он стал на замену модели Kalina и расход топлива Лада Гранта на 100 км значительно отличается от предшественницы.

В начале 2011 года началось производство данной модели Лады. И только в конце года, в декабре, вышла в продажу новая Лада Гранта, которая относится к авто класса С.

Классификация выпускаемых моделей

Бюджетный переднеприводный автомобиль Лада Гранта был представлен в нескольких модификациях – Стандарт, Норма и Люкс, каждая выпускается с кузовом седан или лифтбек.

Вначале производства это авто выпускалась с 8-клапанным движком, потом из 16-клапанным движком с общим объемом 1,6 литра. Большинство машин имеют механическую коробку передач, а некоторые автоматическую трансмиссию.

Важно, что технические характеристики Лады Гранта, расход топлива по паспорту и по реальным данным делают эту модель лучшей среди других вазов.

Модели с 8-клапанным двигателем

Изначальной версией была Лада Гранта, оснащена 1,6-литровым двигателем с несколькими мощностями: 82 л.с., 87 л.с. и 90 лошадиных сил. Такая модель имеет механическую коробку передач и 8-клапанный движок.

К другим техническим характеристикам стоит отнести комплектацию передним приводом и бензиновый двигатель с распределенным впрыском. Максимальная скорость автомобиля составляет 169 км/ч и он может разогнаться за 12 секунд до 100 км.

Потребление бензина

Затраты топлива на 8-клапанном двигателе в среднем составляют 7,4 л в смешанном цикле, 6 л на трассе и 8,7 литров в городе. Приятно удивили владельцы авто этой модели, которые рассказывают на форумах, что реальный расход топлива на 8 клапанной Ладе Гранта с мощностью движка 82 л.с. немного превышает норму: 9,1 л по городу, 5,8 л в загородном цикле и около 7,6 литров во время смешанного типа езды.

Действительное потребление топлива Лада Гранта 87 л. с. отличается от указанных норм: городская езда 9 литров, смешанная – 7 л и загородная – 5,9 литров на 100 километров. Похожая модель с движком 90 л.с. расходует не больше 8,5-9 л топлива в городе и 5,8 литров на трассе. Иными словами, эти модели ваза можно назвать наиболее удачными бюджетными моделями автомобиля Лада Гранта. Зимний расход горючего увеличивается на 2-3 литра на 100 км пробега.

Автомобили с 16-клапанным двигателем

Комплектация двигателя 16 клапанам способствует существенному увеличению мощности двигателя. Такие модели Лады Гранта имеют такой же 1,6 литровый движок мощностью 98, 106 и 120 (модель версии спорт) лошадиных сил и комплектуются автоматической и механической коробкой передач.

К техническим характеристикам можно отнести еще и переднеприводную комплектацию и двигатель с распределенным впрыском топлива. Максимальная скорость разгона достигает 183 км/ч, а первые 100 километров можно «набрать» после 10,9 секунд езды.

Затраты на бензин

Официальные данные утверждают, что норма расхода топлива у Lada Granta на трассе составляет 5,6 л, в смешанном цикле не больше 6,8 л, а в городе только 8,6 литров на 100 километров. Эти цифры относятся ко всем типам двигателей.

Реальные затраты на топливо составляют от 5 до 6,5 литра за городом, в зависимости от мощности двигателя. А средний расход бензина у Лада Гранта в городе достигает 8-10 литров на 100 км. Зимний пробег возрастает на 3-4 литры во всех типах моторов.

Причины возрастания расхода топлива

Как и у многих автомобилей, иногда затраты на бензин в Гранта превышают норму. Это происходит в связи с :

  • Неполадками в работе двигателя;
  • Перегруженности машины;
  • Использованием дополнительного оборудования – кондиционера, бортового компьютера и др.
  • Постоянными резкими разгонами и торможениями автомобиля;
  • Расходом некачественного бензина;
  • Лишними затратами на освещение дороги фарами в ненужных случаях;
  • Агрессивной манерой вождения владельца авто;
  • Наличием заторов на городских дорогах;
  • Износом некоторых деталей авто или самой машины.

Зимнее время года тоже увеличивает расход топлива Гранта на 100 км. Это связано с дополнительными затратами на разогрев двигателя, шин и салона автомобиля.

Коробка передач автомат

Автоматической трансмиссией оснащена 16-клапанная модель двигателя с мощностью 98 и 106 лошадей. Благодаря коробке передач такие модели потребляют больше топлива. Причина – автоматическое устройство с задержкой переключает передачи и, соответственно, возрастает расход топлива у Лады Гранты автомат.

Итак, затраты на горючее у 16-клапанной модели с мощностью 98 л.с. составляют 6 л на трассе и 9 литров на городских дорогах.

Движок с 106 л.с. потребляет 7 л на трассе и 10-11 литров за городом.

Езда в смешанном типе потребляет около 8 л на 100 километров. Зимнее вождение увеличивает затраты горючего у Лады Гранта АКПП обоих двигателей в среднем на 2 литра.

Кузов седан и лифтбэк

Лада Гранта седан вышла в продажу в 2011 году, и сразу же стала популярной моделью автомобиля. Причиной этого являлись массовые покупки именно этой машины: два года после ее выпуска каждым 15 приобретенным автомобилем был именно Лада Гранта седан. Из трех известных комплектаций – Стандарт, Норма и Люкс, наиболее доступным вариантом является именно стандарт. Объем движка 1,6 литра и мощность 82 л. с. делает эту 4-дверную модель не только бюджетным, но и практичным авто эконом класса. А средний расход бензина Лада Гранта седан составляет 7,5 литров на 100 километров.

Перед выходом новой модели Лады, многих стало интересовать, насколько она измениться. В итоге, технические характеристики лифтбэка не особо отличаются от седана. Такой автомобиль вышел на рынок в 2014 году. Основные изменения видны в экстерьере машины и в 5-дверной комплектации. Остальные функциональные устройства остались прежними или были улучшены. Отсутствие изменений можно увидеть на комплектации авто, которая перешла от Гранта седан. Расход топлива в таких авто немного выше, так как возросла мощность двигателя.

Варианты снижения расхода горючего

Топливный расход движка напрямую зависит от вышеперечисленных факторов, которые влияют на увеличение затрат на бензин. Чтобы снизить расход горючего, нужно:

  • проверять все системы двигателя на исправность;
  • следить за электронной системой;
  • вовремя обнаружить неполадки инжектора;
  • регулировать давление топливной системы;
  • своевременно чистить воздушные фильтры;
  • выключать фары, если в них нет необходимости;
  • водить автомобиль плавно, без рывков.

Важную роль в расходе горючего играет трансмиссия. У владельцев ваза с механической коробкой передач затраты меньше, чем у водителей Лады Гранта автомат. Поэтому, при выборе автомобиля данной модели, нужно учитывать все факторы, влияющие на умеренный расход топлива.

Автомобили Lada Granta есть одними из немногих, которые имеют мощный двигатель и относительно низкие расходы топлива. Это является одним из главных плюсов в серии бюджетных машин.

Содержимое

Lada Granta является прямым потомком Lada Kalina, производство этой модели началось в середине 2011 года, а первые продажи стартовали в декабре того же года. Бюджетные переднеприводные седаны и лифтбеки являются представителями С-класса. В 2016 году запланирован выход автомобиля с кузовом универсал. Сборка происходит на российских автозаводах и в Казахстане. Вариация модели Лада Гранта Спорт участвует в гоночных соревнованиях. Производство продолжается и на сегодняшний день.

LadaGranta 1.6 (82 л.с.)

Лада Гранта комплектуется силовой установкой объемом 1.6 литра, способной развить мощность 82 лошадиные силы. Имея крутящий момент 132 Нм, автомобиль может разгоняться до 170 км/ч. Двигатели работает в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (82 л.с.)

  • Артем, Симферополь. Лада Гранта у меня появилась после продажи старенького Опеля. Взял модель 2012 года, она мне показалась интересной внешне, для удовлетворения моих потребностей вполне подходящее авто, и не прожорливая: на шоссе уходит 6,5 л, по городу – 9,5 л.
  • Иван, Липецк. Lada Granta у меня появилась в 2014 г., откатавшись на многочисленных отечественных авто, считаю ее одной из самых удачных. Конечно, можно найти много недостатков, та же шумоизоляция, но в целом, хорошее авто. На 100 км ест в среднем 7,5 литров.
  • Андрей, Астрахань. Я езжу на Ладе Гранте 2011 года. Приобрел, как только они появились, пока не жалею. Мне нравится жесткость подвески, видно, что делалась для наших дорог. А вот масла ей требуется многовато, чего не скажешь о бензине: 7-10 литров.
  • Григорий, Воронеж. Lada Granta 2012 г.в., 1.6, 82 л.с., МТ. Хороший бюджетный автомобиль. За свою цену вполне неплохо ездит, и поломки редкие. Для городскихпокатушек мощности хватает. Расход топлива небольшой: 6-9 л.
  • Владимир, Смоленск. Выбирая себе машину, ориентировался на многие параметры, в том числе и на аппетиты, поэтому взял Ладу Гранту небольшой мощности (82 лошади) с 8-ми клапанным мотором 1.6. Ухо режут скрежеты в салоне, да и общая шумка не на уровне. Для минимальной мощности, расход 6-8 литров – это многовато.
  • Александр, Санкт-Петербург. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6, 80 л.с. Я всегда ездил на иномарках, но тут смог приобрести новое авто, и не удержался. Поначалу все нравилось, но потом стал напрягать постоянный шум и скрипы. Всю шумоизоляцию нужно переделывать с нуля. Но расход топлива радует, 6-8,5 литров.
  • Виктор, Киев. Lada Granta 2012 года сборки, 1.6, МКПП. Езжу уже не первый год, пока что всем доволен, особенно комфортным салоном и большим багажником. У меня модель с 8-ми цилиндровым двигателем на 82 л.с., то ее расход приятно удивляет: на трассе 5.5 л, по городу до 9 л.
  • Влад, Кострома. Я брал Ладу Гранту с пробегом 25 тысяч километров. Машина 2013 года, 1.6 на механике. Мне нравится то, как она слушается руля и поведение на трассе. Хоть мощность и не самая большая (82 лошадок), но ее хватает для комфортной езды. Топлива употребляет в среднем 7,5 литров.

LadaGranta 1.6 (87 л.с.)

На автомобиль устанавливаются двигатели объемом 1. 6 литра, развивающие мощность 87 лошадиных сил и комплектующиеся пятиступенчатой механической коробкой передач. Крутящий момент 140 Нм, помогает Ладе Гранте разгоняться до 180 км/ч.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (87 л.с.)

  • Валерий, Севастополь. Lada Granta 2015 года, 1.6, МКПП. Брал новой, из салона, доволен и обслуживанием, и машиной, у которой запоминающаяся внешность. Специально брал не минимальную мощность, но и не самую большую. Как оказалось, двигатель 1.6 на 87 «лошадей» потребляет от 6 л топлива на шоссе до 10 л по городу.
  • Илья, Тольятти. Для нашей небольшой семьи Лада Гранта подошла как нельзя кстати. И по городу можно проехаться, и за город выехать, и на природу съездить. Управление довольно комфортное, а жена радуется большому багажнику. Мотор 1.6 (87 кобыл) требует в среднем 8 литров топлива.
  • Константин, Москва. Брали Ладу Гранту 2012 года из салона, так как покупка не из дешевых, то надеялись на долгую службу, но как оказалось, машина нас разочаровала. Если в ней и были какие-то плюсы, то все это очень быстро ломалось и требовало ремонта. Рады, что наконец-то продали. Расход топлива составлял 6-9,5 литров.
  • Игорь, Омск. Lada Granta, сборка 2014 года, 1.6, МТ. Машина очень хорошая, неприхотливая и управляемая. За год владения я заменял лишь расходники. А также экономичная, что немаловажно, 6-10 литров на сотню – это хороший показатель.
  • Всеволод, Н.Уренгой. У меня Лада Гранта 2013 года, 1.6 на механике. Первые полгода удивлялся этому творению нашего автопрома, настолько приятно себя чувствуешь за рулем! Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги. И расход небольшой: 5,5 на трассе, до 9 л в городе.
  • Петр, Петербург. Я владелец Гранты 2015 года выпуска с мотором 1.6 на 87 л.с., МТ. Отъездив первые два месяца, у меня сложилось твердое впечатление о ней, как о лучшем авто, когда-либо созданном на родных просторах. И бензина нужно не много: от 6 л на загородном шоссе до 9,5 л в городе.
  • Филипп, Антрацит. Lada Granta 2013 г.в., 1.6, МКПП. За первые полгода я накатал 20 000 км, и смело говорю о том, что машина очень хорошая. Удобный салон, большой багажник, послушна рулю и неприхотлива по ремонту. Расход совсем небольшой: по средним показателям около 7 литров.
  • Евгений, Сыктывкар. Мне досталась 87-сильная версия Лады Гранты 2014 года. Все в машине устраивает, хорошо чувствует дорогу, а подвеска позволяет ощущать комфорт, небывалый для отечественных авто. Бензина требуется столько, сколько и написано в паспорте: 6-9 литров.

Lada Granta 1.6 (98 л.с.)

На Ладу Гранту также ставятся 98-сильные моторы, объем которых равен 1.6 литра, работающие на бензине. С крутящим моментом 145 Нм становится возможным максимальный разгон до 185 км/ч. Тип трансмиссии – четырехступенчатый автомат.

Отзывы о расходе топлива Лада Гранта 1.6 (98 л.с.)

  • Антон, Магнитогорск. Lada Granta 2015 года сборки, 1.6, АКПП. Владею совсем немного времени, но пока только позитивные эмоции. Все мы знаем о качестве родных авто, но Granta меня на самом деле удивила. И расход для 98 лошадиных сил адекватный: 7-10 литров.
  • Сергей, Бровары. У меня Лада Гранта 2013 г.в., 1.6, 98 л.с., автомат. По соотношению цена/качество она даст фору многим авто. За приемлемую стоимость вы получаете отличное авто, очень подходящее под наши условия. Бензина ей нужно не так и много, от 6 до 10,5 литров.
  • Ринат, Норильск. Недавно я купил Ладу Гранту 2015 года, первое время даже не верилось, что эта машина создана в России, настолько она отличается от всего, к чему мы привыкли. Мне нравится простор в салоне и объемный багажник. На дороге чувствует себя уверенно, не виляет, не заносит. Расход держится в пределах 8 л на 100 км.
  • Владимир, Смоленск. Lada Granta 2014 года, 1.6, АТ. Первое, на что обращаешь внимание – это внешность, она очень интересная. За относительно небольшую цену я получил неплохую комплектацию. По расходу могу сказать, что он приемлемый: от 6 л на шоссе, до 9,5 по городу.
  • Георгий, Алупка. Я владелец Гранты 2013 года с мотором 1.6 на 95 «лошадок». Сначала был очень доволен, но потом стала нервировать плохая шумоизоляция, слышны все скрипы и постукивания. Хотя радует расход: 5 л трасса, 9 л город. Но если будет возможность, избавлюсь от нее.
  • Станислав, Москва. Я всегда ездил на иномарках, почему на этот раз решил взять отечественное авто – загадка, но, как ни странно, Лада Гранта пришлась мне по вкусу. Динамика разгона очень хорошая, да и вообще, все управление легкое и удобное. Аппетит у нее умеренный: 5,5 л на шоссе, 9,5 л по городу.
  • Яков, Ростов. Владею Ладой Грантой уже два с половиной года, это хорошее вложение денег. После того, как я довел до ума шумку, проблем вообще никаких нет. Моя машина с движком 1.6 на 98 л.с. потребляет 5,5-9 литров топлива на 100 км.
  • Юрий, Курск. Lada Granta 2014 года выпуска, 1.6 на автомате. Выбирал авто средней мощности, так как не нуждаюсь в гоночном автомобиле. 98 «лошадей» меня вполне устраивают, для города подходящий автомобиль. Нравится вместительный багажник. Расход по городу до 9 литров, на шоссе – от 6 л.

Lada Granta 1.6 (106 л.с.)

В ряде силовых агрегатов, которые устанавливаются на Ладу Гранту, самым мощным является бензиновый двигатель объемом 1.6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент 148 Нм позволяет максимально разгоняться до 190 км/ч. Мотор компонуется с пятиступенчатой механической коробкой передач.

В условиях современного мира, где цена на топливо растёт постоянно, необходимо думать о том, как же сэкономить на своём передвижении. Отказываться от автомобиля не является вариантом, а вот попытки уменьшить расход топлива, в частности, на Лада Гранта, можно считать приемлемым вариантом. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Технические причины повышенного расхода топлива

Несмотря на то, что ВАЗ шагнул далеко вперёд в вопросах усовершенствования своей продукции, остаётся множество нерешенных проблем. И некоторые из них имеют непосредственное влияние на количество потребляемого бензина.

Схема форсунки (подача топлива в камеры сгорания)

Все факторы влияния можно условно разделить на «железные» и «софтовые». Такая классификация стала результатом использования инжекторного мотора, а также обилия датчиков в конструкции автомобиля.

Не верно подобранное топливо

Диагностирование электронных систем автомобиля

В частности, речь идёт о

  1. температурных сенсорах,
  2. датчиках положения дроссельной заслонки,
  3. а также массового расхода воздуха.

В последнем варианте, его поломка может быть связана с тем, что длительное . И, конечно же, неправильные показатели могут стать результатом ложных сведений от датчика кислорода, который ещё называют просто лямбда-зондом.

Всё это может привести, как к подготовке «бедной», так и «богатой» смеси. В результате, может быть утеряна мощность, или же увеличен расход топлива. Обнаружить неисправность можно путём диагностирования каждого датчика в отдельности.

Давление в топливной системе

На рис. топливная рамка и ресивер автомобиля

Это ещё одна распространённая поломка. Дело в том, что уровень давления может быть слишком высоким или же низким, хотя второй вариант встречается намного чаще. Это можно определить когда двигатель теряет мощность, и вам приходится ездить на повышенных оборотах, чтобы сохранить нужную динамику. Это всё значительно увеличивает расход топлива.

Если у Вас проблемы с топливной рампой, то .

Проблема с инжектором

Если не следить за состоянием силового агрегата, то это приведёт к недостаткам в его работе. Чаще всего, это касается загрязнения форсунок, за чем следует некачественная подача рабочей смеси, так что и вы попытаетесь компенсировать это увеличенными оборотами.

Разрушение катализатора

Аналогичные результаты возникают и тогда, когда катализатор прогорает или даже разрушается. Чтобы не углубляться в особенности данной ситуации, можно просто сделать вывод, что при загрязнении катализатора будет формироваться «богатая» смесь. После этого происходит дополнительный нагрев катализатора, снижая его срок службы, и уменьшая мощность мотора.

Температура мотора

Кроме всего вышеназванного, неплохо было бы постоянно следить за температурой двигателя. Если она выше отметки в 103 градуса, то смесь будет недостаточно качественной. Мотор начнёт функционировать на «обедненной» смеси, снижая свою мощность, и повышая расход бензина.

Самый главный недостаток в том, что панель приборов на Лада Гранта не имеет индикации в режиме .

Если же мотор ещё не прогрелся, то это приводит к увеличению расхода за счёт «обогащения» смеси. Уровень перерасхода достигает 20 процентов. В большинстве случаев причину нужно искать в термостате.

Не верная работа двигателя

Повышенный расход топлива может быть из-за «поломанного» двигателя. То есть двигатель изношен. Основными симптомами износа двигателя будут:

  • Отсутствует компрессия.
  • Масложор.
  • Прочее.
  • плохая динамика
  • неустройчивая работа двигателя
  • неправильно подобранного масла ( , )
  • недостаточной обкатки узлов на новом автомобиле (читайте материал: «)

Загрязнение воздушного фильтра

Старый фильтр

И, конечно же, не нужно забывать о том, что при плохом прохождении воздуха через этот фильтр, начнётся эффект «кислородного голодания». Это повлечет за собой существенное превышение нормы расхода бензина.

Как уменьшить расход с помощью «экономичной прошивки»?

Учитывая то, что в Лада Гранта присутствует бортовой компьютер и полный набор электронных систем, вы можете самостоятельно провести «прошивку» данной системы. То есть, вы заменяете стандартные настройки, которые были сделаны на заводе, на те, которые считаете нужными.

Конечно же, это можно считать опасной процедурой, но стоит помнить и о том, что производитель мог и не рассчитывать на то, в каких условиях эксплуатируется конкретный экземпляр машины. Так что, такими несложными манипуляциями расход топлива может быть снижен вплоть до 20 процентов. Если же результат вам не подошёл, вы всегда можете вернуть оригинальную прошивку.

Единственным советом будет то, чтобы не проделывать данные процедуры при наличии действующей гарантии на авто. К тому же, заниматься этим должны лишь профессионалы. Если же вы делаете это сами, то нужно предварительно детально изучить данную тему.

Самым простым советом будет перевод автомобиля на потребление природного газа. Конечно же, самого топлива расходоваться меньше не будет, но цена одного километра пути снизится вплоть до двух раз. Проблемы бывают лишь в плане слишком быстрого износа некоторых деталей.

Так что, при нечастых поездках, пользы от такой процедуры практически не будет.

Также вы можете отказаться от комфорта во время езды. Мы говорим о том, чтобы отключить все электрические приборы, начиная от магнитолы, заканчивая кондиционером. Это позволит сэкономить от половины до одного литра бензина на каждые сто километров пробега.

Существует мнение, что сэкономить можно и при езде накатом с горки. Это, действительно, так. Но, помнить нужно и о том, что контроль над автомобилем становится очень низким, и вы значительно повышаете опасность движения, как свою, так и всех окружающих. К тому же, такое передвижение может приводить к отказу тормозов.

Если двигаться за большой фурой вплотную, то расход топлива действительно будет меньше. Но справедливо это только для тех ситуаций, когда грузовой автомобиль движется достаточно быстро. Поскольку, если он едет на скорости в 50 километров в час, то передвижение на пониженных передачах только увеличит расход топлива. К тому же, вы значительно сократите себе обзор.

Немаловажным фактором может считаться и . Как известно, если оно понижено, то расход топлива будет больше, поскольку пятно контакта с дорогой увеличивается, и сопротивление качению будет большим. Поэтому, если увеличить давление в покрышках, то и пятно контакта станет меньшим. Это действительно обеспечивает пониженное потребление топлива.

Важно и то, насколько качественным топливом вы заправляетесь. При выборе самого лучшего бензина, можно говорить о том, чтобы снизить его расход на несколько процентов. На практике это может нивелироваться более высокой ценой на конкретную марку бензина.

Среди прочего, можно посоветовать сделать стиль вождения более плавным, разделить расходы с пассажирами, а также объезжать загруженные участки дороги альтернативными путями.

Основные причины возникновения повышенного расхода топлива

  1. Если отбросить возможные технические неисправности, то причин для повышенного расхода топлива остаётся не так много. К примеру, езда с постоянным включенным светом фар, пусть и увеличивает безопасность, но и приводит к 5-10-процентному перерасходу бензина.
  2. Это же касается недостаточно качественной работы коробки передач. Если она «не вытягивает» на положенных оборотах, то это может обеспечить небольшой рост количества израсходованного бензина.
  3. Не пробуйте покупать бензин со слишком низким октановым числом. Такая экономия сразу же обернётся возросшим до двух раз (!) расходом. И мы уже не говорим о скорости износа отдельных деталей мотора и системы подачи топлива. В случае использования некачественного бензина, !
  4. Неочевидной причиной может стать плохая регулировка системы сход-развала. Делать это нужно два раза в год, когда вы переобуваетесь на новую резину. Проблемы могут возникнуть и при выборе «спортивного» типа развала.
  5. А ещё одной причиной можно назвать неправильные зазоры, выставленные в свечах зажигания.

Тем не менее, как говорят сами водители, многое зависит от того, в каком стиле ездит сам человек. Сложно ожидать « от того, кто резко стартует и так же резко останавливается. Умерить аппетит машины можно только тогда, когда она ощущает плавность хода, аккуратный набор скорости, и длительное удержание её на высоких показателях, но с минимальным количеством оборотов двигателя. Конечно же, такого сложно добиться, тем более в условиях низкого качества дорожного покрытия, но стараться, всё же, нужно.

Видео про экономию топлива

Какой реально расход у Гранты? От чего это зависит? | GreatPeople — люди науки

Одной из моих целей при покупки Гранты была снизить расход бензина. Если мой старый 2-х литровый Опель потреблял 12 л на 100 км, то я надеялся, что Гранты он будет в разы меньше. Производитель заявляет следующие показатели:

При этом поясняется, что:

Указанный расход топлива автомобиля в смешанном цикле определен в лабораторных условиях, служит для сравнения автомобилей различных ав­топроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!
Фактический расход топлива автомобиля может отличаться от заявленного производителем в силу воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных факторов…

Таким образом, минимальный расход топлива на всех видах Гранты должен составить 6,5 – 7,2 л на 100 км.

Как обстоят дела на самом деле?

Изучение различных форумов, журналов показывает, что здесь не все однозначно. Кому как повезет. Лично у меня расход приемлемый – 7,2 л. Скриншот с бортовика можете посмотреть выше ↑. Двигатель 21127, МКП, 16 клапанов.

А другим видимо не повезло. Кто-то пишет, что у него расход составляет 14/100, кто-то – 11/100

Лада гранта АКПП 16 кл. 33000 По городу расход зимой с прогревом (7-8мин.) 15-16л/100км, летом 12-13л/100км. По трассе 7-8л/100км
Пробег 11 000 комплектация люкс акпп, по городу 13,7. По трассе 6,5-7 литров.
Ездию на лада гранта лифтбек уже 2 года двиг.1.6л 8кл. Расход 95го по городу 13-13.5л. А по трассе 10л.
Это же автоваз.. тут каждая машина уникальна, т.к. ручной сборки!! у меня лада гранта 8 кл при спокойной езде по городу (без пробок, тк по ночам работаю) жрет примерно 9,5- 10,5л по трассе 6л. У знакомого лада калина тоже 8 клапанная жрет не больше 7,5л по городу днем. Хз в чем тут дело.. Мистика.

Так от чего это зависит?

Это зависит от многих факторов: время года, качество и марка бензина, стиль вождения, использование кондиционера. Производитель тоже дает рекомендации по уменьшению расхода и с ними трудно не согласится.

1. Избегайте езды с открытыми окнами на дальние расстояния, лучше включить кондиционер.

2. Исключите резкие наборы скорости. Постепенное увеличение скорости намного эффективней.

3. Езда с постоянной скоростью, значительно снижает расход топлива.

4. Содержите в чистоте воздушный фильтр. Забитый фильтр снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива. Это как забитый нос у человека – дышится трудно и некомфортно. )))

5. Поддерживайте рекомендуемое давление в шинах. Недостаточное давление ведете к увеличению сопротивления качению и, как следствие, к повышенному расходу горючего.

6. Не загружайте машину без лишней необходимости, уберите из автомобиля лишний груз или багаж.

Если данная статья для вас была полезной, ставьте лайк. Подписывайтесь на канал! )))

Реальный расход топлива Лады-Гранты на 100 км

В этой статье расскажем о расходе топлива «Лады-Гранты». Начнем с того, что его повышает. Автоматические коробки переключения ступеней передач — вот виновник. Они были созданы еще в середине XX века. За 60 лет существования их в мире многое поменялось, и эта АКПП усовершенствовалась. И все это потому, что инновациям надо давать путь и не стоять на месте. Во всем мире производители выпускают сейчас все новые трансмиссии, которые все лучше приспособлены к низкому расходу топлива.

Новшество

В Российской Федерации все примерно также. Однако до 2012 года ни одна машина, созданная отечественной промышленностью, не была построена на базе автоматической коробки переключения передач. Только в 2012 году вышла новая «Лада-Гранта», которая оснащалась именно такой трансмиссией. У людей были большие сомнения насчет этой автоматической коробки переключения передач, ведь она существенно повышала норму расхода топлива «Лады-Гранты». Однако другие утверждали, что ничего не изменится. Для того чтобы выяснить, кому верить, создана данная статья. Из материала вы узнаете, какие имеются недостатки и преимущества у агрегата. Также остановимся на отзывах владельцев. А самое главное — вы поймете, каков расход топлива «Лады-Гранты» 87 л. с.

Отзывы

Стоит отметить, что в основном «Лада-Гранта» получилась отличным автомобилем, а вот ее трансмиссия нет. Именно на коробке передач зацикливается каждый водитель отечественной машины. Некоторые из них утверждают, что такой расход топлива «Лады-Гранты» (автомат) очень большой. А кто-то оправдывает модель и говорит, что это нормально. С этим вопросом стоит разобраться.

Особенности «Гранты» с АКПП

Когда отечественный АвтоВАЗ создавал новую модель транспортного средства, специалисты предприятия не тратили время и силы на разработку коробки переключения передач. Было приобретено уже готовое устройство у японской компании. Возможно, именно поэтому расход топлива «Лады-Гранты» так сильно не нравится владельцам. В АКПП есть свой плюс — она надежна. Этим славятся японские автоматические коробки переключения передач. В остальном она достаточно много потребляет топлива, да и переключает передачи резко.

Стоит отметить, что производитель безо лжи говорит о том, что установленная трансмиссия намного лучше и качественнее, чем сам автомобиль. Поэтому если двигатель или другие детали выйдут из строя, то, вероятнее всего, АКПП останется в идеальном состоянии. К моменту, когда ресурс двигателя уже закончится, у автоматической коробки переключения передач будет в запасе еще более ста тысяч километров потенциального пробега. В общем, надежности в трансмиссии очень много. Такой узел действительно пошел на пользу всем тем, кто очень любит это качество в автомобилях.

Недостатки

Стоит подчеркнуть, что многие автовладельцы утверждают, что иметь надежный узел на менее прочной машине — опасно. Специалисты готовы поспорить с этим. Единственный минус — расход топлива «Ладой-Грантой», который выше, чем должен быть. Стоит отметить, что ради установки этой АКПП в автомобиль, производитель пожертвовал клиренсом транспортного средства. Он снизил его на 2 сантиметра. И это не все: из-за такой трансмиссии машина стала тяжелее. Это привело к еще двум переработкам: увеличили жесткость и прочность кузова и подвески. В общем, из-за установки новой автоматической коробки переключения передач, компании-производителю пришлось установить целых 30 новых узлов.

Преимущества

Ручка передач в салоне автомобиля выглядит очень красиво. Она массивная, приятная на ощупь. Конечно, это понравится большей части автолюбителей и владельцев «Лада-Гранта». Правда есть у нее один минус — нет подсветки. Однако это не проблема для тех, кто уже привык к ее расположению. Это может доставить некоторые неудобства новым владельцам автомобиля. Индикация включенных режимов видна только на приборной панели. Коробка имеет режимы «1» и «2». Первый предназначен для бездорожья, второй — для города.

Факторы, влияющие на потребление

Какой расход топлива у «Лады-Гранты»? Суть кроется в том, что никто не скажет, точную цифру. Ведь она зависит от разных факторов. И в любом ответе автовладелец употребит «где-то», «в среднем». Поэтому стоит разобраться, в каких условиях идет большое потребление топлива. Рассмотрим основные факторы:

  1. Состояние вашего двигателя. Да, для нового автомобиля, купленного в 2019 году, это совсем неактуально, ведь он идеален. Но имеется неприятный факт: 1 % силовых агрегатов при покупке новой машины будет уже с плохой технической частью. И дело не в том, что производитель поставил старый двигатель, а в том, что он специально прошил ЭБУ так, чтобы расход увеличился. В таком случае стоит перепрошить устройство у опытного специалиста. В таком случае вы потеряете гарантию официального дилера, зато расход топлива «Лады-Гранты» будет таким, каким он должен быть.
  2. Нагруженный автомобиль. Если вы везете с собой очень большие и тяжелые вещи, ваша машина будет потреблять существенно больше топлива. Это нормально. По законам физики, чем больше весит автомобиль, тем больше ему нужно энергии на движение. Черпать ее приходится из топливного бака.
  3. Приборы-потребители: кондиционер, печка, музыка и так далее. Все это потребляет бензин автомобиля.
  4. Скорость. Оптимальная находится в пределах 90-120 километров в час. При таком движении на низких оборотах ваш расход топлива будет небольшим. Такой режим движения считается загородным и используется только на шоссе/трассе.
  5. Качество бензина. Да, даже это влияет на потребление топлива. Ведь если вы зальете очень хороший и дорогой бензин, то он не будет просто так сгорать и, можно сказать, «испаряться». И, конечно же, это не будет плачевно сказываться на технической части вашего мотора. Это, кстати, является еще одним пунктом высокого расхода бензина. Учтите это. Заправляйтесь только на проверенных АЗС.
  6. Стиль вашей езды. Агрессивное вождение чревато высоким потреблением топлива. А навыки — низким. Ведь если вы неопытный водитель, то будете ездить на второй передаче там, где другие — на четвертой.

Опытный автолюбитель двигается на низких оборотах и высоких ступенях передачи, при таком режиме расход топлива действительно станет очень низким.

Характеристики — Granta Седан

  • Кузов
  • Колесная формула / ведущие колеса

  • Расположение двигателя

  • Тип кузова / количество дверей

  • Количество мест

  • Длина / ширина / высота, мм

  • База, мм

  • Колея передних / задних колес, мм

  • Дорожный просвет, мм

  • Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л

  • Двигатель
  • Код двигателя

  • Тип двигателя

  • Система питания

  • Количество, расположение цилиндров

  • Рабочий объем, куб. см

  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.

  • Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.

  • Рекомендуемое топливо

  • Объем топливного бака, л

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

  • Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

  • Загородный цикл, л/100 км

  • Смешанный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

  • Технически допустимая максимальная масса, кг

  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг

  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии

  • Передаточное число главной передачи

  • Подвеска
  • Передняя

  • Задняя

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

  • Шины
  • Размерность

  • Три года на Ладе Гранте: отзыв о LADA Granta лифтбек лифтбек 2021

    Взял машину 3 года назад. Отдал предпочтение 16-клапанному двигателю с коробкой автомат, 98 лошадиных сил. Машина эксплуатируется преимущественно в городе.

    Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Если мне не изменяет память, такие же коробки использовались на многих иномарках. Поэтому коробка проверенная, не ломается и работает очень хорошо.

    По салону замечаний нет. За достаточно продолжительную эксплуатацию на пластике отсутствует царапины и другие повреждения. В целом, салон вполне обычный. Не стоит наговаривать на отечественный автопром. Всё сделано качественно. Кроме перчаточного ящика в верхней части предусмотрен ещё один бардачок. Этот ящик очень удобный, поскольку я в него складывай все мелкие предметы. Приятно, что производители не забыли о прогреве лобового стекла. Этой опции так не хватало в старых моделях вазовских машин. Даже несмотря на то, что это решение реализовано в бюджетном исполнении, подогрев стекла оказывает большую помощь.

    В моей машине используется одноступенчатый обогрев передних сидений. Тоже очень полезная опция, которая позволяет наслаждаться ездой в зимний период. Откровенно говоря, места сзади маловато. По сути, как были автомобили ВАЗ тесными, так и остались. Единственное что увеличилось за последние годы, то это багажный отсек. Багажник огромный. Удобство обеспечивает специальная полка, которую можно сложить. Выполнен этот элемент достаточно качественно из прочного пластика, как в иномарках. Если сложить задние сиденья, то можно перевозить дальномеры. Точно не скажу, но полутораметровый предмет точно влезет.

    По внешнему виду автомобиль является самым ярким представителем автоВАЗа. Конструкторы позаботились об экстерьере, интерьере и других мелочах.

    По расходу горючего. Автоматическая коробка передач жрёт приблизительно 11 л топлива на 100 км. Табличные данные говорят, что расход должен быть в пределах 10. Не знаю, может быть демонстрирую агрессивный стиль езды. За город езжу редко. Но, как показывает практика, расход составляет около 7,5 л на сотню. Автомат работает хорошо. При добавлении газа машина плавно набирает скорость. По поводу динамики также нареканий нет. Не возникают сложности во время перестроения и обгона машин. Скорость переключается плавно.

    При ограниченном бюджете можно смело брать такую машину. Если же есть деньги, то лучше отдать предпочтение хорошей иномарке.

    Причины повышенного расхода топлива — технические, эксплуатационные, вопросы и ответы

    Когда экономическая ситуация становится хуже, появляется потребность хотя бы немного снизить расходы. Касается это всех сфер жизни: не остается в стороне и эксплуатация автомобиля. Особого внимания заслуживает потребление топлива, ведь чем реже придется посещать АЗС, тем больше денег можно сохранить в кошельке. 

    Причин увеличенного потребления много. Одни указывают на изменение условий эксплуатации, другие — на приближающуюся поломку авто. Поэтому при первых же признаках превышения нормы необходимо искать причину и принимать меры по устранению проблемы.

    Эксплуатационные причины

    Рассмотрим более подробно факторы, которые оказывают влияние на расход ГСМ, а также способы их устранения.

    Класс автомобиля и объем двигателя

    На рынке представлен обширный ассортимент автомобилей. Друг от друга они отличаются типом кузова, размерами и конструктивными особенностями. Чем представительнее машина, тем, как правило, значительнее ее габариты и объем двигателя. Наименьший расход горючего у авто, которые относятся к классу «А» или «микролитражкам». Мощный двигатель, высокая проходимость, полный привод и большие размеры внедорожников, минивэнов и моделей классов «F», «M», «J», «S» требуют значительного потребления ГСМ. Такие машины вряд ли можно назвать экономичными. 

    Манера вождения

    «Прожорливость» двигателя возрастает при агрессивном вождении, активном ускорении и резком торможении. В этом случае перерасход топлива обеспечен, независимо от того, чем оснащен мотор: карбюратором или инжектором. Исправить ситуацию помогает плавная езда без рывков. Для снижения расхода лучше всего почаще двигаться накатом и без острой необходимости не нажимать педаль тормоза. Такая манера вождения помогает не только уменьшить расход бензина или солярки, но и продлить ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой.

    Окружающий ландшафт

    При спусках горючего тратится меньше, чем при подъеме. Не меньшее влияние оказывает высота атмосферного давления. Чем выше местность относительно уровня моря, тем перерасход топлива больше. Если предстоит поездка в горные или холмистые районы, то необходимо запастись горючим, а во время движения придерживаться экономичной манеры вождения, не допускать ускорения и по возможности избегать резкого торможения.

    Перегруз автомобиля

    Негативно сказывается на объеме потребляемого горючего превышение допустимой массы груза. Каждый центнер сверх нормы увеличивает расход топлива примерно на 10%, пустой верхний багажник — на 5%, полностью загруженный — на 40%. До 60% возрастает потребление горючего при наличии сзади прицепа. По возможности следует избегать перегруза, но в случае, если это невозможно, нужно заранее быть готовым к тому, что топлива потребуется гораздо больше, чем обычно.

    Наличие устройств, которые потребляют электроэнергию

    Поездка в автомобиле будет гораздо комфортнее при наличии кондиционера, музыкальной системы, зарядного устройства, электрообогрева сидений и стекол. Но вспомогательное навесное оборудование способно отобрать от мощности двигателя до 10%, что автоматически влечет за собой повышение расхода горючего. С целью экономии желательно не включать без необходимости электрооборудование, а при эксплуатации придерживаться рекомендаций производителя.

    Метеоусловия

    Одна из причин повышенного расхода бензина или солярки — неблагоприятные погодные условия. Сильный ветер, слишком низкая или высокая температура воздуха, снегопад, ливневый дождь — все это приводит к увеличению объема сгораемого горючего. По возможности лучше перенести поездку в такой ситуации. Еще одна причина отложить поездку: при движении во время непогоды не только расходуется больше бензина или солярки, но и повышается риск ДТП.

    Качество ГСМ

    Причина повышенного расхода топлива может заключаться в низком качестве горючего. При несоответствии нормам химического состава нефтепродукта происходит его нестабильное сгорание. В результате этого блок управления будет пытаться устранить неполадку, используя большее количество горючего. 

    Не меньше внимания следует уделять моторному маслу. Если смазка будет низкого качества или сильно загрязнена, то объем сгораемого топлива значительно увеличивается. Чтобы не допустить перерасход, необходимо следить за качеством бензина или солярки и моторного масла.

    Технические причины

    В любом автомобиле есть большое количество узлов и компонентов. Выход из строя некоторых из них способен привести к значительному повышению расхода горючего.

    Засорившийся топливный или воздушный фильтр

    Во время работы двигателя блок управления открывает форсунки, как только давление топлива опускается ниже нормы. В тех случаях, когда топливный фильтр забит, давление будет нестабильным. Горючее в камеру сгорания начнет поступать неравномерно, из-за чего его расход будет больше. 

    Одна из причин увеличенного расхода топлива — засоренный воздушный фильтр. Несвоевременная замена приводит к дефициту воздуха в топливно-воздушной смеси в цилиндрах, который компенсируется излишками горючего.

    Во избежание подобных неприятностей необходимо каждые 15 тысяч километров пробега заменять воздушный фильтр. Периодичность замены топливного фильтра составляет 30–120 тысяч километров (более точные цифры указаны производителем в сопроводительной документации).

    Неисправные свечи зажигания

    Неправильно выставленный зазор, замасливание свечной поверхности или выработанный ресурс приводят к увеличению расхода топлива. Если нет желания переплачивать за бензин или солярку, то свечи зажигания следует заменять на новые каждые 30 тысяч километров пробега или при сильном износе. Не стоит экспериментировать и приобретать свечки наугад, самостоятельно подбирая их длину и величину зазора. Параметры должны соответствовать тем, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

    Проблемы в электронном блоке

    Режим работы двигателя в современном авто регулируется электронным блоком управления (ЭБУ). Компьютер анализирует показания различных датчиков и в зависимости от информации заставляет работать тот или иной исполнительный механизм. При некорректных данных ЭБУ выбирает ошибочную программу, из-за чего топливно-воздушная смесь сгорает неправильно, вызывая тем самым повышенный расход горючего. Исправить ситуацию поможет обращение в автосервис.

    Выход из строя лямбда-зонда

    Датчик предназначен для контроля количества кислорода в отработанных газах и поддержания определенных пропорций воздуха и топлива. Причиной повышенного расхода топлива становится нарушение соотношения 14,7 (кислород) :1 (бензин). Чаще всего выход из строя датчика кислорода объясняется нагаром на керамическом стержне. От него можно избавиться самостоятельно, используя ортофосфорную кислоту или с помощью сильного нагрева с последующим охлаждением.

    Повреждение электрооборудования

    Выход из строя аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники приводит к неправильной работе датчиков. Недостоверную информацию считывает компьютер и задает неправильный режим работы двигателя. Это приводит к повышенному расходу горючего. Исправить ситуацию при некоторых проблемах можно самостоятельно, но если нет уверенности в своих силах, то лучше обратиться к специалистам на станцию техобслуживания.

    Изношенность двигателя

    В тех случаях, когда автомобиль неправильно эксплуатировали или его пробег достаточно большой, может наступить момент, когда процент износа двигателя достигнет критической отметки. Когда КПД мотора значительно понижается, это ведет к повышению расхода горючего. При незначительном износе исправить ситуацию помогут специальные присадки, которые добавляют в моторное масло. Если проблема серьезная, то может потребоваться ремонт в условиях сервиса.

    Низкое давление в шинах

    Если в шинах отмечается недостаток воздуха, то уровень сопротивления во время качения возрастает. Часть горючего при этом теряется на его преодоление, поэтому расход топлива повышается. От избытка давления тоже нет ничего хорошего: помимо потери управляемости, это приводит к преждевременному износу центра колеса. Увеличение расхода происходит при езде на шипованной резине в неподходящее для этого время года и слишком изношенных шинах. Избавиться от проблемы можно заменой покрышек при высокой степени износа или регулярным измерением давления в покрышках. При необходимости их накачивают. Желательно, чтобы показатель давления был на 0,5 Бар больше рекомендованного.

    Неверная установка угла опережения зажигания

    Угол выставляется для максимального использования мощности двигателя. Правильная настройка позволяет создать наиболее благоприятные условия для своевременного взрыва топливно-воздушной смеси. Если из-за качества ГСМ приходится изменять угол опережения, то расход топлива возрастает. Отрегулировать данный параметр можно самостоятельно, но при отсутствии навыка лучше обратиться в автосервис.

    Неправильная регулировка хода и увеличенные обороты

    Подсос воздуха с коллектора, утечка в вакуумной линии, неисправность системы зажигания и ряд других неисправностей могут стать причиной повышенного расхода горючего. Отрегулировать ход можно с помощью специального винта. В современных авто решением проблемы занимается бортовой компьютер.

    Износ диска сцепления

    В процессе эксплуатации диск сцепления понемногу изнашивается. Характерный признак этого — необходимость поддерживать высокие обороты, чтобы сдвинуться с места или переключиться на другую передачу. В результате расход топлива значительно увеличивается. Сцепление в таких случаях ремонтируют или заменяют полностью.

    Несоответствие компрессии определенным параметрам 

    Отклонение от нормы приводит к тому, что двигателю для достижения нужного уровня мощности приходится расходовать больше горючего. Для повышения давления можно залить в цилиндры по 100 мл масла и затем периодически проворачивать коленвал. Более действенным способом считается применение смеси из моторного масла, ацетона и керосина в пропорции 1:1:1.

    В большинстве случаев проблему перерасхода можно решить самостоятельно. Для этого необходимо глушить двигатель на стоянке, вовремя выключать кондиционер, не перегружать автомобиль, придерживаться спокойной манеры вождения, заправляться топливом высокого качества, регулярно проверять давление в шинах и проходить техническое обслуживание.

    Видео по теме

    Вопросы и ответы

    1. Существуют ли способы уменьшения расхода горючего без посещения автосервиса?

    2. Каждому водителю под силу справиться с такой задачей при условии, что нет проблем с технической составляющей автомобиля. Для начала необходимо проверить состояние воздушного фильтра и уровень давления в шинах. При вождении следует придерживаться скоростного режима в пределах 80–90 км/ч, не допускать интенсивного старта или резкого торможения без необходимости. Не рекомендуется сильно нагружать авто и сильно увлекаться тюнингом.

    3. Влияет ли стиль вождения на расход бензина или солярки?

    4. Конечно! Существует даже понятие «экономичная манера езды». Считается, что наиболее оптимальным в плане расхода горючего будет размеренное движение без остановок на скорости примерно 90 км/ч. В городских условиях этот показатель будет равен 60 км/ч. При передвижении для экономии горючего нужно избегать форсированных перегазовок и старта, резкого торможения и ускорения.

    5. Какие факторы влияют на расход бензина или солярки?

    6. Мощность двигателя, технические характеристики транспортного средства, скорость при движении, исправность автомобиля, условия эксплуатации, стиль езды, качество дорожного полотна — это еще далеко не полный перечень того, что способно оказывать влияние на уровень потребления топлива.

    7. В последнее время заметил, что стал чаще заливать бензин. Езжу вроде по одному и тому же маршруту в одинаковых условиях. В чем может быть причина?

    8. Для начала проверьте давление в шинах. Если там все в порядке, то загляните под капот. Повышенный расход может появиться в результате загрязнения топливного или воздушного фильтра, нагара на свечах зажигания, изменения угла опережения зажигания и ряда других причин, связанных с состоянием двигателя. Некачественное горючее или забитый вещами багажник также могут способствовать повышенному расходу бензина.

    9. Стаж вождения у меня невелик, впервые планирую дальнюю поездку. Естественно, первое о чем задумался, сколько потребуется горючего. Можно ли как-то вычислить расход топлива по километражу?

    10. Самое простое — это дождаться, пока бак опустеет. После заправки записать объем залитого бензина и показатели пробега. Как только горючее закончится, посчитайте, сколько километров вы проехали на данном количестве. Далее делите литры на километраж и умножьте полученный результат на 100. Но помните, что в городе расход будет немного больше, чем на трассе.

    11. Влияет ли размер колес на расход горючего?

    12. Большее значение не у размера, а у массы колеса. Но тут все взаимосвязано: чем значительные габариты, тем больше вес колес и всего автомобиля в целом. В условиях города это ведет к увеличению расхода горючего. Но при езде на трассе большие размеры колес становятся преимуществом, ведь сопротивление качения уменьшается.

    13. Заметил, что как только начинаю чаще пользоваться кондиционером, так сразу же приходится чаще заезжать на заправку. На сколько же увеличивается тогда расход бензина?

    14. В зависимости от конструктивных особенностей авто и условий эксплуатации включение кондиционера приводит к повышенному расходу горючего. В среднем, это 300–500 мл бензина на 100 км плюсом к обычному объему.

    15. Как влияет катализатор на расход горючего?

    16. Каталитическому нейтрализатору отводится значительная роль в выхлопной системе автомобиля. Он нужен для уменьшения токсичности выхлопных газов. При регулярной эксплуатации машины по разным причинам происходит забивание катализатора шлаком, что ведет к выходу этого узла из строя. В результате газы отводятся с большим сопротивлением, из-за чего расход бензина увеличивается.

    17. Слышал, что на машине с АКПП расход бензина выше, чем на авто с механикой. А есть ли способы снизить потребляемый объем горючего?

    18. Да, все верно. Транспортное средство с автоматической коробкой тратит на 10–15% топлива больше, чем с МКПП. Снизить показатели можно несколькими способами: использовать только качественные ГСМ, своевременно проходить техосмотр, периодически проверять давление в шинах. Но самое главное — нужно знать, как правильно эксплуатировать АКПП и с умом использовать специальные режимы езды. 

    19. Влияет ли воздушный фильтр на расход горючего?

    20. Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от грязи и пыли. Засорение препятствует свободному доступу, из-за чего в топливно-воздушной смеси содержание кислорода будет ниже нормы. В результате снижается мощность автомобиля, но возрастает расход бензина.


    Диагностирую возможные проблемы Сколько кушает Лада Грант зимой

    Вопрос о том, какой реальный расход топлива на отечественный автомобиль Lada Grant, интересует не только представителей многочисленной категории потенциальных покупателей, но и владельцев, которым посчастливилось «вкусить» все прелести владения новинкой от отечественного производителя.

    Некоторые «тематики» организованы по потребительскому качеству автомобиля, но есть и такие личности, которые сравнивают с завышенным уровнем расхода топлива, слова в поддержку которых перекликаются с показаниями бортовых компьютеров Lada Grant.

    На практике были случаи, когда расход топлива достигал двукратного превышения установленной производителем нормы. Перед «брызгами» гневных и оскорбительных комментариев в адрес производителя следует внимательно проследить взаимосвязь между расходом топлива, уровнем комплектации и манерой езды.

    Ездовой цикл — как основа для расчета нормы расхода топлива

    Ездовой цикл Lada Grant — фундаментальная основа для оценки возможностей автомобиля в рассматриваемой дисциплине.В роли такого цикла выступает строго пропорциональный участок дорожного полотна, при прохождении которого регистрируется испытательная установка производителя и затем прописываются параметры и аспекты как:

    • Особенности манеры вождения;
    • динамика разгона и его интенсивность на заданном участке;
    • величина тормозного пути;
    • предельно допустимые показатели максимальной и минимальной скорости.

    Если тестирование проходит Lada Grant с механической трансмиссией Дополнительно учитывается точность и своевременность переключения шагов на одном и том же участке пути.

    Предоставляя комплексный результат, производитель позиционирует потребителя достигнутые в симулированных режимах городского, загородного и смешанного циклов показатели расхода топлива.

    Исходя из общедоступной информации, расход топлива грантов на 100 км пройденного пути составляет:

    • для городского потока: от 7,1 до 19,6 литров максимум, а в среднем 11,8 литра;
    • correne цикл (основной трафик): от 6,0 до 10,2 л, что в среднем равно 7.6 литров;
    • в смешанном режиме (город-трасса): от 7,2 до 14,8 л, или среднее значение — 10,3 л.

    Факторы, влияющие на размер расхода

    Вопрос о том, какой расход топлива не имеет смысловой базы, так как не учитывает ряд важных аспектов:

    • уровень заводской комплектации;
    • стиль вождения;
    • наличие Опционально устанавливаемые элементы (диски с увеличенным радиусом, громоздкий антиоксидант и др. Обвес и т. Д.)).

    Фактически выделяется как минимум шесть причин, по которым расход топлива на 100 км может «взлететь» до небывалых 20-21 литров.
    Такие цифры, особенно для бюджетной машины, шокируют любого владельца Лады Гранта.

    Следующие факторы можно найти в следующем.

    Сезонность

    Особенно резко повышенный расход топлива на 100 км наблюдается в холодное время года. Вместе с бензином расход и другие жидкости систем и узлов (масла и др.) увеличивать. Lada Granta, расход бензина за это время может увеличиваться до 2 литров. Основной причиной (с учетом срока службы) выступает необходимость прогрева двигателя на морозе. К косвенным факторам можно отнести движение по льду и тип используемых шин (шипы, «липучки» и др.).

    Качество топлива

    От этого аспекта может зависеть не только уровень расхода топлива, но и надежность соответствующих узлов. Здесь производитель настоятельно рекомендует применять только 95-й бензин.Эта марка по многочисленным наблюдениям владельцев и специалистов, о чем свидетельствуют многие отзывы владельцев, способна продлить время до следующей необходимой заправки. Не следует забывать о том, что приоритетным и важным показателем для топлива является его качество, а не значение октанового числа. Похоже на пословицу: «Несколько раз проверяй, а один заправляйся»!

    Лада Грант — автомобиль для тех, кому нужна недорогая машина с небольшим расходом топлива. Разберем у какой гранты расход топлива на 100 км.

    По заявлению производителя средний расход топлива Lada Grant на 100 км составляет около 7 литров для моделей «Granta Sedan.» И Granta Liftbek, а также 6,8 литров для моделей «Granta Sport».

    Автомобильные двигатели «Лада Гранта». Представляют собой небольшие агрегаты, которые в принципе не могут потреблять большое количество топлива, хотя существует ряд факторов, влияющих на расход топлива Лада Гранта:

    1. Автооборудование
    2. Марка бензина
    3. Конструкторы на дорогах
    4.Манера вождения
    5. Кондиционер в комплекте и другая электроника
    6. Сезон погоды
    7. Неисправность двигателя и другие автомобили

    Рассмотрим эти факторы, влияющие на частотное потребление Grant более подробно.

    Пакетный вагон

    Очень весомый фактор, учитывая Lada Granta, важно понимать, что под комплектацией автомобиля мы подразумеваем всевозможные вариации сборки модели, такие как различные кузова, двигатели, механические части и электронное оборудование. , официально представлен производителем.

    Например, «Гранта Седан» и «Гранта Лифтбек» ​​выпускаются в трех модификациях с двигателями 98/87/106 ЛВС Расход бензина на 100 км Lada Grant составляет 7,8 / 7,2 / 6,9 литра соответственно, а расход топлива Из Лада Грант 8-ми клапанный — 7, 2 — с двигателем 87лс, тогда как оставшиеся два варианта комплектации 98лс и 106лс представлены 16-ти клапанными моторами.

    В модели «Гранта Спорт» ситуация несколько иная, хотя засорение двигателя этой машины ничем не отличается от других комплектаций (1.6 литров), в этой версии автомобиля заметно увеличена увеличенная мощность — 118лс, также двигатель имеет 16 клапанов для циркуляции топливной смеси и 5-ступенчатую коробку передач.

    Интересным фактом о «Гранта Спорт» является то, что, согласно заявлению производителя, расход бензина Lada Grant Sport составляет всего 6,8 литра на 100 км — это как видно наименьшая цифра среди всех вышеупомянутых пакетов.

    Бензин марки

    Проанализировав многочисленные отзывы автовладельцев, было установлено, что маркировка используемого бензина основана на расходе бензина на 100 км Lada Grant.

    Стоит отметить, что производителем рекомендованной производителем марки бензина является АИ-95, к тому же, по словам тех же владельцев, в силу особенностей двигателя расход топлива на Лада Гранта с применением АИ-95 составляет намного меньше, чем АИ-92, и хотя последняя Марка дешевле, на практике его использование в автомобилях Lada Grant будет дороже.

    Поздравители на дороге

    Трубы, пробки — больная тема автомобилистов крупных городов, когда машина стоит в пробке, особенно если это зима или лето, когда включен кондиционер, машина постоянно включена, в данном случае Соотношение пройденная дорога / расход топлива резко возрастает в пользу большего расхода бензина Лада Гранта, что, конечно, не является хорошим показателем.

    Манера вождения

    Многое зависит от того, как именно ездит тот или иной драйвер. Если вы любитель резкой езды, резких остановок и быстрого трогания с места — ваш расход может увеличиться в разы по сравнению с более спокойным водителем.

    Также важно знать, что на расход топлива во многом влияет «непроницаемость» двигателя, по данным некоторых исследовательских центров Lada Grant, расход в таких условиях может увеличиваться до 12%!

    Кондиционирование воздуха и другая электроника

    Чем больше электроники и вспомогательных вещей вы используете в процессе движения, тем больше расход топлива Лада Грант, обычно это касается кондиционера Лада Грант, расход бензина может возрасти до 15%.

    Погодный сезон

    Зима и лето — самые «невыгодные» времена для экономных автомобилистов, и если летом нужно только включить кондиционер и следить за температурой двигателя, то в зимнее время увеличивается нагрузка как на машину, так и на водителя. , специальные шины, кондиционер, электроника для обогрева зеркал, более осторожная езда, предполагающая частые торможения и трогания с места, все это негативно сказывается на уровне ладов Lada Grant.

    Неисправность двигателя и других транспортных средств

    Наконец, частота Лада Грант может повлиять на неисправность двигателя или узлов подачи топлива в автомобиле, в этом случае необходимо немедленно обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр автосервиса Лада Грант.

    Подводя итог, скажем, что если вам нужна относительно дешевая, надежная машина с небольшим расходом топлива Lada Grant на 100 км, то вам стоит присмотреться к одной из машин Lada Granta.

    Отечественные машины всегда славились скромным аппетитом к потребляемому топливу, но многих до сих пор интересует вопрос, сколько расходует топливо Лада Грант, особенно на фоне того, что вдобавок стандарт требует использовать исключительно бензин, а не бензин. ниже АИ-95 по конструктивным особенностям.. Сегодня мы с вами и обсуждаем этот вопрос.

    Какой расход топлива на Лада Грант?

    Производитель в лице АвтоВАЗа регулирует расход топлива на Lada Grant в смешанном цикле от 6,7 л на 100 км, до 7,6. Самой «прожорливой» ожидается версия с «автоматом», а самым скромным аппетитом отличилась Гранта с новым мотором ВАЗ 21127 мощностью 106 л.с. Но паспортные данные не всегда значимы, поскольку достигаются в условиях «тепличного» полигона.Мы заинтересованы в реальных тестах.

    Поскольку все моторы ВАЗ похожи по своему аппетиту, примером будет мотор ВАЗ 21116, агрегатирующийся на версии «норма». Имеет облегченную поршневую группу, что положительно сказывается на расходе топлива. Опытная машина На данный момент пробег 13-14 тысяч километров по городу с населением 800 тысяч человек и 2 тысячи по трассе. При всем этом пробеге расход на момент написания статьи 7,4 л.Напомню, в смешанном цикле для этого мотора регулируется расход 7 литров на 100 км пути. У нас режим не совсем смешанный, трасс не так много, поэтому считаем правильным сказать, что в голове единичные показатели расхода этого мотора были соблюдены. Следует отметить тот же факт, что при замере расхода топлива на машине я подошел к машине, экономия топлива стояла на последнем месте. Хозяин, то есть автора этой статьи, не отказывал себе в удовольствии кататься «с ветерком» и не рвал машину на морозе.

    Почему моя Лада Гранта потребляет много топлива?

    На профильных форумах можно встретить сообщения от людей, которые жалуются, что их Lada Grant на бортовом компьютере расходует 12, а иногда и 13 литров топлива на 100 километров пути. Почему тогда, спрашивает, на одной машине расход 7,4 литра, а на другой 12? Ответ очень простой. Для более точного измерения расхода топлива нужно проехать не менее тысячи километров и проверить расход, что называется «по чекам» или «от лампочки».Как это сделать? Ждем лампочку остатка топлива — это значит, что у вас в баке меньше 7 литров топлива. Заправьте топливный бак полностью. Или, если необходимо, укажите количество топлива, измерьте пробег и подождите, пока снова не загорится индикатор остатка топлива. Таким образом, заправляемся и измеряем, пока не проедем тысячу километров пути. Далее рассчитываем расход по простой формуле: (количество топлива / пробег) * 100 = средний расход.

    Пример: залили 100 литров топлива и проехали 1000 км пути.Наш средний расход будет следующим: (100/1000) * 100 = 10 литров на 100 километров.

    Между прочим, городской стиль езды будет очень сильно варьироваться от загруженности дорог, в соответствии с которой машина едет, от продолжительности поездки, времени прогрева, продолжительности стоянки с включенным двигателем. на. Не забывайте, расход на холостом ходу стремиться к бесконечности. И даже если по расчетам вы получили в результате более 10 литров топлива на 100 километров городской езды, не отчаивайтесь, это еще не говорит о неисправности систем автомобиля.Для проверки срока службы требуется провести несложный тест: сбросить показания бортового компьютера, выезжаем на свободную трассу и едем 5-10 километров с постоянной скоростью 80-90 км / ч. . Если результатом теста стал 4,5-5,5 литров, то все системы вашего автомобиля работают исправно, а причина «большого аппетита» вашего автомобиля в городе кроется в стиле езды, загруженности дороги и продолжительности пробега. ездит сами.

    Также не забываем, что показатели расхода топлива завод регулирует исключительно при использовании топлива с октановым числом не менее 95.При применении любого другого производителя топлива экономия топлива Его моторами.

    Наиболее полно на этот вопрос смогут ответить следующие видео, в которых будет показан летний и зимний расход топлива Лада Грант.

    Зима:

    Лето:

    Снижение расхода топлива на Lade Grant

    Для современного мира постоянные, приятные и не очень, изменения, затрагивающие самые разные стороны жизни людей.Рост цен в целом, и в частности рост цен на топливо нельзя отнести к положительным изменениям.

    Естественно, изменение цен на бензин в сторону повышения заставляет абсолютное большинство автовладельцев всерьез задуматься об экономии. Отказ от использования автомобиля — крайняя мера, на которую решаются очень немногие автомобилисты, но попытки снизить расход топлива не только приемлемы, но и являются вполне реальными вариантами. Ниже мы постараемся разобраться в вопросах, затрагивающих тему снижения расхода топлива по грантам.

    Технические аспекты, провоцирующие расход топлива

    В последние годы ВАЗ предпринял много попыток усовершенствовать собственную продукцию, однако и количество других нерешенных проблем также достаточно велико. Целый перечень этих проблем напрямую влияет на количество потребляемого топлива. Эти факторы условно делятся на «железные» и «программные», такая классификация появилась в результате применения инжектора Engine и появления большого количества датчиков в конструкции автомобиля.Теперь остановимся на каждой проблеме в отдельности.

    1. Неправильный выбор топлива

    Очень многие автолюбители в нашей стране считают, что отечественный автомобиль можно заправить любым доступным топливом. Это утверждение имеет давние корни, но не отражает нынешнего положения дел. Любой автомобиль, производимый сегодня на АвтоВАЗе, оснащен множеством электронных систем, требующих своевременного ухода и бережного отношения. Естественно, это касается и марки бензина, залитого автовладельцем в бак своей машины.

    По официальным документам ВАЗа, гранты должны заправляться только бензином марки А-95, так как их мотор разрабатывался именно под этой маркой топлива. Естественно, такой двигатель сможет работать на бензине с другим октановым числом, но он также будет сжимать его так же, как А-95, потому что это позволит системе управления производить правильные расчеты для производства топливной смеси. Таким образом, заправка бензина с октановым числом менее 95 неизбежно приведет к увеличению расхода топлива.

    2. Ошибки, выдаваемые электронной системой

    Эти ошибки относятся к самым простым и понятным неисправностям, с которыми владелец автомобиля может столкнуться в любом сервисном центре. Причина их возникновения — неправильная работа некоторых датчиков, участвующих в приготовлении рабочей смеси. В такой ситуации на приборной панели Автомара загорится «Check Engine», и речь пойдет о нарушениях в работе датчиков положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха, а также о неисправности датчиков температуры.

    Неисправность датчика массового расхода часто бывает связана с загрязнением и необременительной заменой воздушного фильтра. Поскольку многие автомобилисты не относятся к этому элементу к важным деталям, то внимания к нему мало, а потому просто забывают вовремя его поменять. Однако именно очистка воздуха является одним из определяющих факторов при эксплуатации автомобиля. Воздух является важным компонентом рабочей смеси (составляет более 90% этой смеси), и если он плохо очищен, работа двигателя значительно затрудняется.

    Но неправильные показатели могут быть результатом ложных данных, полученных с кислородного датчика. Все это часто приводит как к приготовлению обедненной, так и к приготовлению слишком богатой топливной смеси. Результатом будет либо потеря мощности, либо повышение норм расхода топлива. Выявить неисправность поможет диагностика всех датчиков, причем осмотр каждого из них следует производить отдельно.

    3. Уровень давления в топливной системе

    Данная неисправность относится к общей и встречается довольно часто.Давление может быть как слишком низким, так и слишком высоким, но в большинстве случаев отмечается именно низкое давление. Неисправность проявляется в потере мощности двигателем, из-за чего водителю приходится повышать скорость при движении на машине, что, естественно, приводит к переливу топлива. А в случае проблем с топливным каркасом машину можно и вовсе остановиться.

    4. поломка форсунки

    Если автовладелец не будет следить за двигателем своего автомобиля, он рано или поздно столкнется с проблемами, связанными с его работой.Как правило, неисправности возникают из-за загрязнения форсунок, что влечет за собой снижение качества подачи топливной смеси и мотор начинает «тронуться». Попытка водителя компенсировать указанный недостаток увеличением оборотов спровоцирует рост расходуемого бензина.

    5. Неисправен катализатор

    Проблемы, подобные описанным ранее, могут возникнуть во время тренировки или разрушения катализатора, что спровоцирует приготовление слишком богатой топливной смеси.Это приведет к чрезмерному нагреву катализатора, что сократит срок его эксплуатации и снизит мощность двигателя. В результате расход бензина достигнет максимальных показателей.

    6. Нарушения, связанные с температурой двигателя

    Каждый автовладелец должен своевременно отслеживать температуру мотора своего автомобиля. Помните — при температуре 103 C топливная смесь сильно обедняется и силовой агрегат, теряя мощность, вынужден переедать бензин.Достаточно ощутимая проблема — отсутствие на панели приборов выдачи информации о температурных показателях мотора, выдаваемой водителем в режиме реального времени. Непрерывный прогрев двигателя приводит к приготовлению чрезмерно обогащенной смеси, что также приведет к увеличению расхода топлива примерно на 20%. Чаще всего корень этих проблем кроется в неисправном термостате.

    7. Отказ электродвигателя

    Повышенный расход топлива часто приводит к износу двигателя.При этом у владельца авто следующие симптомы:

    • Сжатие пропадает;
    • Увеличивает расход масла;
    • Ухудшается динамика;
    • Двигатель работает нестабильно и нестабильно.

    К факторам, способным значительно снизить рабочий ресурс двигателя:

    • Ошибки, допускаемые владельцем при выборе масла;
    • Кратковременная эксплуатация новых автомобилей;
    • Двигатель не нагревается до рабочей температуры.В этот момент вам нужно задержаться еще немного. Рабочая температура мотора гранты — 90 С, но подавляющая часть владельцев этих машин утверждает, что температура редко поднимается выше 80 С даже при плюсовой температуре на улице. В такой ситуации основная проблема — повышенный расход бензина, прибавляется повышенный риск неисправностей и плохая заточенность механического цеха.
    • Загрязненный воздушный фильтр

    Неисправности При прохождении воздушного потока через воздушный фильтр, возникает так называемое «кислородное голодание», и его естественным результатом будет повышенный расход бензина.

    Поможет ли «экономичная прошивка» с проблемой пересчета бензина?

    Оснащение каждого гранта полноценным комплектом электросистемы и бортового компьютера позволяет любому владельцу данного автомобиля перепрошить эти системы, заменив установленные производителем настройки на те, которые считает необходимыми для активации самим владельцем.

    Естественно, такая манипуляция относится к числу достаточно рискованных, однако производитель автомобиля изначально не может предположить, в каких условиях будет эксплуатироваться тот или иной автомобиль.Перепрошивка позволит достаточно существенно снизить расход бензина (сэкономит до 20%), а если полученный результат не устроит автовладельца, то он без проблем сможет вернуться к стандартным настройкам.

    Замену оригинальных настроек рекомендуется производить только в том случае, если у владельца есть действующая гарантия на автомобиль, а сама процедура должна доверять квалифицированному специалисту. При желании вы можете изменить настройки самостоятельно, но перед этим следует подробно разобраться во всех вопросах указанного процесса.

    Одна из простейших рекомендаций для желающих сэкономить на топливе автовладельцев — Совет по переводу автомобилей на природный газ. Это не приведет к значительному уменьшению объема расходуемого топлива, но почти вдвое дороже каждого километра пути. Этот вариант предполагает один недостаток — быстрый износ ряда деталей. Следует отметить, что такой перевод будет достаточно низким в финансовом отношении, чтобы редко пользоваться вашими водителями.

    Можно сэкономить на топливе в ущерб собственному комфорту при переезде — отказаться от использования всех электроприборов (кондиционер, магнитолы и т. Д.)). Такая мера сэкономит вам от 0,5 до 1 литра топлива на каждые 100 км пробега.

    Многие считают, что при передвижении с роликового суппорта бензина расходуется меньше, и это чистая правда. Но не стоит забывать об ослаблении контроля над автомобилем при таком движении, которое несет опасность и водителю, и пассажирам, и пешеходам. К тому же результатом такой езды могут быть отказавшие тормоза.

    Отмечено, что движение вплотную за тяжелым грузовиком снижает расход бензина, но это правило работает только при быстром движении впереди едущего фургона.На скорости 50 км / ч движение будет происходить на пониженной передаче, а расход бензина наоборот только увеличится.

    Важный аспект — давление в шинах. При пониженном давлении расход топлива будет увеличиваться из-за увеличения площади контакта колеса с полотном дороги, что усложняет процесс прокатки. Следовательно, повышая давление в шинах, вы уменьшаете количество топлива, потребляемого вашей машиной. Главное, не превышать рекомендованные производителем параметры, ведь давление очень высокое. Кроме того, жесткость движения, вдобавок, увеличит опасность поломки покрышек на сложных участках пути.

    Важную роль в вопросе экономии играет качество используемого топлива. Выбирая более качественный бензин, можно немного снизить расход топлива, однако высокая стоимость такого топлива способна нивелировать возможную экономию. Кроме того, желающим сэкономить на бензине водителям рекомендуется перейти на максимально плавный стиль вождения и попробовать по возможности ездить на перегруженных участках дороги с альтернативными путями.

    Факторы, приводящие к топливу

    Если оставить за скобками возможные поломки и неисправности автомобиля, то провоцирующих большой расход бензина факторов останется очень мало.К такому можно отнести движение с постоянными фарами, приводящее к увеличению расхода бензина на 5-10%. То же самое можно сказать и о качестве работы коробки передач — если она не может тянуть набитые обороты, то расход топлива хоть и немного, но увеличится.

    Не стоит экономить на бензине, покупая малолитражное топливо — это закончится быстрым износом некоторых элементов двигателя и бензиновой системы, приносящим лишь дополнительные расходы и проблемы.

    Не слишком очевидная причина перерасхода бензина — плохо отрегулированное подобие-развал. Регулировка данной системы проводится два раза в год, с сезонной сменой резины. Чаще всего вопросы возникают при выборе обладательницы «спортивного» типа развалов, также могут возникнуть проблемы с неправильно поставленными свечами зажигания из зазоров.

    A очень сильно зависит от стиля движения, выбранного каждым конкретным водителем — по этой причине не стоит ожидать умеренного расхода бензина по этой причине.Экономить топливо можно только при плавном движении, аккуратной установке скорости и удержании ее на высоких показателях при минимальном обводе мотора. Добиться такого результата, особенно на дорогах с некачественным покрытием, довольно сложно, но все же можно попробовать.

    В условиях современного мира, где цена на топливо постоянно растет, необходимо задуматься о том, как сэкономить на своем движении. Отказаться от машины — не вариант, но попытки снизить расход топлива, в частности, на Lada Grant, можно считать приемлемым вариантом.Именно об этом сегодня и поговорим сегодня.

    Технические причины повышенного расхода топлива

    Несмотря на то, что Ваз шагнул далеко вперед в вопросах совершенствования своей продукции, остается много нерешенных проблем. И некоторые из них напрямую влияют на количество потребляемого бензина.

    Схема форсунки (подача топлива в камеры сгорания)

    Все факторы воздействия можно разделить на «железные» и «программные». Такая классификация явилась результатом использования инжекторного мотора, а также обилия датчиков в конструкции автомобиля.

    Неправильно выбрано топливо

    Диагностика электронных систем автомобиля

    В частности, речь идет о

    1. датчики температуры,
    2. Датчики положения дроссельной заслонки,
    3. , а также массовый расход воздуха.

    В последнем варианте его поломка может быть из-за того, что долго. И, конечно же, неправильные показатели могут быть результатом ложной информации с кислородного датчика, который еще называют лямбда-зондом.

    Все это может привести как к приготовлению «бедной», так и «богатой» смеси.В результате может быть потеряна мощность или повышен расход топлива. Выявить неисправность можно, диагностировав каждый датчик индивидуально.

    Давление топлива

    На рис. Топливная рама и автомагнитола

    Это еще одна распространенная поломка. Дело в том, что уровень давления может быть слишком высоким или низким, хотя второй вариант встречается гораздо чаще. Это можно определить, когда двигатель теряет мощность, и вам нужно перейти на повышенные обороты, чтобы сохранить нужный динамик. Все это значительно увеличивает расход топлива.

    Если у вас проблемы с топливной рампой, то.

    Проблема с форсункой

    Если не следить за государственным энергетическим агрегатом, это приведет к недостаткам в его работе. Чаще всего это касается загрязнения форсунок, при котором должна быть некачественная подача рабочей смеси, чтобы вы пытались компенсировать это повышенными оборотами.

    Разрушение катализатора

    Подобные результаты возникают и тогда, когда катализатор выходит из строя или даже разрушается.Чтобы не углубляться в ту или иную ситуацию, можно просто сделать вывод, что при загрязнении катализатора образуется «богатая» смесь. После этого происходит дополнительный нагрев катализатора, сокращающий срок его службы, и снижение мощности мотора.

    Температура двигателя

    Кроме вышеперечисленного, неплохо бы постоянно следить за температурой двигателя. Если она будет выше отметки в 103 градуса, то смесь будет недостаточно качественной.Двигатель начнет работать на «обедненной» смеси, снизив свою мощность и увеличив расход бензина.

    Самая главная недоработка Дело в том, что на панели приборов на Лада Грант нет индикации в режиме.

    Если мотор еще не прогрелся, это приводит к увеличению расхода за счет «обогащения» смеси. Уровень перерасчета достигает 20 процентов. В большинстве случаев причину следует искать в термостате.

    Неправильная работа двигателя

    Повышенный расход топлива может быть из-за «неработающего» двигателя.То есть изношен двигатель. Основными симптомами износа двигателя будут:

    • Компрессии нет.
    • Mased.
    • Другое.
    • плохой динамик
    • беспокойная работа двигателя
    • неправильно выбранное масло ()
    • Недостаточная обкатка узлов на новой машине (читайте в материале: «)

    Загрязнение воздушного фильтра

    Старый фильтр

    И, конечно же, не стоит забывать, что при плохом прохождении воздуха через этот фильтр начнется эффект «кислородного голодания». Это повлечет за собой значительное превышение расхода бензина.

    Как уменьшить потребление с помощью «экономичной прошивки»?

    С учетом того, что в Lada Grant есть бортовой компьютер и полный комплект электронных систем, можно самостоятельно провести «прошивку» этой системы. То есть вы заменяете стандартные настройки, сделанные на заводе, на те, которые считаете необходимыми.

    Конечно, это можно считать опасной процедурой, но стоит помнить, что производитель не мог рассчитывать, в каких условиях эксплуатируется тот или иной экземпляр автомобиля. Итак, такими простыми манипуляциями расход топлива можно снизить до 20 процентов. Если результат к вам не пришел, всегда можно вернуть оригинальную прошивку.

    Единственным советом будет не делать эти процедуры при наличии действующей гарантии на автомобиль. К тому же это должны делать только профессионалы. Если вы делаете это самостоятельно, вам необходимо детально изучить эту тему.

    Самым простым советом будет перевод авто на потребление природного газа. Конечно, самого топлива меньше не будет, но цена километра снизится до двух раз. Проблемы только в слишком быстром износе некоторых деталей.

    Так что, при нечастых поездках пользы от такой процедуры практически не будет.

    Еще можно отказаться от комфорта при езде. Речь идет об отключении всех электроприборов, начиная от магнитолы, заканчивая кондиционером. Это позволит сэкономить от половины до одного литра бензина на каждые сто километров пробега.

    Бытует мнение, что можно сэкономить и при езде скатившись с горки. Это действительно так. Но, помните, необходимо, чтобы контроль над автомобилем стал очень низким, и вы значительно повысили опасность движения, как вашего, так и всех остальных. К тому же такое движение может привести к выходу из строя тормозов.

    Если вы едете за большим грузовиком, расход топлива действительно будет меньше. Но подходит только для тех ситуаций, когда грузовой вагон движется достаточно быстро.Потому что если он едет со скоростью 50 километров в час, то движение на пониженных передачах только увеличит расход топлива. К тому же вы значительно сократите себе обзор.

    Важным фактором можно считать . Как известно, если его опустить, расход топлива будет больше, так как точка контакта с дорогой увеличивается, а сопротивление качению будет большим. Следовательно, если вы увеличите давление в шинах, то пятно контакта станет меньше.Это действительно обеспечивает снижение расхода топлива.

    Важно и сколько качественного топлива Вы заправляете. Выбирая себе лучший бензин, можно говорить о снижении его расхода на несколько процентов. На практике это может привести к более высокой цене для конкретной марки бензина.

    Среди прочего, вы можете посоветовать сделать стиль вождения более плавным, разделить расходы с пассажирами и путешествовать по загруженным участкам дороги альтернативными путями.

    Основные причины возникновения повышенного расхода топлива

    1. Если уронить возможные технические неисправности, то причин повышенного расхода топлива остается не так уж и много.Например, езда с постоянным светом фар хоть и повышает безопасность, но также приводит к 5-10-процентному перерасходу бензина.
    2. То же касается и качественной работы коробки передач. Если он «не тянет» на заложенных оборотах, может обеспечить небольшое увеличение количества потребляемого бензина.
    3. Не пытайтесь покупать бензин со слишком низким октановым числом. Такая экономия сразу превратится в увеличенную до двух раз (!). И мы уже не говорим о скорости износа отдельных частей мотора и систем подачи топлива.В случае использования некачественного бензина!
    4. Неправильная регулировка системы рассеивания может стать незамужней причиной. Это необходимо делать два раза в год при переходе на новую резину. Проблемы могут возникнуть при выборе «спортивного» типа развала.
    5. И еще одной причиной можно назвать неправильные зазоры в замке зажигания свечи.

    Тем не менее, как говорят сами водители, многое зависит от того, в какой стиль человек переходит. Трудно ожидать «От того, кто резко стартует и резко останавливается».Умереть аппетит машины можно только тогда, когда она почувствует плавность хода, аккуратный набор оборотов и длительное удержание на высоких показателях, но при минимальных оборотах двигателя. Конечно, этого сложно добиться, особенно в некачественных условиях. дорожное пальто, но попробуйте, все же, вам нужно.

    Видео об экономии топлива

    Автоматические коробки передач (АКПП) начали производить серийно в мире с середины прошлого века. За прошедшее время многое изменилось.Машины стали другими, а сама трансмиссия стала намного совершеннее. Мировые автогиганты все это время не переставали удивлять своими новинками.
    Только в России слово «автомат» устойчиво ассоциировалось с именем Великого конструктора оружия. Так и случилось. В 2012 году с конвейера сошел первый отечественный автомобиль подобного типа — Lada. Подобное событие у автомобилистов вызвало неоднозначную реакцию.

    Одни владельцы с восхищением рассказывали об отличных характеристиках этой машины, другие выражали недовольство ее недостатками, главным из которых считали «прожорливость».Правда, как всегда, где-то рядом. Попробуем объективно разобраться во всех достоинствах и недостатках данной модели, а также выяснить, действительно ли он завышен автомобилем в автомате Lada Grant по расходу топлива? Если да, то по каким причинам.

    Особенности гранты с АКПП

    При проектировании автомобиля с АКПП АвтоВАЗ не стал изобретать байк, а приобрел готовую трансмиссию Jatco. Эта коробка устанавливается на многие японские автомобили и очень надежна.Производитель без ложной скромности заявляет о ресурсе, превышающем срок службы автомобиля. Время покажет. Однако также ясно, что импортный узел вряд ли испортит отечественную машину.

    Скорее наоборот, Лада выиграет. Для ее адаптации пришлось уменьшить клиренс авто на 2 см. К тому же из-за того, что такая машина была тяжелее обычного, необходимо было увеличить жесткость кузова и усилить подвеску. Всего конструкторам АвтоВАЗа потребовалось установить 30 новых узлов.

    Что особенно приятно, применили массивную ручку КПП, тем самым оснастив мужскую часть автомобилистов. Но индикация включенного режима видна только на панели приборов, дополнительная подсветка на ручке привела бы к некоторому удорожанию. Коробка четырехступенчатая. Кроме того, он имеет позицию «1» для бездорожья и «2» для эксплуатации в городских условиях.

    Также есть кнопка отключения ускоренной передачи. Однако он незаменим на протяженных трассах и существенно влияет на расход топлива.Этот параметр — больная тема для всех владельцев Lada Grant с АКПП. Актуально для автомобилей с классической трансмиссией. Очень часто это субъективный критерий, поскольку зависит от многих причин.

    Факторы, влияющие на

    Ни один автолюбитель не скажет, что конкретно у его машины. Перед цифрой обязательно будет наречие «где-то» и будет указано, при каких условиях. Конечно, совершенно верно. Расход автомобильного топлива величина непостоянна и зависит от многих условий.

      1. Двигатель техническое состояние. Казалось бы, для новой машины это неактуально. Он должен быть идеальным, и в 99 случаях из 100 так оно и есть. Однако есть такое понятие, как прошивка ЭБУ. Специалисты уверяют, что если он заводской, то расход возрастет. Это совсем не значит, что нужно все закидывать и бежать менять заливку. Это стоит делать, только хорошо все взвесив, и только у опытного специалиста.
      2. Автомобиль груз. В особых пояснениях не нуждается.Чем больше вещей вы поместите в багажник, тем по законам физики потребуется больше энергии, чтобы доставить их по назначению. А где кричит, как не из топливного бака?
      3. Из-за большого количества подключенных к потребителю устройств двигателю труднее крутить нагруженный генератор. В результате перерасход бензина.
      4. Использование кондиционера приводит к перерасходу по той же причине.
      5. Скорость движения. Оптимальным считается 90-120 км / ч. Именно с этими цифрами рассчитывается загородный цикл.
      6. Качество бензина и его противоречие. Не последний фактор, влияющий на частоту посещения АЗС. К тому же использование некачественного топлива существенно влияет на ресурс двигателя. Следуйте только на проверенных станциях.
    1. Стиль езды. Не секрет, что навыки вождения существенно влияют на расход топлива. Если вы перейдете на вторую передачу, где сможете использовать четвертую, показания бортового компьютера вас сильно удивят.То же самое произойдет с водителями, которые считают себя опытными и придерживаются агрессивного стиля вождения.
    2. Трансмиссия. Не только состояние, но и его вид. В случае с механической — можно влиять на расход топлива. Правда, не всегда в меньшую сторону. Владельцы машин с автоматической коробкой практически лишены этого. Может поэтому так часто можно услышать высказывания о прожорливости автомобиля Лада Грант Автомат.

    Real Flow Lada Granta с автоматом

    Выпускает производитель.В зависимости от этого меняется расход бензина. Самое большое как раз от машины с АКПП. По паспорту расход должен составлять 7,4 л на 100 км. Сдавая эти номера, АвтоВАЗ имеет в виду смешанный цикл. Кроме того, они получены в полигональных условиях, которые существенно отличаются от реальных.

    Реально расход топлива будет совсем другим. Это связано не только с факторами, которые приведены выше, но и с особенностями работы АКПП.Многие владельцы механики для экономии бензина используют простой прием. Автомобиль разгоняется перед длительным спуском и переключается на нейтраль. В случае с автоматом все иначе. Здесь так не спустишься из города.

    Вернее, можно, но насколько это уместно с точки зрения ресурса коробки? К тому же расход сильно увеличивается от резкого нажатия на педаль газа. Так что с изменением трансмиссии автомобиля вам придется изменить стиль вождения.Обобщив все жалобы водителей на повышенный расход и проанализировав стиль их вождения, стало возможным разделить их на следующие категории:

    • расход бензина около 7 л на 100 км. Около 10%. Эти автомобилисты живут в основном в небольших городах, редко попадают в пробки, катаются в основном по трассе. К тому же скорость они не превышают, лишних потребителей не включают и кикдаун не используют. Последнее объяснение. Дело в том, что Lada Grant с АКПП имеет функцию резкого разгона.Это просто необходимо при обгоне в том случае, если вам придется это делать после движения на небольшой скорости. Это называется кикдаун;
    • Следующая категория
    • — те, у кого расход авто 9 литров на 100 км. Их уже больше 25%. Также никогда не берут резких обгонов, не используют кондиционер. Но ехать с довольно ощутимой нагрузкой и периодически попадать в небольшие пробки;
    • 40% автомобилистов расходуют 10-12 литров бензина на 100 км. Обычно они бывают в крупных городах и довольно много времени проводят в пробках.Периодически пользуйтесь кондиционером. Кто-то любит водить машину, и его работа попадает в компанию друзей или родственников;
    • и последняя категория — это жители крупных мегаполисов. Вилки здесь многочасовые, расстояния приходится преодолевать большие, при длительном простое в них, в жаркое время использование кондиционера неизбежно. Отсюда расход — 15 литров. Количество таких автомобилистов от общего числа составляет 25%. Сразу стоит оговориться, что вряд ли эту цифру можно считать объективной.Дело в том, что Лада Грант Машину покупают большей частью жители крупных городов. Ездить на нем здесь намного комфортнее.

    Причины повышенного расхода топлива

    Отдельно стоит остановиться на отключении Overdrive. Как уже упоминалось, в новом фрике есть такая функция. Это необходимо на затяжных трассах, чтобы машина не пересекала 4 передачи. Это, по отзывам владельцев, благотворно сказывается на ресурсе двигателя и самой коробки, но значительно увеличивает расход бензина.Более того, очень часто неопытные водители забывают об этом и продолжают эксплуатировать автомобиль с отключенным ОД в нормальных условиях.

    Некоторые люди с автоматической коробкой передач, пытаясь самостоятельно разобраться в причинах увеличения расхода, используют средства контроля, способные фиксировать изменения расхода топлива в реальном времени. При этом заметили одну интересную особенность. Получается, если на светофоре не перевести на нейтраль, а ручку оставить в положении «D», то расход топлива в эти моменты увеличивается на 30%.

    Конечно, с короткой остановкой там делать не стоит. Но ведь на некоторых агрегатах приходится довольно долго стоять без движения. Теперь поговорим о методологии измерения. Некоторые особо придирчивые и щепетильные автолюбители, увидев на экране БК цифру, существенно отличающуюся от заявленной, начинают паниковать. Между тем, делать это раньше не нужно. Просто оцените потребление следующим образом.

    Дождитесь, пока в баке не загорится лампочка остатка топлива, и переходите к заправке.Заполните бак до отказа и продолжайте заниматься своими обычными делами, соблюдая свой стиль вождения. Проводим эксперимент до того момента, пока снова не загорится свет. После этого рассчитывать расход — не лучший способ. Скорее всего, она не будет сильно отличаться от приведенной документации.

    Приобретая Lada Grant Automatic, каждый преследовал свои цели. Как правило, это комфортная езда. За все нужно платить, в том числе за удобство, в данном случае — бензин.


    Характеристики I. Технические характеристики Авто Лада Гранта
    Как снизить расход топлива Лада Грант

    обновлений этикеток экономии топлива | Агентство по охране окружающей среды США

    На этой странице:


    Обзор

    Этикетка экономии топлива предоставляет потребителям надежные и повторяемые оценки реальной экономии топлива для водителей и условий в среднем по стране, позволяя потребителям сравнивать экономию топлива разных моделей автомобилей.

    EPA требует, чтобы производители автомобилей пересматривали значения MPG (миль на галлон) на этикетках экономии топлива (наклейках на окнах), если появляется соответствующая информация, которая показывает, что значения слишком высоки.EPA контролирует значения MPG на этикетках экономии топлива различными способами, включая:

    • Ежегодное проведение независимых испытаний примерно 15% моделей транспортных средств. Это тестирование проводится на опытных автомобилях, предоставленных производителями.
    • Тестирование находящихся в эксплуатации легковых и грузовых автомобилей для подтверждения точности этикеток по экономии топлива для автомобилей постпроизводства.
    • Оценка информации, предоставленной группами потребителей, автомобильной промышленностью и fueleconomy.gov для определения моделей для дальнейшего тестирования.

    Если тестирование покажет, что метки экономии топлива неточны, EPA потребует от производителей обновить значения MPG, чтобы предоставить потребителям наиболее точную доступную информацию.


    Обновления Audi, Bentley, Porsche и Volkswagen

    • EPA пересматривает оценки для ряда автомобилей Audi, Bentley, Porsche и Volkswagen 2013-2017 модельного года, чтобы гарантировать потребителям точные значения экономии топлива.
    • В ходе расследования, касающегося устройств поражения дизельных автомобилей Volkswagen, EPA и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам обнаружили, что компания использовала программное обеспечение для управления трансмиссией автомобилей с бензиновым двигателем.Это программное обеспечение заставляет трансмиссию переключать передачи во время предписанного EPA теста на выбросы таким образом, который иногда оптимизирует экономию топлива и выбросы парниковых газов (ПГ) во время теста, но не при нормальных условиях вождения.
    • Это привело к завышению значений экономии топлива для некоторых автомобилей.
    • Затронутые автомобили и их обновленные метки экономии топлива перечислены в таблице ниже.
    • EPA работает с Министерством энергетики над обновлением топливной экономики.gov с исправленными значениями. Мы ожидаем, что обновления будут внесены до 6 сентября 2019 г.
    Марка МОЙ Модель Двигатель Трансмиссия Старые значения на этикетке Новые значения этикеток
    Комбинированный Город шоссе Комбинированный Город шоссе
    Audi 2013 A8L 6.3л W12 Авто (S8) 16 13 21 15 13 20
    S8 4,0 л V8 TSI Авто (S8) 19 15 26 18 15 26
    Audi 2014 A8L 6,3 л W12 Авто (S8) 16 13 21 15 13 20
    RS7 4.0L V8 TSI Авто (S8) 19 16 27 19 15 27
    S8 4,0 л V8 TSI Авто (S8) 19 15 26 18 15 26
    Audi 2015 A8L 4,0 л Авто (S8) 22 18 29 21 18 29
    A8L 6.3л W12 Авто (S8) 17 14 22 16 13 22
    RS7 4,0 л Авто (S8) 18 15 25 18 14 25
    S8 4,0 л Авто (S8) 20 17 27 20 16 27
    Audi 2016 A8L 6.3л W12 Авто (S8) 17 14 22 16 13 22
    RS7 4,0 л Авто (S8) 18 15 25 18 14 25
    S8 4,0 л Авто (S8) 19 15 25 18 15 25

    Бентли

    2013 Continental GT 4.0L Авто (S8) 18 15 24 18 14 24
    Континентальный GTC 4,0 л Авто (S8) 17 14 24 17 13 24
    Бентли 2014 Continental GT 4,0 л Авто (S8) 18 15 24 18 14 24
    Континентальный GTC 4.0L Авто (S8) 17 14 24 17 14 23
    Flying Spur 6.0L W12 Авто (S8) 15 12 20 14 12 20
    Бентли 2015 — 2016 Continental GT 4,0 л Авто (S8) 19 15 25 18 15 25
    Continental GT кабриолет 4.0L Авто (S8) 17 14 24 16 13 23
    Flying Spur 4,0 л Авто (S8) 17 14 24 17 13 24
    6.0L W12 Авто (S8) 15 12 20 14 12 20
    Бентли 2017 Continental GT 4.0L Авто (S8) 19 15 25 18 15 25
    Continental GT кабриолет 4,0 л Авто (S8) 17 14 24 16 13 23
    Порше 2013 Кайен 3,6 Авто (S8) 19 17 23 19 16 23
    Кайен ГТС 4.8 Авто (S8) 17 15 21 16 14 20
    Кайен S 4,8 Авто (S8) 18 16 22 18 15 22
    Cayenne Turbo 4,8 Авто (S8) 17 15 22 17 14 21
    Порше 2014 Кайен 3.6 Авто (S8) 20 17 23 19 17 23
    Кайен ГТС 4,8 Авто (S8) 17 15 21 16 14 20
    Кайен S 4,8 Авто (S8) 18 16 22 18 15 22
    Cayenne Turbo 4.8 Авто (S8) 17 15 22 17 14 21
    Cayenne Turbo S 4,8 Авто (S8) 16 14 20 15 13 20
    Порше 2015 Кайен S 3,6 Авто (S8) 20 17 24 19 16 24
    Порше 2016 Кайен 3.6 Авто (S8) 21 19 24 20 17 24
    Кайен ГТС 3,6 Авто (S8) 19 16 23 18 16 23
    Кайен S 3,6 Авто (S8) 20 17 24 19 16 24
    Cayenne Turbo S 4.8 Авто (S8) 17 14 21 16 14 21
    Volkswagen 2013 — 2014 Туарег 3,6 л VR6 FSI Авто (S8) 19 17 23 19 16 23
    Volkswagen 2017 Tiguan 4MOTION 2.0L TFSI Авто (S6) 21 20 24 21 20 23

    Подробнее:


    Обновления BMW

    • В ходе аудита EPA установило, что результаты испытаний 3-дверного BMW Mini Cooper 2014 года отличаются от результатов, представленных EPA во время сертификации.
    • В частности, EPA провело аудит дорожной нагрузки автомобилей Mini, произведенных BMW в 2014 модельном году.
    • Было установлено, что 3-дверный Mini Cooper имеет дорожные нагрузки (то есть аэродинамическое сопротивление, сопротивление качению шин и трение трансмиссии), которые превышают критерии аудита EPA по сравнению со значениями, первоначально сообщенными BMW во время сертификации.
    • И BMW, и EPA провели испытания на выбросы и экономию топлива затронутых моделей с использованием дорожных нагрузок, определенных в ходе аудита серийных автомобилей.
    • Транспортные средства были признаны соответствующими нормам выбросов, но были затронуты значения на этикетке экономии топлива.

    Конкретные изменения на этикетках экономии топлива перечислены в таблице ниже.

    Старые значения на этикетке Новые значения этикеток
    Модель Двигатель Трансмиссия Комбинированный (миль на галлон) Город (миль на галлон) шоссе (миль на галлон) Комбинированный (миль на галлон) Город (миль на галлон) шоссе (миль на галлон)
    Купер 3-дверный 1.5L MT 34 30 42 33 29 40
    Купер 3-дверный 1,5 л Полуавтомат 33 29 40 32 28 39
    Cooper S 3-дверный 2,0 л MT 29 25 38 28 24 34
    Cooper S 3-дверный 2.0L Полуавтомат 31 27 38 30 26 35

    Подробнее:


    Обновления Mercedes

    • В ходе аудита EPA установило, что результаты испытаний Mercedes C300 4-matic отличаются от результатов, представленных EPA во время сертификации.
    • Под надзором EPA Mercedes провело новые испытания на выбросы и экономию топлива, а EPA провело собственное испытание в своей Национальной лаборатории по выбросам транспортных средств и топлива в Анн-Арборе, штат Мичиган.
    • В результате испытаний EPA потребовало от Mercedes перемаркировать модели C300 4-matic 2013 и 2014 годов с более низкими показателями экономии топлива.

    Конкретные изменения на этикетках экономии топлива перечислены в таблице ниже.

    C300 4-Matic FFV C300 4-Matic PZEV
    Модель Комбинированный
    (миль на галлон)
    Город
    (миль на галлон)
    шоссе
    (миль на галлон)
    Комбинированный
    (миль на галлон)
    Город
    (миль на галлон)
    шоссе
    (миль на галлон)
    Исходные значения 22 20 27 23 20 29
    Новые значения 22 19 26 * 22 19 28

    Подробнее:


    Обновления Ford

    • Компания Ford уведомила EPA о том, что обнаружила ошибку, влияющую на значения экономии топлива для ряда их автомобилей.
    • В частности, Ford обнаружил, что он недооценил некоторые факторы реального мира, включая аэродинамику и трение в шинах, которые являются важными факторами при тестировании экономии топлива.
    • Агентство
    • EPA работало с Ford над обширной программой повторных испытаний для исправления ошибки, наблюдая за тестами Ford на экономию топлива, а также провело независимое тестирование в Национальной лаборатории топлива и выбросов транспортных средств EPA в Анн-Арборе, штат Мичиган, чтобы подтвердить результаты.
    • В результате этого тестирования Ford меняет маркировку шести моделей автомобилей.

    Конкретные изменения на этикетках экономии топлива перечислены в таблице ниже.

    Старые значения на этикетке Новые значения этикеток
    Модель (год) Облицовка и трансмиссия Комбинированный (миль на галлон) Город (миль на галлон) Шоссе (миль на галлон) Комбинированный (миль на галлон) Город (миль на галлон) Шоссе (миль на галлон)
    Fiesta
    (2014)
    автомат

    32

    29

    39

    31

    27

    37

    инструкция

    31

    27

    38

    31

    28

    36

    SFE автомат

    34

    30

    41

    32

    28

    38

    SFE инструкция

    37

    32

    45

    36

    31

    43

    Fusion Hybrid
    (2013 и 2014)

    47

    47

    47

    42

    44

    41

    C-Max Hybrid
    (2013 и 2014)

    43

    45

    40

    40

    42

    37

    Lincoln MKZ Hybrid
    (2013 и 2014)

    45

    45

    45

    38

    38

    37

    Подключаемый модуль Fusion Energi Hybrid
    (2013 и 2014)

    43

    44

    41

    38

    40

    36

    C-Max Energi Plug-in Hybrid
    (2013 и 2014)

    43

    44

    41

    38

    40

    36

    Подробнее:


    Обновления Hyundai

    Компания Hyundai снизила оценки экономии топлива для большинства моделей автомобилей 2012 и 2013 модельного года в результате расследования данных испытаний Агентства по охране окружающей среды.

    Конкретные изменения на этикетках экономии топлива перечислены в таблице ниже.

    Изменения в этикетке экономии топлива Hyundai 2013 модельного года
    Производитель Carline Модель Городской ИП (MPG) шоссе FE (MPG)
    старый новые изменение старый новые изменение
    Hyundai Акцент Автомат 30 28 -2 40 37 -3
    Руководство 30 28 -2 40 37 -3
    Азера 3.3л АКПП 20 20 0 30 29 –1
    Элантра 1.8 л Автомат 29 28 –1 40 38 -2
    1,8 л Механическая 29 28 –1 40 38 -2
    1.8 л Синий Автомат 30 28 -2 40 38 -2
    1,8 л GT Автомат 28 27 –1 39 37 -2
    1,8 л GT Механическая 27 26 –1 39 37 -2
    Elantra Coupe Автомат 28 27 –1 39 37 -2
    Elantra Coupe Механика 29 28 –1 40 38 -2
    Бытие 5.0 L R-Spec Автоматическая 16 16 0 25 25 0
    3.8 л Автомат 19 18 –1 29 28 –1
    Санта-Фе 2,4 л Спорт автомат 4wd 21 20 –1 28 26 -2
    2.4 л Спорт автомат 2wd 22 21 –1 33 29 -4
    2,0 л Спорт автомат 4wd 20 19 –1 27 24 -3
    2.0 L Спорт автомат 2wd 21 20 –1 31 27 -4
    Тусон 2.4L АКПП 4wd 21 20 –1 28 27 –1
    2.4L Автомат 2wd 22 21 –1 32 30 -2
    2.4L ручной 4wd 20 19 –1 27 25 -2
    2.4L МКПП 2wd 21 20 –1 29 27 -2
    2.0L АКПП 2wd 23 22 –1 31 29 -2
    2.0L ручной 2wd 20 20 0 27 26 –1
    Велостер Автомат 29 28 –1 40 37 -3
    Руководство 28 27 –1 40 37 -3
    Турбо АКПП 25 24 -2 34 31 -3
    Руководство турбины 26 24 -2 38 35 -3

    Hyundai 2012 модельного года Изменения в этикетке экономии топлива
    Производитель Carline Модель Городской ИП (MPG) шоссе FE (MPG)
    старый новые изменение старый новые изменение
    Hyundai Акцент 1.8 л Автомат 30 28 -2 40 37 -3
    1,8 л Механическая 30 28 -2 40 37 -3
    Азера 3.3L Автомат 20 20 0 29 28 –1
    Элантра 1.8 л Автомат 29 28 –1 40 38 -2
    1,8 л Механическая 29 28 –1 40 38 -2
    Бытие 5.0 л Автомат 17 17 0 26 25 –1
    4.6 л Автомат 17 16 –1 26 25 –1
    5,0 л R-Spec Автомат 16 16 0 25 25 0
    3.8 л Автомат 19 18 –1 29 28 –1
    Соната Гибрид 35 34 –1 40 39 –1
    Тусон 2.4L АКПП 4wd 21 20 –1 28 27 –1
    2.4L Автомат 2wd 22 21 –1 32 30 -2
    2.4L ручной 4wd 20 19 –1 27 25 -2
    2.4L МКПП 2wd 21 20 –1 29 27 -2
    2.0L АКПП 2wd 23 22 –1 31 29 -2
    2.0L ручной 2wd 20 20 0 27 26 –1
    Велостер Автомат 29 27 -2 38 35 -3
    Руководство 28 27 –1 40 37 -3

    Подробнее:


    Обновления Kia

    Kia снизила оценки экономии топлива для большинства моделей автомобилей 2012 и 2013 модельного года в результате расследования данных испытаний Агентства по охране окружающей среды.

    Конкретные изменения на этикетках экономии топлива перечислены в таблице ниже.

    Изменения на этикетке экономии топлива Kia 2013 модельного года
    Производитель Carline Модель Городской ИП (MPG) шоссе FE (MPG)
    старый новые изменение старый новые изменение
    Киа Рио Автомат 30 28 -2 40 36 -4
    Руководство 30 29 –1 40 37 -3
    Eco Автомат 31 30 –1 40 36 -4
    Sorento 2.4 л АКПП 4wd SIDI 21 20 –1 28 26 -2
    2,4 л Автомат 2wd SIDI 22 21 –1 32 30 -2
    Душа 1,6 л Soul Eco 29 26 -3 36 31 -5
    1.6 л Soul Automatic 27 25 -2 35 30 -5
    1.6 L Soul Manual 27 25 -2 35 30 -5
    2,0 л Soul Eco 27 24 -3 35 29 -6
    2.0 л Душа автоматическая 26 23 -3 34 28 -6
    2,0 л Душа Руководство 26 24 -2 34 29 -5
    Sportage 2,4 л Автомат 4wd 21 20 –1 28 27 –1
    2.4 л Автомат 2wd 22 21 –1 32 30 -2
    2,4 л Механическая 4wd 20 19 –1 27 25 -2
    2,4 л ручной 2wd 21 20 –1 29 27 -2
    2.0 л Автомат 2wd 22 21 –1 29 28 –1
    2.0 L Автомат 4wd 21 20 –1 26 25 –1
    Kia 2012 модельного года Изменения в этикетке экономии топлива
    Производитель Carline Модель Городской ИП (MPG) шоссе FE (MPG)
    старый новые изменение старый новые изменение
    Киа Оптима Гибрид 35 34 –1 40 39 –1
    Рио Автомат 30 28 -2 40 36 -4
    Руководство 30 29 –1 40 37 -3
    Sorento 2.4 л АКПП 4wd SIDI 21 20 –1 28 26 -2
    2,4 л Автомат 2wd SIDI 22 21 –1 32 30 -2
    Душа 1,6 л Soul Eco 29 26 -3 36 31 -5
    1.6 л Soul Automatic 27 25 -2 35 30 -5
    1.6 L Soul Manual 27 25 -2 35 30 -5
    2,0 л Soul Eco 27 24 -3 35 29 -6
    2.0 л Душа автоматическая 26 23 -3 34 28 -6
    2,0 л Душа Руководство 26 24 -2 34 29 -5
    Sportage 2,4 л Автомат 4wd 21 20 –1 28 27 –1
    2.4 л Автомат 2wd 22 21 –1 32 30 -2
    2,4 л Механическая 4wd 20 19 –1 27 25 -2
    2,4 л ручной 2wd 21 20 –1 29 27 -2
    2.0 л Автомат 2wd 22 21 –1 29 28 –1
    2.0 L Автомат 4wd 21 20 –1 26 25 –1

    Дополнительная информация:

    Данные об автомобилях, используемых для проверки экономии топлива

    2022 Список данных тестовых автомобилей 2022 года (xlsx)
    2021 Список данных тестовых автомобилей 2021 года (xlsx)
    2020 Данные списка тестовых автомобилей 2020 г. (xlsx)
    2019 Список данных тестовых автомобилей 2019 (xlsx)
    2018 Список данных тестовых автомобилей 2018 г. (xlsx)
    2017 Данные списка тестовых автомобилей 2017 г. (xlsx) (Июнь 2018 г.)
    2016 Список данных тестовых автомобилей 2016 года (CSV) (csv) (Март 2017 г.)
    2015 Список данных тестовых автомобилей 2015 года (CSV) (csv) (Январь 2016 г.)
    2014 Список данных тестовых автомобилей 2014 года (CSV) (csv) (Январь 2016 г.)
    2013 Список данных тестовых автомобилей 2013 (CSV) (csv) (Июль 2015 г.)
    2012 Список данных тестовых автомобилей 2012 года (CSV) (csv) (Июль 2015 г.)
    2011 Список данных тестовых автомобилей 2011 года (CSV) (csv) (Июль 2015 г.)
    2010 Список данных тестовых автомобилей 2010 г. (CSV) (csv) (Июль 2015 г.)
    2009 Список данных тестовых автомобилей 2009 года (CSV) (csv) (Март 2011 г.)
    Список данных тестовых автомобилей 2009 года — поздний выпуск (CSV) (csv) (Июль 2015 г.)
    2008 Список данных тестовых автомобилей 2008 года (CSV) (csv) (Ноябрь 2008 г.)
    2007 Список данных тестовых автомобилей 2007 года (CSV) (csv) (Октябрь 2007 г.)
    2006 Список данных тестовых автомобилей 2006 года (CSV) (csv) (Октябрь 2005 г.)
    2005 Список данных тестовых автомобилей 2005 года (CSV) (csv) (Октябрь 2006 г.)
    2004 Список данных тестовых автомобилей 2004 года (CSV) (csv) (Октябрь 2003 г.)
    2003 Список данных тестовых автомобилей 2003 года (CSV) (csv) (Октябрь 2003 г.)
    2002 Список данных тестовых автомобилей 2002 года (CSV) (csv) (Октябрь 2004 г.)
    2001 Список данных тестовых автомобилей 2001 года (CSV) (csv) (Октябрь 2004 г.)
    2000 Список данных тестовых автомобилей 2000 года (CSV) (csv) (Октябрь 2004 г.)
    1999 Список данных тестовых автомобилей 1999 г. (zip) (Август 2004 г.)
    1998 Список данных тестовых автомобилей 1998 года (zip) (Август 2004 г.)
    1997 Список данных тестовых автомобилей 1997 года (zip) (Сентябрь 1996 г.)
    1996 Список данных тестовых автомобилей 1996 года (zip) (Май 1996 г.)
    1995 Список данных тестовых автомобилей 1995 года (zip) (Март 1996 г.)
    1994 Список данных тестовых автомобилей 1994 года (ZIP) (Март 1996 г.)
    1993 Данные списка тестовых автомобилей 1993 года (zip) (Октябрь 1992 г.)
    1992 Список данных тестовых автомобилей 1992 года (zip) (Февраль 1992 г.)
    1991 Список данных тестовых автомобилей 1991 года (zip) (Июль 1991 г.)
    1990 Список данных тестовых автомобилей 1990 года (zip) (Август 1990 г.)
    1989 Список данных тестовых автомобилей 1989 года (zip) (Май 1990 г.)
    1988 Список данных тестовых автомобилей 1988 г. (zip) (Май 1990 г.)
    1987 Список данных тестовых автомобилей 1987 года (ZIP) (Май 1990 г.)
    1986 Список данных тестовых автомобилей 1986 года (zip) (Декабрь 1991 г.)
    1985 Список данных тестовых автомобилей 1985 года (zip) (Май 1990 г.)
    1984 Список данных тестовых автомобилей 1984 года (zip) (Май 1990 г.)

    диагностика возможных проблем.Расход топлива лада гранта с АКПП Почему повышен расход топлива на лада гранта

    Автомобиль Lada Granta был произведен АвтоВАЗом в 2011 году. Он пришел на смену модели Kalina, а расход топлива Lada Granta на 100 км существенно отличается от предшественника.

    В начале 2011 года началось производство этой модели Lada. И только в конце года, в декабре, в продажу поступила новая Lada Granta, которая относится к автомобилю класса C.

    Классификация выпускаемых моделей

    Бюджетный переднеприводный автомобиль Lada Granta был представлен в нескольких модификациях — Standard, Norma и Lux, каждая из которых выпускалась с кузовом седан или лифтбэк.

    В начале производства этот автомобиль выпускался с 8-клапанным двигателем, затем с 16-клапанным двигателем общим объемом 1,6 л. Большинство автомобилей имеют механическую коробку передач, а некоторые — автоматическую.

    Важно, что технические характеристики Lada Grant, расход топлива по паспорту и по реальным данным делают эту модель лучшей среди других ваз.

    8-клапанный двигатель модели

    Первоначальной версией была Lada Granta, оснащенная 1.6-литровый двигатель с несколькими мощностями: 82 л.с., 87 л.с. и 90 лошадиных сил. Эта модель имеет механическую коробку передач и 8-клапанный двигатель.

    Остальные технические характеристики включают комплектацию передний привод и бензиновый двигатель с распределенным впрыском. Максимальная скорость автомобиля составляет 169 км / ч, и он может разогнаться до 100 км за 12 секунд.

    Расход бензина

    Расход топлива на 8-клапанном двигателе в среднем составляет 7,4 л в смешанном цикле, 6 л по трассе и 8 л.7 литров по городу. Приятно удивились владельцы машины этой модели, которые на форумах рассказывают, что реальный расход топлива у 8-клапанной Lada Granta с двигателем мощностью 82 л.с. немного превышает норму: 9,1 литра в городе, 5,8 литра в загородном цикле и около 7,6 литра при смешанном типе езды.

    Фактический расход топлива Лада Гранта 87 л. с участием. отличается от указанных норм: городская езда 9 литров, смешанная — 7 литров и загородная езда — 5.9 литров на 100 км. Аналогичная модель с двигателем 90 л.с. расходует не более 8,5-9 литров топлива по городу и 5,8 литров по трассе. Иными словами, эти модели ваз можно назвать самыми удачными бюджетными моделями автомобиля Lada Granta. Зимой расход топлива увеличивается на 2-3 литра на 100 км пути.

    Автомобили с 16-клапанным двигателем

    Комплектование двигателя 16 клапанами способствует значительному увеличению мощности двигателя. У таких моделей Lada Granta столько же 1.6-литровый двигатель мощностью 98, 106 и 120 (версия спортивной модели) лошадиных сил и комплектуется автоматической и механической трансмиссией.

    В технические характеристики также можно отнести переднеприводную комплектацию и двигатель с распределенным впрыском топлива. Максимальная скорость разгона достигает 183 км / ч, а первые 100 километров можно «набрать» за 10,9 секунды езды.

    Бензин стоит

    Официальные данные утверждают, что расход топлива Lada Granta на трассе равен 5.6 литров, в смешанном цикле не более 6,8 литра, а в городе всего 8,6 литра на 100 километров. Эти цифры относятся ко всем типам двигателей.

    Реальные затраты на топливо составляют от 5 до 6,5 литров за городом в зависимости от мощности двигателя. А средний расход бензина Lada Grant по городу достигает 8-10 литров на 100 км. Зимой пробег увеличивается на 3-4 литра во всех типах двигателей.

    Причины увеличения расхода топлива

    Как и во многих других автомобилях, иногда Грант стоит за бензин, превышающий норму.Это связано с :

    • Неисправности в двигателе;
    • Перегрузка станка;
    • Использование дополнительного оборудования — кондиционера, бортового компьютера и др.
    • Постоянное резкое ускорение и замедление автомобиля;
    • Расход некачественного бензина;
    • Чрезмерные затраты на освещение дороги фарами в ненужных случаях;
    • Агрессивный стиль вождения автовладельца;
    • Наличие заторов на городских дорогах;
    • Износ некоторых частей автомобиля или самого автомобиля.

    Зима также увеличивает расход топлива Гранты на 100 км. Это связано с дополнительными затратами на прогрев двигателя, шин и салона автомобиля.

    АКПП

    АКПП комплектуется двигателем модели с 16 клапанами мощностью 98 и 106 лошадей. Благодаря коробке передач эти модели потребляют больше топлива. Причина в том, что автомат переключает передачи с задержкой и соответственно увеличивается расход топлива АКПП Лада Грантс.

    Итак, расход топлива для 16-клапанной модели 98 л.с. стоят 6 литров по трассе и 9 литров по городским дорогам.

    Двигатель мощностью 106 л.с. потребляет 7 литров по трассе и 10-11 литров за городом.

    Езда в смешанном виде расходует около 8 литров на 100 километров. Зимняя езда увеличивает расход топлива АКПП Лада Грант обоих двигателей в среднем на 2 литра.

    Кузов седан и лифтбэк

    Седан Lada Granta

    поступил в продажу в 2011 году и сразу стал популярной моделью автомобиля.Причиной тому стали массовые закупки именно этого автомобиля: через два года после его выпуска каждые 15 купленных автомобилей приходились именно на седан Lada Granta. Из трех известных конфигураций — Standard, Norma и Lux наиболее доступным вариантом является именно стандарт. Объем двигателя 1,6 л, мощность 82 л. с участием. делает эту 4-дверную модель не только бюджетной, но и практичной машиной эконом-класса. А средний расход бензина седан Lada Granta равен 7.5 литров на 100 км.

    Перед выпуском новой модели Lada многие начали задаваться вопросом, насколько она изменится. В итоге технические характеристики лифтбека мало чем отличаются от седана. Такой автомобиль появился на рынке в 2014 году. Основные изменения заметны во внешности автомобиля и в 5-дверной комплектации. В остальном функциональные возможности устройства остались прежними или были улучшены. Отсутствие изменений видно по комплектации авто, которая была перенесена с седана Гранта.Расход топлива у таких автомобилей несколько выше, так как мощность двигателя увеличилась.

    Варианты снижения расхода топлива

    Расход топлива двигателем напрямую зависит от вышеперечисленных факторов, влияющих на увеличение затрат на бензин. Для снижения расхода топлива необходимо:

    • проверить все системы двигателя на исправность;
    • монитор электронной системы;
    • вовремя обнаруживать неисправности форсунок;
    • регулировать давление в топливной системе;
    • своевременная чистка воздушных фильтров;
    • выключить фары, если они не нужны;
    • ведёт машину плавно, без рывков.

    Коробка передач играет важную роль в расходе топлива. Владельцы ваза с МКПП обходятся дешевле, чем водители Lada Grant с автоматической коробкой передач. Поэтому при выборе автомобиля данной модели нужно учитывать все факторы, влияющие на умеренный расход топлива.

    Автомобили Лада Гранта — одни из немногих, которые обладают мощным двигателем и относительно низким расходом топлива. Это одно из главных преимуществ в серии бюджетных автомобилей.

    Вопрос, каков реальный расход топлива отечественного автомобиля Лада Грант, интересует не только представителей большой категории потенциальных покупателей, но и состоявшихся владельцев, которым посчастливилось «вкусить» все прелести владения. новинка от отечественного производителя.

    Некоторые «испытуемые» довольны потребительскими качествами автомобиля, но есть и такие лица, которые жалуются на завышенный уровень расхода топлива, слова в поддержку которых перекликаются с показаниями бортовых компьютеров Lada Grant.

    На практике были случаи, когда расход топлива достигал двукратного превышения нормы, установленной производителем. Прежде чем «выплеснуть» гневные и оскорбительные замечания производителю, следует внимательно проследить взаимосвязь между расходом топлива, уровнем комплектации и стилем вождения.

    Ездовой цикл — как основа для расчета нормы расхода топлива

    Ездовой цикл Lada Grant — фундаментальная основа для оценки возможностей автомобиля в рассматриваемой здесь дисциплине. Роль такого цикла играет строго пропорциональный участок проезжей части, при прохождении которого испытательный отдел производителя регистрирует, а затем прописывает такие параметры и аспекты, как:

    • особенности стиля вождения;
    • динамика разгона и его интенсивность на заданном участке;
    • тормозной путь;
    • предельно допустимые значения максимальной и минимальной скорости.

    Если Lada Granta испытывается с МКПП, то дополнительно учитывается точность и своевременность переключения передач на одном и том же участке пути.

    Подводя итоговый результат, производитель позиционирует потребителю показатели расхода топлива, достигнутые при моделировании режимов городского, загородного и смешанного циклов.

    Исходя из общедоступной информации, расход топлива Гранта на 100 км пройденного пути составляет:

    • , для городского движения: от 7.От 1 до 19,6 литра на максимуме, а в среднем — 11,8 литра;
    • загородный цикл (магистральный транспорт): от 6,0 до 10,2 л, что в среднем составляет 7,6 л;
    • в смешанном режиме (город-трасса): от 7,2 до 14,8 л, или среднее значение 10,3 л.

    Факторы, влияющие на расход

    Вопрос о том, какой расход топлива не имеет смысловой основы, так как не учитывает ряд важных аспектов:

    • уровень заводской комплектации;
    • стиль вождения;
    • наличие дополнительно установленных элементов (диски с увеличенным радиусом, громоздкое крыло и др. Обвес и т. Д.)).

    Реально выделить как минимум шесть причин, под действием которых расход топлива на 100 км может «взлететь» до небывалых 20-21 литров.
    Такие цифры, особенно для бюджетной машины, шокируют любого владельца Lada Grant.

    Учитываются следующие факторы.

    Сезонность

    Особенно резко повышенный расход топлива на 100 км наблюдается в холодное время года. Вместе с бензином расход других жидкостей систем и агрегатов (масел и др.)) также увеличивается. У LADA Granta расход бензина за это время может вырасти до 2 литров. Основная причина (при условии исправной системы питания) — необходимость прогреть двигатель до морозных температур. Косвенные факторы включают движение по льду и тип используемых шин (шипы, липучки и т. Д.).

    Качество топлива

    Этот аспект может повлиять не только на уровень расхода топлива, но и на надежность соответствующих компонентов. Здесь производитель настоятельно рекомендует использовать только 95-й бензин.Именно эта марка по многочисленным наблюдениям владельцев и экспертов, о чем свидетельствуют многие отзывы владельцев, способна продлить время до следующей необходимой заправки. Не следует забывать о том, что первичным и важным показателем топлива является его качество, а не октановое число. Подобно пословице: «Семь раз проверь, один раз заправься!»

    Существуют определенные методы определения среднего расхода топлива автомобильным двигателем. Кстати, они утверждены законом.Машину не тестируют на полигонах, а возят в специальные лаборатории с «идеальными» условиями. Далее на барабан устанавливаются колеса машины, имитирующие городские и загородные условия эксплуатации. Поэтому в большинстве случаев реальный расход не совпадает с заводским.

    Добавьте к этому тот факт, что стиль вождения у большинства водителей разный.

    Факторы, влияющие на расход топлива

    Расход топлива 8-ми клапанных двигателей

    Двигатель
    (модель)
    Мощность двигателя
    (л.с.)
    Объем двигателя
    (куб.см)
    Расход топлива в городском цикле

    (л / 100 км)
    Расход топлива
    за городом
    (л / 100 км)
    Расход топлива
    в смешанном цикле
    (л / 100 км)
    11183 82 1596 9.7 6,1 7,4
    11186 87 1596 9 5,8 7,0
    21116 87 1596 9 5,8 7,0

    Расход топлива 16-клапанных двигателей

    Данные представлены для автомобилей Lada Grant с механической коробкой передач.

    Как видно из таблиц, расход у 16-клапанных двигателей несколько ниже, чем у 8-клапанных. А версия с более мощным двигателем дороже. Поэтому мы хотим узнать ваше мнение.

    Контрольная лампа для техники

    Самая простая из них, и как мне кажется наиболее предвзятая, осуществляется контрольной лампой подачи топлива. Его суть такова:

    1. как только загорится контрольная лампа «АЗС», нужно заправить 20 литров топлива.
    2. Сброс суточного пробега.
    3. Дождитесь, пока снова не загорится контрольная лампа «АЗС» и пройденное расстояние разделите на 2. Например, если вы проехали 300 км, то нужно 300 разделить на 2 (300/2 = 150 км). Это значит, что на 10 литрах вы проезжаете 150 км. Или разделите 20 на 300 и умножьте на 100, получится, что в данном случае У вас расход топлива составил 6,6 литра на сотню км .

    При 20 литрах машина проехала 412 км

    Этот способ нельзя назвать точным, тем более что контрольная лампа на Лада Гранта загорается, когда она хочет, с любого скольжения, может даже от резкого нажатия на педаль тормоза (экстренное торможение).

    Из бака в бак

    Этот метод наиболее точен при соблюдении всех правил. Его суть такова:

    1. Если в баке осталось минимум горючего, необходимо перед первой «стрельбой» из пистолета АЗС залить полный бак.
    2. Сброс суточного пробега.
    3. Дождитесь, пока уровень топлива упадет до минимальной отметки (чем ниже уровень, тем точнее будут измерения), и дозаправьтесь до полного заполнения бака перед первым «выстрелом» из пистолета заправочной станции.
    4. Далее сравните показания суточного пробега и. Например, если вы проехали 500 км, и израсходовали 41 литр топлива, то расход топлива у автомобиля будет (41/500) * 100 = 8,2 (8,2 литра на 100 км.)

    Средний расход топлива по бортовому компьютеру

    Основные мировые методы измерения расхода новых автомобилей

    Как мы писали выше, существует несколько методов измерения среднего расхода топлива автомобилей. Расскажем о них подробнее.

    NEDC

    На территории Европы наиболее распространен цикл типа NEDC, который был разработан около сорока лет назад. Это вызывает обвинения со стороны специалистов, утверждающих, что метод устарел.

    Структура алгоритма NEDC

    Основная особенность в том, что производителям разрешено использовать селективный метод выбора автомобиля. Речь идет о том, что для испытаний автомобили предоставляются с уже обкатанными агрегатами, специальными маловязкими смазками, а также с максимально компактными покрышками, которые можно установить на автомобиль.

    Дополнительно при желании можно провести тестирование с выключенной магнитолой, нагревом и тд. Это позволяет «выбрать» те результаты, которые лучше всего подходят производителю.

    Измерения проводятся в городском (NEDC UDC) и пригородном (NEDC EUDC) цикле. Продолжительность «городского теста» составляет 780 секунд, в то время как пригородное движение предполагает временной промежуток в 400 секунд. В первом случае средняя скорость будет чуть более 18 километров, а во втором — около 62.6 километров в час.

    Этот метод критикуют, потому что многие модели с дополнительным электродвигателем могут преодолевать большую часть этого короткого расстояния без использования двигателя внутреннего сгорания. Это источник потрясающих результатов при чрезвычайно низком расходе топлива даже в спортивных автомобилях.

    FTP-75

    Но эти стандарты больше не соответствуют требованиям рынка, поэтому производители часто обращаются к американскому стандарту FTP-75. Считается наиболее приближенным к реальности, хотя специалисты говорят о проблемах с отсутствием участков, где движение происходит равномерно.

    Зависимость скорости алгоритма FTP-75

    Аналогичен европейскому NEDC, в том числе средняя скорость 34,1 км / ч. Преимущество заключается в том, что продолжительность теста составляет 1874 секунды, что затрудняет для гибридных моделей автомобилей показывать «нереально низкие» показатели расхода топлива. Но, что самое главное, американский вариант теста обязывает производителей включать кондиционер, если он входит в комплектацию.

    В результате расход топлива в этом тесте на 10 и даже 20 процентов выше, чем в NEDC.

    Японский цикл JC08

    В случае с JC08 разница будет еще больше. Дело в том, что количество ускорений и замедлений в нем максимальное, а длинных участков с четными скоростными параметрами нет вообще.

    Кроме того, максимальная скорость не превышает 80 километров в час. На одном из участков, протяженность которого составляет 8,2 километра, средняя скорость не достигает даже 25 километров в час.

    Самый «медленный» из известных методов расчета среднего расхода

    Конечно, можно говорить о жесткости теста, но он учитывает повышенную транспортную нагрузку, что характерно для островной страны Япония.К тому же в таких условиях находятся водители большинства крупных городов мира. Так что эту методику стоит рассматривать как наиболее приближенную к реальности.

    В общем, оптимальной методики тестирования пока нет. Существующие варианты представляют собой компромисс, который производители автомобилей пытаются использовать в своих интересах. Поэтому всегда следует стараться учитывать конкретную методологию, которая дала результаты, указанные в технических характеристиках автомобиля.

    Основные технические факторы, влияющие на расход топлива

    В основном на расход топлива автомобиля влияют:

    1. Качество самого топлива.Если не повезло и вместо хорошего горючего в машину залили «бадяги», то придется.
    2. чистота фильтров. Эти поломки можно диагностировать самостоятельно. Наиболее частые причины — несоблюдение сроков замены фильтров.
    3. … Такая ситуация очень частая. Это связано с плохими водосливами, вода попадает в тормозные механизмы и нарушает их работу, выбивает оттуда смазку, в результате чего происходит «закисание» механизмов.
    4. … Это конечно спорный вопрос. За счет конструктивных особенностей системы охлаждения. Раньше это явление считалось поломкой, сейчас АвтоВАЗ наоборот выписал рецепт обратного и.

    Эту СЕКРЕТУ скрывают от нас все АВТОСТАНЦИИ! Смотреть.

    Как определяются нормы расхода?

    Расход топлива, другими словами, количество бензина, расходуемое на 100 км пути, во многих штатах согласуется с одной из самых важных характеристик двигателя автомобиля.Вес автомобиля, КПД двигателя, передаточные числа трансмиссии, потребляемая мощность дополнительного оборудования, качество шин, работа топливного насоса, другие факторы и торможение влияют на удельный расход топлива. Агрессивное, чрезмерно активное вождение также требует большего расхода топлива.

    В недавнем прошлом расчет расхода топлива производился водителями-специалистами во время заводских испытаний на специально оборудованных трассах. На данный момент новый принцип подобных апробаций показывает высокую воспроизводимость результатов.Но когда в лаборатории для испытаний проводится стандартизированный тест, автомобиль работает исправно, заправлен эталонным топливом, все дополнительное электрооборудование, освещение и кондиционер отключаются.

    Циклы разгона, замедления и равномерного движения выполняются на стенде в автоматическом режиме.

    Производители публикуют данные, полученные на испытательном стенде, что не является нормой для практического расхода бензина. Враждебный стиль вождения и повторное ускорение, неисправности систем дозирования и топливного двигателя, низкое давление в шинах и загруженность автомобиля, заклинившие неисправности трансмиссии и тормозов — далеко не все обстоятельства неполного сгорания топлива и, как следствие, значительного увеличения расхода бензина.Если автомобиль находится в исправном рабочем состоянии, то в обычном режиме движения опытный водитель сможет снизить расходы на топливо.

    , чтобы узнать, что расход топлива увеличивается зимой, на горных дорогах, при перевозке крупногабаритных грузов. Машины с конвейера при работающем кондиционере и двигатели по окончании капремонта потребляют больше топлива.

    Факторы, влияющие на грант Расход топлива

    Это виртуальный маршрут, по которому машина проезжает по строго заданной схеме торможения и разгона, минимальной и высокой скорости в определенном режиме, а для механической коробки передач в любой момент цикла определяется передача. .Другими словами, расход топлива определяется путем моделирования движения по муниципальной дороге или шоссе. На самом деле на расход бензина Lada Granta влияют разные факторы.

    1. В зависимости от сезона в морозные зимние месяцы для обогрева салона используется топливо. Для прогрева двигателя требуется больше времени. К тому же процесс торможения в гололедицу не способствует экономии топлива. Но летом при использовании кондиционера расход топлива тоже увеличивается минимум на 1 литр.
    2. Уровень качества бензина, другими словами, какой бензин заливается в машину. По наблюдениям водителей и результатам испытаний, использование АИ-95 на Lada Granta намного экономичнее, чем АИ-92.
    3. Стиль вождения. Расход топлива многократно увеличивается при агрессивном стиле вождения с ускорением и резким торможением.
    4. Бич больших городов — пробки. Из-за неравномерного городского передвижения водителей Lada Granta в городах затраты на бензин в

      неизменно выше.

    5. узлов и неисправных систем. Усердно работая, машина потребляет больше топлива.

    Особенности расхода в зависимости от коробки передач

    Больше топлива расходует автомат Лада Гранта, так как водитель управляет МКПП, а автомат переключается самостоятельно, с небольшой задержкой. Для Lada Granta с механической коробкой передач крайне важна включенная в момент движения передача. Изучая свой ежедневный путь, шофер может узнать реальный расход бензина своей машины.По отзывам автовладельцев Lada Granta получается, что на 100 км потрачено:

    • по городу — АКПП 9-12 литров, МКПП 7-11 литров;
    • По трассе
    • — АКПП 8-9,5 л, МКПП 6-7 л.

    В зимний период показатели большие, летом минимальные. Итак, объем бака в 50 литров позволяет проехать более 500 км. В городском режиме водители вынуждены сочетать агрессивную и спокойную езду, от которой средний расход бензина обкатанной Lada Granta составляет 8 л / 100 км.

    Снизить расход топлива на 1,5-2 литра поможет использование торможения двигателем, правильный выбор передачи (на механике) и движение только в крайней правой последовательности за общественным транспортом. На загородной трассе при плавной езде по ровному дорожному покрытию наблюдаются значения 5 литров. Но при быстром старте и резком торможении, при постоянных обгонах расход увеличивается до 6-7 литров.

    Правила экономии топлива

    Удешевить бензин для Lada Granta несложно.В первую очередь нужно понимать, что чем глубже и чаще вы нажимаете педаль акселератора, тем больше расход бензина. И чем реже вы нажимаете педаль газа, тем больше экономите топлива. Главный навык, который тренируется со временем, — это умение тормозить двигатель.

    При жажде любой шофер легко привыкает редко нажимать на педаль тормоза.

    При торможении двигателем заметно снижается нагрузка на тормозную систему, экономится топливо. Гранит, тем самым, тормозные колодки и вся тормозная система прослужат дольше.Когда двигатель замедляется, расход топлива равен нулю. По словам умелых водителей, экономия составляет не менее 10 процентов.

    В холодные месяцы автомобиль прогревается дольше. Но современная Lada Granta имеет свойство прогреваться в движении, и не стоит слишком долго греть ее. На холодном двигателе не нужно просто быстро разогнаться.

    А если есть цель сэкономить на бензине, избегать пробуксовки и ускоряться медленно и равномерно.

    Гораздо больше бензина расходуется на неровных или грунтовых дорогах.Дополнительные килограммы в багажнике вашего автомобиля увеличивают расход топлива, поэтому не берите с собой ничего лишнего. Некачественные автомобильные масла приводят к различным неисправностям систем и двигателя Лада Гранта и увеличивают расход топлива автомобиля.

    Провести технический осмотр автомобиля вовремя. Следуя этим простым рекомендациям, вы можете снизить собственные расходы на бензин.

    Автоматические коробки передач (АКПП) серийно производятся в мире с середины прошлого века.За прошедшее время многое изменилось. Машины стали другими, а сама трансмиссия стала намного совершеннее. Мировые автогиганты все это время не переставали удивлять своими новинками.
    Только в России слово «пулемет» прочно ассоциировалось с именем великого конструктора оружия. А потом это случилось. В 2012 году с конвейера сошла первая отечественная машина такого типа — «Лада». Подобное событие у автомобилистов вызвало неоднозначную реакцию.

    Одни владельцы с восхищением отзывались о прекрасных характеристиках этой машины, другие выражали недовольство ее недостатками, главным из которых считали «прожорливость».Правда, как всегда, где-то рядом. Попробуем объективно разобраться во всех плюсах и минусах этой модели, а также выяснить, действительно ли завышен автоматический расход топлива автомобиля Lada Granta? Если да, то по каким причинам.

    Характеристики Гранта с АКПП

    При проектировании автомобиля с АКПП АвтоВАЗ не стал изобретать велосипед, а приобрел уже готовую трансмиссию от JATCO. Эта коробка устанавливается на многие японские автомобили и очень надежна.Производитель без ложной скромности заявляет о ресурсе, превышающем срок службы автомобиля. Время покажет. Однако уже сейчас понятно, что импортный агрегат вряд ли сможет испортить отечественную машину.

    Скорее наоборот, Лада от этого выиграет. Для его адаптации потребовалось уменьшить клиренс автомобиля на 2 см. Кроме того, из-за того, что такая машина оказалась тяжелее обычной, требовалось увеличить жесткость кузова и усилить подвеску.Всего конструкторам АвтоВАЗа потребовалось установить 30 новых агрегатов.

    Что особенно приятно, в них использовалась массивная ручка переключения передач, что удовлетворило мужскую часть автолюбителей. Но индикация включенного режима видна только на панели приборов, дополнительная подсветка на ручке привела бы к небольшому удорожанию. Коробка четырехступенчатая. Кроме того, он имеет позицию «1» для бездорожья и «2» для городского использования.

    Еще есть кнопка отключения овердрайва.Однако он незаменим при длительных подъемах и существенно влияет на расход топлива. Этот параметр является наболевшим для всех владельцев Lada Granta с АКПП. Также это актуально для автомобилей с классической трансмиссией. Очень часто это субъективный критерий, поскольку зависит от многих причин.

    Факторы, влияющие на расход

    Ни один автолюбитель не скажет точно, что это за машина. Перед числом он обязательно употребит наречие «где-то» и укажет, в каких условиях.Конечно, он абсолютно прав. Расход топлива автомобилем непостоянен и зависит от многих условий.

      1. Техническое состояние двигателя. Казалось бы, для новой машины это неактуально. Он должен быть идеальным, и это в 99 случаях из 100. Однако есть такое понятие, как прошивка ЭБУ. Специалисты уверяют, что если он будет производиться на заводе, потребление будет увеличиваться. Это совсем не значит, что нужно все бросать и бежать менять заливку.Делать это стоит, только хорошо все взвесив, и только у опытного специалиста.
      2. Автомобиль груз. В особых пояснениях не нуждается. Чем больше вещей вы умещаете в багажнике, тем больше энергии требуется по законам физики, чтобы доставить их к месту назначения. А где взять, как не из топливного бака?
      3. Большое количество включенных потребительских устройств затрудняет вращение двигателем нагруженного генератора. В результате бензин был переполнен.
      4. Использование кондиционера приводит к перерасходу средств по той же причине.
      5. Скорость передвижения. Оптимальным считается 90-120 км / ч. Именно с этими цифрами рассчитывается загородный цикл.
      6. Качество бензина и недолив. Они не последний фактор, влияющий на частоту посещения заправок. Кроме того, использование некачественного топлива существенно сказывается на ресурсе двигателя. Заправляйте только на утвержденных станциях.
    1. Стиль езды.Не секрет, что навыки вождения существенно влияют на расход топлива. Если вы двигаетесь на второй передаче, где можно использовать четвертую, показания бортового компьютера вас сильно удивят. То же произойдет и с водителями, которые считают себя опытными и придерживаются агрессивного стиля вождения.
    2. Трансмиссия. Не только состояние, но и его тип. В случае с механической, можно повлиять на расход топлива. Правда, не всегда вниз. Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач этого практически лишены.Может поэтому часто можно услышать высказывания о прожорливости автомашины Lada Granta.

    Реальный расход Lada Granta с автоматом

    Производитель выпускает. В зависимости от этого меняется и расход бензина. Самый большой он как раз в машине с автоматической коробкой передач. По паспорту расход должен быть 7,4 литра на 100 км. Ссылаясь на эти цифры, АвтоВАЗ имеет в виду смешанный цикл. Кроме того, они были получены в условиях полигона, которые существенно отличаются от реальных.

    Реально расход топлива будет совсем другим. Это связано не только с перечисленными выше факторами, но и с особенностями работы АКПП. Многие владельцы механики используют нехитрый прием для экономии бензина. Разгоните автомобиль перед продолжительным спуском и переключитесь на нейтраль. В случае с пулеметом все иначе. Здесь так нельзя спуститься с холма.

    Вернее можно, но насколько это целесообразно с точки зрения ресурса коробки? К тому же расход сильно увеличивается при резком нажатии на педаль газа.Так что с заменой трансмиссии автомобиля придется изменить и стиль вождения. Обобщив все жалобы водителей на повышенный расход и проанализировав стиль вождения, стало возможным разделить их на следующие категории:

    • Расход бензина составляет около 7 литров на 100 км. Их около 10%. Эти автомобилисты живут в основном в небольших городах, редко попадают в пробки, в основном едут по трассе. Кроме того, они не превышают скорость, не включают лишних потребителей и не используют кикдаун.Поясним последнее. Дело в том, что у Lada Granta с АКПП есть функция резкого разгона. Это просто необходимо при обгоне в том случае, если вам придется это сделать после движения на небольшой скорости. Это называется кикдаун;
    • Следующая категория
    • — это те, у которых расход автомобиля составляет 9 литров на 100 км. Их уже больше, около 25%. Также они никогда не берутся за резкие обгоны, не используют кондиционер. Но ездят с довольно ощутимой нагрузкой и периодически попадают в небольшие пробки;
    • 40% автомобилистов потребляют 10-12 литров бензина на 100 км.Обычно они живут в крупных городах и довольно много времени проводят в пробках. Периодически пользуйтесь кондиционером. Кто-то любит водить машину, но работает в компании друзей или родственников;
      и
    • последняя категория — это жители крупных мегаполисов. Пробки здесь длятся много часов, приходится преодолевать большие расстояния, при длительном стоянии в них, в жаркую погоду использование кондиционера неизбежно. Отсюда расход 15 литров. Количество таких автомобилистов от общего числа составляет 25%.Сразу отметим, что эту цифру вряд ли стоит считать объективной. Дело в том, что машину Lada Granta покупают в основном жители крупных городов. Здесь ездить намного комфортнее.

    Причины повышенного расхода топлива

    Отдельно стоит остановиться на отключении овердрайва. Как уже было сказано, у новой Лады есть такая функция. Это необходимо на длинных спусках, чтобы машина не переключалась на 4-ю передачу. Это, по мнению владельцев, благотворно сказывается на ресурсе двигателя и самой коробки, но значительно увеличивает расход бензина.Более того, очень часто неопытные водители забывают об этом и продолжают эксплуатировать автомобиль с отключенным ОД в нормальных условиях.

    Некоторые с автоматическими коробками передач, пытаясь самостоятельно выяснить причины повышенного расхода, используют элементы управления, которые могут обнаруживать изменения расхода топлива в режиме реального времени. При этом они заметили одну интересную особенность. Получается, что если на светофоре не переключить на нейтраль, а оставить ручку в положении «D», то расход топлива в эти моменты увеличивается на 30%.

    Конечно, не стоит делать этого на короткой остановке. Но на некоторых перекрестках приходится долго стоять неподвижно. Теперь поговорим о методике измерения. Некоторые особо придирчивые и щепетильные автомобилисты, увидев на экране БК цифру, существенно отличающуюся от заявленной, начинают паниковать. Между тем, делать это заранее не нужно. Просто оцените расходы следующим образом.

    Подождите, пока не загорится индикатор оставшегося топлива в баке, и переходите к заправке.Заполните бак полностью и продолжайте движение в обычном режиме, соблюдая свой стиль вождения. Проводим эксперимент до тех пор, пока лампочка не загорится снова. После этого простым способом рассчитываем расход. Скорее всего, он не будет сильно отличаться от приведенного в документации.

    Приобретая автомат Lada Granta, каждый преследует свои цели. В целом это комфортное вождение. За все нужно платить, в том числе за удобство, в данном случае за бензин.


    Особенности и технические характеристики автомобиля Лада Гранта.
    Как снизить расход топлива автомобиля Лада Гранта

    Профсоюз United Auto Workers поддерживает предложение Байдена по экономии топлива

    Выцветший логотип UAW Local 22 виден за пределами зала United Auto Workers Union, обслуживающего сборочный завод General Motors Detroit-Hamtramck в Детройте, штат Мичиган, США, 26 ноября 2018 г. REUTERS / Rebecca Cook

    Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Register

    ВАШИНГТОН, 27 октября (Рейтер) — Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности поддерживает предложенные администрацией президента США Джо Байдена более жесткие требования к экономии топлива для транспортных средств, но не поддерживает еще более строгие требования, которые требовали некоторые экологические группы.

    Профсоюз изложил свою позицию в письменных комментариях в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), которая установила крайний срок 26 октября для комментариев, которые все еще публиковались в среду.

    В августе NHTSA и Агентство по охране окружающей среды (EPA) предложили новые более жесткие правила эффективности транспортных средств и выбросов после того, как администрация Трампа отменила требования эпохи Обамы.

    Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Зарегистрируйтесь

    Предлагаемое NHTSA правило «обеспечивает правильный баланс продолжающегося улучшения топливной экономичности автопарка, устанавливает достижимые цели и побуждает автопроизводителей инвестировать в новые технологии», UAW По его словам, предупреждение о более жестких требованиях «может подорвать общую достижимость нормативных требований… и не признают сбоев в отрасли в последние годы ».

    НАБДД предложило увеличивать топливную эффективность на 8% ежегодно в модельные годы 2024-2026. План EPA предлагает 10% -ное увеличение сокращения выбросов в 2023 году с последующими 5% -ными ежегодными улучшениями в следующие три модельных года.

    Федерация потребителей Америки призвала NHTSA принять более строгую альтернативу — 10% -ное увеличение в год, заявив, что это сэкономит потребителям не менее 28 млрд долларов.

    General Motors (GM.N) заявил в среду, что различия между предложениями EPA и NHTSA «могут сделать автомобили с выхлопными трубами основным решением для соответствия … Каждый доллар, потраченный на поддержку устаревших двигателей, — это доллар, не потраченный на инвестиции, необходимые для будущих аккумуляторных электромобилей».

    Экологическая группа Sierra Club раскритиковала NHTSA за то, что оно предлагает «лазейки», которые «позволят автопроизводителям удвоить расходы на пожирателей бензина» и присуждать «кредиты» за технологии, которые на самом деле не сокращают выбросы.

    UAW поддерживает предложенное NHTSA «восстановление стимулов для гибридных или чрезмерно эффективных пикапов».

    Группа из 22 генеральных прокуроров штата и нескольких крупных городов США призвала NHTSA рассмотреть «еще более строгие стандарты». В сентябре они призвали. EPA доработает более строгие требования.

    Представитель EPA Ник Конгер сказал, что агентство намерено окончательно утвердить правило к 31 декабря.

    Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

    Register

    Отчетность Дэвида Шепардсона; редактирование Грант МакКул

    Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

    Alcoa, PPG получают федеральные гранты на проекты по повышению топливной экономичности автомобилей

    Две компании из Питтсбурга активизируют свою работу в автомобильной промышленности за счет федерального финансирования, чтобы исследовать способы снижения веса транспортных средств и повышения топливной экономичности.

    Alcoa Inc. и PPG Industries Inc. получат гранты на исследовательские проекты, которые могут увеличить использование пластиковых композитов и алюминия в легковых и грузовых автомобилях, а также кремнезема в шинах, сообщило в среду Министерство энергетики.

    Две компании, которые уже являются основными поставщиками автомобильной промышленности, вошли в число четырех получателей федерального финансирования исследований в Пенсильвании на общую сумму 7,3 миллиона долларов.

    По всей стране агентство объявило о выделении 137 миллионов долларов на исследовательские проекты по топливной эффективности, поскольку правительство подталкивает автомобильные компании к снижению выбросов парниковых газов и соблюдению более жестких стандартов пробега. Правительство хочет, чтобы автопроизводители к 2025 году достигли в среднем не менее 50 миль на галлон для своих автопарков.Грузовики большой грузоподъемности также сталкиваются с более высокими стандартами пробега в соответствии с правилами, утвержденными на этой неделе.

    Alcoa, имеющая растущий бизнес по продаже облегченного алюминия для кузовных панелей и других деталей автомобилей, получит 1,76 миллиона долларов на изучение способов соединения стали с алюминием и алюминия с термопластическими композитами, армированными углеродным волокном. По словам Шона Мурты, старшего менеджера по автомобильным и наземным транспортным продуктам Alcoa, этот проект будет выполняться исследователями в техническом центре компании в Аппер-Баррелле и разрабатывать для автопроизводителей методы использования существующих сварочных технологий для соединения материалов.

    Использование нескольких материалов, а не только стали, «создает проблемы на заводах с оборудованием для обработки соединительных материалов», — сказал Мурта. «Что мы смогли сделать, так это (мы) работаем над процессом, в котором они могут использовать существующее оборудование для точечной сварки, что снижает их капитальные затраты».

    В рамках отдельного, но связанного с этим исследовательского проекта PPG, крупнейший в мире поставщик красок и покрытий для легковых и грузовых автомобилей, будет изучать клеи и покрытия, которые можно использовать для соединения этих материалов и повышения их коррозионной стойкости.Исследовательский центр PPG ​​в Хэмптоне получит 2,21 миллиона долларов на этот проект, сказал Джеки Кулфан, менеджер по разработке предложений в PPG.

    «Когда начинаешь соединять разные материалы, возникают проблемы», — сказала она, имея в виду коррозию. «Это часть исследования, чтобы найти новые материалы, которые помогут решить проблему».

    В рамках второго проекта исследователи PPG в Монровилле получат 914 771 доллар на тестирование использования кремнеземного наполнителя в областях без протектора автомобильных шин, чтобы увидеть, улучшает ли этот материал экономию топлива за счет снижения сопротивления качению.По словам Кулфана, кремнеземный наполнитель, называемый Agilon, уже используется в протекторах шин для снижения сопротивления качению.

    «Мы думаем, что новую технологию на основе диоксида кремния можно использовать и в других частях шины», — сказала она.

    Джон Боэсель, генеральный директор CalStart, группы автопроизводителей, поставщиков и других компаний отрасли, которые поддерживают чистые транспортные технологии, из Пасадены, Калифорния, сказал, что многие автопроизводители хотят заменить сталь легкими материалами для повышения экономии топлива.

    «Облегчение — важнейшая стратегия повышения топливной экономичности транспортных средств», — сказал он.

    Министерство энергетики также финансировало исследовательские проекты по усовершенствованию аккумуляторов для электромобилей. Университет Питтсбурга получит 1,25 миллиона долларов, а Университет штата Пенсильвания — 1,14 миллиона долларов.

    Алекс Никсон — штатный писатель Tribune-Review. Свяжитесь с ним по телефону 412-320-7928 или [email protected]

    EPA предоставило Ford, GM штраф за обрыв топлива

    Агентство по охране окружающей среды вчера дало General Motors Corp. и Ford Motor Co. крупную победу в их борьбе за снижение федеральных стандартов экономии топлива для автопарков.

    EPA не ослабляет правила. Он просто предоставил двум автомобильным компаниям, крупнейшим в стране, дополнительные кредиты за показатели экономии топлива за последние пять лет.

    Кредиты фактически позволили GM и Ford соблюдать федеральные правила экономии топлива до 1984 года.

    Дополнительные баллы также уменьшают на миллионы долларов возможные штрафы, которым подвергаются GM и Ford за несоблюдение средней корпоративной экономии топлива 1985 года (CAFE ) стандарт 27,5 миль на галлон.GM на 2,4 мили на галлон ниже, а Ford на 1,6 мили на галлон ниже этого уровня.

    GM и Ford в марте прошлого года обратились в Министерство транспорта с просьбой — в отдельных петициях, поданных в Национальную администрацию безопасности дорожного движения — снизить норму в 27,5 миль на галлон до 26 миль на галлон для парка новых автомобилей, начиная с тех, которые были произведены для 1986-86 гг. год выпуска.

    Действия EPA начинаются всего за несколько дней до того, как DOT, как ожидается, вынесет решение по этим петициям. Агентство по охране окружающей среды заявило, что дополнительные кредиты оправданы, потому что GM и Ford были несправедливо наказаны из-за ошибок в процедуре испытаний EPA 1975 года.

    Эти правила были предусмотрены в Законе 1975 года о политике в области энергетики и энергосбережении, который является поправкой к Закону об информации об автомобилях и об экономии средств. Закон был принят с целью сократить потребление моторного топлива, заставив американских автопроизводителей разрабатывать более экономичные автомобили.

    «С тех пор EPA несколько раз меняло тест, чтобы повысить его точность», — говорится в официальном заявлении агентства. По заявлению агентства, закон требует, чтобы EPA «предоставило … корректировки экономии топлива для компенсации» автомобильных компаний, которые были признаны несоответствующими требованиям из-за ошибок в стандартах.

    Официальные лица GM и Ford вчера не прокомментировали решение EPA. Но реакция критиков на попытки отказаться от стандартов CAFE была быстрой и резкой.

    «EPA сделало грязную работу DOT, в частном порядке ослабив стандарты CAFE», — сказал Кларенс Дитлоу, директор Вашингтонского центра автомобильной безопасности, который настаивает на ужесточении правил CAFE.

    Дитлоу сказал, что из-за действий EPA GM завершит 1984-й модельный год с кредитами для экономии топлива на сумму 36 миллионов долларов вместо 260 миллионов долларов штрафов, которые компания должна была заплатить.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.